CO2操作說明書

500KG/H CO2回收系統(tǒng)操作說明書 供應(yīng)商： 青島澳蘭多流體科技有限公司 2013年8月18日CO2的物理性質(zhì)急救安全除沫器、氣囊、水洗塔、負(fù)壓和過壓保護(hù)裝置。 CO2-壓縮機(jī)CO2活性碳過濾器和干燥器液化系統(tǒng)純化系統(tǒng)CO2-儲存罐CO2-汽化器CO2的物理性質(zhì)分子量：44.1氣態(tài)，在 0C, 1,013 bar時的密度：1.977 kg/m3飽和狀態(tài)，在 -27C, 16 bar 時的密度：40.8 kg/m3液體在 -27C, 16 bar時的密度：1062 kg/m3在1,013 bar時的升華點：-78.5 C在 5,2 bar時的三相點：-56.6 C臨界溫度：31.0 C臨界壓力：73.8 bar臨界密度：468 kg/m3在 -27C, 16 bar時的蒸發(fā)熱量：71 kcal/kg在 0C, 16 bar時的比熱容：0.27 kcal/kg C注意：所有的壓力都是絕對壓力。 急救當(dāng)吸入氣體中氧被二氧化碳取代時，人會因為肺部缺氧而導(dǎo)致窒息。.當(dāng)空氣中含有過量的CO2時，人的肺活量將會成如下倍率增長：CO2在空氣中的含量（%） 肺活量的增加量 0.1 - 1.0 輕微，增加不明顯2.0 增加50% 3.0 增加100% 5.0 增加300% 呼吸變得更艱難人能夠在環(huán)境中長期工作的極限值 （T.L.V. ）是 5000 ppm 或 0.5%.1.癥狀最初可能增加呼吸頻率伴隨脈搏跳動加快，然后出現(xiàn)判斷不清，情緒不穩(wěn)定，疲勞，不醒人事，嘔吐，喘氣，意識不清。注意： 這些發(fā)生都很迅速。呼吸變得微弱，皮膚呈現(xiàn)蒼白和黏液膜呈現(xiàn)深藍(lán)色。皮膚上粘有液體CO2將會導(dǎo)致凍傷。2.吸入萬一有人吸入CO2，請立即將受害者移到安全地方，確保通風(fēng)順暢。如果受害者呼吸微弱或是呼吸停止，請立即進(jìn)行人工呼吸或是灌輸純凈的氧氣，保持受害者受體暖和平躺靜臥，送入醫(yī)院急救。3.皮膚粘上液體CO2或干冰首先至少用大量的水沖洗5分鐘以上，然后按照燙傷治療。立即尋醫(yī)處理。安全在大氣中CO2以一種氣態(tài)形式存在，它是一種無色，無嗅，無味的氣體。在空氣中達(dá)到一定濃度它將導(dǎo)致鼻子，眼睛，嘴巴有刺痛的感覺。濃度大于設(shè)置極限5000ppm將會導(dǎo)致嚴(yán)重的危險?？諝庵蠧O2濃度達(dá)到10% 人僅僅能呆幾分鐘。由于氣態(tài)CO2是空氣的1.5倍，它會沉積在地表上面，當(dāng)進(jìn)入一個管道或是集裝箱，山谷等時，為了防止窒息，一定要站在通風(fēng)的地方。液體CO2釋放到空氣中，它會迅速的變成干冰，此時溫度在-78.5C ，如果人赤裸的皮膚粘上干冰將會導(dǎo)致凍傷。由于低溫的液態(tài)CO2充入鋼瓶，鋼瓶的閥門或外殼會有一層厚厚的霜或是冰在上面，當(dāng)運輸或是搬運時一定要額外小心。當(dāng)充瓶時，必須戴上手套，穿上干凈的防護(hù)鞋。為了避免外部腐蝕，鋼瓶需要儲存在遠(yuǎn)離鹽或是其它腐蝕性的地方，不準(zhǔn)對鋼瓶切割、磨損、開口等。灌充的鋼瓶應(yīng)遠(yuǎn)離電梯、懸梯、或是其它易發(fā)生交通事故的地方，防止重物掉下?lián)糁袖撈俊Ｓ昧说匿撈恐辽賾?yīng)保持瓶內(nèi)有1.7Bar的CO2壓力在里面。鋼瓶的閥門需要關(guān)緊，防止鋼瓶掉下或傾斜。別把充有CO2氣體的鋼瓶放在溫度高于50C 的地方，遠(yuǎn)離散熱器、爐子、或其它有熱源的地方，也不要把它暴露于嚴(yán)寒的地方。當(dāng)充有CO2的鋼瓶需要運輸出去時，需做一個鑒定標(biāo)識。以下是一些建議或指示：(a)運輸或搬運一個泄漏的鋼瓶，無論它是滿的還是不滿的都是不合規(guī)定的。(b)運輸或是灌充一個過了鑒定日期的鋼瓶是違法的，過了鑒定日期的空鋼瓶需要合法的運輸。(c)無論是滿鋼瓶還是空鋼瓶在運輸時都需要擰緊閥門。(d)當(dāng)運輸鋼瓶時一定要確保它不滾動，不相互撞擊，不傾倒，安全可靠。(e)滿鋼瓶、空鋼瓶需要單獨分開存放。(f)鋼瓶不能滾動，滑動，或是作為其它設(shè)備的滾筒用。可以在地面上作短距離的滾動以核準(zhǔn)的方式，但又可能還是用手推車來短距離搬運。(g)所有的鋼瓶，滿鋼瓶還是空鋼瓶都需要固緊，防止傾斜或倒下。在運輸時需要用鐵鏈固緊。(h)不要儲存或是使用鋼瓶在一個有電隱患發(fā)生的環(huán)境。(i)鋼瓶總是需要保護(hù)好，防止掉下或是重物擊中金屬殼或是閥門，這閥門是最脆弱的集合，壞了的閥門對鋼瓶是最大的威脅隱患。(j)磁力起重機(jī)、繩索、吊鏈、或是相似的其它設(shè)備不能被用來移動鋼瓶，無論滿還是空。（如果用了起重機(jī)必須確保有安全保護(hù)裝置）(k)鋼瓶里的氣體不能無限制的用盡，不能用卡車廂來運輸鋼瓶，因為泄漏有可能發(fā)生。(l)在維護(hù)保養(yǎng)時，一定要卻波鋼瓶是筆直豎立的，因為這將使閥門出口的液態(tài)CO2是合適的。(m)如果一個鋼瓶的閥門帶有一個保護(hù)帽，這個保護(hù)帽必須一直都在，直到鋼瓶里的氣體回收為止。(n)通常CO2是以一種氣態(tài)形式來回收的，但少數(shù)鋼瓶帶有內(nèi)收縮管以液態(tài)形式回收。但千萬不要用一個減壓裝置來回收液態(tài)CO2，因為CO2由液態(tài)變成氣態(tài)那將會導(dǎo)致減壓器破裂。CO2 回 收 設(shè) 備 用 戶 故 障 預(yù) 防 和 安 全 規(guī) 則總 述- CO2 回 收 系 統(tǒng) 配 備 有 全 套 必 需 的 安 全 保 護(hù) 和 安 全 裝 置。 - 操 作 人 員 應(yīng) 嚴(yán) 格 遵 照 并 執(zhí) 行 CO2 回 收 系 統(tǒng) 設(shè) 備 在 啟 動 前 和 操作 運 行 期 間 的 安 全 規(guī) 則。- 對 于 系 統(tǒng) 的 控 制 操 作， 用 戶 應(yīng) 指 定 經(jīng) 過 特 別 培 訓(xùn) 的 專 人 進(jìn) 行 操作， 此 操 作 人 員 應(yīng) 熟 知 安 全 規(guī) 則。- 安 放 設(shè) 備 的 廠 房 應(yīng) 配 備 有 良 好 的 照 明， 房 間 應(yīng) 有 門 或 其 它 便 于 出 入 的 通 道。 房 間 應(yīng) 具 備 良 好 的 通 風(fēng) 條 件。- 對 系 統(tǒng) 的 重 型 設(shè) 備 部 件 的 運 輸， 應(yīng) 采 用 妥 當(dāng) 的 搬 運 運 輸 方 式。- 安 全 保 護(hù) 和 安 全 裝 置 只 有 在 強 制 條 件 下 才 可 去 除， 并 且 在 意 外 結(jié) 束 后， 必 須 立 即 更 換 安 全 保 護(hù) 和 安 全 裝 置。- CO2 儲 罐 排 空 后 需 經(jīng) 過 長 時 間 通 風(fēng) 后 方 可 進(jìn) 入 內(nèi) 部 進(jìn) 行 檢 查 或 處 理 工 作。 通 風(fēng) 期 間 CO2 氣 體 被 從 罐 中 擠 壓 排 放 出。 在 罐 體 內(nèi)部 進(jìn) 行 檢 查 和 工 作 時， 通 風(fēng) 工 作 仍 要 繼 續(xù)。- 對 機(jī) 器 設(shè) 備 或 設(shè) 備 部 件 操 作 時 應(yīng) 遵 守 相 應(yīng) 的 使 用 說 明， 以 避 免 對 機(jī) 器 設(shè) 備 和 設(shè) 備 部 件 造 成 損 害。電 氣 設(shè) 備- 設(shè) 備 電 氣 部 件 的 安 裝、 更 換 或 維 修 應(yīng) 由 正 規(guī) 的、 受 過 專 業(yè) 培 訓(xùn)的 電 工 負(fù) 責(zé) 實 施。- 電 氣 設(shè) 備 部 件 的 使 用 應(yīng) 遵 守 工 廠 的 標(biāo) 準(zhǔn) 要 求 和 現(xiàn) 場 安 全 標(biāo) 準(zhǔn) 要 求。 電 氣 設(shè) 備 部 件 應(yīng) 安 放 在 具 備 正 確 條 件 的 地 方， 并 能 始終 保 持 這 種 正 確 的 條 件。- 禁 止 在 帶 電 壓 的 設(shè) 備 上 進(jìn) 行 工 作。- 系 統(tǒng) 設(shè) 備 維 護(hù) 工 作 時， 禁 止 帶 電。- 電 氣 控 制 設(shè) 備 干 擾 電 路 的 連 接 裝 置 ，在 任 何 情 況 下 不 得 跨 接。壓 縮 機(jī)- 壓 縮 機(jī) 上 有 生 產(chǎn) 制 造 商 的 標(biāo) 牌， 記 錄 有： 壓 縮 機(jī) 型 號、 生產(chǎn) 制 造 商 名 稱、 制 造 編 號、 建 造 時 間、 能 力、 壓 力、 端 點壓 力 及 轉(zhuǎn) 數(shù)。這 些 標(biāo) 牌 在 任 何 情 況 下 不 得 移 開、 卸 下 或 損 壞， 以 防 止丟 失 有 關(guān) 數(shù) 據(jù) 信 息。- 安 全 裝 置 不 得 被 關(guān) 閉， 否 則 將 無 法 發(fā) 揮 功 用。排 放 壓 力 的 調(diào) 節(jié) 設(shè) 定 不 能 被 改 變。- 其 它 安 全 裝 置 如 溫 度 和 壓 力 等 均 經(jīng) 特 殊 調(diào) 節(jié) 設(shè) 定。 這 些調(diào) 節(jié) 設(shè) 定 不 能 被 改 變。- 在 機(jī) 器 設(shè) 備 上 方 工 作 時， 開 關(guān) 柜 的 主 開 關(guān) 必 須 斷 開。- 機(jī) 器 設(shè) 備 需 確 保 在 如 下 條 件 下 方 可 啟 動：- 確 保 無 人 在 系 統(tǒng) 設(shè) 備 上 方 工 作- 確 保 機(jī) 器 外 部 的 保 護(hù) 罩 已 安 裝 妥 當(dāng)。- 確 保 進(jìn) 氣 和 出 氣 管 線 的 暢 通。- 確 保 曲 軸 箱 內(nèi) 的 機(jī) 油 液 位 已 檢 查 正 確。- 確 保 安 全 裝 置 處 于 正 確 的 工 作 指 令 下。- 對 CO2 氣 體 注 意 事 項- - 如 遇 到 CO2 氣 體 漏 露， 放 置 設(shè) 備 的 房 間 應(yīng) 立 即 進(jìn) 行 通 風(fēng)。- - 使 用 干 冰 時 必 須 戴 保 護(hù) 手 套。- - 干 冰 是 在 液 體 CO2 膨 脹 過 程 中 形 成 的。- - 測 量 露 點 時 須 使 用 干 冰。動力部車間現(xiàn)場布置為兩套500KG/H CO2回收設(shè)備，兩個除沫器，洗滌塔，然后分別進(jìn)入兩個50M3氣囊液位高低控制相應(yīng)回收系統(tǒng)壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)。CO2回收設(shè)備（門口）PLC控制除沫器，洗滌塔，汽化器。CO2設(shè)備有回收壓縮機(jī)，吸附干燥，冷凝器，提純裝置，制冷機(jī)，CO2貯液罐。CO2回收基本工作原理：利用現(xiàn)有成熟工業(yè)設(shè)備和技術(shù)，把CO2氣體壓縮到1617.8BAR,然后使用制冷機(jī)把溫度降低到-25-30攝氏度，在此狀態(tài)下CO2會變成為液體,然后利用提純裝置進(jìn)一步提高純度，直至符合使用標(biāo)準(zhǔn)。CO2設(shè)備主要組成部分：1. 除沫器 2，洗滌塔 3，氣囊 4，壓縮機(jī) 5，吸附干燥 6，臥式再沸器 7，冷凝器 8，制冷機(jī)9，貯液罐10，汽化器設(shè)備運行注意事項：1.回收時要檢測來氣純度，一般要求99.95以上（建議）以保證換熱效率和節(jié)能。定期檢測吸附干燥后純度一般要保證99.9以上（建議）。只有合理保證以上參數(shù)，設(shè)備可以以較小能耗取得最大效率。（具體可以參考合同，如果來氣純度低，經(jīng)過提純后要適當(dāng)排放不凝氣）純度降低原因：來氣內(nèi)部有部分其它成分必須經(jīng)過除沫器，洗滌塔后才能回收。在此過程中，由于水中有微量氧置換，所以純度降低。2.設(shè)備運行中，要注意觀察如下參數(shù)：2-1壓縮機(jī)各個出口溫度（機(jī)頭溫度3060度，一二級排氣溫度150度，一二級冷凝水出口溫度20度，一級壓力3.54.2bar,二級壓力1618bar。油壓3bar左右。2-2制冷機(jī)吸氣壓力（1.2BAR），排氣壓力（9.514BAR）2-3定時(根據(jù)回收純度高低)手動排放一下不凝氣（壓力在17.3左右時排放10分左右），以保證換熱效率2-4參看提純裝置，電容式液位計液位高低，屏蔽泵是否排液。2-5汽化器出口溫度過低（15度），如果溫度過低，盡快采取措施。3.定時排放冷凝水（發(fā)酵氣體溫度比室溫高時，冷凝水較多。） 1.氣囊主管道下方有一個15毫米排水管道，氣囊高位時排水,現(xiàn)在跟洗滌塔液封連接，不需要手動排水。 2.壓縮機(jī)吸氣口下方，有一個排水閥門，要定期排放（根據(jù)排水量決定頻率高低）4.安全事項： 設(shè)備如果全部達(dá)到自動狀態(tài)，設(shè)備根據(jù)氣囊液位高低，隨時都可能啟動，如果維修時一定要達(dá)到手動狀態(tài)，把電源開關(guān)斷開，以免發(fā)生意外。其它維護(hù)時，細(xì)心查看管道是否帶壓，如果有壓力請把壓力排空后再操作。5.設(shè)備運行中如果由于報警停機(jī)，查看報警內(nèi)容，然后采取相應(yīng)措施，消除報警，觀察設(shè)備其它部分有無異常，最終落實無誤后，設(shè)備開機(jī)。如果連續(xù)出現(xiàn)報警，需要手動停機(jī)，做一個比較全面檢查徹底解決問題后，才可以設(shè)備再運行。且要觀察一段時間，確認(rèn)無問題后才可以讓設(shè)備自動長時間運行。點擊此處進(jìn)行系統(tǒng)報警查看。點擊此處進(jìn)入節(jié)能模塊界面。二、觸摸屏主界面點擊此處可進(jìn)行系統(tǒng)報警復(fù)位。點擊對話框也可進(jìn)入相應(yīng)的操作界面。此界面顯示系統(tǒng)報警信息。此界面顯示系統(tǒng)報警歷史。技 術(shù) 描 述除 沫 器功 能除 沫 器 可 以 洗 去 發(fā) 酵 氣 中 的 糖 和 泡 沫，避 免 泡 沫 進(jìn) 入 到CO2 回 收 系 統(tǒng) 中。這 一 過 程 都 是 通 過 水 來 完 成 的，除 沫 器 里 的 水來 自 于 兩 個 部 分：一 是 由 水 泵 從 水 洗 塔 泵 到 除 沫 器 ； 二 是 來 自 于 食 品 級 的 自 來 水，水 進(jìn) 入 除 沫 器 的 噴 嘴 里 ，洗 滌 完 的 水 從 除 沫 器 里 的 水 封 溢 出。從 發(fā) 酵 來 的 原 料 氣，首 先 進(jìn) 入 除 沫 器。因 為這 原 料 氣 里 含 有 許 多 不 同 的 雜 質(zhì)，CO2 氣 在 進(jìn) 入 壓 縮 機(jī) 之 前，它 是 有 必 要 去 清 洗 此 原 料 氣 的。原料氣里可能包含以下的雜質(zhì)：混合物的總體組成（不包括硫的含量） 酒精 1850ppm 醋酸鹽 35ppm 二甲基化合物 1ppm 其它酒精 20ppm 乙醛 10ppm 空氣 1000ppm 硫混合物 硫化氫 500 kg/h CO2 （單臺）機(jī) 械 設(shè) 計壓 縮 機(jī) 速 度 : 530 分 鐘 -1-570 分 鐘 -1沖 程 : 150 mm筒 形 部 分 直 徑 第 一 級 : 250 mm筒 形 部 分 直 徑 第 二 級 : 120 mm供 電 需 求 : 400V 50HZ曲 軸 功 率 : 46 Kw電 機(jī) : 55 kW電 機(jī) 速 度 : 1490 分 鐘. -1V 形 帶 驅(qū) 動 : 5 x SPB公 用 設(shè) 施冷 卻 器 內(nèi) 冷 卻 水 : 最 大 35冷 卻 水 耗 量（用 于 一 二 級 冷 卻 器）: 具體數(shù)據(jù)參見合同工況要求工 藝 描 述CO2 段CO2 氣 體 從 氣 囊 進(jìn) 入 CO2壓 縮 機(jī)，壓 縮 機(jī) 的 啟 動、停 止 和 負(fù) 載 情況由氣囊的液位來決定。壓縮機(jī)能卸載運行、加載50%運行、加載100%運行。CO2 自 氣 體 洗 滌 器 和 氣 囊 中 進(jìn) 入 壓 縮 機(jī) 的 第 一 級。 氣 體 走 出 第一 級 的 壓 力 為 3,5 bar(a)-4.0 bar(a) ( 取 決 于 第 二 級 后 的 壓 力)。 在 進(jìn) 入 到 第 二 級 前， 氣 體 被 冷 卻 下 來， 冷 凝 水 被 分 離 出 去。第 二 級 之 后 氣 體 被 再 次 冷 卻， 在 氣 體 離 開 壓 縮 機(jī) 進(jìn) 入 到 活 性 碳 過 濾 器 和 干 燥 器 之 前 冷 凝 水 被 分 離 出 去。第 一 級、 第 二 級 和 后 冷 卻 器 后 的 氣 體 溫 度 和 壓 力 將 受 到 控 制。冷 卻 水 段（冷 卻 水）冷 卻 水 用 于 一 級 冷 卻 器。 當(dāng) CO2 壓 縮 機(jī) 啟 動 后， 控 制 閥 門 打 開后 新 鮮 的 冷 卻 水 將 流 至 一 級 冷 卻 水 系 統(tǒng)。一 個 溫 度 控 制 閥 使 冷 卻 器 后 的 水 出 口 溫 度 保 持 在 +30 左 右 。部 分 流 回 的 冷 卻 水 用 于 通 過 溫 控 閥 對 CO2 壓 縮 機(jī) 缸 筒 頂 部 進(jìn) 行 冷 卻。冷 卻 水 段（酒 精 水 可 選）酒 精 水 用 于 二 級 冷 卻 器。 一 個 溫 度 控 制 閥 使 冷 卻 器 后 的 CO2 出 口 溫 度 保 持 在 最 大 +20。而 且 配 備 了 防 凍 回 流 泵，調(diào) 節(jié) 酒精 冷 卻 系 統(tǒng) 。當(dāng) CO2 溫 度 升 高 時， 溫 控 閥 開 大 ，新 鮮 的 冷 卻 水 將 流 入 系 統(tǒng)。當(dāng) CO2 溫 度 降 低 時，溫 控 閥 關(guān) 小 。的 冷 卻 水 用 于 通 過 溫 控 閥 對 CO2 壓 縮 機(jī) 缸 筒 頂 部 進(jìn) 行 冷 卻。潤 滑 油 段壓 縮 機(jī) 配 備 有：- 一 內(nèi) 置 油 泵- 一 套 潤 滑 油 循 環(huán) 油 路， 連 接 至 油 泵電 氣 操 作CO2 壓 縮 機(jī) 啟 動 程 序當(dāng) 氣 囊 充 滿 后，CO2 壓 縮 機(jī) 將 被 啟 動。壓 縮 機(jī) 電 機(jī) 通 過 延 時 器 以 星/ 三 角 啟 動。 啟 動 過 程 中 壓 縮 機(jī) 被 氣 動 卸 載（ 通 過 卸 載 閥）。壓 縮 機(jī) 達(dá) 到 額 定 速 度 后， 電 機(jī) 切 換 至 常 規(guī) 三 角 調(diào) 節(jié) 器（ 延 時）， 同 時 卸 載 閥 將 關(guān) 閉，系 統(tǒng) 啟 動完 成。冷 凝 水 排 放每 個 冷 卻 器 后 安 裝 有 一 個 水 分 離 器 用 于 收 集 所 產(chǎn) 生 的 冷 凝 水。 冷 凝 水 必 須 排 放 掉， 以 防 止 水 分 離 器 滿 溢。排 放 通 過 兩 個 音 叉 液 位 開 關(guān) 進(jìn) 行。 當(dāng) 水 位 達(dá) 到 音 叉 液 位 開 關(guān) 位 置 時， 閥 門 被 打 開。 水 位 開 始 下 降， 電 極 后 面 的 一 個 預(yù) 設(shè) 定 時 間 計 時 器 將 解 除 設(shè) 定， 閥 門 再 次 關(guān) 閉， 循 環(huán) 程 序 完 成。如 因 某 些 原 因 水 位 沒 有 下 降， 電 極 將 開 啟 警 報 裝 置，CO2 壓 縮 機(jī) 將 關(guān) 閉?？?制 面 板 中 會 顯 示 故 障 信 息。必 須 經(jīng) 過 人 工 確 認(rèn)故 障 消 除 后 重 新 啟 動 壓 縮 機(jī) 。 設(shè) 備 安 放 及 安 裝 說 明總 述系 統(tǒng) 裝 置 設(shè) 計 為 自 動 化 室 內(nèi) 操 作。安 裝 和 調(diào) 試 工 作 應(yīng) 由 經(jīng) 驗 豐 富 的 工 程 師 負(fù) 責(zé)。安 裝將 系 統(tǒng) 設(shè) 備 放 置 在 適 宜 的 地 面 上 ( 地 面 層 承 重 力 不 得 小 于 1.5 tons/m)。 機(jī) 器 應(yīng) 水 平 向 放 置 排 列， 并 用 地 腳 螺 栓（ 或 其 它 堅 固 件） 固 定 在 地 面 上。將 CO2、 水 和 空 氣 管 道 連 接 至 系 統(tǒng) 設(shè) 備 上， 將 電 氣 連 接 裝 置 與 電 控 柜 相 連 接。所 有 管 道 特 別 是 CO2 吸 氣 管 線 均 應(yīng) 徹 底 清 洗 吹 凈。建 議 在 操 作 運 行 開 始 過 程 的 幾 天 中， 在 壓 縮 機(jī) 前 方 最 后 的 法 蘭 連 接 上 安 裝 一 濾 網(wǎng)。對 照 設(shè) 定 值 清 單 檢 查 所 有 的 設(shè) 定 工 作。檢 查 曲 軸 箱 內(nèi) 的 機(jī) 油 液 位。開 始 啟 動 程 序交 貨 時， 壓 縮 機(jī) 內(nèi) 灌 注 有 潤 滑 油 至 正 常 視 鏡 液 位 刻 度 處， 在 機(jī) 器 最 初 投 入 運 行 前 請 檢 查 潤 滑 油 是 否 達(dá) 到 刻 度 位 置。以 上 同 樣 適 用 于 無 油 壓 縮 機(jī)（ 干 式 缸 筒 壓 縮 機(jī)）， 帶 一 潤 滑 油 驅(qū) 動 機(jī) 械 裝 置。潤 滑 圖 表 及 有 關(guān) 操 作 說 明 提 供 了 更 多 的 關(guān) 于 正 確 選 擇 潤 滑 油 的 說 明。電 壓、 電 流 形 式、 驅(qū) 動 電 機(jī) 的 循 環(huán) 轉(zhuǎn) 數(shù) 必 須 與 一 供 電 網(wǎng) 匹 配。( 請 特 別 注 意 電 機(jī) 額 定 功 率 和 電 路 圖 說 明)。還 應(yīng) 特 別 小 心 注 意， 使 用 三 相 交 流 電 機(jī) 時 的 運 轉(zhuǎn) 方 向， 以 確 保 壓 縮 機(jī) 按 所 說 明 的 箭 頭 方 向 運 轉(zhuǎn)。 這 對 于 空 氣 冷 卻 器 的 冷 卻 效 果 以 及 壓 縮 機(jī) 潤 滑 正 常 起 到 應(yīng) 有 的 作 用 至 關(guān) 重 要。為 使 電 機(jī) 順 利 啟 動， 并 且 無 過 載 現(xiàn) 象 出 現(xiàn)， 應(yīng) 沒 有“ 背 壓”。如 果 壓 縮 機(jī) 系 統(tǒng) 由 電 氣 自 動 控 制 系 統(tǒng) 調(diào) 節(jié)， 卸 壓 工 作 可 自 動 完 成。用 于 水 冷 卻 壓 縮 機(jī) 的 冷 卻 水 通 常 通 過 上 述 的 主 供 應(yīng) 管 路 輸 出。 為 保 證 壓 縮 機(jī) 的 冷 卻 水 部 分 沒 有 明 顯 的 壓 力 聚 集， 水 流 須 經(jīng) 可 以 控 制 的 途 徑 自 由 流 動。 入 口 處 的 關(guān) 閉 閥 可 調(diào) 節(jié) 水 的 流 速， 保 持 冷 卻 水 的 排 放 溫 度 為 40。此 調(diào) 節(jié) 工 作 可 由 溫 度 控 制 冷 卻 水 閥 自 動 執(zhí) 行。 即 使 壓 縮 機(jī) 與 一 現(xiàn) 有 的 冷 卻 水 閥 相 連， 或 即 使 壓 縮 機(jī) 與 一 現(xiàn) 有 的 冷 卻 水 循 環(huán) 系 統(tǒng) 相 連， 上 述 要 求 同 樣 應(yīng) 嚴(yán) 格 遵 循。冷 卻 水 如 果 有 冷 凍 的 危 險， 就 應(yīng) 將 冷 卻 水 從 壓 縮 機(jī) 和 水 冷 卻 系 統(tǒng) 的 其 余 部 分 排 出。 無 油 壓 縮 機(jī) ( 干 運 轉(zhuǎn) 缸 筒 式 壓 縮 機(jī)) 如 果 不 經(jīng) 常 使 用 或 幾 天 甚 至 幾 周 閑 置，則 必 須 每 天 運 轉(zhuǎn) 幾 分 鐘。潤 滑設(shè) 備 第 一 次 操 作 運 行 前， 應(yīng) 根 據(jù) 后 附 的 潤 滑 油 表（ 或 相 等 同 的 品 牌） 從 注 油 口 注 入 合 適 的 潤 滑 油 。油 的 粘 稠 度 取 決 于 操 作 運 行 時 的 環(huán) 境 溫 度。壓 縮 機(jī) 在 沒 有 運 行 時， 油 液 位 約 在 玻 璃 油 標(biāo) 尺 2/3 以 上 的 位 置。壓 縮 機(jī) 帶 有 視 鏡， 油 的 液 位 必 須 位 于 視 鏡 的 2/3 刻 度 之 間。必 須 每 日 檢 查 油 液 位！如 果 油 液 位 低 于 玻 璃 標(biāo) 尺 三 分 之 一 的 位 置， 需 注 入 潤 滑 油。 因 為 如 果 油 液 位 低 于 正 常 標(biāo) 準(zhǔn) 會 對 齒 輪 造 成 損 壞， 以 及 導(dǎo)致 活 塞 阻 塞。 如 果 油 液 位 高 于 正 常 標(biāo) 準(zhǔn) 則 會 導(dǎo) 致 油 耗 過 多。為 排 除 在 操 作 運 行 初 期 不 可 避 免 地 出 現(xiàn) 的 潤 滑 油 臟 污 情 況， 在 設(shè) 備 運 行 50 小 時 后 須 將 潤 滑 油 排 放 掉， 重 新 從 注 油 口 處 注 入 新 的 潤 滑 油。 這 樣 更 換 好 的 潤 滑 油 可 保 持 正 常 運 轉(zhuǎn) 500 個 小 時。干 運 轉(zhuǎn) 缸 筒 壓 縮 機(jī) 每 工 作 8600 小 時 后 或 每 年 必 須 更 換 一 次 潤 滑 油。油 壓油 壓 表 上 的 標(biāo) 志 指 示 正 常 的 油 壓， 正 常 的 油 壓 值 應(yīng) 為：最 小 2.5 bar (g)最 大 4 bar (g)然 而， 由 于 壓 縮 機(jī) 啟 動 時 潤 滑 油 是 冷 的， 冷 油 會 造 成 在 短 時 間 內(nèi) 油 壓 顯 示 會 高 與 正 常 工 作 壓 力 。潤 滑 工 作 表加 油 量:用 于 活 塞 壓 縮 機(jī)， 型 號 2TZS15: 18 升( 僅 用 于 曲 軸 箱 潤 滑)在 后 面 可 以 看 到 各 種 品 牌 的 潤 滑 油 ( 我 們 不 可 能 提 供 適 合 使 用 的 所 有 品 牌)。 油 的 種 類 取 決 于 設(shè) 備 操 作 運 行 地 點 的 環(huán) 境 溫 度。供 貨 商 名 稱 依 字 母 順 序 列 出， 但 不 涉 及 每 個 品 牌 的 質(zhì) 量。換 新 潤 滑 油 或 對 壓 縮 機(jī) 進(jìn) 行 大 檢 修 的 時 間 間 隔：1. 每 50 小 時 后 換 新 油2. 每 500 小 時 后 換 新 油此 外 還 應(yīng) 在 每 8600 小 時 或 最 長 不 超 過 一 年 內(nèi) 換 油 一 次。根 據(jù) 特 別 使 用 說 明 對 油 位 進(jìn) 行 控 制。值 得 特 別 注 意 的 是 對 壓 縮 機(jī) 的 潤 滑。 正 確 的 潤 滑 油 可 保 證 壓 縮 機(jī) 的 工 作 效 率 及 長 期 使 用 壽 命。 工 作 表 中 推 薦 的 幾 種 潤 滑 油 經(jīng) 過 驗 證 非 常 適 用 于 我 們 的 壓 縮 機(jī)，而 且 我 們 的 保 證 條 款 范 圍 限 于 使 用 這 幾 種 推 薦 品 牌 之 一 的 潤 滑 油， 或 經(jīng) 驗 證 為 相 同 質(zhì) 量 的 某 種 品 牌 的 潤 滑 油。設(shè) 備 的 保 養(yǎng)每 日 檢 查1. 檢 查 油 位， 油 位 應(yīng) 位 于 量 油 尺 的 兩 個 刻 度 之 間， 或 指 示 于 油 位 玻 璃 標(biāo) 尺 的 三 分 之 二 處， 永 遠(yuǎn) 在 壓 縮 機(jī) 停 止 工 作 后 檢 查。2. 通 過 強 制 輸 入 潤 滑 油 檢 查 壓 縮 機(jī) 的 油 壓。 油 壓 表 上 的 標(biāo) 記 指 示 正 常 的 油 壓。3. 檢 查 冷 凝 水 排 放 是 否 正 常。每 50 個 工 作 小 時 后 檢 查1. 在 最 初 工 作 50 小 時 后 排 放 掉 潤 滑 油， 注 入 新 油。2. 抬 起 閥 軸 檢 查 安 全 閥 是 否 正 常。每 500 個 工 作 小 時 后 檢 查1. 在 最 初 工 作 500 小 時 后 排 放 掉 潤 滑 油， 注 入 新 油。2. 對 于 空 氣 冷 卻 型 壓 縮 機(jī)， 需 清 洗 缸 筒 部 分 與 冷 卻 液 接 觸 的 管 路， 因 為 這 些 地 方 所 造 成 的 污 物 會 嚴(yán) 重 影 響 熱 交 換， 及 壓 縮 機(jī) 冷 卻 系 統(tǒng) 的 工 作 效 率。3. 檢 查 壓 縮 機(jī) 上 傳 送 帶 的 張 力， 傳 送 帶 由 V 形 帶 驅(qū) 動。 傳 送 帶 不 能