承臺(tái)墩柱施工方案.doc

石黃跨線橋下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1.太行大街城市快速路系統(tǒng)工程第三標(biāo)段石黃跨線橋設(shè)計(jì)施工圖；2.城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2-2008；3.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003； 4.工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件及業(yè)主相關(guān)要求。 5公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000二、編制說明1. 合理組織施工，加大專業(yè)人員、施工機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料等資源投入；2. 合理選擇施工機(jī)械，確保城市環(huán)境不受污染；3. 統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置施工場(chǎng)地，爭創(chuàng)文明施工工地；4. 橋梁耐久性設(shè)計(jì)對(duì)混凝土原材料的選用與主要配合比設(shè)計(jì)參數(shù)提出具體要求，對(duì)構(gòu)造措施提出明確要求。三、工程概況橋梁中心樁號(hào)K18+635.2，橋梁全長為714.46米，上部共22孔，設(shè)計(jì)交角90。大橋分左右兩幅設(shè)置，兩幅等寬，單幅橋?qū)挒?.5m+16.00m+0.25m=16.75m。主橋上部采用懸澆變截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，引橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁。大橋下部結(jié)構(gòu)：主橋采用薄壁式橋墩，引橋采用柱式橋墩，U型橋臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。引橋蓋梁采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)；墩柱采用C40混凝土，承臺(tái)高度為1.6m和 3.0m。主要工程量如下： 1.級(jí)鋼筋1245.2t；2.級(jí)鋼筋5.0t；3.鋼絞線75.6t；4.混凝土：蓋梁：C50混凝土1998.9m3；墩柱臺(tái)身：C40混凝土1401.3 m3；承臺(tái)：C30混凝土3599 m3。四、施工部署 1.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)為全面實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保等要求，優(yōu)質(zhì)、高速完成本工程，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合我隊(duì)的實(shí)際情況，設(shè)施工隊(duì)長1名，副隊(duì)長2名，施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員6名。本著專業(yè)化和機(jī)械化施工、便于組織協(xié)調(diào)的原則，針對(duì)本工程鉆工期短、任務(wù)重的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)石黃跨線橋下部結(jié)構(gòu)投入2個(gè)施工隊(duì)，下設(shè)木工班、鋼筋班、張拉班、混凝土班等多個(gè)專業(yè)班組，采取分段集中、平行流水的施工方法組織施工。2.勞動(dòng)力、材料及機(jī)具設(shè)備安排1） 勞動(dòng)力安排根據(jù)業(yè)主對(duì)工期的要求，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，下部結(jié)構(gòu)施工期間，初步擬定配備施工人員108人，其中管理人員8人，張拉班10人，鋼筋班40人，混凝土班20人，木工班20人，其它10人，施工高峰期可根據(jù)需要增加勞動(dòng)力。各作業(yè)人員由具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工人員抽調(diào)組成，并配備相應(yīng)的工程技術(shù)人員指導(dǎo)施工。2） 主要施工機(jī)械設(shè)備本著經(jīng)濟(jì)合理、加快進(jìn)度的原則，配備施工機(jī)械設(shè)備、儀器主要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車、鋼筋加工機(jī)具以及測(cè)量、試驗(yàn)儀器等設(shè)備。施工機(jī)械設(shè)備、儀器配備計(jì)劃表 表-1序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量制造年份額定功率性能1挖掘機(jī)DH22012008228kw良好2自卸車32008162kw良好3裝載機(jī)ZL5022010良好4壓路機(jī)3YJ18/21120091821t良好5吊車QY2512009165kw良好6變壓器630/500KVA各1新裝良好7發(fā)電機(jī)120KW22009良好8直流電焊機(jī)ZX5-315102009良好9對(duì)焊機(jī)UN型12007良好10鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ8-1622007良好11鋼筋彎曲機(jī)GW40-122009良好12鋼筋切斷機(jī)GQ40YF22009良好13全站儀SET211012009良好14水準(zhǔn)儀C3212008良好15混凝土振動(dòng)臺(tái)0.8m212010良好16混凝土坍落度儀TLY-112010良好3、施工主要材料計(jì)劃 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 表-2 序號(hào)材料名稱產(chǎn)地單位2010年度9月10月11月1HRB335鋼筋（級(jí)）邯鋼t650300295.22鋼絞線天津t04035.63混凝土商品砼m3250022002289五、施工準(zhǔn)備 1三通一平現(xiàn)場(chǎng)已在石黃高速公路南側(cè)0#臺(tái)附近安裝630KVA變壓器1臺(tái)，并擬在12#墩附近安裝500 KVA變壓器1臺(tái)，作為該橋施工電源。另外配備120KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)作為應(yīng)急備用電源。施工用水采用引接地下水，沿線鋪設(shè)臨時(shí)供水管為各施工點(diǎn)供水，共鋪設(shè)臨時(shí)供水管1400m。為保證施工的順利進(jìn)行，大橋兩側(cè)征地紅線內(nèi)各修建一條寬6m的施工便道，便道與既有道路相連。便道路面采用40cm厚度的磚石混合料，設(shè)縱向排水溝并保證晴天不揚(yáng)塵，下雨不積水。 2材料準(zhǔn)備橋梁下部結(jié)構(gòu)砼均采用商品混凝土，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察，擬選用福威砼站和華辰砼站的商品砼，該商砼站的原材料質(zhì)量合格，砼質(zhì)量穩(wěn)定，能夠滿足我隊(duì)橋梁施工要求；鋼筋采用邯鋼、唐鋼等公司的產(chǎn)品；鋼絞線采用天津鋼絞線公司的產(chǎn)品，質(zhì)量合格。六、主要施工工藝一）、承臺(tái)施工承臺(tái)混凝土在無水條件下澆筑，采用排水或防水措施。承臺(tái)施工具體施工方法見下圖。承臺(tái)施工示意圖一、測(cè)量組測(cè)定承臺(tái)中心線位置，地面標(biāo)高，計(jì)算并標(biāo)定開挖邊線，挖掘機(jī)開挖。（開挖坡度依現(xiàn)場(chǎng)情況而定）二、開挖基坑至承臺(tái)底標(biāo)高以下10cm，并在基坑內(nèi)設(shè)匯水井，鑿除樁頭用混凝土打墊層作為澆筑承臺(tái)的底模。三、用全站儀復(fù)測(cè)承臺(tái)中心線，承臺(tái)底標(biāo)高。打設(shè)中心線樁號(hào)，標(biāo)定承臺(tái)頂面標(biāo)高位置。四、在墊層上放出承臺(tái)邊線，綁扎承臺(tái)鋼筋，立模板，澆筑承臺(tái)。五、回填備注：圖示放坡比例為1:0.3。1、基坑開挖及樁頭鑿除承臺(tái)基坑開挖深度大多數(shù)在2.0m左右，最大深度在4.0m以內(nèi)，根據(jù)橋位處的地質(zhì)、地形、水文等情況，本橋承臺(tái)均為陸上施工。施工前首先根據(jù)鉆孔樁樁位及施工圖紙定出承臺(tái)的大概輪廓線。然后測(cè)量地面高程，計(jì)算承臺(tái)的開挖深度和開挖線。承臺(tái)放坡開挖，開挖坡度按1：0.3計(jì)算。承臺(tái)底面按基礎(chǔ)邊擴(kuò)大150cm計(jì)算。石黃高速公路兩側(cè)的11#墩和12#墩承臺(tái)，因開挖深度較大，達(dá)到4米左右，基坑放坡系數(shù)調(diào)整為1:0.67。為防止基坑對(duì)路基邊坡的損害，在基坑開挖作業(yè)時(shí)，可在公路路基一側(cè)打入鋼板樁進(jìn)行防護(hù)，根據(jù)場(chǎng)內(nèi)地質(zhì)情況和鄰近工程施工經(jīng)驗(yàn)，鋼板樁應(yīng)超過基坑底3米為宜。人工配合挖掘機(jī)及自卸汽車進(jìn)行基坑開挖。待基坑挖至2030cm時(shí)改用人工開挖、平整至設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)復(fù)測(cè)合格后，人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，將樁頭周邊及頂部鑿毛平整，樁頂伸入承臺(tái)15cm，樁頭鑿除過程中，不得破壞樁身鋼筋和聲測(cè)管，且控制聲測(cè)管高出樁頭150mm，注意預(yù)防雜物進(jìn)入聲測(cè)管。承臺(tái)開挖后在承臺(tái)開挖線以外50cm做高度不小于30cm的擋水埝，保證地表水不流入基坑，并在基坑四周打入鋼管支架進(jìn)行防護(hù)，要求鋼管支架高度大于1.2m，立桿間距小于4m。在基坑內(nèi)一角挖404050cm積水池便于雨后排水。如基坑土方不能及時(shí)運(yùn)走在遠(yuǎn)離開挖線2m以外碼放，且堆碼高度不得大于2m。人工風(fēng)鎬鑿除樁頭，將樁頭周邊及頂部鑿毛。樁基檢測(cè)后首先鋪裝15cm厚C20混凝土墊層，在墊層頂面彈線標(biāo)出承臺(tái)邊線作為立模依據(jù)，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)。2、鋼筋制安：1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢查鋼筋的性能必須符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。 2）鋼筋的除銹鋼筋加工時(shí)，應(yīng)保證鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)先將表面的油漬、漆皮、銹斑等清除干凈。大量除銹，可通過鋼筋冷拉或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動(dòng)除銹機(jī)或噴砂方法除銹，鋼筋局部除銹采取人工用鋼絲刷或砂輪方法進(jìn)行。 3）鋼筋調(diào)直、下料、成型對(duì)局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋應(yīng)加以調(diào)直，鋼筋調(diào)直使用調(diào)直機(jī)調(diào)直；鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長度分別截?cái)?，通常宜用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行；鋼筋的彎曲成型用彎曲機(jī)進(jìn)行。4）鋼筋在加工場(chǎng)集中下料、加工，鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。鋼筋制作過程中要預(yù)留好鋼筋接頭位置。接頭焊縫的長度單面搭接不應(yīng)小于10d，雙面搭接不應(yīng)小于5d。焊接保證鋼筋接頭在同一斷面內(nèi)（相鄰焊接接頭間距不小于35d）的數(shù)量不能超過鋼筋總量的50%。 搭接焊應(yīng)先將鋼筋預(yù)彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上，用兩點(diǎn)定位焊固定，雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫長度不應(yīng)小于10d，焊縫寬度應(yīng)大于等于0.7d。焊接時(shí)在鋼筋一端引弧，并在搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑應(yīng)填滿，不得有夾渣現(xiàn)象。5）鋼筋綁扎鋼筋綁扎前，對(duì)基坑進(jìn)行清掃，對(duì)樁頭清洗，樁基鋼筋嵌入承臺(tái)部分按設(shè)計(jì)要求做成喇叭型，底層、頂層及四周鋼筋要進(jìn)行點(diǎn)焊，加強(qiáng)骨架的穩(wěn)定。承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí),應(yīng)調(diào)整好其主筋與鉆孔樁主筋的位置，鋼筋外側(cè)綁扎與混凝土同級(jí)別的砂漿墊塊，以確保保護(hù)層厚度滿足要求。鋼筋綁扎按順序進(jìn)行,從下而上,從內(nèi)向外，逐根安裝到位，避免混亂。鋼筋間距、搭接長度均要符合規(guī)范要求，鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，方可進(jìn)行澆注。主橋11#、12#墩承臺(tái)施工時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋箱梁0#塊臨時(shí)支撐系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力鋼束和冷卻管。冷卻管為鋼管，分二層布置，冷卻管管徑為38*3.5，在埋設(shè)和澆筑混凝土的過程中，應(yīng)注意防止堵塞和漏水，使用完畢后用C30砂漿封孔，露出部分予以割除。3、模板安裝模板采用大塊定型鋼模，支撐采用雙排鋼管支架，加木斜撐。支設(shè)模板前處理好基礎(chǔ)，防止下沉。承臺(tái)模板在安裝前，對(duì)模板表面進(jìn)行清潔、校正、涂脫膜劑，安裝時(shí)用建筑雙面膠帶堵塞板縫，保證澆注砼時(shí)無漏漿。模板與支架緊密相連，一塊模板縱向至少與兩道架管相連。模板及支撐加固牢靠后，對(duì)平面位置進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求報(bào)監(jiān)理工程師簽證后方可進(jìn)入下道工序。4、混凝土施工砼澆注采用華辰商品砼，砼罐車運(yùn)輸，溜槽入?；虻踹\(yùn)入模施工，澆注前充分做好準(zhǔn)備，清除基坑中的雜物，平整清理場(chǎng)地。砼澆注要分層進(jìn)行，每層厚度不超過30cm，振動(dòng)時(shí)移動(dòng)間距不應(yīng)超過震動(dòng)器作用半徑的1.5倍，防止漏搗，振動(dòng)棒插入下層約5cm，振動(dòng)棒與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件?；炷翝仓陂g，專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對(duì)松動(dòng)、變形、移位等情況及時(shí)將其復(fù)位并固定好?；炷翝沧⑼瓿珊螅瑢?duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二便并壓光。收漿后用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7天，每天撒水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度，派專人上水養(yǎng)生。主橋11#、12#墩承臺(tái)冷卻管自混凝土?xí)r開始連續(xù)通入冷水冷卻，由專用水泵供水，保證冷卻管進(jìn)水口足夠的壓力，進(jìn)出水口的水溫控制在510之間，通水時(shí)間為15天。混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板，確保拆除時(shí)不損傷表面及棱角。模板拆除后，應(yīng)將模板表面灰漿、污垢清理干凈，并維修整理，在模板上涂抹脫模劑，等待下次使用。、墩臺(tái)身施工本橋設(shè)計(jì)主橋橋墩薄壁橋墩、引橋?yàn)閳A柱墩、橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)。墩臺(tái)工程施工必須搭設(shè)穩(wěn)固的工作平臺(tái)和防護(hù)欄桿，并在所有施工支架及工作平臺(tái)周圍設(shè)置防護(hù)網(wǎng)等必要的安全防護(hù)措施，以確保施工安全。墩臺(tái)身施工工藝流程：施工準(zhǔn)備架設(shè)腳手架及工作平臺(tái)焊接和綁扎鋼筋模板吊裝（安裝）澆注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模板砼養(yǎng)護(hù)1 承臺(tái)表面處理墩臺(tái)身施工前，將承臺(tái)砼表面浮漿鑿除，整修預(yù)埋連接鋼筋，敲除鋼筋表面的砼漿和鐵銹。并將承臺(tái)連接處鑿毛、用高壓風(fēng)沖洗干凈。2測(cè)量放樣在承臺(tái)頂面測(cè)定中線、水平，劃出墩臺(tái)底面輪廓線。測(cè)設(shè)立模位置承臺(tái)頂標(biāo)高。墩臺(tái)施工完成后，對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，用墨線劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線等位置。3鋼筋工藝鋼筋在加工場(chǎng)制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊放就位后分組焊接、綁扎成型。立柱、墩身豎向鋼筋采用直螺紋連接，將鋼筋連接后再與腳手架臨時(shí)固定。在箍筋綁扎完畢即鋼筋已形成整體骨架后，即可解除腳手架對(duì)鋼筋的約束。墩臺(tái)身立柱主筋同一截面焊接接頭一般不超過50%，焊縫錯(cuò)開1m以上；加強(qiáng)箍筋應(yīng)做成1350彎鉤伸入混凝土核心，也可以焊接成封閉筋，鋼筋骨架必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。保護(hù)層墊塊應(yīng)有足夠的強(qiáng)度及剛度，宜使用塑料墊塊。使用混凝土預(yù)制墊塊時(shí)，必須嚴(yán)格控制其配合比，保證墊塊強(qiáng)度，墊塊設(shè)置宜按照梅花形均勻布置，相鄰墊塊距離以750mm左右為宜，立柱的四面均應(yīng)設(shè)置墊塊。4模板工程橋臺(tái)臺(tái)身采用搭設(shè)支架法，支架作用于硬化的基礎(chǔ)頂面。首先在基礎(chǔ)上鋪設(shè)枕木，上面架設(shè)專用承托，鋼支架采用碗扣式支架，支架網(wǎng)度：120cm90cm。鋼管支架頂部設(shè)置可調(diào)承托，上部鋪設(shè)枕木、型鋼，外側(cè)加風(fēng)纜固定。臺(tái)身模板采用大塊拼裝式定型鋼模板施工(5mm厚鋼板作面板)，模板分塊制作，節(jié)總高3.55m，一次立模澆注完成。墩身采用特制定型鋼模，矩形模板框架采用型鋼，加勁肋采用扁鋼，墩柱模板在模板專業(yè)生產(chǎn)廠家分片制作后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工配合汽車吊進(jìn)行模板安裝。墩臺(tái)身施工時(shí)在四周距離其0.5m左右搭設(shè)橫縱間距1.0m鋼管腳手架固緊支撐，沿墩高每5m與已澆筑的墩身鎖定以保證腳手架穩(wěn)定。在墩柱模板四周預(yù)先埋設(shè)地錨，模板就位后用鋼絲繩拉模板固定，以保證墩柱模板穩(wěn)定。 模板在吊裝時(shí)要切實(shí)保證垂直度。模板接縫為企口接縫形式。模板整體試拼合格后，在使用安裝前用打磨機(jī)打磨清洗干凈，對(duì)模板進(jìn)行清除油污及雜物處理后，開始涂刷優(yōu)質(zhì)機(jī)油或模板漆。模板涂刷隔離劑必須均勻，涂刷完成后在模板使用前用塑料薄膜覆蓋防止模板污染，確?；炷镣庥^色澤均勻一致。使用模板柒時(shí)為加快模板漆的干燥，在模板漆中摻入10%20%的BT-23催干劑，刷涂時(shí)要均勻一致，應(yīng)無漏刷、流掛現(xiàn)象。模板漆涂刷2024小時(shí)徹底干燥后，方可進(jìn)行混凝土的澆筑。模板漆干燥期間應(yīng)在一個(gè)相對(duì)封閉、無浮塵、無雨水的環(huán)境中，以免影響模板漆的外觀質(zhì)量。模板漆一般可以周轉(zhuǎn)使用23次，當(dāng)模板上模板漆脫落嚴(yán)重時(shí)，就要采用除漆劑將模板漆除掉，用除漆劑涂刷1分鐘后，用小鏟將漆鏟除，重復(fù)前述第1個(gè)步驟將模板清洗干凈備用。 模板安裝好后，由測(cè)量人員用全站儀、水準(zhǔn)儀對(duì)模板位置偏差和頂面標(biāo)高進(jìn)行檢查，經(jīng)調(diào)整滿足施工規(guī)范要求后對(duì)鋼模加固，保證在砼澆注過程中模板不變形、不移位。5模板位置調(diào)整當(dāng)模板組拼成形后，所有螺栓不必?cái)Q緊，留出少量松動(dòng)余地。如模板前后方向偏斜可通過手拉葫蘆調(diào)整至正確位置，左右偏斜的調(diào)整則在模板底邊靠傾斜方向的一端塞加墊片實(shí)現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條，因而不會(huì)漏漿。調(diào)整完畢后，擰緊全部螺栓，并在模板四周設(shè)置四根風(fēng)纜繩拉筋確保穩(wěn)定。固定好后即可澆筑砼。在安裝鋼筋的同時(shí)，可以開始拆下面一節(jié)外模工作。拆模時(shí)用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下掛緊，同時(shí)另設(shè)兩條鋼絲繩栓在上下節(jié)模板之間。拆除左右和上面的連接螺栓，下節(jié)模板脫落。脫模后放松葫蘆，使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節(jié)的模板上。然后逐個(gè)將四周各模板拆卸并懸掛于上節(jié)模板上。這樣將拆模工作和鋼筋安裝工作同時(shí)進(jìn)行，節(jié)約了時(shí)間，也減少了對(duì)汽車吊工作時(shí)間的占用。6混凝土澆筑混凝土澆筑前，對(duì)模板、鋼筋、支架、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清理模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的鐵銹、污垢。混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌車從拌和站運(yùn)送送到墩臺(tái)位置。根據(jù)墩身的高度選用汽車吊車或吊混凝土料斗（1m/斗）提升、串筒入模，全斷面水平分層連續(xù)澆筑，分層厚度不超過30cm，插入式振搗棒定人定位分層振搗密實(shí)。當(dāng)混凝土自由傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)采用串筒降低混凝土的降落速度，限制混凝土傾落范圍，防止混凝土的離析。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作業(yè)半徑的1.5倍，與模板應(yīng)保持50100mm；一般情況振動(dòng)時(shí)間為2030s，最小時(shí)間不得小于10s，振動(dòng)時(shí)間可根據(jù)下列現(xiàn)象來判斷：混凝土停止下沉，不再有大量氣泡冒出，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。進(jìn)入模板內(nèi)的混凝土必須保證有較好的坍落度和和易性。灌注砼時(shí)應(yīng)連續(xù)不得中斷，否則按施工縫處理，并經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋的位置和保護(hù)層尺寸，嚴(yán)格控制墩身的豎直度、斜度及澆筑處橋墩頂面的偏心，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時(shí)予以糾正。墩柱混凝土應(yīng)在一次作業(yè)中澆注完成。操作者應(yīng)進(jìn)入模板內(nèi)進(jìn)行操作，保證振搗密實(shí)。7養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期最少保持7天或監(jiān)理工程師批示的天數(shù)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)拆模后，沿混凝土表面用塑料薄膜纏裹或能延續(xù)保持濕潤的材料進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀。橋墩施工完畢，及時(shí)對(duì)中線、標(biāo)高及跨度進(jìn)行測(cè)量，并用墨線劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線。、蓋梁、臺(tái)帽施工工藝 1.臺(tái)帽施工橋臺(tái)臺(tái)帽施工時(shí)與墩身一次澆筑成型；施工工藝參照墩臺(tái)身。臺(tái)帽（背墻）施工工藝流程：安裝背墻鋼筋吊裝背墻內(nèi)側(cè)模板澆注背墻、擋塊、支座墊石砼養(yǎng)護(hù)拆側(cè)模養(yǎng)護(hù) 背墻采用定型組合鋼模板，鋼木支撐。臺(tái)帽外側(cè)背墻處模板與臺(tái)身模板一起安裝，內(nèi)模待臺(tái)身砼澆筑、達(dá)到一定強(qiáng)度后安裝，側(cè)模間設(shè)置16mm的對(duì)拉螺栓，模板接縫墊海棉條以免漏漿。為保證墩臺(tái)帽斷面尺寸，施工時(shí)用全站儀校正側(cè)模和平面幾何尺寸，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。墩臺(tái)帽施工時(shí)注意預(yù)埋墩臺(tái)支座墊塊、伸縮縫、橋頭搭板錨固筋、防撞護(hù)欄預(yù)埋筋等相關(guān)預(yù)埋件。墩臺(tái)帽頂面設(shè)置支座墊塊，支座墊石頂面必須保持水平、平整、清潔。為方便伸縮縫安裝，澆筑臺(tái)帽時(shí)，注意按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留伸縮縫安裝厚度，并注意鋼筋的連接。測(cè)量人員必須控制支座墊石頂面高程。澆筑完成后及時(shí)覆蓋麻帶片灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆模。2.蓋梁施工本橋蓋梁為C50預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用抱箍法施工為主，并結(jié)合滿堂紅支架法施工，模板采用定型鋼模，安裝簡便，工效高。蓋梁施工工藝流程：施工準(zhǔn)備基坑回填地基處理架設(shè)腳手架及工作平臺(tái)安裝抱箍鋪設(shè)蓋梁底板焊接和綁扎鋼筋波紋管定位模板吊裝（安裝）澆注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模板砼養(yǎng)護(hù)張拉壓漿封錨鋼筋、模板、混凝土工程施工基本同墩臺(tái)身施工工藝，在此只詳細(xì)說明蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿工藝。全橋蓋梁預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成孔，施加應(yīng)力分兩階段張拉完成，在蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉第一批鋼束N1、N2,在主梁架設(shè)完成后張拉第二批鋼束N3、N4。預(yù)施應(yīng)力應(yīng)采用單端對(duì)稱張拉，預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，張拉控制應(yīng)力1395MPa,預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀書為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核。1）預(yù)應(yīng)力管道在綁扎鋼筋的同時(shí)安裝預(yù)應(yīng)力管道，并用鋼筋定位。在直線段每80厘米一道定位筋，在曲線段段每40厘米一道定位筋，管道定位準(zhǔn)確，平順。定位筋與波紋管緊貼，定位筋與其他鋼筋焊接牢固。曲線段預(yù)應(yīng)力束每40厘米設(shè)置一道U形防崩鋼筋。2）預(yù)應(yīng)力材料 石黃跨線橋預(yù)應(yīng)力材料有：15.2、fpk=1860MPa高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，錨具分別為：OVM15-15、OVM15P-15。 預(yù)應(yīng)力材料全部從業(yè)主指定的廠家采購。每一批材料進(jìn)場(chǎng)均要求提供出廠合格證，檢驗(yàn)報(bào)告。嚴(yán)格驗(yàn)貨程序，并按試驗(yàn)規(guī)范取樣檢驗(yàn)。 預(yù)應(yīng)力材料集中墊高堆放，離地高度不低于50 厘米，用防雨布四周包裹，防止淋雨生銹，并樹立標(biāo)示牌標(biāo)識(shí)明確，派專人管理。 預(yù)應(yīng)力材料隨用隨領(lǐng)，未用完的及時(shí)退回，不得私自保管，防止施工現(xiàn)場(chǎng)電焊搭火，影響預(yù)應(yīng)力材料性能。 3）預(yù)應(yīng)力束編束、穿束 把下好料的鋼絞線一端逐根從梳子板孔中穿出約1.5 米，穿出端平齊，穿出端用細(xì)鐵絲捆緊。在鋼絞線穿出端距端頭20 厘米處搭接電焊地線，用電焊把鋼絞線端頭焊成整體，同時(shí)在端頭焊接一個(gè)20 長條形鋼筋環(huán)，鋼筋環(huán)長20 厘米，寬7 厘米。鋼筋環(huán)與卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩連接，固定梳子板，開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)水平拖動(dòng)鋼絞線，使鋼絞線從梳子板中穿出。在穿出過程中，對(duì)穿出部分每隔1 米用扎絲捆綁結(jié)實(shí)，完成編束，澆筑砼前穿束。 4）預(yù)應(yīng)力束張拉 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長量計(jì)算 PpP（1e-(kx+)）（kx）式中：Pp預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（N）P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）x從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度（m）從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）k孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)張拉A、張拉準(zhǔn)備工作按規(guī)定對(duì)錨具、夾片等進(jìn)行檢驗(yàn)；對(duì)千斤頂、油泵、油表等進(jìn)行配套標(biāo)定；千斤頂作業(yè)空間的檢查、確認(rèn)；對(duì)梁體作全面檢查。如有缺陷，按照監(jiān)理工程師同意的方案修補(bǔ)完好且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。割除多余鋼鉸線：鋼鉸線外露喇叭口的長度為錨具厚度+千斤頂最小工作長度+15cm的張拉富裕量。富裕量不能過大，否則將增加施工難度。安裝工作錨和夾片：裝好錨具后用手錘墊在木頭上敲擊錨具，直至不能敲動(dòng)。接著將夾片裝入錨孔，用比鋼鉸線直徑略大的鋼管擊打夾片，使之塞緊在錨孔內(nèi)。用鋼管擊打夾片前，調(diào)整均勻同一夾片中各楔片間的縫隙和外露量。裝好后的夾片外露量基本一致且縫隙均勻，否則重裝。安裝千斤頂和工具錨、工具夾片：千斤頂安裝使用手拉葫蘆，安裝后至張拉完一直用倒鏈懸掛著千斤頂，以便用倒鏈調(diào)整千斤頂，使千斤頂軸線與管道和錨墊板軸線一致，保證鋼絞線順直，減少張拉摩阻力。為使張拉后夾片退錨順利，在工具錨和工具夾片之間涂抹退錨材料。安裝千斤頂和工具錨、夾片符合下列要求：工作錨、限位板、千斤頂、工具錨、夾片按要求裝好，工作錨位于錨墊板凹槽內(nèi)，相互之間密貼；“四同心”符合要求，即預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板、錨具、千斤頂四部分基本同心；各種油管接頭滿扣上緊，千斤頂、油表安放位置配套正確。B、張拉作業(yè)所有縱向預(yù)應(yīng)力束張拉均使用自錨式錨具，以下說明均建立在此基礎(chǔ)上的。檢查油管路連接可靠、正確后，開動(dòng)油泵，使鋼鉸線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置，使其中心與孔道軸線基本一致，以保證鋼鉸線自由伸長，減少摩阻。同時(shí)調(diào)整工具夾片使之卡緊鋼鉸線，以保證各根鋼鉸線受力均勻。然后兩端千斤頂以正常速度對(duì)稱加載到初始張拉力后停止加載，測(cè)量并記錄鋼鉸線初始伸長量。完成如上操作后，繼續(xù)向千斤頂進(jìn)油加載，直至達(dá)到控制張拉力。初始張拉力取控制張拉力的10%。鋼鉸線達(dá)到控制張拉力時(shí)，不關(guān)閉油泵，而繼續(xù)保持油壓在控制張拉力下2min，以補(bǔ)償鋼鉸線的松弛所造成的張拉力損失。然后測(cè)量并記錄控制張拉力下的鋼鉸線伸長量。持荷2分鐘油表讀數(shù)無明顯下降時(shí)即可關(guān)閉油泵進(jìn)油閥，打開油泵回油閥使油缸退回，則工作錨自動(dòng)錨固鋼絞線。錨固時(shí)先錨固一端，待該端錨固完成并退去工具夾片、卸去工具錨及千斤頂、觀察鋼鉸線無滑絲和斷絲現(xiàn)象后，將另一端補(bǔ)足拉力后再錨固這一端。然后卸去這一端的工具夾片、工具錨及千斤頂，同樣觀察鋼鉸線有無滑絲和斷絲現(xiàn)象。當(dāng)鋼絞線長度較長、不能一次張拉到位時(shí)，則需多次張拉循環(huán)。多次張拉的操作方法和步驟與上述一樣，只是將上一循環(huán)的錨固拉力（應(yīng)力）作為本次循環(huán)的初始值。如此循環(huán)，直至達(dá)到最終的控制張拉力。鋼鉸線束伸長量量測(cè)方法：在相應(yīng)張拉力下量取與之對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸外伸量。將每個(gè)張拉循環(huán)中初張拉力和終張拉力下對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸外伸量的差值，作為本張拉循環(huán)中鋼鉸線束的伸長量。各個(gè)張拉循環(huán)的伸長量之和，即為該束鋼鉸線初始張拉力至控制張拉力之間的伸長量。鋼束實(shí)際伸長量L的計(jì)算公式為:L=L1+L2。式中L1為初始張拉力至控制張拉力間的實(shí)測(cè)伸長量；L2為初始張拉力下（零至初始張拉力）的伸長量，其值通過L1按比例推算得出，或由10%設(shè)計(jì)張拉力與20%設(shè)計(jì)張拉力之間的伸長量推算得出。鋼鉸線束張拉采用張拉力與伸長值雙控法，即在張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，實(shí)際伸長值與理論值之間的誤差若在-6%+6%之間，即表明本束鋼絞線張拉合格。否則，張拉力雖已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，但實(shí)際伸長值與理論值之間的誤差超標(biāo)，則暫停施工，在分析原因并處理后繼續(xù)張拉。對(duì)伸長量超標(biāo)的原因分析，從如下方面入手：張拉設(shè)備可靠性即張拉力的準(zhǔn)確度，設(shè)計(jì)對(duì)波紋管道摩阻和偏差系數(shù)取值的準(zhǔn)確性，鋼鉸線彈性模量計(jì)算值與實(shí)際值的偏離，伸長量量測(cè)和計(jì)算方面的原因如沒考慮千斤頂內(nèi)鋼鉸線伸長值等。若一切正常，則封堵錨具端頭，盡快壓漿。C、張拉施工注意事項(xiàng)千斤頂加載和卸載時(shí)做到平穩(wěn)、均勻、緩慢、無沖擊。張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度和齡期不得低于圖紙要求。張拉順序按圖紙要求進(jìn)行。張拉作業(yè)中，對(duì)鋼絞線束的兩端同步施加預(yù)應(yīng)力，以保證兩端張拉伸長量基本相等。若兩端伸長量相差較大時(shí)，查找原因，進(jìn)行糾正。當(dāng)氣溫下降到-5以下時(shí)，禁止張拉作業(yè)，以免鋼絞線發(fā)生脆斷。張拉過程中不敲擊和碰撞張拉設(shè)備和油管路。張拉完畢后，未壓漿或壓漿后水泥漿未凝固時(shí)，不敲擊錨具和劇烈震動(dòng)梁體。多余的鋼絞線用切割機(jī)切割，切割后留下的長度不少于3cm。在高壓油管的接頭加防護(hù)套，以防噴油傷人。在測(cè)量伸長量時(shí)，停止開動(dòng)油泵。張拉過程嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓表拆卸下來另行攜帶轉(zhuǎn)送。在有壓下不得擰動(dòng)油泵或千斤頂?shù)慕宇^。D、滑絲和斷絲處理在張拉過程中，多種原因都可能引起預(yù)應(yīng)力筋滑絲和斷絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力，從而影響橋梁的使用壽命。因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的滑絲和斷絲數(shù)量。當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量在允許范圍內(nèi)時(shí)，不需處理；但當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量超過允許范圍時(shí)，則需處理?；z判斷：張拉完畢卸下千斤頂后，目視檢查滑絲情況。仔細(xì)察看工具錨處每根鋼鉸線上的楔片壓痕是否平齊，若不平齊則說明有滑絲；察看本束鋼鉸線尾端張拉前做的標(biāo)記是否平齊，若不平齊則說明有滑絲?；z處理方法：首先把專用卸荷座支承在錨具上，將專用千斤頂油缸外伸至千斤頂行程的一半后，把退錨千斤頂裝在單根鋼絞線上。當(dāng)鋼絞線受力伸長時(shí)，夾片稍被帶出。這時(shí)立即用改錐或鋼釬卡住夾片凹槽。然后油缸緩慢回油，鋼絞線內(nèi)縮，而夾片因被卡住而不能與鋼絞線同時(shí)內(nèi)縮。如此反復(fù)，直至夾片退出、鋼絞線放松、重新張拉至設(shè)計(jì)張拉力并頂壓楔緊新夾片為止。重新張拉完成后，立即進(jìn)行壓漿。斷絲處理方法：提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補(bǔ)償。但最大超張拉力不得超過設(shè)計(jì)和規(guī)范允許值。 E、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制原材料質(zhì)量控制：為控制原材料質(zhì)量，選擇質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的產(chǎn)品，把質(zhì)量放在第一位；其次，到貨時(shí)除廠家提供合格證外，還需按照規(guī)范進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，不合格的不接受使用。預(yù)應(yīng)力管道質(zhì)量控制：在預(yù)應(yīng)力管道曲線段，采取增加定位網(wǎng)數(shù)量、加大定位網(wǎng)鋼筋直徑以及將定位網(wǎng)鋼筋與梁體鋼筋焊為一體的方法，以保證管道坐標(biāo)準(zhǔn)確和成孔質(zhì)量。另外為加強(qiáng)孔道整體剛度，防止混凝土澆筑過程中進(jìn)入波紋管中，采取在波紋管內(nèi)穿入PVC管或橡膠管的措施。摩阻測(cè)試：為檢驗(yàn)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確性、適應(yīng)性和施工工藝的可靠性，以保證有效預(yù)應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求，在施工中進(jìn)行管道、錨具和喇叭口的摩阻測(cè)試。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，檢查預(yù)應(yīng)力損失值并與設(shè)計(jì)允許值進(jìn)行對(duì)比后報(bào)設(shè)計(jì)單位，確定進(jìn)行預(yù)應(yīng)力調(diào)整的必要性和調(diào)整量，確定實(shí)際張拉控制力，確保梁體最終能夠獲得需要的預(yù)施應(yīng)力值。張拉控制：建立預(yù)應(yīng)力設(shè)備的定期配套校驗(yàn)制度，提高使用壓力表的精度；箱梁預(yù)施應(yīng)力堅(jiān)持“強(qiáng)度、彈模、齡期”三個(gè)條件同時(shí)滿足原則和“以張拉力控制為主、以伸長量進(jìn)行校核”的雙控標(biāo)準(zhǔn)；若張拉結(jié)果或檢查中有異常，則根據(jù)問題情況，由有關(guān)單位（施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等）的有關(guān)人員共同分析原因后確定進(jìn)一步的處理措施。5）預(yù)應(yīng)力管道壓漿孔道壓漿是將水泥漿填滿孔道內(nèi)空隙，讓預(yù)應(yīng)力筋與混凝土牢固地粘結(jié)為整體，并防止預(yù)應(yīng)力筋的銹蝕。為保證壓漿的密實(shí)性、延長預(yù)應(yīng)力筋和梁體使用壽命，采用真空輔助壓漿法連續(xù)壓注。壓漿設(shè)備選用UBL3螺桿式連續(xù)灌漿泵、SZ-2型真空泵?？椎缐簼{有如下主要工作：、孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作水泥漿配合比：水灰比0.350.4，并摻灌漿劑。水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥；初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)間小于24h。切割錨外多余鋼絞線：使用砂輪機(jī)切割，余留長度不低于3cm。封錨：采用保護(hù)罩封錨，可重復(fù)使用。沖洗孔道：孔道在壓漿前用壓漿機(jī)沖洗，以排除孔道和灌漿孔內(nèi)雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水。檢查設(shè)備完好性。、水泥漿的拌和在拌漿機(jī)內(nèi)先放水和水泥后，再放入灌漿劑。拌和時(shí)間不少于2分鐘，拌好的灰漿過篩后存放于儲(chǔ)漿桶內(nèi)。儲(chǔ)漿桶不停地低速攪拌，并保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能連續(xù)進(jìn)行。、孔道真空輔助壓漿施工程序A、操作工藝要點(diǎn)真空壓漿前，采用保護(hù)罩封錨（保護(hù)罩作為工具罩使用，在灌漿后漿體初凝后拆除）。封錨前將錨墊板表面進(jìn)行清理，在灌漿保護(hù)罩底面和橡膠密封圈表面均勻涂上一層玻璃膠，裝上橡膠密封圈，將保護(hù)罩套與錨墊板的安裝孔對(duì)準(zhǔn)后用螺栓擰緊，注意將排氣口安裝在正上方。真空壓漿施工設(shè)備連接見下圖： 真空壓漿施工設(shè)備連接圖B、真空壓漿作業(yè)步驟清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道暢通，與引出管接通。確定抽真空和灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭等，并檢查可靠性。攪拌水泥漿，使其水灰比、流動(dòng)度、泌水性等達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求。啟動(dòng)真空泵，使真空度達(dá)到-0.090.1MPa，并保持穩(wěn)定。啟動(dòng)灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體稠度與輸入的相同時(shí)，將輸送管接到錨墊板上的引入管，開始灌漿。壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥。當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與壓入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉抽真空端的所有閥門。灌漿泵保持繼續(xù)工作，當(dāng)壓力達(dá)到0.6MPa時(shí)停止灌漿，在0.6MPa下持壓2分鐘。持壓中若漿體壓力無下降，則關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門，完成壓漿；若漿體壓力有明顯下降，則在查找原因后決定應(yīng)對(duì)和處理措施。當(dāng)水泥漿失去流動(dòng)性前，拆卸外接管路、附件，并清洗干凈。、質(zhì)量控制措施針對(duì)曲線孔道的特點(diǎn)，在每根波紋管道的最高點(diǎn)設(shè)立泌水管?；覞{進(jìn)入灌漿泵之前通過1.2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾，以防止堵管。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攪拌后的水泥漿做流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。每根孔道的壓漿連續(xù)進(jìn)行，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間以保證水泥漿在初凝時(shí)間內(nèi)壓注完為度?？椎缐簼{順序?yàn)橄认潞笊?，同一管道壓漿連續(xù)一次完成。冬季或氣溫低于5情況下壓漿采取可靠保溫措施，或摻入不具腐蝕性的防凍劑。、壓漿注意事項(xiàng)壓漿在張拉質(zhì)量確認(rèn)后24小時(shí)內(nèi)完成，并盡早進(jìn)行。壓漿泵上輸漿管選用抗壓能力10MPa以上的抗高壓橡膠管，壓漿系統(tǒng)上各連接件之間的連接要牢固可靠。壓漿在灰漿流動(dòng)性下降前進(jìn)行。同一管道的壓漿連續(xù)進(jìn)行。因意外中斷時(shí)，用高壓水沖洗干凈并處理好后再壓漿。、端頭錨具封端封端的施工程序和要求如下：澆筑封端混凝土前，首先確認(rèn)無漏壓的管道。然后對(duì)混凝土面鑿毛，將錨墊板和錨具、鋼絞線上的混凝土、砂漿等清除干凈，對(duì)錨具和外露鋼絞線進(jìn)行防腐處理。綁扎端部鋼筋網(wǎng)，并將鋼筋網(wǎng)焊在端面預(yù)留鋼筋上。然后牢固地固定封端模板，以免模板移動(dòng)。并在立模后校核伸縮縫寬度。澆筑封端混凝土。澆筑時(shí)，細(xì)心插搗使混凝土密實(shí)，以免形成裂縫。封端混凝土是保證錨具和鋼絞線免受腐蝕的重要屏障之一，澆筑混凝土后，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d，以保證混凝土不開裂。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，采用聚氨酯防水涂料對(duì)封端處新老混凝土的接縫進(jìn)行防水處理。為提高封端混凝土的抗裂能力，采用無收縮混凝土。其強(qiáng)度與梁體同標(biāo)號(hào)，或不低于設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)室隨機(jī)制作混凝土試件，以檢查質(zhì)量。、質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1）下部結(jié)構(gòu)施工符合下列規(guī)定：承臺(tái)混凝土在無水條件下澆筑，按地質(zhì)、地下水位和水深條件，采用排水或防水措施。澆筑砼前核實(shí)各結(jié)構(gòu)部位模板高程及結(jié)構(gòu)尺寸，如實(shí)填寫自檢資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批復(fù)后方可進(jìn)行下道工序施工?；炷翝仓?dāng)混凝土與環(huán)境溫差大于25時(shí)，采取降低混凝土水化熱和內(nèi)部溫度措施。2） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋，鋼筋保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)要求。鋼筋成型及安裝允許偏差 表-3檢查項(xiàng)目允許偏差頻率檢查方法受力鋼筋間距（mm）兩排以上間距53用鋼尺量，兩端和中間各一個(gè)斷面，同排蓋梁10基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱20鋼筋骨架尺寸（mm）長103用鋼尺量，兩端和中間各1處直徑53箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距105連續(xù)量取5個(gè)間距，其平均值計(jì)1點(diǎn)彎起鋼筋位置20用尺量保護(hù)層厚度（mm）柱、梁5沿模板周邊檢查，用鋼尺量基礎(chǔ)、墩臺(tái)10模板安裝允許偏差 表-4項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)相鄰兩板表面高低差清水模板2每個(gè)構(gòu)筑物或每個(gè)構(gòu)件4用鋼板尺和塞尺量鋼模板2表面平整度清水模板34用2m直尺和塞尺量鋼模板3垂直度墩、臺(tái)H/500，且不大于202用經(jīng)緯儀或垂線和鋼尺量模內(nèi)尺寸基礎(chǔ)103用鋼尺量，長、寬、高各1點(diǎn)墩、臺(tái)+5-8梁、板、墻、柱、樁、拱+3-6軸線偏位基礎(chǔ)152用經(jīng)緯儀測(cè)量，縱、橫向各1點(diǎn)墩、臺(tái)、墻10預(yù)埋件螺栓、錨筋等位置3每個(gè)預(yù)埋件1用鋼尺量外露長度51預(yù)留孔洞預(yù)應(yīng)力筋孔道位置（梁端）5每個(gè)預(yù)留孔洞1用鋼尺量承臺(tái)允許偏差 表-5項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)斷面尺寸長、寬20每座4用鋼尺量，長、寬各2點(diǎn)承臺(tái)厚度0+104用鋼尺量頂面高程104用水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)量四角軸線偏位154用經(jīng)緯儀測(cè)量，縱、橫各2點(diǎn)預(yù)埋件位置10每件2經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量墩臺(tái)身允許偏差 表-6項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)墩臺(tái)身尺寸長+150每個(gè)墩臺(tái)或每個(gè)節(jié)段2用鋼尺量厚+10-84用鋼尺量，每側(cè)上、下各1點(diǎn)頂面高程104用水準(zhǔn)儀測(cè)量軸線偏位104用經(jīng)緯儀測(cè)量，縱、橫各2點(diǎn)墻面垂直度不大于0.25%H，且不大于252用經(jīng)緯儀測(cè)量或垂線和鋼尺量墻面平整度84用2m直尺、塞尺量節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)54用鋼尺和塞尺量預(yù)埋件位置5每件4經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量蓋梁允許偏差 表-7項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)蓋梁尺寸長+20-10每個(gè)蓋梁2用鋼尺量，兩側(cè)各1點(diǎn)寬+1003用鋼尺量，兩端及中間各1點(diǎn)高53蓋梁軸線偏位84用經(jīng)緯儀測(cè)量，縱、橫各2點(diǎn)蓋梁頂面高程0-53用水準(zhǔn)儀測(cè)量，兩端及中間各1點(diǎn)平整度52用2m直尺、塞尺量支座墊石預(yù)留位置10每個(gè)4用鋼尺量，縱橫各2點(diǎn)預(yù)埋件位置高程2每件1用水準(zhǔn)儀測(cè)量軸線51經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量大體積混泥土施工注意事項(xiàng)為確保橋梁混凝土質(zhì)量，杜絕塑性裂縫、失水干縮裂縫、溫度應(yīng)力裂縫、以及收縮裂縫等有害裂縫的出現(xiàn)，在本工程承臺(tái)、梁體混凝土施工中，采用大體積混凝土的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。1、選用低水化熱或中水化熱的普通水泥配制。2、摻加相應(yīng)的減水劑，改善和易性，降低水化熱，以達(dá)到減少水泥用量、降低水化熱的目的。3、選擇在氣溫較適宜時(shí)澆注大體積混凝土，盡量避開中午或炎熱天氣情況下澆注混凝土。主橋11#和12#承臺(tái)按設(shè)計(jì)要求采用冷卻管進(jìn)行降溫處理。4、混凝土澆注完成后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二便并壓光。收漿后用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7天，養(yǎng)生由專人負(fù)責(zé)。5、混凝土澆注完畢后，在混凝土初凝時(shí)做好混凝土表面處理工作，避免混凝土塑性裂縫、表面龜裂縫。七、質(zhì)量保證措施1、推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展群眾性的質(zhì)量小組活動(dòng)，建立質(zhì)量保證體系，并在運(yùn)行中不斷完善；2、實(shí)行技術(shù)交底制度。開工前下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書，分項(xiàng)工程開工前下達(dá)技術(shù)交底書，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及操作規(guī)程施工；3、嚴(yán)格三檢制度，作好班組自檢，并按檢驗(yàn)程序及時(shí)報(bào)檢；4、技術(shù)人員、質(zhì)檢員跟班作業(yè)，尤其在灌注中要全過程旁站；5、實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，責(zé)任到人，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與收入掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。八、安全生產(chǎn)措施1、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識(shí)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工；2、制定安全崗位責(zé)任制、安全保證措施，設(shè)專職安全員一人，跟班作業(yè)，隨時(shí)檢查各種安全設(shè)施，檢查安全措施的落實(shí)情況；3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，配電箱、泥漿池等有圍護(hù)，有安全警示標(biāo)志；4、定期檢修設(shè)備，保證設(shè)備施工過程的完好率；5、晚間施工，施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸車輛照明齊全，安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮；6、吊裝鋼筋、模板等，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，仔細(xì)檢查吊點(diǎn)牢靠，鋼絲繩、繩卡完好，吊臂下無人，消除安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生；7、承臺(tái)基坑開挖后砼灌注前，并須設(shè)置必需的安全防護(hù)，準(zhǔn)備工作不充分堅(jiān)決不施工。8、施工用電做好保護(hù)接地，規(guī)定保護(hù)接地的電阻不大于4。9、臨時(shí)用電做好保護(hù)接零，這樣可在相當(dāng)于單相短路將使保護(hù)裝置迅速而準(zhǔn)確的動(dòng)作，切斷事故電源，保證人身安全?，F(xiàn)場(chǎng)安置配電箱內(nèi)的電器應(yīng)首先安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上，然后整體緊固在配電箱箱體內(nèi)，金屬板與配電箱體應(yīng)作電氣連接。10、電纜線路應(yīng)采用穿管埋地或沿墻、電桿架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)。電纜的接頭應(yīng)牢固可靠，絕緣包扎后的接頭不能降低原來的絕緣強(qiáng)度，并不得承受張力。11、在建工程不得在高、低壓線路下方施工，高低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施，或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物。施工時(shí)各種架具的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與lOkV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。 九、文明施工1、施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工的有關(guān)規(guī)定，建立健全文明施工管理規(guī)定，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工有章可循。2、施工現(xiàn)場(chǎng)建立嚴(yán)格的責(zé)任制，劃分責(zé)任區(qū)，設(shè)置明顯的標(biāo)志牌，分片包干，責(zé)任到人。使施工現(xiàn)場(chǎng)做到整潔、有序。3、運(yùn)送混凝土罐車，澆筑混凝土用容器漏斗，澆筑現(xiàn)場(chǎng)鋪鐵板以防止撒落。砂、石料和其它散料隨用隨清，不留料底。工人操作做到活完料凈、腳下清。4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)志牌，標(biāo)明所在地的里程樁號(hào)、結(jié)構(gòu)物樁號(hào)、名稱、施工單位、工地負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、安全質(zhì)檢員。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配戴安全帽，作業(yè)面上禁止