高考地理大一輪總復(fù)習(xí) 第二章 行星地球 第4講 地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義課件 新人教版必修1.ppt

第4講地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義 第二章行星地球 考點(diǎn)一地球自轉(zhuǎn)特征與晝夜交替 運(yùn)動(dòng)偏轉(zhuǎn) 考點(diǎn)二時(shí)間計(jì)算與日期變更 課時(shí)作業(yè) 內(nèi)容索引 地球自轉(zhuǎn)特征與晝夜交替 運(yùn)動(dòng)偏轉(zhuǎn) 地球繞其自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 地球的自轉(zhuǎn) n s 地球的自轉(zhuǎn) 方向 地球的自轉(zhuǎn) 周期 地球的自轉(zhuǎn) 角速度和線速度 地球既不發(fā)光也不透明所以太陽總是只能照亮地球的一半 被照亮的一半就是白晝 剩下的一半便是黑夜 由于地球的自轉(zhuǎn) 同緯度相對(duì)位置偏東的地點(diǎn) 要比位置偏西的地點(diǎn)先看到日出 時(shí)刻較早 地球自轉(zhuǎn)速度的分布規(guī)律及影響因素 極點(diǎn)的角速度和線速度均為0緯度相同的兩點(diǎn) 自轉(zhuǎn)的速度相同 海拔相同的情況下 60 緯線上的線速度是赤道上線速度的一半赤道上空的同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度與地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的角速度相同 均為每小時(shí)15 衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地面上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的線速度影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素 地球自轉(zhuǎn)速度的分布規(guī)律及影響因素 航天發(fā)射基地應(yīng)選擇在自轉(zhuǎn)線速度較大 緯度低 海拔高的地區(qū) 并且向東發(fā)射 思維拓展 海南文昌相對(duì)其他三個(gè)航天發(fā)射中心地理緯度低 可充分借助地球自轉(zhuǎn)動(dòng)力 節(jié)省燃料 降低發(fā)射成本 線速度等值線的判讀 根據(jù)等值線數(shù)值和排列規(guī)律 判斷所在半球和緯度高低自轉(zhuǎn)線速度由北向南遞增的為北半球 遞減的為南半球 如下圖為北半球 自轉(zhuǎn)線速度介于1670 1447km h的位于低緯度地區(qū) 介于837 1447km h的位于中緯度地區(qū) 介于0 837km h的位于高緯度地區(qū) 如下圖為中緯度 線速度等值線的判讀 根據(jù)等值線變動(dòng) 確定地勢(shì)的高低等自轉(zhuǎn)線速度線凸向數(shù)值小處 b 說明線速度較大 地勢(shì)較高 為山脊等自轉(zhuǎn)線速度線凸向數(shù)值大處 a 說明該地線速度較小 地勢(shì)較低 為谷地 基礎(chǔ)自測(cè) 下圖為 地球自轉(zhuǎn)的線速度分布示意圖 r t在同一緯線上 據(jù)此完成1 2題 1 該區(qū)域所在的位置是a 南半球低緯度b 北半球中緯度c 南半球中緯度d 北半球高緯度 答案 2 r點(diǎn)地形最有可能是a 丘陵b 盆地c 山地d 高原 答案 答案 比較下面四幅圖 注 甲 乙 丙三圖中 陰影區(qū)為黑夜 丙圖所示為北半球某地區(qū) 回答3 4題 3 下列對(duì)各圖中的晨昏線判斷正確的是a 甲圖中的弧ac為晨線b 乙圖中的弧ao為昏線c 丙圖中的ab為昏線d 丙圖中的cd為晨線 答案 4 赤道上晨線與昏線經(jīng)度間隔a 360 b 180 c 90 d 不確定 解析由題干可知 b地位于赤道 赤道上無地轉(zhuǎn)偏向力 水平運(yùn)動(dòng)的物體無偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象 運(yùn)動(dòng)方向保持初始運(yùn)動(dòng)方向 5 圖中a為晨昏線 c為經(jīng)線 b為c線上地球自轉(zhuǎn)線速度最大的點(diǎn) 下面四幅圖中 能正確表示b地水平運(yùn)動(dòng)物體方向的是 解析 答案 命題探究 地球自轉(zhuǎn)的方向和周期 解析 解析圖中能看到北極星 并且北極星的仰角很小 說明當(dāng)?shù)卦诒卑肭?且地理緯度較低 答案 如圖所示照片是攝影師在夜晚采用連續(xù)曝光技術(shù)拍攝的 照片中的弧線為恒星視運(yùn)動(dòng)軌跡 讀圖回答1 2題 1 據(jù)圖判斷 攝影師拍攝的地點(diǎn)位于a 低緯地區(qū)b 中緯地區(qū)c 北極附近d 南極附近 地球自轉(zhuǎn)的方向和周期 解析 解析圖中恒星的視運(yùn)動(dòng)實(shí)際上是地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的反映 天空中的恒星轉(zhuǎn)過50 說明地球自轉(zhuǎn)了50 地球自轉(zhuǎn)的角速度是15 h 答案 2 圖中a恒星視運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過的角度約為50 據(jù)此判斷攝影師連續(xù)拍攝的時(shí)間為a 1個(gè)多小時(shí)b 3個(gè)多小時(shí)c 5個(gè)多小時(shí)d 7個(gè)多小時(shí) 北極星的高度 仰角度數(shù) 等于觀測(cè)點(diǎn)的地理緯度數(shù) 南半球觀測(cè)不到北極星 水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn) 3 右面兩幅圖分別是兩條大河的河口示意圖 圖中小島因泥沙不斷堆積而擴(kuò)展 最終將與河的哪岸相連 甲岸 乙岸 丙岸 丁岸a b c d 答案 時(shí)間計(jì)算與日期變更 地方時(shí) 地方時(shí) 由圖可知 同一經(jīng)度 地方時(shí) 晨線與赤道相交處 地方時(shí)為 昏線與赤道相交處 地方時(shí)為 相同 6 00 18 00 地方時(shí) 由圖可知 晝弧的中點(diǎn)上 地方時(shí)為 夜弧的中點(diǎn)上 地方時(shí)為 晨線與昏線的分界處 若是極晝則該點(diǎn)地方時(shí)為 若是極夜 則該點(diǎn)地方時(shí)為 12 00 0 00或24 00 0 00 12 00 地方時(shí) 地球自轉(zhuǎn)角速度為 每自轉(zhuǎn)一度需要 分鐘即 經(jīng)度每隔 度 時(shí)間相差1小時(shí)經(jīng)度每隔1度 時(shí)間相隔 分鐘東邊的時(shí)間比西邊時(shí)間 15 h 4 15 4 早 地方時(shí) 計(jì)算結(jié)果 24怎么辦 計(jì)算結(jié)果 0怎么辦 區(qū)時(shí) 中時(shí)區(qū) 0 180 90 e 90 w 全球分為24個(gè)時(shí)區(qū) 每個(gè)時(shí)區(qū)跨15個(gè)經(jīng)度 各時(shí)區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí) 作為本區(qū)的區(qū)時(shí) 相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)相差一小時(shí) 區(qū)時(shí) 欲求任意兩時(shí)區(qū)的時(shí)區(qū)差 如 東3區(qū)和西5區(qū) 同減異加 區(qū)時(shí) 欲求時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線 如 西6區(qū)的中央經(jīng)線 時(shí)區(qū) 15 區(qū)時(shí) 欲求某經(jīng)度所在的時(shí)區(qū) 如 151 e 98 w 經(jīng)度 15 余數(shù) 7 5 商 1即為所在時(shí)區(qū) 余數(shù) 7 5 商即為所在時(shí)區(qū) 區(qū)時(shí) 中時(shí)區(qū) 0 180 90 e 90 w 全球分為24個(gè)時(shí)區(qū) 每個(gè)時(shí)區(qū)跨15個(gè)經(jīng)度 各時(shí)區(qū)都以本區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí) 作為本區(qū)的區(qū)時(shí) 相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)相差一小時(shí) 思考 有同學(xué)認(rèn)為北京時(shí)間就是北京的地方時(shí) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間為當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí) 請(qǐng)判斷是否正確 不正確 北京時(shí)間是指北京所在的東八區(qū)的區(qū)時(shí) 而不是北京的地方時(shí) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間是指當(dāng)?shù)氐膮^(qū)時(shí)而不是地方時(shí) 北京時(shí)間 日界線 日界線 思考 正確 錯(cuò)誤 國際日期變更線并不是一條直線 而是有三處偏離了180 經(jīng)線 這是為了保證附近國家時(shí)間的完整性 方便附近國家居民的工作和生活 避免了日界線通過陸地 地球不停地自轉(zhuǎn) 不斷地改變著被照亮的部分從而產(chǎn)生了晝夜交替 晨昏線晝與夜的分界 晝 夜昏線 夜 晝晨線 晝半球 夜半球 晝弧 夜弧 側(cè)視 北極俯視 南極俯視 晨線 晨線 昏線 晨線 昏線 晨昏線上緯度最高的點(diǎn) 極夜 極晝 地球自轉(zhuǎn)方向 晨昏線的周日運(yùn)動(dòng) 晨昏線平分地球 是過球心的大圓晨昏線上的各地太陽高度為0 晨昏線自東向西移動(dòng) 15 小時(shí) 與地球自轉(zhuǎn)方向相反 晨昏線的周年運(yùn)動(dòng) 晨昏線永遠(yuǎn)平分赤道晨昏線平面與太陽光線垂直晨昏線與地軸的夾角 太陽直射點(diǎn)所在的緯度 晨昏線與赤道的夾角等于與其相切的緯線的緯度 基礎(chǔ)自測(cè) 1 有關(guān)北京時(shí)間的敘述 正確的是 北京所在經(jīng)線的地方時(shí) 120 e經(jīng)線的地方時(shí) 北京所在的東8區(qū)的地方時(shí) 北京所在的東8區(qū)的區(qū)時(shí)a b c d 答案 2016年年初 上海某同學(xué)準(zhǔn)備去美國自助游 右圖為他預(yù)定機(jī)票的信息 起降時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間 據(jù)圖完成下題 答案 2 根據(jù)機(jī)票顯示的信息 上海 東八區(qū) 至紐約 西五區(qū) 所需的飛行時(shí)間是a 24小時(shí)50分鐘b 13小時(shí)55分鐘c 14小時(shí)55分鐘d 15小時(shí)55分鐘 解析 解析1月20日11 30 北京時(shí)間 飛機(jī)從上海起飛時(shí) 紐約時(shí)間 西五區(qū) 為1月19日22 30 當(dāng)飛機(jī)到達(dá)紐約時(shí) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間為1月20日14 25 因此飛機(jī)飛行的時(shí)間為15小時(shí)55分 2016年11月6日美國進(jìn)入冬令時(shí) 當(dāng)天凌晨2時(shí) 美國各地統(tǒng)一撥表 所有時(shí)鐘均撥慢1小時(shí) 美國馬薩諸塞州一對(duì)雙胞胎的母親于6日凌晨1時(shí)39分誕下第一個(gè)嬰兒 31分鐘后誕下第二個(gè)嬰兒 正好趕在時(shí)間調(diào)整后 故從官方時(shí)間來講 后出生的 弟弟 反而比 哥哥 出生得 更早 據(jù)此完成下題 3 弟弟 出生時(shí)的官方時(shí)間是a 11月6日1時(shí)10分b 11月6日2時(shí)10分c 11月5日2時(shí)10分d 11月6日0時(shí)10分 答案 解析 解析第一個(gè)嬰兒誕生的時(shí)間為11月6日1時(shí)39分 若時(shí)間不調(diào)整則第二個(gè)嬰兒誕生的時(shí)間為11月6日2時(shí)10分 該日凌晨2點(diǎn) 美國各地所有時(shí)鐘均撥慢1小時(shí) 故 弟弟 出生時(shí)官方時(shí)間 冬令時(shí) 為11月6日1時(shí)10分 故選a 命題探究 結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)計(jì)算地方時(shí) 區(qū)時(shí) 解析 答案 1 1996年我國與m國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃 至2010年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè) 總部設(shè)在國內(nèi) 在m國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工 右圖示意m國的位置 如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間8 00 12 00和14 00 18 00作為工作時(shí)間 在m國的中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向其總部匯報(bào)業(yè)務(wù) 應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的a 8 00 9 00b 11 00 12 00c 14 00 15 00d 17 00 18 00 結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)計(jì)算地方時(shí) 區(qū)時(shí) 解析m國國土大部分位于0 經(jīng)線和10 w經(jīng)線之間 主要屬于中時(shí)區(qū) 與北京時(shí)間相差8個(gè)小時(shí) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間為8 00 9 00時(shí) 北京時(shí)間為16 00 17 00 都處于工作時(shí)間 結(jié)合旅行或運(yùn)輸考查日期變更 2 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京 116 e 40 n 起飛 7小時(shí)后途經(jīng)a地 165 w 67 n 上空 14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥 87 5 w 42 n 客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí) 屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的a 1 4b 1 3c 1 2d 3 4 答案 解析 解析由計(jì)算可知 飛機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí) 180 經(jīng)線的地方時(shí)是6月23日6時(shí) 可見新的一天6月23日約占全球范圍的1 4 那么舊的一天6月22日占全球的范圍約為3 4 課時(shí)作業(yè) 晝夜現(xiàn)象使地球表面出現(xiàn)晨昏線 圈 把地球分為晝半球和夜半球 結(jié)合所學(xué)晨昏線的有關(guān)知識(shí) 回答1 2題 1 在下面四幅圖的a b c d四點(diǎn)中 處于黃昏的是 答案 a ab bc cd d 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 答案 2 晝夜更替產(chǎn)生的原因與下列哪些因素有關(guān) 地球自身不發(fā)光也不透明 地球是唯一有生命存在的天體 地球不停地自西向東自轉(zhuǎn) 地球不停地自西向東公轉(zhuǎn)a b c d 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 2017金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人大范圍會(huì)議于9月4日上午9時(shí)許在廈門國際會(huì)議中心舉行 國家主席習(xí)近平主持會(huì)議并致辭 廈門是福建省最大的港口城市 沿海自然海岸主要為基巖海岸 下圖為 福建省區(qū)域圖 和 永定客家土樓景觀圖 讀圖完成下題 答案 3 2017金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人大范圍會(huì)議舉行時(shí) 下列四城市正值白天的是a 莫斯科 北緯55 45 東經(jīng)37 37 b 新德里 北緯28 37 東經(jīng)77 13 c 巴西利亞 南緯15 45 西經(jīng)47 57 d 開普敦 南緯33 55 東經(jīng)18 27 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 一架飛機(jī)在某地起飛 沿水平方向以837千米 時(shí)的速度低空勻速飛行 且飛行員看到太陽在正南方天空保持靜止不動(dòng) 赤道上地球自轉(zhuǎn)線速度為1670千米 時(shí) 據(jù)此回答4 5題 4 此時(shí)飛機(jī)飛行的方向是a 自西向東b 自東向西c 自南向北d 自北向南 解析 解析太陽的視運(yùn)動(dòng)是自東向西 根據(jù)材料 太陽始終位于飛行員正南方 說明飛機(jī)與太陽視運(yùn)動(dòng)的方向相同 也是自東向西 b項(xiàng)正確 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 5 飛機(jī)航線所對(duì)應(yīng)的地理緯度最接近的是a 赤道b 極點(diǎn)c 北緯30 d 北緯60 解析 解析根據(jù)材料 太陽始終位于飛行員的正南方 說明飛機(jī)飛行的角速度與太陽視運(yùn)動(dòng)的角速度相同 同理 飛機(jī)飛行的線速度與所對(duì)應(yīng)地理緯度的線速度相等 飛機(jī)飛行的線速度為837千米 時(shí) 為赤道上的一半 因此其對(duì)應(yīng)地理緯度為北緯60 d項(xiàng)正確 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 如圖陰影部分表示7月7日 非陰影部分表示7月8日 每條經(jīng)線之間的間隔相等 箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向 據(jù)此回答6 8題 解析根據(jù)與135 e的角度關(guān)系分析 a點(diǎn)為0 所在經(jīng)線 與a點(diǎn)相對(duì)的經(jīng)線為180 那么另一條日期分界線是0時(shí)所在經(jīng)線 根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向知a點(diǎn)位于0時(shí)以東90 從而可確定其地方時(shí)為6時(shí) 從而結(jié)合題干信息即可確定答案 6 此時(shí)a點(diǎn)的區(qū)時(shí)是a 7月8日12時(shí)b 7月7日24時(shí)c 7月8日6時(shí)d 7月8日16時(shí) 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 7 此時(shí)北京時(shí)間是a 7月8日15時(shí)b 7月8日14時(shí)c 7月8日20時(shí)d 7月7日14時(shí) 解析結(jié)合上題分析知 a點(diǎn)經(jīng)度為0 從而結(jié)合區(qū)時(shí)計(jì)算方法知北京時(shí)間為7月8日14時(shí) 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 8 有關(guān)a b c三點(diǎn)地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度的敘述 正確的是a 三點(diǎn)地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都相同b 三點(diǎn)地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度都不相同c 三點(diǎn)角速度相同 線速度b點(diǎn)大于c點(diǎn)d 三點(diǎn)線速度相同 角速度a點(diǎn)大于b點(diǎn) 解析讀圖知 a b c三點(diǎn)緯度不同 且都不在極點(diǎn) 所以其線速度不同 a b c 三點(diǎn)角速度相同 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 9 某船于2015年4月13日16時(shí) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 到達(dá)里約熱內(nèi)盧 22 54 s 43 11 w 此時(shí)深圳的時(shí)間為a 12日3時(shí)b 12日11時(shí)c 13日5時(shí)d 14日3時(shí) 解析深圳使用北京時(shí)間 即東八區(qū)區(qū)時(shí) 里約熱內(nèi)盧為西三區(qū) 兩地相差11個(gè)時(shí)區(qū) 再運(yùn)用東加西減規(guī)律 可判斷此時(shí)深圳的時(shí)間為14日3時(shí) 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 10 從地轉(zhuǎn)偏向力考慮 理想狀態(tài)下 下列示意圖中 空心箭頭表示水流初始運(yùn)動(dòng)方向 虛線箭頭表示水流實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向 能正確表示北半球水流流向的是 解析 答案 a b c d 解析圖中 和 都是南半球的水流情況 偏轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤 北半球地轉(zhuǎn)偏向力是順著水平運(yùn)動(dòng)的物體方向向右偏 正確 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 11 2016年11月14日晚 月亮與地球距離全年最近 為68年來最大的 超級(jí)月亮 吉隆坡的小明與身在英國倫敦的安娜約好同時(shí)觀月 他們可以相約在北京時(shí)間a 14日19時(shí)b 14日23時(shí)c 15日3時(shí)d 15日9時(shí) 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 12 大數(shù)據(jù)顯示 城市機(jī)動(dòng)車流量變化在一定程度上可體現(xiàn)城市的生活節(jié)奏 機(jī)動(dòng)車流量百分比是指某一時(shí)段機(jī)動(dòng)車流量占當(dāng)日機(jī)動(dòng)車總流量的比例 下圖為 甲城市工作日機(jī)動(dòng)車流量變化圖 讀圖回答下題 解析城市工作時(shí)間一般為地方時(shí)8時(shí)到18時(shí) 由圖可知 該地北京時(shí)間2時(shí)和12時(shí)機(jī)動(dòng)車流量百分比最大 說明此時(shí)為上下班高峰期 故該地工作時(shí)間比北京時(shí)間早6個(gè)小時(shí) 該地位于北京的東部 北京時(shí)區(qū)為東八區(qū) 再向東6個(gè)時(shí)區(qū) 即為甲城市所處時(shí)區(qū) 計(jì)算可得為西十區(qū) 甲城市所處時(shí)區(qū)是a 西二區(qū)b 西十區(qū)c 東十區(qū)d 東二區(qū) 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 北冰洋是北半球各大洲海上交通捷徑 讀 西北航道 示意圖 圖中陰影部分為6月5日的范圍 回答下題 13 此時(shí) 北京時(shí)間為a 6月4日8時(shí)b 6月5日8時(shí)c 6月5日16時(shí)d 6月4日16時(shí) 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 解析由題意可知 該圖為北極上空俯視圖 地球逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 圖示陰影部分中的90 為東經(jīng) 北京時(shí)間為120 e的地方時(shí) 因此北京時(shí)間位于陰影區(qū) 為6月5日 排除a d項(xiàng) 地球上今天和昨天的分界線有兩條 一是國際日界線 另一條是地方時(shí)為0 00所在的經(jīng)線 因此圖示中0 經(jīng)線的地方時(shí)為0 00 其與120 e相差8小時(shí) 因此北京時(shí)間為6月5日8時(shí) 排除c項(xiàng) b項(xiàng)正確 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 為避免人們生活中日期的混亂 國際上規(guī)定了日期變更線 右圖是某校同學(xué)自制的日期鐘 其中短指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)的日界線不動(dòng) 通過長指針表示全球日期分布 讀圖完成14 16題 解析根據(jù)圖示經(jīng)度分布知 該圖為以北極為中心的俯視圖 q為135 e 長指針指向q時(shí)其地方時(shí)為0時(shí) 結(jié)合地方時(shí) 或區(qū)時(shí) 計(jì)算方法知此時(shí)國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 0時(shí)區(qū)區(qū)時(shí) 為15時(shí) 14 當(dāng)長指針指向q時(shí) 倫敦時(shí)間為a 21時(shí)b 15時(shí)c 9時(shí)d 3時(shí) 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 15 當(dāng)北京時(shí)間8 00整 長指針指向a mb nc pd q 解析當(dāng)北京時(shí)間8 00時(shí) 即120 e的地方時(shí)為8 00 此時(shí)中時(shí)區(qū)為0 00 故長指針指向p 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 16 圖中長指針轉(zhuǎn)動(dòng)方向和角速度分別是a 逆時(shí)針7 5 小時(shí)b 順時(shí)針7 5 小時(shí)c 逆時(shí)針15 小時(shí)d 順時(shí)針15 小時(shí) 解析根據(jù)長短指針意義并結(jié)合地方時(shí)產(chǎn)生原因可確定長指針做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 并確定其轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為15 小時(shí) 解析 答案 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 eric在離開夏威夷的飛機(jī)上看到右圖中所示的中文信息 據(jù)此回答17 18題 解析根據(jù)圖中信息 出發(fā)地時(shí)間為15 44 目的地時(shí)間為9 44 經(jīng)過1小時(shí)38分鐘 到達(dá)目的地時(shí)間是11 22 此時(shí)出發(fā)地時(shí)間是17 22 東邊比西邊的時(shí)間早 所以是向西飛行 解析 答案 17 由此判斷此航班飛行的主要方向?yàn)閍 朝東b 朝西c 朝南d 朝北 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 13 15 17 16 19 18 18 若出發(fā)地為西十區(qū) 則到達(dá)地是a 西九區(qū)b 西五區(qū)c 東八區(qū)d 東十一區(qū) 解析目