現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)

懸澆預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),懸臂澆筑法施工從20世紀(jì)60年代由前西德首先使用以來(lái),發(fā)展至今,已成為修建大中跨徑橋梁的一種有效施工手段,日本預(yù)應(yīng)力混凝土工業(yè)協(xié)會(huì)指出,1972年后建造的跨經(jīng)大于100m以上的橋梁近200座,其中懸臂法施工的橋梁占87%以上,掛籃作為懸臂灌注施工的主要設(shè)備已有多種類型,有些國(guó)家如日本、法國(guó)等已有定型的系列化產(chǎn)品,我國(guó)從80年代開(kāi)始使用這種技術(shù)以來(lái)，也已取得了巨大的成就.,以下分八個(gè)方面,講解懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的施工工藝和施工要點(diǎn)：一、懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的結(jié)構(gòu)型式二、必要的臨時(shí)固定三、掛籃桁架的裝置與穩(wěn)定要求四、預(yù)拱度的設(shè)置和懸臂澆筑五、連續(xù)梁的預(yù)應(yīng)力施工六、連續(xù)梁的合攏與橋垮結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換七、施工過(guò)程中的監(jiān)控八、施工難點(diǎn)和施工監(jiān)理注意事項(xiàng)一、懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)型式,一般的懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁大多設(shè)計(jì)為三垮預(yù)應(yīng)力混凝土變截面直腹板連續(xù)箱梁,分為二個(gè)邊垮,一個(gè)主垮.跨徑設(shè)計(jì)根據(jù)河道的寬度和地形定。預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)是根據(jù)連續(xù)梁的受力特征布置,施工過(guò)程中在合攏前首先是雙懸臂梁,頂部受拉，因此應(yīng)先張拉頂板鋼束，邊垮是懸臂梁，也是先拉頂板鋼束。懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁一般為三向預(yù)應(yīng)力,縱向預(yù)應(yīng)力在頂板分段布置.橫向預(yù)應(yīng)力起防止橋面板出現(xiàn)縱向裂縫,可降低箱梁頂板厚度加大翼板懸臂,豎向預(yù)應(yīng)力一般用精扎螺紋鋼可增強(qiáng)斜截面抗剪能力,防止腹板出現(xiàn)縱向裂縫.總體來(lái)說(shuō)三向預(yù)應(yīng)力能夠有效提高混凝土的抗壓能力,抑制可能出現(xiàn)各種頹微裂縫,對(duì)提高梁體的強(qiáng)度,現(xiàn),現(xiàn)澆,懸懸澆,懸澆,主跨,邊跨,和剛度均有重要意義.有些變截面箱梁不設(shè)計(jì)豎向預(yù)應(yīng)力,只設(shè)計(jì)成二向預(yù)應(yīng)筋,縱向預(yù)應(yīng)力彎曲起伏。二、0#塊的施工和必要的臨時(shí)固定懸臂澆筑時(shí)0#塊(墩頂梁段)均在墩頂托架上現(xiàn)場(chǎng)澆筑,并在施工過(guò)程中臨時(shí)錨固，使0#塊能承受橋墩兩側(cè)懸臂施工時(shí)產(chǎn)生的不平衡力矩.灌注0#段相當(dāng)于給掛籃提供一個(gè)安裝場(chǎng)地,為了拼裝掛籃或吊機(jī),需在墩柱兩側(cè),采用支撐托架澆筑一定長(zhǎng)度的梁段,有時(shí)0#段設(shè)計(jì)較短,墩頂,跨中,跨中,時(shí)常將1#段也先現(xiàn)澆，其施工托架將根據(jù)墩身高度,承臺(tái)型式和地形情況,分別支承在墩身,承臺(tái)或經(jīng)過(guò)加固在地面上.施工托架有扇形、門(mén)式等,托架可采用萬(wàn)能桿件,貝雷鋼梁、鋼筋混凝土、鋼管立柱等構(gòu)件拼接,托架的長(zhǎng)度視拼裝掛籃(吊機(jī))的需要和擬澆節(jié)段的長(zhǎng)度而定,橫橋面的寬度一般應(yīng)比箱梁翼板寬出1.0-1.5m，以便設(shè)置箱梁邊肋的外側(cè)模板,框架頂面應(yīng)與箱梁底面縱向線型的變化一致.為了搭設(shè)托架，有時(shí)需在承臺(tái)施工時(shí)就預(yù)埋支架牛腿剪力銷，如墩身較高，可在墩中設(shè)置預(yù)埋支撐支架。,岸向,門(mén)式,扇形,木楔,工字鋼墊梁,托架,混凝土墊塊,河向,硬木墊塊,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)梁墩錨固,臨時(shí)固結(jié)措施或支撐措施。有下列幾種形式:1)將O#塊梁段與橋墩預(yù)埋的鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié),待需要解除固結(jié)時(shí)切斷(2)當(dāng)橋不高，水不深且易于搭設(shè)臨時(shí)支架時(shí)，采用支架式固結(jié)措施(3)利用臨時(shí)支柱和預(yù)應(yīng)力筋來(lái)錨固上下部結(jié)構(gòu)(4)在橋高水深的情況下，也可采用圍建在墩身上部的三角支架作為梁段的臨時(shí)支撐,并可用沙筒，硫磺水泥沙漿,臨時(shí)立柱,預(yù)應(yīng)力筋,塊或混凝土塊作為懸臂施工完畢后轉(zhuǎn)換體系時(shí)臨時(shí)支撐的卸落設(shè)備.當(dāng)采用硫磺水泥沙漿塊時(shí)要采用高溫熔化拆除支承時(shí)，必需在支承塊之間設(shè)置隔熱措施，以免損壞支座部件。在編制施工設(shè)計(jì)(或施工大綱)時(shí)，應(yīng)對(duì)臨時(shí)固定的方法進(jìn)行詳細(xì)分別計(jì)算,臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算需考慮一個(gè)節(jié)段的不平衡力矩,并驗(yàn)算其穩(wěn)定性,穩(wěn)定系數(shù)不宜小于1.5。O#塊梁段澆筑前必須預(yù)壓，并布置觀察點(diǎn)，計(jì)算出彈性和非彈性變形，確定底模標(biāo)高。,三.掛籃桁架的裝置與穩(wěn)定要求1.掛籃桁架的設(shè)計(jì):掛籃是實(shí)施懸臂澆筑施工的主要設(shè)備,它是一個(gè)能夠沿規(guī)道行走的活動(dòng)腳手架,并懸掛在已經(jīng)完成懸澆施工的懸臂梁段上,用以進(jìn)行下一梁段施工,如此循環(huán)直至梁段澆筑完成.由于梁段的模板安裝,鋼筋綁扎,管道安裝,混凝土澆筑,預(yù)加應(yīng)力及管道壓漿等均在其上進(jìn)行交叉高空作業(yè).且為梁段的承重結(jié)構(gòu),所以,掛籃設(shè)置除應(yīng)保證強(qiáng)度完全可靠外,還應(yīng)滿足自重輕變形小,行走方便,錨固裝拆容易以及各項(xiàng)施工作業(yè)的操作要求,并注意安全防護(hù)設(shè)施,防止物件墜落的隔離措施,四周設(shè)置護(hù)欄，全封閉,上下層應(yīng)有專用扶梯以便操作,人員上下掛籃,還要作好航道安全,加強(qiáng)水上管理,施工現(xiàn)場(chǎng)及航道上下游應(yīng)樹(shù)立顯明標(biāo)志,掛籃的支承平臺(tái)除要有足夠的強(qiáng)度外,還應(yīng)有足夠的平面尺寸,以滿足梁段的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需要.掛籃的設(shè)計(jì)要求,按照橋梁規(guī)范,掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值應(yīng)控制在0.3-0.5之間,特殊情況下也不應(yīng)超過(guò)0.7主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下:掛籃總量控制在設(shè)計(jì)限重之內(nèi);允許最大變形(包括吊帶變形的總和)：20mm;施工時(shí),行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)：2;自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)：2;斜拉水平限位系統(tǒng)：安全系數(shù)2;上水平限位安全系數(shù)：2;在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證有足夠的穩(wěn)定度、剛度和強(qiáng)度安全系數(shù),應(yīng)驗(yàn)算空載行走狀態(tài)下的平衡穩(wěn)定,澆筑砼的傾覆穩(wěn)定。灌注混凝土?xí)r,后錨及縱梁后端已,錨固在已成梁段上,掛籃的計(jì)算荷載應(yīng)包括梁段重,機(jī)具設(shè)備,施工人員等全部重量,依次確定錨桿及掛籃各桿件內(nèi)力，掛籃變形主要計(jì)算掛籃在最大荷載下掛籃前端的撓度值(包括彈性與非彈性變形)為懸臂施工時(shí)掛籃前端的預(yù)留下沉量提供依據(jù).主桁桿件的穩(wěn)定分析,分別計(jì)算出平面內(nèi)和平面外的壓桿整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定,若各壓桿能滿足穩(wěn)定性要求,則桁架整體穩(wěn)定也能滿足.2、掛籃的結(jié)構(gòu)與形式：一般掛籃由主桁架,懸吊系統(tǒng)錨固系統(tǒng)與平衡重,行走系統(tǒng)以及工作平臺(tái),底模等所組成,懸臂澆筑混凝土用的掛籃桁架在已完成的梁段行走時(shí)應(yīng)于后端壓重穩(wěn)定,澆筑混凝土?xí)r,后端應(yīng)錨固在已完成的,梁段上，有時(shí)施工通過(guò)尾部埋在梁肋內(nèi)的豎向預(yù)應(yīng)力筋來(lái)實(shí)現(xiàn),有的是應(yīng)用錨固螺栓固定桁架尾端以策安全，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查和旋緊錨固螺栓,防止松動(dòng).螺帽最好用雙螺帽,主桁架是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu),一般系有若干桁片構(gòu)成兩組,可用貝雷鋼架,萬(wàn)能桿件或大型型鋼等拼成,懸吊系統(tǒng)其作用是將底模架,張拉平臺(tái)的自重及其上的荷載傳遞到主桁架，通常以鉆有銷孔的綱帶或兩段有螺紋的圓鋼組成,張拉平臺(tái)的懸吊系統(tǒng)可用鋼吊帶,鋼絲繩,鏈條等組成。行走系統(tǒng)使掛籃整體縱移,可采用滾移式，滑移式等方式,其動(dòng)力可用電動(dòng)鉸車牽引移位。張拉工作平臺(tái)設(shè)在掛籃的,主桁架前端,用于張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束,管道壓漿等操作時(shí)的腳手平臺(tái),底模架供立模、鋼筋綁扎，混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)等工作使用.掛籃的形式有菱形掛籃,三角掛籃及斜拉式掛籃,目前掛籃設(shè)備應(yīng)用已很普遍,朝著系列化、規(guī)格化、工廠化方向發(fā)展.,滑道,底模平臺(tái),后吊桿,主梁,立柱,斜拉帶,平衡重,內(nèi)模架,主梁,3、掛籃的載重試驗(yàn)掛籃運(yùn)至工地后應(yīng)在岸邊試拼,以發(fā)現(xiàn)由于制作不精確及運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)變形造成的問(wèn)題,保證正式安裝時(shí)的順利及工程進(jìn)度.掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并作載重試驗(yàn)，預(yù)壓加載最大值為最大澆筑塊體重量的1.2倍，即超載預(yù)壓.加載和卸載要分級(jí)進(jìn)行,以測(cè)定各部件變形量,并設(shè)法消除其永久變形,以此控制各段箱梁的預(yù)拱度,對(duì)掛籃底模前吊點(diǎn),主桁架前支點(diǎn)，主桁后錨點(diǎn)，主桁前吊點(diǎn)等關(guān)鍵點(diǎn)位進(jìn)行變形觀察,其中掛籃底模前吊點(diǎn)在橫橋向應(yīng)同時(shí)設(shè)置5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)位.,圖5-5某貝雷桁架掛籃的懸澆施工現(xiàn)場(chǎng),圖5-7采用三角掛籃施工的橋梁,圖5-9采用菱形掛籃施工的橋梁,其他形式的掛籃,采用三角形混合式掛籃施工的橋梁,掛籃變形相對(duì)穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn):1、每級(jí)荷載加載后,每隔0.5小時(shí)測(cè)讀一次關(guān)鍵點(diǎn)位的變形,當(dāng)每隔1小時(shí)的沉降不超過(guò)1mm,并且連續(xù)出現(xiàn)兩次時(shí)則認(rèn)為該級(jí)荷載下掛籃變形穩(wěn)定,可進(jìn)行下一級(jí)加載,直至加至最大荷載.2、卸載與觀察,加載達(dá)到終止加載條件時(shí),停止加載,并開(kāi)始卸載,卸載每級(jí)卸載量與加載時(shí)相同,每級(jí)卸載后,每隔0.5小時(shí)測(cè)讀一次關(guān)鍵點(diǎn)位的變形,當(dāng)每隔1小時(shí)的變形不超過(guò)1mm,并且連續(xù)出現(xiàn)兩次時(shí),則認(rèn)為該級(jí)卸載掛籃變形穩(wěn)定,可進(jìn)行下一級(jí)卸載,直至卸載結(jié)束,全部卸載結(jié)束后,隔3-4小時(shí)再測(cè)度一次.每次數(shù)據(jù)測(cè)讀時(shí)應(yīng)記錄加載量級(jí),變形值,測(cè)試日期與時(shí)間,天氣溫度,天氣情況等,將掛籃預(yù)壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理出掛籃的荷載變形曲線,并且擬合得到,各梁段施工時(shí)掛籃豎向變形值。若不注意掛籃行走和混凝土澆筑過(guò)程中的安全，則會(huì)發(fā)生意外甚至人員傷亡。2007年5月8日上午，廣州番禺區(qū)珠江黃埔大橋東二環(huán)工程，發(fā)生一起高空掛籃墜落傷亡事故，位于51號(hào)橋墩處的高空掛籃突然脫落，4名正在作業(yè)的工人從60米高空墮入江中，其中3人死亡。,四預(yù)拱度的設(shè)置和懸臂澆筑梁段混凝土的懸臂灌筑一般用泵送，塌落度一般控制在14cm18cm，并應(yīng)隨強(qiáng)度變化及運(yùn)輸和澆筑速度作適當(dāng)調(diào)整。主要注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：1箱梁各節(jié)段混凝土在灌筑前，必須嚴(yán)格檢查掛籃中線，掛籃底模標(biāo)高，縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力束管道，鋼筋，錨頭，及其它預(yù)埋件位置，認(rèn)真校對(duì)無(wú)誤后可澆筑混凝土。箱梁各節(jié)段立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度+掛籃滿載后自身變形，后灌筑的梁段應(yīng)在已施工梁段有關(guān)實(shí)測(cè)記錄結(jié)果的基礎(chǔ)上做適當(dāng)調(diào)整；逐漸消除誤差，保證結(jié)構(gòu)線型勻順。2各節(jié)段預(yù)應(yīng)力束管道在澆筑混凝土前，宜在波紋管內(nèi)打入硬塑料管作襯填，以防管道被壓癟，管道的定位,鋼筋應(yīng)用短鋼筋作成井字型，并與箱梁鋼筋網(wǎng)架妥為固定，定位鋼筋網(wǎng)架間距應(yīng)保持在0.50.8m左右，以防混凝土振搗過(guò)程中波紋管上浮，引起預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)沿管道法向的分力，輕則產(chǎn)生梁體的內(nèi)力不合理，重則產(chǎn)生混凝土崩裂釀成嚴(yán)重事故。對(duì)于豎向預(yù)應(yīng)力管道，要注意進(jìn)漿管埋設(shè)，不要澆到梁內(nèi)或漏漿造成管道堵塞，放置預(yù)應(yīng)力管道時(shí)要注意和前一節(jié)段的管道聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)嚴(yán)密、線型和順。箱梁混凝土灌筑完畢后立即用通孔器檢查管道，處理萬(wàn)一漏漿等情況出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象。3，組裝模板并校正中線，外模及框架的長(zhǎng)度和高度應(yīng)能適應(yīng)各節(jié)段的變化，內(nèi)模由側(cè)模、頂模和內(nèi)框架組成，應(yīng)便于拆模和修改，模板安裝后應(yīng)嚴(yán)格測(cè)定位置、校對(duì)標(biāo)高（注意預(yù)留拱度）、校正,中線，模板與前一段的混凝土面應(yīng)平整密貼。4鋼筋制作要符合橋規(guī)和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，底板上下兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)形成一個(gè)整體，二個(gè)節(jié)段之間鋼筋連接要預(yù)留夠焊接長(zhǎng)度，頂板底層橫向鋼筋最好采用通長(zhǎng)筋。鋼筋與管道相碰時(shí)只能移動(dòng)，不得切斷鋼筋。5，橋墩兩側(cè)梁端懸臂施工進(jìn)度應(yīng)對(duì)稱平衡，澆筑混凝土?xí)r必須從懸臂端開(kāi)始，兩個(gè)懸臂端應(yīng)對(duì)稱、均衡澆筑。6可視箱梁截面高度情況采用一次或二次澆筑，采用一次澆筑時(shí)，可在頂板中部留一洞口以供澆筑底板混凝土，待澆好底板后立即補(bǔ)焊鋼筋封洞，并同時(shí)澆筑肋板混凝土，最后澆頂板混凝土一次完成。澆筑肋板時(shí)，兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行，,澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r，應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成以防發(fā)生裂紋?；炷翝仓藦膾旎@前端開(kāi)始，以使掛籃的微小變形大部分實(shí)現(xiàn)，從而避免新舊混凝土之間產(chǎn)生裂隙。當(dāng)箱梁截面較大節(jié)段混凝土數(shù)量較多，每一個(gè)節(jié)段可分二次澆筑，先澆筑底板到肋板的倒角以上，再澆肋板上段和頂部，其接縫按施工縫要求處理（鑿毛、清理）。7前一節(jié)段的端面必須鑿去水泥砂漿和軟弱層，用水沖洗干凈，再澆下一節(jié)段。8混凝土標(biāo)號(hào)一般為C50，要求做好試配，作好初凝和終凝，以及塌落度損失試驗(yàn)，留好自然,養(yǎng)護(hù)，同條件養(yǎng)護(hù)試塊，待混凝土達(dá)到要求的強(qiáng)度后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉；混凝土應(yīng)盡量采用早強(qiáng)措施，使混凝土的強(qiáng)度盡早達(dá)到預(yù)施應(yīng)力的強(qiáng)度要求，縮短施工工期，加快施工進(jìn)度。9.冬季施工必須按冬季施工規(guī)定執(zhí)行，最好在梁段混凝土的懸臂澆筑一般用泵送，坍落度一般控制在1418cm，并應(yīng)隨溫度變化及運(yùn)輸和澆筑速度做適當(dāng)調(diào)整。其主要注意事項(xiàng)如下：10.箱梁各節(jié)段混凝土在澆筑前，必須嚴(yán)格檢查掛籃中線，掛籃底模標(biāo)高；縱、橫、豎三項(xiàng)預(yù)應(yīng)力管道；鋼筋、錨頭、人行道及其他預(yù)埋件位置，認(rèn)真核對(duì)后方可澆筑混凝土。其標(biāo)高中線的誤差標(biāo)準(zhǔn)的制定，應(yīng)較現(xiàn)行規(guī)范混凝土梁的澆筑尺寸允許誤差扣除模板變形等影響的數(shù)字為小。,冬季施工前合攏。11對(duì)于邊垮，現(xiàn)澆箱梁的澆筑，由于在陸地上，可用滿堂支架搭設(shè)，但必須在底板安裝后進(jìn)行超載或等載預(yù)壓以消除非彈性變形，計(jì)算彈性變形，確定預(yù)拱度。12砼澆筑必須配備備用設(shè)備，防止因設(shè)備故障引起砼供應(yīng)中斷。13.應(yīng)注意箱梁底板厚度、肋板厚度控制，腹板幾何尺寸對(duì)保證梁板截面慣矩和抗扭強(qiáng)度極為重要，要防止芯模爬升，必須設(shè)置反壓裝置，防止芯模在澆筑過(guò)程中橫向偏移。14注意防止裂縫，作好收面和養(yǎng)護(hù)工作，防止出現(xiàn)溫度裂縫，夏季要避開(kāi)高溫施工，避免出現(xiàn)冷縫。,五連續(xù)梁的預(yù)應(yīng)力施工1張拉預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)采取張拉力與伸長(zhǎng)值雙控制，預(yù)應(yīng)力鋼材的最大張拉力不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定，施工前應(yīng)先對(duì)梁體的砼強(qiáng)度測(cè)定，達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可張拉，錨具要經(jīng)過(guò)檢測(cè)，千斤頂和壓力表按規(guī)定的期限和使用次數(shù)要進(jìn)行配套校驗(yàn)，得出張拉力與油表讀數(shù)的關(guān)系曲線，并作相關(guān)的鋼絞線力學(xué)試驗(yàn)，實(shí)測(cè)其彈性模量，理論伸長(zhǎng)量要根據(jù)實(shí)測(cè)的彈性模量進(jìn)行換算。錨具和千斤頂必須配套使用，并計(jì)算出每束的理論伸長(zhǎng)量，計(jì)算理論伸長(zhǎng)量時(shí)必須考慮管道摩阻和曲線的影響，最好能實(shí)測(cè)錨口和管道的摩阻損失，確定K值和值，K、還和施工水平有關(guān)，在施工中加以調(diào)整，K值從0.00150.0025,值從0.20.35。4,各節(jié)段預(yù)應(yīng)力管道在澆筑混凝土前，宜在波紋管內(nèi)插入硬塑料管做襯填，以防管道被壓癟；管道的定位鋼筋應(yīng)用短鋼筋作成井字型，并與箱梁鋼筋網(wǎng)架妥為固定，定位鋼筋網(wǎng)架間距應(yīng)保持在0.50.8m左右，以防混凝土振搗過(guò)程中波紋管上浮。2同一截面中各預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉順序及張拉力應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定分批張拉，并作好記錄，若達(dá)不到規(guī)范要求的6%，必須查找原因方可張拉，若出現(xiàn)滑絲、斷絲等現(xiàn)象應(yīng)查明原因，予以排除或糾正后方可繼續(xù)張拉。,3根據(jù)不同預(yù)應(yīng)力材料及張拉控制力的要求，選擇不同張拉機(jī)具，一般橫向預(yù)應(yīng)力要采用YCW30型千斤頂單根單端張拉，豎向預(yù)應(yīng)力筋采用YC-60型栓拉桿千斤頂單端張拉。4同一截面中各預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉順序及張拉力應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定分批張拉并作好記錄，如無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定一般上下左右對(duì)稱張拉，先長(zhǎng)束后短束，每塊體縱向束拉完后及時(shí)進(jìn)行豎向束和橫向束張拉。5對(duì)于豎向精軋螺紋鋼，每次張拉完畢后認(rèn)真測(cè)出回縮量，如果回縮量偏大，還要重新張拉再次將螺母打緊，直到滿足控制應(yīng)力，滿足伸長(zhǎng)量要求為止。6對(duì)于長(zhǎng)束必須在曲線頂部沒(méi)排氣孔，防止堵管，保證壓漿飽滿。,7張拉完畢后及時(shí)壓漿最多不超過(guò)14天，水泥漿嚴(yán)格按配合比制作，減水劑和膨脹劑預(yù)先稱重包好，并作好壓漿時(shí)的水泥漿試塊。8壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗通暢，并將水壓出，進(jìn)漿口必須裝有可靠閥門(mén)，關(guān)閉出漿口后應(yīng)保持不小于0.5Mpa的穩(wěn)壓期且不小于2min，確?？椎罎{液飽滿。9預(yù)應(yīng)力鋼材的切斷必須使用切割機(jī)，禁止使用電弧或氧炔焰切割，禁止其它工種將預(yù)應(yīng)力鋼材通電或任意用電弧切割。10錨具墊板安裝必須與鋼束軸線垂直，墊板中心與管道中心一致。11張拉程序按0初應(yīng)力（con）（持荷2min錨具）。,六、連續(xù)梁的合攏與橋垮結(jié)構(gòu)的體系轉(zhuǎn)換在合龍段施工過(guò)程中,由于晝夜溫差影響,現(xiàn)澆混凝土的早期收縮,水化熱影響,已完成梁段混凝土的收縮徐變影響,結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換及施工荷載等因素影響,必須采取一定的措施,以保證合攏段的質(zhì)量.合攏段的臨時(shí)鎖定支撐、鎖定力應(yīng)大于釋放任何一側(cè)各墩的全部活動(dòng)支座的摩擦力.連續(xù)梁合攏段長(zhǎng)度一般以2m左右為宜,合攏前應(yīng)調(diào)整兩端中線標(biāo)高,將合攏跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固改換成活動(dòng)支座.合攏宜在一天中最低氣溫時(shí)完成,并用草袋等覆蓋,并加強(qiáng)接頭混凝土養(yǎng)護(hù).為保證合攏段施工時(shí)混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài),必要時(shí)澆筑之前可在各懸臂端加與混凝土重量相等的配重(式稱壓重),加卸載應(yīng)對(duì)稱梁軸線進(jìn)行。連續(xù)梁橋采用懸臂施工法在體系轉(zhuǎn)換時(shí),為保證施工階段的穩(wěn)定,一般邊跨先合攏,釋放梁墩錨固結(jié)構(gòu)，由雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài),最后跨,中合攏成連續(xù)梁受力狀態(tài)，在這個(gè)體系轉(zhuǎn)換過(guò)程中,施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)成單懸臂受力狀態(tài)時(shí),梁體某些部位的彎距方向發(fā)生轉(zhuǎn)換,所以在拆除梁墩錨固前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,張拉一部分或全部布置在梁體下部的正彎距預(yù)應(yīng)力束.2、梁墩臨時(shí)錨固的放松,應(yīng)均衡對(duì)稱進(jìn)行,確保逐漸均勻地釋放,在放松前應(yīng)測(cè)量各梁段高程,在放松過(guò)程中,注意各梁段的高程變化,如有異常情況應(yīng)立即停止作業(yè),找出原因以確保施工安全.3、用懸臂法施工的連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換工作,應(yīng)在合攏縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼材張拉，,壓漿完成及臨時(shí)固結(jié)解除后進(jìn)行.4、在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中,臨時(shí)固結(jié)解除后，將梁落在正式支座上,并按標(biāo)高調(diào)整支座高度及應(yīng)力,支座應(yīng)力的調(diào)整以標(biāo)高控制為主,應(yīng)力作為校核.,5、合龍段施工要點(diǎn)a）合龍段長(zhǎng)度選擇：合龍段長(zhǎng)度再滿足施工操作要求的前提下，應(yīng)盡量縮短，一般采用1.5m2.0m。b）合龍溫度選擇：測(cè)試分析氣溫與梁溫的相互關(guān)系，以確定合龍時(shí)間并為選擇合龍段鎖定方式提供依據(jù)。一般宜在低溫合龍，遇夏季應(yīng)在晚上合龍。并用草袋等覆蓋，并加強(qiáng)接頭混凝土養(yǎng)護(hù)，使混凝土早期結(jié)硬過(guò)程中處于升溫受壓狀態(tài)。,c）合龍段混凝土選擇:合龍段混凝土要求早強(qiáng)，最好采用微膨脹混凝土，并需作特殊配比設(shè)計(jì)，澆筑時(shí)應(yīng)認(rèn)真振搗和養(yǎng)生.d）合龍段的鎖定，應(yīng)迅速、對(duì)稱的進(jìn)行，先將外剛性支撐的一端與梁端部預(yù)埋件焊接（或栓接），再將內(nèi)剛性支撐頂緊并焊連，爾后迅速將外剛性支撐另一端與梁連接，臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束也應(yīng)隨之快速?gòu)埨＿@種鎖定措施是在箱梁頂、底板的底面預(yù)埋鋼板，將外剛性支撐焊接（或栓接）在其上；并在箱梁頂、底板中沿縱向設(shè)置內(nèi)剛性支撐支頂共同鎖定合龍段。因內(nèi)剛性支撐僅能抗壓且吸收部分預(yù)應(yīng)力，且用鋼量較多，故已不多采用。,e）為保證合龍段施工時(shí)混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，必要時(shí)澆筑之前可在各懸臂端加與混凝土重量相等的配重（或稱壓重），加、卸載應(yīng)對(duì)稱梁軸線進(jìn)行。f)為防止合龍段混凝土出現(xiàn)裂縫，合龍段預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)在其強(qiáng)度，齡期，彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，及時(shí)張拉。采取邊解除鎖定邊張拉的辦法。張拉完即壓漿。,七、施工過(guò)程中的監(jiān)控施工控制是施工技術(shù)的重要組成部分,并始終貫穿于橋梁施工中，設(shè)計(jì)圖紙要求是施工的目標(biāo).在為實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)而必須經(jīng)歷的施工過(guò)程中,將受到許許多多確定和不確定因素(誤差)的影響,對(duì)施工狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別(監(jiān)測(cè)),調(diào)整(糾偏)，預(yù)測(cè),便于施工系統(tǒng)處于控制之中,對(duì)設(shè)計(jì)目標(biāo)安全,順利實(shí)現(xiàn)是至關(guān)重要的.在懸臂澆筑施工中，,通過(guò)理論計(jì)算可得到各施工階段的理論主梁標(biāo)高值.但施工中存在許多,誤差.這些誤差將不同程度地對(duì)成橋目標(biāo)地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生干擾,并可能導(dǎo)致橋梁合攏困難,成橋線形及內(nèi)力與設(shè)計(jì)要求不符合等問(wèn)題,為確保橋梁施工安全，橋線形與內(nèi)力狀態(tài)符合要求，在施工中必須實(shí)施有效的施工控制.施工控制的目的是確保結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定使成橋后的軸線和橋面線形達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并使結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布與設(shè)計(jì)理想的內(nèi)力狀態(tài)基本吻合,監(jiān)控的基本內(nèi)容是按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,嚴(yán)格控制每一施工階段箱梁的豎向饒度及其橫向偏移,若有偏差并且偏差超出允許誤差范圍時(shí)就必須立即進(jìn)行誤差分析,并確定調(diào)整方法和調(diào)整值,為下一階段更為精確的施工作好準(zhǔn)備工作.對(duì)于箱梁每一個(gè)當(dāng)前懸臂施工節(jié)段,施工單位應(yīng)對(duì)以下4個(gè),情況的高程控制測(cè)量,測(cè)量標(biāo)高測(cè)點(diǎn)處橋面標(biāo)高及對(duì)應(yīng)的底模標(biāo)高.混凝土澆筑前澆筑箱梁混凝土后,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后掛籃移走就位后為了控制施工線形,對(duì)當(dāng)前施工梁段平面中線坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量.合攏段是施工重點(diǎn),施工懸臂的合攏精度為：箱梁平面中線位置誤差不大于10mm,懸臂端高程差不大于15mm.合攏段施工的高程觀測(cè)按以下5個(gè)工況實(shí)測(cè)澆筑混凝土前澆筑混凝土后,張拉部分縱向預(yù)應(yīng)力鋼束拆除臨時(shí)支撐后張拉完所有預(yù)應(yīng)力鋼束后作好記錄表格,高程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表,立模標(biāo)高表,建立箱梁施工測(cè)量網(wǎng)：為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁懸澆施工服務(wù)的測(cè)量控制網(wǎng)應(yīng)一次建立在各墩承臺(tái)上,而后再根據(jù)施工進(jìn)度安排將承臺(tái)上的控制點(diǎn)轉(zhuǎn)移到各主墩頂?shù)牧憾紊?左右幅共計(jì)施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)12個(gè).，所有基準(zhǔn)點(diǎn)其使用期為箱梁整個(gè)懸澆澆筑施工期應(yīng)對(duì)所有基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)量加以保護(hù),不得損壞和覆蓋.八、施工要點(diǎn)和施工監(jiān)理注意事項(xiàng)1.監(jiān)理需認(rèn)真審核施工單位施工方案,審批支架和掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算.2.施工單位必須建立質(zhì)保體系,每一道關(guān)鍵工序配備相應(yīng)技術(shù)員和質(zhì)檢員，向有關(guān)的監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn).3.施工單位必須根據(jù)業(yè)主的進(jìn)度要求,倒排工序,根據(jù)每