老城區(qū)改造施工組織設(shè)計(jì)

目 錄第一章總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工段劃分；第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置；第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施；第四章各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施；第五章安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施；第六章勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃；第1章 編制依據(jù)、范圍及原則、質(zhì)量方針與目標(biāo)、安全目標(biāo)總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工段劃分第一節(jié) 編制依據(jù)1、無(wú)錫市梁溪區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布梁溪區(qū)（莊前、錫航新村等）舊住宅整治改造項(xiàng)目的市政、環(huán)衛(wèi)工程（五標(biāo)段）建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件。2、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及省市對(duì)市政工程施工管理的有關(guān)規(guī)定。3、現(xiàn)場(chǎng)初步踏勘所了解的有關(guān)情況和通過(guò)調(diào)查所掌握的有關(guān)資料信息。4、其它相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 5、我司的綜合施工能力、機(jī)械設(shè)備裝備情況、技術(shù)力量和多年參加市政工程施工所具有的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。6、我公司有關(guān)質(zhì)量、安全、文明施工的規(guī)定。第二節(jié) 編制范圍及原則一、編制范圍新都區(qū)寶光大道南段改造工程建設(shè)項(xiàng)目二標(biāo)段包括的工程內(nèi)容為：1、道路工程：路基、瀝青砼路面、人行道等。 2、拆除工程：拆除道路基層（水穩(wěn)、砂礫石）及水泥混凝土路面等。3、環(huán)衛(wèi)工程：化糞池加高等。二、編制原則1、本施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)要求，編制的標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)。2、在仔細(xì)考察工程實(shí)地，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，充分地分析了本工程施工特點(diǎn)和設(shè)計(jì)文件，認(rèn)識(shí)本工程組織施工的難度。我單位將根據(jù)多年來(lái)在市政工程施工中積累的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真做好施工組織方案和交通轉(zhuǎn)換方案，安排好各階段工序、控制好關(guān)鍵部位工期，采取強(qiáng)有力的有效措施。在施工期間保證交通暢通，以及車輛、行人和生命財(cái)產(chǎn)安全，周圍建筑物、地下及地上管線的正常使用及安全。3、我單位將科學(xué)合理的組織施工，同時(shí)考慮各專業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃，同步施工又要避免交叉作業(yè)造成相互影響，體現(xiàn)我司強(qiáng)大的施工力量。4、我單位將嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化安全、質(zhì)量等保證措施，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本工程施工的順利、高效、高質(zhì)的完成創(chuàng)造良好的條件。5、在施工組織機(jī)構(gòu)上建立專業(yè)化，選配最有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和最有技術(shù)專長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)，形成施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和保證人力、物力、財(cái)力的分配等，直接對(duì)業(yè)主、監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，對(duì)工程負(fù)責(zé)。6、在機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器配置方面立足于高效的機(jī)械化作業(yè)及現(xiàn)代化檢測(cè)手段，為保證質(zhì)量、工期提供強(qiáng)有力的設(shè)備和檢測(cè)保證。7、在工期安排上，充分考慮各分項(xiàng)工程及單位工程的施工工期，各分項(xiàng)工程的施工順序，避免不合理的安排造成干擾施工及窩工現(xiàn)象。8、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足于規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)先選用科學(xué)、先進(jìn)的施工方法、確保工程質(zhì)量、確保工程工期。9、在安全保證措施方面以預(yù)防為主，立足全面性、可靠性及可操作性，建立安全崗位責(zé)任制，確保工程順利完成。10、我們的目的是通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一項(xiàng)質(zhì)量合格，用戶滿意的工程。11、在創(chuàng)建合格工程的同時(shí)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，把自身的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益結(jié)合起來(lái)，真正做到“干一項(xiàng)工程、塑一座豐碑、創(chuàng)一方信譽(yù)、育一支隊(duì)伍”。第三節(jié) 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、文明目標(biāo)一、質(zhì)量方針：堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、依托科技、嚴(yán)格管理、信守承諾、奉獻(xiàn)優(yōu)良市政產(chǎn)品。二、質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上，工程竣工達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。三、安全目標(biāo)：杜絕因工死亡事故、重傷率控制在零以內(nèi)，輕傷率控制在0.6以內(nèi)，杜絕設(shè)備重大事故和重大火災(zāi)事故及爆炸事故。四、文明施工目標(biāo)：創(chuàng)建新都區(qū)文明施工工地。第三節(jié)、總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工段劃分1、本工程為梁溪區(qū)（莊前、錫航新村等）舊住宅整治改造項(xiàng)目的市政、環(huán)衛(wèi)工程（五標(biāo)段），具有工程項(xiàng)目多、工期短、工程質(zhì)量要求高、工程量大的特點(diǎn)，合理安排施工，組織合理調(diào)動(dòng)機(jī)械設(shè)備，是工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。2、本工程是梁溪區(qū)的老城區(qū)之一。如何保證施工安全是貫穿始終的課題。地上、地下均有障礙物，施工中加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系，對(duì)不能搬遷的管線采取相應(yīng)的保護(hù)措施是保證施工安全的關(guān)鍵。3、本工程中涉及到，道路、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施的施工。施工中加強(qiáng)各施工隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和配合工作是確保施工工期的必要條件。根據(jù)本工程項(xiàng)目工程特點(diǎn)和外部環(huán)境條件，認(rèn)真做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工作，同時(shí)結(jié)合本單位在其它道路改造、排水管道建設(shè)施工成功經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)管理水平和機(jī)械設(shè)備等資源條件，經(jīng)詳細(xì)的施工調(diào)查后進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化。切實(shí)做到保工期、保質(zhì)量、保安全、保造價(jià)的有機(jī)統(tǒng)一。加強(qiáng)管理，精心組織施工，對(duì)資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化，合理安排施工工序，強(qiáng)化施工質(zhì)保體系，保證施工安全，隨著施工階段的深入，切實(shí)編好階段性施工計(jì)劃，并隨時(shí)據(jù)實(shí)調(diào)整，控制投入，降低成本、提高效益。應(yīng)充分考慮雨季、冬季對(duì)施工的影響，詳細(xì)調(diào)查并掌握氣候和雨水資料，做好施工中的臨時(shí)防護(hù)措施。施工期間各分項(xiàng)工程同時(shí)穿插進(jìn)行施工，為了減少相互干擾，施工協(xié)調(diào)是一項(xiàng)相當(dāng)重要的工作，必須做好。 (具體解決方案詳見(jiàn)第六章)由于道路施工期短，如何減少路基完工后的沉降，是一個(gè)重要的技術(shù)課題。第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置第一節(jié) 施工總平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘所了解的情況和設(shè)計(jì)總平面布置圖，我公司對(duì)該工程施工進(jìn)行了詳細(xì)的分析研究，結(jié)合地理位置和地形地貌，施工方案的選擇和勞動(dòng)力布置要求，材料的堆放，生產(chǎn)生活房屋的建設(shè)等，對(duì)本工程進(jìn)行了施工總平面布置安排（見(jiàn)附表五）。一、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、生產(chǎn)、生活房屋設(shè)在路左側(cè)，在現(xiàn)有路旁邊，交通方便；生產(chǎn)房屋、材料庫(kù)、機(jī)械維修站和大堆料場(chǎng)設(shè)置在該處，該處位置較平整，利于交通與排水。平面布置和占地面積見(jiàn)附表六、二、施工總平面布置圖、臨時(shí)設(shè)施平面布置圖（附表五：施工總平面布置圖）。第二節(jié) 臨時(shí)工程臨時(shí)工程是施工準(zhǔn)備前的重要工作內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)施工組織的總體安排，施工方案的選擇，施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，認(rèn)真做好臨時(shí)設(shè)施工程的設(shè)計(jì)，是確保工程順利完成的重要保證措施。一、臨時(shí)道路新梁溪區(qū)（莊前、錫航新村等）舊住宅整治改造項(xiàng)目的市政、環(huán)衛(wèi)工程（五標(biāo)段）、屬老城區(qū)改造，交通機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)交通不便。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，根據(jù)工程的進(jìn)展和現(xiàn)場(chǎng)材料的運(yùn)輸，該工程地理位置（人流量較大）以及施工期間由于工程進(jìn)度的需要，需組織安排大量機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，又不得影響原有的交通運(yùn)輸，造成交通阻塞，故道路兩側(cè)根據(jù)施工進(jìn)展情況紅線內(nèi)修臨時(shí)道路，利于現(xiàn)場(chǎng)施工的組織與管理。二、施工用電根據(jù)本工程施工設(shè)備的需要及施工人員生活區(qū)的需要和現(xiàn)場(chǎng)辦公條件的需要，我公司將計(jì)劃自備30KW的發(fā)電機(jī)共3臺(tái)以備工程停電時(shí)需要。場(chǎng)內(nèi)輸電線路全部采用絕緣線，不允許裸電線路出現(xiàn)，防止發(fā)生用電事故。三、施工用水根據(jù)業(yè)主提供的信息和我公司的調(diào)查，我公司在本工程施工中施工用水和生活用水采用打井抽取機(jī)井水及地方自來(lái)水，自來(lái)水源與地方自來(lái)水廠聯(lián)系解決，并保證用水量及水質(zhì)，保證生產(chǎn)和生活的正常進(jìn)行。四、施工通訊施工通訊設(shè)施是保證施工正常進(jìn)行的前提，為了保持施工企業(yè)與地方各級(jí)政府和企業(yè)、業(yè)主、監(jiān)理、監(jiān)督等單位的聯(lián)系，與新都區(qū)地方電訊部門聯(lián)系，安裝通訊電話機(jī)一臺(tái)。施工現(xiàn)場(chǎng)，為了便于聯(lián)系與指揮，場(chǎng)內(nèi)采用無(wú)線電對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，對(duì)講機(jī)配備12對(duì)。五、臨時(shí)生產(chǎn)、生活房區(qū)臨時(shí)生產(chǎn)、生活房屋是保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行的先決條件。修建臨時(shí)房屋前必須對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，并取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可，方允許建設(shè)臨時(shí)房屋。臨時(shí)房屋周圍排水應(yīng)通暢，并保持周圍的生態(tài)環(huán)境衛(wèi)生，不得影響當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保建設(shè)。根據(jù)本工程情況生活房屋采取租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q。生產(chǎn)房屋包括：材料庫(kù)房、機(jī)械修理房、砼生產(chǎn)系統(tǒng)（含水泥庫(kù)房、大堆料場(chǎng)、外加劑房屋、拌合站等）。生活房屋包括：辦公房屋（含業(yè)主、監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)辦公房屋）、職工、民工生活住房采取租用當(dāng)?shù)鼐用穹拷鉀Q。第三節(jié) 施工準(zhǔn)備一、施工隊(duì)伍調(diào)遣和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)我單位在接到中標(biāo)通知書后，立即成立項(xiàng)目經(jīng)理部，1天內(nèi)人員即可到達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)，修建臨時(shí)生產(chǎn)用房，部份急需的機(jī)械和設(shè)備等可同期到達(dá)。二、開(kāi)工手續(xù)準(zhǔn)備我單位建立項(xiàng)目經(jīng)理部后，依據(jù)新都區(qū)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行“三證”（質(zhì)檢委托證、規(guī)劃施工許可證、建設(shè)施工許可證）的辦理工作，為開(kāi)工做好準(zhǔn)備。三、技術(shù)準(zhǔn)備中標(biāo)后技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，立即開(kāi)始作技術(shù)準(zhǔn)備工作。主要做現(xiàn)場(chǎng)踏勘與施工調(diào)查、圖紙會(huì)審、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體的技術(shù)管理辦法，組織施工人員熟悉圖紙和設(shè)計(jì)文件，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“規(guī)范”、“標(biāo)準(zhǔn)”及業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工程的要求，逐級(jí)進(jìn)行書面技術(shù)交底。對(duì)特殊工序編制施工作業(yè)指導(dǎo)書。測(cè)量人員隨之也到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的定線資料和測(cè)量標(biāo)志位置，進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，檢查其正確性，將復(fù)核報(bào)告上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審核。同時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)物放樣，設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)，并且上報(bào)一份擬采用的控制樁位置及水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高一覽表給監(jiān)理工程師，以便核查和復(fù)測(cè)。會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢站、監(jiān)理對(duì)實(shí)施性施工組織方案進(jìn)行審批，為開(kāi)工做好技術(shù)準(zhǔn)備。四、物資準(zhǔn)備由項(xiàng)目部下設(shè)物資部門根據(jù)計(jì)劃室提出的物資計(jì)劃，按照技術(shù)室提供的要求標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排提前作好采購(gòu)的準(zhǔn)備，以保證施工的需要。物資部門應(yīng)與地方材料生產(chǎn)單位簽定供料合同，及時(shí)做好施工供料和材質(zhì)的檢驗(yàn)工作。為了確保工程質(zhì)量，對(duì)開(kāi)工前所需的各種工程用材料進(jìn)行抽樣送檢，以保證如期開(kāi)工。第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施；第一節(jié) 施工原則及總體施工安排一、施工原則新梁溪區(qū)（莊前、錫航新村等）舊住宅整治改造項(xiàng)目的市政、環(huán)衛(wèi)工程（五標(biāo)段）現(xiàn)狀道路人流量大，在施工期間，即要保證工程各工序有序地正常進(jìn)行，又要保證現(xiàn)狀道路交通順暢及安全。二、施工總體安排根據(jù)本工程設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，主要工程及結(jié)構(gòu)物包括：舊有砼路面處理，瀝青混凝土路面工程、路緣石安砌、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等工程，但因工期緊而工程又較集中，適宜多開(kāi)工作面，進(jìn)行平行作業(yè)與流水作業(yè)相結(jié)合。重點(diǎn)抓好道路工程施工，而影響總工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是重點(diǎn)抓好路基加寬工程應(yīng)提早安排完工為瀝青砼路面施工形成施工高潮創(chuàng)造條件。后附附表四：計(jì)劃開(kāi)竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖第二節(jié) 交通組織本工程我們充分認(rèn)識(shí)到本工程施工過(guò)程中保證車輛通行暢通與安全給施工帶來(lái)的難度，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的考查，仔細(xì)分析工程的實(shí)際和設(shè)計(jì)文件，我司將根據(jù)在城市市政建設(shè)中積累的豐富的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真作好施工組織方案，安排好各階段工序，控制好關(guān)鍵部位工期，采取有效的措施，保證施工期間不中斷交通，保證車輛通行暢通與安全，盡量減少施工對(duì)交通的干擾，確保總工期的實(shí)現(xiàn)。如我公司中標(biāo)承建該項(xiàng)工程，將采取以下措施：一、將交通組織方案上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、交通管理部門進(jìn)行審批，同意并批準(zhǔn)后編寫成施工公告于施工現(xiàn)場(chǎng)，并在報(bào)紙上刊登，以便廣大單位司機(jī)和過(guò)往群眾知曉，提前采取從其它道路繞道以緩解該路段的交通壓力和在通過(guò)時(shí)注意安全。二、從交管部門購(gòu)買交通警示標(biāo)志。如限速、限高、并道、前方正在施工等標(biāo)志。三、施工期間，在各交叉路口和施工沿線設(shè)置交通協(xié)管員，幫助交警疏導(dǎo)交通、維護(hù)該施工區(qū)周圍交通秩序，保證施工、行人和車輛交通安全。第三節(jié) 施工部署 一、施工組織機(jī)構(gòu)如果我公司在為梁溪區(qū)（莊前、錫航新村等）舊住宅整治改造項(xiàng)目的市政、環(huán)衛(wèi)工程（五標(biāo)段）投標(biāo)中中標(biāo)，我司將組織成立為梁溪區(qū)（莊前、錫航新村等）舊住宅整治改造項(xiàng)目的市政、環(huán)衛(wèi)工程（五標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)我公司在市政工程建設(shè)方面具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)人員、技術(shù)熟練的操作技工組成項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的核心，組織能征善戰(zhàn)的精兵強(qiáng)將參加本工程的施工，組成強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍確保本工程優(yōu)質(zhì)、快速地完成。根據(jù)我公司的施工組織管理模式與要求，新都區(qū)寶光大道南段改造工程建設(shè)項(xiàng)目二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部下轄施工技術(shù)室、實(shí)驗(yàn)測(cè)試室、安全質(zhì)量監(jiān)察室、財(cái)務(wù)室、物資設(shè)備部、綜合業(yè)務(wù)室和作業(yè)隊(duì)。詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)框圖。施工組織機(jī)構(gòu)框圖計(jì)劃合同部工程部試驗(yàn)室綜合辦公室經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部質(zhì)安部拆除作業(yè)隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)隊(duì)環(huán)衛(wèi)作業(yè)隊(duì)管線作業(yè)隊(duì)道路作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人內(nèi)業(yè)經(jīng)理副經(jīng)理 二、施工時(shí)間安排根據(jù)工程特點(diǎn)，我公司的施工部署如下：第一階段：施工準(zhǔn)備。17工作日測(cè)量、實(shí)驗(yàn)、取樣制標(biāo)完成，表土清除、施工便道修筑、項(xiàng)目部生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施完成。第二階段：845工作日，以路基挖方為主，舊路面破除、施工便道。開(kāi)始施工路面基層，路基基本成型。第三階段：4685工作日，路基全部完成，環(huán)衛(wèi)改造基本完成。第四階段：9095工作日瀝青混凝土面層完成等本標(biāo)段所有工程全部完工及交驗(yàn)。工期保證措施及方案為了實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，在施工總體安排上，我單位采取下列措施，提前達(dá)到和滿足業(yè)主的工期要求。第四節(jié) 保證工期的組織措施成立高效精干的指揮機(jī)構(gòu)，就近調(diào)遣精兵強(qiáng)將，以最快的速度進(jìn)場(chǎng)施工。建立強(qiáng)有力高效運(yùn)轉(zhuǎn)、精干務(wù)實(shí)的指揮系統(tǒng)，（詳見(jiàn)工期保證體系框圖）統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)，勞力調(diào)配，組織施工生產(chǎn)，掌握形象進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。對(duì)其他各項(xiàng)工程明確階段工期目標(biāo)，組織階段性施工生產(chǎn)高潮，緊張有序，均衡持續(xù)穩(wěn)定地展開(kāi)施工，確保工期兌現(xiàn)。 我單位已對(duì)本標(biāo)段做了較為詳細(xì)的實(shí)地調(diào)查，已經(jīng)為參加本工程的施工做好了思想和技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備。已經(jīng)在全單位范圍內(nèi)選派了施工經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、工作責(zé)任心強(qiáng)的骨干力量充實(shí)一線施工隊(duì)伍。一旦我司中標(biāo)，立即安排測(cè)量組和中心試驗(yàn)室先期開(kāi)進(jìn)，立即調(diào)遣施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，快準(zhǔn)備，確保按期開(kāi)工。重點(diǎn)工程將千方百計(jì)創(chuàng)造條件盡早開(kāi)工，使全標(biāo)段進(jìn)快形成施工高潮。加強(qiáng)同地方政府，有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，搞好路地建設(shè)，把工作做到前面，以減少施工對(duì)群眾的干擾，迅速辦理臨時(shí)設(shè)施。建立工地調(diào)度會(huì)議制度。檢查施工計(jì)劃落實(shí)情況和存在的問(wèn)題，提出處理意見(jiàn)，指定專人負(fù)責(zé)解決，保證施工計(jì)劃順利實(shí)施。工期保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師施工技術(shù)室物資儲(chǔ)備室計(jì)劃財(cái)務(wù)室安全質(zhì)量室試驗(yàn)室綜合辦公室定工期保證措施實(shí)行層層包保合理安排季節(jié)性施工勞動(dòng)力合理安排調(diào)配建立完善的技術(shù)管理復(fù)核制度推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的使用隨時(shí)掌握施工形象進(jìn)度及信息反饋按施組要求組織物資設(shè)備到位,實(shí)行定人定機(jī)管理組織水泥砂石料的采購(gòu)運(yùn)輸和貯存配備匹配合理、完整配套的機(jī)械設(shè)備保證設(shè)備高效率利用，每月制訂設(shè)備保修計(jì)劃負(fù)責(zé)下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)定期檢查計(jì)劃執(zhí)行情況計(jì)劃、落實(shí)工程所需資金、保證資金運(yùn)轉(zhuǎn)正常建立完善的以質(zhì)量保安全以安全保工期的管理制度隨時(shí)做好各項(xiàng)質(zhì)量跟蹤檢查不得耽誤做好新材料的推廣應(yīng)用工作做好配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)、尤其是質(zhì)量重點(diǎn)單位工程混凝土早強(qiáng)劑的使用建立重點(diǎn)工程工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制建立工期獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)定期或不定期適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽充分調(diào)動(dòng)干部職工的生產(chǎn)積極性確保工人工資獎(jiǎng)金及時(shí)兌現(xiàn)各作業(yè)班組工序控制發(fā)揮政治優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)各方積極性。本著穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)中求進(jìn)的原則，根據(jù)工程進(jìn)度情況，適時(shí)組織施工競(jìng)賽，開(kāi)展比進(jìn)度，比質(zhì)量，比安全活動(dòng)，不斷掀起施工高潮。提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度，確?？偣て诤碗A段工期的實(shí)現(xiàn)。做好施工保障工作，細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮臍庀蟮确矫娴男畔?，制定切?shí)可行的特殊季節(jié)施工措施，合理安排施工順序，落實(shí)到位，保證進(jìn)度。落實(shí)施工安全防護(hù)措施，確保施工順利進(jìn)行。做好設(shè)備的配件供應(yīng)工作，備足易損件，提高機(jī)具設(shè)備使用率。第五節(jié) 保證工期的主要技術(shù)措施編制合理、科學(xué)、可行的施工組織設(shè)計(jì)。施工中采用多級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制工期，優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，成立QC小組，嚴(yán)格按經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織施工，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取有效措施進(jìn)行調(diào)整、改進(jìn)、優(yōu)化，確保工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。根據(jù)項(xiàng)目全過(guò)程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，及時(shí)分析關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化，確定階段工作重點(diǎn)，應(yīng)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，采用Project2000管理軟件進(jìn)行優(yōu)化控制。在接到中標(biāo)通知書后，調(diào)集施工隊(duì)伍、機(jī)具設(shè)備的同時(shí)，抓緊做好臨時(shí)用房、生產(chǎn)用房、臨時(shí)便道、臨時(shí)電力引線的相應(yīng)進(jìn)行。如各種材料測(cè)試，理論配合比設(shè)計(jì)，控制測(cè)量等。按照施工組織設(shè)計(jì)，配足各種性能良好的機(jī)械設(shè)備投入本標(biāo)段工程。實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)和職工的積極性和創(chuàng)造性。確保勞動(dòng)力充足、高效。根據(jù)工程量需要和施工組織安排，配備充足的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人，避免出現(xiàn)勞動(dòng)力不足。充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，抓住施工黃金季節(jié)，加大運(yùn)料、備料的力度，不因天氣變化中斷備料，不因天氣變化影響工期。加強(qiáng)宏觀控制，重點(diǎn)工程重點(diǎn)突擊。從設(shè)備配備和隊(duì)伍選擇上，都要嚴(yán)格挑選。在人員、資金、物資、機(jī)械上優(yōu)先保證重點(diǎn)工程施工。廣泛開(kāi)展技術(shù)革新和科研工作。積極開(kāi)展“五小”活動(dòng)，運(yùn)用“四新”技術(shù)，實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，工藝創(chuàng)新，提高工效。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工技術(shù)措施第一節(jié) 施工測(cè)量一、本工程含有舊混凝土路面處理、路基、路面、環(huán)衛(wèi)等工程，地形比較平坦，施工放樣不難，但復(fù)測(cè)工作量大，針對(duì)這個(gè)特點(diǎn)，在施工過(guò)程中配備蘇光全站儀二臺(tái)、NS2水準(zhǔn)儀4臺(tái)測(cè)量?jī)x器和富有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員來(lái)完成此項(xiàng)的測(cè)量任務(wù)。二、測(cè)量放線開(kāi)工前，在監(jiān)理工程師旁站下，加密固定平面及高程控制點(diǎn)，復(fù)測(cè)道路中線，以及橫斷面的測(cè)量與繪制等，并將測(cè)量成果整理好后交監(jiān)理工程師審查認(rèn)可。三、測(cè)設(shè)方案1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)及標(biāo)高等資料，對(duì)其進(jìn)行全面內(nèi)業(yè)復(fù)核。2、對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)業(yè)主、監(jiān)理審批。3、在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)，根據(jù)測(cè)量精度要求適當(dāng)布設(shè)加密坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)，并進(jìn)行精密平差，以確保控制點(diǎn)的精度，建立施工測(cè)控網(wǎng)。四、技術(shù)保證措施1、測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核，最后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后報(bào)監(jiān)理工程師審批。2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的水準(zhǔn)及有關(guān)控制點(diǎn)均進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。3、實(shí)驗(yàn)室作最大干容重和最佳含水量等參數(shù)實(shí)驗(yàn)。五、人員及儀器設(shè)備配備高級(jí)測(cè)工4人，普工4人；全站儀2臺(tái)，水準(zhǔn)儀4臺(tái)。第二節(jié) 軟土地基處理施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)要求，如道路路基設(shè)計(jì)高程內(nèi)粉質(zhì)粘土不能滿足道路路基回彈模量及彎沉檢測(cè)要求，對(duì)于一般路基進(jìn)行加強(qiáng)處理：1、挖方路基機(jī)動(dòng)車道路路面結(jié)構(gòu)層以下采用0.6米（非機(jī)動(dòng)車道為0.4米）天然砂礫石進(jìn)行換填加強(qiáng)處理，路基采取天然砂礫石填筑，且砂礫石厚度不小于0.6米（非機(jī)動(dòng)車道不小于0.4米），否則應(yīng)進(jìn)行超挖回填。2、根據(jù)地勘報(bào)告，本道路樁號(hào)K1+780前后20m范圍內(nèi)附近存在淤泥質(zhì)粉土，埋深較深，厚度不大，本次路基不對(duì)其進(jìn)行處理，施工時(shí)盡量減少對(duì)其擾動(dòng)。第三節(jié) 路基施工路基施工嚴(yán)格按照J(rèn)TJ017-96和JTJ033-95的技術(shù)規(guī)范要求去做。一、路基施工1、路基填筑前的處理：填筑前應(yīng)區(qū)別情況處理基底，基底土密實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求、地面橫坡緩于1：5時(shí)，清除地表后可直接填筑；路基基底范圍內(nèi)處于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取攔截、引排措施，或設(shè)置可透水的砂礫墊層；基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí)，應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度（重型）不小于85%；基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實(shí)。2、路基整修：、首先恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。、用人工配合機(jī)械的方法整修成型。路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。、土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用平地機(jī)或推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。、修整的路基表面厚度15cm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10cm的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。、修整過(guò)的路基，應(yīng)繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)。3、填土路堤、填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于500mm。、路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松壓實(shí)或挖除不適宜材料并回填，其壓實(shí)度應(yīng)符合要求。路床0800mm范圍應(yīng)選用最小強(qiáng)度和最大粒徑符合規(guī)范要求的填料分層壓實(shí)，分層應(yīng)不少于4層，分層厚度應(yīng)小于250mm，最后一層的厚度不應(yīng)小于150mm。、路堤填土高度大于800mm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。、地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于1m。臺(tái)階頂一般作成2%4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺(tái)階，但應(yīng)將原地面以下200300mm的表土翻松。、加寬舊路堤時(shí)，應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階；所有填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。、連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的2/3，并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。、填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過(guò)400mm。用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。4、填石路堤、填石路堤應(yīng)使用推土機(jī)輔以人工攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水碾壓施工。施工前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路段確定合適的填筑層厚、施工參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量采用施工參數(shù)（壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等）與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制。其壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)可以采用孔隙率進(jìn)行檢測(cè)。填料壓實(shí)孔隙率的檢測(cè)必須采用大坑（最大粒徑的1.52倍）和水袋法進(jìn)行。、填石路堤應(yīng)選用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度在15MPa以上的石料填筑，邊坡采用粒徑大于30cm的硬質(zhì)（強(qiáng)度大于20Mpa）石料人工碼砌，碼砌寬度不小于2m。、填石路堤整個(gè)路床800mm范圍內(nèi)應(yīng)采用滿足要求的填料，最大粒徑不得超過(guò)100mm并分層壓實(shí)。、為了保證上、下路堤的填石層均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高和減少不均勻沉降，石塊應(yīng)經(jīng)二次破碎后分層填筑，分層松鋪厚度及填層最大粒徑應(yīng)符合下表要求。填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)石料分類（抗壓強(qiáng)度）填層分區(qū)路面底面以下深度(m)攤鋪層厚(cm)最大粒徑(cm)壓實(shí)干容重(kN/m3 )孔隙率(%)硬質(zhì)石料（60Mpa）上路堤0.80 1.5040層厚2/3由試驗(yàn)確定 23下路堤1.5060層厚2/3由試驗(yàn)確定25中硬石料（3060Mpa）上路堤0.80 1.5040層厚2/3由試驗(yàn)確定 22下路堤1.5050層厚2/3由試驗(yàn)確定 24軟質(zhì)石料（1530Mpa）上路堤0.80 1.5030層厚由試驗(yàn)確定 20下路堤1.5040層厚由試驗(yàn)確定 22、逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中間卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時(shí)，可于每層表面的空隙里填入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，直到空隙填滿、壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉、無(wú)輪跡、石塊緊密、表面平整為止。、人工鋪填250mm以上石料時(shí)，應(yīng)大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。人工鋪填250mm以下石料時(shí)，可直接分層填筑，分層碾壓。、填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹為不同巖種互層，允許使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合規(guī)定。、當(dāng)填石料表面填筑土層時(shí)（如路床填土），填石料頂面應(yīng)無(wú)明顯孔隙或空洞，必要時(shí)最后一層采用碎石料過(guò)渡層，層厚應(yīng)小于相應(yīng)填層分區(qū)的最大層厚，并不大于400mm，碎石料粒徑應(yīng)小于150mm。、填石路堤施工應(yīng)采用大功率的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具或重型夯實(shí)機(jī)具，對(duì)于不同強(qiáng)度的填石料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)定。二、路基排水（1）、挖方地段和填方地段按圖紙規(guī)定設(shè)置邊溝。（2）、邊溝按圖紙規(guī)定施工，邊溝和排水管接合處應(yīng)與排水管井口配合，以便水流通暢進(jìn)入排水管道。溝底縱坡平順銜接，不允許有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。（3）、采用漿砌片石鋪砌時(shí)，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水；若溝底采用抹面時(shí)，抹面應(yīng)平整壓光。第四節(jié) 級(jí)配碎石下基層施工一 施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工放樣運(yùn)輸攤鋪灑水拌和整形碾壓檢查驗(yàn)收下道工序2、施工準(zhǔn)備(1)向駐地施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開(kāi)工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行下基層施工。(2)土基、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過(guò)自檢合格、報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。(3)各種材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。(4)級(jí)配碎石石下基層正式施工、應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，其目的：a.確定集料的配合比例；b.確定材料的松鋪系數(shù)；c.確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；集料數(shù)量的控制；集料攤鋪方法和適用機(jī)具；合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；集料含水量的控制方法；整平和整型的合適機(jī)具和方法；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合；壓實(shí)后的檢查方法；d、確定每天作業(yè)段的長(zhǎng)度；e、確定一次鋪筑的合適厚度；f、培訓(xùn)管干優(yōu)勞動(dòng)組合。3、施工放樣(1)恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)(2)中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測(cè)基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度，這樣做是為使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、計(jì)算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度、計(jì)算各段的干集料數(shù)量。5、運(yùn)輸和攤鋪集料(1)在攤鋪段兩段先培土(除挖方段路槽部分)以控制基層的寬度和厚度。(2)可用自卸汽車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。(3)卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過(guò)多或不夠。(4)卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。(5)應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)=松鋪厚度壓實(shí)厚度(6)攤鋪前應(yīng)根據(jù)測(cè)量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度。(7)采用兩種集料摻配時(shí)，應(yīng)先運(yùn)主要集料，然后及時(shí)運(yùn)送攤鋪另一種集料。如粗、細(xì)兩種集料最大粒徑相差較大，應(yīng)將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細(xì)集料。攤鋪時(shí)應(yīng)使粗細(xì)顆料分布均勻，并清除超徑粒料及其它雜物。6、整型、碾壓(1)根據(jù)測(cè)量放樣對(duì)拌和好的混合料進(jìn)行初步整型，整型作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行。(2)當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，容易碾壓密實(shí)，故應(yīng)及時(shí)碾壓。但雨后或土過(guò)分潮濕時(shí)，不得用12T以上重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻漿。 (3)碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾壓時(shí)，通常先用推土機(jī)或輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，然后用重型壓路機(jī)碾壓 (一般6-8遍)。碾壓時(shí)由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行，且應(yīng)適當(dāng)重疊；輕型壓路機(jī)重疊15cm左右；重型壓路機(jī)宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快，用重型 壓路機(jī)碾壓時(shí)，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h-1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h-2.5km/h。當(dāng)重型 壓路機(jī)碾壓4-5，達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí)，必須再次進(jìn)行測(cè)量整型(通常需1-2進(jìn)行次)，直到高程及平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)不多時(shí)，宜低不宜高，因?yàn)榈土颂罨旌狭?細(xì)料)比較方便，如果高了，刨挖比較費(fèi)時(shí)。整型后，還應(yīng)及時(shí)碾壓直到壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(4)整型過(guò)程中，車輛和其他機(jī)械不得通行。在已完成的或正在碾壓的地段，嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車。(5)橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后留5m-8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的末壓部分，重新加水拌和，并同第二段一起碾壓。(6)縱縫的處理。應(yīng)避免縱向接縫，有時(shí)因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是：沿作業(yè)段工寬度分帶作業(yè)時(shí)，其接茬處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯(cuò)碾壓，邊部2m左右應(yīng)增壓3-4遍。7、下基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法外觀要求：表面平整、密實(shí)、無(wú)細(xì)顆粒集中、無(wú)雜物和松散現(xiàn)象，用重型壓路機(jī)碾壓，無(wú)明顯輪跡(輪跡小于3mm)。經(jīng)施工單位自檢合格后，報(bào)駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位抽檢、認(rèn)可簽字后即底基層檢驗(yàn)合格，可進(jìn)行下道工序施工。第七節(jié) 瀝青砼面層施工一、施工工藝流程驗(yàn)收合格粘結(jié)層及路緣石、平石高程測(cè)量灑布透或粘(上面層為粘層瀝青)層瀝青瀝青混合料運(yùn)輸卸料攤鋪瀝青砼碾壓篩補(bǔ)接縫處理重壓、碾壓結(jié)束放行車輛二、瀝青砼路面面層施工法1、對(duì)投入該工程的集料，其配合比設(shè)計(jì)委托成都市公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)室完成，包括生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比驗(yàn)證試驗(yàn)及生產(chǎn)成品試驗(yàn)。2、施工方法及技術(shù)措施瀝青砼的拌制該道路工程的所有瀝青砼半成品均選用成都市設(shè)備先進(jìn)的瀝青砼拌和場(chǎng)集中拌和供應(yīng)。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為瀝青混合料的拌和控制和產(chǎn)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。在瀝青混合料的拌和過(guò)程中每天應(yīng)及時(shí)對(duì)熱料倉(cāng)韻集料進(jìn)篩分分析，編制配合比質(zhì)量控制圖，確?；旌狭系呐浜媳仍跇?biāo)準(zhǔn)配合比的容許差值范圍內(nèi)，如果原材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料不符合質(zhì)量求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，必要時(shí)重新進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。（2）瀝青砼鋪筑攤鋪前的準(zhǔn)備工作a.測(cè)量放線。按5米距離，打點(diǎn)測(cè)量路面基層邊線及中線的高程以作為攤鋪瀝青砼的工作面標(biāo)高。b.清掃路面。清掃路面泥塵及浮土、渣滓。c.對(duì)各種施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查，使之處與良好狀態(tài)。瀝青砼鋪筑安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)并結(jié)合實(shí)際。施工時(shí)采用履帶式攤鋪機(jī)進(jìn)行半幅或全幅攤鋪（快車道半幅、慢車道全幅）。灑布底油灑布底油用量1kg/m2。透層油及粘層油選用乳化瀝青，灑布要求均勻，不漏灑，不流淌。不形成油膜。灑布過(guò)量應(yīng)用鏟子鏟除。透粘層青瀝灑布后，要立即進(jìn)行瀝青砼鋪筑。瀝青砼半成員運(yùn)輸料車裝料后派專人用覆蓋布覆蓋以利保溫，防雨，防污染，同時(shí)量取出廠溫度，并給駕駛員發(fā)放運(yùn)料單，瀝青砼半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，安排專人量取料溫，并檢查瀝青砼半成品的拌和質(zhì)量，有無(wú)花白料，結(jié)團(tuán)成塊，淋雨現(xiàn)象，并按與運(yùn)料單收料，所測(cè)溫度不得低于150度。瀝青砼鋪筑 a.用道路兩側(cè)平石控制攤鋪厚度，利用基準(zhǔn)線引導(dǎo)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，松鋪系數(shù)采用1.2。b.攤鋪開(kāi)始時(shí)，攤鋪機(jī)在指定地點(diǎn)就位，控制攤鋪厚度，并在料斗內(nèi)刷少量柴油，以免粘料。c.待運(yùn)料汽車到45輛時(shí)，有專人指揮料車前往攤鋪機(jī)卸料，攤鋪機(jī) 開(kāi)始運(yùn)行攤鋪，在攤鋪過(guò)程中料車卸料應(yīng)距攤鋪機(jī)1030cm停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)在行駛中自動(dòng)頂推車徐徐卸料，以保證攤鋪機(jī)穩(wěn)定，均勻，連續(xù)攤鋪，保證攤鋪質(zhì)量。d.攤鋪機(jī)后面緊跟專人用靠尺檢測(cè)縱，橫向高差，平整度并及時(shí)組織人員找補(bǔ)，去高補(bǔ)低，對(duì)邊緣，接縫和粗料集中之處進(jìn)行細(xì)料找補(bǔ)，填縫并及時(shí)輾壓。e.攤鋪機(jī)不能作業(yè)之處，采用人工攤鋪，松鋪系數(shù)采用1.3。瀝青砼輾壓a.瀝青砼的壓實(shí)，按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度進(jìn)行輾壓。b.為防止壓路機(jī)粘輪，輾壓時(shí)可對(duì)輾輪噴清水，但量不宜過(guò)大。c.道路局部地方不規(guī)則，壓路機(jī)達(dá)不到的邊角處，采用平板振動(dòng)夯及時(shí)，趁熱隨鋪隨壓實(shí)。振搗遍數(shù)不小于10次。d.初壓采用8-10t鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，當(dāng)瀝青砼攤鋪完畢，收邊找平，溫度120度左右，開(kāi)始初壓，輾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)盡量靠邊輾壓2遍，然后逐漸向路中輾壓，相鄰輾壓帶重疊1/3-1/2輪寬壓至每幅預(yù)留線為一遍，依次輾壓2遍。e.復(fù)壓采用20t輪胎式壓路機(jī)由邊緣逐漸向中心輾壓，輾壓時(shí)相鄰壓帶重疊1/2-1/3的輾輪寬度，復(fù)壓4-6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡，達(dá)到要求壓實(shí)度。f.終壓。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用10-12t鋼輪壓路機(jī)輾壓3遍，路面無(wú)輪跡為止。第八節(jié) 路緣石一、路緣石安砌為保證瀝青砼面層與路邊緣石結(jié)合緊密，并固定邊部線位應(yīng)先完成路緣石安砌后才進(jìn)行面層施工工序。人行道路緣石安砌下層構(gòu)造和做法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求做法，其安砌質(zhì)量即縱向順直度、頂面高程、相鄰塊件高差、垂直、勾縫寬度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 質(zhì)量保證體系及保證措施第九節(jié) 質(zhì)量保證體系1、項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任；對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制定的技術(shù)管理文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用；按質(zhì)量保證體系規(guī)定的和業(yè)主作出的承諾去落實(shí)；加強(qiáng)內(nèi)部的行動(dòng)統(tǒng)一和團(tuán)結(jié)，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)質(zhì)量第一的方針，主持安全包保簽狀、質(zhì)量獎(jiǎng)罰工作。2、項(xiàng)目總工程師主持技術(shù)、質(zhì)檢試驗(yàn)、測(cè)量的日常工作；主持圖紙審核、執(zhí)行規(guī)范、方案編制、工藝制定、技術(shù)交底工作；對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，接受質(zhì)保部門監(jiān)督與評(píng)定。3、專職質(zhì)檢工程師代表我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量總體工作進(jìn)行監(jiān)督，直接向質(zhì)量管理處匯報(bào)工作；協(xié)助總工程師領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部制定完善的質(zhì)量保證計(jì)劃、工作程序，統(tǒng)一質(zhì)量記錄和驗(yàn)收表格；對(duì)質(zhì)量保證計(jì)劃的貫徹執(zhí)行定期檢查和監(jiān)督；組織項(xiàng)目部進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)保措施的制定；審查指導(dǎo)各單項(xiàng)工程的施工方案及保證質(zhì)量的技術(shù)措施是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)說(shuō)明書的要求；在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行質(zhì)量一票否決權(quán)；主持質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作，主持和研究審定處理方案，收集文件，整理質(zhì)量保證記錄資科；收集文件，整理質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析；內(nèi)部質(zhì)量評(píng)價(jià)，質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析；配合甲方和監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，組織隱蔽工程、分項(xiàng)工程和單位工程的抽查驗(yàn)收；對(duì)質(zhì)檢工程師提出質(zhì)檢結(jié)果報(bào)告進(jìn)行復(fù)核、檢查，對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量及施工隊(duì)伍的施工質(zhì)量及原材料進(jìn)行檢查、鑒定和抽查。對(duì)監(jiān)理工程師發(fā)也指令，及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行處理。4、質(zhì)檢工程師具體落實(shí)擬定的質(zhì)量保證措施、質(zhì)量計(jì)劃；負(fù)責(zé)各施工隊(duì)制定完善的保證計(jì)劃，在監(jiān)察工程師指導(dǎo)下開(kāi)展質(zhì)檢工作，貫徹上級(jí)的質(zhì)量指標(biāo)和要求；進(jìn)行質(zhì)量交底，主持內(nèi)部質(zhì)檢工作，在達(dá)到規(guī)范要求后，呈報(bào)監(jiān)理工程師，協(xié)同復(fù)檢；對(duì)質(zhì)量保證計(jì)劃的貫徹執(zhí)行進(jìn)行定期檢查和監(jiān)督；審查各分項(xiàng)工程的施工方案及保證質(zhì)量的技術(shù)措施是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)細(xì)則的要求；負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查，并提出處理意見(jiàn)，下發(fā)質(zhì)量問(wèn)題通知單，并對(duì)技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核；收集文件，整理質(zhì)量檢查記錄資料；制定質(zhì)量保證培訓(xùn)計(jì)劃，并按計(jì)劃對(duì)有關(guān)部門及人員進(jìn)行培訓(xùn)；內(nèi)部質(zhì)量評(píng)價(jià)，質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析；對(duì)不滿足質(zhì)量要求的工作采取行動(dòng)，包括停工并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)；負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，組織隱蔽工程、分項(xiàng)工程和單位工程的檢查和質(zhì)量評(píng)定；對(duì)監(jiān)理工程師發(fā)出的指令及時(shí)作出反應(yīng)，并將處理意見(jiàn)報(bào)安質(zhì)科；負(fù)責(zé)材料供應(yīng)商的資質(zhì)審查，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)材料的檢驗(yàn)測(cè)試工作；對(duì)班組提出的質(zhì)檢結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢，對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量及施工原材料進(jìn)行復(fù)驗(yàn)、鑒定。5、各專業(yè)工程師主要負(fù)責(zé)專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)和保證施工質(zhì)量，并監(jiān)督檢查嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，同時(shí)做好施工原始記錄和技術(shù)資料的收集整理。（1）設(shè)備工程師主要負(fù)責(zé)對(duì)施工原材料的采購(gòu)，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。（2）測(cè)量試驗(yàn)工程師配合質(zhì)量檢查，提供可靠的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。（3）施工班組長(zhǎng)對(duì)各道工序進(jìn)行初檢，并申報(bào)自檢記錄，配合質(zhì)檢工程師進(jìn)行復(fù)檢。6、施工隊(duì)質(zhì)量檢查員組織學(xué)習(xí)項(xiàng)目部下發(fā)質(zhì)量控制交底書及其它質(zhì)量保證措施，負(fù)責(zé)施工隊(duì)的質(zhì)量教育培訓(xùn)工作；對(duì)本班組所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量控制與檢查；發(fā)現(xiàn)施工不符合質(zhì)量要求時(shí)有權(quán)停工并向班組長(zhǎng)及項(xiàng)目部質(zhì)量檢查室匯報(bào)工作；進(jìn)行各項(xiàng)工序的自檢工作，填報(bào)自檢表并在合格后呈報(bào)監(jiān)理工程師，上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)量檢查工程師，會(huì)同項(xiàng)目部質(zhì)量檢查工程師配合監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查；及時(shí)將項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師質(zhì)量意見(jiàn)反饋至施工現(xiàn)場(chǎng)并監(jiān)督實(shí)施。7、工班質(zhì)檢員落實(shí)制定工序質(zhì)量控制要點(diǎn)和內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，并督促實(shí)施正確執(zhí)行；發(fā)生無(wú)法執(zhí)行或執(zhí)行失誤時(shí)向隊(duì)質(zhì)檢員匯報(bào)工作并求得解決；在工序操作完成時(shí)負(fù)責(zé)自檢并在自檢合格后通知隊(duì)質(zhì)檢員。第十節(jié) 主要保證措施如果我司中標(biāo)，將全力以赴，采取各種保證措施，按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求，以質(zhì)量第一，以工期第一，精益求精，優(yōu)中更優(yōu)的精神，嚴(yán)格進(jìn)行管理，層層進(jìn)行把關(guān)，確保生產(chǎn)出全面符合設(shè)計(jì)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，交出一項(xiàng)精品工程，確保工程質(zhì)量、工期目標(biāo)在工程中全面實(shí)現(xiàn)。為此，我們將采取如下保證措施：1、質(zhì)量保證措施制定明確的質(zhì)量目標(biāo)，提高全員質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行全面質(zhì)量管理。質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100，單位工程優(yōu)良率達(dá)到90以上，工程竣工確保達(dá)到合格工程。質(zhì)量意識(shí)：為實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目標(biāo)，首先要確保各級(jí)人員在對(duì)市政工程質(zhì)量的理解上、認(rèn)識(shí)上重新定位，要以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高起點(diǎn)”的“三高”精神，樹(shù)立“開(kāi)工必優(yōu)，一項(xiàng)成優(yōu)”的全新的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量觀念。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須做好如下工作：（1）崗前教育，重點(diǎn)培訓(xùn)。凡參加本工程建設(shè)的施工人員，統(tǒng)一組織崗前培訓(xùn)，以質(zhì)量目標(biāo)為中心，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化培訓(xùn)，考試結(jié)業(yè)，持證上崗。（2）認(rèn)真貫徹“ ISO9002”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到人人明白、個(gè)個(gè)清楚?！霸撜f(shuō)的一定要說(shuō)到，說(shuō)到的一定要做到”。（3）全面質(zhì)量管理：以“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”為基本宗旨，以“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”為指導(dǎo)方針，在施工過(guò)程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理。2、建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了確保工程質(zhì)量，我司建立了嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系（詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系的質(zhì)量保證體系框圖）。根據(jù)本工程具體情況，質(zhì)量檢查擬分為三級(jí)管理。3、質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)設(shè)置安全質(zhì)量監(jiān)察科專職工程師施工隊(duì)質(zhì)量檢查工程師班組兼職質(zhì)量檢查員。（見(jiàn)質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)框圖）。4、建立完善的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)工地試驗(yàn)室，施工隊(duì)設(shè)工地試驗(yàn)組，按專業(yè)配齊專職試驗(yàn)計(jì)量人員。以上各級(jí)組織機(jī)構(gòu)，都要尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督和管理，按照要求上報(bào)各類文件和報(bào)表，及時(shí)對(duì)他們的指令作出反應(yīng)，嚴(yán)格處理工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。項(xiàng)目部成立施工測(cè)量組，確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤，精度滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。測(cè)量是施工的先行，也是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，精測(cè)隊(duì)由測(cè)量技術(shù)高、業(yè)務(wù)精、工作細(xì)、責(zé)任心強(qiáng)的同志組成，配備先進(jìn)的全站儀和高精度自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。按照嚴(yán)格的測(cè)量工作制度和程序，做到操作規(guī)范，觀測(cè)準(zhǔn)確，記錄清晰，計(jì)算無(wú)誤，換手復(fù)核，交接簽證。并負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)施工隊(duì)測(cè)量人員的工作，確保施工順利進(jìn)行。5、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證制度、管理程序?yàn)榱舜_保工程質(zhì)量，我司將在開(kāi)工前，根據(jù)工程建設(shè)的需要，建立起系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，質(zhì)量管理程序，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。6、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理制度：（1）建立開(kāi)工前的技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，必須由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。（2）建立“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即“未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或者試驗(yàn)不合格者不使用；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接：未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接，施工記錄不全不交接。（3）對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”“三檢”即：自檢、互檢、專檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。（4）建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字。（5）建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料須經(jīng)換手復(fù)核，最后交項(xiàng)目總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。（6）建立施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)制度施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)是對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制的具體實(shí)施，通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決的目的，以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行，即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢