工程材料部分模擬試題及答案

汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)1工程材料模擬試題1及答案一、填空題1、金屬的機(jī)械性能主要包括強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性、疲勞強(qiáng)度等指標(biāo)，其中衡量金屬材料在靜載荷下機(jī)械性能的指標(biāo)有_、_、_。衡量金屬材料在交變載荷和沖擊載荷作用下的指標(biāo)有_和_。2、常用的回火方法有低溫回火、_ 和 _ 。3、工程中常用的特殊性能鋼有_、_、_。4、根據(jù)鋁合金成分和工藝特點(diǎn)，可將鋁合金分為_(kāi)和_兩大類(lèi)。5、按冶煉澆注時(shí)脫氧劑與脫氧程度分，碳鋼分為_(kāi)、_、_和_。6、鋼在一定條件下淬火后，獲得一定深度的淬透層的能力，稱為鋼的淬透性。淬透層通常以工件_到_的深度來(lái)表示。7、鑄鐵中_的過(guò)程稱為石墨化，影響石墨化的主要因素有_ 和 _。二、 選擇題1、拉伸試驗(yàn)時(shí)試樣拉斷前能承受的最大標(biāo)拉應(yīng)力稱為材料的（ ）。A 屈服點(diǎn) B 抗拉強(qiáng)度 C 彈性極限 D 剛度2、金屬的（ ）越好，其鍛造性能就越好。A 硬度 B 塑性 C 彈性 D 強(qiáng)度3、根據(jù)金屬鋁的密度，它屬于（ ）。A 貴金屬 B 重金屬 C 輕金屬 D 稀有金屬4、零件滲碳后，一般需經(jīng)過(guò)（ ）才能達(dá)到表面硬度高而且耐磨的目的。A 淬火+低溫回火 B 正火 C 調(diào)質(zhì) D 淬火+高溫回火5、從灰鑄鐵的牌號(hào)可以看出它的（ ）指標(biāo)。A 硬度 B 韌性 C 塑性 D 強(qiáng)度6、機(jī)械制造中，T10鋼常用來(lái)制造（ ）A 容器 B 刀具 C 軸承 D 齒輪7、鋼經(jīng)表面淬火后將獲得：（ ）A 一定深度的馬氏體 B全部馬氏體 C 下貝氏體 D上貝氏體8、GCrl5SiMn鋼的含鉻量是：（ ）A 15 B 15 C 0. 15 D 0.0159、鉛在常溫下的變形屬：( )A 冷變形 B 熱變形 C 彈性變形 D 既有冷變形也有熱變形10、黃銅、青銅和白銅的分類(lèi)是根據(jù)：（ ）A合金元素 B密度 C顏色 D主加元素11、用于制造柴油機(jī)曲軸，減速箱齒輪及軋鋼機(jī)軋輥的鑄鐵為（ ）A 可鍛鑄鐵 B 球墨鑄鐵 C 灰口鑄鐵 D 白口鑄鐵三、 名詞解釋1、合金 2、熱處理四、 簡(jiǎn)答題1、寫(xiě)出下列牌號(hào)數(shù)字及文字的含意，Q235-F、KTZ450-06、H68、LF5。例如：HT100：表示灰鑄鐵，其最低抗拉強(qiáng)度為100MPa。2、提高零件疲勞壽命的方法有那些？3、試述正火的主要應(yīng)用場(chǎng)合。4、試述熱變形對(duì)金屬組織和性能的影響。五 綜述題 （8分）用20CrMnTi制造汽車(chē)變速箱齒輪，要求齒面硬度HRC58-60，中心硬度HRC30-45，試寫(xiě)出加工工藝路線參考答案：一 填空 1、強(qiáng)度 硬度 塑性 疲勞強(qiáng)度 沖擊韌性2、中溫回火 高溫回火3、不銹鋼 耐熱鋼 耐磨剛4、變形鋁合金 鑄造鋁合金5、沸騰鋼 鎮(zhèn)靜鋼 連鑄坯 半鎮(zhèn)靜鋼6、表面 半馬氏體層7、碳以石墨形式析出 冷卻速度 化學(xué)成分二 選擇題1 B 2 D 3 C 4 A 5 D 6 B 7 A 8 B 9 B 10 D 11 B 三 名詞解釋1、答：將兩種或兩種以上的金屬或金屬與非金屬熔合在一起，獲得的具有金屬性質(zhì)的物質(zhì)，稱為合金2、答：熱處理是通過(guò)加熱和冷卻固態(tài)金屬的操作方法來(lái)改變其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，并獲的所需性能的一種工藝。四、 簡(jiǎn)答題1、答：Q235-F：表示普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其屈服強(qiáng)度為235MPa，F(xiàn)表示是沸騰鋼。KTZ450-06：表示珠光體基體的可鍛鑄鐵，其表示最低抗拉強(qiáng)度為450MPa，最小伸長(zhǎng)率為6%。H68：表示含銅68%的黃銅。LF5：表示防銹鋁，其序數(shù)號(hào)為5。2、答：（1）設(shè)計(jì)上減少應(yīng)力集中，轉(zhuǎn)接處避免銳角連接；（2）減小零件表面粗糙度；（3）強(qiáng)化表面，在零件表面造成殘余壓應(yīng)力，抵消一部分拉應(yīng)力，降低零件表面實(shí)際拉應(yīng)力峰值，從而提高零件的疲勞強(qiáng)度。3、答：正火主要用于：（1）改善低碳鋼和低碳合金鋼的切削加工性；（2）作為普通結(jié)構(gòu)零件或大型及形狀復(fù)雜零件的最終熱處理；（3）作為中碳和低合金結(jié)構(gòu)鋼重要零件的預(yù)備熱處理；（4）消除過(guò)共析鋼中的網(wǎng)狀二次滲碳體。4、答：（1）改變鑄錠和坯料的組織和性能；（2）產(chǎn)生熱變形纖維組織（流線）；（3）可能產(chǎn)生帶狀組織；（4）可能產(chǎn)生熱組織與魏氏組織。五 綜述題 答：加工工藝路線為：下料鍛造正火機(jī)械粗加工滲碳+淬火+低溫回火噴丸磨齒正火處理可使同批毛坯具有相同的硬度（便于切削加工），并使組織細(xì)化，均勻；滲碳后表面含碳量提高，保證淬火后得到高的硬度，提高耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度；噴丸處理是提高齒輪表層的壓力使表層材料強(qiáng)化，提高抗疲勞能力。汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)1工程材料模擬試題2及答案一、 填空題1、根據(jù)采用的滲碳劑的不同，將滲碳分為_(kāi)、_和_三種。2、普通灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵及蠕墨鑄鐵中石墨的形態(tài)分別為_(kāi)、_、_和_。3、工程中常用的特殊性能鋼有_、_、_。4、金屬的斷裂形式有_和_兩種。5、按冶煉澆注時(shí)脫氧劑與脫氧程度分，碳鋼分為_(kāi)、_、_和_。6、金屬元素在鋼中形成的碳化物可分為_(kāi)、_兩類(lèi)。7、感應(yīng)表面淬火的技術(shù)條件主要包括_、_及_。二、 選擇題1、銅只有通過(guò)冷加工并經(jīng)隨后加熱才能使晶粒細(xì)化，而鐵則不需冷加工，只需加熱到一定溫度即使晶粒細(xì)化，其原因是（ ）A 鐵總是存在加工硬化，而銅沒(méi)有 B 銅有加工硬化現(xiàn)象，而鐵沒(méi)有 C 鐵在固態(tài)下有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，而銅沒(méi)有 D 鐵和銅的再結(jié)晶溫度不同2、常用不銹鋼有鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼和（ ）A 鐵素體-奧氏體不銹鋼 B 馬氏體-奧氏體不銹鋼C 萊氏體不銹鋼 D 貝氏體不銹鋼3、以下哪種鑄鐵的斷口呈灰黑色？（ ）A 馬口鐵 B 白口鑄鐵 C 麻口鑄鐵 D灰鑄鐵4、用于制造滲碳零件的鋼稱為（ ）。 A 結(jié)構(gòu)鋼 B 合金鋼 C 滲碳鋼 D 工具鋼5、馬氏體組織有兩種形態(tài)（ ）。 A 板條、樹(shù)狀 B 板條、針狀 C 樹(shù)狀、針狀 D 索狀、樹(shù)狀6、實(shí)際生產(chǎn)中，金屬冷卻時(shí)（ ）。A 理論結(jié)晶溫度總是低于實(shí)際結(jié)晶溫度 B 理論結(jié)晶溫度總是等于實(shí)際結(jié)晶溫度C 理論結(jié)晶溫度總是大于實(shí)際結(jié)晶溫度 D 實(shí)際結(jié)晶溫度和理論結(jié)晶溫度沒(méi)有關(guān)系7、零件滲碳后，一般需經(jīng)過(guò)（ ）才能達(dá)到表面硬度高而且耐磨的目的。A 淬火+低溫回火 B 正火 C 調(diào)質(zhì) D 淬火+高溫回火8、C曲線右移使淬火臨界冷卻速度（ ），淬透性（ ）。 A 減小、增大 B 減小、減小 C 增大、減小 D、增大、增大9、機(jī)械制造中，T10鋼常用來(lái)制造（ ） A 容器 B 刀具 C 軸承 D 齒輪10、鋼經(jīng)表面淬火后將獲得：（ ） A 一定深度的馬氏體 B全部馬氏體 C 下貝氏體 D上貝氏體11、GCrl5SiMn鋼的含鉻量是：（ ）A 15 B 15 C 0. 15 D 0.01512、鉛在常溫下的變形屬：( ) A 冷變形 B 彈性變形 C 熱變形 D 既有冷變形也有熱變形13、黃銅是以（ ）為主加元素的銅合金。 A 鉛 B 鐵 C 錫 D 鋅14、在Fe-Fe3C和圖中，奧氏體冷卻到ES線時(shí)開(kāi)始析出（ ）。 A 鐵素體 B 珠光體 C 二次滲碳體 D 萊氏體15、從金屬學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看，冷加工和熱加工是以（ ）溫度為界限區(qū)分的。 A 結(jié)晶 B 再結(jié)晶 C 相變 D 25三、 名詞解釋?zhuān)?、加工硬化2、稀有金屬3、自然時(shí)效四、 簡(jiǎn)答題1、寫(xiě)出下列牌號(hào)數(shù)字及文字的含意，Q235-F、KTZ450-06、H68、LF5。例如：HT100：表示灰鑄鐵，其最低抗拉強(qiáng)度為100MPa。2、軸承鋼應(yīng)滿足哪些性能要求？3、試述耐磨鋼的耐磨原理。4、簡(jiǎn)述回火的目的。五 綜述題 （8分）用20CrMnTi制造汽車(chē)變速箱齒輪，要求齒面硬度HRC58-60，中心硬度HRC30-45，試寫(xiě)出加工工藝路線，并說(shuō)明各熱處理的作用目的。參考答案：一 填空1、固體滲碳 液體滲碳 氣體滲碳2、片狀 棉絮狀 球狀 蠕蟲(chóng)狀3、不銹鋼 耐熱鋼 耐磨剛4、脆性斷裂 延性斷裂5、沸騰鋼 鎮(zhèn)靜鋼 連鑄坯 半鎮(zhèn)靜鋼6、合金滲碳體 特殊碳化物7、表面硬度 有效淬硬深度 淬硬區(qū)的分布二 選擇題1 C 2 A 3 D 4 C 5 B 6 C 7 A 8 A 9 B 10 A 11 B 12 C 13 D 14 C 15 C三 名詞解釋1、答：金屬材料隨著冷塑變形程度的增大，強(qiáng)度和硬度逐漸升高，塑性和韌性逐漸降低的現(xiàn)象稱為加工硬化或冷作硬化。2、答：一般是指那些在地殼中含量少、分布稀散、冶煉方法較復(fù)雜或研制使用較晚的一大類(lèi)有色金屬。3、答：自然時(shí)效是指經(jīng)過(guò)冷、熱加工或熱處理的金屬材料，于室溫下發(fā)生性能隨時(shí)間而變化的現(xiàn)象。四、 簡(jiǎn)答題）1、答：Q235-F：表示普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，其屈服強(qiáng)度為235MPa，F(xiàn)表示是沸騰鋼。KTZ450-06：表示珠光體基體的可鍛鑄鐵，其表示最低抗拉強(qiáng)度為450MPa，最小伸長(zhǎng)率為6%。H68：表示含銅68%的黃銅。LF5：表示防銹鋁，其序數(shù)號(hào)為5。2、答：軸承鋼應(yīng)滿足以下性能要求：（1）高的接觸疲勞強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度；（2）高的硬度和耐磨性；（3）高的彈性極限和一定的沖擊韌度；（4）有一定的抗蝕性。3、答：耐磨鋼工作時(shí)，如受到強(qiáng)烈的沖擊、壓力和摩擦，則表面因塑性變形會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的加工硬化，而使表面硬度提高到500550HBS，因而獲得高的耐磨性，而心部仍保持原來(lái)奧氏體所具有的高的塑性與韌性。當(dāng)舊表面磨損后，新露出的表面又可在沖擊與摩擦作用下，獲得新的耐磨層。故這種鋼具有很高的抗沖擊能力與耐磨性，但在一般機(jī)器工作條件下，它并不耐磨。4、答：回火的目的是：（1）降低零件脆性，消除或降低內(nèi)應(yīng)力；（2）獲得所要求的力學(xué)性能；（3）穩(wěn)定尺寸；（4）改善加工性。五 綜述題 答：加工工藝路線為：下料鍛造正火機(jī)械粗加工滲碳+淬火+低溫回火噴丸磨齒正火處理可使同批毛坯具有相同的硬度（便于切削加工），并使組織細(xì)化，均勻；滲碳后表面含碳量提高，保證淬火后得到高的硬度，提高耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度；噴丸處理是提高齒輪表層的壓力使表層材料強(qiáng)化，提高抗疲勞能力。汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)1工程材料模擬試題3及答案一、判斷題1、對(duì)同一種材料，短試樣的延伸率值大于長(zhǎng)試樣的延伸率值。 ( )2、布氏硬度實(shí)驗(yàn)時(shí)，壓痕直徑越小，則材料的硬度越低。 ( )3、洛氏硬度實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般需測(cè)試三次，取三次讀數(shù)的算數(shù)平均值作為硬度值。( ) 4、金屬的實(shí)際結(jié)晶溫度與理論結(jié)晶溫度是相等的。 ( )5、金屬的晶粒越細(xì)，一般強(qiáng)度、硬度越高，同時(shí)塑性韌性也越好。 ( )6、所有金屬都具有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變現(xiàn)象。 ( )7、固溶強(qiáng)化是由于從固溶體中析出二次相引起的。 ( )8、在鐵碳合金中，共析反應(yīng)只發(fā)生于共析鋼中，所以只有共析鋼中才有珠光體組織。 ( )9、45鋼因具有較好的綜合機(jī)械性能，所以廣泛用來(lái)制造各種軸類(lèi)零件及齒輪( ) 10、碳素工具鋼,經(jīng)熱處理后可以得到高硬度和高耐磨性，所以用來(lái)制造高速切削用的各種刀具。 ( )11、鋼加熱后形成奧氏體晶粒大小主要取決于原始組織的晶粒大小，而與加熱條件無(wú)關(guān)。 ( )12、馬氏體轉(zhuǎn)變屬擴(kuò)散型轉(zhuǎn)變，由鐵和碳原子的擴(kuò)散來(lái)完成.。 ( )13.對(duì)所有鋼，只要淬火工藝選擇合理，淬火后的硬度提高值基本相等。( )14、淬火時(shí)為了獲得馬氏體組織，淬火介質(zhì)的冷卻速度越快越好。( )15、通常把高溫回火熱處理操作稱為調(diào)質(zhì)處理。 ( )16、淬透性好的鋼,淬火后硬度一定很高。 ( )17、淬透性好的鋼，經(jīng)淬火后獲得淬硬層深度一定大。 ( )18、同一鋼材在相同加熱條件下，水淬比油淬的淬透性好，小件比大件的淬透性好。 ( )19、合金元素錳、鎳等因擴(kuò)大相區(qū)，所以使高錳或高鎳鋼在室溫下形成奧氏體組織。 ( )20、合金鋼中形成的各種合金碳化物均具有比滲碳體高的硬度、熔點(diǎn)和穩(wěn)定性( ) 21、硅、錳在碳素鋼中是有益元素，適當(dāng)增加其含量，均能提高鋼的強(qiáng)度。（ ） 22、硫、磷在碳素鋼中是有害元素，隨著含量的增加，硫會(huì)使鋼韌性降低，產(chǎn)生冷脆性，磷會(huì)使鋼的韌性降低，產(chǎn)生熱脆性。 （ ）23、碳素結(jié)構(gòu)鋼都是優(yōu)質(zhì)碳素鋼。 （ ）24、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼根據(jù)含錳量可分為普通含錳量與較高含錳量?jī)煞N。（ ）25、鑄造一般用于形狀復(fù)雜、難以進(jìn)行鍛造、要求有較高的強(qiáng)度和韌性、能承受沖擊載荷的零件。 （ ）二、填空題1、碳素鋼是指含碳量小于 ，并含有少量Si、Mn、S、P雜質(zhì)元素的 合金。2、碳素鋼根據(jù)含碳量的多少可分為 、 和 。3、根據(jù)含S、P雜質(zhì)元素的多少，碳素鋼可分為 、 和 。4、45鋼按用途分類(lèi)，它屬 鋼，按鋼中有害雜質(zhì)S、P含量多少分類(lèi)，它屬 鋼。5、鋼的熱處理是通過(guò)鋼在固態(tài)下 、 、 的操作來(lái)改變其 從而獲得所需 的一種工藝方法。6、根據(jù)熱處理的目的和要求不同可分為 和 兩大類(lèi)。其中常用的普通熱處理方法有 、 、 、 等。表面熱處理的方法有 及 。7、調(diào)質(zhì)處理就是將鋼 后 的一種工藝方法。8、常用淬火冷卻介質(zhì)有 、 和 。9、回火種類(lèi)有 、 和 等。10、表面淬火是快速加熱鋼件表面達(dá)到淬火溫度，而不等熱量傳至中心，迅速予以冷卻的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。主要目的 。常用的表面加熱淬火方式有 和 。三、名詞解釋1、塑料：2、金屬的使用性能：3、橡膠：4、疲勞強(qiáng)度：5、功能材料：6、鑄鐵：7、白口鑄鐵：8、抗拉強(qiáng)度：9、金屬的工藝性能：10、球墨鑄鐵：四、問(wèn)答題1、何謂硬度？布氏硬度、洛氏硬度各適用于測(cè)定哪些材料的硬度？2、硫、磷元素的含量，通常在碳鋼中受到嚴(yán)格控制，而在易切削鋼中為什么要適當(dāng)提高？ 3、Q235B、55、T8各是什么鋼？代號(hào)中的符號(hào)和數(shù)字含意是什么？各舉一例說(shuō)明其應(yīng)用（實(shí)例：CA1091的連桿、車(chē)輪輪輻、沖頭）。4、表面淬火的目的是什么？所需材料如何？5、說(shuō)明20MnVB、50Mn2、GCr15、W18Cr4V各屬哪類(lèi)鋼？說(shuō)明它們的含碳量和合金元素的含量。參考答案一、判斷題1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、20、 21、 22、 23、 24、 25、二、填空題1、2.11、鐵碳。2、低碳鋼；中碳鋼；高碳鋼。3、優(yōu)質(zhì)碳素鋼；高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。4、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)；優(yōu)質(zhì)碳素。5、加熱；保溫；冷卻；組織結(jié)構(gòu)；性能。6、普通熱處理；表面熱處理；退火；正火；淬火；回火；表面淬火；化學(xué)熱處理。7、淬火；再經(jīng)高溫回火。8、水；礦物油；鹽堿水溶液。9、低溫回火；中溫回火；高溫回火。10、是使鋼件表面獲得高硬度和耐磨性，而心部仍保持足夠的塑性和韌性；火焰加熱表面淬火；感應(yīng)加熱表面淬火。三、名詞解釋1、是具有可塑性的材料，是以高分子化合物為基礎(chǔ)制成的材料。2、指金屬材料在正常使用條件下所具備的性能。它包括力學(xué)、物理、化學(xué)三方面的性能。3、是一種有機(jī)高分子彈性化合物。4、金屬材料在無(wú)數(shù)次交變載荷作用下，而不破壞的最大應(yīng)力。5、指具有某種或某些特殊物理性能或功能的材料，如具備特殊的聲、光、電、磁、熱等物理性能。 6、含碳量大于2.11的鐵碳合金。7、鑄鐵中的碳全部（或大部分）以化合物滲碳體（）的形態(tài)存在，斷口呈亮白色。8、指金屬材料在拉斷前所承受的最大應(yīng)力，用“”表示。9、指機(jī)械零件在制造加工過(guò)程中，金屬材料所具備的性能。它包括鑄造、壓力加工、焊接、切削、熱處理等加工過(guò)程中的性能。10、鑄鐵中的碳以球狀石墨存在。四、問(wèn)答題1、答：硬度指金屬材料抵抗比它更硬物體壓入其表面的能力。布氏硬度有HBS和HBW兩種。HBS適用于測(cè)定HBS450軟鋼、灰鑄鐵、有色金屬等；而HBW適用測(cè)定硬一些（HBW650）的金屬。洛氏硬度有三種硬度標(biāo)尺（HRA、HRB、HRC），壓頭有的淬火鋼球和120金剛石圓錐體，所以適用于從軟到硬的全部硬度范圍，而且適用于測(cè)量成品件和薄片。2、答：因鋼中含有一定數(shù)量的硫、磷后，能改善鋼的切削加工性能，在進(jìn)行切削加工的過(guò)程中易于斷屑。因此，在工業(yè)上，常在煉鋼時(shí)有意地提高鋼的含硫、磷量，制成適合自動(dòng)車(chē)床進(jìn)行高速切削用的易切削鋼，以改善切削加工性能，降低刀具磨損。3、答：Q235B屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼。Q表示屈服點(diǎn)，235表示該鋼的235MPa，B表示質(zhì)量等級(jí)為B級(jí)，用于車(chē)輪輪輻。55屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。55表示該鋼的平均含碳量為0.55，用于制作連桿。T8屬于碳素工具鋼，T碳素工具鋼，8表示該鋼的平均含碳量為0.8，用于制作沖頭等。4、答：表面淬火是使零件表層具有高硬度和高耐磨性，適應(yīng)零件表面摩擦的條件，心部具有良好綜合機(jī)械性能，以滿足承受較大的載荷與沖擊，適用材料為中碳鋼和中碳合金鋼。5、答：20MnVB為合金滲碳鋼，50Mn2為合金調(diào)質(zhì)鋼，GCr15為滾動(dòng)軸承鋼，W18Cr4V為高速鋼。它們的平均含碳量分別為：0.20、0.5、1、0.70.8。20MnVB中的錳、釩、硼的含量均小于1.5，50Mn2中的含錳量為2，GCr15中的銘含量為1.5，W18Cr4V中的鎢、鋁、釩含量分別為18、4、1.5。汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)1工程材料模擬試題4及答案一、填空題1、鋼中的有害雜質(zhì)元素為 和 ，他們分別使鋼產(chǎn)生 和 。2、鐵碳相圖中，特征點(diǎn)S稱作_點(diǎn)，該點(diǎn)的碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)（含碳量）為_(kāi)%，其反應(yīng)式可表示為_(kāi)。3、Al、Cu、Ni、-Fe等金屬具有_ 晶體結(jié)構(gòu)，Cr、Mo、W、-Fe等金屬具有_晶體結(jié)構(gòu)，它們均具有較好的_性能。4、衡量金屬的塑性指標(biāo)有 、 ，分別用符號(hào) 、 來(lái)表示。5、碳素鋼是指含碳量小于 ，并含有少量Si、Mn、S、P雜質(zhì)元素的 合金。6、鐵碳合金的基本組織有鐵素體、 、 、 、 五種。7、回火種類(lèi)有 、 和 等。8、白口鑄鐵比灰口鑄鐵硬的原因是白口鑄鐵中的碳以硬度極高的_形式存在，而灰口鑄鐵中的碳則以硬度較低的_形式存在的緣故。9、復(fù)合材料的作用 、 、 。10、陶瓷的種類(lèi)繁多，通常分為 與 。11、汽車(chē)維修中常用粘接劑有 、 和 等幾種。二、選擇題1、晶界、亞晶界是實(shí)際金屬材料晶體缺陷中的 （ ） A點(diǎn)缺陷 B. 線缺陷 C. 面缺陷2、冷變形金屬隨著變形量的增加，它的（ ） A強(qiáng)度提高，塑性提高 B.強(qiáng)度提高，塑性降低 C強(qiáng)度降低，塑性提高3、具有共晶反應(yīng)的二元合金，其共晶成分的合金（ ） A鑄造性能好 B.鍛造性能好 C焊接性能好4、按鐵碳相圖，鋼與鐵在成分上的分界點(diǎn)指的是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)（含碳量）為（ ） A077% B. 2.11% C4. 3%5、T10材料在加工過(guò)程中采用正火處理的目的是（ ） A提高強(qiáng)度和硬度，改善切削加工性能 B碎化網(wǎng)狀的二次滲碳體，為球化退火作組織準(zhǔn)備 C獲得馬氏體，提高硬度和耐磨性6、在可鍛鑄鐵的顯微組織中，石墨的形態(tài)是（ ） A片狀的 B、 球狀的 C團(tuán)絮狀的7、9SiCr中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)（含碳量）約為（ ） A09% B、 0、09% C9%8、化學(xué)熱處理（ ） A改變工件的化學(xué)成分 B改變工件的組織 C既改變工件表面的化學(xué)成分又改變其表面的級(jí)織9、強(qiáng)化鋁合金的重要熱處理方法之一是（ ）A淬火 B 冷作硬化 C固溶時(shí)效10、要使鋼達(dá)到耐腐蝕的目的，鋼中含鉻量（ ） 。A.等于1、5 B.大于13 C. 等于18三、判斷題1、硅、錳在碳素鋼中是有益元素，適當(dāng)增加其含量，均能提高鋼的強(qiáng)度。（ ）2、硫、磷在碳素鋼中是有害元素，隨著含量的增加，硫會(huì)使鋼韌性降低，產(chǎn)生冷脆性，磷會(huì)使鋼的韌性降低，產(chǎn)生熱脆性。 （ ）3、碳素結(jié)構(gòu)鋼都是優(yōu)質(zhì)碳素鋼。 （ ）4、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼根據(jù)含錳量可分為普通含錳量與較高含錳量?jī)煞N。（ ）5、鋼在常溫時(shí)的晶粒越細(xì)小，強(qiáng)度和硬度越高，塑性和韌性就越低。（ ）6、35鋼制的汽車(chē)曲軸正時(shí)齒輪經(jīng)淬火、低溫回火以后硬度為HRC56，如果再進(jìn)行高溫回火可使材料硬度降低。 （ ）7、鋼在淬火前先進(jìn)行正火可使組織細(xì)化，能減少淬火變形和開(kāi)裂的傾向。（ ）8、低碳鋼與中碳鋼常用正火代替退火，改善其組織結(jié)構(gòu)和切削加工性。（ ）9、淬透性很好的鋼，淬火后硬度一定很高。 （ ）10、除含鐵、碳外，還含有其它元素的鋼就是合金鋼。 （ ）11、合金鋼不經(jīng)過(guò)熱處理，其機(jī)械性能比碳鋼提高不多。 （ ）12、制作汽車(chē)大梁的16Mn鋼是一種平均含碳量為0.6的較高含錳量的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。 （ ）13、ZG40是滾動(dòng)軸承鋼。 （ ）14、由于鉻具有增加鋼的耐腐蝕能力和抗氧化性，因而含鉻的鋼都是不銹鋼（ ） 15、GCr15是高合金鋼。 （ ）四、簡(jiǎn)答題1、常用的淬火方法有哪幾種？2、淬火鋼為什么必須回火？3、常見(jiàn)的失效形式與成因4、工程材料的選擇一般遵循哪三個(gè)原則？5、表面化學(xué)熱處理的目的是什么？五、問(wèn)答題1、說(shuō)明20MnVB、50Mn2、GCr15、W18Cr4V各屬哪類(lèi)鋼？說(shuō)明它們的含碳量和合金元素的含量。2、寫(xiě)出性能要求較高金屬材料零件的加工工藝路線。3、與碳鋼相比，合金鋼有哪些優(yōu)點(diǎn)？4、45Mn2屬于合金結(jié)構(gòu)鋼的哪類(lèi)鋼？含碳量是多少？含錳量是多少？可制作汽車(chē)上的什么零件？（供選實(shí)例：齒輪、氣缸體、CA1090的半軸套管）六、為下列零件選擇適用的材料并安排相應(yīng)的熱處理方法或使用狀態(tài)，備送材料有：20CrMnTi、W18Cr4V、HT200、16Mn、40Cr、1Cr18Ni9Ti、65Mn、GCr9。零件名稱選用材料熱處理方法或使用狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體氣門(mén)彈簧汽車(chē)底盤(pán)縱梁汽車(chē)后橋齒輪汽車(chē)半軸滾動(dòng)軸承參考答案一、填空題1、硫 磷 熱脆性 冷脆性2、共析 0.77 （注：、不注角標(biāo)也判正確）3、面心立方 體心立方 塑性4、延伸率；斷面收縮率；5、2.11、鐵碳6、奧氏體 滲碳體 珠光體 萊氏體7、低溫回火；中溫回火；高溫回火8、滲碳體（Fe3C） 石墨9、取長(zhǎng)補(bǔ)短 獲取新的性能 降低成本10、普通陶瓷、特種陶瓷11、環(huán)氧樹(shù)脂；酚醛樹(shù)脂；合成橡膠粘結(jié)劑。二、選擇題1、C 2、B 3、A 4、B 5、B 6、C 7、A 8、C 9、C 10、B三、判斷題1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、11、 12、 13、 14、 15、四、簡(jiǎn)答題1、單液淬火、雙液淬火、分級(jí)淬火和等溫淬火四種。2、淬火后的鋼雖具有高的硬度和耐磨性，但其組織是不穩(wěn)定的，同時(shí)內(nèi)部殘留著很大的淬火