國際船舶市場周報(bào)-中國航貿(mào)

客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有1國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)整體市場大爆發(fā)國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)獨(dú)家行業(yè)點(diǎn)評(píng)周評(píng)、月評(píng)、月度預(yù)測、年報(bào)重點(diǎn)行業(yè)集裝箱市場、干散貨市場、油輪運(yùn)輸市場、船舶市場、船用燃料油市場客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有2國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)目錄【一周市場觀察】3【好望角型】3【巴拿馬型】4【大靈便型】6【靈便型】7【中國沿海散貨運(yùn)輸市場煤糧運(yùn)價(jià)低位行走沿海綜指難以提振】7【宏觀經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)】8京唐港煤炭交易量降低8國內(nèi)大宗商品普遍走低9【國際鐵礦石市場動(dòng)態(tài)】9鐵礦石漲至140美元高點(diǎn)9鋼企建言成立國家礦業(yè)公司統(tǒng)一進(jìn)口鐵礦石10淡水河谷取消MINADOANDRADE鐵礦山租賃合同10河南探明134億噸大型鐵礦暫難改進(jìn)口依賴11【市場評(píng)論最新動(dòng)態(tài)】12鐵礦石禍起蕭墻寶鋼謀漲價(jià)鋼鐵價(jià)不漲12摩根士丹利預(yù)計(jì)今年鐵礦石價(jià)格上漲6012客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有3國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)【一周市場觀察】BDIBCIBPIBSIBHSI本周31213721388724291223上周27113196332522491133漲跌額4100052556218090環(huán)比漲跌幅151216431690800794巴西23月大豆出口可能強(qiáng)勁增加，因巨大的2010年收成上市，巴西2月料出口220260萬噸大豆，高于1月份的10萬噸以及2009年2月的70萬噸。此外油世界預(yù)估巴西2010年初的大豆產(chǎn)量為64006500萬噸，高于2009年的5740萬噸。不過，市場擔(dān)憂大豆出口量激增將導(dǎo)致巴西運(yùn)輸問題，同時(shí)亞洲銹病對(duì)今年作物的影響仍構(gòu)成憂慮。近期鐵礦石價(jià)格創(chuàng)出2008年中以來的新高，一方面反映了國內(nèi)的需求依然強(qiáng)勢，另外一方面也反映出鐵礦石發(fā)貨人對(duì)港口、發(fā)貨的控制能力。今年巴西大豆豐產(chǎn)，南美谷物市場近期發(fā)貨增多，成交明顯活躍，預(yù)計(jì)今年巴西出口量將高于去年600700萬噸。大西洋市場往返動(dòng)力也有所增多，目前巴西桑托斯以及圖巴朗出現(xiàn)了明顯壓港現(xiàn)象，大西洋市場的活躍也帶動(dòng)了太平洋地區(qū)租金的走高，此外本周遠(yuǎn)期市場出現(xiàn)了較大的升幅。本周截至到周四，BDI指數(shù)上漲410點(diǎn)收于3121點(diǎn)，船型具體變化如下BCI指數(shù)上漲525點(diǎn)報(bào)收于3721點(diǎn)，其四條航次期租航線的日租金水平上漲1643報(bào)收于35437美元/天；BPI指數(shù)上漲562點(diǎn)報(bào)收于3887點(diǎn)，其四條航次期租航線日租金水平上漲1690報(bào)收于31271美元/天。BSI指數(shù)上漲180點(diǎn)報(bào)收于2429，其六條航次期租航線日租金水平上漲800報(bào)收于25397美元/天；BHSI指數(shù)上漲90點(diǎn)，報(bào)收于1223點(diǎn)，其六條航次期租航線日租金水平漲幅為794報(bào)收于17902美元/天。返回目錄【好望角型】之前連續(xù)兩周說明市場下跌空間有限，本周市場真正迎來爆發(fā)，大西洋市場即期、遠(yuǎn)期、以及期租水平都大幅升高，而且鐵礦石談判結(jié)束日期的日益臨近，促使投機(jī)力量做多持續(xù)下跌之后的市場，短期市場有望保持強(qiáng)勢。大西洋市場本周在詢盤的支撐下，租金水平大幅走高。到本周末，大西洋往返航次日租金本周收于41000美金，大幅上漲8000美金。圖巴朗青島的鐵礦石運(yùn)價(jià)報(bào)收于296美金/噸，上漲43美金/噸。歐陸交船經(jīng)巴西到中國的日租金客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有4國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)在56000美金，上漲10000美金。太平洋市場本周也再度上漲，太平洋往返航次日租報(bào)收于28618美元,較上周上漲6000美金。遠(yuǎn)東回歐陸的日租金回升到16000美金左右，也上漲16000美金。西澳到青島的收于103美金，上漲12美金/噸。MINERALNIPPON2007年造，203375載重噸，3月57日在太倉交船，經(jīng)澳大利亞西海岸到高雄還船的日租金在27000美金。FIVESTARSFUJIAN2009年造，180000載重噸，回推到2月15日在鲅魚圈交船經(jīng)巴西到中國的日租金在29800美金。ANANGELSAILOR2006年造，171681載重噸，回推到2月16號(hào)南通交船經(jīng)巴西到中國的日租金在30000美金。本周期租市場跟隨即期市場租金走高，成交在周末有所增多，中長期期租租金水平止跌走高。到周末大西洋市場交船的4/6個(gè)月短期期租市場日租金在48000美金，上漲3000美金。太平洋市場交船的日租金在37000美金，上漲2000美金。大西洋地區(qū)交船的一年期租金水平也在35000美金，上漲3500美金。NYMPHE2009年造，180018載重噸3月8日10日在日照交船，租期4到6個(gè)月在世界范圍內(nèi)還船的日租金為33500美金。（1）BCI指數(shù)構(gòu)成航線程租要求船齡15年或18年以內(nèi)，航次期租要求船齡在10年以內(nèi)航線貨種/載重噸方式/權(quán)重2010022520100304絕對(duì)值相對(duì)值2圖巴朗鹿特丹礦16萬噸（10誤差）程租1013545147641219903圖巴朗青島礦16萬噸（10誤差）程租15252712960443331714里查德灣鹿特丹煤15萬噸（10誤差）程租511132119180786715澳西青島礦16萬噸（10誤差）程租1590831032912461377玻利瓦爾港鹿特丹煤15萬噸（10誤差）程租5143361582714911048大西洋往返航次172萬載重噸航次期租1032,81840,90980912479歐洲大陸遠(yuǎn)東172萬載重噸航次期租545,82356,1541033122510太平洋往返航次172萬載重噸航次期租2022,61128,618600726611遠(yuǎn)東歐洲大陸172萬載重噸航次期租513,69616,067237117312格拉斯頓鹿特丹煤15萬噸（10誤差）程租101702017620060035四條CAPESIZE航次期租航線日租金平均值28,73735,4376700233返回目錄【巴拿馬型】在南美地區(qū)壓港以及巴西大豆出貨量增加的雙重影響之下，本周遠(yuǎn)期市場以及即期市場均出現(xiàn)了較大的漲幅，尤其是遠(yuǎn)期市場漲幅超過即期市場，市場做多情緒得到強(qiáng)烈的釋放，短期市場依然將保持強(qiáng)勢。在南美谷物收割裝船的時(shí)刻，因?yàn)閭湄浟坎蛔?，很多港口出現(xiàn)了一定程度的客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有5國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)壓港，大西洋市場強(qiáng)勢上漲。本周大西洋到遠(yuǎn)東的航次租金繼續(xù)小幅反彈，市場租金從上周末的38600美金上漲至43000美金，上漲4400美金。大西洋往返市場日租金水平上漲到32900美金，上漲5300美金。FDGENNAROAURILIA2007年造，74414載重噸，3月57日在MALTA交船經(jīng)黑海和埃及到帕薩羅交船的日租金在33000美金。MEDIVITORIA2004年造，76616載重噸，3月35日在帕薩羅交船經(jīng)南美東海岸到帕薩羅還船的日租金在31500美金。AGIOSSOSTIS2009年造，76000載重噸，回推到3月1日在印度交船經(jīng)南美東海岸到遠(yuǎn)東的日租金在33000美金。NAVIOSESPERANZA2007年造，75356載重噸，3月35日在TALBOT交船，大西洋往返的日租金在30000美金。太平洋地區(qū)也在大西洋租金上漲的拉動(dòng)下，租金快速提升。太平洋市場區(qū)域往返日租金收于30700美金，上漲6400美金。遠(yuǎn)東到歐陸的市場日租金收于18400美金，上漲2000美金。ANNA2002年造，75162載重噸，在黃埔交船，經(jīng)西海岸到日本的日租金在30000美金。GRANDSKY1998年造，75752載重噸，3月1015日在香港交船經(jīng)南美東海岸到新加坡日本區(qū)域的日租金在29000美金。LINDALEAH1997年造，73390載重噸，3月68日在MIZUSHIMA交船經(jīng)過北太平洋到新加坡日本區(qū)域的日租金在29000美金。本周隨著即期和遠(yuǎn)期的反彈，期租成交和詢盤價(jià)格延續(xù)上漲格局。到周末大西洋市場交船的4/6個(gè)月短期期租市場水平大幅走高到38000美金，上漲1000美金。太平洋市場交船的46個(gè)月的日租金價(jià)格在29500美金，上漲2000美金。周末太平洋地區(qū)交船一年期期租日租金在26500美金，上漲2500美金。NAVIOSORBITER2004年造，76602載重噸3月10日到15日在日照交船，租期11到13個(gè)月在世界范圍內(nèi)還船的日租金為27000美金。KEA2010年造，76000載重噸3月10日到18日在長江交船，租期6到8個(gè)月世界范圍內(nèi)還船的日租金為27750美金。（2）BPI指數(shù)構(gòu)成航線船齡7年以內(nèi)）航次期租航線載重噸權(quán)重2010022520100304絕對(duì)值相對(duì)值1A大西洋往返航次74萬載重噸2527,60032,94353431942A大西洋遠(yuǎn)東74萬載重噸2538,64343,02443811133A太平洋往返航次74萬載重噸2524,30230,70764052644遠(yuǎn)東西歐74萬載重噸2516,40618,4102004122四條PANAMX航次期租航線日租金平均值26,73831,2714533170返回目錄客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有6國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)【大靈便型】大西洋市場租金水平保持堅(jiān)挺，美灣地區(qū)租金繼續(xù)延續(xù)上周的漲勢，市場大幅反彈，歐陸地區(qū)的需求推動(dòng)到土耳其的散貨裝運(yùn)。美灣到歐陸的日租金水平收于40200美金左右，大幅上漲2300美金。本周52000載重噸在黑海交船裝載從黑海到遠(yuǎn)東的日租金維持在41500美金，上漲1700美金。歐陸到遠(yuǎn)東上漲到34300美金，上漲1700美金。APOLLO1996年造，27912載重噸，3月1112日在MARMARA海經(jīng)黑海到SAID的日租金在18250美金。YICHANGHAI1996年造，27165載重噸，3月48日在OSAKA交船，經(jīng)東海岸到東南亞的日租金在14200美金。即期遠(yuǎn)期市場同步走高，也促使本周太平洋地區(qū)短期期租詢盤增加，租金有所走高，區(qū)域往返市場日租也金有所走高。到周末，北太平洋往返日租金收于22700美金左右，上漲2700美金。遠(yuǎn)東到歐陸的日租金則收于13750美金，較上周上漲1500美金。印度市場周初再度走高，西印到中國的日租金居然達(dá)到39000美金，較上周繼續(xù)大幅上漲3000美金。PRABHUGOPAL2007年造，56025載重噸，在青島即期交船經(jīng)印度西尼亞到印度的日租金在15000美金。DSCOMMANDER1994年造，45518載重噸，3月911日在高雄交船經(jīng)印度西尼亞到印度的日租金在20000美金。期租市場35個(gè)月的短期期租水平依然堅(jiān)挺，租金上漲到23000美金。MANDARINSKY2009年造56930載重噸3月在中國交船，租期13到15個(gè)月在世界范圍內(nèi)還船的日租金為21500美金。UBCLAGUNA2008年造53100載重噸3月12日到13日在中國交船，租期4到6個(gè)月在世界范圍內(nèi)還船的日租金為23000美金。（3）BSI指數(shù)構(gòu)成航線（船齡10年以內(nèi)）航次期租航線載重噸權(quán)重2010022520100304絕對(duì)值相對(duì)值S1A西北歐遠(yuǎn)東52454萬載重噸12532,58034,325174554S1B黑海遠(yuǎn)東52454萬載重噸12539,82341,591176844S2太平洋往返52454萬載重噸2519,96722,7422775139S3遠(yuǎn)東西歐52454萬載重噸2512,25013,7501500122S4A美灣/歐洲52454萬載重噸12537,85540,175232061S4B歐洲/美灣52454萬載重噸12513,43514,10066549S5西非南美遠(yuǎn)東52454萬載重噸0034,80636,850204459S6日韓澳大利亞印度52454萬載重噸0018,92021,5802660141S7印東中國（試行）52454萬載重噸0031,95035,3293379106S8印尼印東（試行）52454萬載重噸0016,98519,0302045120六條超級(jí)HANDYMAX航次期租航線日租金加權(quán)平均值23,51625,397188180客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有7國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)返回目錄【靈便型】（4）BHSI指數(shù)構(gòu)成航線（船齡15年以內(nèi)）航次期租航線載重噸權(quán)重2010022520100304絕對(duì)值相對(duì)值HS1歐洲南美東28萬載重噸12512,63613,28665051HS2歐洲北美東28萬載重噸12512,20713,286107988HS3南美東歐洲28萬載重噸12524,70026,383168368HS4美灣北美歐洲28萬載重噸12524,51726,622210586HS5東南亞澳大利亞新加坡日本中國28萬載重噸2515,26916,300103168HS6韓國日本北太平洋新加坡日本28萬載重噸2514,05015,5211471105六條HANDYSIZE航次期租航線日租金加權(quán)平均值16,58717,902131579返回目錄【中國沿海散貨運(yùn)輸市場煤糧運(yùn)價(jià)低位行走沿海綜指難以提振】節(jié)后，沿海運(yùn)輸市場主要干散貨運(yùn)輸需求不足，行情下行。3月3日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)118027點(diǎn)，較上周下跌603。其中，煤炭、糧食、金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)全線飄綠。本周電廠庫存量較高，沿海煤炭運(yùn)輸需求依然偏弱。秦皇島煤炭庫存量較上周上升近10。據(jù)市場反映，受季節(jié)性因素和前期非正常性大漲影響，節(jié)后秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格連續(xù)急跌，且預(yù)計(jì)還會(huì)下跌。因此，市場煤炭交易冷清，貨主不急于進(jìn)貨補(bǔ)庫。沿海運(yùn)輸市場船多貨少，3月3日，北方主要煤炭發(fā)運(yùn)港至華東、華南運(yùn)價(jià)指數(shù)全線下跌。其中，秦皇島至廣州、上海、福州運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收133884點(diǎn)、146839點(diǎn)、89535點(diǎn)，分別較上周下跌142、807、1093，本周至廣州、福州方向跌幅較大，至寧波、上海、南通方向跌幅相對(duì)較小。3月1日，華東電網(wǎng)公司正式確定上海世博會(huì)保電原則，將采取梯度保電的方式，確保上海電網(wǎng)世博會(huì)期間穩(wěn)定運(yùn)行。梯度保電原則規(guī)定“華東電網(wǎng)保長三角、長三角保上海；世博會(huì)期間，緊急情況下，華東電網(wǎng)公司將統(tǒng)一快速調(diào)配全網(wǎng)資源支援上海，確保上海電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行”。據(jù)預(yù)測，世博會(huì)期間，華東全網(wǎng)最大用電需求將達(dá)到1599億千瓦，同比增長112，上海電網(wǎng)最高用電負(fù)荷將達(dá)到2550萬千瓦。若出現(xiàn)極端高溫，最高負(fù)荷將達(dá)2600萬千瓦，需要從市外購進(jìn)電力近850萬千瓦，約占上海市用電需求的三分之一。本周金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)較上周下跌154。市場反映，目前正值4月份鐵礦石談判結(jié)果前敏感時(shí)期，國際市場發(fā)貨量很少，國際運(yùn)價(jià)走跌，而國內(nèi)市場運(yùn)價(jià)變化也很快，波動(dòng)很大。客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有8國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)隨著養(yǎng)殖業(yè)步入傳統(tǒng)淡季，國內(nèi)玉米需求依然偏弱，船運(yùn)需求低迷，船舶運(yùn)費(fèi)低位徘徊。3月3日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)79969點(diǎn)，較上周下跌38。中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上海航運(yùn)交易所2010年3月3日發(fā)布市場運(yùn)價(jià)與上周比元/噸本周指數(shù)漲跌綜合指數(shù)118027603原油148655000寧波南京（23萬DWT）58164264000舟山南京（23萬DWT）57149778000廣州南京（23萬DWT）99151283000成品油120723000大連上海（2萬DWT）72/64108713000大連廣州（2萬DWT）138/111112174000天津溫州、臺(tái)州（0205萬DWT）120/94141374000天津汕頭、廣州（0205萬DWT）175/125145184000金屬礦石113922154北侖上海（23萬DWT）19138833286北侖南通（23萬DWT島張家港（1萬DWT）3285005000舟山張家港（05萬DWT）22112907174糧食79969380大連廣州（2萬DWT）4779699536營口深圳（2萬DWT）4480601000煤炭129766854秦皇島廣州（45萬DWT）601338841420秦皇島上海（23萬DWT）36146839807秦皇島寧波（152萬DWT）36111808693天津、京唐上海（23萬DWT）36122892845秦皇島福州（23萬DWT）45895351093天津南通（05萬DWT）50161297364天津?qū)幉ǎ?5萬DWT）49148121977黃驊上海（23萬DWT）34113529545返回目錄【宏觀經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)】京唐港煤炭交易量降低據(jù)悉，春節(jié)過后京唐港全港煤炭庫存由春節(jié)前的170萬噸，增加至261萬噸，增幅達(dá)54，主要有兩方面第一，鐵路調(diào)進(jìn)量增加，同比增長35；第二，受煤客服熱線01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有9國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)炭價(jià)格下跌影響，煤炭調(diào)出量大幅減少，來港船舶明顯減少。據(jù)分析，一方面大多數(shù)用戶在年前已補(bǔ)庫存，現(xiàn)在儲(chǔ)煤還很充足，短時(shí)間內(nèi)沒有采購計(jì)劃；另一方面受南方氣溫回升，用電量減少，電廠日耗煤量降低的影響。以上兩方面因素導(dǎo)致京唐港煤炭交易量降低。來源中國海運(yùn)國內(nèi)大宗商品普遍走低2月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)以下簡稱“PMI”低于預(yù)期，引發(fā)市場對(duì)于大宗商品需求的擔(dān)憂。昨日國內(nèi)大宗商品市場全線回調(diào)，滬鋅和滬膠跌幅居前，超過4；惟獨(dú)菜油勉強(qiáng)收陽。市場人士預(yù)計(jì)，短期大宗商品市場走勢仍將延續(xù)盤整態(tài)勢。值得一提的是期銅價(jià)格的波動(dòng)。由于之前在智利地震中受影響的礦場和港口證實(shí)基本未受破壞，已恢復(fù)作業(yè)，隔夜倫銅沖高回落。受此影響，滬銅1006合約低開低走，跌231。此外，滬鋁、滬鋅、滬金均出現(xiàn)不同程度的下跌。能源化工期貨方面，滬膠1009低開低走，跌427；連塑料主力1005合約跌幅231。滬燃油1005合約依舊在4500元/噸一線震蕩，微挫068。農(nóng)產(chǎn)品1607308期貨也幾乎全線飄綠，僅鄭菜油受旱情提振，主力1009合約期價(jià)上揚(yáng)042。國內(nèi)大宗商品昨日呈現(xiàn)普跌格局，除了受美元指數(shù)周一大幅反彈的影響，也與2月份中國PMI低于市場預(yù)期有關(guān)。國家統(tǒng)計(jì)局和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)周一表示，2月份我國PMI為520，低于市場預(yù)期的552；同時(shí)也比1月份的558回落38個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)了解，這已是PMI連續(xù)第二個(gè)月下跌。雖然我國PMI已經(jīng)連續(xù)12個(gè)月位于臨界點(diǎn)50以上，經(jīng)濟(jì)呈總體擴(kuò)張趨勢，但占PMI權(quán)重較高的新訂單指數(shù)為537，較1月份大幅回落62個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口訂單指數(shù)為503，回落至臨界點(diǎn)附近。分析人士指出，這預(yù)示著我國未來出口情況充滿不確定性。來源北京商報(bào)返回目錄【國際鐵礦石市場動(dòng)態(tài)】鐵礦石漲至140美元高點(diǎn)節(jié)前曾一度跌破130美元/噸的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)在節(jié)后重拾升勢。據(jù)“我的鋼鐵”監(jiān)測,26日品位635的印度粉礦到岸報(bào)價(jià)達(dá)140美元/噸至142美元/噸,是今年以來的最高點(diǎn)。由于礦價(jià)的節(jié)節(jié)攀升,業(yè)界預(yù)計(jì)雖然有高庫存壓頂,但成本的增加會(huì)對(duì)鋼價(jià)起到明顯的支撐作用?？头峋€01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有10國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)對(duì)于礦價(jià)近期的重拾升勢,國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”分析稱,這主要是由于2月份以來受到春運(yùn)及天氣影響,多數(shù)鋼廠基本停止采購,經(jīng)過一個(gè)月消耗后,鋼廠原料庫存出現(xiàn)減少,春節(jié)后紛紛入市采購,導(dǎo)致礦價(jià)出現(xiàn)了較為明顯的漲勢。不過,貿(mào)易商反映稱,目前的礦價(jià)中有“拉漲”的成分。來自主要鐵礦石港口的交易情況也顯示,目前市場上詢價(jià)的多,而買的相對(duì)較少,整體交易情況并不理想。鋼企建言成立國家礦業(yè)公司統(tǒng)一進(jìn)口鐵礦石從河北鋼鐵集團(tuán)高層人士處獲悉，在近日舉行的內(nèi)部會(huì)議上，已向工信部建言成立國家礦業(yè)公司統(tǒng)一進(jìn)口鐵礦石，以扭轉(zhuǎn)目前被動(dòng)的鐵礦石談判局面。統(tǒng)一進(jìn)口談判話語權(quán)目前，國內(nèi)擁有鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)的鋼鐵企業(yè)共70家，進(jìn)口渠道極為分散。上述河鋼高層認(rèn)為，國際三大礦山巨頭因?yàn)殍F礦石價(jià)格暴漲其利潤年年大幅上升，而中國企業(yè)進(jìn)口損失太大了，這是關(guān)系整個(gè)國家利益的大事，希望國家切實(shí)地采取一些措施?！岸诣F礦石的暴漲也容易形成輸入性的通脹?！焙愉摻ㄗh工信部牽頭組織國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)成立一家“國家礦業(yè)資源聯(lián)合股份有限公司”暫定名，該高層表示，可以首先由國內(nèi)16家最大的千萬噸規(guī)模鋼廠投資參股組成，對(duì)鐵礦石統(tǒng)一進(jìn)行采購和投資，然后根據(jù)股權(quán)比例對(duì)鐵礦石進(jìn)行分配?！斑@樣可以將這些鋼廠對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求統(tǒng)一到這家礦業(yè)公司上，其采購數(shù)量估算出來每年可以達(dá)到2億噸左右，采購金額可達(dá)5001000億元，在與三大礦山公司進(jìn)行談判時(shí)肯定比現(xiàn)在每家鋼廠去談長期協(xié)議礦的數(shù)量有話語權(quán)。”該高層說。河鋼認(rèn)為，未來這個(gè)國家礦業(yè)公司不僅可以吸納更多的國有鋼廠進(jìn)入，符合產(chǎn)業(yè)政策的民營鋼廠同樣可以投資參股以獲得權(quán)益進(jìn)口鐵礦石，也限制了進(jìn)口鐵礦石的轉(zhuǎn)手炒賣。淡水河谷取消MINADOANDRADE鐵礦山租賃合同世華財(cái)訊巴西淡水河谷公司表示，取消MINADOANDRADE鐵礦山租賃合同，因其開發(fā)成本過高，地質(zhì)研究未能證明對(duì)開發(fā)該礦的投資是必要的。綜合外電3月3日?qǐng)?bào)道，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司3月2日表示，取消MINADOANDRADE鐵礦山租賃合同，歸因于其開發(fā)成本過高，MINADOANDRADE鐵礦山由ARCELORMITTALBRASIL公司持有。一位淡水河谷新聞發(fā)言人3月2日晚表示，“經(jīng)過大量的地質(zhì)研究，我們發(fā)現(xiàn)該礦生產(chǎn)潛力低于預(yù)期，未能證明對(duì)開發(fā)該礦的投資是必要的?！彼a(bǔ)充說，“由于我們?cè)谄渌矫嬗懈玫耐顿Y選擇，因此淡水河谷選擇了取消這份于2006年簽署的租賃合同?！笨头峋€01058678915EMAILSERVICESNETCOMCN中國航貿(mào)網(wǎng)（WWWSNETCOMCN）版權(quán)所有11國際干散貨運(yùn)輸市場周報(bào)2日早些時(shí)候，ARCELORMITTALBRASIL表示，已恢在該礦的管理職能，接替了淡水河谷公司。當(dāng)?shù)匦侣剻C(jī)構(gòu)ESTADO表示，淡水河谷的租賃合同期限為40年。該礦位于巴西米納斯吉拉斯州JOAOMONLEVADE工廠10公里處，具有140萬噸的年生產(chǎn)能力，毗鄰淡水河谷主要東南礦業(yè)出口鐵路。該鐵路服務(wù)于安塞樂米塔爾位于圣埃斯皮里圖州TUBARAO港口的鋼鐵廠。該公司表示，安塞樂米塔爾自2009年11月11日以來已逐步從淡水河谷手中接管了該礦。安塞樂米塔爾表示，兩家公司間管理權(quán)的轉(zhuǎn)移是在友好氛圍下進(jìn)行的，不涉及任何金融交易。河南探明134億噸大型鐵礦暫難改進(jìn)口依賴3月2日,河南省地礦局地勘二院發(fā)布的對(duì)河南許昌禹州市泉店鐵礦的普查結(jié)果顯示,該礦區(qū)共探明鐵礦資源量13432萬噸,平均全鐵品位2915,磁性鐵2088,礦區(qū)規(guī)模達(dá)到大型。這是繼去年年底在東北、山東和河北相繼發(fā)現(xiàn)大型和特大型鐵礦后,我國又一地區(qū)探明大型礦產(chǎn)資源。泉店鐵礦礦區(qū)位于新生界所覆蓋的平原地區(qū),距離河南最大的鋼廠安陽鋼鐵不遠(yuǎn),安陽鋼鐵的內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者,目前公司正在開采使用的舞陽礦,就與泉店鐵礦礦區(qū)距離較近。不過,上述人士也指出,目前公司使用舞陽礦每年只有十幾萬噸,而公司每年需要消耗的鐵礦石在上千萬噸,除了在國內(nèi)市場