經(jīng)典市中心規(guī)劃設(shè)計(jì)案例

洛斯阿拉莫斯中心城區(qū)規(guī)劃洛斯阿拉莫斯中心城區(qū)規(guī)劃洛斯阿拉莫斯，新墨西哥州設(shè)計(jì)時(shí)間2000年該項(xiàng)總體規(guī)劃旨在將洛斯阿拉莫斯市中心恢復(fù)為一個(gè)具有連貫性和特殊風(fēng)格的區(qū)域，通過總體規(guī)劃來解決土地未被充分利用，商業(yè)活動(dòng)低迷和社區(qū)感失落的問題。洛斯阿拉莫斯中心城區(qū)鳥瞰許多早期居住在洛斯阿拉莫斯中心城區(qū)的居民都會(huì)親切地談起以往生活由于居民日常交往所形成的社區(qū)感。多數(shù)居民通過步行就能滿足日常生活的需要，即使開車也只需泊車一次，然后步行去各個(gè)商店和其他建筑，這使居民具有歸屬感。許多年后，市郊規(guī)劃法規(guī)的實(shí)行刺激中心城區(qū)向郊區(qū)大量擴(kuò)張，市區(qū)中心不再具有緊湊的格局和多功能綜合的特性，也不再適于步行了。中心城區(qū)發(fā)展策略洛斯阿拉莫斯市中心區(qū)像一個(gè)島嶼一樣位于風(fēng)景優(yōu)美的帕加里高原，被周圍的自然風(fēng)光環(huán)抱。這樣的地理?xiàng)l件適合建造一個(gè)密度較高，相對緊湊的中心城區(qū)。并且應(yīng)該有一條界定其范圍的邊界線來保護(hù)其周邊區(qū)域。應(yīng)該選擇現(xiàn)有的部分地面停車場，開發(fā)建設(shè)為二至四層的多功能建筑，使洛斯阿拉莫斯市中心區(qū)成為“泊車一次，步行為主”的地方。建筑設(shè)計(jì)規(guī)則示意道路網(wǎng)現(xiàn)狀/規(guī)劃的道路網(wǎng)傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)中心應(yīng)該是以較窄的街道和緊湊布置的沿街店面為特征，而洛斯阿拉莫斯中心城區(qū)則不同，其中心區(qū)是由寬闊的大道和被停車場所包圍的建筑物構(gòu)成的。街道和停車場現(xiàn)狀/規(guī)劃的街道和停車場（庫）各個(gè)停車場之間的交通非?；靵y，行駛在主要道路上的汽車，有三分之一是載著從中心區(qū)一個(gè)商店到另一個(gè)商店購物的居民，中心區(qū)70的面積為瀝青地面所覆蓋。市郊規(guī)劃法規(guī)是造成這種狀況的主要原因，它大大減少了在城市中心區(qū)建造住宅和其他公共設(shè)施的可能，進(jìn)而造成了中心區(qū)的衰落。市政中心地帶現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)刺激和吸引居民留在中心區(qū)，同時(shí)也使進(jìn)出和內(nèi)部移動(dòng)更加便利，是該規(guī)劃的思路。實(shí)施手段是設(shè)置和引入新的開發(fā)條例。這一新的規(guī)劃開發(fā)條例鼓勵(lì)設(shè)計(jì)多功能的建筑和共享停車場地，而不是嚴(yán)格功能劃分、不是每個(gè)商店都建多余的停車場地。這樣才能增加該區(qū)域的步行特征和緊湊性，才能產(chǎn)生真正意義上的城市中心。該總體規(guī)劃包括發(fā)展策略、城市基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)則、建筑設(shè)計(jì)規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)和開發(fā)規(guī)則。主要大街地帶現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)幾個(gè)重要的啟動(dòng)項(xiàng)目也在規(guī)劃中得以論證。按照10年和20年為周期，對該規(guī)劃中的四個(gè)部分（市政中心、主要大街、東端和南部）作了詳細(xì)設(shè)計(jì)，展示了一種總體規(guī)劃未來實(shí)施的可能模式。城市背景信息洛斯阿拉莫斯于1968年正式建市。二戰(zhàn)期間這里被聯(lián)邦政府作為核武器研究基地，并在這里組裝了第一顆原子彈。洛斯阿拉莫斯坐落在海拔約2288米的高地，城市人口為18000（2000年）。圣路易斯中心城區(qū)規(guī)劃圣路易斯中心城區(qū)規(guī)劃圣路易斯，密蘇里州設(shè)計(jì)時(shí)間1999年圣路易斯市又面臨了城市建設(shè)的一個(gè)重要時(shí)刻這座城市有著瀕臨密西西比河得天獨(dú)厚的地理位置也有著許多歷史悠久的重要商業(yè)建筑，但由于不斷地向郊區(qū)擴(kuò)張使城市發(fā)展到了某種極限，到了需要治理的階段。最近40年來，圣路易斯市城市開發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)一直在郊區(qū)，市區(qū)的投資很少，在這樣的背景下，圣路易斯發(fā)展委員會(huì)決定綜合各方面的力量來復(fù)興城市中心區(qū)和濱河區(qū)，發(fā)掘城市中心區(qū)的發(fā)展?jié)摿突盍?。濱水區(qū)住宅開發(fā)規(guī)劃和設(shè)計(jì)方案綜合考慮了現(xiàn)有各方面因素，如歷史建筑，工作機(jī)會(huì)分布情況，大拱門，會(huì)議中心，運(yùn)動(dòng)設(shè)施和密西西比河等。規(guī)劃方案是以市場要求為出發(fā)點(diǎn)，包含了發(fā)展策略、短期發(fā)展計(jì)劃和遠(yuǎn)景設(shè)想，意圖重新振興城市中心區(qū)，使之成為城市生活、工作和娛樂的核心區(qū)域。中央大街改造透視圖一公共投資將改善公共設(shè)施和城市公共空間，并成為后繼投資和開發(fā)的催化劑。中央大街改造透視圖二重點(diǎn)改造和促使復(fù)興的地區(qū)有大拱門林蔭路，新建的面向老郵局的廣場，通往密西西比河的新通道和修整裝點(diǎn)后的居住區(qū)街景。這些城市公共建設(shè)的投資將促進(jìn)以住宅和商業(yè)建筑開發(fā)為主的私人投資項(xiàng)目。華盛頓大街景觀設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)導(dǎo)則一總體規(guī)劃為城市中心的更新勾畫了一幅美好前景，并計(jì)劃在510年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)。米爾皮塔斯市中心規(guī)劃米爾皮塔斯，加利福尼亞州完成時(shí)間2005年該規(guī)劃為米爾皮塔斯城市中心區(qū)的更新而設(shè)計(jì)的，規(guī)劃的目的在于制定發(fā)展策略和勾畫舊商業(yè)中心區(qū)的新景象。米爾皮塔斯中心區(qū)鄰近市政廳、圖書館和社區(qū)活動(dòng)中心，目前尚未得到充分利用。規(guī)劃任務(wù)有兩個(gè)目標(biāo)一是制訂一個(gè)能夠最充分地利用現(xiàn)有土地資源的規(guī)劃，二是制訂切實(shí)的分期實(shí)施計(jì)劃，使現(xiàn)有居民或使用者在開發(fā)重建過程中逐步遷至新址。市中心區(qū)規(guī)劃總平面圖華盛頓大街景觀設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)導(dǎo)則二城市背景信息圣路易斯位于密蘇里河與密西西比河的交匯處，地理位置十分重要。圣路易斯市始建于1764年，當(dāng)時(shí)是一個(gè)建立在古城遺址上的毛皮交易地。19世紀(jì)初，圣路易斯成為通往西部的大門。如今，圣路易斯是美國重要的金屬工業(yè)中心，是除底特律之外最大的汽車制造中心。城市面積約159平方公里，城市人口340000（1998年）。用地規(guī)劃規(guī)劃設(shè)計(jì)的獨(dú)特性在于引入了一條新的步行和自行車道，作為原來鄰近郊區(qū)的綠色通道的延續(xù)。最后規(guī)劃提出了一個(gè)與原有城市中心相結(jié)合的、富有活力的新城市中心，一個(gè)多功能的綜合區(qū)域。這個(gè)新的城市中心包括公共開放空間、居住區(qū)、店面和商業(yè)開發(fā)內(nèi)容，并建立了一條步行和自行車聯(lián)系通道，連接了原有的社區(qū)公園和位于北面的獨(dú)立住宅區(qū)。交通組織公共開放空間市中心區(qū)規(guī)劃剖面圖蘇珊城中心區(qū)設(shè)計(jì)蘇珊城，加利福尼亞州時(shí)間19872002年1990年代該鎮(zhèn)的發(fā)展委員會(huì)提出了復(fù)興鎮(zhèn)中心區(qū)的城市設(shè)計(jì)，主要目標(biāo)是重新組織中心區(qū)與河濱的關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)步行尺度的鎮(zhèn)中心，擴(kuò)展沿街店面和傳統(tǒng)樣式的獨(dú)立住宅，重塑社區(qū)形象以刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展。蘇珊城是一個(gè)位于舊金山市東北部的小鎮(zhèn)，坐落在薩克拉門托河三角洲。歷史上這個(gè)社區(qū)一直是藍(lán)領(lǐng)工人區(qū)，社區(qū)經(jīng)濟(jì)以工業(yè)和維修業(yè)為主。從1980年代后期開始，坐落在社區(qū)中心區(qū)濱水地帶的工業(yè)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)持續(xù)惡化，同時(shí)鎮(zhèn)中心的公益住宅項(xiàng)目也導(dǎo)致了犯罪率提高和投資減少。開發(fā)前鳥瞰新社區(qū)廣場細(xì)部規(guī)劃鳥瞰透視圖過去十年間，經(jīng)過該鎮(zhèn)的不懈努力，最初的市鎮(zhèn)更新計(jì)劃的很大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，超過約10公頃的工業(yè)污染和廢棄用地經(jīng)過改造成為商業(yè)、住宅和旅游的新環(huán)境。一個(gè)有100戶公益性質(zhì)的獨(dú)立式住宅的新社區(qū)已經(jīng)建成，沿河地區(qū)改造為游船碼頭、散步道、公共開放空間和相關(guān)附屬建筑，濱水社區(qū)包含了多種功能的建筑，一個(gè)改造后的歷史車站和一個(gè)新的社區(qū)廣場。沿著小鎮(zhèn)主要?dú)v史街道，目前正在實(shí)施一項(xiàng)商業(yè)復(fù)興計(jì)劃，包括保存和再利用現(xiàn)存的老建筑并插建新的商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目。新建的位于鎮(zhèn)中心位置的廣場與游船碼頭聯(lián)系在一起，形成城市的起居室一樣的公共空間，為市民休閑、交往和社區(qū)活動(dòng)提供了場所。游船碼頭蘇珊城的改造獲得了廣泛的贊揚(yáng)，它將一個(gè)走下坡路的市鎮(zhèn)中心區(qū)，同時(shí)也是一塊受到污染的舊工業(yè)區(qū)改造為受公眾歡