電梯部件工作原理及電氣圖解ppt課件

.,(一)曳引機(jī)（P10-主機(jī)）,1電動(dòng)機(jī)2減速箱3曳引輪4電磁制動(dòng)器5機(jī)座,.,聯(lián)軸器,.,.,.,1、減速箱,作用：降低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速和提高電動(dòng)機(jī)的輸出力矩。構(gòu)造：采用蝸輪（銅）與蝸桿（鋼）傳動(dòng)潤滑：采用齒輪油有齒曳引機(jī)(有減速箱)通常用于1.75M/S以下,蝸輪,.,P51（四）蝸桿蝸輪傳動(dòng),.,曳引輪,也稱驅(qū)繩輪作用：是傳遞動(dòng)力原理是利用鋼絲繩與繩槽之間的靜摩擦力帶動(dòng)鋼絲繩，使轎廂運(yùn)行槽形：1、半園槽摩擦力最小用于全繞式2、帶切口的半園槽（凹形槽）摩擦力比半園槽大得多應(yīng)用最廣3、楔形槽（V形槽）摩擦力最大但繩與槽磨損快用于限速器,.,輪的大小D/d。40D:曳引輪的直徑d。:曳引鋼絲繩的直徑,V,凹,.,2電動(dòng)機(jī)作用:,返回,電能變?yōu)闄C(jī)械能提供動(dòng)力,特點(diǎn):,1、能正、反轉(zhuǎn)運(yùn)行,2、頻繁起動(dòng)、制動(dòng),3、有良好的調(diào)速性能,4、起動(dòng)電流?。ń祲浩饎?dòng)）,直流電動(dòng)機(jī)(調(diào)速性能好)(交流電變?yōu)橹绷麟?)交流電動(dòng)機(jī):1單速電動(dòng)機(jī)0.63MS（檢修）2:雙速電動(dòng)機(jī)YTD、YYTD（常用.體積大）高速為6極或4極低速為24極或16極交流電動(dòng)機(jī)(變極調(diào)速AC-2,.變頻調(diào)速VVVF.交調(diào)YP:1反接制動(dòng).2能耗制制動(dòng):向運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)通入直流電,從而制動(dòng)的方式),.,四、電磁制動(dòng)器：是電梯的一個(gè)重要保護(hù)裝置,工作原理：電動(dòng)機(jī)通電、電磁鐵線圈同時(shí)通電，鐵芯迅速被磁化相互吸合，帶動(dòng)制動(dòng)臂使其克服彈簧力使閘瓦張開，電梯運(yùn)行停梯時(shí)，電磁鐵線圈失電，磁力迅速消失，在制動(dòng)彈簧力的作用下，使閘瓦抱緊制動(dòng)輪，使電梯停止運(yùn)行。,.,電磁制動(dòng)器電磁鐵、制動(dòng)臂制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)輪）制動(dòng)彈簧,工作原理：電動(dòng)機(jī)通電、電磁鐵線圈同時(shí)通電，鐵芯迅速被磁化相互吸合，帶動(dòng)制動(dòng)臂使其克服彈簧力使閘瓦張開，電梯運(yùn)行停梯時(shí)，電磁鐵線圈失電，磁力迅速消失，在制動(dòng)彈簧力的作用下，使閘瓦抱緊制動(dòng)輪，使電梯停止運(yùn)行。(電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)行松閘，斷電抱閘。),.,電磁制動(dòng)器(P12)電磁鐵、制動(dòng)臂制動(dòng)彈簧制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)輪）,工作原理：電動(dòng)機(jī)通電、電磁鐵線圈同時(shí)通電，鐵芯迅速被磁化,相互吸合，帶動(dòng)制動(dòng)臂使其克服彈簧力使閘瓦張開，電梯運(yùn)行；停梯時(shí)，電磁鐵線圈失電，磁力迅速消失，在制動(dòng)彈簧力的作用下，使閘瓦抱緊制動(dòng)輪，使電梯停止運(yùn)行。,.,電磁制動(dòng)器,作用：1.是使轎廂?？繙?zhǔn)確.2.電梯停止時(shí)，不因轎廂與對(duì)重的差重，而產(chǎn)生滑移。（緊急停止時(shí)，使轎廂和電動(dòng)機(jī)快速停止運(yùn)行。）松閘間隙0.70.50.7MM抱閘接觸面大于80%制動(dòng)距離:低速梯轎廂運(yùn)行0.6M,正常停梯是先:換速,后制動(dòng)減速,平層停梯,抱閘,.,電磁制動(dòng)器,制動(dòng)輪,NS,NS,+,手動(dòng)盤車與松閘:可用松閘板手將雙頭螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)90盤車完畢,將雙頭螺栓復(fù)位,制動(dòng)器恢復(fù)抱閘狀態(tài).,-,動(dòng)畫,.,電磁制動(dòng)器,.,電磁制動(dòng)器,.,電磁制動(dòng)器,.,電磁制動(dòng)器,.,手動(dòng)盤車與松閘:可用松閘板手將雙頭螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)90即可,盤車完畢,將雙頭螺栓復(fù)位,制動(dòng)器恢復(fù)抱閘狀態(tài).注意:松閘前一定要斷電盤車完畢,將雙頭螺栓復(fù)位,.,.,.,.,手動(dòng)松閘平層標(biāo)志,平層標(biāo)志,溫升:指相對(duì)環(huán)境溫度20+60,.,P14選層器是模似電梯轎廂運(yùn)行的一種機(jī)械裝置,選層器漲緊裝置斷帶開關(guān),.,電梯的安全保護(hù)裝置,由機(jī)械與電器兩大部分組成。一、限速器與安全鉗：超速和失控保護(hù).限速器：是在電梯運(yùn)行超速時(shí)，發(fā)出電信號(hào)（切斷控制電路），并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作迫使安全鉗動(dòng)作的裝置安全鉗：制停電梯組成：限速器安全鉗鋼絲繩張緊輪,.,限速器（P15）,.,.,.,.,安全鉗(P33),瞬時(shí)動(dòng)作安全鉗用于低速電梯；滑移動(dòng)作（漸進(jìn)）式安全鉗用于快、高速電梯提拉力150300N楔塊與導(dǎo)軌工作側(cè)面有23MM間隙,導(dǎo)軌,動(dòng)畫,.,限速器安全鉗鋼絲繩張緊輪,.,.,限速器（超速開關(guān)）張緊裝置斷繩開關(guān),安全鉗（開關(guān)）,.,限速器（開關(guān)）張緊裝置斷繩開關(guān),動(dòng)畫,.,動(dòng)畫,.,運(yùn)行保護(hù)上極限開關(guān)上限位上強(qiáng)迫換速開關(guān)下強(qiáng)迫換速下限位下極限,反繩輪,運(yùn)行(終端)保護(hù)上極限開關(guān)上限位上強(qiáng)迫換速開關(guān)下強(qiáng)迫換速下限位下極限,轎頂輪,.,限速器與安全鉗的聯(lián)動(dòng)過程？答：當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行速度超過額定速度的115%時(shí)，與之聯(lián)動(dòng)的限速便會(huì)動(dòng)作，限速器開關(guān)動(dòng)作切斷控制電源并卡住限速器鋼絲繩如果轎廂繼續(xù)下行，安全鉗開關(guān)被帶動(dòng)，切斷控制電源，并提起安全鉗，從而把轎廂卡住在導(dǎo)軌上從而保護(hù)轎廂不會(huì)掉下起到超速.失控及曳引鋼絲繩的斷繩保護(hù),.,轎廂(P21),轎頂安全窗,2000.-2200,.,轎廂,轎頂有安全窗0.35m0.5m轎頂可承受四人（三人100KG/人）轎廂的大小高度:大于2米.2200MM450KG/平方米900KG/2平方米1000KG/2.2平方米每個(gè)乘客以75公斤計(jì)算額定載重一噸的電梯載客人數(shù)為13人,.,操作盤（箱）,轎廂高以上轎廂架底梁、上梁和立柱組成轎廂壁由15MM鋼板制作在平方厘米的圓面上施加300N力,變形不大于15MM轎廂門廳門（每一層的大廳）轎門帶動(dòng)廳門,.,門鎖一、機(jī)械門鎖（安裝在廳門上）二、電聯(lián)鎖功能與作用1、鎖住廳門，廳外只能用專用鎖匙才能打開.2、鎖合時(shí)接通電梯控制電路打開時(shí):斷開電梯控制電路鎖合時(shí),嚙合深度不小于7MM.只有大于或等于7MM.開關(guān)才允許接通.3.所有的門鎖開關(guān)串聯(lián),只有關(guān)好所有的門,門聯(lián)鎖繼電器才會(huì)有電.只要打開其中任何一條門,電梯都不能運(yùn)行,.,廳門的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),廳門是從動(dòng)門(被動(dòng)門)由轎門通過門刀來帶動(dòng)門刀安裝在轎門上門鎖安裝在廳門上門輪與轎廂地坎距離510MM門刀與廳門地坎距離510門刀與門輪掛住510,轎廂,廳門,.,門與開關(guān)門機(jī)構(gòu)自動(dòng)門的開關(guān)應(yīng)迅速、平穩(wěn)、在終端要避免沖擊，有調(diào)速裝置開門減速快-慢關(guān)門：快-慢-再慢安全觸板：動(dòng)作力為5N（牛頓）.,.,開關(guān)門過程,1,2,轎門聯(lián)鎖開關(guān),快門,慢門,RMQ,46,RKM,RGM,+,一,.,開關(guān)門過程開門減速開關(guān)在開門2/3的位置關(guān)門一次減速在關(guān)門3/5二次減速在4/5的位置,開門限位,開門減速,關(guān)門一次減速,關(guān)門二次減速,關(guān)門限位,轎門聯(lián)鎖開關(guān),.,門聯(lián)鎖控制電路,+電源正,轎門開關(guān),一樓廳門開關(guān),門聯(lián)鎖繼電器,三樓,四樓,二樓廳門開關(guān),一,檢修開關(guān),應(yīng)急按鈕(點(diǎn)動(dòng)),MSJ,串聯(lián),(維修關(guān)門),所有的門鎖開關(guān)串聯(lián),只要打開其中任何一條門,電梯都不能運(yùn)行,.,檢修控制電路,XFJ,轎頂優(yōu)先,轎內(nèi)檢修,轎頂檢修,+,一,上方向繼電器,下方向繼電器,轎內(nèi)慢下,轎頂慢上,SFJ,轎內(nèi)慢上,轎頂慢下,MSJ,.,改變直流電動(dòng)機(jī)的電源極性就可改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方向改變直流電動(dòng)機(jī)的電源電壓就可改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行速度,.,電梯轎廂操縱箱上有哪些開關(guān)?答:有急停開關(guān).檢修開關(guān).有無司機(jī)開關(guān)直駛開關(guān).風(fēng)扇開關(guān)，照明開關(guān)指示燈:有樓層顯示，方向指燈(內(nèi)指令)選層指示燈外呼登記指示燈按鈕有內(nèi)指令，開門,關(guān)門.慢上，慢下，警鈴,直駛按鈕應(yīng)急按鈕.,.,導(dǎo)軌架：作用是支撐導(dǎo)軌水平度小于5MM井底第一排距地不大于1M.最高一排距頂部樓板不大于0.5M每根導(dǎo)軌至少裝有兩個(gè)導(dǎo)軌架，其間隔應(yīng)小于2.5M,1000,500,6080,6080,導(dǎo)軌裝置（P27）導(dǎo)軌導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架,.,導(dǎo)軌裝置：導(dǎo)軌導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架,導(dǎo)軌：起導(dǎo)向作用，還要承受轎廂的偏重力安全鉗緊急制動(dòng)時(shí)的沖擊力。導(dǎo)軌現(xiàn)已使用標(biāo)準(zhǔn)化的T形導(dǎo)軌。5M長。導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間采用凹、凸形插榫連接。導(dǎo)軌連接:縫隙不大于0.5MM臺(tái)階不大于0.05MM整個(gè)高度上允差不大于1MM.5M不大于0.6MM校正專用工具有導(dǎo)軌初?？ò搴途？ò?,.,導(dǎo)軌的材料是Q235鋼,電梯采用T75-1，T90，T125等型號(hào)。,.,導(dǎo)軌導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架,導(dǎo)靴的分類1、滑動(dòng)導(dǎo)靴1、固定滑動(dòng)導(dǎo)靴(0.5M以下)2、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴2、滾動(dòng)（輪）導(dǎo)靴用于快、高速電梯，不允在導(dǎo)軌表面許加潤滑油作用:沿著導(dǎo)軌運(yùn)行,靴襯,.,對(duì)重2000KG廂空載1000廂滿載1000+2000=3000差重是:1000半載1000+1000=2000,1000+1000,1000+2000,安全鉗,安全鉗,2500,500,導(dǎo)靴,導(dǎo)靴,安全鉗,.,P29（三）對(duì)重與補(bǔ)償裝置,對(duì)重的作用：1、相對(duì)轎廂掛在曳引鋼絲繩另一端，從而使曳引機(jī)只需克服兩者之間的差重就能使電梯運(yùn)行，從而節(jié)省了動(dòng)力。2、如電梯制動(dòng)器失靈下墜，轎廂與對(duì)重相互牽制，從而使墜落速度減慢，增加安全性。所以又稱平衡重。對(duì)重的重量P對(duì)=G自重+Q額載K平K-平衡系數(shù)（0.40.5）補(bǔ)償裝置：提升高度大于30米需作重量補(bǔ)償1000+20000.5=2000KG1500+20000.4=23001500+20000.5=2500,.,補(bǔ)償裝置：轎廂提升高度大于30米需作重量補(bǔ)償.抵消另一側(cè)鋼絲繩的重量有補(bǔ)償鏈有補(bǔ)償繩(高速梯用3.5M/S有張緊裝置),.,3.5m/s,.,P30鋼絲繩,組成1、鋼絲19絲/股2、繩股8股/層3、繩芯纖維芯儲(chǔ)存潤滑油的作用對(duì)內(nèi)部潤滑增加繩的柔軟性特點(diǎn)：外粗內(nèi)細(xì)，特別耐磨的優(yōu)點(diǎn)。電梯用西魯式的鋼絲繩,纖維芯,細(xì),19絲/股,粗,.,電梯曳引綱絲繩的性能要求安全系數(shù)K=Pn/TP破斷拉力n根數(shù)T靜載荷大小：不小于8MM常用：121315MM根數(shù)：最小二根。D/d0限速器鋼絲繩大小：不小于7MM根數(shù)：一根。限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩公稱直徑之比不小于30D/d30,電梯曳引綱絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1、嚴(yán)重?cái)嘟z.2、斷股.3、外層鋼絲直徑減小40%.4、繩的直徑減小7%.,.,電梯用鋼絲繩的種類,GB8903-88電梯用鋼絲繩中規(guī)定，電梯用鋼絲繩為直徑6mm，8mm，10mm，11mm，12mm，13mm，16mm等規(guī)格的外粗式纖維芯鋼絲繩。,.,電梯的土建結(jié)構(gòu)（P38),機(jī)房井道、底坑機(jī)房、井道的形式與尺寸根據(jù)GB7025-1997電梯主要參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的形式與尺寸規(guī)定,.,第三章、電梯的電氣及控制系統(tǒng),一、電梯用電安全P941、電流對(duì)人體的危害2、觸電方式3、安全用電（保護(hù)接地、保護(hù)接零）,.,二、電梯的安全裝置,機(jī)械式和電氣式電氣式：急停，門鎖開關(guān)限速器開關(guān)安全觸板開關(guān)(光電保護(hù))安全窗開關(guān).安全鉗開關(guān).相序、過載保護(hù).等1、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置等2、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置,.,相序,YJ,SC上,XC下,KC快,MC慢,KMJ開門,GMJ關(guān)門,MSJ門聯(lián)鎖,RJ,.,終端保護(hù),上極限開關(guān)終端上限位開關(guān)終端上強(qiáng)迫減速開關(guān)一樓感受應(yīng)器下強(qiáng)迫減速開關(guān)平層位置下限位開關(guān)3050下極限開關(guān)150200,彈簧200350油壓150400緩沖器,緩沖距離,.,電梯（電氣）安全保護(hù)電路,熱繼電器,限速器開關(guān),機(jī)房急停,相序保護(hù),轎頂急停,安全鉗開關(guān),安全窗開關(guān),轎內(nèi)急停,底坑急停,漲緊輪,斷繩開關(guān),YJ,電源正一,電壓繼電器（安全回路,上極限開關(guān),下極限開關(guān),過載與短路,整流直流+,整流是把交流電變?yōu)橹绷麟?.,電梯的安全裝置,機(jī)械式和電氣式（機(jī)電一體）電氣式：急停，強(qiáng)迫減速開關(guān),限位開關(guān)，極限開關(guān)，門鎖開關(guān)限速器開關(guān)超載保護(hù)安全觸板開關(guān)(光電保護(hù))安全窗開關(guān).安全鉗開關(guān).相序、過載保護(hù).機(jī)械式：緩沖器限速器安全鉗門鎖（極限開關(guān)）,.,曳引機(jī)的安裝（P232),曳引機(jī)除了自重外，還要承受對(duì)重和載荷的重量。樓板是無法承受的，必須在曳引機(jī)下面敷設(shè)承重梁承重梁架設(shè)在井道壁上。長度超過墻厚中20MM，且不小于75MM。,井道壁,承重梁,.,P246三繩頭組合,繩頭組合的拉伸強(qiáng)度不低于綱絲繩的拉伸強(qiáng)度的80%。常用方法1、繩卡法（雜物梯）2、錐形套筒法3、自鎖緊楔形繩套法減震,調(diào)整張力,連接.,.,P245,.,.,運(yùn)行保護(hù)上極限開關(guān)上限位上強(qiáng)迫換速開關(guān)下強(qiáng)迫換速下限位下極限,反繩輪,運(yùn)行(終端)保護(hù)上極限開關(guān)上限位上強(qiáng)迫換速開關(guān)下強(qiáng)迫換速下限位下極限,轎頂輪,.,運(yùn)行保護(hù)上極限開關(guān)上限位上強(qiáng)迫換速開關(guān)下強(qiáng)迫換速下限位下極限,運(yùn)行(終端)保護(hù)上極限開關(guān)上限位上強(qiáng)迫換速開關(guān)下強(qiáng)迫換速下限位下極限,轎頂輪,動(dòng)畫,.,.,.,第七章電梯的安裝P219安裝前準(zhǔn)備一、電梯安裝隊(duì)伍的組建和安全教育安裝小組由人同期安裝臺(tái)電梯二、工程計(jì)劃施工進(jìn)度的安排施工進(jìn)度的安排常分為機(jī)械和電氣兩部分（見表7-1）三、工具及勞動(dòng)防護(hù)用品的準(zhǔn)備四、電梯技術(shù)資料準(zhǔn)備工作五、核對(duì)電梯零部件和安裝材料六、機(jī)房井道土建情況的勘察,.,對(duì)重位于轎廂后面的腳手架平面圖,對(duì)重,200,400,650700,300350,.,對(duì)重位于轎廂側(cè)面的腳手架平面圖,對(duì)重,200,400,650700,300350,200,木9001000,250,牛腿,15001600,.,導(dǎo)軌架裝配圖,.,樣板架1:1與放線對(duì)重位于轎廂后面樣板,500,200300,1020KG,.,樣板架各線偏差不超過.3MM對(duì)重導(dǎo)軌中心線轎廂導(dǎo)軌中心線門口凈寬線廳門地坎線放線-2022號(hào)鐵絲對(duì)重導(dǎo)軌支架面線轎廂導(dǎo)軌支架面線=導(dǎo)軌間距+3.5MM墊片+導(dǎo)軌高度廳門地坎線,.,樣板架1:1與放線對(duì)重位于轎廂側(cè)面樣板,偏心距,對(duì)重與轎廂導(dǎo)軌中心線,.,電梯的運(yùn)行終端保護(hù),（井道）上極限開關(guān)（斷控制電源）終端上限位開關(guān)（斷方向終端上強(qiáng)迫減速開關(guān)（切斷快車電路）(接通慢車電路)基層感應(yīng)器（鎖梯）一樓感受應(yīng)器下強(qiáng)迫減速開關(guān)平層位置下限位開關(guān)50100下極限開關(guān)50300,彈簧200350油壓150400緩沖器,中間沒有,.,極限開關(guān)1機(jī)械式2電氣式,上極限開關(guān)上限位開關(guān)上強(qiáng)迫減速開關(guān)下強(qiáng)迫減速開關(guān)平層位置下限位開關(guān)100下極限開關(guān)150,彈簧200350油壓150400,動(dòng)畫,.,永磁感應(yīng)器,特點(diǎn):工作可靠、體積小、安裝方便、防塵、無碰撞等優(yōu)點(diǎn)。結(jié)構(gòu)：永久磁鐵、干簧管（內(nèi)充隋性氣體，觸點(diǎn)）,NS,隔磁板,.,電梯的行程開關(guān),有碰撞有觸點(diǎn)不可靠,.,電梯平層感應(yīng)器,電梯平層感應(yīng)器三只,安裝在轎頂，隔磁板裝在井道壁上，每層一只。電梯樓層感應(yīng)器安裝在井臺(tái)壁上，每層一只。隔磁板裝在轎頂上。,轎廂,平層隔磁板,上平層感應(yīng)器門區(qū)感應(yīng)器下平層感應(yīng)器,樓層感應(yīng)器,.,檢查電梯故障用表檢測.A萬用表.B絕緣電阻的測量用兆歐表（搖表）,電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力電路安全電路應(yīng),持證上崗,進(jìn)入轎廂前要:確認(rèn)轎廂