畢節(jié)市2016屆中考物理一輪復(fù)習(xí)學(xué)案(五)聲現(xiàn)象、力與運(yùn)動

五、聲現(xiàn)象 運(yùn)動和力 知 識 要 點(diǎn) （一）聲音的發(fā)生和傳播 空中不能傳聲實(shí)驗(yàn)是其論據(jù) 學(xué)會利用回聲測距、測深度的道理、學(xué)會計(jì)算。但要注意：時間往往給的是聲音一次來回時間，求距離往往是發(fā)聲物到某一目標(biāo)的單程距離，因此要把時間除以 2 （二）聲音的特性：音調(diào)、響度、音色 聲音的高低用音調(diào)表示。女高音就是音調(diào)高男低音就是音調(diào)低。音調(diào)的高低決定于發(fā)聲體振動的頻率，聲源 1 秒鐘內(nèi)振動的次數(shù) 叫頻率，它反映振動的快慢，頻率高，物體振動快。頻率高，音調(diào)高。 與離聲源距離有關(guān)，越遠(yuǎn)聲音越弱。 發(fā)聲體的不同而造成的，我們可以根據(jù)音色不同，從而區(qū)別不同的聲音。 （三）聲音的利用 （四）噪聲的危害和控制 凡是妨礙人們學(xué)習(xí)、工作、生活和其它正?；顒拥穆曇舳紝儆谠肼暋Ｔ肼暤挠?jì)量涉及到聲強(qiáng)的單位 分貝。了解噪聲的危害，減弱噪聲可以下方面著手： a、在聲源處減弱 b、在傳播過程處減弱 c、在耳朵處減弱 （五）力的基本知識 1力的概念和單位 2力的作 用效果和力的三要素 3力的示意圖和力的測量 （六）常見的三種力：重力、彈力、摩擦力 （七）機(jī)械運(yùn)動：參照物、運(yùn)動的相對性 （八）速度：意義、單位與計(jì)算 （九）勻速直線運(yùn)動、變速運(yùn)動與平均速度平均速度的測量 （十）時間與長度的測量 （十一）力和運(yùn)動 1牛頓第一定律 2慣性 3二力平衡 4力的合成 5力和運(yùn)動的關(guān)系 （一）力 1. 理解力是一個物體對另一個物體的作用。當(dāng)物體間發(fā)生力的作用時，一定既有施力物體，又有受力物體。 2. 知道物體間力的作用是相互的。 3. 知道力的作用 效果是改變物體的運(yùn)動狀態(tài)或改變物體的形狀。 4. 知道力的單位是牛頓，簡稱牛，符號是 N。會正確使用彈簧測力計(jì)。 5. 理解力的三要素：大小、方向和作用點(diǎn)。它們都能夠影響力的作用效果。 6. 會用力的圖示或示意圖來表示力。 （二）重力 1. 知道重力是地面附近的物體由于地球的吸引而受到的力。 2. 理解重力的大小與質(zhì)量成正比，重力的方向是豎直 向下。計(jì)算重力的公式是 ，其中 g 為 3. 知道重力在物體上的作用點(diǎn)叫做重心。質(zhì)地均勻、外形規(guī)則的物體的重 心在它的幾何中心上。 利用懸掛法、支撐法（二力平衡原理）可找出物體的重心。 （三）二力的合成 1. 理解合力的概念：如果一個力產(chǎn)生的效果跟兩個力共同作用產(chǎn)生的效果相同，這個力就叫做那兩個力的合力。 2. 理解同一直線上二力的合成 （ 1）同一直線上，方向相同的兩個力的合力，大小等于這兩個力的大小之和，方向跟這兩個力的方向相同。 （ 2）同一直線上，方向相反的兩個力的合力，大小等于這兩個力的大小之差，方向跟較大的那個力相同。 力和運(yùn)動 （一）牛頓第一定律、慣性 1. 知道牛頓第一定律：一切物體在沒有受到力的作用 的時候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。牛頓第一定律又叫慣性定律。 牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步的推理而概括出來的。 2. 知道慣性：物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性。一切物體都具有慣性。 （二）二力的平衡 1. 二力平衡：一個物體在受到兩個力作用時，如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，我們就說這兩個力彼此平衡。 2. 理解二力平衡的條件：作用在一個物體上的兩個力，如果大小相等，方面相反，并且在同一直線上，這兩個力就彼此平衡。 3. 彼此平衡的兩個力的合力一定為零。 （三） 摩擦 1. 摩擦力：兩個互相接觸的物體，當(dāng)它們要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對運(yùn)動時，在接觸面上產(chǎn)生的阻礙相對運(yùn)動的力叫摩擦力。摩擦力不一定是阻礙物體運(yùn)動的力，例如：在傾斜的傳送帶上物體隨傳送帶一起向上運(yùn)動就是靠摩擦力的推動。 2. 知道決定滑動摩擦力大小的因素：滑動摩擦力的大小跟物體間的壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)。壓力越大，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大。 3. 知道滾動摩擦。滾動摩擦比滑動摩擦小。 例 題 解 析 【例 1】 吹笛子發(fā)出的聲音是 _振動引起的，開堵不同的孔，笛子發(fā)出聲音的_不同，原 因是 _ 【分析與解 】 人吹笛子時，吹出的氣流進(jìn)人 笛腔使腔中的空氣柱振動，再通過手指開堵笛孔來改變笛腔空氣柱的長度，從而發(fā)出各種音調(diào)不同的聲音填空氣柱、音調(diào)、空氣柱的長度發(fā)生變化 【例 2】 最近幾年，我國用自己研制的火箭先后將“神舟一號”到神舟五號”宇宙飛船送入太空，尤其“神舟五號”載人飛船的成功發(fā)射，表明我國在太空領(lǐng)域取得 了重大進(jìn)展在飛船與火箭分離前，若以火箭為參照物，飛船是 _，若以地面為參照物，則飛船是 _（填“運(yùn)動”或“靜止”） 【分析與解 】雖然我們 對火箭是怎樣發(fā)射的不是很熟悉，但如果能理解題中的關(guān)鍵詞 分離，那么，這個問題也就不難了分離前，飛船和火箭是在一起運(yùn)動的，具有相同的運(yùn)動狀態(tài)，故以火箭為參照物，飛船是靜止的；若以地面為參照物，飛船隨火箭騰空而起，不斷遠(yuǎn)離地球，飛向太空，是運(yùn)動的 【例 3】 一列火車以 54 h 的速度完全通過一個 1100 m 長的鐵橋，用時 l 0 s求這列火車的長度 【分析與解 】 本題屬于一類“車輛過橋、鉆洞問題”，特點(diǎn)是：題目給出車輛長度，“路程”不能直接代人“橋（洞）的長度”，若是這樣代入，車輛行完計(jì) 算出的路程后，并未完全通過橋（洞），此時整個車輛還在橋上（洞里）！所以，路程 =橋（洞）長 + 車長根據(jù)以上分析可知該列火車完全通過鐵橋所發(fā)生的路程 s = v t 又 s = L 橋 + L 車 式 中火車速度 v = 54km/h =15 m/s，運(yùn)動時間 t = 80 s，鐵橋長度 L 橋 = 1100 m代入以上數(shù)據(jù)解得火車的長度為 = 1 0 0 m 【例 4】如圖所示，用刻度尺測量木塊的長度，刻度尺的分度值為_；物體長度為 _ 【分析與解】刻度尺的分 度值是由尺上兩條相鄰的刻度線之間的距離來確定，由圖可知，該刻度尺的分度值是 1測量之前，還要觀察物體的左邊在刻度尺的位置（是否在零刻度）測量讀數(shù)時，不僅要讀出準(zhǔn)確數(shù)字，還要根據(jù)物體的右邊在刻度尺的兩條刻線間的位置估計(jì)一位數(shù)字由圖可知，本題中物體長度的準(zhǔn)確值是 3.4 計(jì)值是 以物體的長度為 【例 5】 請你設(shè)計(jì)幾種測量一個圓柱體周長的方法 【分析與解 】 （ 1）圍線法：用細(xì)線繞圓柱體 周，然后將線展開，用刻度尺測出線的長度 （ 2）針眼法：用紙條繞圓柱體一周，在 紙條重合處用針扎一小針，然后將紙條展開，測出紙條上兩個針眼之間的距離，此距離就是圓柱體的周長 （ 3）公式法：用直角三角板和刻度尺測出圓柱體的直徑然后利用公式 L 2 r，求出圓柱體的周長 . 【例 6】 關(guān)于力的概念，下面的說法中 錯誤 的是 A力是物體對物體的作用，離開物體就沒有力的作用 B一個物體對另一個物體施力時，同時也受到另一個物體對它的作用力 C我們通常說物體受到力的作用，一定還有一個施力物體，只不過省略不談了 D當(dāng)一個物體受到力的作用時，其施力物體不一定存在 【分析與解 】 首先必須明確力是物體間的相 互作用，有力產(chǎn)生必然同時存在兩個物體，由此可見， D 答案是錯誤的，本題是選錯，故應(yīng)選 D 【例 7】 假如你站在一艘 勻速行駛的船的尾部，當(dāng)你豎直向上跳起后你將落在何處？會掉入水中嗎？ 【分析與解 】 本題研究對象是人，原來他和船一起做勻速運(yùn)動豎直上跳時，在水平方向沒有受到力，因而仍然保持與船相同的速度前進(jìn)（由于慣性），所以人將會落回船尾原處，不會掉人水中 說明：解釋慣性現(xiàn)象的步驟為：首先明確研究對象，其次弄清對象的運(yùn)動情況，再次分析對象受力情況，最后得出結(jié)論 【例 8】 放在水平桌上的書，受到的一對平衡力是 A書對桌面的壓力與桌子的重力 B書的重力與桌面給書的支持力 C書的重力與書對桌面的壓力 D書對桌面的壓力和桌面對書的支持力 【分析與解 】 解本題的依據(jù)是二力平衡條件，即兩個作用在同一個物體上的力，大小相等、方向相反，且作用在同一直線上而平衡力與相互作用力的區(qū)別主要在于相互作用力是分別作用在兩個不同的物體上對照選項(xiàng)判斷， A、 C 項(xiàng)既不是一對平衡力，又不是一對相互作用力； D 項(xiàng)是一對相互作用力； B 選項(xiàng)是一對平衡力，是本題的答案 【例 9】 下列各摩擦中屬于有害摩擦的是 A自行車剎車皮 與鋼圈之間的摩擦 B 單杠運(yùn)動員上杠時，手與單杠的摩擦 C 汽車行駛時與空氣之間的摩擦 D 人走路時，鞋子與地面之間的摩擦 【分析與解】自行車剎車皮是為了剎車使用的；單杠運(yùn)動員在上杠時手與單杠間的摩擦可防止脫杠；汽車運(yùn)動時與空氣的摩擦?xí)璧K車的運(yùn)動；人走路時與地面間的摩擦是人前進(jìn)的動力故正確選項(xiàng)為 C 【例 10】如圖所示，同一水平桌面上放有長方體木塊和鐵塊各一個，現(xiàn)想探究木塊和鐵塊的下表面誰更粗糙，請你只利用一個量程滿足實(shí)驗(yàn) 要求的彈簧測力計(jì)，設(shè)計(jì)一個實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證你的猜想，寫出實(shí)驗(yàn)步驟和結(jié)論 【分析與解 】 用彈簧測力計(jì)水平勻速拉木塊（或鐵塊），彈簧測力計(jì)的示數(shù)等于木塊（或鐵塊）所受的摩擦力，但不能直接根據(jù)它們所受的摩擦力的大小來比較下表面的粗糙程度，因?yàn)樗鼈儗λ阶烂娴膲毫Γɑ蛩苤亓Γ┎灰欢ㄏ嗟?，因此，本?shí)驗(yàn)需要控制變 量簡單而又可行的方法是“疊放”：將木塊放在鐵塊上或鐵塊放在木塊上 （ 1）將鐵塊放在木塊上，用彈簧測力計(jì)水平勻速拉木塊，記下測力計(jì)的示數(shù) （ 2）將木塊放在鐵塊上，用彈簧測力計(jì)水平勻速拉鐵塊，記下測力計(jì)的示數(shù) （ 3）若 F 1 木塊下表面更粗糙；若 鐵塊的下表面更粗糙；若 木塊和鐵塊下表面一樣粗糙 【例 11】 觀察 者在看到閃電 后 到雷聲，求打雷處與觀察者之間的距離。 解析： 聲音在空氣中的傳播速度通?？扇?340m/s。實(shí)際上雷電是在看見閃電之前發(fā)生的，由于光速比聲速大得多（約為聲速的 90 萬倍），光的傳播時間可以忽略不計(jì)， 聲音傳播的時間。故打雷處與觀察者間的距離為： s=40m/s 103m 【例 12】 第一次測定鑄鐵里的聲速是用下述方法進(jìn)行的，在鑄鐵管的一端敲一下鐘，在管 的另一端，聽到兩次響聲，第一次是由鑄鐵傳來的，第二次是由空氣傳來的。管長 931m，兩次響聲相隔 果當(dāng)時空氣中的聲速是 340m/s，求鑄鐵中的聲速。 解析： 聲音在鑄鐵里傳播時間 聲音在空氣里傳播時間 所以 1由此得： ( 122 2 由于 40m/s s=910m 以 91 0 91 034 0 =103m/s 單 元 練 習(xí)（十） 一、單選題 1科學(xué)家在對蝙蝠的研究中，曾經(jīng)用黑布將蝙蝠的雙眼蒙上，發(fā)現(xiàn)蝙蝠也可以很正常地 飛行，沒有受到一點(diǎn)影響，這是因?yàn)椋?） A蝙蝠在飛行時會發(fā)出次聲波，根據(jù)回聲定位原理來飛行 B蝙蝠的眼睛會發(fā)出超聲波，穿透黑布，清楚地看到黑布外面的目標(biāo) C蝙蝠在飛行時會發(fā)出超聲波，根據(jù)回聲定位原理來飛行 D黑布太薄會 透光，蝙蝠可以很清楚地看到黑布外面的目標(biāo) 2如圖所示，將甲、乙兩音叉發(fā)出的聲音信號輸人到示波器 上，得到甲、乙兩種波形，從波形上可以得出 （ ） A甲、乙兩聲音的響度相同 B甲、乙兩聲音的音調(diào)不相同 C乙聲音的音調(diào)高于甲聲音的音調(diào) D乙聲音的響度大于甲聲音的響度 3飛機(jī)的速度比汽車的速度大，說明 （ ） A飛機(jī)通過的路程比汽車的長 B飛機(jī)飛行的時間比汽車行駛的時間短 C飛機(jī)運(yùn)動得比汽車快 D飛機(jī)運(yùn)動得比汽車慢 4如圖是汽車的速度計(jì)，一輛汽車以此速度從石家莊駛向北京，若石家莊距北京 05 m，則 （ ） A該汽車的行駛速度是 65 h B該汽車的行駛速度是 70 m s C該汽車 4 h 可以從石家莊到達(dá)北京 D該汽車 4 103 s 可以從石家莊到達(dá)北京 5納米（ 術(shù)是當(dāng)今世界上的高新技術(shù)，是人類認(rèn)識自然的一個新層次 納米（ 長度單位， 110 -9 m 某種病毒的直徑是 m，若以 單位，它的直徑是 A 02 B 0 C D 32 飛 行員不是飛在目標(biāo)正上方時投擲炸彈，而必須提前投擲才能命中目標(biāo)，這是因?yàn)?（ ） A炸彈有向前的沖力 B炸彈有慣性 C炸彈受到重力作用和向前沖力作用 D炸彈只受空氣阻力作用 7下列各種摩擦中，屬于有害摩擦的是 （ ） A吃飯時，筷子和食物之間的摩擦 B手握瓶子，手與瓶之間的摩擦 C自行車剎車時，車輪與地面間的摩擦 D機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時，各部件之間的摩擦 8 關(guān)于 平衡力，下列說法正確的是 （ ） A物體在平衡力作用下一定是靜止的 B平衡力一定是作用在同一物體上的兩個力 C物體在平衡力的作用下一定做勻速直線運(yùn)動 D大小相等的兩個力一定是平衡力 9一個物體重 2 N，那么，在下列哪種情況下它受的重力不再是 2 N （ ） A豎直向上拋起 B將它放入月球或木星上 C將它放入高速行駛的列車上 D將它從直升機(jī)上拋下 10運(yùn)動狀態(tài)沒有發(fā)生改變 的物體是 （ ） A正常工作的同步衛(wèi)星 B勻速轉(zhuǎn)彎的汽車 C被運(yùn)動員舉起后停在空中的杠鈴 D減速進(jìn)站的火車 二、填空題 11 鑼發(fā)聲時，用手按住鑼面使 _停止，鑼聲消失登上月球的宇航員們?nèi)舨皇褂脽o線電裝置，即使相距很近也無法交談，這是由于 _不能傳聲 12“震耳欲聾”反映了聲音的 _很大；“聲音刺耳”反映了聲音的 _很高；我們能夠分辨出各種不同樂器的聲音，是因?yàn)樗鼈兊?_不同 13根據(jù)你對實(shí)際生活的體驗(yàn)，在下面的橫線處填上適當(dāng)?shù)膯挝唬?學(xué)生身高 筆的長是 長江全長 6300_， 一張紙厚 14 運(yùn)動員用網(wǎng)球拍擊網(wǎng)球時，球和網(wǎng)拍都變了形這表明兩點(diǎn)：一是力可以使物體發(fā)生 _，二是力的作用是 _的此外，網(wǎng)拍擊球的結(jié)果，使球的運(yùn)動方向和速度大小發(fā)生變化，表明力還可以使物體的 _發(fā)生改變 15一個球以 20 cm/s 的速度運(yùn)動著，如果它受到的外力等于零， 5 s 后它的速度 是_cm/s 16某同學(xué)用水桶提起水時，我們說水桶受到向上的拉力，這時 _是受力物體，_是施力物體；與此同時人的手受到向下的拉力 , 這時手是 _物體，水桶是 _物體 17已知月球?qū)ξ矬w的引力是 地球?qū)ξ矬w引力的 1 6，體重為 588 N 的宇航員在月球上重 _N，它在月球上的質(zhì)量是 _地球上的質(zhì)量是 _ 18在機(jī)器的軸承內(nèi)加潤滑油是為了 _摩擦；在用皮帶傳 動的機(jī)械中，常需要把皮帶張緊些，這是通過增大 _ 來增大摩擦 19天文觀測表明，幾乎所有遠(yuǎn)處的恒星（或星系）都在以各自的速度背離我們而運(yùn)動，離我們越遠(yuǎn)的星體，背離我們運(yùn)動的速度（稱為退行速度）越大也就是說，宇宙在膨脹，不同星體的退行速度 v 和它們離我們的距離 r 成正比，即 v 中 H 為一常量，稱為哈勃常數(shù)，已由天文觀察測定為解釋上述現(xiàn)象，有人提出一種理論，認(rèn)為宇宙是從一個大爆炸的火球開始形成的，假設(shè)大爆炸后各星體即以不同的速度向外勻速運(yùn)動，并設(shè)想我們就位于其中心，則速度越大的星體現(xiàn)在離我們越 遠(yuǎn)，這一結(jié)果與上述天文觀測一致 由 上 述 理 論 和 天 文 觀 測 結(jié) 果 ， 可 估 算 宇 宙 年 齡 T ， 其 計(jì) 算 式 為 T =_ 根據(jù)近期觀測，哈勃常數(shù) H =3 10(s光年）其中光年是光在一年中行進(jìn)的距離，由此估算宇宙的年齡約為 _年 20一個質(zhì)量是 10物體，沿水平面做勻速直線運(yùn)動已知物體受到的摩擦力是 30 N，則物體受到的拉力是 _N；如果將該物體用繩懸吊在空中，繩對物體的拉力是_N；若拉著物體使物體勻速上升，則繩子對 物體的拉力是 _N 21一個由空中落下的物體速度越來越大，是因?yàn)?_，關(guān)閉了發(fā)動機(jī)的汽車，能繼續(xù)向前運(yùn)動，是因?yàn)?_ _，而運(yùn)動的速度越來越小最后停止下來是因?yàn)?_ 22唐詩楓橋夜泊中“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”詩句中體現(xiàn)出的物理知識有 _、 _（寫出兩點(diǎn)） 滔江水奔騰直下 北魏著名地理學(xué)家、散文家酈道遠(yuǎn)在其膾炙人口的 三峽 中寫道：“或王命急宣，有時朝發(fā)白帝，暮到江陵，其間千二百里，雖乘奔御風(fēng)，不以疾也”文中所描述的船的平均速度約為 km/h 三、作圖題 24 在圖中，用 60 N 水平向右的力勻速推動重 120N 的物體，試畫出該物體所受力的示意圖 四、簡答題 25滑雪運(yùn)動員用撐桿在地面上用力向后撐，人就前進(jìn)了，這是為什么？ 26乘坐出租車在高速公路上行駛時，要求乘客一定要系上安全帶，這是為什么？ 27小強(qiáng)對發(fā)生交通事故不能立即停車這一生活現(xiàn)象作了一個社會調(diào)查，研究影響汽車制動距離的主要因素 下表通過調(diào)查得到的一個司機(jī)開一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的公路上以不同速度行駛時，測得的剎車后的反應(yīng)距離和制動距離： (1) 通過以上分析，影響汽車制動的距離的主要因素是什么？ （ 2）根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)判斷，在雨天制動距離將怎樣變化？ 五、實(shí)驗(yàn)題 28如圖所示的彈簧測力計(jì)測鉤碼的重力，首先觀察彈簧測力計(jì)的測量范圍是 _，分度值是 _，此時指針?biāo)傅氖緮?shù)為 _N 29如圖所示的刻度尺，量程為 _ _，分度值為 _，圖中物體的長度為_ 30小 航做“探究滑動摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，小航猜想：滑 動摩擦力的大小可能與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān) （ 1）怎樣測出壓力大??？又怎樣測 出滑動摩擦力的大??？ _ _. （ 2）小航實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)填在了下面的表格中： 分析 1、 2 兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得