現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工組織方案.doc

WORD資料可編輯 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十五局集團(tuán)路橋二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 專業(yè)整理分享 WORD資料可編輯 目錄一、編制說明51.1、編制依據(jù)51.2、編制原則51.3、編制范圍7二、工程概況72.1、工程簡介72.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)82.3、現(xiàn)澆箱梁設(shè)計概述82.4、現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量92.5、現(xiàn)澆箱梁支架、模板、方木、混凝土所需數(shù)量9三、項(xiàng)目管理目標(biāo)93.1、質(zhì)量目標(biāo)93.2、安全目標(biāo)93.3、工期目標(biāo)93.4、環(huán)保、水保及文明施工目標(biāo)103.5、內(nèi)業(yè)管理目標(biāo)10四、人力、材料、機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)場施工保障措施104.1、 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置104.2、主要材料供應(yīng)計劃124.3、主要機(jī)械設(shè)備安排124.4、現(xiàn)場施工保障措施13五、工期安排14六、施工方案146.1、施工工藝流程156.2、施工準(zhǔn)備156.3、地基處理156.4、支架搭設(shè)166.5、模板安裝196.6、支架預(yù)壓206.7、支座安裝226.8、鋼筋的制作與安裝236.9、梁體混凝土的澆筑246.10、預(yù)應(yīng)力施工356.11、模板及支架的拆除466.12、施工線型控制措施48七、質(zhì)量保證體系及措施497.1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及自檢制度497.2、保證質(zhì)量管理措施507.3、保證質(zhì)量技術(shù)措施52八、安全保證體系及措施538.1、安全目標(biāo)538.2、安全保證措施548.3、施工安全隱患辨識及預(yù)防措施588.4、應(yīng)急預(yù)案60九、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施689.1、文明施工措施689.2、環(huán)境保護(hù)措施69十、季節(jié)性施工措施7110.1、 雨季施工7110.2、冬季施工施工72十一、附件7311.1、附件1：聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量表7311.2、附件2：現(xiàn)澆箱梁所需支架、模板、木方、混凝土建材數(shù)量表7311.3、附件3：聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆箱梁主要材料供應(yīng)計劃表7311.4、附件4：聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆箱梁施工進(jìn)度計劃表、橫道圖及雙代號網(wǎng)絡(luò)圖7311.5、附件5： 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖7311.6、附件6：支架布置斷面圖7311.7、附件7：支架預(yù)壓沉落量計算及標(biāo)高控制說明書7311.8、附件8：安全保證體系框圖7311.9、附件9：環(huán)境保護(hù)保證體系框圖7311.10、附件10：聊城北互通區(qū)主線橋滿堂支架設(shè)計驗(yàn)算書73 專業(yè)整理分享 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案一、編制說明1.1、編制依據(jù)1、德商高速公路夏津至聊城段施工招標(biāo)文件、施工設(shè)計圖紙等資料；2、設(shè)計院設(shè)計的有關(guān)本工程的施工圖紙；3、 國家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；6、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTG D62-2004）；7、國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、人員健康、勞動保護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。8、本標(biāo)段的現(xiàn)場調(diào)查報告；9、擬上場隊(duì)伍的技術(shù)水平、專業(yè)化程度及現(xiàn)有可利用的資源；10、本企業(yè)的資源優(yōu)勢及建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、施工能力、科技成果及本企業(yè)勞動定額等及山東地區(qū)的氣候特征及相關(guān)資料。1.2、編制原則1、安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在確保萬無一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們總體施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，過程化控制成本。3、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設(shè)計編制中，對本工程施工進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，針對不同地質(zhì)條件和施工條件，擇優(yōu)選用最佳方案。4、確保工期的原則根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。5、科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍上場，投入高效、先進(jìn)適用的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，建設(shè)資金做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。6、合理布置的原則根據(jù)本工程的任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求以及地形地貌的特征，在臨時工程施工準(zhǔn)備上，特別是對水、道路、拌和站等臨時設(shè)施的設(shè)置，本著避免干擾、就近布置、方便使用、優(yōu)化設(shè)置的原則，合理布置，滿足施工需要。1.3、編制范圍聊城北互通式立交MRK82+835.15主線橋長518.2m，其中左幅第三四聯(lián)，右幅第四五聯(lián)采用現(xiàn)澆箱梁，為使此段支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工過程處于受控狀態(tài)，確保施工質(zhì)量和安全，特制定本施工方案。二、工程概況2.1、工程簡介聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦，地面標(biāo)高一般在32.1034.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)田內(nèi)?？鐝浇M合為左幅：2(330)+2(325)+2(330)m;右幅：3(230)+2(325)+2(330)m，橋長518.2m。本橋平面位于半徑R=6500m的右偏圓曲線上，墩臺徑向布置，縱面位于R=29000m，T=420.5，E=3.049m的凸型豎曲線內(nèi)。除0號臺、16號墩軸線與路線中心交角135，69號墩采用斜轉(zhuǎn)正的形式過渡（由右偏角135到90）外，其他墩臺軸線與路線中心線交角均為90。右幅6號墩處與D匝道橋相接，D匝道橋橋?qū)?0m，上部采用425m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，平面位于A=155緩和曲線和R=320m的右偏圓曲線上。本橋左幅第三四聯(lián)以及右幅第四五聯(lián)上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，其中右幅第四五聯(lián)等寬，橋?qū)?3.25m，采用單箱雙室截面。左幅第三四聯(lián)為變寬，橋?qū)拸?3.75m變化到17.75m，變化起點(diǎn)樁號為K82+820，終點(diǎn)樁號為K82+910，其中左幅第三聯(lián)采用單箱雙室截面，左幅第四聯(lián)采用單箱三室截面。橋梁其余各聯(lián)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)施工。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，肋式臺；基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（按摩擦樁設(shè)計）。2.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境類別：類汽車荷載：公路級地震動峰值加速度：0.10g2.3、現(xiàn)澆箱梁設(shè)計概述本橋左幅第三四聯(lián)以及右幅第四五聯(lián)上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，其中右幅第四五聯(lián)等寬，橋?qū)?3.25m，采用單箱雙室截面。左幅第三四聯(lián)為變寬，橋?qū)拸?3.75m變化到17.75m，變化起點(diǎn)樁號為K82+820，終點(diǎn)樁號為K82+910，其中左幅第三聯(lián)采用單箱雙室截面，左幅第四聯(lián)采用單箱三室截面?，F(xiàn)澆箱梁梁高為140cm，頂板厚度從橫隔板位置到跨中位置按45cm-25cm依次過渡，底板厚度除梁端加厚段外其余部位從橫隔板位置到跨中位置按65cm-40cm-22cm依次過渡，腹板厚度從橫隔板位置到跨中位置按60cm-45cm依次過渡，具體情況見兩階段施工圖設(shè)計第四冊第四、五分冊?，F(xiàn)澆箱梁均采用滿堂支架整體現(xiàn)澆施工，腹板預(yù)應(yīng)力束在梁端進(jìn)行兩端張拉。預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后方可澆筑梁端二次現(xiàn)澆段，預(yù)制箱梁與現(xiàn)澆梁相鄰的，為保證現(xiàn)澆梁的張拉空間，先施工現(xiàn)澆箱梁，待現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨完成后方可吊裝預(yù)制組合箱梁。2.4、現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量詳見附件1:聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆箱梁主要工程數(shù)量表。2.5、現(xiàn)澆箱梁支架、模板、方木、混凝土所需數(shù)量詳見附件2：聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆箱梁施工材料及數(shù)量計劃表。三、項(xiàng)目管理目標(biāo)3.1、質(zhì)量目標(biāo)本合同段質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良，本工程確保達(dá)到國內(nèi)高速公路建設(shè)一流水平；原材料合格率100%；分項(xiàng)工程（工序）檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，保證分部工程優(yōu)良率達(dá)到95%，確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上。整個建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)良率達(dá)到90%以上。杜絕重大、大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類事故發(fā)生。3.2、安全目標(biāo)1、“四無”：無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故及無機(jī)械事故。2、“一杜絕”：杜絕人身安全的重大、大事故的發(fā)生。3、“一達(dá)標(biāo)”：安全生產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。4、安全方針：“安全第一、預(yù)防為主”。3.3、工期目標(biāo)滿足合同工期要求，擬開工日期為2014.6.05，完工日期為2014.10.11。3.4、環(huán)保、水保及文明施工目標(biāo)努力把工程設(shè)計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，有效保護(hù)植被，對臨時占用土地全部進(jìn)行復(fù)耕，避免噪聲擾民，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時”（同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用），爭取環(huán)保問題零投訴。3.5、內(nèi)業(yè)管理目標(biāo)1、應(yīng)有完整的施工原始記錄、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料；2、提交真實(shí)、完整、及時、齊全和系統(tǒng)的施工資料；3、編制內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確，填寫數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁偽編、涂改，保持文件整潔；4、確保順利地進(jìn)行交竣工驗(yàn)收，保證在完成合同段建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)體后30天內(nèi)，編制出合格的竣工文件。5、內(nèi)業(yè)資料的收集、整理、歸檔和移交應(yīng)按建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T50328-2001）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。四、人力、材料、機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)場施工保障措施4.1、 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1、項(xiàng)目部成立一個現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)，全部由有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成：經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人員8人、主要負(fù)責(zé)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工，現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)下設(shè)：支架班組、模板班組、鋼筋班組、混凝土班組、預(yù)應(yīng)力班組、雜項(xiàng)班組，對人員進(jìn)行分班組管理，按工序進(jìn)行流水作業(yè)，責(zé)任到人。2、勞動力安排及使用計劃本橋連續(xù)梁現(xiàn)澆支架法施工高峰期共需勞動力72名，各階段勞動力使用計劃詳見勞動力配備表。序號工種工作內(nèi)容人數(shù)1鋼筋工鋼筋制作、綁扎152模板（支架）工模板（支架）支、拆203混凝土工混凝土澆筑124張拉、壓漿預(yù)應(yīng)力張拉105其他工種15合計724.2、主要材料供應(yīng)計劃根據(jù)工程進(jìn)度計劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、減少庫存”的原則，充分考慮滿堂支架施工時雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)計劃。按照滿堂支架的施工周期，按照計劃組織材料進(jìn)場，確保滿堂支架材料的供應(yīng)。雨季、大風(fēng)季節(jié)提前做好施工安排，精心組織，合理安排，保證連續(xù)梁的施工進(jìn)度。主要材料供應(yīng)計劃，詳見附件3：聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆箱梁主要材料供應(yīng)計劃表。所用錨具、支座按一次性進(jìn)場考慮，及在2014年06月20日前進(jìn)場。4.3、主要機(jī)械設(shè)備安排施工機(jī)械配置 工程名稱聊城北主線橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼箱梁機(jī)械設(shè)備名稱型 號臺（套）數(shù)工作狀態(tài)備 注壓路機(jī)YZ181良好裝載機(jī)ZL501良好吊車25T2良好電焊機(jī)315A6良好彎曲機(jī)400型2良好切割機(jī)400型2良好發(fā)電機(jī)200kw2良好砼運(yùn)輸罐車10m36良好泵車48m2良好插入式振搗器50型10良好插入式振搗器30型10良好混凝土拌和站120型1良好千斤頂150t4良好千斤頂30t4良好壓漿機(jī)2良好4.4、現(xiàn)場施工保障措施1、場地布置本著“滿足施工、節(jié)約投資”的原則，進(jìn)行臨時工程的規(guī)劃及設(shè)置，做到臨時建筑搭建有序、材料機(jī)具設(shè)備堆放整齊、生活污水處理后排放、生活垃圾袋裝化、消防設(shè)施齊備。施工駐地設(shè)于S258線右側(cè)，按照文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),達(dá)到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，并保持安全整潔。鋼筋存放、加工區(qū)設(shè)在施工駐地內(nèi)。2、施工便道運(yùn)輸?shù)缆分饕眯陆扔斜愕溃M(jìn)場后為便于施工車輛通行，場內(nèi)施工主便道沿線路左側(cè)布設(shè),在與既有公路接口處按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志，并派專人指揮交通，確保交通安全及暢通。3、施工供電施工用電計劃在S258線左側(cè)安放變壓器1臺，并備兩臺200kw發(fā)電機(jī)，以供應(yīng)施工需要。施工駐地用電直接從該變壓器接入。4、施工用水施工用水可自鉆水井，作為施工生產(chǎn)用水。5、臨時通訊施工通訊利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵪到y(tǒng)，主要人員配備移動電話以便聯(lián)系。6、混凝土供應(yīng)本橋混凝土由項(xiàng)目部自建2號拌和站集中拌和，由砼運(yùn)輸車運(yùn)至施工用地。五、工期安排本工程共有現(xiàn)澆梁300延米（4聯(lián)），根據(jù)合同段的總體施工組織設(shè)計的要求，結(jié)合本分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)和我部的人力、設(shè)備等資源的配備，主體計劃開工日期：2014年06月05日，完工日期：2014年10月11日，歷時合計140天。施工安排及工期進(jìn)度計劃，詳見附件4：聊城北互通區(qū)主線橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工進(jìn)度計劃表、施工進(jìn)度計劃橫道圖及雙代號網(wǎng)絡(luò)圖。六、施工方案根據(jù)設(shè)計及施工工藝要求，左幅先施工第三聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，雙端張拉，再施工第四梁聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，單端張拉；右幅先施工第四聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，雙端張拉，再施工第五梁聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，單端張拉。按照工期要求結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)，計劃投入滿堂支架1聯(lián)、底模1聯(lián)、外側(cè)模板1聯(lián)。施工全橋，采用滿堂支架一次澆注完成，支架在本聯(lián)預(yù)應(yīng)力施工完成后一次拆除。6.1、施工工藝流程本橋本橋左幅第3、4聯(lián)以及右幅第4、5聯(lián)按設(shè)計要求均采用滿堂支架整體現(xiàn)澆施工，施工工藝流程按施工圖給出的“施工概略流程圖”進(jìn)行，詳細(xì)步驟見附件5：預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖。6.2、施工準(zhǔn)備1、鋼筋采用鋼筋加工廠集中加工然后運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎成型。 2、現(xiàn)場布置了三個導(dǎo)線點(diǎn)，三個水準(zhǔn)點(diǎn)作為控制橋梁平面位置和空間位置的基準(zhǔn)。測設(shè)時必須保證三點(diǎn)聯(lián)測，數(shù)據(jù)相互復(fù)核，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。3、施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通；通往施工現(xiàn)場的施工便道寬約4米，臨時用水現(xiàn)場打井抽水。4、各種必備的施工機(jī)械、工具、材料備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好，對大型攪拌站，進(jìn)行重點(diǎn)檢查。5、各種原材報駐地監(jiān)理、中心實(shí)驗(yàn)室抽樣檢查合格后，方可用于施工，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場。6.3、地基處理1、基礎(chǔ)定位首先，根據(jù)施工圖紙放出擬建橋梁中線，根據(jù)箱梁支架體系方案中搭設(shè)支架平面長度、寬度確定基礎(chǔ)處理尺寸范圍，并用白灰灑出邊線。然后根據(jù)基礎(chǔ)尺寸范圍對基礎(chǔ)進(jìn)行處理。2、基礎(chǔ)處理按通過后滿堂支架的設(shè)計方案，要求地基承載力大于160MPa，因此必須對地基作特殊處理。將原地面腐植地表層上耕植土清除30cm，然后壓實(shí)，再用磚渣回填，回填高度比原地面高出20cm，用重型壓路機(jī)或強(qiáng)夯分兩層壓實(shí)，第一層厚30cm，第二層厚20cm，頂層抗壓強(qiáng)度達(dá)到200MPa以上。填筑時按2%橫向排水坡（橋中心兩側(cè)排水）填筑。為了防止?jié)仓炷習(xí)r，流水軟化支架的地基，澆筑厚5cm 的C15細(xì)石混凝土封閉層。封層澆筑完畢后，支立基礎(chǔ)砼模板，然后澆筑C15砼20cm，支立模板時應(yīng)控制標(biāo)高。地基處理完后，在支架搭設(shè)范圍地基基礎(chǔ)四周80160cm 范圍內(nèi)設(shè)順橋向排水溝（水溝橫斷面為：6080cm），排水溝根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置好排水坡縱，確保地基基礎(chǔ)不受雨水浸泡。詳見附件6：聊城北主線橋支架橫斷面布置圖6.4、支架搭設(shè)支架基礎(chǔ)處理完成后，進(jìn)行支架搭設(shè)施工，現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。首先按照支架布置圖，放出支架邊線及底托標(biāo)高，然后根據(jù)情況擺放底托下枕板（5cm20cm），并開始搭設(shè)腳手架。支架設(shè)計時已考慮梁體荷載、施工荷載及地基承載力的要求，根據(jù)設(shè)計檢算支架布置如下（支架布置詳圖見附件6：支架布置斷面圖；檢算過程詳見附件10：聊北互通區(qū)主線橋滿堂支架設(shè)計驗(yàn)算書）：1、本橋采用梁高1.4m的等高現(xiàn)澆箱梁。使用483.5mm的鋼管碗扣支架作為支撐結(jié)構(gòu)，全橋立桿橫、縱橋向間距均為0.6m，水平步距都為1.2米，支架頂層橫桿步距宜比最大步距減少一個碗扣的距離，本工程為0.6m；立桿頂端采用可調(diào)U形托撐，支撐于模板主肋底部，底部采用可調(diào)底座，支承在5cm20cm的枕板之上；底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度等于350mm。2、為使支架成為整體，支架的四周及中間縱、橫向，由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，縱向剪刀撐間距為4.2m，橫向剪刀撐間距為3.6m；支架頂部和底部均設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的間距為3.6m。3、為充分利用鋼管的軸心受壓能力，使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。支撐的大橫梁用1010cm的方木立向擱置在立桿的調(diào)節(jié)螺桿上，調(diào)節(jié)螺桿插入立桿保持軸心受力；大橫梁上放68cm的方木作小橫梁，間距20cm，作為橫肋，其上鋪設(shè)15mm的竹膠合板。4、支架采用滿掛密目安全網(wǎng)進(jìn)行安全防護(hù)，高度隨支架搭設(shè)高度相應(yīng)提升，離支架頂高度應(yīng)保持在2m以內(nèi)。在六號墩位置箱梁端部設(shè)置人行梯架，梯架采用之字型并附著于支架外側(cè)搭設(shè)，并設(shè)置相應(yīng)的欄桿、腳手板和擋腳板，搭設(shè)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。5、支架搭設(shè)完成后，對支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固性、整體性及安全性進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收，具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容為：、支架搭設(shè)的平面尺寸、桿件尺寸及其間距是否符合設(shè)計要求；、支架搭設(shè)前，鋼管、配件及方木質(zhì)量要嚴(yán)格檢查，每一孔搭設(shè)前均要仔細(xì)檢查，確保周轉(zhuǎn)材料的規(guī)格和質(zhì)量符合要求，并做好詳細(xì)記錄。、支架基礎(chǔ)是否堅實(shí)、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼，以保證支架及各桿件受力的整體均勻性；、注意桿件的架設(shè)順序，必要時采用臨時支頂，以確保臨時架設(shè)的安全，架設(shè)工人必須佩帶安全帶；、隨時校正桿件的垂直和水平偏差，避免偏差過大，步距內(nèi)偏差應(yīng)小于5mm且小于或等于0.4L(L為立桿長度）。、沒有完成的支架，每日收工時，一定要進(jìn)行臨時支撐，以免發(fā)生意外。、支架各桿件數(shù)是否聯(lián)接牢固，斜桿、剪刀撐是否按要求進(jìn)行設(shè)置并連接鎖定；、支架頂部縱、橫梁及模板之間密貼并連接為整體；、支架周圍隔離、警戒措施是否齊備，施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全；、支架周圍、上下通道及支架頂是否齊全、完善、規(guī)范，要確保夜間施工安全；、支架搭設(shè)完畢后，要對支架進(jìn)行預(yù)壓，以減少支架變形對箱梁澆注后整體線型的影響。、支架搭設(shè)中及搭設(shè)完成后，技術(shù)人員、質(zhì)檢人員必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)符合方案及有關(guān)規(guī)定后做好記錄，上報公司組織聯(lián)合驗(yàn)收，公司聯(lián)合驗(yàn)收通過后，方可進(jìn)行上部工程施工。6.5、模板安裝1、外模結(jié)構(gòu)模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀，外模面板均采用厚為15mm 的竹膠板，面板尺寸1.2m2.4m，以適應(yīng)立桿布置間距，面板直接釘在順橋向方木上，順橋向方木采用6cm8cm 方木，間距20cm，順橋向方木置于橫橋向10cm10cm方木之上，鋪設(shè)時接頭交錯布置并利用鐵釘固定在橫橋向方木上，橫橋向方木間距應(yīng)與立桿順橋向間距一致。在釘面板時，每塊面板應(yīng)從一端趕向另一端，以保證面板表面平整。木方鋪設(shè)好后測量木方頂標(biāo)高并調(diào)整腳手桿頂托，使順橋向木方每點(diǎn)的標(biāo)高和設(shè)計值相同。用全站儀在順向木方上放出箱梁底模板邊緣線（考慮側(cè)模板厚度），鋪設(shè)底模竹膠板、立側(cè)模，測設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高，并安裝側(cè)模骨架。腹板及翼板側(cè)模模板分別固定在順橋向6cm8cm方木上，方木間距20cm；而后分別固定于豎向和橫橋向放置的10cm10cm方木上，豎向和橫橋向方木間距50cm。2、內(nèi)模結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁內(nèi)模采用鋼管支架進(jìn)行支撐，高壓竹膠板作面板。由于箱梁內(nèi)凈空高度僅為0.93m，內(nèi)模骨架設(shè)計盡量少占凈空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內(nèi)模的拆除。內(nèi)模上面板骨架采用6cm8cm 方木（橫橋向放置，凈間距20cm），然后固定于10cm10cm 方木（順橋向放置，間距60cm）之上。順橋向方木支撐于內(nèi)模支撐鋼管架之上，鋼管橫向間距60cm，縱向間距80cm，鋼管底端固定于底板，頂端設(shè)可調(diào)節(jié)頂托。內(nèi)模安裝時在箱梁頂板每孔的L/5處預(yù)留7080cm 上下人孔，以便將來拆除箱梁內(nèi)模。箱梁底模安裝時，根據(jù)支架預(yù)壓的測試結(jié)果和設(shè)計要求的箱梁自身拱度，進(jìn)行施工預(yù)拱度設(shè)置，并對底模板標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。6.6、支架預(yù)壓支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木，在方木頂層鋪設(shè)木合板采用砂袋（或土袋）預(yù)壓，預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁自重的1.1倍進(jìn)行預(yù)壓，砂袋采用人工配合吊車進(jìn)行。1、支架預(yù)壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計的標(biāo)高和外形。 2、加載及卸載順序：預(yù)壓重量為110%箱梁自重，預(yù)壓應(yīng)按要求分級進(jìn)行，第一級加壓至60%總重量；第二級加壓至80%總重量；第三級加壓至100%總重量，加載順序?yàn)榭v向從跨中向支點(diǎn)進(jìn)行對稱布載，橫向從結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)對稱布載。支架卸載時可均值卸載，按兩次卸完，分別為50%。第一次卸載后停46小時，觀測2次，第二次卸載后48小時內(nèi)進(jìn)行6次觀側(cè)，推算其彈性數(shù)據(jù)。卸載完成后，要再次復(fù)測各控制點(diǎn)標(biāo)高，以得出支架和地基的彈性變形量（等于卸載后標(biāo)高減去持荷后所測標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。3、監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)：在箱梁的墩頂橫梁處、L/4、L/2、3/4L斷面設(shè)置觀測點(diǎn)，每個斷面在橋梁中線、橫向左右側(cè)底板邊緣布3個測點(diǎn)。一聯(lián)共設(shè)13個斷面，共39個測點(diǎn)，詳見觀測點(diǎn)橫向布置示意圖。觀測點(diǎn)橫向布置示意圖4、監(jiān)測方法：滿載后12h測一次，直至連續(xù)兩次測量的誤差在2mm以內(nèi)，且靜壓5天以上及達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)2天以上，認(rèn)為支架已經(jīng)穩(wěn)定；測量采用掛線錘進(jìn)行量測，采用彈性變形小的線繩，上端固定在主龍骨上，下端拴上線錘等重物，地面測點(diǎn)位置埋設(shè)一截鋼筋，通過量測線錘底端與鋼筋頂端距離來取得下沉數(shù)據(jù)，同時對模板頂相應(yīng)位置標(biāo)高進(jìn)行觀測。5、預(yù)壓注意事項(xiàng)：預(yù)壓注意分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿足要求，不得小范圍集中堆碼，以免產(chǎn)生不均勻沉降。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生。砂袋按預(yù)壓重量要求調(diào)至支架上后，應(yīng)用防雨布進(jìn)行覆蓋，防止雨水浸入砂袋，增加過大負(fù)荷，造成支架坍塌。同時派專人檢查地基硬化面，發(fā)現(xiàn)裂縫及時灌漿處理，以免縫隙增大，雨水浸入，造成地基沉陷或裂縫過大，影響支架穩(wěn)定。6、支架彈塑性壓縮值計算：支架塑性變形L塑預(yù)壓前標(biāo)高預(yù)壓后標(biāo)高彈性回彈值支架彈性變形L彈卸載后底模標(biāo)高卸載前底模標(biāo)高其中塑性變形包括地基沉降值、接縫壓縮值及方木塑性壓縮值，該值在預(yù)壓完后認(rèn)為已消除，調(diào)整底模標(biāo)高時不再予以考慮，詳見附件7：預(yù)壓沉落量計算及標(biāo)高控制說明書。7、施工預(yù)拱度確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮下列因素：卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；由溫度變化而引起的撓度變化；由砼徐變引起的撓度變化。根據(jù)梁體撓度和支架變形所計算出來的預(yù)拱度之和，作為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn)。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值，以梁體兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。根據(jù)計算出來的箱梁底標(biāo)高對預(yù)壓后的支架標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。6.7、支座安裝采用座環(huán)氧樹脂法進(jìn)行支座安裝，在安裝支座前對支座墊石進(jìn)行檢查，使標(biāo)高及水平度符合要求，均勻涂刷環(huán)氧樹脂到墊石頂面后，進(jìn)行支座安裝。（1）安裝前的檢查支座安裝前須檢查縱向活動支座和多向活動支座的預(yù)偏量是否與橋梁設(shè)計要求相符，如不正確須先放松支座的臨時固定板螺絲，再將支座滑動板預(yù)偏量設(shè)置到位，并核對指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時固定板螺絲，在上錨墊板的正中心有一個刻痕，以便安裝時對正X軸，Y軸及支座高程；檢查螺栓是否緊密固定；支座上有標(biāo)示牌，以便鑒別支座的型號，安裝時必須對橋墩號位置與支座的規(guī)格是否相符；支座和錨碇板貼近混凝土或環(huán)氧樹脂的面，須無灰塵和油漬。（2）支座安放到位后，搭設(shè)現(xiàn)澆梁模板（楔形調(diào)平塊模板），確保模板與支座上錨碇板的密封。（3）梁體混凝土澆筑前，要清潔支座的上板表面，去除油污及雜物后，方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。澆筑時防止支座的錨碇板和錨碇鋼棒受到撞擊。（4）待混凝土達(dá)到強(qiáng)度時，拆除臨時固定板，完成支座安裝。6.8、鋼筋的制作與安裝1、鋼筋加工安裝前認(rèn)真閱讀圖紙，理解設(shè)計意圖，確保鋼筋加工尺寸正確無誤。2、鋼筋的屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量和冷彎試驗(yàn)及焊接性能試驗(yàn)等各項(xiàng)指標(biāo)均合格后，方可進(jìn)行鋼筋加工。3、鋼筋在加工棚中集中制作，按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家，分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，并設(shè)立識別標(biāo)志，同時鋼筋在存放、運(yùn)輸過程中采取必要措施，避免銹蝕和污染。4、鋼筋嚴(yán)格按照圖紙及設(shè)計規(guī)范下料，鋼筋焊接前進(jìn)行試焊，合格后正式施焊且焊工持證上崗。5、鋼筋連接采用雙面焊，其接頭的位置應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。施焊前進(jìn)行預(yù)彎，使兩接合鋼筋軸線一致。6、梁體鋼筋進(jìn)行整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時，可適當(dāng)移動梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。施工中需確保梁體鋼筋最小凈保護(hù)層，綁扎鐵絲的尾端不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時，墊塊應(yīng)采用與梁體同等強(qiáng)度的混凝土墊塊，保證梁體的耐久性。7、由于鋼筋、管道密集，鋼絞線與普通鋼筋的位置沖突時，要進(jìn)行局部調(diào)整。調(diào)整原則是調(diào)整普通鋼筋，必須保證縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動。8、鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時，應(yīng)保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動，定位筋基本間距不大于0.5m，在鋼束曲線段適當(dāng)加密到0.3m，并保證管道位置準(zhǔn)確。錨具墊板及喇叭管尺寸應(yīng)正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵孔道。6.9、梁體混凝土的澆筑1、澆筑前準(zhǔn)備工作在混凝土澆筑前，應(yīng)對以下幾個方面進(jìn)行檢查驗(yàn)收。（1）支架驗(yàn)收在澆筑前現(xiàn)場技術(shù)員和主管工程師必須對所有支架的連結(jié)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查，不得有松扣和頂托不密貼的現(xiàn)象。（2）模板驗(yàn)收主要檢查模板接縫是否嚴(yán)密、模板幾何尺寸和支撐的穩(wěn)固性。（3）預(yù)埋件的驗(yàn)收;按照圖紙逐一、重新復(fù)核預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置及加固質(zhì)量。（4）機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)及就位檢查為了保證澆筑過程的順利進(jìn)行，在澆筑前對泵車、振動棒等設(shè)備及工具進(jìn)行使用狀態(tài)檢查驗(yàn)收，確保設(shè)備在澆筑全過程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。澆筑時使用兩臺48m泵車對稱澆筑，施工前必須復(fù)核泵車泵送混凝土的有效范圍，振動棒按每工作面配置，以滿足兩臺泵車連續(xù)出料振搗為宜。2、混凝土的拌合（1）準(zhǔn)備工作：混凝土拌和前，拌和站人員對所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保混凝土的拌制和澆注正常連續(xù)進(jìn)行。攪拌混凝土前,試驗(yàn)室人員測定粗細(xì)骨料的含水率，按選定的理論配合比換算成施工配合比，計算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料數(shù)量，提供給拌和站進(jìn)行計量標(biāo)定。拌和站在接到開始拌和的指令后，方能投料拌和。（2）拌和工藝：按施工配合比準(zhǔn)確計量混凝土原材料重量，拌和時，先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥和礦物摻合料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?，并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹埂嚢钑r間不小于120秒，也不宜超過3分鐘。3、混凝土的運(yùn)輸采用攪拌罐車運(yùn)輸混凝土?xí)r，當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)將罐車高速旋轉(zhuǎn)2030s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料口。泵送混凝土前，先用水和同標(biāo)號水泥漿沖洗管道。開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度先慢后快，逐步加速。同時觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。保持連續(xù)泵送混凝土，必要時刻降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。若停泵，每隔45min開泵一次，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個沖程，同時開動料斗攪拌器，防止料頭離析。如果泵停45min，或者混凝土離析時，要將管中混凝土清除，并清洗泵機(jī)。4、混凝土的灌注（1）澆筑前的準(zhǔn)備工作再次仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置，數(shù)量及其緊固程度，并指定專人做重復(fù)性檢查，以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)為4個/m，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。辦理模板、鋼筋等工序的檢查簽證手續(xù)。檢查各種原材料和計量器具否符合要求、是否完好；檢查振動設(shè)備以及混凝土輸送泵系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。在灌注混凝土之前振搗棒及振搗人員應(yīng)分段明確、責(zé)任到人。各負(fù)責(zé)段的相關(guān)人員應(yīng)在灌注前將振搗棒的插入部位仔細(xì)觀察，是否有影響振搗棒插入的鋼筋，當(dāng)影響振搗棒插入的為普通鋼筋時應(yīng)調(diào)整鋼筋的位置，以確保振搗棒能順利插入。（為了保證混凝土密實(shí)及振搗棒插入和拔出這種調(diào)整是必須的）收聽天氣預(yù)報，保證晴天和正溫天氣施工。混凝土入模溫度控制在530。（2）澆筑順序總體澆注原則按照先底板、再腹板、最后頂板，從主墩開始向兩側(cè)對稱進(jìn)行澆筑。用2臺48m的泵車對稱布料、連續(xù)灌筑，采用水平分層，縱向分段，橫向?qū)ΨQ的澆筑方法，底板為一層一次澆筑，腹板根據(jù)高度分層澆筑，頂板一次一層澆筑。步驟1：使用兩臺泵車分別從主墩開始向兩端對稱澆注底板混凝土，使兩主墩形成T構(gòu)，該區(qū)域的混凝土應(yīng)連續(xù)，對稱的進(jìn)行。混凝土灌注方式總體采用水平分層的方式灌注。底板中部混凝土不足部分由頂板預(yù)留灌筑孔進(jìn)行灌筑。并同時進(jìn)行底板混凝土振搗，振搗采用插入式振動棒搗固密實(shí)，及時對底板混凝土進(jìn)行抹平、壓實(shí)和表面趕光。灌筑第一步混凝土灌注方式總體采用水平分層的方式灌注。灌注厚度30-40cm，坍落度控制在160mm20mm。下梗肋第一次不飽滿第二次補(bǔ)灌則很難填滿。因此在灌注第一層混凝土?xí)r箱內(nèi)底板的振搗人員應(yīng)在布料機(jī)下料處將振搗棒沿內(nèi)模下梗肋處插入振搗棒引流，同時在下梗肋模板上間隔1.52.0m開振搗插入孔，振搗棒插入孔內(nèi)輔助振搗，橋面上的振搗棒應(yīng)沿內(nèi)模與鋼筋間的間隙插入振搗，為保證下梗肋飽滿箱內(nèi)引流的振搗棒應(yīng)先于橋面的振搗棒振搗。箱內(nèi)引流的振搗棒應(yīng)根據(jù)混凝土的工作性能振搗適度，一般以混凝土引出為止，下梗肋的飽滿與否完全依賴橋面上的振搗棒。因此橋面上的振搗棒每一插入點(diǎn)的間隔不大于30cm且同一斷面內(nèi)外側(cè)各一棒。步驟2：澆注到位后再由主墩開始向兩端對稱灌筑兩側(cè)腹板混凝土，以梁縱向中心線左右對稱澆筑。此時混凝土搗固采用插入式振動棒進(jìn)行，振動棒插入下層混凝土10cm，擾動腹板下半部分已接近初凝混凝土，避免產(chǎn)生接縫。本次施工千萬注意每層混凝土澆注必須保證下層混凝土初凝前完成。要求兩層相差時間不大于4小時。也就是要求腹板混凝土施工既要分段又要分層。特別要求防止漏振。同時保證對稱施工，確保模板不發(fā)生側(cè)移。灌筑第二步步驟3：頂板混凝土灌筑由主墩向兩端進(jìn)行澆筑，由梁縱向中心線對稱向兩側(cè)翼緣板全斷面澆筑，混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面，頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面,第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進(jìn)行，以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后，覆蓋土工布進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)時間不少于7 天，每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。灌筑第三步5、澆筑過程注意事項(xiàng)（1）頂板和底板面要求梁體混凝土灌筑完成后，對頂板、底板混凝土表面進(jìn)行第二次趕光、抹面，保證梁體內(nèi)腔光滑，外觀質(zhì)量。（2）混凝土澆筑要求混凝土拌合物坍落度控制在160200mm，入模含氣量控制在2%，入模溫度控制在530，同時要求模板表面溫度控制在535。在混凝土施工中應(yīng)對：坍落度、含氣量、入模溫度、模板表面溫度等指標(biāo)進(jìn)行即時控制，以保證混凝土耐久性指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。梁體底板、腹板、頂板混凝土均采用插入式振動棒振搗方式。隨著混凝土的灌筑逐步振搗，灌筑人員應(yīng)注意觀察，合理操作，準(zhǔn)確把握每次插搗范圍的深度，以達(dá)到無漏振。梁體混凝土澆筑采用插入式振搗棒振搗工藝。澆筑梁體時，當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集，空隙小時，配備小直徑30型的插入式振搗器，嚴(yán)禁振搗時在鋼筋上平拖，以免鋼筋、預(yù)埋件移位或變形。灌筑橋面混凝土?xí)r，要保證預(yù)埋鋼筋等位置準(zhǔn)確不傾斜，不錯位，灌筑時設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查預(yù)埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問題及時校正。檢查底腹板的混凝土密實(shí)度，尤其是內(nèi)腔底板倒角位置，澆筑時應(yīng)用小鐵錘敲擊模板，若聲音不清脆時，則該部位混凝土已經(jīng)密實(shí)，反之則需要設(shè)法使混凝土密實(shí)。振搗過程注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管，澆筑工程中要經(jīng)常來回地拉動鋼絞線的兩個端頭，防止?jié)仓r漏漿堵塞管道；在喇叭口處應(yīng)加強(qiáng)振搗，以防止在張拉時發(fā)生異常情況?；炷凉嘀翰扇】焖?、連續(xù)灌筑，一次成型的方式。灌筑中，兩側(cè)腹板混凝土高度應(yīng)保持一致；灌筑時采用水平分層的方法灌筑，水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔不得超過混凝土的初凝時間。灌筑完畢后，對頂板、底板混凝土表面進(jìn)行二次趕光抹面，保證梁體外觀質(zhì)量。采用插入式振動棒進(jìn)行振搗。插入式振動棒宜快插慢拔，移動距離不大于振搗棒作用半徑的1.5倍，且插入下一層混凝土的深度為510cm。振搗時間以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)浮漿為度。灌筑作業(yè)專人指揮，操作人員統(tǒng)一調(diào)配，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時采取處理措施。灌注下梗肋處的混凝土?xí)r從下梗肋處流淌出的混凝土應(yīng)及時振搗，對此處的混凝土應(yīng)采用密插短振的方法振搗。第二層混凝土灌注完后應(yīng)補(bǔ)灌底板不足的部分，對前后兩次的混凝土應(yīng)加密振搗防止形成明顯接縫。（3）梁體關(guān)鍵部位混凝土澆筑控制措施下梗肋處混凝土密實(shí)度控制措施：振搗棒沿內(nèi)模與鋼筋間的間隙處下棒，振搗棒的軟管長度不小于6m，以便振搗棒能插到底板處，腹板內(nèi)側(cè)振搗棒的插入距離不得大于30cm。腹板同一斷面內(nèi)內(nèi)外側(cè)各一棒。若振搗棒沿內(nèi)模下棒困難，可制作導(dǎo)引叉將振搗棒的棒頭從腹板鋼筋內(nèi)送到須振搗的部位加強(qiáng)振搗，這樣的振搗一般需要兩人配合。在橋面上插入的振搗棒振搗完畢后，箱內(nèi)底板的振搗棒不得再對下梗肋部位振搗以免造成下梗肋上部坍塌成孔。兩端加厚段、錨下及支座和防落梁處混凝土密實(shí)度措施：由于端部鋼筋較密灌注方法及振搗尤其需要注意。第一層灌注下料不宜從端部下料，下料位置應(yīng)離端部56m為宜，第一盤混凝土的和易性往往偏大或偏小。端部鋼筋較密振搗棒不易插到底，因此本部位設(shè)2個專人具體負(fù)責(zé)。特別是灌注底板時，接近端部時，必須從端部開始將底板和兩端鋼筋加密區(qū)混凝土灌滿振實(shí)后，再灌注中間段。（4）梁體一般部位混凝土灌注施工底板混凝土的澆筑:當(dāng)腹板下部混凝土灌注到內(nèi)模轉(zhuǎn)角以上20cm處時，若底板混凝土不夠，則從內(nèi)模頂板灌注孔灌注底板混凝土。灌注時，應(yīng)從梁體中間向兩端進(jìn)行，便于底板收漿抹面。避免振搗腹板混凝土?xí)r大量的流入底板，如果混凝土流入底板要及時進(jìn)行清理，避免底板超厚，增加梁體重量。因混凝土澆筑時間長，要注意觀察砼表面達(dá)到養(yǎng)生條件時及時進(jìn)行養(yǎng)生。腹板混凝土的澆筑:底板混凝土灌注完后，向兩側(cè)腹板灌注混凝土?xí)r應(yīng)對稱均勻，其分層厚度30-40cm。分層厚度過厚將造成氣泡不易排出形成箱內(nèi)側(cè)面氣孔較多，同時兩側(cè)的腹板混凝土高低差過大會造成內(nèi)模偏移。此外，當(dāng)分層過厚時為了保證混凝土密實(shí)則須延長振搗時間，這樣容易造成過振形成色差；分層過厚延長了上下層的接縫時間，會造成明顯接縫形成冷縫，這種情況在氣溫較高的情況下尤為嚴(yán)重。因此必須嚴(yán)格控制灌注厚度、提高灌注速度。為了提高灌注及振搗速度，高溫季節(jié)灌注腹板混凝土?xí)r應(yīng)將坍落度加大至上限。腹板外側(cè)的振搗應(yīng)以密插、短振、勤振為宜；腹板內(nèi)側(cè)的振搗應(yīng)較外側(cè)適當(dāng)延長振搗時間。頂板混凝土的澆筑:當(dāng)腹板混凝土澆筑完后，開始澆筑頂板混凝土。頂板混凝土的澆筑過程重點(diǎn)是控制頂板標(biāo)高。在澆筑梁體頂板混凝土前要在外腹板上沿橋的縱向每隔35m立焊一根12鋼筋，高度和頂板混凝土頂面一樣，然后再在這些立筋上縱向平焊5道12鋼筋作為控制頂板標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)。在混凝土澆筑時，用4m長鋁合金靠尺沿這5道縱向鋼筋和側(cè)模對混凝土面進(jìn)行找平，則可將梁體頂面標(biāo)高控制在允許范圍內(nèi)。底板及頂板混凝土的收漿抹平底板收漿抹面：由于內(nèi)模撐桿較多，底板收漿抹面較為困難，為了滿足平整度每米不大于10mm的要求，盡量采用長刮尺進(jìn)行收漿抹面。但為了箱內(nèi)積水排放，向底板泄水孔處留有一定的坡度。頂板收漿抹面：由于梁體頂板較寬，平整度要求高，每米誤差小于3mm，采用人工進(jìn)行收漿抹面。為了避免橋面產(chǎn)生裂紋，人工收漿次數(shù)不應(yīng)少于兩遍。6、混凝土的養(yǎng)生（1）在混凝土澆筑完成初凝后立即對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼養(yǎng)護(hù)優(yōu)先采用灑水保濕養(yǎng)護(hù)方法連續(xù)養(yǎng)護(hù)。 （2）在混凝土初凝且砼表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用土工布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布將土工布、草簾等保濕材料包覆（裹）。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應(yīng)完好無損彼此搭接內(nèi)表面應(yīng)有凝結(jié)水珠。有條件地段，應(yīng)盡量延長混凝土的包覆（裹）保濕養(yǎng)護(hù)時間。 （3）梁體混凝土澆筑完成后需有一定的帶模養(yǎng)護(hù)時間。帶模養(yǎng)護(hù)期間，采用帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、保溫養(yǎng)護(hù)。 （4）養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同，且都為飲用自來水，且養(yǎng)護(hù)用水與混凝土表面的溫度之差不得大于15。 （5）當(dāng)混凝土強(qiáng)度值達(dá)到設(shè)計規(guī)定要求時，方可拆除模板。拆模后及時對新暴露的混凝土表面進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)護(hù)。以保證混凝土后期強(qiáng)度仍能較快地增長。 （6）在暴曬、氣溫驟降等情況下，應(yīng)采取保溫措施防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間，混凝土芯部溫度不宜超過60，最大不得超過65，混凝土的芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得超過15。 （7）混凝土在拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化時，應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)隔熱（夏季）措施，防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。 （8）當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，禁止對混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，但應(yīng)采取保溫、保濕養(yǎng)護(hù)。 （9）箱梁混凝土在養(yǎng)護(hù)期間箱內(nèi)箱內(nèi)溫度上升極快，應(yīng)加強(qiáng)溫度檢測，當(dāng)箱內(nèi)溫度高于外界氣溫15時，除保證底板正常養(yǎng)護(hù)外，可對側(cè)模、頂模灑水降溫，并用排氣扇將排除箱內(nèi)熱空氣。 （10）混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免陽光對混凝土直接照射。在陽光直射的地方應(yīng)采取相應(yīng)的遮陰避陽措施。 （11）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯部溫度、表面溫度以及環(huán)境的氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足條件6.10、預(yù)應(yīng)力施工1、預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道 對于梁體內(nèi)后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，需在混凝土體內(nèi)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道。預(yù)應(yīng)力孔道可以采用預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道方式成型。實(shí)施時采用的是預(yù)埋塑料波紋管管道。預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成型。波紋管在安裝前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)，檢查有無滲漏現(xiàn)象，合格后方可使用。波紋管安裝嚴(yán)格按照設(shè)計曲線布設(shè)，并計算出每隔50cm100 cm處的坐標(biāo)，用“井”字形定位筋架立，波紋管穿設(shè)后，在定位筋處固定牢靠，避免在砼澆筑時發(fā)生移位；由于鋼絞線較長，坐標(biāo)偏差不得超過5mm，以免張拉鋼絞線與波紋管產(chǎn)生的摩阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)范規(guī)定。嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè)，防止損壞波紋管，為了保證波紋管漏漿，波紋管接頭處兩端插入接頭管中30cm以上，接頭管為比其大1號的同型波紋管，并且用膠帶纏裹、密封，確?；覞{不通過接頭管滲入管道中。預(yù)應(yīng)力管道錨具處空隙大時用海綿泡沫填塞，防止漏漿。鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時，應(yīng)保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動，定位筋基本間距不大于0.6m，在鋼束曲線段適當(dāng)加密到0.3m，并保證管道位置準(zhǔn)確。錨具墊板及喇叭管尺寸應(yīng)正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵孔道。排氣孔位置須定在波紋管最高點(diǎn)上，用塑料管或鋼管，排氣孔和波紋管連接處用膠帶密封，并在澆注混凝土?xí)r注意保護(hù)，以免堵塞。2、鋼絞線下料經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料加工，下料長度按照設(shè)計圖彎道曲線要素計算確定，并考慮錨夾具、千斤頂及預(yù)留工作長度。預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度應(yīng)符合設(shè)計要求?？砂聪率接嬎?，并通過試用后進(jìn)行修正，因現(xiàn)澆梁使用的鋼絞線數(shù)量較大，要求每一次下料長度控制在設(shè)計長度20cm以內(nèi)。 式中：L鋼絞線下料長度； l錨具支承板間管道長度； 工作錨具厚度； 張拉千斤頂長度； 工具錨具厚度； 長度富余量(可取100mm)； n單端張拉為1，兩端張拉為2。在施工縫處，用聯(lián)結(jié)器聯(lián)結(jié)，鋼絞線端頭加用擠壓套。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)截斷，不得使用電弧或氣割，鋼絞線切割時，先將鋼絞線拉到需要的長度，切口兩端50mm處用鉛絲綁扎，以免切割后鋼絲松散，然后用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割。制