公路路面技術(shù)工藝淺談攤鋪機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì).doc

摘要：公路,路面,技術(shù),工藝,攤鋪機(jī) 組件發(fā)動(dòng)機(jī)活塞質(zhì)量進(jìn)口工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)缸套組件的選購(gòu)包鋼寬厚汽車公司包鋼與多家用戶穩(wěn)固戰(zhàn)略聯(lián)盟機(jī)械企業(yè)工程融資山推股份:試水融資租賃 主機(jī)廠或擔(dān)重任渭河項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)西安咸陽(yáng)渭城區(qū)抓機(jī)遇打造大西安現(xiàn)代化新區(qū)紀(jì)實(shí)輪胎磨損車輪簾布柴油叉車輪胎的不正常磨損及預(yù)防措施重工中國(guó)起重機(jī)撫挖撫挖重工：開創(chuàng)履帶式起重機(jī)的新紀(jì)元液壓挖掘機(jī)流量比值挖掘機(jī)與液壓錘的合理配置代理商千里馬產(chǎn)品成本工程機(jī)械代理商：再制造的新主體杭州市浙江公司臨安臨安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)獲勞動(dòng)關(guān)系和諧工業(yè)園區(qū)稱號(hào)氣缸百分表千分尺表針工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和技巧叉車JB搬運(yùn)車基本叉車類工程機(jī)械產(chǎn)品最新標(biāo)準(zhǔn)目錄企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴企業(yè)家玉柴晏平獲得“全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家”殊榮機(jī)器人公司大學(xué)裝備昆山華恒“機(jī)器人”研制啟動(dòng)高唐臨清高速公路中橋徐工大噸位起重機(jī)助力高邢高速公路建設(shè)裝備制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)品2010年裝備制造業(yè)兩化融合工作重點(diǎn)輪胎福州美國(guó)海安福建巨無(wú)霸輪胎首次登陸美國(guó)市場(chǎng)今后繼續(xù)出口哈佛大學(xué)學(xué)子三一哈佛30多名哈佛大學(xué)學(xué)子走進(jìn)“三一”參觀交流設(shè)備海關(guān)關(guān)稅合同工程機(jī)械設(shè)備跨國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)注意事項(xiàng)簡(jiǎn)析飛輪曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦柴油機(jī)飛輪失衡的原因及預(yù)防 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB200X220X180 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB180X200X180 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB160X180X150 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB140X155X150 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB120X135X120 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB110X125X100 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB100X115X100 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB90X105X80 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB80X90X80 INA 圓柱滑動(dòng)套 ZGB70X80X70 2008年11月27日訊 近年來(lái),隨著我國(guó)公路等級(jí)趨向多元化,等級(jí)公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以前所未有的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn)。同時(shí)路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動(dòng)公路施工機(jī)械化的同時(shí)也對(duì)施工機(jī)2008年11月27日訊 近年來(lái),隨著我國(guó)公路等級(jí)趨向多元化,等級(jí)公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以前所未有的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn)。同時(shí)路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動(dòng)公路施工機(jī)械化的同時(shí)也對(duì)施工機(jī)械技術(shù)水平,施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了越來(lái)越高的要求。而施工機(jī)械技術(shù)水平和施工工藝對(duì)公路等級(jí)和施工速度有著重要的影響?，F(xiàn)代化的公路運(yùn)輸,對(duì)公路路面強(qiáng)度、剛度、密實(shí)性、均勻性、平整度,行車的舒適性、高速性、安全性等要求不斷提高,而在目前中國(guó)這種轉(zhuǎn)型期的機(jī)制下,權(quán)力和權(quán)威不能完全行使其合理責(zé)任,重視短期利益追求業(yè)績(jī)和政績(jī),輕視路面造價(jià)、路面施工質(zhì)量,造勢(shì)表觀速度和施工的龐大陣勢(shì),結(jié)果形成了人為“機(jī)械化”,人為“速度”,人為“質(zhì)量”,同樣也帶來(lái)了施工機(jī)械化的飛速發(fā)展,所以作為主要承擔(dān)中國(guó)公路網(wǎng)的黑色路面施工機(jī)械的主要產(chǎn)品攤鋪機(jī)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),得到工程機(jī)械行業(yè)的青睞?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)使用的攤鋪機(jī)：國(guó)外的品牌主要有：德國(guó)的ABG、VOGELE、DYNAPAC、美國(guó)的BK、意大利的比泰利、瑪連尼、日本的新瀉等。國(guó)內(nèi)主要品牌有:西筑、陜建、徐工、華晨華通、中聯(lián)、三一重工、新筑等。依據(jù)中國(guó)的施工現(xiàn)狀和政策機(jī)制等因素,歐洲型的低速度、高密實(shí)、中大寬度攤鋪施工工藝被廣泛采用,德國(guó)ABG結(jié)構(gòu)型式的攤鋪更是引導(dǎo)行業(yè)的潮流,但從20世紀(jì)90年代的大型化(即攤鋪寬度大于9m,甚至到16m)發(fā)展到了21世紀(jì)的中型化,即攤鋪寬度合理化回歸到6?9m機(jī)型占主導(dǎo)地位,使得眾多國(guó)內(nèi)廠家重新調(diào)整開發(fā)思路,目前,主要攤鋪機(jī)廠家都有百花齊放,百家爭(zhēng)鳴之勢(shì)。攤鋪寬度覆蓋4.5?12.5m,厚度覆蓋10?350mm，形成了攤鋪寬度大6?12m、中4?6m;技術(shù)水平高(全液壓、全自動(dòng))、中(半機(jī)械液壓、半自動(dòng))、低(機(jī)械)；產(chǎn)品售價(jià)高(200萬(wàn)元以上)、中(80?200萬(wàn)元以上)、低(80萬(wàn)元以下)三種系列產(chǎn)品,以供施工單位選擇。而攤鋪機(jī)的好壞除了來(lái)自于施工單位的認(rèn)同和操作手的建議外,很大程度上還有行政干預(yù),這就造成了目前還沒(méi)有一個(gè)完全合理的評(píng)價(jià)攤鋪機(jī)好壞的規(guī)范,這不得不讓我們思考目前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性,攤鋪機(jī)制造中的可行性和施工中經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題,例如近幾年在限制大寬度攤鋪后,出現(xiàn)了兩臺(tái)甚至于三臺(tái)攤鋪機(jī)并行作業(yè)的觀點(diǎn),近而將來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)左右并行攤鋪,再加上前后兩層或三層同時(shí)攤捕作業(yè)。目前就我國(guó)高速公路施工機(jī)械而言,攤鋪機(jī)其技術(shù)先進(jìn)性與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家同步,如同時(shí)采用數(shù)字式自動(dòng)找平裝置、非接觸式平衡梁,瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車等,但我國(guó)公路的壽命與國(guó)際先進(jìn)水平相比還有很大的差距,這可能說(shuō)明我國(guó)的施工工藝和路面設(shè)計(jì)需要很大的改良,而攤鋪機(jī)本身的制造加工質(zhì)量和攤鋪工藝對(duì)路面質(zhì)量的影響更不可忽視,由于施工工藝對(duì)攤捕機(jī)設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求,同時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求,但隨著市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的深入,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只是一個(gè)宏觀控制和結(jié)果的檢驗(yàn),缺乏嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(裝配質(zhì)量和互換性要求),而不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的強(qiáng)制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和制造標(biāo)準(zhǔn),機(jī)器的可否出廠使用企業(yè)說(shuō)了算,這正是進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器與進(jìn)口機(jī)器質(zhì)量有差別的一個(gè)主要原因。因此制定合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并強(qiáng)制執(zhí)行是必要的,筑養(yǎng)路機(jī)械協(xié)會(huì)正在組織編寫攤鋪機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。隨著電液控制技術(shù)的不斷發(fā)展和施工工藝的不斷提高及市場(chǎng)用戶要求的提高,攤鋪機(jī)將可能有以下幾個(gè)發(fā)展態(tài)勢(shì):(1)機(jī)型多元化國(guó)內(nèi)外攤鋪機(jī)的生產(chǎn)廠家追求產(chǎn)品的多樣性,即產(chǎn)品在寬度系列開發(fā)有4.5?12.5m不同的寬度系列的產(chǎn)品，技術(shù)水平高、中、低,價(jià)格高、中、低等不同型式的產(chǎn)品,滿足不同層次施工單位和公路施工的要求。(2)技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型分層發(fā)展攤鋪機(jī)最重要的指標(biāo)為密實(shí)度和平整度,與此同時(shí),隨著電液控制技術(shù)的發(fā)展,操作的舒適性和維護(hù)保養(yǎng)的方便快捷性,使攤鋪機(jī)朝著技術(shù)型和經(jīng)濟(jì)型兩個(gè)方面發(fā)展。技術(shù)型攤鋪機(jī)具有中央通訊、恒速控制及故障診斷功能,數(shù)字式超聲波找平儀,集中潤(rùn)滑等功能;經(jīng)濟(jì)性攤鋪機(jī)追求可靠、實(shí)用、操作簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉。(3)多層攤鋪及轉(zhuǎn)運(yùn)車聯(lián)合作業(yè)隨著施工工藝的改變，將越來(lái)越多的采用多機(jī)攤鋪工藝，防止邊道及接縫離析是我們應(yīng)考慮的問(wèn)題，同時(shí)為防止溫度和粒料離析，轉(zhuǎn)運(yùn)車可能會(huì)被越來(lái)越多的采用，另外一方面轉(zhuǎn)運(yùn)攤鋪施工工藝正是對(duì)我國(guó)現(xiàn)行的公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、施工管理及監(jiān)理制度規(guī)范化,以及機(jī)械化配套合理性的最好的驗(yàn)證。總之隨著公路網(wǎng)的不斷形成和施工工藝的不斷完善,攤鋪機(jī)發(fā)展速度將會(huì)減緩,人們對(duì)攤鋪機(jī)的要求也會(huì)日趨合理,攤鋪機(jī)在技術(shù)不斷更新的同時(shí),其價(jià)格也會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。我們相信攤鋪機(jī)最終會(huì)在技術(shù)和市場(chǎng)雙向要求的基礎(chǔ)上,健康穩(wěn)定的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)會(huì)成為我國(guó)公路施工的生力軍。INA 軸承座固定墊圈 GS81212 INA 推力墊圈 PAW22-P10 DKV072 29268E.M KWVE30-L-G1-V2 INA 軸固定墊圈 WS81136 INA 密封圈 G20X28X4 KWSE20-H-RRF KWVE30-H FAG 調(diào)心球軸承 108-TVH 輪胎磨損車輪簾布柴油叉車輪胎的不正常磨損及預(yù)防措施重工中國(guó)起重機(jī)撫挖撫挖重工：開創(chuàng)履帶式