玉洞～西津---南寧市規(guī)劃管理局

附件一南寧市軌道交通2號線工程（玉洞西津）站點區(qū)域交通銜接規(guī)劃設計任務書一、項目背景南寧市軌道交通2號線工程（玉洞西津）線路長約21km，均為地下線，共設18座車站，為貫通南寧市都會區(qū)南北向的骨干線，聯系了良慶組團、江南組團、中心組團、城北組團，是實現南寧市“完善江北，提升江南，重點向南”的戰(zhàn)略擴展需要而建設的線路，其與1號線形成南寧市軌道交通“十”字骨架線網。南寧市軌道1號線已于2012年12月全線開工建設，2號線工程可行性研究已獲國家發(fā)改委批復，現正在+開展初步設計。目前，南寧市已經完成軌道交通1號線與2號線沿線交通系統(tǒng)的整合規(guī)劃設計，從宏觀、中觀層面系統(tǒng)地對軌道沿線土地利用進行優(yōu)化與調整，對交通網絡與設施進行整合規(guī)劃與一體化設計。為更好地指導下階段軌道交通2號線站點區(qū)域的交通銜接規(guī)劃設計工作，本次規(guī)劃將結合上層次規(guī)劃，緊密圍繞軌道站點進行交通設施布局，并開展人性化、一體化的交通接駁設施詳細設計。二、規(guī)劃范圍與工作內容（一）規(guī)劃范圍南寧市軌道交通2號線工程（玉洞西津）16個軌道站點周邊500m范圍（火車站、朝陽廣場站除外）。（二）主要內容1、現狀調查與分析（1）現狀交通設施普查 對軌道交通2號線沿線站點周邊12公里范圍路網設施進行詳細普查，包括路網結構、道路斷面、交叉口等方面，掌握現狀道路特征。 對軌道交通2號線沿線站點周邊12公里范圍常規(guī)公交設施進行詳細普查，包括線路運營特征、?？空静季值确矫妫莆宅F狀公交特征。 對軌道交通2號線沿線站點周邊12公里范圍人行、自行車設施進行詳細普查，包括網絡布局、斷面形式及寬度、人行過街、自行車停靠等方面，掌握現狀慢行特征。（2）現狀交通運行 通過對軌道交通2號線沿線站點周邊12公里范圍路段及交叉口流量進行調查，分析道路運行特征。 通過對軌道交通2號線沿線站點周邊12公里范圍常規(guī)公交站點上下客流量進行調查，分析公交運行特征。 通過對軌道交通2號線沿線站點周邊12公里范圍路段及交叉口的自行車流量進行調查，分析自行車運行特征。（3）現狀分析與綜合評價 結合上述現狀交通設施普查與交通運行調查，分析軌道交通2號線站點周邊現狀存在的主要問題。 對軌道站點周邊各類接駁交通方式的分擔率、道路交通規(guī)劃、常規(guī)公交換乘樞紐規(guī)劃、人行自行車換乘規(guī)劃等方面進行綜合評價。2、軌道站點周邊500米范圍交通詳細規(guī)劃設計（1）道路網絡優(yōu)化整合詳細規(guī)劃設計方案 根據上層次軌道交通沿線分段路網整合規(guī)劃方案，結合站點周邊用地功能、站點客流需求等，規(guī)劃小汽車優(yōu)先通道、公交優(yōu)先通道、自行車優(yōu)先通道及人行優(yōu)先通道，提出站點周邊道路網絡功能及布局調整規(guī)劃方案、交通組織優(yōu)化方案，以及周邊道路及交叉口調整方案。 根據軌道站點周邊路網整合規(guī)劃方案，提出過境交通、站點集散交通、周邊建筑物進出交通等交通組織方案。（2）常規(guī)公交網絡優(yōu)化整合詳細規(guī)劃設計方案 根據軌道站點周邊路網分功能整合規(guī)劃方案，結合上層次軌道沿線分段常規(guī)公交整合規(guī)劃方案，站點周邊用地功能、站點公交客流需求、現狀公交網絡結構、道路網絡調整規(guī)劃等，提出常規(guī)公交接駁線網調整規(guī)劃方案，站點周邊公交?？空静季忠?guī)劃設計方案等，包括過境線路、穿越線路、接駁線路等。 根據軌道站點常規(guī)公交接駁線網調整規(guī)劃，提出常規(guī)公交場站規(guī)模及布局等調整規(guī)劃方案。（3）自行車網絡優(yōu)化整合詳細規(guī)劃設計方案 根據軌道站點周邊路網分功能整合規(guī)劃方案，結合站點周邊用地功能、站點自行車客流需求等，提出自行車交通網絡調整方案、自行車接駁場站規(guī)劃設計方案、周邊道路及交叉口渠化等設計方案。（4）人行網絡優(yōu)化整合詳細規(guī)劃設計方案 根據軌道站點周邊路網分功能整合規(guī)劃方案，結合站點周邊用地功能、站點人行客流需求等，提出人行交通網絡調整規(guī)劃方案，以及人行過街設施、步行廊道等規(guī)劃設計方案。（5）其他交通方式優(yōu)化整合詳細規(guī)劃設計方案 依據軌道站點區(qū)位、站點功能、周邊交通設施布局、道路銜接等，參考國內外城市軌道站點客流特征，確定軌道站點接駁交通方式分擔率，據此測算常規(guī)公交、自行車、人行等接駁客流量。根據上述各類接駁交通方式客流需求，參照相關標準與規(guī)范，確定各接駁設施規(guī)模。 根據軌道沿線分段功能，結合站點周邊用地功能、站點客流需求等，提出出租車上落客站、社會車輛接送客站、小汽車停車換乘停車場等布局調整規(guī)劃方案及相關交通組織方案、交通導行指示方案等。（6）提出各站點交通銜接規(guī)劃設計指引。3、提供本合同服務期內規(guī)劃設計成果技術支持和服務。三、研究成果要求1.規(guī)劃成果本次規(guī)劃設計需達到修建性詳細規(guī)劃設計的深度要求，規(guī)劃成果包括：（1）南寧市軌道交通2號線工程（玉洞西津）站點區(qū)域交通銜接規(guī)劃設計（2）各站點區(qū)域交通銜接詳細規(guī)劃設計2.提交要求成果包括規(guī)劃文本、說明書、圖紙和電子數據。文本、說明書材料為全本20份、簡本30份；圖紙成果：A0規(guī)格圖板一套；基礎資料匯編（單獨匯編或附于說明書之后）；電子數據：提供含有全部設計文件的光盤兩套，(全套平面圖紙文件采用AUTOCAD14以上版本，效果圖文件采用JPG圖形格式，規(guī)劃文本采用MICROSFT OFFICE2003版本)，內容包括文本及其簡本，全部dwg和jpg文件。供匯報用演示文件1份，采用ppt格式。成果圖紙（大圖）應裱在輕質圖版上。四、工作進度安排2013年5月30日前提