鄉(xiāng)道改建工程改建工程施工組織設計.doc

鄉(xiāng)道改建工程改建工程施工組織設計一、 編制依據(jù)及編制原則（一）編制依據(jù)1、鄉(xiāng)道 公路改建工程招標文件：2、鄉(xiāng)道 公路改建工程施工圖紙：3、現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范和檢驗評定標準：1）、公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（JTGF302003）2）、公路路基設計規(guī)范（JTJD30-2004）3）、公路路基施工技術規(guī)范（JTJ03395）4）、公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ0342000）。5）、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/12004）。6）、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關規(guī)程、規(guī)范、標準：（二）、編制原則1、嚴格遵循招投標（技術）文件、設計圖紙、資料及國家、部委和地方政府頒布的有關技術規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定和質量驗收標準，認真分析研究，制定切實可行的施工技術措施，正確組織施工，確保工程優(yōu)良。2、堅持實事求是的原則，根據(jù)本工程實際情況，組織施工機械設備和人員，發(fā)揮我單位設備、人才優(yōu)勢，認真分析，充分比較、論證，合理規(guī)劃整個工程的施工順序、技術措施，加強各施工工序間的銜接，減少施工影響，提高施工效率，確保施工質量和進度。3、通過與業(yè)主、監(jiān)理單位和設計單位的充分配合，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息，實現(xiàn)質量和造價的最佳組合。實事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質、安全、高效地完成施工任務。4、在各項施工中，對于能夠提高工程質量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導作用。5、認真貫徹執(zhí)行“百年大計，質量第一”的質量方針政策，在業(yè)主和監(jiān)理的指導下，優(yōu)質、高效、快捷的完成本工程施工，交給業(yè)主一個滿意的答卷。二、工程概況1、基本情況工程名稱：鄉(xiāng)道 公路改建工程建設單位： 設計單位：施工單位：總 工 期: 6個月 2、本項目為鄉(xiāng)道 公路改建工程，全長7.185公里。路線起點接 ，終點到達 。路面擬建水泥混凝土路面，路面結構層為： 18厘米水泥混凝土面層，18厘米級配碎石基層,18厘米碎石砂礫土底基層。2、路基橫斷面布置公路路基寬度為6米。3、路基設計路基邊坡（1）填方路段填方邊坡高度小于8m時，邊坡率1:1.5（設置擋墻段除外），當邊坡高度大于8m時設置路肩墻或路堤墻。（2）挖方路段挖方邊坡設計以工程類比法為主，根據(jù)巖石風化，破碎程度以及開挖邊坡高度來確定邊坡坡率。（3）石質邊坡石質路塹地段，邊坡一般采用直線形式，當邊坡上、下部巖石性質有差異時，采用折現(xiàn)形式。巖石整體性完好，巖石未風化者，層理水平或背向路基者，邊坡率采用1:0.2-1:0.3。巖層較完整，但節(jié)理發(fā)育輕微或中等風化者，邊坡采用1:0.2-1:0.5巖質風化嚴重、松散。層理傾向路基者，邊坡采用1:0.75-1:1。（4）土質邊坡土質密實的邊坡，其邊坡采用1:1。4、路基壓實標準填方路基應分層鋪筑，均勻壓實。路基壓實度應符合表1規(guī)定。 表1填挖類型路床頂面以下深壓實度（%）填 方080958015094150 92零填及挖方080955、排水與防護（1）、路基排水該路段路基路面積水主要通過自然排除，結合地形、土質、水文氣象等因素，確定的排水原則：排水系統(tǒng)通暢，不生產積水。路面降水主要通過路面橫坡自行分散排除，路基排水主要采用矩形邊溝。蝶形邊溝等排水設施排水。村鎮(zhèn)外排水主要是以散排水方式為主，挖方段及靠近山體側設置矩形邊溝。過村路段采用蝶形邊溝排水。（2）、路基防護本路段在沿河溝高填方易水毀路段及靠近風化碎石嚴重段設置漿砌片石擋墻防護，具體詳見路基防護工程設計圖。擋墻形式主要采用M7.5漿砌片石，有仰斜式路肩墻、衡重式路堤墻和仰斜式路塹墻。6、路面路面形式具體為： 18厘米水泥混凝土面層。路基形式為：18厘米級配碎石基層、 18厘米碎石砂礫土底基層7、橋涵該路段共有橋梁2座，涵洞9道，蓋板涵2座8、施工注意事項（1）、施工時嚴格按照設計圖紙進行施工。（2）、路線施工放樣采用全站儀按逐樁坐標布設中樁,防止平面線形扭曲變形,破壞平縱橫系組合.保證線形連續(xù)、圓滑、協(xié)調、順暢。（3）、石料技術要求公路路基工程所用石料，應為石質均勻、不易風化、無裂紋的硬質石料。各種石料的強度等級不應低于MU30。（4）、路基填料要求路基填料最小強度和填料最大粒徑應符合表2的規(guī)定。路床填料應選用較好的土質以保證達到填料最小強度加洲承載比（CBR）要求，可參見公路工程土工試驗規(guī)程的有關條文。（5）、填方路基的基底處理 填前應清除地表的樹根草或腐殖土。水稻田、水塘等地段的路基，應視具體情況采取清潔、晾曬等措施進行處理。預制蓋板必須在混凝土強度達到設計強度的70%以上時才能進行脫模、移動和堆放。預制蓋板堆放時應在板塊端部采用兩點擱支，不得將頂面倒置。路基填料最小強度和最大粒徑要求 表2路面底以下深度（cm）填料最小強度（cm）填料最大粒徑 （cm）填方路基上路床030510下路床3080310上路堤80150315下路堤150以下215零填及路塹路床030310鋼筋混凝土蓋板涵、圓管涵在施工過程中，當洞頂覆土厚度小于0.5米時，應嚴禁任何重型機械和車輛通過。鋼筋混凝土蓋板涵洞的油毛氈支座厚1厘米計在臺帽內。蓋板涵進出水口處八字墻于涵身分開，并用瀝青麻絮填塞。開挖涵洞基礎時，要及時有效的排水，不能讓地基泡水中。當洞頂填土高度小于1米時，管頂路基及管身兩側，在不小于兩倍孔徑范圍內，應用天然砂礫土每10厘米一層，分層夯實填筑，相對密度應達到95%。（6）路面要求路面施工應嚴格執(zhí)行公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范（JTGF302003）、公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ0342000）的有關規(guī)定和設計圖紙的規(guī)定。施工時應對水泥、瀝青、粗細骨料及混合料進行所有的常規(guī)試驗，嚴禁使用不符合要求的材料。 鋪筑基層前應按規(guī)定檢查路槽底面的標高、高度、路拱坡度以及壓實度、平整度等各項指標是否符合要求，當符合要求后方能鋪筑基層。施工時應該嚴格控制水泥混凝土配合比。 各路面結構層的碾壓均應達到規(guī)范要求的壓實標準，碾壓檢查合格后立即進行成品初期養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。本合同段主要工程數(shù)量有：本標段長度7.185公里，其主要工程量如下：序號項目名稱單位數(shù)量備注1路基挖方m32借土填方m38級配碎石基層（厚120）m29水泥混凝土路面(厚180mm)m216圓管涵M17蓋板涵M18路基砼護欄柱根19道口警告標柱根二、 主要工程項目的施工方案、施工方法（一）、測量準備根據(jù)設計圖紙和設計單位提供的測量基準資料和測量標志，進行全線導線點和水準點的復測，并將復測結果報送監(jiān)理工程師審核。經監(jiān)理工程師批復后的復測結果作為施工放樣的依據(jù)，據(jù)此進行路基、橋梁中線、邊樁的測設恢復。如復測不能滿足要求，則及時與監(jiān)理工程師和設計單位協(xié)商解決。為便于施工，根據(jù)實際施工需要將導線點和水準點進行加密，加密后的水準點精度在符合技術規(guī)范的規(guī)定后再使用，并給予保護。加密點的各項計算數(shù)據(jù)，報監(jiān)理審批后使用。（二） 路基土方工程1、施工準備1）、核對設計文件在施工前，對設計文件進行全面、認真的審查核對，并且到各工點與現(xiàn)場逐一核對，遇到問題，及時提請有關單位解決。2）、土工試驗上場后我方將按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，由中心試驗室對填筑場區(qū)內的土質和預填料進行土工試驗，測試填料含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對密度、擊實度、承載比及易溶性鹽量等指標，為土石方施工提供各項試驗數(shù)據(jù)以確定符合要求的填料。3）、場地清理根據(jù)設計坐標放設線路中線，設置地界樁，開挖邊溝，疏通水系，做好路基防排水工作，保證溝內不積水，無倒流反坡。原地面的表土、草皮、垃圾、用地范圍內及借土場范圍內所有的其它有機雜質，按設計和規(guī)范要求的深度（30cm）和范圍清除，直到達標準要求為止。4）、土方調配進場后，我方根據(jù)設計文件確定的土方調配表，將對本標段全線統(tǒng)籌規(guī)劃，認真調查研究和計算，優(yōu)化調配方案，使全線土石方的調運量及運距在最經濟合理的條件下得到充分利用。（五）、路基填筑試驗路段填土路基的填筑采取在路基全幅范圍內選做試驗路段100米。路基填方采用機械填筑，分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，一般每層松鋪厚度為：填土2030cm。試驗路段施工中，完整地記錄施工原始數(shù)據(jù)，包括壓實設備類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度工序，松鋪厚度，最佳含水率，每層填料的鋪設寬度。檢查施工質量，優(yōu)化工序，選擇能滿足質量要求和進度要求的施工參數(shù)進行指導施工，隨后分區(qū)段，按試驗段標準逐步展開路基填筑施工。2、路基填筑1）、路基填筑按四區(qū)段、八流程水平分層填筑四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。八流程：施工準備及測量放樣基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基整型。填方作業(yè)前，對原地面清理后進行壓實，壓實度要達到85以上。2）、路堤填筑取土采用挖掘機挖裝、自卸車運輸，推土機和平地機相結合平整，振動碾和光輪壓路機組合碾壓，攤平平整要均勻，每層在碾壓前要有均勻一致的厚度，每層壓實時要不斷地整平，以保證均勻一致的平整度。每層攤鋪厚度，碾壓遍數(shù)按試驗段確定的施工參數(shù)執(zhí)行。3）、路基填筑挖臺階施工、當路堤在斜坡（橫向）上填筑，其垂直路中線測得的原坡陡于1:5（V:H）時，則原地面挖成臺階（寬度不小于100cm），或按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進行。、臺階有足夠寬度，以便填筑和壓實時的機具操作，并向內側傾斜2；這些挖出的材料，如適宜作填料，則同新路堤材料一齊重新壓實。、臺階應保持無水，成型。4）、路基壓實施工中采用平地機整平，使每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。每層壓實厚度按不同類型填料試驗填筑段試驗數(shù)據(jù)進行控制。其壓實后的壓實度不小于規(guī)定值。路基碾壓主要采用振動壓路機壓實，5）、填筑注意事項、填筑路堤土方不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質，填方作業(yè)分層平行攤鋪，用平地機整平，每層松鋪厚度根據(jù)壓實設備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定。不同土質的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。 、每一層填方的施工，超出路堤的設計寬度30cm，且采用邊坡45碾壓的方法進行壓實，以便修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，并在表面設置4以上的橫坡。每天作業(yè)結束時，將表面整平，并壓實完畢，使排水良好，路基免受水害。、路基表面整形壓實后，無明顯碾壓輪跡，無軟彈和翻漿，邊線直順，邊坡修整密實，坡面平順穩(wěn)定，曲線圓滑。、路堤基底未經監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑；下一層填土未經監(jiān)理工程師檢驗合格，上一層填土不得進行。填土高度小于80cm（包括零填時），對于原地表清理與挖除之后的土質基底，將表面翻松30cm，然后整平壓實，壓實度應滿足規(guī)范要求。、填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑時，則先填段按1:1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。、不同性質的填料填筑分層分別填筑，嚴禁混填。、高填土路堤填筑施工時嚴格控制每層壓實厚度，并預留2%的自然沉落量。6）、在路基填筑過程中始終做到“五保證、五不壓”五保證：保證壓夠遍數(shù)、保證不漏壓、保證壓到邊、保證壓到結合部、保證及時碾壓；五不壓：鋪土超厚不壓、含水量過大過小不壓、土料有雜質不壓、平面不平整不壓、有大石塊不壓。3、路基挖方土方開挖嚴格按圖紙要求自上而下地進行，杜絕亂挖或超挖。根據(jù)開挖地段的路基中線、標高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前做好截、排水設施；同時對挖方地段的地下管道、電纜線等作好詳細調查，制定保護措施以免損壞。路基開挖逐層施工，土方開挖施工以推土機、挖掘機為主，可做填料的運至路基填方處，不能作為填料的運至棄土場。當指定棄土場不能滿足棄方要求時，將重新選擇棄土位置并將相應施工方案報監(jiān)理工程師批準。開挖過程中對未及時遷移的地下管道、電纜線、文物古跡和其它構造物作好保護，特別是對圖紙未標出的上述地下設施，發(fā)現(xiàn)后及時停止施工，并報告監(jiān)理工程師聽候處理。開挖中隨時注意邊坡的調整，避免超挖，發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，及時修改施工方案并調整邊坡坡率，報請監(jiān)理工程師審批。對居民區(qū)附近的開挖，采取有效措施保護居民區(qū)房屋及保證居民和施工的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。挖方標高嚴格控制標高，挖好的土方路塹30cm范圍內的壓實度按招標文件“技術規(guī)范”中的要求不小于96%；若挖方路床以下為非適用性土質，則按圖紙所示或監(jiān)理工程師要求的深度和寬度，采取挖除換填或其它措施進行處理并壓實到與毗連路段相同規(guī)定的密實度。4、路基土石方施工作業(yè)程序及施工控制要點準備工作土工試驗清理場地碾壓原地面路基試驗區(qū)段路塹開挖填料整平壓實檢測各項技術指標報驗填上一層填料施工控制要點：填土含水量，填料粒徑，填層厚度，壓實度，標高，邊坡。（三）排水及防護工程1、排水工程排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設置漿砌片石排水溝。1）、施工注意事項、對于縱向邊溝，在施工時，溝型按照梯形截面規(guī)則開挖，夯實基底，達到密實度要求，并保證基底的干燥。、在施工時，邊溝線形平順，盡可能采用直線形，轉彎處作成弧形，其半徑不小于10m，與橋涵進出口平順銜接。、為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固處理，地質不良地段和土質松軟，透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口，采取必要加固措施，防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁，出入口必須與其他設施平順銜接。、平曲線處邊溝施工時，溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內側有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側邊溝要適當加深，其增加值等于超高值，但曲線在坡頂時可不加深邊溝。2）、施工方法地面排水設施主要有排水溝，目的是將可能留在路基范圍內的地面水迅速排除出去，并防止路基范圍以外的地面水流入路基范圍內，確保路基經常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)。施工前認真核對設計圖紙，繪出排水設施的詳圖，放線施工，并隨時檢查維護，以防地表水沖刷。施工時注意保護農田水利灌溉系統(tǒng)和水土保持工程，并盡量考慮與農田水利綜合利用，不占農田，少占耕地。排水設施位置基本順線路方向布置，并位于路基本體不太遠的范圍內，使水流以最短的路徑排出路基范圍以外，最大限度發(fā)揮效用。盡量選擇在地質上較穩(wěn)定和地形上較平緩的地帶設置水溝，以防止變形和節(jié)省圬工及養(yǎng)護費用。路基排水統(tǒng)籌考慮與橋涵排水設置相銜接配合。3）、漿砌排水溝施工方案、施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護坡道高程放出兩側坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設好以后請監(jiān)理檢測，符合要求后再進行下道工序。 、漿砌片石排水溝施工方法溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術規(guī)范及招標文件的施工技術要求。 排水溝采用座漿法分層砌筑每分層高度1015cm，分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平，各工作層應相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。沉降縫的設置：根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m15m設置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。（四）、防護工程首先進行復測工作，對砌體及防護工程所處位置進行細致測量，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎標高是否符合實際?；A的開挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定，并在基底承載力達到設計要求后，再掛線進行砌體砌筑。砌筑基礎的第一層砌塊：先將基底表面清洗、濕潤，再座漿砌筑。砌筑上層砌塊時，避免振動下層砌塊，砌筑中斷后恢復砌筑，將砌體的表面加以清掃、濕潤，再坐漿砌筑。砌筑分段進行，每1015米或按設計要求，在基坑地質變化處設置沉降縫。墻身砌出地面后及時回填夯實，并作好基坑頂面排水，防滲設施，伸縮縫與沉降縫內兩側平齊無搭疊?？p中防水材料按要求深度填塞緊密，按圖紙位置及尺寸預留泄水孔。砌體勾縫砂漿嵌入砌縫內2cm深。（五） 涵洞工程施工工藝1、圓管涵、鋼筋砼圓管涵具體施工方法如下： 挖基A 基礎開挖應符合圖紙要求及規(guī)范規(guī)定。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時，開挖臨時通道保護好灌溉水流。在軟基處理地段施工的涵洞通道，其工期應在軟基處理完成并經過規(guī)定預壓期后才開始施工，開挖基坑時盡量避免破壞原有土工材料。B 基槽開挖后，緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，采取一切必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。 墊層和基座A 砂礫墊層采用連續(xù)級配材料鋪筑，其壓實度應在95%B 砼基座尺寸及沉降縫按圖紙所示施工，沉降縫位置與管節(jié)的接縫位置相一致。C 管涵基礎按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。敷設A 管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應緊巾于墊層或其基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應使內壁齊平。B 在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物，無多余的砂漿及其他雜物。回填A 經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求，并且其砼強度達到設計強度的75%，再進行回填作業(yè)。B 涵洞處路堤缺口填土應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按圖紙要求的壓實度填筑、夯（壓）實。C 用機械填土時，除應按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51.0m時，才允許機械通過。（六）、蓋板涵設計基礎用C20砼臺基，臺身臺帽用C25砼，支撐梁用C20砼，蓋板為C30現(xiàn)澆砼。基坑開挖采用挖掘機，預留一部分用人工開挖至基底，并按設計要求整修基坑尺寸，如遇涌水則在基坑兩側開挖排水溝和集水坑，輔以抽水機抽水，確保水位控制在基底以下。蓋板施工采用鋼模，嚴格控制砼外觀質量，保證表面光滑、平整。有關操作均尊循橋涵施工規(guī)范進行。（七）級配碎石基層當路基成型一段，自檢合格，待監(jiān)理工程師驗收合格后，路面施工隊即可對檢驗合格的路段進行級配碎石基層的施工。分層堆料、推土機攤鋪、壓路機碾壓、灑水車灑水養(yǎng)護的一條龍作業(yè)。施工中必須嚴格控制材料的級配、含泥量、有機質含量、針片狀顆粒含量；混和料的拌和均勻性；攤鋪料的厚度、平整度和壓實度；并及時做好養(yǎng)護工作。1、準備工作（1）在鋪筑基層前，先將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。路床上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分，必須重新處理，報經監(jiān)理工程師認可，直至符合要求。（2）土基用 壓路機檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)土過干，表層松散，應適當灑水，如土過濕，發(fā)現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、滲石灰或料粒等措施進行處理，直到下承土基表面平整，堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。 2、施工放樣（1）在土路基上恢復中線。直線段每1520m設在一樁，平曲線段每1015m設一樁，并在兩側路肩邊緣外0.30.5m設指示樁。（2）進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出基層邊緣的設計高。3、備料在成型路基上打上方格線，選擇級配、含泥量、有機質含量、針片狀顆粒含量均符合規(guī)范要求的墊層混合料按指定位置卸料，均勻堆放在路床上。4、攤鋪用推土機將混合料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。設一個三人小組跟在推土機后面，及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶，應添加細集料，并拌和均勻；對于細集料窩，應添加粗集料，并拌和均勻。5、定型和碾壓（1）用振動壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整形。經整平和整型，按試驗路段所確認的壓實工藝，在全寬范圍內均勻地壓實至重型擊實最大密度的96%以上。（2）直線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般需碾壓68遍，應使表面無明顯輪跡。（3）壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5Km/h。路面的兩側，應多壓23遍。（八）混凝土路面施工1、攤鋪1.1 清理基底 對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土、沙石等雜物，用空壓機將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水措施，防止雨水沖刷。 搭設臨時圍檔，封閉服務區(qū)施工現(xiàn)場，防止非施工人員及車輛進入現(xiàn)場，破壞、污染路基。1.2 測量放樣 檢查路基平面尺寸、標高橫向坡度是否符合設計圖紙和規(guī)范的要求。 復測路面中心線、水準點、建立平面位置和標高控制網，對控制點進行保護。 用經緯儀以路面中心線、水準點、按照設計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應彈出墨線，然后再測放出橫向縫線，在橫向縫位置，每隔開20-30m 應在路邊側做控制點，可用混凝土保護控制點，做為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。 標高測量與控制：根據(jù)支模進度，在支前一天在縱、橫向縫交叉處打入鋼釬，鋼釬高處路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱面設計計算出每個鋼釬點路面設計標高，用紅鉛油在鋼釬上劃同標高標記，做好紀錄做為復測依據(jù)，支模完成后，在混凝土澆筑前，應分別用經緯儀，拉小白線等方法復測模板順直度，用水平儀檢測模板頂面標高。 橫縮縫線切割控制：在混凝土澆筑完成24h后，方可進行縮縫切割。切割前應提前將縫線彈好，做為切割機導向的依據(jù)。1.3安裝模板模板宜采用鋼模板，彎道等非標準部位以及小型工程也可采用木模板。模板應無損傷，有足夠的強度，內側和頂、底面均應光潔、平整、順直、局部變形不得大于3mm，振搗時模板橫向最大擾曲應小于4mm，高度應與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差為鋼模板1mm，木模板2mm。1.4安設傳力桿當側模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳力桿。當混凝土板連續(xù)澆筑時，可采用鋼筋支架法安設傳力桿。即在嵌縫板上預留圓孔，以便傳力桿穿過，嵌縫板上面設木制或鐵制壓縫木板，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U型槽，使傳力桿由此通過，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內。當混凝土板不連接澆筑時?？刹捎庙旑^木模固定法安設傳力桿。即在端模板外側增加一塊定位模板，板上按照傳力桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過端板孔眼，并直至外側定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土時，拆除擋板、橫木及定位模板，設置接縫板、木制壓縫板和傳力桿套管。1.5 攤鋪和振搗對于半干硬性現(xiàn)場拌制的混凝土一次攤鋪容許達到的混凝土路面板最大板厚度為2224cm：塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。超過一次攤鋪的最大厚度時。應該分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時間不得超過30min，下層厚度約大于上層，且下層厚度為3/5。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應連續(xù)施工，如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規(guī)定的接縫位置。振搗時，可用平板式振搗器或插入式振搗器。施工時，可采用真空吸水法施工。其特點是混凝土拌和物的水灰比比常用的增大5%10%，可易于攤鋪、振搗，減輕勞動強度，加快施工進度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應注意以下幾點： 真空吸水深度不可超過30cm. 真空吸水時間宜為混凝土面板厚度的1.5倍(吸水實際以min計,板厚以cm計)。 吸墊鋪設，特別是周邊應緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內逐步升高到400500mmHg，最高值不宜大于650700mgHg，計量出水量達到要求。關泵時，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸1015s，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。 真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹平機進行復平，以保證表面平整和進一步增強板面強度的均勻性。1.6接縫施工縱縫應根據(jù)設計文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設，縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，縱縫槽宜在混凝土硬化后要鋸縫機切割：也可以在澆筑過程中埋入接縫板，待混凝土初凝后拔出形成縫槽。鋸縫時，混凝土應達到510Mpa 強度后放可進行，也可由現(xiàn)場試鋸確定。橫縮縫宜在混凝土硬結后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆筑混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時，在夏季施工時，宜每隔34塊板先鋸一條，然后補齊：也允許每隔34塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。橫脹縫應與路中心線成90度，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設脹縫板，上部灌縫料。脹縫板應事先預制，常用的有油浸釬維板（或軟木板）、海綿橡膠泡沫板等。預制脹縫板嵌入前，應使縫壁潔凈干燥，脹縫板與徑壁緊密結合。1.7表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當混凝土終凝前必須用人工或機械將其表面抹平。當采用人工抹光時，其勞動強度大，還會把水分、水泥和細砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。當采用機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可進行粗光，安裝細抹葉片，即可進行精光。為了保證行車安全，混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。而抗滑標準，據(jù)國際道路會議路面防滑委員會建議，新鋪混凝土路面當車速為45km/h時，摩擦系數(shù)最低值為0.45：車速為50km/h時，摩擦系數(shù)最低值為0.40。其施工時，可用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷毛，也可用金屬絲梳子梳成深12mm的橫槽：目前，常用在已硬結的路面上，用鋸槽機將路面鋸成深56mm、寬23mm、間距20mm的小橫槽。1.8養(yǎng)護和填縫混凝土板做面完畢應及時進行養(yǎng)護，使混凝土中拌和料有良好的水化、水解強度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產生。養(yǎng)護時間一般約為1421d?；炷烈诉_到設計要求，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行，在達到設計強度的40%后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護方法一般有兩種方法： 濕治養(yǎng)生法：這是最常用的一種養(yǎng)護方法。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強度，用濕麻袋或草墊，或者2030mm 厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應均勻灑水數(shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。 塑料養(yǎng)生法：即在混凝土板面完畢后，均勻噴灑氯乙烯等成胰液（由過氯乙烯樹脂、溶劑油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3%的重量比配制而成），使其形成不透氣的薄膜保持膜內混凝土的水分，保濕養(yǎng)生。但注意過氯乙烯樹脂是有毒、易燃品，應妥善防護。封（填）縫工作宜在混凝土初凝后進行，封縫時，應先清除干凈縫隙內泥沙等雜物。如封縫為脹縫時，應在縫壁內涂一薄層底子油，封縫料要填充實，夏天應與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低與板面。常用的封縫料有兩大類，即：加熱施工式封縫料常用的是瀝青橡膠封縫料、也可采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。常溫施工式封縫料主要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠等常溫施工式封縫料。（5）檢查各道施工工序完成后，由施工技術負責人組織檢查，然后由監(jiān)理工程師檢驗后簽字認可。（九）、施工方案（1）、臺基施工1、 施工準備 施工前組織人員清理場地,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,設立警示牌,指引附近居民擾行,并鋪設好施工便道,注意保持施工現(xiàn)場秩序,禁止外部人員進入場地。2、 施工放樣 嚴格審核圖紙，對小橋中心樁號復核計算，確認無誤后利用控制點采用全站儀極坐標法放樣通道軸線控制樁。為便于開挖后的檢查校核，延長至基坑外加以固定。樁位控制點埋設用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標定位置。護樁做到穩(wěn)固，易于保存。樁位放樣后及時上報專業(yè)測量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測量監(jiān)理工程師抽驗合格后方可使用。 開挖后復測軸線偏位、高程等數(shù)值必須符合公路工程質量檢測評定標準的規(guī)定；平面位置使用全站儀復測，高程使用自動安平水準儀和3m雙面塔尺進行測量。 3、挖基挖基采用挖掘機，配合人工。在基礎開挖之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不開挖。所有基礎挖方都要求始終保持良好的排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。 4、基底檢驗每層基坑開挖完畢，請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場監(jiān)督檢查，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監(jiān)理工程師復驗批準，進行基礎施工?；讬z驗內容：基底平面位置、尺寸和基底標高；基底地質情況和承載力是否與圖紙相符；基底處理是否符合圖紙和本規(guī)范的要求?；灼矫嫖恢?、尺寸和基底標高應符合設計要求。5、基地回填 基地回填30cm8%石灰土，分兩層填筑，每層灰土采用人工夯實的方法，并檢測平整度和壓實度。6、綁扎鋼筋每批使用的鋼筋，復檢廠家生產的合格證書、批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料，同時有進場后做彎拉和焊接試驗，合格后使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺墊木上，不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的焊接與綁扎。鋼筋焊接采用搭接焊，同一接截面內（30d長度范圍內，但不小于50cm）的受拉鋼筋接頭，其截面不超過配筋總面積的50。綁扎接頭與鋼筋的彎起點之間的距離不小于10d，綁扎長度不小于30d。7、支立模板模板采用鋼模板，模板厚6cm，具有必須的強度、剛度，保證結構的各部尺寸和形狀的正確、表面平整、不漏漿，釘鍍鋅板，在支立模板前，涂刷脫模劑。 8、砼澆筑混凝土按水平分層澆筑。當用插入式振搗器時，分層厚度不超過45cm，用其它振搗器時，其厚度不超過30cm，每層混凝土在前一層混凝土初凝后澆注和搗實，以防止損害先澆的混凝土，同時避免兩層混凝土表面間脫開?；炷恋臐沧⒁淮螡沧⑼瓿桑_到批準的施工要求為止。如發(fā)生澆筑中斷，立即向監(jiān)理工程師報告，允許的間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。超過允許的間斷時間，采取保證質量的措施或按施工縫處理，并使監(jiān)理工程師滿意?；炷脸跄螅０宀坏谜駝?，伸出的鋼筋不得承受外力。9、砼的振搗所有混凝土，一經澆筑，立即進行全面的搗實，使之形成密實的均勻體。振動應保持足夠的時間和強度，以徹底搗實混凝土，但時間不能持續(xù)太久，以免造成混凝土離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土。振搗時，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它構件，對已經搗實并初凝或經試驗不能重塑的混凝土區(qū)段或層次，不得受到直接或間接的振動。 10、混凝土的養(yǎng)生砼澆筑結束后，覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7天，也可以直接向結構物上灑水。表4 質量檢驗標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄D檢查2平面尺寸(mm)50尺量:長、寬、檢查各3點3基礎底面高程（mm）土質50水準儀：檢查各58點石質50，2004基礎頂面高程（mm）30水準儀：檢查58點5軸線偏位（mm）25全站儀或經緯儀：縱、橫各測2點 11、橋身每隔5m設沉降縫一道，縫寬12cm，沉降縫貫穿整個斷面，縫內填滿瀝青麻絮。（二）、臺身施工1、臺身的鋼筋安裝臺身的鋼筋下料在鋼筋加工場地集中進行，分批運至施工現(xiàn)場進行鋼筋安裝，安裝薄壁臺身鋼筋骨架時，先綁扎或焊接臺身的豎向鋼筋，用鋼管整體斜撐，然后綁扎水平鋼筋，綁扎水平鋼筋過程中注意將鋼筋骨架調直，最后綁扎支撐鋼筋和加強鋼筋等。在鋼筋骨架成型后，應認真檢查鋼筋間距，鋼筋骨架的長、寬、高以及保護層厚度等均應符合規(guī)范要求。2、臺身的模板安裝薄壁臺身上模板采用組合鋼模板進行拼裝，模板安裝前，在臺身的砼基礎上用全站儀準確地放點定位，用紅色油漆作點位標記，用墨線彈出臺身底部的邊線，并在鋼筋骨架上焊接模板的支撐定位鋼筋。將模板的板面打磨干凈，并涂刷隔離劑后，沿著墨線逐塊拼裝組合鋼模板，在內外兩側采用鋼管支架及鋼管斜撐固定模板，模板連接處均用膠條夾墊，用螺栓將模板連接緊密，內外側模板用對拉螺桿進行連接，必須保證模板的緊密性和穩(wěn)定性。臺身模板安裝完成后應與監(jiān)理工程師一起檢查模板的長度、寬度、高度及豎直度等。3、澆筑臺身砼臺身砼的澆筑應以沉降縫為界，左、右幅分別澆筑，由于薄壁臺身有薄、高、長等特點，故澆筑砼時必須分層澆筑，分層振搗密實，且應保持砼澆筑的連續(xù)性，防止出現(xiàn)砼冷縫，影響臺身的外觀質量。（三）、臺帽施工1、施工放樣：檢查復核控制樁點,檢查其建筑基線尺寸是否符合點位,是否通視、易量。用全站儀測出各個角的座標點,用紅漆在臺身表面標上標志,同時打入水泥鋼針, 作為支設模板依據(jù)。放好座標控制點后,及時報告監(jiān)理工程師驗線,復核后方可施工。 2、綁扎鋼筋：每批使用的鋼筋，復檢廠家生產的合格證書、批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料，同時在進場后做彎拉和焊接試驗，合格后方能使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺墊木上，不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。鋼筋的焊接與綁扎：鋼筋焊接采用搭接焊，雙面焊縫長度不小于5d，單面焊縫長度不小于10d，同一接截面內（30d 長度范圍內，但不小于50cm）的受拉鋼筋接頭，其截面不超過配筋總面積的50。綁扎接頭與鋼筋的彎起點之間的距離不小于10d， 綁扎長度不小于30d。按設計綁扎鋼筋，并在靠近模板的鋼筋上墊3cm厚的素混凝土塊，以便確保保護層厚度。 3、支立模板：模板采用鋼模，具有必需的強度、 剛度，做到結構的各部尺寸和形狀正確，模板接縫處用膠帶粘貼密實確保表面平整、不漏漿，并相應搭設腳手架，以起穩(wěn)定支撐及提供操作平臺的作用。 4、混凝土澆筑：嚴格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土攪拌完畢后，應檢測混凝土拌和物的坍落度；澆筑過程中要嚴格控制混凝土的坍落度及和易性。應檢查混凝土拌和物的均勻性，混凝土拌和物應拌和均勻顏色一致，不得有離析現(xiàn)象。 混凝土由罐車運送至現(xiàn)場，放入料斗內，利用吊車將料斗吊至待澆筑位置入模,入模高度不能大于2m，超過2m則布置串筒。應避免串筒出料處混凝土接觸系梁鋼筋，發(fā)生分離、離析?；炷翍匆欢ǖ暮穸?、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應保持水平，分層厚度不宜超過規(guī)范規(guī)定；采用插入式振搗器振搗混凝土，每次移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持510cm距離，插入下層混凝土510cm，每振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件；對每一振動部位，必須振動至該部位混凝土實心實意為止；澆筑混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應及時處理。 5、混凝土外觀質量保證措施：為保證臺帽混凝土表面光澤及顏色一致，施工中將采用同一品牌的水泥及脫模劑，另外我們在施工中還將重視以下幾點，即：嚴格控制混凝土的配制計量工作；嚴格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時間；選用有經驗的工人進行混凝土振搗，既防止欠振影響混凝土強度，表面出現(xiàn)氣泡，又避免因過振而產生的混凝土離析現(xiàn)象；嚴格進行混凝土的養(yǎng)生。6混凝土的養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時，應在養(yǎng)護期間經常使模板保持濕潤。當氣溫低于5時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。混凝土養(yǎng)護用水的條件與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為度。混凝土強度達設計強度后，方可拆除模板，不得進行表面的修飾。7.伸縮縫安裝伸縮縫裝置的牌號、型號符合圖紙規(guī)定。安裝前，根據(jù)廠家提供的安裝圖紙在伸縮縫處按規(guī)定預留槽口（根據(jù)當時氣溫確定）和預埋鋼筋。安裝前，首先根據(jù)氣溫確定伸縮縫的安裝寬度，并用專用夾具將伸縮裝置固定。測量確定伸縮縫的中心線和所處位置的標高，然后將伸綜裝置吊裝到位，將伸縮縫裝置的邊梁錨筋與預埋鋼筋焊接，澆筑混凝土，待混凝土強度達規(guī)定強度要求后再拆開模板和專用夾具。三、確保工程質量和工期的措施（一）工程質量保證措施本標段擬采用系統(tǒng)管理、分工明確、落實責任、層層把關的施工質量管理理念，確保工程質量目標的實現(xiàn)。同時制定合理的工程質量自檢與報檢程序，使施工的全過程處于自控與監(jiān)控的良性循環(huán)狀態(tài)。1、工程質量目標確保工程全部達到（JTGF80/1-2004）公路工程質量檢驗評定標準的驗收標準。交工驗收階段工程質量等級為合格，工程項目質量評分值達到93分以上?？⒐を炇针A段工程項目質量評定為優(yōu)良，工程質量評定得分達到93分以上。 2、質量保證措施2.1組織機構保證：建立以項目經理、總工程師、質安組、項目經理部質檢員及班組質量員組成的分級管理網絡，加強對質量工作的組織領導和檢查落實。2.2制度保證：技術負責人組織各專業(yè)技術人員，按照技術規(guī)范要求，完善各工序，同時按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員專業(yè)技術和質量意識的教育、培訓，嚴格按招標文件關于現(xiàn)場人員培訓的規(guī)定執(zhí)行，積極參加培訓。2.3推行ISO9001:2000質量管理，嚴格按照我公司的ISO9001:2000程序文件和質量手冊及本項目的質量計劃進行操作，確保工程質量管理的規(guī)范化。2.4檢測試驗、測量設備保證：為本工程的試驗室配備一整套完整的檢測、試驗設備。實驗室負責全標段材料的檢測和關鍵項目的試驗，指導施工和對各施工班組檢測作核正，保證工程材料和各工序符合技術規(guī)范；施工測量時，采用光電測距儀、經緯儀、水準儀等精密儀器進行放樣，保證各項目的位置、標高達到設計要求。2.5獎懲制度：對違反操作規(guī)程，影響工程質量的除堅決返工外并給當事人以處罰、對嚴格按照操作規(guī)程施工，工程質量優(yōu)良的給予獎勵，各質檢主管人員有職有權保證其貫徹實施。2.6行政、技術管理保證1）做好技術交底，每道工序開工和員工上崗前，應進行一次簡短的質量要求和技術交底，由各專業(yè)工程人員負責實施，質檢工程師講明質量要求和獎罰規(guī)定，使每個員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質量。2）做好施工資料管理工作，及時填寫原始記錄和隱蔽工程記錄(照片)，按業(yè)主要求上報各種統(tǒng)計報表，及時清結竣工資料，做到工完資料清。3）認真做好施工計劃，作到旬有計劃，日有安排，保證施工能力大于工作作業(yè)量，保證施工作業(yè)連續(xù)均衡、緊湊，避免突擊工程和會戰(zhàn)工程的出現(xiàn)，從而有效可靠地控制質量，保證工程質量。4）各分項工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經駐地監(jiān)理人員的驗收合格，方準進行下一道工序的施工。5）加強質量自檢工作，充分發(fā)揮內部各級質量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格；6）落實技術責任制，認真做好圖紙復核、測量復核、技術交底、現(xiàn)場檢測、檔案整理等技術業(yè)務工作，使技術管理標準化、規(guī)范化；7）工地中心試驗室配備足夠的檢測人員和必要的儀器設備，嚴格按照技術規(guī)范要求進行各項試驗檢測；8）把住原材料進場質量關，無產品質量證明書、合格證及質量標志的材料拒絕進入施工現(xiàn)場；9）嚴格按照設計圖紙、文件、變更令、技術規(guī)范以及事前報工程師批準實施的施工工藝細則施工，堅決制止粗制濫造，克服隨意性。3、各施工階段的質量控制措施3.1施工準備階段的質量控制和保證措施施工準備質量關系到工程施工的經濟合理性和工程質量的穩(wěn)定性，它直接影響工程的最終整體質量。1）在開工初期，約請工程質量監(jiān)督部門（進行監(jiān)督交底）、監(jiān)理工程師（進行監(jiān)理交底）及各有關管理單位（配合交底）召開質量工作配合會，共同商討質量驗收配合事宜，同時請工程質量監(jiān)督部門、各有關管理單位及監(jiān)理工程師說明在施工過程中應注意的問題及要求。2）由項目經理帶領項目經理部全體人員進行準備工作，分工合作做好各項工作。3）參加設計交底會，請設計人詳細介紹設計要求，及時辦理設計變更或請設計人增加補充設計。4）工程開工前由項目總工程師依據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工組織設計進行總技術交底，參加人為項目經理部全體人員。每道工序作業(yè)前，由項目經理部專業(yè)工程師（或專業(yè)技術員）對作業(yè)班組進行文字書面交底、并留有簽認手續(xù)。5）加強項目經理部的技術計量管理工作，攪拌站設有計量裝置，嚴格按配比規(guī)定進行施工。6）加強測量復核工作，對重要軸線、水準點必須定期進行測量復核，因施工或大地變形造成的誤差要及時調整，保證施工過程中測量放線的精度。3.2材料構配件的質量控制1）本標段施工所需的原材料、半成品、各種預制構配件等物資在采購之前，首先要掌握