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內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程論文論文題目 液壓傳動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢(shì)學(xué)生姓名 劉穎學(xué) 號(hào) 0964103915專業(yè)班級(jí) 機(jī)09-9班指導(dǎo)老師 鐘金豹液壓技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)摘要:液壓與氣壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō)是一門新興技術(shù)。二十一世紀(jì)國(guó)內(nèi)外的液壓技術(shù)日漸走向成熟,但由于液壓技術(shù)存在的一些優(yōu)缺點(diǎn),導(dǎo)致液壓技術(shù)的發(fā)展速度受限。本文介紹了液壓傳動(dòng)技術(shù)的一些優(yōu)缺點(diǎn)和國(guó)內(nèi)外液壓技術(shù)的一些發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。關(guān)鍵詞:液壓技術(shù) 發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)展現(xiàn)狀 新興技術(shù) 國(guó)內(nèi)外液壓液壓與氣壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō)是一門新興技術(shù)。從1795年世界上第一臺(tái)水壓機(jī)誕生起,已有幾百年的歷史,液壓傳動(dòng)技術(shù)被廣泛采用和有較大幅度的發(fā)展是由19世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來(lái)的,最早實(shí)踐成功的液壓傳動(dòng)裝置是艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器,其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床,一些通用車床到20世紀(jì)30年代末才用上了液壓傳動(dòng)。第二次世界大戰(zhàn)期間,在一些兵器上用上了功率大,反應(yīng)快,動(dòng)作準(zhǔn)的液壓傳動(dòng)和控制裝置,大大提高了兵器的性能,也大大促進(jìn)了液壓技術(shù)的發(fā)展。戰(zhàn)后,液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用,并隨著各種標(biāo)準(zhǔn)的不斷制訂和完善,各類元件的標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)格化,系列化而在機(jī)械制造,工程機(jī)械,材料科學(xué),控制技術(shù),農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車制造等行業(yè)中推廣開(kāi)來(lái)。由于軍事及建設(shè)需要的刺激,液壓技術(shù)日益成熟。20世紀(jì)60年代后,原子能技術(shù),空間技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn),使它發(fā)展成為包括傳動(dòng),控制,檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面都得到了應(yīng)用。如工程機(jī)械,數(shù)控加工中心,冶金自動(dòng)線等。液壓傳動(dòng)在某些領(lǐng)域內(nèi)甚至已占有壓倒性優(yōu)勢(shì)。液壓傳動(dòng)是以流體作為工作介質(zhì)對(duì)能量進(jìn)行傳動(dòng)和控制的一種傳動(dòng)形式。利用有壓的液體經(jīng)由一些機(jī)件控制之后來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。因而在工程機(jī)械、冶金、軍工、農(nóng)機(jī)、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機(jī)床行業(yè)中,液壓技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用。隨著原子能、空間技術(shù)、電子技術(shù)等方面的發(fā)展,液壓技術(shù)向更廣闊的領(lǐng)域滲透,發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制和檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)?,F(xiàn)今,液壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,世界各國(guó)對(duì)液壓工業(yè)的發(fā)展都很重視,所以采用液壓傳動(dòng)的程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)。正是因?yàn)橐簤簜鲃?dòng)有著其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),所以液壓在工業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展迅速,并涉及到諸多領(lǐng)域。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)有:(1) 相對(duì)于電力拖動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)而言,在相同功率下,液壓執(zhí)行元件體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊。液壓傳動(dòng)一般使用的壓力在7Mpa左右,也可高達(dá)50Mpa。而液壓裝置的體積比同樣輸出壓力的電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置的體積小得多;(2)液壓傳動(dòng)的各個(gè)元件,可根據(jù)需要方便,靈活地來(lái)布置;(3)液壓裝置頻響高,壓力、流量可控性好,可柔性傳送動(dòng)力,易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)等;(4)易于自動(dòng)化,液壓設(shè)備配上電磁閥,電氣元件,可編程控制器和計(jì)算機(jī)等,可裝配成各式自動(dòng)化機(jī)械;(5)速度調(diào)整容易,液壓裝置速度調(diào)整非常簡(jiǎn)單,只要調(diào)整流量控制閥即可輕易且可實(shí)行無(wú)級(jí)調(diào)速;(6)不會(huì)有過(guò)載的危險(xiǎn),液壓系統(tǒng)中裝有溢流閥,當(dāng)壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí),閥門開(kāi)啟,液壓經(jīng)由溢流閥流回油箱,此時(shí)液壓油不處在密閉狀態(tài),故系統(tǒng)壓力永遠(yuǎn)無(wú)法超過(guò)設(shè)定壓力。 (7)這種技術(shù)還易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合,形成自動(dòng)控制系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),世界液壓元件的總銷售額為350億美元,世界各主要國(guó)家液壓工業(yè)銷售額占機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的2%3.5%,而我國(guó)只占1%左右,努力擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域,將有廣闊的發(fā)展前景。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)有:(1)由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當(dāng),泄露不僅污染場(chǎng) 地,而且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。 (2)由于工作性能易受到溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。 (3)液壓元件的制造精度要求較高,因而價(jià)格較貴。 (4)由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響,不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。 (5)液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。綜合國(guó)內(nèi)外專家的意見(jiàn),其主要的發(fā)展趨勢(shì)將集中在以下幾個(gè)方面:1.減少能耗,充分利用能量 液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面,已取得很大進(jìn)展,但一直存在能量損耗,主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用,則將使能量轉(zhuǎn)換過(guò)程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失,必須解決下面幾個(gè)問(wèn)題: 減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時(shí)還可減少漏油損失。 減少或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量,避免采用節(jié)流系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)流量和壓力。 采用靜壓技術(shù),新型密封材料,減少磨擦損失。 發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展3通徑、4通徑電磁閥以及低功率電磁閥。 改善液壓系統(tǒng)性能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng),二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。 為及時(shí)維護(hù)液壓系統(tǒng),防止污染對(duì)系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響,必須發(fā)展新的污染檢測(cè)方法,對(duì)污染進(jìn)行在線測(cè)量,要及時(shí)調(diào)整,不允許滯后,以免由于處理不及時(shí)而造成損失。2.主動(dòng)維護(hù) 液壓系統(tǒng)維護(hù)已從過(guò)去簡(jiǎn)單的故障拆修,發(fā)展到故障預(yù)測(cè),即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時(shí),預(yù)先進(jìn)行維修,清除故障隱患,避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)維護(hù)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)故障診斷方法的研究,當(dāng)前,憑有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員的感宮和經(jīng)驗(yàn),通過(guò)看、聽(tīng)、觸、測(cè)等判斷找故障已不適于現(xiàn)代工業(yè)向大型化、連續(xù)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展,必須使液壓系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)代化,加強(qiáng)專家系統(tǒng)的研究,要總結(jié)專家的知識(shí),建立完整的、具有學(xué)習(xí)功能的專家知識(shí)庫(kù),并利用計(jì)算機(jī)根據(jù)輸入的現(xiàn)象和知識(shí)庫(kù)中知識(shí),用推理機(jī)中存在的推理方法,推算出引出故障的原因,提高維修方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)通用工具軟件,對(duì)于不同的液壓系統(tǒng)只需修改和增減少量的規(guī)則。 另外,還應(yīng)開(kāi)發(fā)液壓系統(tǒng)自補(bǔ)償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自潤(rùn)滑、自校正,在故障發(fā)生之前,進(jìn)市補(bǔ)償,這是液壓行業(yè)努力的方向。3.機(jī)電一體化 電子技術(shù)和液壓傳動(dòng)技術(shù)相結(jié)合,使傳統(tǒng)的液壓傳協(xié)與控制技術(shù)增加了活力,擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化可以提高工作可靠性,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,改變液壓系統(tǒng)效率低,漏油、維修性差等缺點(diǎn),充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)出力大、貫性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其主要發(fā)展動(dòng)向如下: (1)電液伺服比例技術(shù)的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大。液壓系統(tǒng)將由過(guò)去的電氣液壓on-oE系統(tǒng)和 開(kāi)環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),為適應(yīng)上述發(fā)展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。計(jì)算機(jī)接口也應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和兼容。 (2)發(fā)展和計(jì)算機(jī)直接接口的功耗為5mA以下電磁閥,以及用于脈寬調(diào)制系統(tǒng)的高頻電磁閥(小于3mS)等。 (3)液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和診斷,由于計(jì)算機(jī)的價(jià)格降低,監(jiān)控系統(tǒng),包括集中監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)將得到發(fā)展。 (4)計(jì)算機(jī)仿真標(biāo)準(zhǔn)化,特別對(duì)高精度、“高級(jí)”系統(tǒng)更有此要求。 (5)由電子直接控制元件將得到廣泛采用,如電子直接控制液壓泵,采用通用化控制機(jī)構(gòu)也是今后需要探討的問(wèn)題,液壓產(chǎn)品機(jī)電一體化現(xiàn)狀及發(fā)展。4. 開(kāi)辟新的應(yīng)用領(lǐng)域液壓系統(tǒng)(HYDRAULIC SYSTEM)、液壓傳動(dòng)(Hydraulic transmission)、執(zhí)行元件(ACTUATOR)、液壓缸(CYLINDER)、液壓馬達(dá)(MOTOR)、液壓回路(CIRCUIT)、液壓泵(PUMP)、閥(VALVE)、液壓控制(Hydraulic control)、流量控制閥(FLOW VALVE)、泄漏損失(Spillage)壓力損失(Pressure loss).液壓伺服系統(tǒng)(Hydraulic servo)下面談?wù)剣?guó)內(nèi)外液壓行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì):一、國(guó)內(nèi)液壓技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)我國(guó)的液壓工業(yè)開(kāi)始于20世紀(jì)50年代,目前正處于迅速發(fā)展,提高的階段。其產(chǎn)品最初只用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備,后來(lái)才用到拖拉機(jī)和工程機(jī)械上。自從1964年從國(guó)外引進(jìn)一些液壓元件生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)進(jìn)行自行設(shè)計(jì)液壓產(chǎn)品以來(lái),我國(guó)的液壓件生產(chǎn)已從低壓到高壓形成系列,并在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的使用。90年代起更加速了對(duì)國(guó)外先進(jìn)液壓產(chǎn)品和技術(shù)的有計(jì)劃引進(jìn),消化,吸收和國(guó)產(chǎn)化工作,以確保我國(guó)的液壓技術(shù)能在產(chǎn)品質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)效益,研究開(kāi)發(fā)等各個(gè)方面全方位地趕上世界水平。隨著工業(yè)迅猛發(fā)展逐日發(fā)展壯大,相繼建立了科研機(jī)構(gòu)和專業(yè)生產(chǎn)廠家,從事液壓技術(shù)研究和液壓產(chǎn)品生產(chǎn)。他們不但能生產(chǎn)液壓泵,液壓閥等液壓元件,還設(shè)計(jì)制造了許多新型液壓的元件,如電液比例閥,電液伺服閥等。到目前為止,液壓元件的生產(chǎn),已成為了我國(guó)液壓元件產(chǎn)品的生產(chǎn)系列。液壓技術(shù)的發(fā)展正向著高效率,高精度,高性能方向邁進(jìn)。液壓元件向著體積小,重量輕,微型化和集成化方向發(fā)展,液壓技術(shù),交流液壓等新興的液壓技術(shù)正在開(kāi)拓。又由于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,更大大地推進(jìn)了液壓技術(shù)的發(fā)展,像液壓系統(tǒng)的輔助設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化,微機(jī)控制等工作,也都取得了顯著成果。當(dāng)前,液壓技術(shù)在實(shí)現(xiàn)高壓,高速,大功率,高效率,低噪音,經(jīng)久耐用,高度集成化等各項(xiàng)要求方面都取得了重大的進(jìn)展,在完善比例控制,司服控制,數(shù)字控制等技術(shù)上也有許多新成就。此外,在液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)仿真和優(yōu)化以及微機(jī)控制等開(kāi)發(fā)性工作方面,日益顯示出顯著的成績(jī)。微電子技術(shù)的進(jìn)展,滲透到液壓與氣動(dòng)技術(shù)中并與之結(jié)合,創(chuàng)造出了很多高可靠性,低成本的微型節(jié)能元件,為液壓氣動(dòng)技術(shù)在工業(yè)各部門中的應(yīng)用開(kāi)辟了更為廣泛的前景。我國(guó)液壓行業(yè)已形成了門類齊全、有一定生產(chǎn)能力和技術(shù)水平、初具規(guī)模的生產(chǎn)科研體系。目前全國(guó)約有近300 家企業(yè),在國(guó)家部屬或行業(yè)歸口的研究院所中設(shè)有20 多個(gè)液壓氣動(dòng)研究室,有10 多個(gè)大學(xué)設(shè)有流體傳動(dòng)與控制專業(yè),還有國(guó)家級(jí)液壓元件質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心以及國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。我國(guó)液壓工業(yè)已可為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑機(jī)、冶金、礦山、石油化工、鐵路、船舶、輕工機(jī)械等提供比較齊全的產(chǎn)品,目前,液壓元件產(chǎn)品約有1000 個(gè)品種,近10000 個(gè)規(guī)格。通過(guò)科技攻關(guān)和技術(shù)引進(jìn),產(chǎn)品水平有一定提高,生產(chǎn)出一些具有世界水平的產(chǎn)品,另外,在CAD 和CAT 技術(shù)、污染控制、故障診斷、機(jī)電一體化、海水及高水基溶液的應(yīng)用、現(xiàn)代控制技術(shù)的應(yīng)用等方面也取得可喜成果,不少已應(yīng)用于生產(chǎn)。我國(guó)液壓工業(yè)重視同國(guó)外企業(yè)進(jìn)行有效的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)合作,近年來(lái)先后從國(guó)外引進(jìn)了很多液壓元件和液壓系統(tǒng)等制造技術(shù),為提高產(chǎn)品水平和生產(chǎn)能力起到了重要作用。目前已和美國(guó)、日本、德國(guó)共同建立了某些合資企業(yè),這些企業(yè)將推動(dòng)我國(guó)液壓工業(yè)的發(fā)展。另外我國(guó)也已有了氣動(dòng)元件、液壓件、濾油器的外商獨(dú)資公司。二、國(guó)外液壓技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)在國(guó)外,液壓工業(yè)的發(fā)展速度高于機(jī)械工業(yè)。全世界液壓產(chǎn)品產(chǎn)值約200 億美元。在美、日、德等主要國(guó)家的比較中以日本人均產(chǎn)值為最高,其主要原因是日本工廠設(shè)備自動(dòng)化程度高和生產(chǎn)管理完善,此外,日本各企業(yè)外協(xié)量大,將一些零件擴(kuò)散給協(xié)作廠加工,實(shí)現(xiàn)零件專業(yè)化。據(jù)統(tǒng)計(jì),各國(guó)液壓工業(yè)產(chǎn)值約占機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值的23 % ,而我國(guó)僅占018 %左右,充分說(shuō)明我國(guó)液壓技術(shù)使用率低,需努力擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。(1)世界液壓工業(yè)市場(chǎng)概況液壓技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛,據(jù)分析,建筑工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等行走機(jī)械是液壓工業(yè)的主要用戶;在產(chǎn)業(yè)機(jī)械中,機(jī)床、冶金、塑機(jī)是主要用戶。由于機(jī)床、塑機(jī)、機(jī)器人等行業(yè)部分傳動(dòng)已被電氣傳動(dòng)所取代,其需求量減少,建筑、工程、冶金等需要量的比重顯著增加。據(jù)國(guó)外資料介紹,建筑機(jī)械和工業(yè)車輛液壓使用率有增長(zhǎng)趨勢(shì),機(jī)床等產(chǎn)業(yè)機(jī)械的液壓使用率有下降趨勢(shì),其主要原因是由于主機(jī)電一體化水平不斷提高,其電氣系統(tǒng)價(jià)格大幅度提高等造成的。(2)液壓產(chǎn)品構(gòu)成比分析近年來(lái),由于主機(jī)產(chǎn)品發(fā)展的需要,產(chǎn)品品種構(gòu)成有所變化:A柱塞泵構(gòu)成比有增長(zhǎng)趨勢(shì)。齒輪泵變化不大,而葉片泵則下降017 %。B柱塞馬達(dá)構(gòu)成比有增長(zhǎng)趨勢(shì)。C閥門,通用三類閥門占總產(chǎn)量的比例有減少趨勢(shì),疊加閥、插裝閥、比例閥、多路閥等所占比例將顯著增加。電磁換向閥產(chǎn)量和銷售額占的比重最大。D由于重視液壓系統(tǒng)污染控制,過(guò)濾器銷售額有顯著增長(zhǎng)。(3)國(guó)外液壓工業(yè)生產(chǎn)方式變遷及現(xiàn)狀為了滿足用戶的需要,主機(jī)品種日益增多,產(chǎn)品更新速度加快,相應(yīng)要求液壓元件增加品種,實(shí)現(xiàn)多樣化,因而液壓件屬于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品相對(duì)減少,大部分屬于成批或小批生產(chǎn)。為適應(yīng)這種動(dòng)向,國(guó)外生產(chǎn)方式也有所變化,現(xiàn)僅就生產(chǎn)方式的變遷及其現(xiàn)狀等問(wèn)題分述如下:幾種生產(chǎn)模式(主要零件的冷加工)以普通機(jī)床加工裝為主的生產(chǎn)線。這種方式屬于20 世紀(jì)50 、60 年代水平,一般按機(jī)群流水方式排列,主要靠工裝和專機(jī)來(lái)保證精度,這種方式柔性差, 效率低,在國(guó)外已基本淘汰;以高效半自動(dòng)機(jī)床和組合機(jī)床為主的生產(chǎn)線。生產(chǎn)線一般按U 形排列,這種生產(chǎn)線生產(chǎn)效率高,但柔性差,適用于大批或成批生產(chǎn);以數(shù)控(NC) 、加工中心(CNC) 及制造單元(FMC) 為主組成的生產(chǎn)線,將高精度、高效率及柔性集成于一體,采用這種方式加工比第一種模式提高效率56 倍,在國(guó)外得到廣泛采用;以柔性生產(chǎn)線(FMS) 、柔性自動(dòng)生產(chǎn)線(FTL) 為主的生產(chǎn)模式。日本、美國(guó)、德國(guó)的液壓企業(yè)廣泛采用這種裝備,它適于多品種、中小批量生產(chǎn),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人看管,生產(chǎn)效率高,顯著縮短生產(chǎn)周期。至于加工大批量零件,如電磁閥體,在國(guó)外采用柔性自動(dòng)生產(chǎn)線(FTL) 。它由數(shù)控滑臺(tái)、傳送裝置、去毛刺及清洗裝置、精密珩絞機(jī)、零件自動(dòng)檢測(cè)等設(shè)備按直線排列組成;組合機(jī)床生產(chǎn)線。以組合機(jī)床為主組成的自動(dòng)生產(chǎn)線,一般為剛性,有的可以更換少量品種,更換產(chǎn)品所需時(shí)間為12 天,這種生產(chǎn)線柔性差,但適用批量大、產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)的零件生產(chǎn),如電磁閥體、多路閥體、齒輪泵殼體等,一般生產(chǎn)能力為1030 萬(wàn)件。目前在美國(guó)、德國(guó)、臺(tái)灣還有這種生產(chǎn)線。這種產(chǎn)生方式將被柔性和自動(dòng)化水平高的生產(chǎn)線所替代。重視輔助工藝主機(jī)廠要求液壓件和系統(tǒng)具有較高的清潔度。各國(guó)液壓件十分重視清洗和去刺工藝,鑄件進(jìn)廠后都采用電化學(xué)清理、噴丸和防銹處理,工序間和組裝前都進(jìn)行認(rèn)真清洗,主要方法有氣泡高壓噴射(壓力510MPa) 、超聲波及氣浴(三氯乙烷) 等清洗方法。國(guó)外對(duì)成批和大量生產(chǎn)的零件采用多種多樣的去刺工藝,如熱能、擠壓、振動(dòng)光飾、高壓噴射、電解、液體噴砂、尼龍刷、切削等去刺工藝。清洗去刺已是液壓件生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的工序。結(jié)論:近幾十年來(lái),由于液壓技術(shù)借助微電子技術(shù),大力發(fā)展電液傳動(dòng)與控制,使液壓技術(shù)產(chǎn)生新的活力。液壓技術(shù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者是機(jī)械傳動(dòng)和電氣傳動(dòng),只要沿著機(jī)電一體化方向走下去,并不斷跟蹤和移植信息技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)、摩擦磨損技術(shù)、潤(rùn)滑技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)以及新材料新工藝等的成果,充分發(fā)揮液壓技術(shù)功率密度大等優(yōu)點(diǎn),克服漏油和噪聲大等缺點(diǎn),液壓技術(shù)作為現(xiàn)代傳動(dòng)與控制的重要組成部分,將不斷擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域,保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力、不斷向前發(fā)展。參考文獻(xiàn)1許福玲,陳堯明液壓與氣壓傳動(dòng)M北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20072陳奎生液壓與氣壓傳動(dòng)M武漢:武漢理工大學(xué)出版社,2
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