冠梁支撐梁拆除施工工藝

1、.鋼筋砼冠梁、內(nèi)支撐拆除工藝比選常規(guī)的冠梁及內(nèi)支撐拆除方法有：炸藥爆破、化學(xué)藥劑靜爆、無(wú)損靜力切割、水鉆、手動(dòng)風(fēng)鎬、機(jī)動(dòng)風(fēng)鎬、啄木鳥(niǎo)等。拆除方法特點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)傳統(tǒng)爆破拆除爆炸的壓力能瞬間釋放，投入人工少、工期短。有利于建筑物的整體拆除震動(dòng)幅度大，對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)、周邊建筑物以及地下管線帶來(lái)較大影響，安全系數(shù)低、人機(jī)配合拆除操作簡(jiǎn)單，粉塵較少，安全系數(shù)較高基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。投入人工多，效率低，噪音持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，社會(huì)效益差。靜音爆破拆除基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)間短，投入人工少，工期短，效率高（12小時(shí)內(nèi)發(fā)生破碎）。安全系數(shù)高，無(wú)震動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。專業(yè)要求高機(jī)械拆除（人機(jī)配合）施工機(jī)工藝1施工機(jī)械設(shè)備及人員1.主要施工

2、機(jī)械 表1 序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)功率KW1鎬頭機(jī)PC200 2小型鎬頭機(jī)JG1203切割機(jī)JSD-203214空壓機(jī)20HP155風(fēng)鎬 G76氧焊切割器7繩鋸切割機(jī)DSM-10A108鋸片切割機(jī)9路基板90001510運(yùn)輸車20t自卸車11裝載機(jī)ZL5012鋼絲網(wǎng)兜塔吊配合 金剛石繩鋸切割 金剛石繩鋸切割 金剛石繩鋸切割支撐梁；.1.2勞動(dòng)力配置主要?jiǎng)趧?dòng)力表 表2工種工 作 內(nèi) 容人數(shù)備 注鎬頭機(jī)司機(jī)操作鎬頭機(jī)破碎支撐構(gòu)件2/臺(tái)班操作工空壓機(jī)風(fēng)鎬局部破碎3臺(tái)班裝載機(jī)司機(jī)倒運(yùn)、裝車1臺(tái)班操作工清除破碎后的鋼筋砼10電工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備及用電管理1機(jī)修工設(shè)備維修、保養(yǎng)1輔助工機(jī)動(dòng)2氣焊工配合鋼筋切割、2架

3、子工支撐梁下腳手架搭設(shè)5-102.施工規(guī)范、規(guī)程、法律、法規(guī) 表3序號(hào)名 稱編 號(hào)類別1建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB50497-2009國(guó)家2建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332012行業(yè)3施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005行業(yè)4建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范GB5019493國(guó)家5起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-2010國(guó)家6中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法7中華人民共和國(guó)建筑法8建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范 JGJ147-20049建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例3.施工工藝流程及施工質(zhì)量控制3.1工藝流程成品保護(hù)搭設(shè)鋼櫈支撐搭設(shè)施工腳手架風(fēng)鎬/啄木鳥(niǎo)剔除中間渣土運(yùn)輸鋼筋切割破除后碎渣運(yùn)輸檢查驗(yàn)收立柱

4、樁拆除工完場(chǎng)清。3.2 施工組織和質(zhì)量控制3.2.1、成品保護(hù)：混凝土進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度百分之八十要求后，在支撐梁施工范圍內(nèi)鋪滿舊模板或厚麻袋，對(duì)負(fù)層頂板面層進(jìn)行保護(hù)，以防止破碎支撐梁混凝土施工時(shí)，混凝土塊體自由下落，對(duì)負(fù)層頂板面層造成沖擊破壞。 鋼櫈下面再墊一塊2000mm*2000mm*30mm鋼板或焊櫈?zāi)_鋼板以防櫈?zāi)_單位面內(nèi)壓強(qiáng)過(guò)大傷及樓板。在破鑿施工中要盡最大努力不破壞少破壞已施工的成品鋼筋。3.2.2、鋼櫈支撐：支撐梁斷面尺寸較大，自重較大，把支撐梁上部鋼筋割斷后，會(huì)對(duì)支撐梁整體結(jié)構(gòu)性造成一定的破壞。為防止因自重較大，發(fā)生蹋腰現(xiàn)象，在每?jī)筛沃С兄g按跨度設(shè)置臨時(shí)鋼

5、櫈支撐（兩個(gè)鋼櫈間距不得大于4.5米），以保證支撐梁在拆除施工過(guò)程中的整體穩(wěn)定性，安全性。支撐點(diǎn)位置以將每跨間分成三等分為準(zhǔn)，3.2.3、鋼櫈支撐和腳手架：為便于人工/機(jī)械拆除破碎支撐節(jié)點(diǎn)施工及保證施工安全，在節(jié)點(diǎn)周邊搭設(shè)施工腳手架，作業(yè)面滿鋪腳手板。在支撐梁下設(shè)置鋼櫈臨時(shí)支撐。支撐梁下搭腳手架3.2.4、風(fēng)鎬剔除：使用風(fēng)鎬人工破除節(jié)點(diǎn)砼，其余支撐梁采用啄木鳥(niǎo)機(jī)械破除；先用人工風(fēng)鎬把支撐梁格構(gòu)柱向兩側(cè)1米處將節(jié)點(diǎn)截面割斷（如下圖）分離立柱節(jié)點(diǎn)人工破碎與支撐梁機(jī)械破除的分界線，再用啄木鳥(niǎo)沿預(yù)定施工路線邊施工邊后退。為安全起見(jiàn)，必須嚴(yán)格遵守：梁兩側(cè)的腰筋要留4根不能割，底部的鋼筋全部不能割，要等全

6、部鑿?fù)旰?，鋼筋才能割斷掉。風(fēng)鎬破碎方向從立柱沿支撐梁縱向兩頭同時(shí)向立柱中心破碎，如遇上圖節(jié)點(diǎn)在立柱中心承重嚴(yán)重偏心的情況必須先保留重心大的那頭反方向支撐梁（或?qū)摍炛卧阡佊诘装迳系匿摪迳希扑橥曛匦钠蟮墓?jié)點(diǎn)之后再破碎重心偏小的節(jié)點(diǎn)。所破碎混凝土塊體不得大于200*200mm,以免因塊體較大，另外在破除工作面下滿鋪厚麻袋或舊模板，避免自由下落后對(duì)樓板造成傷損（特別是第一層支撐）。 風(fēng)鎬 鎬頭機(jī)切斷支撐梁 鎬頭機(jī)鋪設(shè)路基板3.2.5、破除過(guò)程中的碎渣轉(zhuǎn)運(yùn)：塔吊配合運(yùn)輸大砼塊集中堆放再用場(chǎng)內(nèi)挖機(jī)后八輪轉(zhuǎn)運(yùn)用于場(chǎng)地回填，部分碎渣將通過(guò)在負(fù)層頂板上預(yù)留洞口傾倒暫時(shí)留置在負(fù)層地下室底板上，后用小型正

7、鏟裝載機(jī)與農(nóng)用車轉(zhuǎn)與土方一起外運(yùn)。3.2.6、鋼筋切割：3.6.1鋼筋切割以劃分區(qū)域進(jìn)行，破除作業(yè)區(qū)與鋼筋切割區(qū)嚴(yán)格分區(qū)施工。3.6.2所回收鋼筋不得在現(xiàn)場(chǎng)存放，必須直接裝車外運(yùn)。3.2.7、破除完成后的碎渣運(yùn)輸坑內(nèi)所破碎渣由塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸部分，破碎一部分，運(yùn)輸一部分，現(xiàn)場(chǎng)不得存放碎渣。部分渣土由裝載機(jī)進(jìn)行倒運(yùn)，邊破碎邊將部分渣土運(yùn)至預(yù)留指定洞口傾卸。如遇洞口下不通暢，需派專人清理。 塔吊轉(zhuǎn)運(yùn) 塔吊配合人工清渣 3.2.8檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收階段，拆除清理完畢，驗(yàn)收合格后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，即可進(jìn)入下一步工序。3.2.9、立柱樁的拆除使用風(fēng)鎬將支承樁四周的混凝土、鋼筋剝離，然后由上而下將立樁

8、里面的砼破碎，再使用塔吊將砼渣吊運(yùn)清除。4.基坑監(jiān)測(cè)支撐體系拆除過(guò)程中要加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，每天至少2次。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括：4.1、基坑頂面沉降和位移監(jiān)測(cè)；4.2、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)斜及水平位移監(jiān)測(cè)；4.3、支撐軸力監(jiān)測(cè)；1.4、中立柱鋼管沉降、傾斜監(jiān)測(cè)。支撐拆除期間，施工員及安全管理人員應(yīng)密切與第三方監(jiān)測(cè)單位聯(lián)系，加強(qiáng)溝通、共同施測(cè)，為支撐拆除施工做好保駕護(hù)航的工作。5.安全保證措施支撐體系的穩(wěn)定性是控制整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)及拆除對(duì)工程的施工安全尤為重要，直接影響員工的人身安全和建筑物的安全。為保證支撐拆除施工的安全應(yīng)采取如下措施：5.1吊裝作業(yè)時(shí)，起吊位置應(yīng)合理、嚴(yán)禁超重或超距離起吊。5

9、.2在吊裝過(guò)程中，吊機(jī)施工范圍內(nèi)閑人不得停留，同時(shí)派專人維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并由經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工專門指揮。5.3在底下支撐拆除后吊裝施工時(shí)，要避免碰撞上部已施工好的支撐，同時(shí)防止鋼絲繩纏住安裝好的支撐而出現(xiàn)事故。5.4密切關(guān)注支撐的受力情況，加強(qiáng)與第三方監(jiān)測(cè)單位的配合與聯(lián)系，并由監(jiān)測(cè)小組進(jìn)行未拆除支撐的軸力監(jiān)測(cè)，基坑的變形、沉降監(jiān)測(cè)，若超出設(shè)計(jì)值時(shí)或出現(xiàn)異常情況時(shí)，立即停止施工并通知設(shè)計(jì)及相關(guān)部門對(duì)異常情況進(jìn)行分析，制定解決方案，待方案確定后及時(shí)組織實(shí)施，確?；影踩?.5基坑必須配備安全監(jiān)督員一名，運(yùn)重物時(shí)人員統(tǒng)一指揮、起落一致，上下密切配合，避免發(fā)生以外。5.6切割焊和吊運(yùn)過(guò)程中工作區(qū)嚴(yán)禁過(guò)人，拆除的零部件嚴(yán)禁隨意拋落，避免傷人。6.安全施工的應(yīng)急措施：6.1圍護(hù)樁滑移的應(yīng)急措施根據(jù)監(jiān)測(cè)信息，若發(fā)現(xiàn)圍護(hù)樁位移超過(guò)預(yù)警值時(shí)，應(yīng)立即采取下列措施：停止拆撐作業(yè)位移較大并有發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，可在坑內(nèi)增設(shè)內(nèi)撐。內(nèi)撐為水平