卸油員缷油培訓資料

卸油及油品管理培訓資料第一章；我公司下屬加油站成品油現(xiàn)行油品基本知識。一.品種和牌號；目前我公司僅銷售兩種油品3個牌號：分別為柴油（0#）和汽油（93#；97#）一）、柴油:僅銷售車用0#（GB/T19147-2003）：柴油號標分為5號、10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號，柴油標號是指在規(guī)定的條件下試油遇冷開始凝固而失去流動性的最高溫度、比如0#柴油在氣溫約零下3-5攝氏度的情況下即可能開始凝固而失去流動性，而-5#柴油則在零下-8攝氏度以下才可能凝固，而油品質量與油品標號是并無多大關聯(lián)，柴油標號取決于添加劑的添加，現(xiàn)行柴油顏色為茶黃色或水白色，表面發(fā)藍，有柴油味，攪動有氣泡，消失快，揮發(fā)慢。二）、汽油：現(xiàn)僅銷售有93#汽油和97#汽油兩種，都為無鉛汽油。我國車用汽油的標號采用研究法規(guī)定的辛烷值數(shù)值來表示。93#汽油表示他的辛烷值不低于93，以此類推例如97#汽油就是表示汽油中有97%的異辛烷，3%的正庚烷；汽油的選用應根據(jù)發(fā)動機的壓縮比來選擇，而并不是一味的選擇標號高的汽油，一般來說檔次高的車型壓縮比較高，應選擇97#汽油，而一般中低檔次的車型，僅使用93#汽油就夠了，一味的選擇高標號的汽油產(chǎn)生爆振，發(fā)動機無法充分燃燒汽油，造成浪費積碳。對發(fā)動機更是不利。（壓縮比在8.5-9.5應選擇93#汽油：壓縮比在9.5-10應選擇97#汽油壓縮比在10以上的必須選擇98#汽油）。汽車選用油品不當時會出現(xiàn)以下問題1、當高壓縮比車輛選用低辛烷值（低牌號）車輛會出現(xiàn)（部正常燃燒、噪聲）發(fā)動機無力、過熱、加快磨損、耗油等 。2.當?shù)蛪嚎s比車輛選用高辛烷值（高牌號）汽油時，燃燒溫度過高、發(fā)動機過熱、燒壞排氣門、不會增加動力、不會省油、燃燒不完全、積碳排氣污染、更不會省錢。 使用注意事項：汽油是有一定毒性，平時不要以汽油作溶劑洗手或者洗其他物品。嚴禁用嘴吸油。第二節(jié) 卸油工作（油站管理員財務人員）1. 認真核對卸油罐與罐車所裝品種，數(shù)量是否相符。2. 連接導靜電接地線。關閉與卸油罐聯(lián)接的加油機，暫停加油作業(yè)。3. 卸油員對該罐車油品認真檢驗，停車15分鐘后上車計量（卸油前過磅，核查油品是否有雜質和水分，核對單據(jù)，量油高、測量密度）。4. 現(xiàn)場兩人（卸油員與安全員）確認油品與卸油口，消防器材擺放現(xiàn)場備用，現(xiàn)場警戒。5. 罐車司機必須與安全員、卸油油一同穿工作服，現(xiàn)場協(xié)同卸油，警戒。6. 卸油完畢，卸油員蹬車確認已卸盡，關閉閘閥，蓋緊罐蓋，回收導靜電線，滅火器材，油管。7. 再次跟車過磅，如有損盈，應核實損盈原因，如損耗超量應及時匯報公司，按有關程序處理。第三節(jié)：量油工作加油站油品計量分為液位儀和手工計量兩種，這里講手工量油工作方法。一、油品計量的目的1. 掌握油罐、罐車的油品數(shù)量和出入庫動態(tài)。2. 準確的組織進貨、合理使用庫存、杜絕發(fā)生溢出與斷油現(xiàn)象。3. 及時發(fā)現(xiàn)油品數(shù)量不正常損耗（油罐或管線漏油）二、每天四項計量1.要油計量。（根據(jù)庫存計劃進油）2.盈虧數(shù)量計量。（日、詢、月盤點）3.交接班計量。（每天一次交接班時同步進行）4.卸油計量；卸油前后計量。三、計量操作要點1.工具；記錄本、量油尺、棉絲、罐容表。2.著裝：必須穿著全套防靜電工作服。3.相連接的加油機必須停止加油時記錄泵碼或交接班時，同步進行，計量精確到毫米。四、手工計量操作規(guī)程1.用棉絲擦拭量油尺，或者用紙巾擦拭量油尺。2.轉動搖把將尺身放入量油口。3.搖動搖把，沿著灌口緩慢下尺，當手感覺尺接觸底部后，迅速將尺身搖出油面拽出油口。4.讀出油面浸濕線讀數(shù)，先讀小數(shù)在讀大數(shù)。5.根據(jù)讀出的準確數(shù)字，依據(jù)罐表算出油的體積。第四節(jié) 油品裝卸及油品接收管理制度1. 油罐車裝油時，司機要上車驗看油標，核對噸位并運用感官鑒別方法，看油色、聞油味，防止裝錯油品。2. 加油站接收油品時，油罐車司機與加油站統(tǒng)計必須同時在場，司機要主動報出所運油品名稱，統(tǒng)計要按照出庫單上注明的油品名稱、規(guī)格及數(shù)量認真核對，以防卸錯油品。3. 統(tǒng)計在油罐車卸油前要先核算油罐容量，并做好記錄。4. 卸油前司機要接好油罐車的靜電接地裝置。5. 司機不得在統(tǒng)計前先行卸油。6. 卸油時，油罐車必須熄火。7. 控制卸油速度。出流速不得大于1米/秒，當卸油管入口被油浸沒200毫米后，可提高流速，但最高不得超過9米/秒。（即只能自然流速，不能用油泵加速卸油）卸油時，司機與統(tǒng)計不得離開現(xiàn)場，直至卸油結束。8. 如遇雷雨、閃電時，應立即停止卸油作業(yè)。9. 使用防爆抽油泵時，必須先接好抽油泵電源，然后再合閘送電。10. 卸油完畢后，油品統(tǒng)計員要上車檢查底油是否卸凈，嚴禁油罐車載油過夜。11. 統(tǒng)計要復檢油罐存量，核對卸油數(shù)量，無誤后可在出庫單上簽字。如實際卸油數(shù)少于應收數(shù)量時，司機和統(tǒng)計應查明原因，分清責任并照價賠償。12. 卸油完畢后，統(tǒng)計要蓋好油罐的入油口。13. 加油站站長及分管領導負責檢查、監(jiān)督本規(guī)定的執(zhí)行情況，隨時糾正不合規(guī)定的行為。如發(fā)生事故，加油站站長及分管領導將受到一定程度的處罰。第五節(jié) 接油安全操作規(guī)程1.準備：送油罐車進站后，卸油員立即檢查檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地。2.罐底水高測量2.1汽、柴油必須先量油、后量水，再量溫度和取樣。2.2水的高度不超過300mm時應使用檢水尺，水的高度超過300mm時應使用量油尺。2.3測量時，在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。2.4從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐，尺鉈接觸油面時應緩慢，以免破壞靜止的油面。2.5尺鉈或檢水尺觸底時，應靜止3-5秒后提尺。2.6卷尺提起后，應在5秒后讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù)，先讀小數(shù)，讀書時檢水尺不應平放或側置。2.7遇水、油界面不清晰、不平直，應重新按本條2至6款程序測量。2.8水高超出50mm，應及時報告站長，分析原因并進行處理。2.9每次測量的最后結果應記入測量記錄本表中。第六節(jié) 卸油安全操作規(guī)程1. 核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。2. 通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。3. 按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。4. 接卸油品時，接卸現(xiàn)場必須設專人監(jiān)卸。5. 裝卸人員不得擅離崗位，嚴密注意輸油管線和周圍環(huán)境，檢查靜電接地裝置是否接好。6. 接卸油品時，開啟罐蓋時輕拿輕放，嚴禁摔打、撞擊，以防產(chǎn)生火花，發(fā)生意外。7. 嚴格按照程序準確開啟輸油管道閥門，以免發(fā)生混、跑油事故。8. 卸油過程中嚴禁測量，卸油完畢5分鐘后，方可進行測量。第七節(jié) 計量員安全操作規(guī)程1. 認真執(zhí)行國家及上級有關部門關于計量管理的法令、條例、細則等。嚴格執(zhí)行石油產(chǎn)品計量操作規(guī)程和有關安全規(guī)定。2. 熟悉油品計量業(yè)務，負責油品入站的接卸、儲存和出站過程中的計量測試、帳卡記錄、重量容積的換算等管理工作。3. 負責每日的罐存數(shù)量，確定接卸容器安全容量，合理安排使用容器。4. 卸油作業(yè)中，嚴禁用量油尺計量油罐。5. 遇雷雨大風天氣，應停止計量及卸油作業(yè)。6. 作業(yè)時嚴格遵守防爆防靜電規(guī)定，上崗須按規(guī)定著裝。爆炸危險區(qū)域嚴禁使用非防爆器具。7. 參加加油站每月的油品盤點工作，會同其他人員正確出具油品溢耗數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)大盈、虧立即查明原因，做好記錄，并負責辦理索賠手續(xù)。8. 各種報表及時、認真、準確上報有部門，不得弄虛作假。9. 正確使用和保管計量器具，定期送檢，各種計量器具不得超期和帶病使用。 加油站計量器具及使用一、量油尺量油尺是測量容器內(nèi)油品高度或空間高度的專用尺。汽車油罐車是使用專用的量空間高度的丁字尺，其最小分度值為1mm。測量時，在直尺的估計高度處抹上量油膏，從檢尺口垂直、平穩(wěn)地插入液面內(nèi)，當丁字的橫尺兩端與檢尺點同時接觸后，迅速取出讀取空高值，并記錄。目前很少有測量油罐車空高的，而是測量實高，所用的卷尺和測量方法與測量臥罐相同。 測量臥罐內(nèi)油面高度使用標準長度5m的量油尺，它由尺砣、尺架和尺帶組成，其最小分度值為1mm。使用中的量油尺鋼帶不準有扭折、彎曲等殘存的變形；尺帶表面必須潔凈，不得油明顯的斑點、銹跡；邊緣應平滑，不得油鋒口、倒刺；m、dm、cm 和mm等刻度及相應的數(shù)字應均勻、清晰，并垂直于鋼帶邊緣；尺砣尖部無損壞，是掛鉤連接的要明確尺砣與掛鉤的配合，經(jīng)檢定后不許調換；有調正螺絲的，必須有明確的記號，不許私自調正，否則由尺砣管理部善會造成很大的誤差。5m長量油尺的全長允許的誤差為+1.3mm,并有檢定周期內(nèi)的長度修正值表。 量油尺使用前應檢查尺砣與掛鉤是否連接牢固，搭配是否正確，使用后應擦凈、收卷好。油品交接計量用的量油尺檢定周期一般為半年，最長不超過1年。 加油站臥罐內(nèi)油高的測量應檢實尺。檢尺應在油面穩(wěn)定后進行，進油后穩(wěn)油時間至少為15min。檢尺時，人應站在上風頭，一手握尺小心地沿計量口下尺槽下尺，尺砣不要擺動，另一拇指和食指輕輕地固定下尺位置，使尺帶下伸，尺砣將接觸油面時應緩慢放尺，以免破壞油面平穩(wěn)。估計即將觸底時，用拇指或用搖把卡住尺帶，手腕緩緩下移，手感尺砣確實觸底后，可立即提尺讀數(shù)。讀數(shù)時先讀油痕的毫米數(shù)，再讀厘米數(shù)，讀數(shù)應迅速。若尺帶油痕不明顯，可在油痕附近的尺帶上涂試油膏。連續(xù)測量兩次，讀準至1 mm，當兩次讀數(shù)差不大超過時應重新檢尺。測量汽車罐車內(nèi)油高方法與上述相同。二、量水尺 臥罐應定期測量水高，及時排水。收油時，也應測量汽車罐內(nèi)是否有水。測量水高使用量水尺。量水尺用銅或鋁合金材料制成，有方形和圓形兩種，全長為300500mm，最小分度值為1 mm。量水尺表面應光潔，刻線清晰，垂直立在平面上應構成90角，傾斜誤差不起過o.5%。使用時應讀準至1 mm。一般應避免用量油尺代替量水尺。三、溫度計測量臥罐或汽車罐車內(nèi)油溫以及試樣的溫度，使用最小分度為o.2的精密、全浸、棒式水銀溫度計。溫度計的玻璃應光潔、透明，不得有裂痕和影響強度的缺陷，刻度應清晰，數(shù)字應清楚、毛細管內(nèi)液柱不得中斷，并有檢定周期內(nèi)的修正值表。 測量汽車罐車和臥罐內(nèi)油溫時，應將帶有保溫盒的溫度計放入油高的中部，停留至少5min，然后提繩讀數(shù)。讀數(shù)應迅速，避免因保溫盒內(nèi)油溫變化引起讀數(shù)誤差。注意視線與水銀住應垂直，先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，并記錄，準確到0.1。注意不應將保溫盒內(nèi)的油品灑到計量口外。 o.2分度的溫度計每一個最小分度代表0.2，奇數(shù)溫度刻度線不刻數(shù)字，用略長于最小分度線的刻度線表示，偶數(shù)溫度線用數(shù)字表示，在讀數(shù)時應注意，否則容易讀錯。一般輕質油料測量順序如下：(1)將帶有保溫盒的溫度計投到油位的中部(2)測量水高(3)測量油高(4)拉起溫度計進行讀數(shù)，并記錄上述數(shù)據(jù)。四、標準容器 加油站配置的20L規(guī)格的標準容器是用來對加油機進行自校的計量器具。發(fā)現(xiàn)加油機誤差超標，應及時通知法定檢定部門來進行調整，除此以外的其他單位和個人不準自行調整。 標準容器的外置刻度表不準移動，避免碰撞，否則稍有變化，就會引起標準容器的容積不準。標準容器刻度不準時，應送法定計量檢定部門進行重新檢定?，F(xiàn)行的20L標準容器見圖5-2，它主要由器身、器頸、透明連通管和游標液位指示卡尺組成。連通管上固定有游標液位指示卡尺，該卡尺由定尺、動尺和液位指示線組成。 上下移動游標動尺，使液位指示線與透明連通管內(nèi)的油品液位彎月面下緣高度一致，動尺的零位對應定尺的讀數(shù)為毫米數(shù)；動尺上分度線與定尺對接成水平的線條在動尺的讀數(shù)，為百分之二毫米數(shù)；二者相加為保留到二位小數(shù)的毫米高度數(shù)。根據(jù)此毫米高度數(shù)進一步可求出標準器內(nèi)的油品體積。 一般在標準器檢定證書(檢定證書范例見圖5-3)上均會注明如下數(shù)據(jù) . mm刻度處的容量為 . L 計量頸（器頸）分度容量 V= . mL/mm根據(jù)上述檢定證書上的數(shù)據(jù)和讀得的液位毫米讀數(shù)，可以計算標準器內(nèi)的體積l例如已知標準容器檢定證書注明：66.65mm刻度處容量為19.880L,計量頸(器頸)分度容量V=0.95mL/mm，移動游標卡尺的動尺，當液位指示線與透明管內(nèi)液位一致時，讀得該指示線在游標卡尺上的讀數(shù)為74.86mm，求此時標準器內(nèi)的容量。解據(jù)題意，已知每mm的容量為0.95mL.，66.65mm刻度處容量為19880田L,則有高度差=74.86-66.65=8.21(mm)容積差=0.95 8.21=7.80(mL)標準器容積=19880+7.8=19887.8(mL)=19.888( L)答此時標準器內(nèi)的容量為19.888L.例4上題中其余數(shù)據(jù)不變，如改游標卡尺的讀數(shù)為59.88mm，求標準器內(nèi)容量。解高度差=59.88-66.65=-6.77(mm)容積差 = 0. 95 (-6. 77) =-6. 43 (mL)標準器容積 = 19880 + (-6. 43) = 19873. 6. 19874 (mL) = 19. 874 (L)答此時標準器內(nèi)的容量為19.874L.五、帶容積表的儲油容器 當儲油容器經(jīng)過檢定編制容積表后，它不但可以儲油，而且是容積計量器具。與加油站有關的容積表有汽車罐車容積表和臥式油罐容積表。汽車罐車二般是通過容量法來標定以厘米為單位的容積表；臥式油罐一般可以用測量計算法或容量法來標定以厘米為單位的容積表。由于上述容積表都是以厘米為單位，所以量油高不在整厘米刻度上時，要用內(nèi)插法求出毫米高度上的容積。 例5已知臥罐容器在177cm處為23865L,在178cm處為24088L,問在177.6cm(即1776mm)處的容積是多少L?） 查容積表時，認為厘米范圍內(nèi)每毫米高度的容積增加量是線性的，所以可以采用比例插值法求不在厘米高度時油品的容積。解高度每增加178-177=1cm時，容積增量為24088-23865=223(L)鄧么高度增加177.6-177=0.6cm=6mm時，容積增量為223 0.6=133.8( L)所以776mm處的容積為23865+ 133.8=23998.8=23999(L）卸油流程圖 卸 油 流 程 表車牌號： （前倉： 后倉： ） 1# 油 2# 油 3# 油 4# 油 年 月 日 出庫噸位： 噸 誤差： 升/噸整車過磅有無安全隱患 確認著穿工作服夾 上 靜電夾消防器材擺放到位靜 停 15分鐘核 對 單 據(jù) 確 認 油 品是否驗水取密度是否蓋上滅 火 毯是否檢驗油 質確 認 卸油口確 認 無余油是否收回卸油工具噸簽字：是否是否0#93#97#是否是否是否是否是否是否收回安全器材是 否 關 閘靜 停 5分鐘油 罐 車 安全離開清 理 卸油現(xiàn)場確認油氣 是否過重整車過磅（凈重）卸前容積卸后容積期間加油卸油員 駕駛員 站 長 確認簽字是否是 否是否是否是否是