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鐵路年度工作總結(jié) 鐵路系統(tǒng)職工個(gè)人工作總結(jié) 一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40000-k50000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。 二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了 曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。 三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)職工。 在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。 四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。 今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到工區(qū)、等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。 在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。 五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。 當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階! 以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正! 半年工作總結(jié) 時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到*鐵路第*項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進(jìn)入*項(xiàng)目部,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)?!肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來(lái)的切身感受。在此,首先特別感謝項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。進(jìn)入項(xiàng)目部工作以來(lái),我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,參與制定了項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程。同時(shí),更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部,使我受益匪淺。現(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下: 一、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌 在思想上、行動(dòng)上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致,堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù)。 二、虛心好學(xué),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。 熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,更好地開(kāi)展工作,努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,通過(guò)他們的言行舉止、工作程序等來(lái)規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,努力掌握有關(guān)專業(yè)知識(shí)。通過(guò)工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系,更多地了解和熟 悉方方面面的情況。積極主動(dòng)地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請(qǐng)教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來(lái),通過(guò)勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。 此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。 三、勤懇、盡責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對(duì)此,在工作中,能夠主動(dòng)為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無(wú)論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺(jué)自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來(lái),對(duì)待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛(ài)崗敬業(yè)精神。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項(xiàng)工作: 一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開(kāi)工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過(guò)不斷的努力,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù) 二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯(cuò),不能存有半分僥幸,因此,在檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。 三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái),無(wú)論是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時(shí)性工作任務(wù),都能認(rèn)真對(duì)待及時(shí)做好,按時(shí)按質(zhì)完成。 半年多來(lái),無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對(duì)待自己的工作并不 是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會(huì)很少,理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足,力求做得更好。 以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為本,腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠(chéng)相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無(wú)涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第*項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力! 工作總結(jié) 在安全科從事安全員的工作以來(lái),我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大,安全工作尤為重要。 在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過(guò)大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。 一、嚴(yán)格檢查,加強(qiáng)整改,確?,F(xiàn)場(chǎng)安全。 為了認(rèn)真落實(shí)車站加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神,大力開(kāi)展好安全活動(dòng),我能夠深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識(shí);我針對(duì)各車間作業(yè)性質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問(wèn)題多件,對(duì)于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)提前卡控杜絕問(wèn)題的發(fā)生。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,我能夠及時(shí)的提出并制止,并制定有效的措施來(lái)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全 二、貫徹預(yù)防為主的方針,突出解決好慣性問(wèn)題 一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點(diǎn),明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署,并開(kāi)展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的 作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹(shù)立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,提前預(yù)測(cè),提早防范。利用多種形式在各車間中開(kāi)展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí),深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。 二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢(shì)在必行,在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí),我按照車站的有關(guān)要求,堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制,尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控,加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過(guò)不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。 三、不斷完善和落實(shí)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。 全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對(duì)運(yùn)輸安

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