識讀汽車電路圖-教案

1、課題 2-2識讀整車電路圖課 型 新課授課時數(shù) 6教學(xué)目標(biāo)掌握汽車電系的特點(diǎn)、組成、控制元件及電路圖的組成；學(xué)會在電路圖查找各組成部件。教學(xué)內(nèi)容（1）汽車電系特點(diǎn)與組成（2）汽車電路控制與保護(hù) （3）汽車電路圖的形式 （4）常見電路符號 （5）電線束教學(xué)重點(diǎn)電系的組成特點(diǎn)、電路圖教學(xué)難點(diǎn)電系的組成特點(diǎn)、電路圖學(xué)法指導(dǎo) 探究、講授、討論、練習(xí)教學(xué)手段 多媒體教學(xué)（本教案須配合同名課件使用）教學(xué)內(nèi)容及實(shí)施過程一、導(dǎo)入新課二、明確本次授課的目的與要求三、講解本次授課的具體內(nèi)容（一）汽車電系特點(diǎn)與組成 （一）、汽車電系特點(diǎn) 1) 低壓與直流：汽車電壓有6V、12V、24V三種額定電壓，汽車采用直流電是

2、因?yàn)樾枰铍姵刈鳛榘l(fā)動機(jī)電力起動的電源。 2) 并聯(lián)與單線制 3) 負(fù)極搭鐵：蓄電池的負(fù)極與車體連接的 為負(fù)極搭鐵。 4) 電子控制系統(tǒng) 汽車電系組成1）電源系統(tǒng)：主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等組成；2）起動系統(tǒng)：主要由起動開關(guān)、起動繼電器、起動機(jī)等組成；3）點(diǎn)火系統(tǒng)：主要由點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等組成；4）照明與信號系統(tǒng)：主要由照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、聲響報(bào)警系統(tǒng)等組成；5）儀表與顯示系統(tǒng)：主要由電流表（電壓表、充電指示燈）、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等組成；6）輔助電器：主要由電動雨刮器、空調(diào)等組成；7）電子控制系統(tǒng)：主要包括傳感器、電控單元、執(zhí)行器等組成； 注：導(dǎo)線截面積：a）所

3、用導(dǎo)線的截面積不得小于 ；b）標(biāo)稱截面積大于1.5的導(dǎo)線只用單色線,其中電源線可增加使用主色為紅色，輔色為白色或黑色的兩種雙色線。c)高壓線的截面積約為1.5。 點(diǎn)火開關(guān)是汽車電路中最重要的開關(guān)，以點(diǎn)火開關(guān)為中心將全車電路分成幾條主干線，即：蓄電池火線（30號線）、附件火線（Acc線）、鑰匙開關(guān)火線（15號線).主要功能： 鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（Lock） 接通點(diǎn)火儀表指示（ON或IG） 啟動檔（ST或Start） 附加電源檔（Acc）（二）汽車電路控制與保護(hù) 1、電源開關(guān)：用于切斷蓄電池與外電路的連接，以防止汽車停駛過程中蓄電池經(jīng)外電路漏電。電源開關(guān)主要有閘刀式和電磁式兩種。2、點(diǎn)火開關(guān)：點(diǎn)火開關(guān)

4、是一個多檔開關(guān)，需用相應(yīng)的鑰匙才能對其進(jìn)行操縱。點(diǎn)火開關(guān)通常用于控制點(diǎn)火電路，儀表電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路、起動電路及一些輔助電器電路等。3、燈光開關(guān)：通常是兩檔式開關(guān)，按操縱的形式主要有推拉式、旋轉(zhuǎn)式兩種。燈光開關(guān)一檔接通示廓燈、尾燈、儀表照明燈等；二檔接通前照燈、尾燈、儀表照明燈等。4、組合開關(guān)：由兩種及兩種以上的開關(guān)集裝在一起，可使操縱更加方便。 5、熔斷器：熔斷器的保護(hù)元件是熔絲，串聯(lián)在其所保護(hù)的電路中。 熔斷器為一次性器件， 使用須注意：熔斷器熔斷后，必須先查找故障原因。并徹底排除。更換熔斷器時，一定要與原規(guī)格相同，特別不能使用比規(guī)定容量大的熔斷器，否則將失去保護(hù)作用。熔斷器支架與熔斷器

5、接觸不良會產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。因此，特別要注意檢查有無氧化現(xiàn)象和臟污。若有臟污和氧化物，須用細(xì)砂紙打磨光，使其接觸良好。斷路器點(diǎn)火開關(guān)是汽車電路中最重要的開關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開關(guān)。 主要功能：鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（Lock）,接通點(diǎn)火儀表指示等（ON或IG），起動(ST或Start)擋，附件擋（Acc主要是收放機(jī)專用），如果用于柴油車則增加(HEAT)擋。其中起動、預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏骱艽?，開關(guān)不易接通過久，所以這兩擋在操作時必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回點(diǎn)火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。點(diǎn)火開關(guān)的結(jié)構(gòu)及表示方法如下圖所示。儀表通常指安裝在汽車儀表板上的

6、各種儀表、圖形符號和報(bào)警裝置。主要反映內(nèi)容包括車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、油溫、水溫、行駛里程、油耗、充電狀況、制動液狀況、燈光狀況自動變速器狀況、ABS狀況、轉(zhuǎn)向狀況等。我國的汽車普遍裝備模擬式組合儀表（主要是用各種指針式表來顯示），而進(jìn)口車普遍采用數(shù)字式組合儀表（各種表的數(shù)據(jù)用數(shù)字直接顯示，類似電子表的顯示）。（三）、汽車電路圖的形式 1、汽車電路框圖 通過帶注釋的框或符號表示汽車電路系統(tǒng)的基本組成、相互關(guān)系及其主要特征的簡圖。主要用于汽車電路學(xué)習(xí)和維修過程中為方便掌握電路系統(tǒng)而繪制。1、 汽車布線圖 汽車電線在車上、線束中的分布圖，是按照汽車用電設(shè)備在車身上的位置來進(jìn)行布線的。重點(diǎn)表示線路的

7、走向、插接件連接和開關(guān)繼電器的控制。2、 汽車電路原理圖為了生產(chǎn)和教學(xué)的需要，通過電器圖形符號并按工作順序或功能排列，詳細(xì)表示汽車電路的全部、部分組成和連接關(guān)系，不考慮其在實(shí)際位置的簡圖。能夠清晰、明了地反應(yīng)各個電器的連接關(guān)系和電路原理，便于分析和查找電路故障。分為整車電路原理圖和局部電路原理圖。3、 汽車線束圖主要表明電路線束與各用電器的連接部 位、接線柱的標(biāo)記、線頭、插接器的形狀及位置等，是人們在汽車上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車電路圖。常用于汽車廠總裝線和修理廠的線束連接、檢修、配線和更換。注：從根本上講，要看懂汽車電路圖，首先要具備一定的電工和電子學(xué)基礎(chǔ)知識，熟悉汽車電器與電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，

8、了解我國規(guī)定的以及進(jìn)口車型采用的汽車電路圖所用圖形符號(包括導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線的連接、觸點(diǎn)與開關(guān)、電器元件、儀表、傳感器、電器設(shè)備和一些限定符號)的意義和汽車電氣線路一般的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 （四）、常見電路符號用于對起動機(jī)的控制電路進(jìn)行控制并提供電源。大功率起動機(jī)起動時電流很大，容易燒蝕點(diǎn)火開關(guān)的“3050”觸點(diǎn)對，必須另設(shè)起動機(jī)繼電器（如東風(fēng)、解放及三菱重型車）。裝有自動變速器的轎車，為了保證空擋起動，常在50號線上串有空擋開關(guān)。線束的安裝同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計(jì)指導(dǎo)好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，這樣抽頭就剛好在各電器設(shè)備的接線柱附近，安裝時按線號裝在器對應(yīng)的接線柱上，同一車型

9、線束按發(fā)動機(jī)、底盤和車身分為多個線束。汽車電器線束連接三大中心：a)中央配線盒（保險與繼電器盒）是所有電源的來源。b）儀表接線盒幾乎是多有電器的電源目的。（五）、電路圖識圖要點(diǎn)1) 由“集中”到“分散”。 全車電路一般都是由各個局部電路所構(gòu)成，它表達(dá)了各個局部電路之間的連接和控制關(guān)系。要把局部電路從全車總圖中分割出來，就必須掌握各個單元電路的基本情況和接線規(guī)律。 各單元（局部）電路如電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等都有其自身的一些特點(diǎn)，看電路要以其自身的特點(diǎn)為指導(dǎo)，去分解并研究全車電路. 提示：單線制、各電路負(fù)載相互并聯(lián)以及兩個電源也相互并聯(lián)等特點(diǎn)。(2)尋找電流的

10、“回路”。 任何用電設(shè)備正常工作必須與電源（發(fā)電機(jī)或蓄電池）的正負(fù)兩極構(gòu)成回路。 (3)按操縱開關(guān)的功能及不同工作狀態(tài)來分析電路的工作原理。 按操縱開關(guān)的功能及不同工作狀態(tài)來分析電路的工作原理。如點(diǎn)火系供電，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)處于點(diǎn)火檔或起動檔。在標(biāo)準(zhǔn)畫法的電路圖中，開關(guān)總是處于零位，即斷開狀態(tài)。(4)正確判斷接點(diǎn)標(biāo)記、線型、色碼標(biāo)志等。 讀接線圖時，要正確判斷接點(diǎn)標(biāo)記、線型和色碼標(biāo)記。相關(guān)知識已在前面作了介紹。須指出的是標(biāo)記顏色的字母因母語不同而有區(qū)別，例如我國及美國、日本采用英文字母，德國采用德文字母，蘇聯(lián)采用俄文字母 (5)熟記常用圖形符號。 一是要注意各圖形的編號，根據(jù)編號在本頁下部查出圖形表

11、示什么元件；二是要注意讀懂電路圖下面的坐標(biāo)，以確定該圖形元件所處的位置，在讀線路指向某一數(shù)字坐標(biāo)時很有用；三是要注意各線路在中央接線板、繼電器及其它電器元件上的接口編號，通過接口編號能讀懂其線路走向。（六）、大眾車型電路構(gòu)成1三角箭頭：表示下接下一頁電路圖。2保險絲代號： 圖中S5表示該保險絲位于保險絲座第5號位，10A。3繼電器板上的插頭連接代號：表示多針或單針插頭連接和導(dǎo)線的位置，例如D13表示多針插頭連接，D位置觸點(diǎn)13。4接線端子代號：表示電器元件上接線端子數(shù)多針插頭連接觸點(diǎn)號碼。5元件代號：在電路圖下方可以查到元件的名稱（如N33) 。6插頭連接：例如T8a/6表示8針a插頭觸點(diǎn)6。

12、7導(dǎo)線的顏色和截面積: 例如棕紅，2.5平方毫米8指示導(dǎo)線的去向： 框內(nèi)的數(shù)字指示導(dǎo)線連接到哪個接點(diǎn)編號。9繼電器位置編號： 表示繼電器板上的繼電器位置編號。10繼電器板上的繼電器或控制器接線代號： 該代號表示繼電器多針插頭的各個觸點(diǎn)。例如：2/30表示：2為繼電器板上2號位插口的觸點(diǎn)2，30二繼電器控制器上的觸點(diǎn)30。(1)蓄電池 蓄電池在電路中用A表示，負(fù)極搭鐵，接地點(diǎn)表示在蓄電池支架上，表示自身接地。從蓄電池負(fù)極至車身的這條搭鐵線較粗，截面積為16.0mm2.蓄電池的另一條接地線用B1表示，在前大燈線束內(nèi)，導(dǎo)線為6.0mm2的棕色線。還有三條接地線分別是4.0 mm2和2.5mm2的棕色

13、線，并分別與線路編號147、99和97號位置相連。蓄電池的正極與起動機(jī)接點(diǎn)30用粗線連接，是用來向起動機(jī)供大電流的。同時通過接點(diǎn)30用一條1Omm2的黑色線與3號位置連接。(2)起動機(jī) 起動機(jī)用B表示.線路編號9. 10的細(xì)實(shí)線表示自身內(nèi)部搭鐵.接點(diǎn)50用4.0mm2的紅色線與T2/2相連,并通過T3a/1與點(diǎn)火開關(guān)接點(diǎn)50相連,組成起動機(jī)電磁開關(guān)的控制電路,50端子通電，起動機(jī)即工作.起動機(jī)接點(diǎn)30的接線如前蓄電池接線所述。(3)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)用C表示。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器用Cl表示。線路編號為2的細(xì)實(shí)線表示自身接地。發(fā)電機(jī)的D+端子，通過接頭T2/1與連接器D4接點(diǎn)相連，通過線路編號184位置

14、接儀表板，經(jīng)二極管后接點(diǎn)火開關(guān)。點(diǎn)火開關(guān)斷開時D+端子無電，而B+端子為蓄電池電壓。點(diǎn)火開關(guān)接通、發(fā)動機(jī)未起動時，D+端子得電，儀表板內(nèi)的二極管正向?qū)?，向發(fā)電機(jī)勵磁繞組提供勵磁電流，發(fā)電機(jī)報(bào)警燈點(diǎn)亮。發(fā)動機(jī)起動后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，D+端子電壓由發(fā)電機(jī)提供，進(jìn)人自勵，D十端子電位升高后，二極管截止，發(fā)電機(jī)報(bào)警燈熄滅。如果在行車中發(fā)電機(jī)報(bào)警燈點(diǎn)亮，說明充電系統(tǒng)有故障，應(yīng)及時進(jìn)行檢修。(4) 點(diǎn)火開關(guān) 點(diǎn)火開關(guān)用D表示.開關(guān)有5個接點(diǎn).接點(diǎn)15用0.5mm2黑色線連接198號位置,并用0.5mm2黑色線通過接點(diǎn)AB向點(diǎn)火系供電.接點(diǎn)P向停車燈供電.接點(diǎn)X用4.0mm2黑黃色線連接到247號電路.接點(diǎn)星

15、5n是起動機(jī)控制線汽車電路圖的識讀與分析原則a.結(jié)合原理圖，回想電路，聯(lián)系實(shí)際線路分析。b.仔細(xì)分析，從簡到繁，由表及里。c.探明構(gòu)造，切忌隨意。d. 區(qū)分系統(tǒng)，按系分段。 序號 系統(tǒng)名稱電線主色代號1電器裝置接地線黑Y2點(diǎn)火、啟動系統(tǒng)白W3電源系統(tǒng)紅R4燈光信號系統(tǒng)綠G5防控?zé)艏败嚿韮?nèi)部照明系統(tǒng)黃Y6儀表及報(bào)警指示、喇叭系統(tǒng)棕Br7前照燈等外部燈光照明系統(tǒng)藍(lán)Bl8輔助電動機(jī)及電器操縱系統(tǒng)灰Gr9收音機(jī)等輔助裝置系統(tǒng)紫V10OOO（七）課堂活動 1.在整車上找到保險絲盒的具體外置，并說出各保險你死的規(guī)格型號。 2.結(jié)合整車確定各電氣元件。 3.結(jié)合整車識讀桑塔納2000GSI電動座椅電路圖。小

16、 結(jié)本節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了汽車電系特點(diǎn)與組成、汽車電路控制與保護(hù) 、汽車電路圖的形式 、常見電路符號 、電線束等內(nèi)容。希望大家課后不斷鞏固復(fù)習(xí)，查閱相關(guān)資料，努力提高自己！布置作業(yè) 教后記 1一 月二 月三 月產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤合 計(jì)合 計(jì)合 計(jì)四 月五 月六 月產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤合 計(jì)合 計(jì)合 計(jì) 1一 月二 月三 月產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤合 計(jì)合 計(jì)合 計(jì)四 月五 月六 月產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤產(chǎn)品名稱數(shù)量金額利潤合 計(jì)合 計(jì)合 計(jì)下午13：0017：0

17、0B實(shí)行不定時工作制的員工，在保證完成甲方工作任務(wù)情況下，經(jīng)公司同意,可自行安排工作和休息時間。312打卡制度3.1.2.1公司實(shí)行上、下班指紋錄入打卡制度。全體員工都必須自覺遵守工作時間，實(shí)行不定時工作制的員工不必打卡。3.1.2.2打卡次數(shù)：一日兩次，即早上上班打卡一次，下午下班打卡一次。3.1.2.3打卡時間：打卡時間為上班到崗時間和下班離崗時間； 3.1.2.4因公外出不能打卡：因公外出不能打卡應(yīng)填寫外勤登記表,注明外出日期、事由、外勤起止時間。因公外出需事先申請，如因特殊情況不能事先申請，應(yīng)在事畢到崗當(dāng)日完成申請、審批手續(xù)，否則按曠工處理。因停電、卡鐘（工卡）故障未打卡的員工，上班前

18、、下班后要及時到部門考勤員處填寫未打卡補(bǔ)簽申請表，由直接主管簽字證明當(dāng)日的出勤狀況，報(bào)部門經(jīng)理、人力資源部批準(zhǔn)后，月底由部門考勤員據(jù)此上報(bào)考勤。上述情況考勤由各部門或分公司和項(xiàng)目文員協(xié)助人力資源部進(jìn)行管理。3.1.2.5手工考勤制度3.1.2.6手工考勤制申請：由于工作性質(zhì)，員工無法正常打卡（如外圍人員、出差），可由各部門提出人員名單，經(jīng)主管副總批準(zhǔn)后，報(bào)人力資源部審批備案。3.1.2.7參與手工考勤的員工，需由其主管部門的部門考勤員(文員)或部門指定人員進(jìn)行考勤管理，并于每月26日前向人力資源部遞交考勤報(bào)表。3.1.2.8參與手工考勤的員工如有請假情況發(fā)生，應(yīng)遵守相關(guān)請、休假制度，如實(shí)填報(bào)相

19、關(guān)表單。3.1.2.9 外派員工在外派工作期間的考勤,需在外派公司打卡記錄;如遇中途出差,持出差證明,出差期間的考勤在出差地所在公司打卡記錄;3.2加班管理3.2.1定義加班是指員工在節(jié)假日或公司規(guī)定的休息日仍照常工作的情況。A現(xiàn)場管理人員和勞務(wù)人員的加班應(yīng)嚴(yán)格控制，各部門應(yīng)按月工時標(biāo)準(zhǔn)，合理安排工作班次。部門經(jīng)理要嚴(yán)格審批員工排班表，保證員工有效工時達(dá)到要求。凡是達(dá)到月工時標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)扣減員工本人的存休或工資；對超出月工時標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)說明理由，報(bào)主管副總和人力資源部審批。 B因員工月薪工資中的補(bǔ)貼已包括延時工作補(bǔ)貼，所以延時工作在4小時（不含）以下的，不再另計(jì)加班工資。因工作需要，一般員工延時工

20、作4小時至8小時可申報(bào)加班半天，超過8小時可申報(bào)加班1天。對主管(含)以上管理人員，一般情況下延時工作不計(jì)加班，因特殊情況經(jīng)總經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的延時工作，可按以上標(biāo)準(zhǔn)計(jì)加班。3.2.2.2員工加班應(yīng)提前申請，事先填寫加班申請表，因無法確定加班工時的，應(yīng)在本次加班完成后3個工作日內(nèi)補(bǔ)填加班申請表。加班申請表經(jīng)部門經(jīng)理同意，主管副總經(jīng)理審核報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后有效。加班申請表必須事前當(dāng)月內(nèi)上報(bào)有效，如遇特殊情況，也必須在一周內(nèi)上報(bào)至總經(jīng)理批準(zhǔn)。如未履行上述程序，視為乙方自愿加班。3.2.2.3員工加班，也應(yīng)按規(guī)定打卡，沒有打卡記錄的加班，公司不予承認(rèn)；有打卡記錄但無公司總經(jīng)理批準(zhǔn)的加班，公司不予承認(rèn)加班

21、。3.2.2.4原則上，參加公司組織的各種培訓(xùn)、集體活動不計(jì)加班。3.2.2.5加班工資的補(bǔ)償：員工在排班休息日的加班，可以以倒休形式安排補(bǔ)休。原則上，員工加班以倒休形式補(bǔ)休的，公司將根據(jù)工作需要統(tǒng)一安排在春節(jié)前后補(bǔ)休。加班可按1：1的比例沖抵病、事假。3.2.3加班的申請、審批、確認(rèn)流程3.2.3.1加班申請表在各部門文員處領(lǐng)取，加班統(tǒng)計(jì)周期為上月26日至本月25日。3.2.3.2員工加班也要按規(guī)定打卡，沒有打卡記錄的加班，公司不予承認(rèn)。各部門的考勤員(文員)負(fù)責(zé)加班申請表的保管及加班申報(bào)。員工加班應(yīng)提前申請，事先填寫加班申請表加班前到部門考勤員(文員)處領(lǐng)取加班申請表，加班申請表經(jīng)項(xiàng)目管理

22、中心或部門經(jīng)理同意，主管副總審核，總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后有效。填寫并履行完審批手續(xù)后交由部門考勤員(文員)保管。3.2.3.3部門考勤員（文員）負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核確認(rèn)考勤記錄的真實(shí)有效性并在每月27日匯總交人力資源部，逾期未交的加班記錄公司不予承認(rèn)。下午13：0017：00B實(shí)行不定時工作制的員工，在保證完成甲方工作任務(wù)情況下，經(jīng)公司同意,可自行安排工作和休息時間。312打卡制度3.1.2.1公司實(shí)行上、下班指紋錄入打卡制度。全體員工都必須自覺遵守工作時間，實(shí)行不定時工作制的員工不必打卡。3.1.2.2打卡次數(shù)：一日兩次，即早上上班打卡一次，下午下班打卡一次。3.1.2.3打卡時間：打卡時間為上班到崗時

23、間和下班離崗時間； 3.1.2.4因公外出不能打卡：因公外出不能打卡應(yīng)填寫外勤登記表,注明外出日期、事由、外勤起止時間。因公外出需事先申請，如因特殊情況不能事先申請，應(yīng)在事畢到崗當(dāng)日完成申請、審批手續(xù)，否則按曠工處理。因停電、卡鐘（工卡）故障未打卡的員工，上班前、下班后要及時到部門考勤員處填寫未打卡補(bǔ)簽申請表，由直接主管簽字證明當(dāng)日的出勤狀況，報(bào)部門經(jīng)理、人力資源部批準(zhǔn)后，月底由部門考勤員據(jù)此上報(bào)考勤。上述情況考勤由各部門或分公司和項(xiàng)目文員協(xié)助人力資源部進(jìn)行管理。3.1.2.5手工考勤制度3.1.2.6手工考勤制申請：由于工作性質(zhì)，員工無法正常打卡（如外圍人員、出差），可由各部門提出人員名單，

24、經(jīng)主管副總批準(zhǔn)后，報(bào)人力資源部審批備案。3.1.2.7參與手工考勤的員工，需由其主管部門的部門考勤員(文員)或部門指定人員進(jìn)行考勤管理，并于每月26日前向人力資源部遞交考勤報(bào)表。3.1.2.8參與手工考勤的員工如有請假情況發(fā)生，應(yīng)遵守相關(guān)請、休假制度，如實(shí)填報(bào)相關(guān)表單。3.1.2.9 外派員工在外派工作期間的考勤,需在外派公司打卡記錄;如遇中途出差,持出差證明,出差期間的考勤在出差地所在公司打卡記錄;3.2加班管理3.2.1定義加班是指員工在節(jié)假日或公司規(guī)定的休息日仍照常工作的情況。A現(xiàn)場管理人員和勞務(wù)人員的加班應(yīng)嚴(yán)格控制，各部門應(yīng)按月工時標(biāo)準(zhǔn)，合理安排工作班次。部門經(jīng)理要嚴(yán)格審批員工排班表，

25、保證員工有效工時達(dá)到要求。凡是達(dá)到月工時標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)扣減員工本人的存休或工資；對超出月工時標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)說明理由，報(bào)主管副總和人力資源部審批。 B因員工月薪工資中的補(bǔ)貼已包括延時工作補(bǔ)貼，所以延時工作在4小時（不含）以下的，不再另計(jì)加班工資。因工作需要，一般員工延時工作4小時至8小時可申報(bào)加班半天，超過8小時可申報(bào)加班1天。對主管(含)以上管理人員，一般情況下延時工作不計(jì)加班，因特殊情況經(jīng)總經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的延時工作，可按以上標(biāo)準(zhǔn)計(jì)加班。3.2.2.2員工加班應(yīng)提前申請，事先填寫加班申請表，因無法確定加班工時的，應(yīng)在本次加班完成后3個工作日內(nèi)補(bǔ)填加班申請表。加班申請表經(jīng)部門經(jīng)理同意，主管副總經(jīng)理審核

26、報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后有效。加班申請表必須事前當(dāng)月內(nèi)上報(bào)有效，如遇特殊情況，也必須在一周內(nèi)上報(bào)至總經(jīng)理批準(zhǔn)。如未履行上述程序，視為乙方自愿加班。3.2.2.3員工加班，也應(yīng)按規(guī)定打卡，沒有打卡記錄的加班，公司不予承認(rèn)；有打卡記錄但無公司總經(jīng)理批準(zhǔn)的加班，公司不予承認(rèn)加班。3.2.2.4原則上，參加公司組織的各種培訓(xùn)、集體活動不計(jì)加班。3.2.2.5加班工資的補(bǔ)償：員工在排班休息日的加班，可以以倒休形式安排補(bǔ)休。原則上，員工加班以倒休形式補(bǔ)休的，公司將根據(jù)工作需要統(tǒng)一安排在春節(jié)前后補(bǔ)休。加班可按1：1的比例沖抵病、事假。3.2.3加班的申請、審批、確認(rèn)流程3.2.3.1加班申請表在各部門文員處領(lǐng)取，加班

27、統(tǒng)計(jì)周期為上月26日至本月25日。3.2.3.2員工加班也要按規(guī)定打卡，沒有打卡記錄的加班，公司不予承認(rèn)。各部門的考勤員(文員)負(fù)責(zé)加班申請表的保管及加班申報(bào)。員工加班應(yīng)提前申請，事先填寫加班申請表加班前到部門考勤員(文員)處領(lǐng)取加班申請表，加班申請表經(jīng)項(xiàng)目管理中心或部門經(jīng)理同意，主管副總審核，總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后有效。填寫并履行完審批手續(xù)后交由部門考勤員(文員)保管。3.2.3.3部門考勤員（文員）負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核確認(rèn)考勤記錄的真實(shí)有效性并在每月27日匯總交人力資源部，逾期未交的加班記錄公司不予承認(rèn)。下午13：0017：00度。全體員工都必須自覺遵守工作時間，實(shí)行不定時工作制的員工不必打卡。3.1

28、.2.2打卡次數(shù)：一日兩次，即早上上班打卡一次，下午下班打卡一次。3.1.2.3打卡時間：打卡時間為上班到崗時間和下班離崗時間； 3.1.2.4因公外出不能打卡：因公外出不能打卡應(yīng)填寫外勤登記表,注明外出日期、事由、外勤起止時間。因公外出需事先申請，如因特殊情況不能事先申請，應(yīng)在事畢到崗當(dāng)日完成申請、審批手續(xù)，否則按曠工處理。因停電、卡鐘（工卡）故障未打卡的員工，上班前、下班后要及時到部門考勤員處填寫未打卡補(bǔ)簽申請表，由直接主管簽字證明當(dāng)日的出勤狀況，報(bào)部門經(jīng)理、人力資源部批準(zhǔn)后，月底由部門考勤員據(jù)此上報(bào)考勤。上述情況考勤由各部門或分公司和項(xiàng)目文員協(xié)助人力資源部進(jìn)行管理。3.1.2.5手工考勤制度3.1.2.6手工考勤制申請：由于工作性質(zhì)，員工無法正常打卡（如外圍人員、出差），可由各部門提出人員名單，經(jīng)主管副總批準(zhǔn)后，報(bào)人力資源部審批備案。3.1.2.7參與手工考勤的員工，需由其主管部門的部門考勤員(文員)或部門指定人員進(jìn)行考勤管理，并于每月26日前向人力資源部遞交考勤報(bào)表。3.1.2.8參與手工考勤的員工如有請假情況發(fā)生，應(yīng)遵守相關(guān)請、休假制度，如實(shí)填報(bào)相關(guān)表單。3.1.2.9 外派員工在外派工作期間的考勤,需在外派公司打卡記錄;如遇中途出差,持出差證明,出差期間的考勤在出