汽車(chē)安全技術(shù)

汽車(chē)工程系 1 汽車(chē)安全技術(shù) 主講 楊歡 2 汽車(chē)工程系 影響交通安全的因素 汽車(chē) 交通安全主要影響因素 3 汽車(chē)工程系 汽車(chē)安全分類(lèi) 汽車(chē)安全 行人安全 駕乘人員安全 人的安全 主動(dòng)安全 被動(dòng)安全 預(yù)防事故發(fā)生的安全對(duì)策 主要與汽車(chē)的制動(dòng)性 行駛穩(wěn)定性 操縱性 動(dòng)力性 信息性以及駕駛員工作條件等相關(guān) 事故發(fā)生后 減小事故后果的安全對(duì)策 4 汽車(chē)工程系 汽車(chē)安全的發(fā)展 5 汽車(chē)工程系 主動(dòng)安全技術(shù) ABS 制動(dòng)防抱死系統(tǒng) 1 前輪速度傳感器2 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置3 ABS電控單元4 ABS警告燈5 后輪速度傳感器6 停車(chē)燈開(kāi)關(guān)7 制動(dòng)主缸8 比例分配閥9 制動(dòng)輪缸10 蓄電池11 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ABS系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)力 保證輪胎與路面間合理的滑移率 15 20 防止制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死產(chǎn)生滑移 從而使車(chē)輛失去控制造成無(wú)法轉(zhuǎn)向和側(cè)滑現(xiàn)象 并有效縮短制動(dòng)距離 6 汽車(chē)工程系 主動(dòng)安全技術(shù) ABS 7 汽車(chē)工程系 主動(dòng)安全技術(shù) TCS 牽引力控制系統(tǒng) 是ABS基礎(chǔ)上的擴(kuò)展 能夠?qū)恳M(jìn)行自動(dòng)控制 取得最好的牽引效果 防止車(chē)輪打滑 8 汽車(chē)工程系 主動(dòng)安全技術(shù) TCS 牽引力控制系統(tǒng) 9 汽車(chē)工程系 主動(dòng)安全技術(shù) ESP 電子穩(wěn)定程序 ESP包含了ABS和TCS二者的功能 能提高汽車(chē)在加速 轉(zhuǎn)向和剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性 降低車(chē)輛側(cè)滑的危險(xiǎn) 10 汽車(chē)工程系 主動(dòng)安全技術(shù) ESP 電子穩(wěn)定程序 轉(zhuǎn)向過(guò)度 11 汽車(chē)工程系 被動(dòng)安全技術(shù) 安全帶 不系安全帶和系安全帶的對(duì)比圖 12 汽車(chē)工程系 被動(dòng)安全技術(shù) 座椅頭枕 13 汽車(chē)工程系 被動(dòng)安全技術(shù) 安全氣囊 14 汽車(chē)工程系 被動(dòng)安全技術(shù) 吸能轉(zhuǎn)向柱 15 汽車(chē)工程系 被動(dòng)安全技術(shù) 吸能保險(xiǎn)杠 16 汽車(chē)工程系 被動(dòng)安全技術(shù) 側(cè)面安全結(jié)構(gòu) 17 汽車(chē)工