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高速公路中計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用的論文 一、高速公路中應(yīng)用計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) (一)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。 傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)模式中,停車(chē)及人工收費(fèi)不僅造成了大量的人力資源浪費(fèi),也耽誤了行車(chē)人的時(shí)間。因此,在高速公路建設(shè)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)電子技術(shù),自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)必不可少。自動(dòng)化的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),不僅能夠避免傳統(tǒng)收費(fèi)模式的弊端,也能夠減輕高速公路收費(fèi)站人員的工作負(fù)擔(dān)。然而,受到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)因素及技術(shù)條件等多方面的限制,要想真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi),還需要克服諸多問(wèn)題。在高速公路發(fā)展中,隨著計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用將成為一種趨勢(shì)。 (二)公路通信與交通信息綜合系統(tǒng)。 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛化發(fā)展,高速公路在信息采集以及交通通信上,也加強(qiáng)了相應(yīng)系統(tǒng)的構(gòu)建。然而,隨著科學(xué)技術(shù)的蓬勃發(fā)展以及現(xiàn)代化交通需求的日益提升,原有的系統(tǒng)顯現(xiàn)出滯后化,不能很好地為現(xiàn)代化交通服務(wù)。所以,在新的經(jīng)濟(jì)及科技發(fā)展形勢(shì)下,需要以原有系統(tǒng)為基礎(chǔ),構(gòu)建公路通信與交通信息綜合系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)路車(chē)通信設(shè)備的全面開(kāi)發(fā),完成性能更高的車(chē)載定位導(dǎo)航系統(tǒng),慢慢構(gòu)建一個(gè)大型的交通信息網(wǎng)絡(luò),使其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)全國(guó)高速公路的覆蓋,這樣就更加方便駕駛者和交通工作者對(duì)交通信息的有效查詢。 (三)交通救援及事故預(yù)防綜合系統(tǒng)。 在我國(guó)交通發(fā)展中,高速公路是不可或缺的關(guān)鍵組成。從整體上看,現(xiàn)階段我國(guó)高速公路正呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢(shì),然而要想獲得快速的發(fā)展,還需要繼續(xù)降低交通故障及事故發(fā)生率。為此,將計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用其中,可以借助交通仿真技術(shù)建立交通救援及事故預(yù)防綜合系統(tǒng),做到對(duì)交通事故的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和科學(xué)預(yù)測(cè),從而實(shí)現(xiàn)有效調(diào)度。同時(shí),也要繼續(xù)開(kāi)發(fā)氣象檢測(cè)設(shè)備,集中研究車(chē)載防護(hù)設(shè)備,使系統(tǒng)的功能更加完善。 二、高速公路中應(yīng)用計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的實(shí)踐展望 (一)交通信息服務(wù)便捷化。 高速公路不僅有著非常大的車(chē)流量,也有著較快的行駛車(chē)速,這就給高速公路的日常工作管理提出了挑戰(zhàn)。因?yàn)楦咚俟返倪@一特點(diǎn),很多工作人員都不能及時(shí)掌握公路路況,也就不能在第一時(shí)間阻止交通事故。而在高速公路中,科學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)電子技術(shù),通過(guò)先進(jìn)的科技手段可以讓駕駛者和工作者及時(shí)了解高速路況,這樣就可以避免因?yàn)閷?duì)路況掌握不及時(shí)而造成的不必要交通事故,有利于提升高速公路管理質(zhì)量,降低交通事故率。 (二)公路收費(fèi)智能化。 現(xiàn)階段,我國(guó)高速公路收費(fèi)方式仍然是半自動(dòng)化的模式,不用停車(chē)就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)仍處于發(fā)展階段。半自動(dòng)化收費(fèi)不僅需要駕駛?cè)藛T停車(chē)交卡、繳費(fèi),也需要有工作人員全程操作處理,既造成時(shí)間和人力的浪費(fèi),也不利于交通暢通。而在高速公路建設(shè)中科學(xué)應(yīng)用計(jì)算機(jī)電子技術(shù),就能夠?qū)崿F(xiàn)收費(fèi)過(guò)程的大幅度簡(jiǎn)化。比如可在不停車(chē)情況下,將駕車(chē)信息經(jīng)由監(jiān)控器上傳至計(jì)算機(jī)后臺(tái),計(jì)算機(jī)后臺(tái)經(jīng)過(guò)核查,可自動(dòng)扣除駕駛員綁定的銀行卡中的相應(yīng)金額,這種智能化公路收費(fèi)系統(tǒng),在節(jié)省時(shí)間的同時(shí)也提升了高速公路運(yùn)行效率,而且還可大幅減少收費(fèi)站工作人員工作量。 (三)交通救援及時(shí)化。 很多高速公路并沒(méi)有救助站的設(shè)置,加上過(guò)快的行駛速度,很容易發(fā)生交通事故,這就需要應(yīng)用計(jì)算機(jī)電子技術(shù)來(lái)使這一問(wèn)題得到科學(xué)解決。在具體實(shí)施上,可以在汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)中連接計(jì)算機(jī)電子技術(shù),駕駛者開(kāi)啟安全操作系統(tǒng),在駛?cè)胂鄳?yīng)高速路段時(shí),工作人員通過(guò)監(jiān)控器對(duì)路況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察,一旦發(fā)現(xiàn)交通故障或交通事故,借助計(jì)算機(jī)電子技術(shù)就能夠在第一時(shí)間向汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)報(bào)警,這樣就保證了救援的及時(shí)性。 結(jié)語(yǔ) 在交通事業(yè)的全面發(fā)展中,高速公路的優(yōu)勢(shì)地位正在逐漸顯現(xiàn)。為了確保高速公路的建設(shè)和管理能夠滿足現(xiàn)代化交通的發(fā)展需要,加強(qiáng)計(jì)算機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用是必不可少的。在高速公路建設(shè)和日常管理中應(yīng)用計(jì)算機(jī)電子技術(shù),除了交通信息服務(wù)能
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