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起重機(jī)下掛稻殼袋起重機(jī)下掛稻殼袋 龍門鉤墜落砸傷龍門鉤墜落砸傷 人人 事故發(fā)生單位概況 事故發(fā)生單位是萊蕪鋼鐵股份有限公司所屬的萊蕪鋼鐵股 分有限公司煉鋼廠 位于萊蕪鋼城區(qū)新興路 是萊蕪鋼鐵股份 有限公司從事煉鋼的生產(chǎn)企業(yè) 年產(chǎn)鋼 515 萬噸 事故發(fā)生經(jīng)過及救援情況 發(fā)生事故的起重機(jī)械情況 發(fā)生事故的起重機(jī)械由山東起重 機(jī)廠于 1994 年 7 月制造 型號 63 16 16 于 1994 年 12 月投入 使用 注冊代碼 40103712002005040442 2007 年 3 月 4 日 萊 鋼集團(tuán)特檢站對其進(jìn)行定期檢驗(yàn)合格 8 月 21 日 萊蕪鋼鐵股 份有限公司煉鋼廠根據(jù)鋼絲繩的使用周期 更換了鋼絲繩 國 家質(zhì)檢總局發(fā)出關(guān)于吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)械的意見后 菜鋼集 團(tuán)特檢站根據(jù)省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的要求和萊蕪市面上質(zhì)量技術(shù) 監(jiān)督局的通知 對該起重機(jī)進(jìn)行了檢驗(yàn) 發(fā)現(xiàn) 無重量限制器 無 雙限位 無超速保護(hù) 要求于 2007 年 12 月 31 日整改完畢 10 月 23 日 萊蕪鋼鐵股份有限公司煉鋼廠增加了一套接近式限位 器 調(diào)試合格后投入使用 事故發(fā)生經(jīng)過 2007 年 10 月 26 日 萊蕪鋼鐵股份有限公司 煉鋼廠行車車間乙班行車一班起重機(jī)司機(jī)王 xx 開完班前會后 約 7 時(shí) 50 分到 2 行車接上一班趙 xx 的班上白班 根據(jù)班前會 組長韓 xx 的安排檢查限位器 首先檢查主鉤 副鉤上升限位器 因當(dāng)時(shí)主鉤位置較高 先下降了一點(diǎn)主鉤 接著起了起主鉤 檢查確認(rèn)主鉤上升限位正常 接著進(jìn)行了副鉤上升限位的試驗(yàn) 副鉤電路跳閘 證明副鉤上升限位正常 送上電后 王 xx 向下降 了一點(diǎn)副鉤 又進(jìn)行了小車的行程限位開關(guān)試驗(yàn) 設(shè)備正常 王 xx 填寫完點(diǎn)檢卡后開始行車 9 時(shí)左右 電修車間的電工徐 xx 對該起重機(jī)械電氣線路 小車端子箱及主鉤限位器日常巡檢 末發(fā)現(xiàn)異常 后鉗工白 xx 對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了點(diǎn)檢 未發(fā)現(xiàn)異常 這時(shí) 該起重機(jī)又和往常一樣工作 期間工作正常 11 時(shí) 15 分 王 xx 操作該起重機(jī)械在 l 轉(zhuǎn)爐右側(cè) 將主鉤吊運(yùn)的鐵水包 吊運(yùn)至主跨鐵水包翻罐位 工作結(jié)束后 在龍門鉤脫離鐵水包 吊耳后 王 xx 操作主鉤上升過程中 王鵬德用手勢告訴王 xx 要副鉤 王 xx 看到后把副鉤落了下去 小車?yán)^續(xù)開著向左走 王 xx 怕副鉤落到土槽里 就坐在駕駛座上低頭向東下方看 看 到王鵬德和另外兩個(gè)人在副鉤上掛稻殼袋 看到他們掛好后 便直立起身子點(diǎn)了兩下升副鉤 這時(shí)主鉤和龍門鉤突然墜落 龍門鉤將王鵬德 男 38 歲 鐵水工 砸在下面 救援情況 發(fā)現(xiàn)起重機(jī)主鉤附落導(dǎo)致龍門鉤將王德鵬砸在下 面后 煉鋼廠立即通知 120 等相關(guān)人員進(jìn)行搶救 經(jīng)搶救無效 死亡 同時(shí) 向萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)部報(bào)告 萊蕪 鋼鐵集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)部及時(shí)向萊蕪市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 局 萊蕪市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告 封閉事故現(xiàn)場 萊蕪市安全 生產(chǎn)監(jiān)督管理局 萊蕪市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局立即安排技術(shù)人員赴 現(xiàn)場參加救援 事故類別 起重傷害 事故直接經(jīng)濟(jì)損失 28 萬元 事故原因 1 萊蕪鋼鐵股份有限公司煉鋼廠起重機(jī)械作業(yè)人員未按照 操作規(guī)程操作 操作失誤 同時(shí)起重機(jī)兩套上升限位器中一套 與卷筒脫鉤 另一套失靈 導(dǎo)致主鉤鋼絲繩過卷 斷裂 主鉤 與龍門鉤墜落 龍門鉤擊中在下方作業(yè)的王鵬德導(dǎo)致其死亡 是事故發(fā)生的直接原因 也是事故的主要原因 2 萊蕪鋼鐵股分有限公司煉鋼廠設(shè)備檢查人員末對起重機(jī) 械安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查 末保證安全保護(hù)裝置靈敏可靠 也 是事故發(fā)生的重要原因 3 萊蕪鋼鐵股份有限公司煉鋼廠地面操作人員作業(yè)時(shí) 違 反 起重機(jī)械安全規(guī)程 進(jìn)人懸吊重物下方里 應(yīng)先與司機(jī)聯(lián) 系并設(shè)置支承裝置 的要求和萊蕪鋼鐵股分有限公司煉鋼廠 起 重機(jī)械作業(yè)規(guī)程 起重機(jī)下作業(yè)應(yīng)遠(yuǎn)離起重吊物 的規(guī)定 在 起重吊物下作業(yè) 是事故發(fā)生的重要原因 4
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