五菱物流倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來(lái)越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢(shì)，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心而物流企業(yè)的信息化是物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。而倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)作為物流信息系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分發(fā)揮著重要作用。從某種角度上講，現(xiàn)代物流就是傳統(tǒng)物流的信息化，即采用信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的倉(cāng)庫(kù)相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、提高服務(wù)水平之目的。本文結(jié)合柳州五菱物流有限公司倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，分析現(xiàn)有流程，并指出其中存在的問(wèn)題，在信息化理論指導(dǎo)下、結(jié)合本人對(duì)倉(cāng)庫(kù)的理解提出解決問(wèn)題的方案。文中同時(shí)指出了開(kāi)發(fā)柳州五菱物流有限公司倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的必要性，分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的和功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的信息化管理，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞物流，倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)，信息化，倉(cāng)庫(kù)ABSTRACTTHEMODERNLOGISTICSPURPOSEISTOIMPROVELOGISTICSEFFICIENCY,TOREDUCELOGISTICSCOST,TOSATISFYCUSTOMERNEED,MOREANDMOREDISPLAYINFORMATION,NETWORK,AUTOMATE,INTELLECTUALIZED,STANDARDIZINGANDSOONDEVELOPSATREND,INWHICHINFORMATIONISTHECOREOFMODERNLOGISTICSANDINFORMATIONLOGISTICSISTHELOGISTICSOFTHEINEVITABLETRENDOFENTERPRISEDEVELOPMENTWAREHOUSEMANAGEMENTINFORMATIONSYSTEMLOGISTICSINFORMATIONSYSTEMASANIMPORTANTPARTOFPLAYSANIMPORTANTROLEFROMACERTAINPERSPECTIVE,MODERNLOGISTICSISTHELOGISTICSOFTHETRADITIONALINFORMATIONBASED,THATIS,THEUSEOFINFORMATIONTECHNOLOGYONTHETRADITIONALWAREHOUSELOGISTICSBUSINESSTOOPTIMIZETHEINTEGRATIONOFRELATEDBUSINESSESTOREDUCECOSTS,IMPROVESERVICEQUALITY,PURPOSEINTHISPAPER,IANALYSISOFEXISTINGPROCESSES,ANDPOINTEDOUTTHATTHEPROBLEMSFROMTHEACTUALSITUATIONOFLIUZHOUWULINGLOGISTICSCO,LTDINTHEWAREHOUSEINTHEINFORMATIONUNDERTHEGUIDANCEOFTHEORY,COMBINEDWITHMYUNDERSTANDINGOFSTORAGESOLUTIONSTOTHEPROBLEMRAISEDTHEARTICLEALSOPOINTEDOUTTHATTHEDEVELOPMENTOFLIUZHOUWULINGLOGISTICSCO,LTDWAREHOUSEMANAGEMENTINFORMATIONSYSTEMSNEEDTOANALYZETHESTRUCTUREANDFUNCTIONSOFWAREHOUSEOPERATIONSTOACHIEVEINFORMATIONMANAGEMENT,IMPROVEECONOMICEFFICIENCYKEYWORDSLOGISTICS，WMIS,MIS,INFORMATION，WAREHOUSE目錄摘要IABSTRACTII引言1第1章項(xiàng)目背景211組織背景介紹212組織業(yè)務(wù)流程及信息系統(tǒng)現(xiàn)狀分析4第2章理論基礎(chǔ)821初探倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)821倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的組成8第3章新系統(tǒng)分析931系統(tǒng)方案932需求分析933可行性分析10第4章系統(tǒng)流程分析1241業(yè)務(wù)流程分析1242數(shù)據(jù)流程分析1543ER圖1644代碼設(shè)計(jì)22第5章系統(tǒng)設(shè)計(jì)2451設(shè)計(jì)思路2452數(shù)據(jù)庫(kù)分析與設(shè)計(jì)2453模塊設(shè)計(jì)2954系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)3155系統(tǒng)界面特點(diǎn)介紹31第6章系統(tǒng)測(cè)試與維護(hù)3561系統(tǒng)測(cè)試3562系統(tǒng)維護(hù)35第7章系統(tǒng)實(shí)施與評(píng)價(jià)36第8章結(jié)束語(yǔ)37致謝38參考文獻(xiàn)39附錄一系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)40附錄二源程序清單52引言在中國(guó)由于國(guó)內(nèi)政策環(huán)境與經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善、企業(yè)改革日益深化，為物流業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎(chǔ)；各行各業(yè)都對(duì)物流趨之若騖，紛紛成立物流企業(yè)。但由于國(guó)內(nèi)各方面條件的限制，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多，缺少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且技術(shù)含量低，大多數(shù)只能提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等傳統(tǒng)服務(wù)，能夠提供一攬物流解決方案的企業(yè)很少，再加上國(guó)外大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，使原本就不足以分得一杯羹的國(guó)內(nèi)企業(yè)更加難以適應(yīng)市場(chǎng)的變化，而現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代商品物流技術(shù)的進(jìn)步為物流業(yè)快速發(fā)展準(zhǔn)備了充分的技術(shù)條件。對(duì)于大部分的中小型物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，找出市場(chǎng)中的縫隙、進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng)是他們的最佳生存之道，而信息的來(lái)源成為尋找“縫隙”的關(guān)鍵。管理信息系統(tǒng)就成為這個(gè)“縫隙”的關(guān)鍵，而倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)作為物流管理信息系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，發(fā)揮著不可磨滅的作用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，計(jì)算機(jī)普遍被使用在各行各業(yè)，由于計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)價(jià)格大幅度下降,以微型計(jì)算機(jī)為硬件基礎(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)日趨增多，特別在生產(chǎn)管理上，通過(guò)生產(chǎn)計(jì)劃工作，制定生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行方案，及時(shí)調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程內(nèi)外的各種關(guān)系，最終做到投入少，產(chǎn)出多，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。而倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行貨物管理和處理的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，它可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的精細(xì)化管理，對(duì)貨物存儲(chǔ)和出貨進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程的全過(guò)程進(jìn)行電子化操作。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)較為復(fù)雜的管理系統(tǒng)它涉及到倉(cāng)儲(chǔ)與管理的各個(gè)方面，因而在設(shè)計(jì)時(shí)必須要抓住本質(zhì)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的具體管理及運(yùn)作情況抽象確定出系統(tǒng)中各局部系統(tǒng)的功能和各局部系統(tǒng)的依賴關(guān)系。對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)其核心就是通過(guò)提供科學(xué)的進(jìn)銷方式和庫(kù)存管理來(lái)取得高經(jīng)濟(jì)效益。第1章項(xiàng)目背景11組織背景介紹111柳州市五菱物流有限公司的發(fā)展歷史柳州市五菱物流有限公司成立于2005年元月，是由五菱集團(tuán)、五菱新事業(yè)、五菱聯(lián)發(fā)共同出資組建的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，公司注冊(cè)資金300萬(wàn)元。公司依托五菱集團(tuán)跨越式發(fā)展及柳州市再造一個(gè)工業(yè)柳州的市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，鼎承五菱人50年代代相傳“艱苦奮斗、自強(qiáng)不息”企業(yè)精神，以“品質(zhì)追求卓越，為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、客戶至上高效的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)代物流的管理方法，專業(yè)的物流設(shè)備，堅(jiān)持做強(qiáng)再做大的發(fā)展思路，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。公司主要從事汽車、零部件物流以及相關(guān)物流策劃、物流技術(shù)咨詢、規(guī)劃、管理、培訓(xùn)等服務(wù)。是一家專業(yè)化運(yùn)作，能為客戶提供一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、可靠的、獨(dú)特解決方案的第三方物流供應(yīng)商。公司目前已建成大型配送中心，專業(yè)從事工業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)配送等，尤其在汽車、裝載機(jī)及其零部件制造業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。擁有先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備，配送中心擁有專業(yè)物流設(shè)備，具有日處理零配件箱的能力，率先應(yīng)用了先進(jìn)的立體貨架分揀模式，可廣泛應(yīng)用于汽車零配件等具有多品種、小批量、多批次、高周轉(zhuǎn)特點(diǎn)的零配件的分揀與配送。公司以幫助客戶整合物流資源，降低物流費(fèi)用為經(jīng)營(yíng)理念，以“信譽(yù)第一，客戶至上”為服務(wù)宗旨，以信息電子化配送中心為基礎(chǔ)，以完備的現(xiàn)代物流組織為紐帶，建立區(qū)域性的、布局合理、高效的現(xiàn)代物流配送和電子商務(wù)體系，為客戶提供社會(huì)化的現(xiàn)代物流組織、方案設(shè)計(jì)、資訊管理、信息增值等服務(wù)。公司致力于為客戶提供即時(shí)性的第三方物流服務(wù)，在現(xiàn)有的幾大配送中心應(yīng)用具有國(guó)際先進(jìn)水平的物流管理信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)了單證和各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的全程數(shù)字化管理。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的專家技術(shù)隊(duì)伍，并與國(guó)際著名物流信息企業(yè)建立了共同研究體制，應(yīng)用先進(jìn)的物流信息技術(shù)和管理技術(shù)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情和企業(yè)實(shí)際及國(guó)外物流企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率、降低差錯(cuò)率、標(biāo)準(zhǔn)化管理為指導(dǎo)思想，為各類型企業(yè)量身定做應(yīng)用于物流服務(wù)和供應(yīng)鏈管理的適合企業(yè)自身特點(diǎn)的物流信息系統(tǒng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)物流中心方案，承擔(dān)物流中心實(shí)體建設(shè)項(xiàng)目。目前，公司已經(jīng)積累了豐富的工業(yè)采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和消費(fèi)品終端配送以及大宗物資分銷儲(chǔ)運(yùn)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，是值得信賴的合作伙伴。公司擁有一支250多人優(yōu)秀員工隊(duì)伍，其中30以上員工具有大專以上文化程度，90以上的員工具有專業(yè)從事大中型制造企業(yè)的生產(chǎn)、物流管理與運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。尤其是本司擁有一支專業(yè)從事第三方全程物流解決方案設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)、運(yùn)輸規(guī)劃，并實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)豐富的物流工程師團(tuán)隊(duì)。112經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)汽車及零部件制造企業(yè)物流總包業(yè)務(wù)為汽車及零部件制造企業(yè)提供生產(chǎn)物料的倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送物流服務(wù)，產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸、客戶端的生產(chǎn)線的準(zhǔn)時(shí)化配送、客戶企業(yè)內(nèi)三包現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等物流服務(wù)。主要客戶柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司、柳州五菱專用汽車制造有限公司等。門(mén)生產(chǎn)線（DOORLINE）的全程物流服務(wù)為零部件企業(yè)向主機(jī)廠提供從零部件出廠到客戶端倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線的全程物流服務(wù)，包括上門(mén)提貨、包裝、運(yùn)輸（中長(zhǎng)途及市內(nèi)）、倉(cāng)儲(chǔ)、再包裝、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送等全程物流服務(wù)業(yè)務(wù)。主要客戶柳州李爾汽車內(nèi)飾件有限責(zé)任公司等。主機(jī)廠零部件供應(yīng)商的倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)為主機(jī)廠非本地零部件供應(yīng)商客戶提供本地化的倉(cāng)儲(chǔ)與生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送業(yè)務(wù)。之中包括市內(nèi)各公路貨運(yùn)站、鐵路各車站、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)碼頭的提送貨、倉(cāng)儲(chǔ)、再包裝、生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送等物流服務(wù)。零件分裝業(yè)務(wù)為制造企業(yè)提供零部件的預(yù)裝配業(yè)務(wù)，減少因零部外形復(fù)雜或質(zhì)量要求而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加及過(guò)輸過(guò)程中的質(zhì)量損失，并充分發(fā)揮五菱物流在物流系統(tǒng)中強(qiáng)大的整合能力，實(shí)現(xiàn)門(mén)生產(chǎn)線的全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流總成本最低。另外，根據(jù)客戶要求代理客戶在主機(jī)廠的售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，如包括零部件的簡(jiǎn)單返修、售后三包件的處理或退回，代理結(jié)算、訂單跟蹤等。其他業(yè)務(wù)包括產(chǎn)成品下線到客戶端生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送以及采購(gòu)物料入庫(kù)到生產(chǎn)線準(zhǔn)時(shí)化配送的全程物流服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝（工位器具）、跟單、客戶現(xiàn)場(chǎng)等。通過(guò)整合資源，更新搬運(yùn)工具、改善倉(cāng)庫(kù)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，有效的縮短了物料流通和存放時(shí)間，對(duì)該公司產(chǎn)能提升和降低成本起了促進(jìn)作用，得到了客戶的好評(píng)。承接配送座椅配送業(yè)務(wù)，到逐步為該公司包括座椅的其他裝飾件的門(mén)門(mén)全程物流服務(wù)。DELPHI系統(tǒng)公司柳州本地化的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)從開(kāi)始為DELPHI系統(tǒng)公司做簡(jiǎn)單的配送服務(wù)，到現(xiàn)在承接該公司在柳州所有倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)服務(wù)。這是我公司以“品質(zhì)追求卓越，為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，高質(zhì)量的服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)可。113業(yè)務(wù)現(xiàn)狀公司擁有廣西柳州與山東青島兩大物流基地，擁有倉(cāng)庫(kù)面積近40000多平米，兩大物流基地地理位置優(yōu)越，公路、鐵路專用線直通倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)，交通十分便利。柳州基地位于上汽通用五菱汽車股份有限公司附近，比鄰柳州工程機(jī)械股份有限公司、柳州汽車廠等柳州市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)；青島基地位于青島市黃島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海爾大道，與上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司、柳州五菱汽車聯(lián)合發(fā)展有限公司青島分公司、青島海爾信息產(chǎn)業(yè)園、青島海信信息產(chǎn)業(yè)園等著名企業(yè)相距不到十分鐘車程。公司自有大中小各種運(yùn)輸車輛與專業(yè)裝卸設(shè)備90余輛（臺(tái)套），可供調(diào)配的中長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛200多輛。114組織結(jié)構(gòu)圖股東會(huì)董事會(huì)監(jiān)事運(yùn)營(yíng)管理部雙沖物流財(cái)務(wù)部JIT物流部運(yùn)輸管理行政人事部青島分公司總經(jīng)理綜合管理部市場(chǎng)發(fā)展部總經(jīng)理助理副總經(jīng)理圖11組織結(jié)構(gòu)圖12組織業(yè)務(wù)流程及信息系統(tǒng)現(xiàn)狀分析121業(yè)務(wù)流程分析現(xiàn)在，倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有信息管理系統(tǒng)，從出庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)管理到出庫(kù)管理的所有業(yè)務(wù)活動(dòng)都由手工完成。臺(tái)帳操作員主要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的管理，負(fù)責(zé)庫(kù)區(qū)內(nèi)所有貨物的臺(tái)帳登錄、單據(jù)保管審核、倉(cāng)儲(chǔ)管理報(bào)表的統(tǒng)計(jì)工作；協(xié)調(diào)供應(yīng)商入庫(kù)，協(xié)調(diào)客戶出庫(kù)；對(duì)庫(kù)存物料進(jìn)行監(jiān)控，保證合理儲(chǔ)備量；即時(shí)向供應(yīng)商提供實(shí)時(shí)庫(kù)存情況；負(fù)責(zé)收集核對(duì)保存與客戶結(jié)算的相關(guān)單據(jù)，及時(shí)制作倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表提供主管；每月末、季度末、年度末組織管庫(kù)員進(jìn)行配件大盤(pán)點(diǎn)，確保帳、卡、物相符。倉(cāng)管員負(fù)責(zé)配件進(jìn)出庫(kù)及庫(kù)存管理和盤(pán)點(diǎn)工作；熟悉管庫(kù)作業(yè)流程，掌握庫(kù)存配件的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝、分揀方法，能夠進(jìn)行分揀客戶上汽通用五菱有限公司通過(guò)臺(tái)帳操作員辦理出庫(kù)單、入庫(kù)單，倉(cāng)管員根據(jù)臺(tái)帳操作員給的入庫(kù)單、出庫(kù)單負(fù)責(zé)配件入庫(kù)、出庫(kù)的協(xié)調(diào)，入庫(kù)的配件分類放在相應(yīng)位置，出的配件審核簽名才能放行，單據(jù)一式三份，臺(tái)帳操作員拿單據(jù)三作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的依據(jù)，并制作日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、季度報(bào)表、年度報(bào)表讓主管審核。在業(yè)務(wù)流程圖中，所以其業(yè)文檔判斷業(yè)務(wù)處理開(kāi)始結(jié)束務(wù)流程圖如下上汽通用車間人員配送司機(jī)臺(tái)帳操作員辦理存儲(chǔ)手續(xù)（入庫(kù)單）辦理出庫(kù)手續(xù)（出庫(kù)單）倉(cāng)庫(kù)管理員裝卸配件入庫(kù)配件出庫(kù)庫(kù)存保管按保管條件分類保管檢查清點(diǎn)注明裝卸作業(yè)量汽車牌號(hào)等審核、簽名、放行倉(cāng)庫(kù)管理員存單據(jù)一客戶存單據(jù)二每天作業(yè)單據(jù)三交臺(tái)帳操作員統(tǒng)計(jì)裝卸作業(yè)量及費(fèi)用編制報(bào)表月底打印費(fèi)用清單交區(qū)域主管審核并上交經(jīng)理臺(tái)帳操作員整理單據(jù)結(jié)束安全庫(kù)存及需求表需求表準(zhǔn)備圖12業(yè)務(wù)流程圖倉(cāng)庫(kù)一天實(shí)行三班倒的制度，所以倉(cāng)管員在交接班時(shí)要清點(diǎn)庫(kù)存，清點(diǎn)的物品隨情況而定，有時(shí)只點(diǎn)在這個(gè)班的時(shí)間內(nèi)有變動(dòng)的物料，人工清點(diǎn)，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)量有出入就和倉(cāng)管員溝通，并作登記。完成入庫(kù)的過(guò)程中，要在帳本和放在配件旁邊的配件卡上登記，并在單據(jù)上簽字，交給然后將將入庫(kù)單據(jù)交給臺(tái)帳操作員保管，臺(tái)帳操作員審核單據(jù)后，錄入電腦為以后統(tǒng)計(jì)備用。出庫(kù)時(shí)，出庫(kù)單據(jù)都是臨時(shí)打印出來(lái)的，而且不保存數(shù)據(jù)，這使得以后的統(tǒng)計(jì)工作很麻煩，浪費(fèi)人力物力，而且容易出錯(cuò)，效率很低。綜上所述，在沒(méi)有信息系統(tǒng)的情況，數(shù)據(jù)不能得到有效保存，庫(kù)存以及各種報(bào)表時(shí)都依靠人工核對(duì)、統(tǒng)計(jì)。對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)，每一天的訂單數(shù)據(jù)非常龐大，單靠人工完成，工作量之大可想而知；而且操作的效率非常低，易出現(xiàn)差錯(cuò)，如果中間出現(xiàn)錯(cuò)誤又需要重新操作，浪費(fèi)人力物力；還有就是在遇到單據(jù)出了問(wèn)題時(shí)，在一本本記帳卡中查找起來(lái)非常不方便。122數(shù)據(jù)流程分析在數(shù)據(jù)流程圖中，業(yè)務(wù)處理過(guò)程外部實(shí)體數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)流所以根據(jù)以上業(yè)務(wù)流程，分析得出公司的數(shù)據(jù)流程圖登帳入庫(kù)出庫(kù)盤(pán)點(diǎn)財(cái)務(wù)部車間客戶采購(gòu)部財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部供應(yīng)商車間驗(yàn)收入庫(kù)單領(lǐng)料單提貨單庫(kù)存臺(tái)帳報(bào)表統(tǒng)計(jì)缺料單退貨合格不合格圖13數(shù)據(jù)流程圖圖123公司信息化管理及系統(tǒng)現(xiàn)狀分析（1）信息化現(xiàn)狀概況倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有建立信息化系統(tǒng)，所有業(yè)務(wù)的工作幾乎都以手工操作的方式完成，平時(shí)的管理混亂無(wú)章，往往導(dǎo)致效率低而無(wú)法滿足客戶的要求。在入庫(kù)、出庫(kù)處理方面單據(jù)都是利用EXCEL處理，數(shù)據(jù)沒(méi)法得到有效保存，因?yàn)槊總€(gè)單據(jù)都是一個(gè)文件，查找起來(lái)很不方便，也不容易分類，每次打印單據(jù)時(shí)都要修改相應(yīng)的數(shù)據(jù)項(xiàng)；如果單據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需要翻閱原始單據(jù)來(lái)查證，這樣速度慢、效率低。統(tǒng)計(jì)工作方面月末、季度末、年度末做統(tǒng)計(jì)工作時(shí)，需要翻閱大量原始單據(jù)憑證，如按上述的文件統(tǒng)計(jì)工作量很大，且易出錯(cuò)，因?yàn)槊繌垎螕?jù)就是一個(gè)EXCEL文件，而且因?yàn)閱螕?jù)不易于分類，如果要分類又要花費(fèi)很大的人力物力。在退貨入庫(kù)處理方面和入庫(kù)、出庫(kù)處理一樣，也用手工操作，配件退回來(lái)后，堆積在倉(cāng)庫(kù)里，沒(méi)有得到有效的處理，且單據(jù)的統(tǒng)計(jì)也顯得困難。（2）倉(cāng)庫(kù)信息化問(wèn)題分析目前倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有采用倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)，僅采用EXCEL對(duì)單據(jù)的打印以及報(bào)表統(tǒng)計(jì)。操作員打印送貨單時(shí)，并沒(méi)有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，因?yàn)閷?duì)于EXCEL軟件來(lái)說(shuō)，保存如此龐大數(shù)據(jù)格式的送貨單是很困難的，再加上管理起來(lái)也很麻煩，且容易丟失。臺(tái)帳操作員到了月末或者將單據(jù)錄入電腦，總數(shù)是預(yù)先計(jì)算好的或者是在EXCEL中使用公式計(jì)算好的，臺(tái)帳操作員只是輸入每種物料的總數(shù)。對(duì)于這種近乎完全手工的操作，不但很麻煩、浪費(fèi)人力物力，而且容易出錯(cuò)，效率很低，自動(dòng)化程度低，不利于效率的提高；當(dāng)需要查詢有問(wèn)題的單據(jù)時(shí)也很不方便，通常得在一本本的帳本上人工查詢，非常吃力。第2章理論基礎(chǔ)21初探倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)211倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)關(guān)于倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),在數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,已經(jīng)發(fā)展了好多年,網(wǎng)絡(luò)上也流傳著很多比較完善的系統(tǒng),很值得后人學(xué)習(xí)和參考。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理軟件用于執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的活動(dòng),比如收貨、上架、揀貨、包裝和發(fā)運(yùn)等等。但是,如今的倉(cāng)庫(kù)不僅僅是靜態(tài)的存儲(chǔ)設(shè)施了,需要使用倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以更好地響應(yīng)供應(yīng)鏈需求,消除網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的過(guò)量庫(kù)存,提高網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的庫(kù)存透明度和流動(dòng)速度。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）不是太復(fù)雜太昂貴,就是太簡(jiǎn)單而不能滿足用戶的需求。同時(shí),傳統(tǒng)WMS的C/S結(jié)構(gòu)或B/S結(jié)構(gòu)都不具備足夠的靈活性以適應(yīng)用戶物流管理要求。倉(cāng)庫(kù)是物流管理作業(yè)的基礎(chǔ),隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的復(fù)雜性也在提高。在一個(gè)單一的倉(cāng)庫(kù)里管理供應(yīng)商入庫(kù)和客戶履行已經(jīng)不能滿足需要,您可能擁有一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)化的配送和履行中心,每一個(gè)配送中心都有獨(dú)特的屬性和需求。企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)是企業(yè)管理信息系統(tǒng)中涉及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量最大、數(shù)據(jù)處理次數(shù)最多和對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性要求最高的系統(tǒng),其數(shù)據(jù)文件或數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)直接影響系統(tǒng)的處理效率和響應(yīng)速度。212倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的重要意義倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物流系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),是企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)。因此,在研究和開(kāi)發(fā)企業(yè)管理信息系統(tǒng)時(shí),大都把倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)作為突破口。由于計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)價(jià)格大幅度下降,以微型計(jì)算機(jī)為硬件基礎(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)日趨增多。在開(kāi)發(fā)倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用軟件時(shí),首先遇到的就是數(shù)據(jù)文件或數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)問(wèn)題,如果設(shè)計(jì)不當(dāng),就會(huì)直接影響系統(tǒng)的處理效率和響應(yīng)速度,并給用戶使用和維護(hù)帶來(lái)不便。對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)每天涉及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量相當(dāng)大、數(shù)據(jù)處理次數(shù)相當(dāng)多，即入庫(kù)單、出庫(kù)單、需求單等單據(jù)發(fā)生量特別大，單純使用手工處理，效率低，錯(cuò)誤率高，而且單據(jù)保存起來(lái)相當(dāng)不方便，查詢起來(lái)也很麻煩，特別是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更加麻煩，耗時(shí)耗力。而使用了倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)后，這些問(wèn)題都能得到很好的解決。使用倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)可以幫助企業(yè)有效的降低庫(kù)存、減少資金占用，避免物料積壓或短缺現(xiàn)象，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行。因此從某種程度上說(shuō)，一個(gè)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化水平將直接影響該企業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景，倉(cāng)庫(kù)管理信息化是現(xiàn)代企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的必然趨勢(shì)。22倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的組成1入庫(kù)管理按照即時(shí)配送（JIT）原則，滿足生產(chǎn)企業(yè)零庫(kù)存生產(chǎn)的原配件入庫(kù)管理，滿足商業(yè)企業(yè)小批量多品種的連鎖入庫(kù)管理，滿足共同配送和多級(jí)入庫(kù)管理。根據(jù)客戶的生產(chǎn)計(jì)劃和倉(cāng)庫(kù)的安全庫(kù)存通知供應(yīng)商供貨入庫(kù)并管理。2出庫(kù)管理根據(jù)客戶的需求配件從倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)送到客戶處裝配生產(chǎn)汽車。3盤(pán)點(diǎn)管理每月底或者一定時(shí)間段內(nèi)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)。第3章新系統(tǒng)分析31系統(tǒng)方案五菱物流倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)根據(jù)目前的倉(cāng)庫(kù)管理及業(yè)務(wù)現(xiàn)狀而構(gòu)想出來(lái)的，主要想通過(guò)一個(gè)信息管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)相關(guān)業(yè)務(wù)的信息管理。并且能通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)入庫(kù)出庫(kù)盤(pán)點(diǎn)等的自動(dòng)化，以達(dá)到提高經(jīng)營(yíng)效益的目的，包括供應(yīng)商和客戶的效益。32需求分析321概述近年來(lái)，隨著業(yè)務(wù)水平的逐步提高，公司業(yè)務(wù)也不斷地?cái)U(kuò)大，倉(cāng)庫(kù)也有了很大的發(fā)展，主要業(yè)務(wù)是為五菱、柳汽、東風(fēng)、合長(zhǎng)（汽車裝配）等汽車制造相關(guān)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、加工、汽車配件。但是在倉(cāng)庫(kù)相關(guān)業(yè)務(wù)的處理上，還利用傳統(tǒng)的手工操作方式，易發(fā)生數(shù)據(jù)丟失、統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤、勞動(dòng)強(qiáng)度高，且速度慢、效率低下，這些問(wèn)題很大程度上影響對(duì)客戶的服務(wù)水平，一直無(wú)法提高上去；而使用計(jì)算機(jī)可以高速，快捷地完成以上工作，加上近來(lái)計(jì)算機(jī)硬件的價(jià)格不斷下降，而其性能越來(lái)越好。在倉(cāng)庫(kù)相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息化后，數(shù)據(jù)可以快捷查詢和統(tǒng)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，避免重復(fù)勞動(dòng)，從而提高對(duì)客戶和供應(yīng)商的服務(wù)水平和公司的經(jīng)營(yíng)效益，由此提高客戶和供應(yīng)商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而贏得更多的客戶。五菱物流擁有4萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)，提供汽車零配件倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、加工、組裝、運(yùn)輸、搬運(yùn)、配送等一體化服務(wù)，有效降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，為汽車配件提供科學(xué)的管理和服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)有主管2人、業(yè)務(wù)員2人、管庫(kù)員5人、分揀工1人、普工6人、叉車司機(jī)3人。每班目前配備人員4個(gè)管庫(kù)員、3個(gè)輔工，三班倒，每班8小時(shí)。倉(cāng)庫(kù)設(shè)立了一間辦公室，主要是對(duì)內(nèi)和對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系；主管是倉(cāng)庫(kù)的負(fù)責(zé)人，主要工作是領(lǐng)導(dǎo)其他員工，如果遇到?jīng)Q策性或者其他重大問(wèn)題，臺(tái)帳操作員要上報(bào)主管，出入庫(kù)業(yè)務(wù)的各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表需定時(shí)程送到辦公室，為上層領(lǐng)導(dǎo)作決策提供依據(jù)。322系統(tǒng)總體需求分析1）希望能實(shí)現(xiàn)入庫(kù)出庫(kù)等單據(jù)的有效保存；2）希望省去手工實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化，自動(dòng)分析訂單物料的構(gòu)成；3）希望月報(bào)表、送貨排行榜報(bào)表能自動(dòng)打?。?）提高單據(jù)的響應(yīng)速度，提高客戶滿意度，主要解決現(xiàn)在手工操作效率低的問(wèn)題；323系統(tǒng)軟件功能需求分析1系統(tǒng)管理可以對(duì)系統(tǒng)操作員的功能使用權(quán)限進(jìn)行設(shè)置；2系統(tǒng)能夠錄入、打印單據(jù)并保存數(shù)據(jù)，錄入的時(shí)候盡量減少人工錄入，且所有的操作都可以利用鍵盤(pán)進(jìn)行，界面要友好，錄入靈活；登記單據(jù)時(shí)具有“審核”功能，這樣可以避免產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)果，但是按照系統(tǒng)還得繼續(xù)執(zhí)行下去，減少做出不必要的操作而產(chǎn)生的費(fèi)用；3設(shè)置各種單據(jù)記錄查詢模塊，能供管理員查詢?nèi)霂?kù)、出庫(kù)、退貨入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等的執(zhí)行情況（主要是看審核與否這個(gè)標(biāo)志來(lái)查看是否已經(jīng)執(zhí)行）；4實(shí)現(xiàn)單據(jù)記錄數(shù)據(jù)的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間段內(nèi)的單據(jù)，向上級(jí)主管部門(mén)和供應(yīng)商提供各種數(shù)據(jù)和報(bào)表；5對(duì)一定時(shí)間段內(nèi)的需求、入庫(kù)、出庫(kù)、退貨入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí)，并形成相應(yīng)的報(bào)表；6對(duì)于客戶的生產(chǎn)計(jì)劃能夠自動(dòng)分解，并制作倉(cāng)庫(kù)相應(yīng)的入庫(kù)需求；7能將數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出到EXCEL中（比如單據(jù)記錄數(shù)據(jù)）；8具有打印報(bào)表的功能；9系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)，有專門(mén)的服務(wù)器；10開(kāi)發(fā)時(shí)間在3個(gè)月之內(nèi)，即三個(gè)月后正式開(kāi)始實(shí)施；11應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)該能在WINDOWSXP上運(yùn)行，且在無(wú)重大改動(dòng)的條件下正常運(yùn)行3年以上。324系統(tǒng)的性能需求分析1系統(tǒng)模塊的處理時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間不能超過(guò)1分鐘；2系統(tǒng)必須有一定的適應(yīng)性，如果用戶需求發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)該能根據(jù)這些變化而作出合理的改變；3應(yīng)用系統(tǒng)的操作盡可能地簡(jiǎn)單，并為用戶提供良好的人機(jī)交互界面；4應(yīng)用系統(tǒng)安全上要有一定的保障，為提高系統(tǒng)可靠性必須采用模塊化和結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)的容錯(cuò)能力，并保障系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)槿藶榈牟僮麇e(cuò)誤而死機(jī)或崩潰；5系統(tǒng)應(yīng)有較好的可維修性，以便在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能迅速恢復(fù)運(yùn)行。33可行性分析331開(kāi)發(fā)及實(shí)施的可行性倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)管理的對(duì)象是所有的需求單、入庫(kù)單、出庫(kù)單、盤(pán)點(diǎn)單、退貨入庫(kù)和日常使用情況。系統(tǒng)所要記錄的數(shù)據(jù)數(shù)量繁多，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、統(tǒng)計(jì)頻繁，數(shù)據(jù)安全性要求高。因此，必須要有一個(gè)功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)提供支持。SQLSERVER2000在穩(wěn)定性和安全性方面表現(xiàn)出色，因此選擇SQLSERVER2000。在數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)軟件方面，由于管理區(qū)域范圍較廣，每天避免不了要做非常多的開(kāi)單的記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)等工作。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng)MIS，是基于客戶N務(wù)器體系，以MICROSOTSQISERVER為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，POWERBUILDER為前端開(kāi)發(fā)工具，采用面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)思想，原型化開(kāi)發(fā)方法，并在充分考慮靈活性和可靠性基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來(lái)的對(duì)于前者要求建立起數(shù)據(jù)一致性、完整性及數(shù)據(jù)安全性而對(duì)于后者則要求應(yīng)用程序功能完備，易使用等特點(diǎn)。因此，POWERBUILDER是不錯(cuò)的選擇。POWERBUILDER90SQLSERVER2000組合完全可以滿足管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的要求。與此同時(shí)，本人對(duì)POWERBUILDER90和SQLSERVER2000也有2年多的使用經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用這兩個(gè)工具開(kāi)發(fā)本系統(tǒng)完全可行。由此，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)在技術(shù)上是可行的。332效益/成本分析倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)管員的主要職責(zé)是處理入庫(kù)、出庫(kù)、退貨入庫(kù)和盤(pán)點(diǎn)等工作，臺(tái)帳操作員則負(fù)責(zé)單據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)工作以及作為與供應(yīng)商或上層主管部門(mén)溝通的中介。而且臺(tái)帳操作員對(duì)單據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作也繁復(fù)而沒(méi)有效率。如果開(kāi)發(fā)一個(gè)能方便日常單據(jù)和倉(cāng)庫(kù)管理的系統(tǒng)將很大程度上提高公司的管理效率，提高公司效益，降低成本，提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。1軟件開(kāi)發(fā)成本上對(duì)于這個(gè)規(guī)模不大，而且采用C/S的管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)成本相對(duì)比較低；2硬件成本上如今計(jì)算機(jī)硬件已經(jīng)相當(dāng)便宜，而且性能也越來(lái)越強(qiáng)，所以硬件成本問(wèn)題不大；3培訓(xùn)成本上POWERBUILDER90開(kāi)發(fā)出來(lái)的界面非常友好，只要在相關(guān)地方點(diǎn)擊相關(guān)按鈕即可實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能，而工作人員不必考慮系統(tǒng)內(nèi)部情況等等，所以學(xué)習(xí)起來(lái)不用花太多的時(shí)間，費(fèi)用也不會(huì)高，雖然他們沒(méi)有使用過(guò)該系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)；4效益上在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)完畢，投入使用后，倉(cāng)庫(kù)相關(guān)業(yè)務(wù)的管理水平和效率將得到一定程度上的提高，減少了以前重復(fù)的工作，可以讓工作人員可以集中精力改進(jìn)其他方面。而且此時(shí)也可以適當(dāng)?shù)臏p少一定的人員配置，減少勞動(dòng)成本，減少了倉(cāng)庫(kù)相關(guān)業(yè)務(wù)的成本，提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而減少的這個(gè)成本可以一部分讓利給客戶和供應(yīng)商，可以吸引更多的客戶和供應(yīng)商以擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)。綜上所述，系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)是可行的。第4章系統(tǒng)流程分析41業(yè)務(wù)流程分析在實(shí)現(xiàn)新系統(tǒng)的情況下，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)流程必須作出改變，只有這樣才能適合系統(tǒng)軟件的運(yùn)行，并提高管理的效率和經(jīng)營(yíng)效益。在業(yè)務(wù)流程圖中，所以其業(yè)文檔判斷業(yè)務(wù)處理開(kāi)始結(jié)束務(wù)流程圖如下1客戶需求部分的業(yè)務(wù)流程圖客戶制定好生產(chǎn)計(jì)劃表，操作員根據(jù)客戶的生產(chǎn)計(jì)劃表制定需求單，需求單需經(jīng)過(guò)主管的審核，審核不通過(guò)操作員再制定需求單，審核通過(guò)后供應(yīng)商送貨?？蛻糁贫ㄉa(chǎn)計(jì)劃主管審核需求單操作員制定需求單供應(yīng)商配送配件是否通過(guò)開(kāi)始生產(chǎn)計(jì)劃否是需求單需求單結(jié)束圖41客戶需求業(yè)務(wù)流程圖2如下為入庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖供應(yīng)商根據(jù)需求單送貨，倉(cāng)管員根據(jù)需求單檢驗(yàn)配件，操作員根據(jù)需求單登記入庫(kù)單，主管審核入庫(kù)單，通過(guò)則配件入庫(kù)。供應(yīng)商配送配件開(kāi)始倉(cāng)管員檢驗(yàn)配件操作員登記入庫(kù)單主管審核入庫(kù)單配件入庫(kù)結(jié)束需求單需求單需求單入庫(kù)單是否通過(guò)是否圖42入庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖3出庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖如下倉(cāng)管員檢查倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存是否足夠，操作員制定出庫(kù)單，主管審核出庫(kù)單，通過(guò)則倉(cāng)管員根據(jù)出庫(kù)單檢驗(yàn)出庫(kù)的配件，通過(guò)則配件出庫(kù)。倉(cāng)管員檢查庫(kù)存開(kāi)始配件出庫(kù)倉(cāng)管員檢驗(yàn)配件主管審核出庫(kù)單操作員制定出庫(kù)單結(jié)束是否通過(guò)出庫(kù)單出庫(kù)單是否圖43出庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖4退貨入庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖如下客戶退貨，倉(cāng)管員檢驗(yàn)配件，操作員制定退貨入庫(kù)單，主管審核退貨入庫(kù)單，通過(guò)則倉(cāng)管員檢查倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，通過(guò)則配件入庫(kù)。客戶退貨倉(cāng)管員檢查庫(kù)存主管審核退貨入庫(kù)單操作員制定退貨入庫(kù)單倉(cāng)管員檢驗(yàn)配件開(kāi)始結(jié)束是否通過(guò)配件入庫(kù)退貨入庫(kù)單退貨入庫(kù)單是否圖44退貨入庫(kù)業(yè)務(wù)流程圖5盤(pán)點(diǎn)業(yè)務(wù)流程圖操作員制定盤(pán)點(diǎn)單，倉(cāng)管員根據(jù)盤(pán)點(diǎn)單盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)，盤(pán)點(diǎn)單給主管審核，審核通過(guò)則盤(pán)點(diǎn)結(jié)束，不通過(guò)則倉(cāng)管員繼續(xù)盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)管員盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)操作員制定盤(pán)點(diǎn)單主管審核盤(pán)點(diǎn)單盤(pán)點(diǎn)單開(kāi)始結(jié)束盤(pán)點(diǎn)單是否通過(guò)否是圖45盤(pán)點(diǎn)業(yè)務(wù)流程圖42數(shù)據(jù)流程分析有了信息管理系統(tǒng)，之前對(duì)于單據(jù)數(shù)據(jù)無(wú)法保存的局面將得以改變，并且對(duì)于數(shù)據(jù)量大、易出錯(cuò)、效率低的人工統(tǒng)計(jì)各種報(bào)表的方式將徹底改變，并且能夠方便、快速地查詢單句記錄、供應(yīng)商、客戶等信息；各種報(bào)表能隨時(shí)的傳送給上級(jí)主管、供應(yīng)商和客戶。新信息系統(tǒng)的這些功能將極大地提高經(jīng)營(yíng)的效率和客戶的滿意度。在數(shù)據(jù)流程圖中，業(yè)務(wù)處理過(guò)程外部實(shí)體存儲(chǔ)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)流倉(cāng)庫(kù)管理平臺(tái)的頂層數(shù)據(jù)流程圖見(jiàn)下圖46所示，該圖表示了該管理平臺(tái)系統(tǒng)與外部實(shí)體之間的信息輸入、輸出關(guān)系，即標(biāo)定了系統(tǒng)與外界的界面。庫(kù)存配件供應(yīng)商主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)客戶業(yè)務(wù)需求統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表業(yè)務(wù)處理圖46頂層數(shù)據(jù)流程圖頂層數(shù)據(jù)流圖的第一級(jí)分解如圖47所示，擴(kuò)展后的第二層數(shù)據(jù)流程圖。由圖可知，該系統(tǒng)的主要邏輯功能（子系統(tǒng)）有四個(gè)“需求處理”，“入庫(kù)處理”，“退貨入庫(kù)處理”，“出庫(kù)處理”?？蛻敉素浫霂?kù)單需求單庫(kù)存配件入庫(kù)單出庫(kù)單供應(yīng)商主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)退貨供貨生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)報(bào)表退貨處理需求處理入庫(kù)處理綜合統(tǒng)計(jì)出庫(kù)處理圖47二層數(shù)據(jù)流程圖1二層數(shù)據(jù)流圖2如圖48所示，倉(cāng)管員盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)將盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表給主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。倉(cāng)管員盤(pán)點(diǎn)單庫(kù)存配件主管上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)計(jì)報(bào)表盤(pán)點(diǎn)處理綜合統(tǒng)計(jì)圖48二層數(shù)據(jù)流程圖243ER圖ER圖中用橢圓形或圓角矩形表示實(shí)體（或關(guān)系）的屬性并用無(wú)向邊把實(shí)體（或關(guān)系）與其屬性連接起來(lái)。用矩形框來(lái)表示實(shí)體，用連接相關(guān)實(shí)體的菱形框來(lái)表示聯(lián)系。如同數(shù)據(jù)庫(kù)中的表的關(guān)系，ER圖中關(guān)系也分為一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多三個(gè)類型，可以表示為11、1N、NM這三種形式。ER模型適用簡(jiǎn)單的圖形符號(hào)表達(dá)系統(tǒng)分析員對(duì)問(wèn)題域的理解，不熟悉計(jì)算機(jī)技術(shù)的用戶也能理解它，因此，ER模型可以作為用戶與分析員之間有效的交流工具。倉(cāng)庫(kù)管理中所涉及到和主要實(shí)體及其屬性如下倉(cāng)庫(kù)實(shí)體如圖49所示倉(cāng)庫(kù)地址備注電話倉(cāng)庫(kù)名聯(lián)系人倉(cāng)庫(kù)編號(hào)圖49倉(cāng)庫(kù)實(shí)體圖供應(yīng)商實(shí)體如圖410所示供應(yīng)商地址備注電話供應(yīng)商名聯(lián)系人供應(yīng)商編號(hào)圖410供應(yīng)商實(shí)體圖配件信息實(shí)體如圖411所示配件表配件規(guī)格備注配件規(guī)格配件名供應(yīng)商編號(hào)配件編號(hào)單位單價(jià)供應(yīng)商名圖411配件信息實(shí)體圖庫(kù)存表實(shí)體如圖412所示庫(kù)存表配件規(guī)格備注配件規(guī)格配件名最小庫(kù)存量配件編號(hào)單位單價(jià)最大庫(kù)存量當(dāng)前庫(kù)存量倉(cāng)庫(kù)名倉(cāng)庫(kù)編號(hào)圖412庫(kù)存表實(shí)體圖客戶實(shí)體如圖413所示客戶信息表地址備注電話客戶名稱聯(lián)系人客戶編號(hào)圖413客戶實(shí)體圖用戶實(shí)體如圖414所示用戶權(quán)限備注密碼用戶名圖414用戶實(shí)體圖需求單實(shí)體如圖415所示需求單配件規(guī)格備注配件規(guī)格配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)需求量審核者操作員需求單號(hào)開(kāi)始時(shí)間審核時(shí)間期限圖415需求單實(shí)體圖入庫(kù)單實(shí)體如圖416所示入庫(kù)單配件規(guī)格備注入庫(kù)單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)數(shù)量審核者操作員需求單號(hào)開(kāi)始時(shí)間審核時(shí)間期限倉(cāng)庫(kù)編號(hào)供應(yīng)商名倉(cāng)庫(kù)名圖416入庫(kù)單實(shí)體圖出庫(kù)單實(shí)體如圖417所示出庫(kù)單配件規(guī)格備注出庫(kù)單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)數(shù)量審核者操作員開(kāi)始時(shí)間審核時(shí)間期限倉(cāng)庫(kù)編號(hào)客戶名稱倉(cāng)庫(kù)名圖417出庫(kù)單實(shí)體圖退貨入庫(kù)單實(shí)體如圖418所示退貨入庫(kù)單配件規(guī)格備注退貨入庫(kù)單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)數(shù)量審核者操作員出庫(kù)單號(hào)開(kāi)始時(shí)間審核時(shí)間期限入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)客戶名稱入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)名出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)名出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)圖418退貨入庫(kù)單實(shí)體圖盤(pán)點(diǎn)單實(shí)體如圖419所示盤(pán)點(diǎn)單配件規(guī)格備注盤(pán)點(diǎn)單號(hào)配件名制單時(shí)間配件編號(hào)單位單價(jià)實(shí)際庫(kù)存量審核者操作員當(dāng)前庫(kù)存量開(kāi)始時(shí)間審核時(shí)間期限倉(cāng)庫(kù)編號(hào)倉(cāng)庫(kù)名圖419盤(pán)點(diǎn)單實(shí)體圖公司實(shí)體如圖420所示公司公司名稱備注聯(lián)系人公司簡(jiǎn)介聯(lián)系電話電子郵件地址郵編傳真號(hào)碼圖420公司實(shí)體圖它們之間的聯(lián)系用ER圖方法表示如圖所示審核單據(jù)供應(yīng)商提供來(lái)源于審核者倉(cāng)庫(kù)存放制定對(duì)應(yīng)供應(yīng)庫(kù)存配件需求單操作員系統(tǒng)管理員管理審核審核者制定操作員業(yè)務(wù)往來(lái)客戶N1NNNNNNNNMMMMMM111NN1圖421系統(tǒng)ER圖1倉(cāng)1倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)A20A10A30A10A10A10DC9IA10A10DTDTDTDTA10倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)入庫(kù)單號(hào)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)A20A10A30A10A10A10DC9IA30A10A10DTDTDTDTA20A10A10A30IDENTIFIER_11倉(cāng)N1倉(cāng)N1倉(cāng)N倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)A20A10A30A10A10A10DC9IA30A10A10DTDTDTDTA50A10A10A30倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)退貨入庫(kù)單號(hào)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)A20A10A30A10A10A10DC9IA30A10A10DTDTDTDTA20A10A10A30A10A30IDENTIFIER_1倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)盤(pán)點(diǎn)單號(hào)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)A20A10A30A10A10A10IIA10A10DTDTDTDTA50A10A10A30IDENTIFIER_1倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)倉(cāng)A10A30A10A10A10A30A10DC9A50III圖422ER圖44代碼設(shè)計(jì)所謂代碼，就是用來(lái)表征客觀事物的實(shí)體類別和屬性的一個(gè)或一組易于計(jì)算機(jī)識(shí)別和處理的特定符號(hào)或記號(hào)，它可以是字符、數(shù)字、某些特殊符號(hào)或他們的組合。代碼設(shè)計(jì)的任務(wù)就是把信息系統(tǒng)要處理的事物用特定的字符、數(shù)字或其組合來(lái)描述，以便于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)識(shí)別與處理。1代碼的作用（1）標(biāo)識(shí)作用用來(lái)標(biāo)識(shí)和確定某個(gè)具體的對(duì)象，以便于計(jì)算機(jī)的識(shí)別。（2）統(tǒng)計(jì)和檢索作用當(dāng)按對(duì)象的屬性或類別景象編碼時(shí)，易于優(yōu)化對(duì)象的統(tǒng)計(jì)和檢索。（3）對(duì)象狀態(tài)的描述作用代碼可以用來(lái)標(biāo)明事物所處的狀態(tài)，便于對(duì)象的動(dòng)態(tài)管理。2代碼的設(shè)計(jì)原則適應(yīng)性、合理性、簡(jiǎn)明性、穩(wěn)定性、可擴(kuò)充性、標(biāo)準(zhǔn)化、便于識(shí)別和記憶。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)及彼此之間的聯(lián)系進(jìn)行分析，對(duì)于各個(gè)數(shù)據(jù)表的關(guān)鍵字都用自增字段，各種編碼都用對(duì)象本來(lái)就有的編號(hào)，比如供應(yīng)商、客戶和物料都各有自己的編碼，此系統(tǒng)中無(wú)意將其改變。3對(duì)于數(shù)據(jù)表“倉(cāng)庫(kù)表”、“客戶信息”、“供應(yīng)商”“配件表”“”中字段“倉(cāng)庫(kù)編號(hào)”、“客戶編號(hào)”、“供應(yīng)商編號(hào)”、“配件編號(hào)”的代碼設(shè)計(jì)如下“CK1三位順序號(hào)”、“KH1四位順序號(hào)”、“GYS1四位順序號(hào)”、“PJ1四位順序號(hào)”。4數(shù)據(jù)表“需求單”、“入庫(kù)單”、“出庫(kù)單”、“退貨入庫(kù)單”和“盤(pán)點(diǎn)單”中的“狀態(tài)”的值用如下代碼表示狀態(tài)1已審核；0未審核5需求單、入庫(kù)單、出庫(kù)單、退貨入庫(kù)單和盤(pán)點(diǎn)單的單據(jù)號(hào)由當(dāng)天日期和編號(hào)構(gòu)成，例如2009年5月1日的第一個(gè)單據(jù)號(hào)為20090501001，前八位為日期，后三位為當(dāng)天的順序號(hào)，其他的依次類推。第5章系統(tǒng)設(shè)計(jì)51設(shè)計(jì)思路一方面，通過(guò)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各種單據(jù)的有效管理，可以更有效率地為數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析、計(jì)費(fèi)以及向供應(yīng)商提供各種數(shù)據(jù)和報(bào)表；同時(shí)方便對(duì)記錄的查詢以及數(shù)據(jù)在部門(mén)之間的共享。另一方面，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)資源信息進(jìn)行有效管理，尤其是對(duì)一些長(zhǎng)期穩(wěn)定合作的供應(yīng)商信息以及客戶信息進(jìn)行維護(hù)，對(duì)每一位供應(yīng)商和客戶的合作情況以及其他相關(guān)的細(xì)節(jié)信息。此信息系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)1改變?cè)瓉?lái)數(shù)量龐大的原始單據(jù)和完成客戶的報(bào)表需要花費(fèi)很大的力氣收集數(shù)據(jù)的現(xiàn)狀。2實(shí)施信息系統(tǒng)的過(guò)程中，以客戶的需求單為紐帶收集所有的原始數(shù)據(jù)，通過(guò)編制特定的程序，可以將需要的數(shù)據(jù)從不同的數(shù)據(jù)源中析取，然后自動(dòng)匯總計(jì)算，并按照預(yù)先定義的格式產(chǎn)生針對(duì)性的報(bào)表。3同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)資源的調(diào)度和日常的管理。52數(shù)據(jù)庫(kù)分析與設(shè)計(jì)下面列出了系統(tǒng)主要數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)表51倉(cāng)庫(kù)表表52供應(yīng)商列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述倉(cāng)庫(kù)編號(hào)VARCHAR10NY倉(cāng)庫(kù)編號(hào)倉(cāng)庫(kù)名VARCHAR30YN倉(cāng)庫(kù)名地址VARCHAR50YN地址聯(lián)系人VARCHAR10YN聯(lián)系人電話VARCHAR20YN電話備注VARCHAR50YN備注列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述供應(yīng)商編號(hào)VARCHAR10NY供應(yīng)商編號(hào)供應(yīng)商名VARCHAR30YN供應(yīng)商名地址VARCHAR50YN地址聯(lián)系人VARCHAR10YN聯(lián)系人電話VARCHAR20YN電話表53客戶信息表54用戶列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述用戶名VARCHAR10NY用戶名稱用戶密碼CHAR10NN用戶密碼用戶權(quán)限CHAR2NN用戶權(quán)限備注VARCHAR50YN備注表55配件表列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述配件編號(hào)VARCHAR10NN配件編號(hào)配件名稱VARCHAR30YY配件名稱配件規(guī)格VARCHAR10YY配件規(guī)格配件類別VARCHAR10YY配件類別供應(yīng)商編號(hào)VARCHAR10NN供應(yīng)商編號(hào)供應(yīng)商名VARCHAR30YY供應(yīng)商名單位VARCHAR10YY單位單價(jià)DECIMAL9（18，2）YY單價(jià)備注VARCHAR50YY備注表56配件類別列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述類別編號(hào)VARCHAR10NY類別編號(hào)類別名稱VARCHAR30YN類別名稱備注VARCHAR50YN備注表57需求單列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述需求單號(hào)VARCHAR20NY出庫(kù)單號(hào)配件編號(hào)VARCHAR10NY配件編號(hào)配件名稱VARCHAR30YN配件名稱配件規(guī)格VARCHAR10YN配件規(guī)格備注VARCHAR50YN備注列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述客戶編號(hào)VARCHAR10NY客戶編號(hào)客戶名稱VARCHAR30YN客戶名稱地址VARCHAR50YN地址聯(lián)系人VARCHAR10YN聯(lián)系人電話VARCHAR20YN電話備注VARCHAR50YN備注配件類別VARCHAR10YN配件類別單位VARCHAR10YN單位單價(jià)DECIMAL9（18，2）YN單價(jià)需求量INT4YN需求量操作員VARCHAR10YN操作員審核者VARCHAR10YN審核者開(kāi)始時(shí)間DATETIME8YN開(kāi)始時(shí)間期限D(zhuǎn)ATETIME8YN期限制單時(shí)間DATETIME8YN制單時(shí)間審核時(shí)間DATETIME8YN審核時(shí)間狀態(tài)VARCHAR10YN狀態(tài)表58入庫(kù)單列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述入庫(kù)單號(hào)VARCHAR20NY入庫(kù)單號(hào)配件編號(hào)VARCHAR10NY配件編號(hào)配件名稱VARCHAR30YN配件名稱配件規(guī)格VARCHAR10YN配件規(guī)格配件類別VARCHAR10YN配件類別單位VARCHAR10YN單位單價(jià)DECIMAL9（18，2）YN單價(jià)數(shù)量INT4YN數(shù)量供應(yīng)商名VARCHAR30YN供應(yīng)商名操作員VARCHAR10YN操作員審核者VARCHAR10YN審核者開(kāi)始時(shí)間DATETIME8YN開(kāi)始時(shí)間期限D(zhuǎn)ATETIME8YN期限制單時(shí)間DATETIME8YN制單時(shí)間審核時(shí)間DATETIME8YN審核時(shí)間需求單號(hào)VARCHAR20NY需求單號(hào)狀態(tài)VARCHAR10YN狀態(tài)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)VARCHAR10NY倉(cāng)庫(kù)編號(hào)倉(cāng)庫(kù)名VARCHAR30NN倉(cāng)庫(kù)名表59出庫(kù)表列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述出庫(kù)單號(hào)VARCHAR20NY出庫(kù)單號(hào)配件編號(hào)VARCHAR10NY配件編號(hào)配件名稱VARCHAR30YN配件名稱配件規(guī)格VARCHAR10YN配件規(guī)格配件類別VARCHAR10YN配件類別單位VARCHAR10YN單位單價(jià)DECIMAL9（18，2YN單價(jià)）數(shù)量INT4YN數(shù)量客戶名稱VARCHAR30NY客戶名稱操作員VARCHAR10YN操作員審核者VARCHAR10YN審核者開(kāi)始時(shí)間DATETIME8YN開(kāi)始時(shí)間期限D(zhuǎn)ATETIME8YN期限制單時(shí)間DATETIME8YN制單時(shí)間審核時(shí)間DATETIME8YN審核時(shí)間備注VARCHAR50YN備注狀態(tài)VARCHAR10YN狀態(tài)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)VARCHAR10NY倉(cāng)庫(kù)編號(hào)倉(cāng)庫(kù)名VARCHAR30NN倉(cāng)庫(kù)名表510退貨入庫(kù)單列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述退貨入庫(kù)單號(hào)VARCHAR20NY退貨入庫(kù)單號(hào)配件編號(hào)VARCHAR10NY配件編號(hào)配件名稱VARCHAR30YN配件名稱配件規(guī)格VARCHAR10YN配件規(guī)格配件類別VARCHAR10YN配件類別單位VARCHAR10YN單位單價(jià)DECIMAL9（18，2）YN單價(jià)數(shù)量INT4YN數(shù)量客戶名稱VARCHAR30YY客戶名稱操作員VARCHAR10YN操作員審核者VARCHAR10YN審核者開(kāi)始時(shí)間DATETIME8YN開(kāi)始時(shí)間期限D(zhuǎn)ATETIME8YN期限制單時(shí)間DATETIME8YN制單時(shí)間審核時(shí)間DATETIME8YN審核時(shí)間出庫(kù)單號(hào)VARCHAR20NY出庫(kù)單號(hào)狀態(tài)VARCHAR10NN狀態(tài)入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)VARCHAR10NY入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)名VARCHAR30NN入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)名出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)VARCHAR10NY出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)名VARCHAR30NN出庫(kù)倉(cāng)庫(kù)名表511盤(pán)點(diǎn)單列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述盤(pán)點(diǎn)單號(hào)VARCHAR20NY盤(pán)點(diǎn)單號(hào)配件編號(hào)VARCHAR10NY配件編號(hào)配件名稱VARCHAR30YN配件名稱配件規(guī)格VARCHAR10YN配件規(guī)格配件類別VARCHAR10YN配件類別單位VARCHAR10YN單位實(shí)際庫(kù)存量INT4YN實(shí)際庫(kù)存量當(dāng)前庫(kù)存量INT4YN當(dāng)前庫(kù)存量操作員VARCHAR10YN操作員審核者VARCHAR10YN審核者開(kāi)始時(shí)間DATETIME8YN開(kāi)始時(shí)間期限D(zhuǎn)ATETIME8YN期限制單時(shí)間DATETIME8YN制單時(shí)間審核時(shí)間DATETIME8YN審核時(shí)間備注VARCHAR50YN備注狀態(tài)VARCHAR10YN狀態(tài)倉(cāng)庫(kù)編號(hào)VARCHAR10NY倉(cāng)庫(kù)編號(hào)倉(cāng)庫(kù)名VARCHAR30NN倉(cāng)庫(kù)名表512庫(kù)存表列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述配件編號(hào)VARCHAR10NN配件編號(hào)配件名稱VARCHAR30YY配件名稱配件規(guī)格VARCHAR10YY配件規(guī)格配件類別VARCHAR10YY配件類別倉(cāng)庫(kù)編號(hào)VARCHAR10NN倉(cāng)庫(kù)編號(hào)倉(cāng)庫(kù)名VARCHAR30YY倉(cāng)庫(kù)名單位VARCHAR10YY單位單價(jià)DECIMAL9（18，2）YY單價(jià)備注VARCHAR50YY備注當(dāng)前庫(kù)存量INT4YN當(dāng)前庫(kù)存量最小庫(kù)存量INT4YN最小庫(kù)存量最大庫(kù)存量INT4YN最大庫(kù)存量表513系統(tǒng)日志列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述日志編號(hào)VARCHAR10NY日志編號(hào)用戶名VARCHAR30NY用戶名密碼VARCHAR10YN密碼進(jìn)入系統(tǒng)VARCHAR10YN進(jìn)入系統(tǒng)退出系統(tǒng)VARCHAR10NN退出系統(tǒng)表514公司列名數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度允許空是否主鍵描述公司名稱VARCHAR50NN公司名稱聯(lián)系人VARCHAR10YN聯(lián)系人聯(lián)系電話VARCHAR20YN聯(lián)系電話傳真號(hào)碼VARCHAR20YN傳真號(hào)碼地址VARCHAR50YN地址郵編VARCHAR10YN郵編電子郵件VARCHAR50YN電子郵件公司簡(jiǎn)介VARCHAR50YN公司簡(jiǎn)介備注VARCHAR50YN備注53模塊設(shè)計(jì)在對(duì)本系統(tǒng)進(jìn)行模塊劃分的時(shí)候，有幾個(gè)原則標(biāo)準(zhǔn)是必須遵循的，主要有1模塊獨(dú)立性最大原則使模塊具有最大的獨(dú)立性，是劃分模塊的最重要、也是最基本的原則或者標(biāo)準(zhǔn)。要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一是要求模塊的內(nèi)聚性最大，二是要求模塊之間的耦合性最弱。2恰當(dāng)?shù)卣莆蘸媚K的大小原則究竟劃分多大的模塊最合理，很難給出絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。通常認(rèn)為，一個(gè)模塊的程序最好能寫(xiě)在一張紙上，程序行數(shù)在50100行的范圍比較合理，否則可以自定義程序，需要用的時(shí)候直接調(diào)用。3盡可能把與硬件相關(guān)的部分集中在一起放在一個(gè)或者幾個(gè)模塊內(nèi)的原則。盡可能把可能變動(dòng)的部分集中在一起，以便在有變動(dòng)時(shí)能方便地處理，減少影響的范圍。4盡可能消除重復(fù)的工作，建立公用模塊，以減少冗余的原則，這對(duì)程序的編寫(xiě)、調(diào)試乃至維護(hù)都是十分有益的。5保持合理的模塊扇入數(shù)和扇出數(shù)原則一個(gè)模塊直接控制的下屬模塊的個(gè)數(shù)，稱為該模塊的扇出數(shù)/跨度；一個(gè)模塊可能被多個(gè)模塊所調(diào)用；例如公用模塊，其上級(jí)模塊個(gè)數(shù)稱為該模塊的扇入數(shù)。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化分析和設(shè)計(jì)，我可將系統(tǒng)模塊化，其總體目標(biāo)是以較少的代價(jià)獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品。例如本系統(tǒng)中所應(yīng)用的數(shù)據(jù)導(dǎo)出模塊、回車鍵移動(dòng)光標(biāo)模塊、數(shù)據(jù)控件模塊（只設(shè)一個(gè)公共的數(shù)據(jù)庫(kù)）等，便可以設(shè)計(jì)成一個(gè)通用的模塊，從而比較充分地體現(xiàn)出模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。6命名統(tǒng)一原則對(duì)于控件、數(shù)據(jù)窗口或者變量的命名要統(tǒng)一起來(lái)，比如說(shuō)，所有的窗口都以W開(kāi)頭，數(shù)據(jù)窗口都以D開(kāi)頭，在后面加后綴，后綴應(yīng)當(dāng)能反映當(dāng)前窗口的功能作用。程序當(dāng)中還要有適當(dāng)?shù)淖?