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文檔簡介

G308G308 文石線壽光城區(qū)改線段改建工程文石線壽光城區(qū)改線段改建工程 施施工工二二合合同同段段 交交通通組組織織方方案案 濰坊永昌路橋工程有限公司 二 一七年一月 2 31 目目 錄錄 一 工程概況 1 一 工程情況簡介 1 二 現(xiàn)場路況現(xiàn)狀簡介 1 二 指導(dǎo)思想 1 三 交通組織原則 2 一 安全原則 2 二 暢通原則 2 三 保障施工進(jìn)度原則 2 四 交通組織管理目標(biāo) 2 五 施工交通組織機(jī)構(gòu)及投入 2 一 交通組織機(jī)構(gòu) 2 二 人員 物資和資金保證 4 三 保障交通組織實(shí)施的規(guī)章制度 4 六 交通組織措施 6 一 主線路段施工道路布控方案 6 二 等級(jí)平交道口改造施工道路布控方案 6 三 非等級(jí)平交道口施工道路布控方案 7 四 附屬工程施工道路布控方案 8 五 過境車輛分流和繞行方案 8 七 交通安全應(yīng)急預(yù)案 9 3 31 一 應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu) 9 二 應(yīng)急物資 10 三 應(yīng)急交通疏導(dǎo)組織方案 10 四 安全事故應(yīng)急預(yù)案 13 五 交通安全應(yīng)急預(yù)案演練方案 16 六 交通應(yīng)急分流方案 21 八 施工完工后對原有道路的清理 恢復(fù)工作 24 九 附圖 25 1 31 一 工程概況一 工程概況 一 一 簡介 簡介 G308 文石線 山東省境內(nèi)起點(diǎn)為威海市文登區(qū) 終點(diǎn)為山東河北界 山東境內(nèi) 長 594 公里 濰坊市境內(nèi)穿越昌邑市 寒亭區(qū) 坊子區(qū) 濰城區(qū) 壽光市 青州市 6 個(gè)縣市區(qū) 是濰坊市溝通青島市 淄博市的重要公路 運(yùn)輸任務(wù)十分繁忙 現(xiàn) G308 文石線壽光段全長 38 4Km 穿越稻田鎮(zhèn) 洛城街辦 圣城街辦 文家 街辦等 根據(jù)交通量預(yù)測結(jié)果 現(xiàn)有公路標(biāo)準(zhǔn)難以適應(yīng)交通量的快速增長 同時(shí)道 路兩側(cè)街道化嚴(yán)重 車流量大 快慢車輛混合行駛 車速底 交通事故時(shí)有發(fā)生 嚴(yán)重制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展 G308 文石線壽光城區(qū)改線段改建工程起點(diǎn)位于 G308 文石線王望社區(qū)東 樁號(hào) K34 845 525 向西經(jīng)劉家埠村南 安埠村北 后跨越桂河經(jīng)田家村南 在崔嶺東 村向北拐然后繼續(xù)向西與 S224 大沂線平交 經(jīng)閣后王村北向西與羊田路平交 再 向西跨過丹河 利用現(xiàn)有南環(huán)路在胡營王村南向南改線 在齊家村與前楊村之間穿 過 經(jīng)孫家集街辦南向西與 S226 羊青線平交 樁號(hào) K61 109 733 向北利用現(xiàn)有 S226 羊青線終于 G308 樁號(hào) K71 140 733 項(xiàng)目全長 36 295km 其中實(shí)際建設(shè)里 程長 26 264km 完全利用 S226 羊青線段長 10 03km 施工二標(biāo)段起訖樁號(hào) K43 476 21 K51 586 5 長 8 110 公里 包括路基小橋涵 工程 路面大中橋工程 新建丹河大橋 K44 459 8 20 米預(yù)應(yīng)力空心板橋 新 建彌河大橋右幅 K51 586 5 27 孔 20 米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁 彌河大橋左幅為原 22 孔 20 米預(yù)應(yīng)力空心板 原橋改造利用 二 二 現(xiàn)場路況現(xiàn)狀簡介 現(xiàn)場路況現(xiàn)狀簡介 本標(biāo)段包含 1 236 公里新建路段 6 874 公里改建路段 改建路段有多處被交 道路 共有 2 處等級(jí)道路平交口 分別為 K43 612 7 羊田路平交道口 K44 635 8 南環(huán)路平交道口 交通量較大 其余被交路段均為非等級(jí)公路 交通量較小 二 指導(dǎo)思想二 指導(dǎo)思想 該工程具有工程量大 工期緊 穿越通村道路較多等特點(diǎn) 為保證附近居民出 2 31 行方便 并且在合同工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù) 須在道路主線改建部分進(jìn)行 全封閉施工 橋涵 平交道口 附屬工程等采取分段封閉或半幅封閉方式 盡量縮 短封閉時(shí)間 三 交通組織原則三 交通組織原則 一 一 安全原則 安全原則 本項(xiàng)目實(shí)施期間 保障車輛的行駛安全 駕乘人員及沿線群眾的人身安全 同 時(shí)也必須保障施工人員和施工車輛的安全 二 二 暢通原則 暢通原則 膠王路施工期間 在封閉路段施工區(qū)域內(nèi) 為滿足當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活需要 盡量采取分段封閉或半封閉的方式 必須封閉的路段 應(yīng)修筑施工便道 保障沿線 群眾及車輛出行 設(shè)立齊全警告 警示標(biāo)志 最大限度的減少因施工帶來交通運(yùn)輸 的不便 確保施工過程中車輛能以一定的行車速度順利通過 三 三 保障施工進(jìn)度原則 保障施工進(jìn)度原則 在做好交通組織的基礎(chǔ)上 確保施工進(jìn)度 盡量縮短施工周期 確保本工程在 合同規(guī)定的工期內(nèi)完成 四 交通組織管理目標(biāo)四 交通組織管理目標(biāo) 我公司在施工期間交通組織的管理目標(biāo)是 現(xiàn)場分階段施工 在確保周邊居 民和過往行人以及來往車輛交通順暢 安全的前提下 各項(xiàng)工序協(xié)調(diào)進(jìn)展 最終如 期竣工 五 施工交通組織機(jī)構(gòu)及投入五 施工交通組織機(jī)構(gòu)及投入 一 一 交通組織機(jī)構(gòu) 交通組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo) 部門負(fù)責(zé)人為成員 下設(shè)專門的交通協(xié)管員的交通安 3 31 全領(lǐng)導(dǎo)小組 專職安全員直接對領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé) 全面協(xié)調(diào)日常管理工作 負(fù)責(zé)人手 機(jī) 24 小時(shí)不得關(guān)機(jī) 以備隨時(shí)應(yīng)急處理事件 交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)框圖附后 組長 王炘 副組長 李林兵 副組長 劉希海 工程部部長 路面工程交通 協(xié)管員 橋梁工程交通 協(xié)管員 施工一隊(duì)施工二隊(duì) 專職安全員 安全領(lǐng)導(dǎo)小組如下 序號(hào)姓名職務(wù)技術(shù)職稱主要職責(zé) 1 王炘項(xiàng)目經(jīng)理 組長工程師全面負(fù)責(zé)安全工作 2 李林兵項(xiàng)目總工 副組長工程師指導(dǎo)施工安全工作 3 劉希海安全負(fù)責(zé)人 副組長助理工程師全面管理日常安全 4 劉化建專職安全員助理工程師施工協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人 5 劉文龍專職安全員助理工程師現(xiàn)場協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人 6 胡向紅道路工程師工程師日常安全管理 協(xié)調(diào) 7 趙學(xué)修道路工程師高級(jí)工程師日常安全管理 協(xié)調(diào) 8 張德堯橋梁工程師工程師日常安全管理 協(xié)調(diào) 9 閆帥帥試驗(yàn)工程師助理工程師日常安全管理 協(xié)調(diào) 10 王寶國交通安全協(xié)管員日常安全巡視 交通疏導(dǎo) 11 王樂華交通安全協(xié)管員日常安全巡視 交通疏導(dǎo) 12 郎會(huì)成施工一隊(duì)負(fù)責(zé)施工一隊(duì)安全工作 4 31 13 陳為成施工二隊(duì)負(fù)責(zé)施工二隊(duì)安全工作 二 二 人員 物資和資金保證 人員 物資和資金保證 安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全生產(chǎn)的全程管理 并在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對安全生產(chǎn)人員 進(jìn)行管理 專職安全員負(fù)責(zé)施工路段范圍內(nèi)的安全現(xiàn)場督導(dǎo)和巡回檢查 發(fā)現(xiàn)安全 隱患和問題 馬上停止作業(yè)并向安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào) 為了保證施工期間的施工人員和駕乘人員的安全 按照 JTG B01 2014 公路工 程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和 GB5768 2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 等標(biāo)準(zhǔn)的要求 配備充足的 臨時(shí)施工交通安全設(shè)施 施工中投入使用的交通安全設(shè)施主要包括 裝配式活動(dòng)板 行車標(biāo)示牌 錐形 交通標(biāo) 夜光繩 警示燈等 根據(jù)實(shí)際需要配備 主要標(biāo)志數(shù)量如下 序號(hào)名 稱單位數(shù) 量備 注 1 裝配式活動(dòng)板 M500 2 交通標(biāo)志牌塊 80 3 錐形交通標(biāo)個(gè) 1000 4 夜光繩 M3000 5 警示紅燈盞 20 6 彩旗 M3000 7 彈力柱個(gè) 2000 8 頻閃燈個(gè) 20 設(shè)立交通安全專項(xiàng)資金 加大投入 保證??顚S?為所有項(xiàng)目部人員 現(xiàn)場 施工人員 現(xiàn)場安裝人員購買相應(yīng)工程保險(xiǎn) 三 三 保障交通組織實(shí)施的規(guī)章制度 保障交通組織實(shí)施的規(guī)章制度 1 信息發(fā)布 G308 文石線 老南環(huán)路 封閉施工前將做好信息發(fā)布工作 項(xiàng)目部于封閉交通 5 31 前 15 天在濰坊電視臺(tái) 濰坊新聞 濰坊晚報(bào)上發(fā)布交通封閉通告 2 交通組織宣傳工作 為能更好的得到群眾的諒解與支持 影印 500 份交通封閉傳單告知當(dāng)?shù)鼐用?使他們能提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備 取得當(dāng)?shù)鼐用竦恼徑?并減少我公司施工對他們造成 的不便 3 圍擋封閉工作 1 在施工地段兩側(cè)采用高度為 1 8 米的圍擋將施工區(qū)與非施工區(qū)分隔開 圍 擋采用裝配式活動(dòng)板 并按照 城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范 做好維護(hù)和安全 警示標(biāo)志 圍檔設(shè)置做到穩(wěn)固 整潔 美觀 同時(shí)施工條件具備一段施工一段 條 件不具備不施工 并安排專人每天對施工圍擋進(jìn)行清洗 保證圍擋整潔美觀 2 因工程施工的原因阻斷交通 影響出行的 我公司根據(jù)實(shí)際情況 設(shè)置滿 足影響范圍內(nèi)居民和單位出行需要的安全便道 以確保車輛 行人方便 安全出行 如遇惡劣天氣應(yīng)設(shè)專人值班 確保行人及車輛安全 3 選派交通協(xié)管員 晝夜對施工區(qū)沿線的標(biāo)識(shí)牌 導(dǎo)向墩進(jìn)行檢查維護(hù) 遇 有破損的及時(shí)更換 掌握沿線安全情況 對非正常的情況及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部專職安全 員和相關(guān)人員 4 與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系 現(xiàn)場設(shè)置規(guī)范的施工預(yù)告牌 交通導(dǎo)向指示牌 減 速指示牌 地面交通走向指示線等 夜間懸掛交通指示燈 頻閃燈等繞行指示牌 5 配合交警及當(dāng)?shù)卣?組織力量看護(hù)交通標(biāo)志 標(biāo)志及時(shí)安裝到位 投入 使用 并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查 維護(hù)交通設(shè)施 及時(shí)維修 更換 補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志 確保有效的實(shí)施交通安全管理 6 圍擋 錐形交通標(biāo)設(shè)置間距準(zhǔn)確 安裝順直 圍擋每隔三塊貼反光導(dǎo)向紙 錐形交通標(biāo)志使用帶有夜間反光膜的錐形標(biāo) 以保證夜間行車的安全 6 31 六 交通組織措施六 交通組織措施 一 一 主線路段施工道路布控方案 主線路段施工道路布控方案 1 封閉方式 本工程主線路段施工期間為全封閉施工 在樁號(hào) K43 476 21 K51 800 老南環(huán)路與文石線交界起點(diǎn)處安裝裝配式活動(dòng)板及相應(yīng)警 示標(biāo)志 2 封閉范圍 43 476 21 K51 800 1 在施工區(qū)兩端處安裝 裝配式活動(dòng)板 2 圍擋前安置 彈力柱及 防撞桶 并在彈力柱頂設(shè)置一道夜 光繩 作為夜間行車導(dǎo)向標(biāo)示 3 在圍擋前設(shè)置 標(biāo)志牌 交通標(biāo)志牌應(yīng)固定牢靠 避 免受風(fēng)力影響而轉(zhuǎn)動(dòng) 二 二 等級(jí)平交道口改造施工道路布控方案 等級(jí)平交道口改造施工道路布控方案 本項(xiàng)目共有 2 處等級(jí)平交道口 現(xiàn)狀交通量大 是本工程交通安全布控的重點(diǎn) 1 K43 612 7 羊田路平交道口 封閉方式 羊田路平交口采用半幅施工半幅通車的封閉方式 待半幅施工完成 金海南路 南環(huán)路 G308 文石線 羊田路 43 476 21 處設(shè) 圍擋 標(biāo)志 K51 800 處設(shè)圍 擋 標(biāo)志 北北 老南環(huán)路與文石 線交界起點(diǎn) 7 31 開放交通后再進(jìn)行另外半幅施工 施工段全部用圍擋封閉 圍擋前設(shè)置防撞桶加彈 力柱 并設(shè)置足夠的標(biāo)志標(biāo)牌 東半幅中間每 5 米設(shè)置一個(gè)彈力柱 夜間在來車方 向設(shè)頻閃燈繞行標(biāo)志 車流高峰時(shí)安排專職人員疏導(dǎo)交通 具體布設(shè)方案見 附表三 羊田路平交道口交通安全布控圖 2 K44 635 8 南環(huán)路平交道口 封閉方式 由于此次文石線改線工程借用南環(huán)路進(jìn)行改建 因此將文石線與南 環(huán)路交匯處北側(cè)全部封閉 具體封閉方法為 1 文石線與南環(huán)路交叉口北 50 米用圍擋封閉 圍擋前設(shè)置彈力柱及防撞桶 圍擋上貼 前方封閉施工 請繞行 的字樣 并設(shè)置爆閃燈 2 在路口北 100 米 800 米 1200 米 1600 米分別設(shè)置 前方 100 米封閉施 工請繞行 前方 800 米封閉施工請繞行 限速 40 前方 1600 米封閉施工請繞 行 的標(biāo)志牌 3 在南環(huán)路與羊田路交匯處設(shè)置施工通告牌 具體布設(shè)方法見附表四 南環(huán) 路平交道口交通安全布控圖 施工時(shí)集中人力物力盡量縮短路口施工時(shí)間 減少施工與通行之間的沖突 三 三 非等級(jí)平交道口施工道路布控方案 非等級(jí)平交道口施工道路布控方案 本標(biāo)段主要穿越農(nóng)田 基本無廠區(qū) 交通量小 小型平交道口共有 20 個(gè) 多 為村道出入口 為保證施工質(zhì)量 也為避免給周邊居民正常出行造成影響 現(xiàn)采取 如下布控方案 1 封閉方式 對正在施工的路段的路口進(jìn)行全封閉施工 施工完成后在不影 響工程質(zhì)量的前提下允許村民通行 2 施工區(qū)封閉范圍 施工區(qū)域 50 米范圍內(nèi)封閉 8 31 1 在施工區(qū)域路口前方 200 米處設(shè)置 標(biāo)志 2 在施工區(qū)域路口前方 100 米處設(shè)置 標(biāo)志 3 在施工區(qū)域 50 米范圍內(nèi)設(shè)置彈力柱 用彩旗隔離施工區(qū)域 并設(shè)置一塊 施工告示牌 標(biāo)明建設(shè) 設(shè)計(jì) 監(jiān)理 施工單位及負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人及 聯(lián)系電話 4 對實(shí)在不能滿足封閉施工的非等級(jí)平交道口采取半封閉施工 根據(jù)現(xiàn)場實(shí) 際情況優(yōu)化協(xié)調(diào)各個(gè)路口的施工時(shí)間 集中人力物力盡量縮短路口施工時(shí)間 在各 道工序施工期間進(jìn)行間歇性封閉 在工序間等待時(shí)間修筑便道并設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo) 志標(biāo)牌 在保證安全的基礎(chǔ)上方便群眾出行 減少施工與通行之間的沖突 四 四 附屬工程施工道路布控方案 附屬工程施工道路布控方案 本工程的附屬工程施工主要包括路緣石安裝 培土路肩等 附屬工程均在路面 范圍以外 對交通影響較小 但在材料裝卸 轉(zhuǎn)運(yùn)過程中可能占用路邊一定的范圍 工程施工期間 交通布控方案如下 1 各類施工材料在運(yùn)至施工現(xiàn)場后均集中擺放 且擺放整齊 在堆放區(qū)域前 后 50 米處設(shè)置安全標(biāo)志 在材料周圍擺放反光錐 并在反光錐頂設(shè)置夜光繩 2 材料轉(zhuǎn)運(yùn)過程中 各種機(jī)械應(yīng)順路線前進(jìn)方向進(jìn)行 嚴(yán)禁逆向行駛 并靠 邊行駛 盡量不影響交通 3 施工過程中 在施工區(qū)域前 100 米設(shè)置安全標(biāo)志 施工區(qū)域每隔 10 米擺 放反光錐 必要時(shí)可用彩旗維護(hù) 4 盡量縮短施工區(qū)域長度 減少對交通的影響 五 過境車輛分流和繞行方案 五 過境車輛分流和繞行方案 本著施工封閉路段車輛分流和繞行國省道干線和遠(yuǎn)端提示的原則 在國省道路 9 31 口設(shè)置交通封閉公告和繞行通告牌 引導(dǎo)提示過往車輛繞行 交通封閉公告及繞行 路線提示牌采用鋼板構(gòu)架結(jié)構(gòu)立于地面以上 2m 版面和告示標(biāo)語均為反光 各路段通告警示牌設(shè)置如下 1 羊田路與 S323 濰高路交叉口設(shè)置繞行示意圖 通告指示牌 前方 G308 文 石線 南環(huán)路 路面改建施工 全部封閉 過往車輛請繞行 S323 濰高路 造成不 便 請諒解 2 羊田路與南環(huán)路交叉口 設(shè)置繞行示意圖 通告指示牌 前方 G308 文石線 南環(huán)路 路面改建施工 全部封閉 過往車輛請繞行 S323 濰高路 造成不便 請諒解 在本項(xiàng)目的施工路段 各個(gè)平交道口 穿村路段根據(jù)工程量大小分段配備現(xiàn)場 負(fù)責(zé)人 安全負(fù)責(zé)人 專職交通協(xié)管員 安全員 負(fù)責(zé)施工期間的安全保障工作 交通協(xié)管員和安全員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后統(tǒng)一著裝 穿戴統(tǒng)一的反光背心上崗指揮 疏 導(dǎo)交通 上崗之前 安全領(lǐng)導(dǎo)小組以技術(shù)交底的形式介紹項(xiàng)目保通方案以及道路交 通安全法規(guī) 知識(shí) 常識(shí)等 并分發(fā)至每位交通協(xié)管員 七 交通安全應(yīng)急預(yù)案七 交通安全應(yīng)急預(yù)案 一 應(yīng)急預(yù)案 一 應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu) 施工期間 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立一個(gè)總指揮加四個(gè)保障小組 具體如下 名稱姓名職務(wù) 應(yīng)急總指揮王炘項(xiàng)目經(jīng)理 綜合協(xié)調(diào)組劉希海安全負(fù)責(zé)人 應(yīng)急救援組劉化建專職安全員 醫(yī)療救護(hù)組劉文龍專職安全員 10 31 事故搶險(xiǎn)組高鵬專職安全員 各小組的職責(zé)如下 1 綜合協(xié)調(diào)組 負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令 綜合協(xié)調(diào)各組救援工作 調(diào)動(dòng)救援隊(duì) 伍 全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織 協(xié)調(diào) 調(diào)度匯總 上報(bào)救援進(jìn)展情況 并做好信息 反饋工作 2 事故搶險(xiǎn)組 在緊急情況下 比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞 發(fā)生重大交通事故 霧雪天車輛通行受阻等 負(fù)責(zé)交通管制 維護(hù)治安 路障清理 車輛疏導(dǎo) 保障 通行 事故搶險(xiǎn)等工作 3 應(yīng)急救援組 發(fā)生緊急情況后 在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí) 按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援 4 醫(yī)療救護(hù)組 主要職責(zé)是在接到搶救信息后 迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以 及醫(yī)療設(shè)備 在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場 并迅速展開搶救 力爭將人員傷亡降到 最低程度 二 應(yīng)急物資 二 應(yīng)急物資 預(yù)備足夠機(jī)械設(shè)備和交通施工標(biāo)志 供安全應(yīng)急方案使用 應(yīng)急物資詳見下表 序號(hào)名 稱單位數(shù) 量 1 交通標(biāo)志牌塊 20 2 錐形交通標(biāo)個(gè) 200 3 彈力柱個(gè) 100 4 頻閃燈個(gè) 8 5 警示紅燈盞 8 6 反光標(biāo)志服件 50 7 安全管理車輛 3 11 31 8 裝載機(jī)臺(tái) 2 9 汽車吊臺(tái) 1 三 應(yīng)急交通疏導(dǎo)組織方案 三 應(yīng)急交通疏導(dǎo)組織方案 工作小組要本著 以人為本 安全第一 常備不懈 預(yù)防為主 全力保通 的 原則 充分做好道路應(yīng)急保通工作 確保道路安全暢通 1 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 工作小組要高度重視 提高認(rèn)識(shí) 統(tǒng)一思想 層層落實(shí)責(zé)任 以 保安全 保 暢通 為重點(diǎn) 精心布置 統(tǒng)籌安排 保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行 2 加強(qiáng)路線的巡查力度 安排專人對路線定期進(jìn)行巡查 認(rèn)真執(zhí)行巡查制度 值班制度和報(bào)告制度 及 時(shí)對排水設(shè)施及橋涵構(gòu)造物進(jìn)行檢查和疏通 發(fā)現(xiàn)隱患 立即通知相關(guān)主管部門進(jìn) 行加固 維修 為保障行車安全 按設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 醒目的警告 警示標(biāo)志 開展 便 民 利民 為民 活動(dòng) 突出服務(wù)意識(shí) 在主要路線增加有關(guān)人文關(guān)懷的標(biāo)志標(biāo)牌 3 主要路段實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分線包干制度 小組領(lǐng)導(dǎo)要實(shí)行分線包干制度 與線路上主要負(fù)責(zé)人或某一段落公路路況的直 接責(zé)任人緊密聯(lián)系 確保一旦有情況 能及時(shí)到位 4 交通應(yīng)急措施培訓(xùn)和保障 應(yīng)急小組開展公路施工突發(fā)事件應(yīng)急處理工作的相關(guān)政策 業(yè)務(wù) 技能的培訓(xùn) 和預(yù)案演練 增強(qiáng)應(yīng)急處置能力 確??焖俜磻?yīng) 及時(shí)到位 根據(jù)可能發(fā)生的突發(fā) 事件儲(chǔ)備必須的器材 設(shè)備和專用物資 做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作 5 預(yù)防和應(yīng)急工作 1 處理程序 12 31 1 當(dāng)緊急事件發(fā)生時(shí) 發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急事件發(fā)生現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行 報(bào)告 由事件發(fā)生現(xiàn)場的最高領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)本單位 部門 項(xiàng)目部的應(yīng)急預(yù)案 并負(fù)責(zé) 向公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告 指揮中心接到報(bào)告后 命令各處置小組要及時(shí)趕到事發(fā) 現(xiàn)場展開工作 如果需要應(yīng)撥打 120 急救中心等 尋求第三方支援 2 如撥打 120 急救中心 應(yīng)安排專人到路口為 120 醫(yī)護(hù)人員帶路 清障并 協(xié)助其運(yùn)送傷員 3 緊急救援指揮部和各領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后 應(yīng)立即協(xié)調(diào) 組織相關(guān)人員 趕往事故現(xiàn)場展開工作 4 醫(yī)療救援小組接到通知時(shí) 問清事故原因 傷員情況后 攜帶相應(yīng)的應(yīng) 急救藥物 藥品和治療器械立即趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行救援 5 現(xiàn)場急救小組在掌握傷者的基本情況后 負(fù)責(zé)將傷員遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場或立 即施救 在醫(yī)療救援人員或第三方支援醫(yī)護(hù)人員未到達(dá)之前 根據(jù)傷者的傷情 利 用現(xiàn)有的急救藥品和對傷員實(shí)施簡單的正確急救措施 同時(shí)對現(xiàn)場事故情況進(jìn)行了 解 掌握事件發(fā)生范圍 嚴(yán)重程度等基本情況 即可送往醫(yī)院或等待急救車 實(shí)施 進(jìn)一步的治療 如救援人員到達(dá)后 及時(shí)向他們把具體情況介紹明白 協(xié)助開展救 援工作 6 傷員如果能說話 應(yīng)詳細(xì)詢問受傷情況 如不能說話 應(yīng)認(rèn)真觀察和了 解周圍的環(huán)境 是否還有他人與傷者有關(guān)的線索 判明事故原因 采取針對性的急 救措施 7 秩序維護(hù)小組要對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù) 及時(shí)清理現(xiàn)場影響救護(hù)的設(shè)施障礙等 負(fù)責(zé)將傷者與圍觀者隔離 禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場 確保現(xiàn)場秩序穩(wěn)定 保證救治 工作的順利進(jìn)行 認(rèn)真做好現(xiàn)場的保護(hù)工作 13 31 2 應(yīng)急措施 1 呼救 施工現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理是呼救第一責(zé)任人 當(dāng)?shù)谝回?zé)任人不在場時(shí)由第二責(zé)任人呼 救 也可以由第一責(zé)任人指定素質(zhì)好 遇事沉著冷靜的呼救人員 呼救人員要保持 頭腦清醒 不要驚慌 呼救人員要用語簡單準(zhǔn)確 說明發(fā)生地點(diǎn) 什么事故 傷者 大致情況 有無人員傷亡 有幾人傷亡 現(xiàn)位置在什么地方 現(xiàn)場聯(lián)系電話等 2 聯(lián)系電話 名稱姓名聯(lián)系電話 應(yīng)急總指揮王炘綜合協(xié)調(diào)組劉希海應(yīng)急救援組劉化建醫(yī)療救護(hù)組劉文龍事故搶險(xiǎn)組高鵬急救中心 120 火警 119 6 明確獎(jiǎng)懲措施 確保工作落實(shí) 公司將對保通工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查 對遲報(bào) 漏報(bào) 瞞報(bào)路況信息或領(lǐng)導(dǎo)不重視 準(zhǔn)備不充分 組織不得力等情況將予以通報(bào)批評(píng) 對不按要求配合交通指揮 發(fā)生 長時(shí)間擁堵或安全事故的將依照規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究和處理 對在保通工作中做出突 出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人將給予通報(bào)表彰 四 安全事故應(yīng)急預(yù)案 四 安全事故應(yīng)急預(yù)案 1 事故報(bào)告程序 14 31 工地發(fā)生安全事故后 企業(yè) 項(xiàng)目經(jīng)理部除立即組織搶救傷員 采取有效措施 防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場 做好善后工作 還應(yīng)按下列規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門 事故發(fā)生后 事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告 單位負(fù)責(zé)人接 到報(bào)告后 應(yīng)當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告 情況緊急時(shí) 事故現(xiàn)場有關(guān)人員可 以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督 管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告 后 應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報(bào)事故情況 并通知公安機(jī)關(guān) 勞動(dòng)保障行政部門 工會(huì) 和人民檢察院 1 特別重大事故 重大事故逐級(jí)上報(bào)至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門 2 較大事故逐級(jí)上報(bào)至省 自治區(qū) 直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門 3 一般事故上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定 上報(bào)事故情況 應(yīng)當(dāng)同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府 國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級(jí)人民政府接到發(fā)生特別重大事故 重大 事故的報(bào)告后 應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告國務(wù)院 必要時(shí) 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門可以 越級(jí)上報(bào)事故情況 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故 情況 每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過 2 小時(shí) 報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容 事故發(fā)生單位概況 事故發(fā)生的時(shí)間 地點(diǎn)以及 事故現(xiàn)場情況 事故的簡要經(jīng)過 事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù) 包括下 落不明的人數(shù) 和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失 已經(jīng)采取的措施 其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情 況 急性中毒 中暑事故 應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門 15 31 易爆物品爆炸和火災(zāi)事故 應(yīng)同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓?消防部門 員工受傷后 輕傷的送工地現(xiàn)場附近醫(yī)務(wù)室醫(yī)治 重傷 中毒的送醫(yī)院救治 因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡的企業(yè)應(yīng)通知?jiǎng)趧?dòng)行政部門處理 2 事故應(yīng)急預(yù)案 每個(gè)管控區(qū)域附近正常聯(lián)系有 1 2 臺(tái)應(yīng)急車輛 第一時(shí)間應(yīng)對突發(fā)事故 現(xiàn)場 除必要人員以外 組成清障隊(duì) 由保衛(wèi)疏導(dǎo)組長指揮 清障人員應(yīng)對事故時(shí) 要有 條不紊 井然有序 1 交通管控設(shè)施 安全標(biāo)志牌 警示錐 等在惡劣天氣下發(fā)生傾倒 歪斜 或散落到行車道上 處理方式 值班員立即向值班負(fù)責(zé)人匯報(bào) 說明事發(fā)地點(diǎn) 初步原因及現(xiàn)場的 幾天情況并組織人員做好警示 慢行或暫停交通 施工人員迅速撤離到位進(jìn)行清理 加固 整修 盡快恢復(fù)正常通行 2 過往車輛在借道并行區(qū)域發(fā)生故障或碰撞 處理方式 值班人員立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報(bào) 說明事發(fā)地點(diǎn) 初步原因及現(xiàn)場 的其他情況并且用隨身配備的照相機(jī)及時(shí)拍照 做好保護(hù)現(xiàn)場 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人要迅 速增調(diào)人員積極疏通交通 嚴(yán)防交通堵塞 影響車輛通行 事故范圍用限速 繞行 和限制通行等標(biāo)志做好安全防護(hù) 視現(xiàn)場實(shí)際情況 迅速與路政 交警等交管部門 聯(lián)系 在有關(guān)部門到場的情況下 協(xié)助上級(jí)部門將故障車拖至應(yīng)急車道等安全停車 部位 如有人員傷亡撥打醫(yī)療急救電話 120 說明事故地段 事故車輛數(shù)量 人員傷 亡情況 立即對受傷人員展開必要的營救 3 車輛誤入施工管控區(qū)域 造成受傷 處理方式 值班人員要第一實(shí)際向現(xiàn)場匯報(bào) 說明事發(fā)地點(diǎn) 初步原因及現(xiàn)場 的其他情況并用隨身攜帶的照相機(jī)及時(shí)拍照 做好現(xiàn)場保護(hù)工作 同時(shí)要增調(diào)人員 積極疏通交通 嚴(yán)防交通堵塞 影響車輛通行 視現(xiàn)場實(shí)際情況 迅速與路政 交警等交管部門聯(lián)系 在有關(guān)部門到場的情況 下 協(xié)助上級(jí)部門將故障車托至安全停車部位 施工負(fù)責(zé)人了解情況后要迅速向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報(bào) 同時(shí)安排人員在事發(fā)地點(diǎn) 16 31 前后設(shè)置限速 繞行和限制通行等標(biāo)志并做好安全防護(hù) 以防事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)向相關(guān)部門取得聯(lián)系 同時(shí)聯(lián)系 120 急救部門進(jìn)行 救助 3 特殊天氣應(yīng)急預(yù)案 1 大霧天氣 大霧彌漫在大氣中使視野不清 難以正確判斷路上施工標(biāo)志 標(biāo)線或其他信號(hào) 能見度減弱 影響車輛行駛速度和安全 容易造成交通堵塞 甚至發(fā)生事故 為盡 可能避免上述危害 降低事故發(fā)生的可能性 結(jié)合我部施工性質(zhì) 故大霧天氣臨時(shí) 施工區(qū)域停止施工 整體交通管控路段正常施工但盡量減少施工段落和長度 應(yīng)急措施 a 臨時(shí)施工區(qū)域停止施工 無關(guān)人員撤離現(xiàn)場 b 無關(guān)施工車輛撤離現(xiàn)場 c 在關(guān)鍵路段設(shè)置警示燈 提醒車輛注意安全 d 加強(qiáng)看護(hù)管理 在保證人員安全的情況下 及時(shí)扶起倒地的安全錐 反光 立柱 2 大雨天氣 大雨天氣使視野不清 路面較滑 司機(jī)難以正確判斷路上施工標(biāo)志 標(biāo)線或其 他信號(hào) 能見度減弱 影響車輛行駛速度和安全 容易造成交通堵塞 雨天的應(yīng)急措施 a 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際如雨大或影響施工 果斷停止施工 無關(guān)人員撤離現(xiàn)場 b 無關(guān)施工車輛撤離現(xiàn)場 c 加強(qiáng)看護(hù)管理 及時(shí)扶起倒地的安全錐 反光立柱 3 大風(fēng)天氣應(yīng)急措施 a 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際如如風(fēng)大無法施工 果斷停止施工 無關(guān)人員撤離管控現(xiàn)場 b 對標(biāo)志牌用沙袋或石塊加強(qiáng)固定 c 對設(shè)備的頂棚等加固處理 d 對看護(hù)人員的帳篷加固處理 17 31 e 對風(fēng)口處的安全錐或反光立柱采用兩個(gè) 或更多 疊放 以增加抗風(fēng)能力 五 交通安全應(yīng)急預(yù)案演練方案 五 交通安全應(yīng)急預(yù)案演練方案 1 演練目的 1 檢驗(yàn)預(yù)案 通過開展應(yīng)急演練 查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題 進(jìn)而完善應(yīng) 急預(yù)案 提高應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性 2 完善準(zhǔn)備 通過開展應(yīng)急演練 檢查對應(yīng)急突發(fā)事件所需應(yīng)急人員 物資 裝備 技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況 發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充 做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作 3 鍛煉隊(duì)伍 通過開展應(yīng)急演練 增強(qiáng)演練組織部門 參與部門和人員等對 應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度 提高其應(yīng)急處置能力 4 磨合機(jī)制 通過開展應(yīng)急演練 進(jìn)一步明確相關(guān)單位和人員的職責(zé)任務(wù) 完善應(yīng)急機(jī)制 2 演練組織機(jī)構(gòu)和參加人員 1 交通安全應(yīng)急演練組織機(jī)構(gòu) 領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長 王炘 總指揮 副組長 李林兵 副總指揮 演練人員 劉希海 劉化健 劉文龍 王寶國 王樂華 宋玉林 王昌 程誠 郭德棟 郝祥東 楊學(xué)軍 李永霖 楊提強(qiáng) 侯少君 段立紅 肖岳峰 劉虎 熊 志敏 羅莎 羅長春 羅樹青 全明 趙明 李小強(qiáng) 3 演練時(shí)間 2017 年 3 月 10 日上午 4 演練地點(diǎn) G308 文石線與羊田路 5 交通事故應(yīng)急演練工作小組及分工 18 31 1 監(jiān)督組 劉希海 劉化健 劉文龍 職責(zé) 對演練全程進(jìn)行跟蹤檢查 指導(dǎo) 并對現(xiàn)場持續(xù)進(jìn)行維護(hù) 2 宣傳組 王昌 程誠 郭德棟 職責(zé) 做好對演練的拍照 報(bào)道 總結(jié)等工作 3 演練組 王寶國 王樂華 宋玉林 郝祥東 楊學(xué)軍 李永霖 楊提強(qiáng) 侯少君 段立紅 職責(zé) 負(fù)責(zé)做好演練車輛駕駛及事故發(fā)生后報(bào)警及協(xié)助事故調(diào)查 4 后勤保障組 全明 趙明 李小強(qiáng) 職責(zé) 負(fù)責(zé)做好演練程序的記錄 負(fù)責(zé)調(diào)集演練所需物資裝備 準(zhǔn)備演練場地 維持演練現(xiàn)場秩序 保障運(yùn)送車輛 5 搶險(xiǎn)救援組 肖岳峰 劉虎 熊志敏 羅莎 羅長春 羅樹青 職責(zé) 對事發(fā)現(xiàn)場周圍出入口實(shí)施警戒 維護(hù)秩序 安全保衛(wèi)等 配合地方醫(yī) 療及消防進(jìn)行現(xiàn)場傷員的緊急搶救工作 營救現(xiàn)場受傷人員 6 演練簡介 2017 年 3 月 10 日 在文石線與羊田路交匯處一施工運(yùn)輸車在駛出施工路段時(shí) 與羊田路一輛疾馳而過面包車相撞 此交通事故造成面包車司機(jī)及副駕駛?cè)藛T受重 傷 運(yùn)輸車司機(jī)受輕傷 小車車頭嚴(yán)重受損 渣車車頭輕微受損 7 演練實(shí)施步驟 演練前 1 9 35 參演人員 現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo) 觀摩團(tuán) 外部救援機(jī)構(gòu)全部停留在項(xiàng)目部院 內(nèi)指定位置等待演練通知 演練開始前提前 5 分鐘到演練現(xiàn)場指定位置 現(xiàn)場標(biāo) 明各方人員站位 演練開始前 5 分鐘到達(dá)現(xiàn)場 現(xiàn)場各人員團(tuán)體位置已用標(biāo)識(shí)牌及 19 31 警示帶進(jìn)行標(biāo)明 由演練組帶領(lǐng)各團(tuán)隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場 2 準(zhǔn)備兩臺(tái)演練車 一臺(tái)破舊面包車 一臺(tái)自卸車 演練正式開始 1 9 40 文石線與羊田路交匯處一施工運(yùn)輸車在駛出施工路段時(shí) 與 G206 線一輛疾馳而過面包車相撞 造成面包車司機(jī)及副駕駛?cè)藛T受重傷 運(yùn)輸車 司機(jī)受輕傷 面包車車頭 車門嚴(yán)重受損 人員無法打開車門 運(yùn)輸車司機(jī)帶傷撤 離危險(xiǎn)地帶 并電話報(bào)告副指揮長李林兵 副指揮長向指揮長匯報(bào)后 指揮長馬上 啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案 并同時(shí)在第一時(shí)間撥打 110 救援電話 告知事故發(fā)生的時(shí)間 地點(diǎn) 肇事車輛及傷亡情況 立即組織搶險(xiǎn)救援組搶救傷者 首先要觀察傷者的受 傷情況 把傷者救出車外后讓其平躺在擔(dān)架上 絕對禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法 以免造成二次傷害 同時(shí) 在現(xiàn)場迎接來救護(hù)的車輛 有程序的處理事故 事件 等到救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場 把傷者抬上車送往醫(yī)院搶救 2 9 45 分現(xiàn)場副總指揮李林兵接到運(yùn)輸車司機(jī)電話說 項(xiàng)目起點(diǎn)處發(fā) 生車輛交通事故 駕駛員及副駕駛室 2 人傷情嚴(yán)重 李林兵立即電話向總指揮報(bào) 告事故情況 報(bào)告指揮長 項(xiàng)目起點(diǎn)處發(fā)生車輛交通事故 駕駛員及副駕駛室 2 人 傷情嚴(yán)重 請指示 總指揮立即做出 全力搶救傷員 疏散其他人員 命令 即刻啟動(dòng)本項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案 并逐級(jí)進(jìn)行上報(bào) 3 應(yīng)急組各負(fù)責(zé)人迅速帶領(lǐng)小組成員從項(xiàng)目部院內(nèi) 3 分鐘到達(dá)現(xiàn)場 向現(xiàn) 場副總指揮李浩報(bào)到 等候指示安排 搶險(xiǎn)救援組 組長 肖岳峰到達(dá)后報(bào)告 現(xiàn)場搶險(xiǎn)組 6 人 交警 消防車 鳴 笛 已經(jīng)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場 等候安排 報(bào)告完畢 現(xiàn)場指揮答 救助傷員 維持演練現(xiàn)場秩序 疏導(dǎo)與現(xiàn)場施救無關(guān)的人員撤離 20 31 事故現(xiàn)場 以防止事故車輛發(fā)生爆炸 火災(zāi)等次生事故 后勤保障組 組長 全明到達(dá)后報(bào)告 司機(jī) 3 人 救護(hù)車 鳴笛 緊急用車兩 臺(tái)已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場 等候安排 報(bào)告完畢 現(xiàn)場副總指揮答 救助傷員 監(jiān)督組 組長 劉希海報(bào)告 監(jiān)督組 3 人已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場 等候安排 報(bào)告完畢 現(xiàn)場副總指揮答 救助傷員 協(xié)助維持現(xiàn)場秩序 宣傳組 組長 王昌報(bào)告 宣傳組 3 人已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場 等候安排 報(bào)告完畢 現(xiàn)場副總指揮答 做好拍照 報(bào)道等宣傳工作 4 9 50 面包車司機(jī)及副駕駛?cè)藛T因車頭嚴(yán)重變形被卡在車內(nèi)無法脫身 現(xiàn) 場救護(hù)組配合消防大隊(duì)將重傷員救出 待 120 來前將傷員救出后讓其平躺在擔(dān)架上 然后用紗布止血 用繃帶進(jìn)行簡單包扎 5 同時(shí)宣傳組立即對現(xiàn)場演練過程進(jìn)行攝影并做好事后調(diào)查取證工作 6 演練組配合搶險(xiǎn)組剩余人員對演練現(xiàn)場的秩序維持 疏導(dǎo)與現(xiàn)場施救無 關(guān)的人員撤離事故現(xiàn)場 7 10 00 肖岳峰 熊志敏接待地方 120 救援隊(duì)至現(xiàn)場進(jìn)行救援 在重傷員 被搶救出來時(shí)首先由 120 救援人員對傷者進(jìn)行初步檢查 確定傷情后并對傷員進(jìn)行 包扎 掛吊瓶 輸氧等工作 完善后立即送醫(yī)院急救 8 10 10 各工作組全面檢查 確認(rèn)無其他危險(xiǎn)因素后依次向副總指揮報(bào)告 報(bào)告副指揮長 救援已經(jīng)結(jié)束 經(jīng)排查無危險(xiǎn)因素 副指揮長答 各小組按 照隊(duì)列站好 依次離開現(xiàn)場 9 10 15 副總指揮請有關(guān)部門 安撫善后組 繼續(xù)做好善后工作 現(xiàn)場應(yīng) 21 31 急處置結(jié)束 并向總指揮報(bào)告 現(xiàn)場已救傷員 3 名全部送往醫(yī)院進(jìn)行救治 救援行 動(dòng)順利 10 事故后期處理 安撫善后組 查明事故原因及責(zé)任人 以書 面形式向上級(jí)寫出報(bào)告 包括發(fā)生事故時(shí)間 地點(diǎn) 受傷 死亡 人員姓名 性別 年齡 工種 傷害程度 受傷部位 制定有效的預(yù)防措施 防止此類事故再次 發(fā)生 組織所有人員進(jìn)行事故教育 向所有人員宣讀事故結(jié)果 11 總指揮宣布演練結(jié)束 9 演練注意事項(xiàng) 1 所有參加演練人員必須聽從演練總 副總 指揮員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮 以提高協(xié)同作戰(zhàn)能力 2 演練中 注意人身安全和設(shè)備安全 預(yù)防因演練造成設(shè)備故障和發(fā)生人 身傷亡事故 如現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)緊急事件演練中止 3 演練時(shí) 要搞好現(xiàn)場警戒和交通管制 嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛進(jìn)入警戒現(xiàn) 場 確定急救車輛在必要時(shí)能順利到達(dá)搶救現(xiàn)場 4 演練結(jié)束后 現(xiàn)場清理干凈 5 參加演練的部門和人員要認(rèn)真對待本次演練 并根據(jù)方案中的具體任務(wù) 在正式演練前 組織有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行訓(xùn)練 以確保本次演練任務(wù)的完成 六 交通應(yīng)急分流方案 六 交通應(yīng)急分流方案 為保障羊田路路口施工期間公路通行暢通 針對可能發(fā)生的交通擁堵情況 我 處制定了 遠(yuǎn)端截流 中端分流 近端引流 的應(yīng)急分流和繞行管控方案 1 當(dāng)羊田路與文石線路口壓車堵車超過 200 米 500 米時(shí) 實(shí)行一級(jí)管理措施 在 S323 濰高路與羊田路路交匯處設(shè)置提示標(biāo)牌 提醒向南的車輛繞行 S323 濰高路 S224 大沂路 在羊田路與 S224 大沂路交匯處設(shè)置提示標(biāo)牌 提醒向北的車輛繞行 22 31 S224 大沂路 S323 濰高路 具體分流圖如下 2 當(dāng)羊田路與文石線路口壓車堵車超過 1000 米時(shí) 實(shí)行二級(jí)管理措施 在 S323 濰高路與羊田路路交匯處設(shè)置提示標(biāo)牌并封閉交通 提醒向南的車輛繞行 S323

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