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1、,安防系統(tǒng),01,系統(tǒng)原理,02,系統(tǒng)組成,03,應(yīng)用領(lǐng)域,目 錄,01,第一部分 系統(tǒng)原理,安防系統(tǒng)是用來(lái)維護(hù)安全,進(jìn)行安全管理的系統(tǒng) 。安防系統(tǒng)是運(yùn)用安全防范產(chǎn)品和其它相關(guān)產(chǎn)品所構(gòu)成的設(shè)備集成系統(tǒng),可以從現(xiàn)有的多品牌、多方式、多設(shè)備的安全防范系統(tǒng)中采集所有影響安全管理的數(shù)據(jù),并提供數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)分析、決策支持、業(yè)務(wù)應(yīng)用等。 安防管理系統(tǒng)通過(guò)可視化、圖形化的用戶界面,呈現(xiàn)設(shè)防區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)情況、狀態(tài)信息、安全事件、設(shè)備情況等,強(qiáng)化態(tài)勢(shì)感知,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全威脅,幫助用戶做出更好的安全決策,并通過(guò)設(shè)備聯(lián)動(dòng)及時(shí)對(duì)突發(fā)事件和應(yīng)急事件作出反應(yīng),從而降低安全事件的可能性和危害。,安防系統(tǒng):,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),
2、安防管理系統(tǒng)采用開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)可以分為三層,分別是:設(shè)備層,監(jiān)控層和云端層。 設(shè)備層:用于接入現(xiàn)有的獨(dú)立安防子系統(tǒng),包括視頻監(jiān)控系統(tǒng),周界報(bào)警系統(tǒng),門禁系統(tǒng),停車入庫(kù)管理系統(tǒng),巡更系統(tǒng),打破原有系統(tǒng)相互孤立的局面,統(tǒng)一不同品牌,不同廠家,不同種類,不同架構(gòu)的安防子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)安防系統(tǒng)對(duì)所有安防子系統(tǒng)的兼容。 監(jiān)控層:監(jiān)控層與設(shè)備層之間使用局域網(wǎng)進(jìn)行通信,一般部署在廠區(qū),公司,工地等區(qū)域的管理中心,監(jiān)控層包括控制站,工程師站,操作站和歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器??刂普緦?duì)所有安防設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并根據(jù)控制策略和用戶命令發(fā)出控制指令,歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的歷史數(shù)據(jù),報(bào)警信息,操作日志等
3、進(jìn)行存儲(chǔ);工程師站對(duì)系統(tǒng)的控制策略、設(shè)備組態(tài)等進(jìn)行維護(hù),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整平臺(tái);操作站與用戶進(jìn)行交互,用可視化、圖形化的方式,供用戶查看整體安防情況、安防設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并通過(guò)界面對(duì)設(shè)備直接進(jìn)行控制,人為干預(yù)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)。 云端層:云端層設(shè)有服務(wù)器,作為系統(tǒng)的控制站運(yùn)行。云控制站將現(xiàn)場(chǎng)的安防信息數(shù)據(jù)提取和分析,獲取安防現(xiàn)場(chǎng)的有效數(shù)據(jù),用戶可以在遠(yuǎn)程操作站上通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接查看現(xiàn)場(chǎng)情況,在遠(yuǎn)程掌握設(shè)防區(qū)域的安全狀況。,02,第二部分 系統(tǒng)組成,系統(tǒng)組成,一. 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 二. 周界報(bào)警系統(tǒng) 三. 門禁系統(tǒng) 四. 停車場(chǎng)出入管理系統(tǒng) 五. 巡更系統(tǒng),智能化安防系統(tǒng)一般分為五大部分:,視頻監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)
4、原理,攝像頭,遠(yuǎn)程監(jiān)控電腦,監(jiān)控錄像主機(jī),通過(guò)控制主機(jī),操作人員可發(fā)出指令,對(duì)鏡頭的上、下、左、右的動(dòng)作進(jìn)行控制及對(duì)鏡頭進(jìn)行調(diào)焦變倍的操作,并可通過(guò)控制主機(jī)實(shí)現(xiàn)在多路攝像機(jī)及云臺(tái)之間的切換。利用特殊的錄像處理模式,可對(duì)圖像進(jìn)行錄入、回放、處理等操作,使錄像效果達(dá)到最佳。,系統(tǒng)原理,局域網(wǎng),實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視,視頻入侵報(bào)警功能,實(shí)時(shí)視頻探測(cè),實(shí)時(shí)圖像顯示,系統(tǒng)功能,應(yīng)用領(lǐng)域,周界報(bào)警系統(tǒng): 在防護(hù)區(qū)域的邊界利用電子圍欄、紅外對(duì)射、門磁、紅外感應(yīng)等技術(shù)形成一道可見(jiàn)的或不可見(jiàn)的“防護(hù)墻”,若當(dāng)有人通過(guò)或欲通過(guò)時(shí),相應(yīng)的探測(cè)器即會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)送至安保值班室或控制中心的報(bào)警控制主機(jī),同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警、顯示報(bào)警
5、位置。,系統(tǒng)原理,系統(tǒng)原理,電子圍欄是目前最先進(jìn)的周界防盜報(bào)警系統(tǒng),電子圍欄是一種主動(dòng)入侵防越圍欄,對(duì)入侵企圖做出反擊,擊退入侵者,延遲入侵時(shí)間,并且不威脅人的性命 。,系統(tǒng)原理,新概念的周界報(bào)警系統(tǒng)和阻擋相結(jié)合,特點(diǎn)1,自動(dòng)儲(chǔ)存報(bào)警信息,獨(dú)立打印,特點(diǎn)3,功能強(qiáng)大,防破壞能力強(qiáng),靠近,斷線,翻越都能觸發(fā)報(bào)警,特點(diǎn)5,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜地形不留死角,特點(diǎn)2,無(wú)生命危害,特點(diǎn)4,采用先進(jìn)計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng),克服傳統(tǒng)探測(cè)器安全性差,誤報(bào)率高的缺點(diǎn),特點(diǎn)6,周界報(bào)警系統(tǒng)特點(diǎn):,門禁系統(tǒng):,門禁系統(tǒng)是新型現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng),它集微機(jī)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體。它是解決重要部門出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理
6、的有效措施。具有密碼識(shí)別、卡片識(shí)別、生物識(shí)別等功能。,系統(tǒng)組成,交換機(jī),操作員站,工程師站,歷史服務(wù)站,應(yīng)用領(lǐng)域,.,等等,停車場(chǎng)出入管理系統(tǒng):,系統(tǒng)原理,基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷。,道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,用于管理車輛的出入。,機(jī)器內(nèi)部含控制電路,無(wú)需連接電腦便可實(shí)現(xiàn)控制功能,當(dāng)讀到有效卡時(shí)會(huì)給道閘一個(gè)起桿信號(hào),通過(guò)管理系統(tǒng)和車輛探測(cè)器可以獲知空車位的占用情況,并顯示在動(dòng)態(tài)車位指導(dǎo)屏上。,將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理,應(yīng)用領(lǐng)域,巡更系統(tǒng):,巡更系統(tǒng)是門禁系統(tǒng)的一個(gè)變種,是一種對(duì)門禁系統(tǒng)的靈活運(yùn)用。巡更系統(tǒng)包括:巡更棒、通訊座、巡更點(diǎn)、人員點(diǎn)、事件本、管理軟件等主要部分,具體人員操作方式如下:,系統(tǒng)組成,工作流程:巡邏人員手持巡檢器,沿著規(guī)定的路線巡查。同時(shí)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)巡檢地點(diǎn),用巡檢器讀取巡檢點(diǎn),工作時(shí)伴有振動(dòng)和燈光雙重提示。巡檢器會(huì)自動(dòng)記錄到達(dá)該地點(diǎn)的時(shí)間和巡檢人員,然后通過(guò)數(shù)據(jù)通訊線將
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