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1、北京新建纜車項(xiàng)目年度總結(jié)報(bào)告一、纜車宏觀環(huán)境分析二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)三、存在的問題及改進(jìn)措施四、2019主要經(jīng)營目標(biāo)五、重點(diǎn)工作安排六、總結(jié)及展望尊敬的xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo):近年來,公司牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式,統(tǒng)籌推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,全面推進(jìn)開放內(nèi)涵式發(fā)展,加快現(xiàn)代化、國際化進(jìn)程,建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)桿。初步統(tǒng)計(jì),2018年xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15961.39萬元,同比增長25.61%。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)纜車生產(chǎn)及銷售收入為15124.89萬元,占營業(yè)總收入的94.76%。一、纜
2、車宏觀環(huán)境分析(一)產(chǎn)業(yè)背景分析隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,客運(yùn)索道得到較好發(fā)展。自1982年客運(yùn)索道開始起步,2014年,我國客運(yùn)索道(不含拖牽索道)為620條,投入使用的有577條,2018年達(dá)到694條。我國客運(yùn)索道行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模并走上平穩(wěn)健康發(fā)展的道路。與此同時(shí),客運(yùn)索道型式和種類不斷增多,呈現(xiàn)了更加安全、環(huán)保、舒適的良好發(fā)展態(tài)勢,客運(yùn)索道在旅游風(fēng)景區(qū)、滑雪場以及城市交通中的作用登上新臺階。2014年,我國架空索道數(shù)量為550條;截至2018年底,我國架空索道數(shù)量約為662條,年均增長28條。相較于架空索道,我國地面纜車發(fā)展較為緩慢,2014年我國地面纜車數(shù)量為27條,2018年約為
3、34條。在現(xiàn)代滑雪運(yùn)動(dòng)中,各種型式的客運(yùn)索道是不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,其中拖牽索道更是滑雪場標(biāo)配,中國索道協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,正常運(yùn)行的滑雪索道202條。十三五時(shí)期,在北京2022年舉辦冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的帶動(dòng)下,參與冰雪運(yùn)動(dòng)的人將成倍增長,群眾性滑雪運(yùn)動(dòng)的需求將較快增長,各地雪場索道將越來越多,將促進(jìn)各地雪場索道的較快增長。冬奧會(huì)賽場索道不僅數(shù)量要增加,而且質(zhì)量要提高,以滿足國際頂級雪上比賽項(xiàng)目對索道的要求,從科學(xué)規(guī)劃到索道設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)營,許多方面都需要提升水平,這將促進(jìn)我國雪地索道整體水平的跨越式提升,拖牽索道數(shù)量也將迎來一波增長。(二)工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃“十三五”
4、時(shí)期,我國工業(yè)將以系統(tǒng)節(jié)能改造為突破口,促進(jìn)工業(yè)節(jié)能從局部、單體節(jié)能向全流程、系統(tǒng)性優(yōu)化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)工業(yè)能源利用效率大幅提升。在繼續(xù)推進(jìn)單體節(jié)能的同時(shí),更加注重設(shè)備、企業(yè)、園區(qū)的多層級系統(tǒng)節(jié)能,在抓好重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能的同時(shí),面向工業(yè)全行業(yè)全面推進(jìn)工業(yè)節(jié)能,在繼續(xù)重視大企業(yè)能效提升的同時(shí),著力推動(dòng)中小企業(yè)節(jié)能。綠色工廠是制造業(yè)的生產(chǎn)單元,是綠色制造的實(shí)施主體,屬于綠色制造體系的核心支撐單元,側(cè)重于生產(chǎn)過程的綠色化。加快創(chuàng)建具備用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、能源低碳化、廢物資源化等特點(diǎn)的綠色工廠,重點(diǎn)在工作基礎(chǔ)好、代表性強(qiáng)的行業(yè)龍頭企業(yè)開展綠色工廠創(chuàng)建。充分利用多邊和雙邊合作機(jī)制,加強(qiáng)節(jié)能減排、氣
5、候變化、清潔技術(shù)、清潔能源開發(fā)等方面的交流對話,積極參與工業(yè)綠色發(fā)展相關(guān)談判和相關(guān)規(guī)則制定,推動(dòng)建立公平、透明、合理的全球綠色發(fā)展新秩序。加強(qiáng)與聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署、全球環(huán)境基金等的合作,繼續(xù)推進(jìn)與聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織在工業(yè)綠色發(fā)展領(lǐng)域的合作交流。在中歐、中美及相關(guān)國際組織等合作框架下,推動(dòng)雙邊及多邊政府部門、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、相關(guān)企業(yè)間的交流互動(dòng),深入推進(jìn)中歐綠色產(chǎn)品政策交流與對話,加強(qiáng)中美綠色能源開發(fā)利用領(lǐng)域交流合作。支持港澳等地區(qū)與內(nèi)地合作開展節(jié)能環(huán)保展示交流活動(dòng)。(三)xxx十三五發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)代表新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的方向,其發(fā)展事關(guān)全局和長遠(yuǎn)。必須以更大的決心和勇氣謀篇布局
6、,確保戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為支撐新舊增長動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新動(dòng)力,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。(四)鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,民營經(jīng)濟(jì)如今已成為中國經(jīng)濟(jì)的中堅(jiān)力量。截至2017年年底,我國實(shí)有個(gè)體工商戶6579.4萬戶,私營企業(yè)2726.3萬戶,廣義民營企業(yè)合計(jì)占全部市場主體的94.8%。而且,民營經(jīng)濟(jì)解決了絕大部分就業(yè),是技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新的巨大驅(qū)動(dòng)力:創(chuàng)造了60%以上GDP,貢獻(xiàn)了70%以上的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā),提供了80%以上的就業(yè)崗位。十九大報(bào)告提出,毫不動(dòng)搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì),毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(五)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析纜車是由驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩,牽引車廂沿
7、著鋪設(shè)在地表并有一定坡度的軌道上纜車運(yùn)行,用以提升或下放人員和貨物的運(yùn)輸機(jī)械。它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具。其利用鋼繩牽引,實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。索道纜車有多種分類,本文所指索道纜車以客運(yùn)索道為主,又可以分為客運(yùn)架空索道、客運(yùn)地面纜車和客運(yùn)拖牽索道。中國客運(yùn)索道起步于改革開放的20世紀(jì)70年代末期。1982年,我國第一條大型單承載單牽引往復(fù)式客運(yùn)索道在重慶嘉陵江順利建成,這是我國第一條自主設(shè)計(jì)的索道,標(biāo)志著我國索道行業(yè)的起步。從此以后,隨著改革開發(fā)的不斷深化和擴(kuò)大,旅游業(yè)的迅速發(fā)展,我國索道業(yè)逐漸發(fā)展建設(shè)起來,索道數(shù)量不斷增長,接待乘客數(shù)量直線上升,國外先
8、進(jìn)技術(shù)亦不斷引進(jìn),索道纜車已初步形成一個(gè)新興行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,到2017年我國索道纜車數(shù)量已增至到813條,近十年來索道纜車數(shù)量年均增長超過40條。除此之外,隨著我國雪上運(yùn)動(dòng)事業(yè)的快速發(fā)展,我國雪場數(shù)量年年攀升,拖牽索道數(shù)量早已超過千條。二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)2018年xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15961.39萬元,同比增長25.61%(3254.57萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)纜車生產(chǎn)及銷售收入為15124.89萬元,占營業(yè)總收入的94.76%。2018年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營業(yè)收入3351.894469.194149.963990.3515961
9、.392主營業(yè)務(wù)收入3176.234234.973932.473781.2215124.892.1纜車(A)1048.151397.541297.721247.804991.212.2纜車(B)730.53974.04904.47869.683478.722.3纜車(C)539.96719.94668.52642.812571.232.4纜車(D)381.15508.20471.90453.751814.992.5纜車(E)254.10338.80314.60302.501209.992.6纜車(F)158.81211.75196.62189.06756.242.7纜車(.)63.5284.7
10、078.6575.62302.503其他業(yè)務(wù)收入175.66234.22217.49209.13836.50根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算,2018年公司實(shí)現(xiàn)利潤總額4525.95萬元,較去年同期相比增長912.82萬元,增長率25.26%;實(shí)現(xiàn)凈利潤3394.46萬元,較去年同期相比增長673.52萬元,增長率24.75%。2018年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元15961.39完成主營業(yè)務(wù)收入萬元15124.89主營業(yè)務(wù)收入占比94.76%營業(yè)收入增長率(同比)25.61%營業(yè)收入增長量(同比)萬元3254.57利潤總額萬元4525.95利潤總額增長率25.26%利潤總額增長量萬元912.8
11、2凈利潤萬元3394.46凈利潤增長率24.75%凈利潤增長量萬元673.52投資利潤率39.06%投資回報(bào)率29.29%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.18%企業(yè)總資產(chǎn)萬元36665.41流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元29.13%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元10680.95資產(chǎn)負(fù)債率26.99%三、行業(yè)及市場分析(一)行業(yè)分析從我國索道纜車的區(qū)域分布來看,全國7大地區(qū)均有建設(shè)索道纜車。其中,華北地位索道纜車數(shù)量最多,約有201條,占比24.72%;其次為華東地區(qū),約有169條,占比20.79%;西北地區(qū)最少,約為65條,僅占全國數(shù)量的8%左右。索道纜車除了實(shí)現(xiàn)了自身的蓬勃發(fā)展之外,還帶動(dòng)了旅游業(yè)、滑雪業(yè)等其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)生
12、了巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益。以旅游業(yè)為例,在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)客運(yùn)索道可以改善景區(qū)旅游條件和接待水平,改變了以往上山一身汗的徒步旅游登山方式,適應(yīng)人們現(xiàn)代化的生活節(jié)奏和休閑旅游觀念,特別是解決了老弱病殘游客登山難的問題,提高了景區(qū)的知名度和吸引力,拉動(dòng)了內(nèi)需的增長和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國索道纜車接待乘客數(shù)量已達(dá)到約3億人次。除此之外,在生態(tài)文明建設(shè)及特殊地區(qū)交通需求方面,索道纜車的未來發(fā)展空間也相當(dāng)巨大。到2025年我國將成為世界上最大的旅游目的地、第二大客源地,索道發(fā)展的現(xiàn)狀與旅游大國的身份還極不相稱,預(yù)計(jì)2024年我國索道數(shù)量將達(dá)到1068條。我國索道纜車行業(yè)正處于成長期,恰
13、逢旅游業(yè)快速發(fā)展時(shí)期,相較于國外成熟市場與先進(jìn)技術(shù),我國索道纜車行業(yè)發(fā)展空間巨大,在規(guī)劃及運(yùn)營等方面有兩大發(fā)展趨勢。在索道纜車布局方面,將更加注重科學(xué)規(guī)劃,依托景區(qū)景點(diǎn)資源滿足社會(huì)需求,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)綠色環(huán)保,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。在索道纜車運(yùn)營方面,將進(jìn)一步鞏固索道安全運(yùn)營基礎(chǔ),索道安全管理、服務(wù)水平、技術(shù)保障、風(fēng)險(xiǎn)防控和人才培養(yǎng)等方面有較大提高,實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)營。隨著我國索道纜車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,未來我國索道纜車企業(yè)將在服務(wù)能力、建設(shè)速度、建設(shè)技術(shù)等方面進(jìn)一步提高競爭力。(一)市場預(yù)測十九世紀(jì)后期,鋼結(jié)構(gòu)電動(dòng)橋式起重機(jī)在德國問世,英國采礦工業(yè)開始采用帶式輸送機(jī)、架空索道,起重運(yùn)輸機(jī)械逐步
14、引起各行各業(yè)的注意和應(yīng)用,但發(fā)展緩慢,直到二次世界大戰(zhàn)中才真正得到廣泛重視和迅速發(fā)展。由于起重運(yùn)輸機(jī)械在二戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)上和運(yùn)輸上顯示出的重要作用,使其被認(rèn)為是現(xiàn)代生產(chǎn)中最重要的決定性因素之一。戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)興,現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,競爭激烈。首先在美國,隨后在英國、日本、西德等國家有了雄厚的科研技術(shù)力量,起重運(yùn)輸機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)廠、品種、產(chǎn)量急劇增多,產(chǎn)品在工業(yè)生產(chǎn)部門得到越來越廣泛應(yīng)用。學(xué)術(shù)團(tuán)體應(yīng)運(yùn)而生,80個(gè)會(huì)員國的起重運(yùn)輸機(jī)械學(xué)術(shù)團(tuán)體相互建立關(guān)系,1953年創(chuàng)建了起重運(yùn)輸和裝卸領(lǐng)域的國際組織國際貨物裝卸協(xié)會(huì),協(xié)會(huì)中心設(shè)在英國倫敦。1957年,為了促進(jìn)索道技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,在羅馬舉行了第一次國際索道
15、會(huì)議,決定成立國際索道協(xié)會(huì)。從此,索道行業(yè)建立起國際性組織,國際索道協(xié)會(huì)總部設(shè)在意大利米蘭,每6年召開一次國際索道大會(huì)。我國起重運(yùn)輸機(jī)械(包括索道)在新中國成立前基本上處于空白,沒有獨(dú)立自主的科研設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。新中國成立初期,我國工業(yè)生產(chǎn)部門使用的起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品主要是依靠成套設(shè)備進(jìn)口,也開始測繪、仿制一部分外國產(chǎn)品。隨著社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)水平的提高以及礦山運(yùn)輸?shù)雀餍懈鳂I(yè)的要求,促進(jìn)了國內(nèi)起重運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展。尤其是1966年5月,國家四委、一部召開會(huì)議明確索道行業(yè)技術(shù)歸口單位,建立索道行業(yè)專業(yè)生產(chǎn)廠,組織全國七個(gè)部所屬25個(gè)索道科研設(shè)計(jì)生產(chǎn)單位研究編制索道行業(yè)發(fā)展
16、規(guī)劃、制定標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施索道系列化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),索道經(jīng)過長期發(fā)展和廣泛應(yīng)用,初步形成索道行業(yè)。四、存在的問題及改進(jìn)措施(一)不斷推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展“十三五”期間,技術(shù)改造工作將緊密圍繞中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、技術(shù)創(chuàng)新、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展等新要求,以提高質(zhì)量效益為核心,以企業(yè)為主體,以問題為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力,以智能制造、服務(wù)型制造、綠色制造和產(chǎn)品高端化為重點(diǎn),充分運(yùn)用先進(jìn)適用技術(shù)、工藝和裝備,推動(dòng)企業(yè)普遍實(shí)施技術(shù)改造,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高附加值,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端,打造河北制造業(yè)升級版,盡早實(shí)現(xiàn)建設(shè)制造強(qiáng)省的目標(biāo)。近期將重點(diǎn)開展八大行動(dòng):智能制造行動(dòng)、綠色制造行動(dòng)、服務(wù)化制造行動(dòng)、工業(yè)強(qiáng)
17、基行動(dòng)、產(chǎn)品高端化行動(dòng)、創(chuàng)新能力提升行動(dòng)、“大智移云”培育行動(dòng)、開展消費(fèi)品“三品”培育行動(dòng)。我國正處在轉(zhuǎn)型升級、動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵階段,結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛仍在持續(xù),穩(wěn)增長的基礎(chǔ)尚不牢固,新動(dòng)能成長之勢仍顯不足。一方面,面臨錯(cuò)綜復(fù)雜的國際形勢,低迷的國際貿(mào)易對我國進(jìn)出口負(fù)面影響加大,并伴生諸多不確定性因素,我們必須增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識,牢牢把握對外開放的主動(dòng)權(quán);另一方面,國內(nèi)去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板任務(wù)艱巨,面臨諸多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),我們必須加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度,繼續(xù)擴(kuò)大有效需求,以加強(qiáng)新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新人才培養(yǎng)和高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力儲備為重點(diǎn),加快培育新動(dòng)能。歸根結(jié)底一句話,就要堅(jiān)持以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開
18、放、共享五大發(fā)展理念為引領(lǐng),努力把經(jīng)濟(jì)向好之勢轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長之能,確保實(shí)現(xiàn)“十三五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展良好開局。北京,簡稱京,古稱燕京、北平,是中華人民共和國首都、省級行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心。截至2018年,全市下轄16個(gè)區(qū),總面積16410.54平方千米,建成區(qū)面積1485平方千米,2019年末,常住人口2153.6萬人,城鎮(zhèn)人口1865萬人,城鎮(zhèn)化率86.6%。北京地處中國北部、華北平原北部,東與天津毗連,其余均與河北相鄰,中心位置東經(jīng)11620、北緯3956,是世界著名古都和現(xiàn)代化國際城市,也是中國共產(chǎn)黨中
19、央委員會(huì)、中華人民共和國中央人民政府和全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)的辦公所在地。北京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環(huán)山,東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內(nèi)流經(jīng)的主要河流有:永定河、潮白河、北運(yùn)河、拒馬河等,多由西北部山地發(fā)源,穿過崇山峻嶺,向東南蜿蜒流經(jīng)平原地區(qū),最后分別匯入渤海。北京的氣候?yàn)榈湫偷呐瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,春、秋短促。北京被世界權(quán)威機(jī)構(gòu)GaWC評為世界一線城市。聯(lián)合國報(bào)告指出北京人類發(fā)展指數(shù)居中國城市第二位。2019年,北京市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值35371.3億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長6.1%。從我國索道纜車的區(qū)域分布來看,全國7
20、大地區(qū)均有建設(shè)索道纜車。其中,華北地位索道纜車數(shù)量最多,約有201條,占比24.72%;其次為華東地區(qū),約有169條,占比20.79%;西北地區(qū)最少,約為65條,僅占全國數(shù)量的8%左右。(二)進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能清潔發(fā)展綠色制造又稱環(huán)境意識制造、可持續(xù)制造等,是一種綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗的現(xiàn)代制造模式,其核心是將綠色理念和技術(shù)工藝貫穿制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品全生命周期,通過技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)優(yōu)化做到制造業(yè)發(fā)展對環(huán)境負(fù)面影響最小、資源利用效率最高,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)環(huán)境效益協(xié)調(diào)并重。綠色制造的主要發(fā)展方向可以概括為“五化”:產(chǎn)品設(shè)計(jì)生態(tài)化強(qiáng)調(diào),在設(shè)計(jì)開發(fā)階段就要綜合考慮全生命周期的資源環(huán)境影
21、響;生產(chǎn)過程清潔化強(qiáng)調(diào),從源頭提高資源利用效率,減少或避免污染物產(chǎn)生;能源利用高效化強(qiáng)調(diào),生產(chǎn)過程節(jié)能和終端用能產(chǎn)品能效水平提升;回收再生資源化強(qiáng)調(diào),使原本廢棄的資源再次進(jìn)入產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié);產(chǎn)業(yè)耦合一體化強(qiáng)調(diào),企業(yè)間資源利用效率提升和污染物減排?!笆濉睍r(shí)期,我國工業(yè)將以系統(tǒng)節(jié)能改造為突破口,促進(jìn)工業(yè)節(jié)能從局部、單體節(jié)能向全流程、系統(tǒng)性優(yōu)化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)工業(yè)能源利用效率大幅提升。在繼續(xù)推進(jìn)單體節(jié)能的同時(shí),更加注重設(shè)備、企業(yè)、園區(qū)的多層級系統(tǒng)節(jié)能,在抓好重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能的同時(shí),面向工業(yè)全行業(yè)全面推進(jìn)工業(yè)節(jié)能,在繼續(xù)重視大企業(yè)能效提升的同時(shí),著力推動(dòng)中小企業(yè)節(jié)能。綠色工廠是制造業(yè)的生產(chǎn)單元,是綠色制造的
22、實(shí)施主體,屬于綠色制造體系的核心支撐單元,側(cè)重于生產(chǎn)過程的綠色化。加快創(chuàng)建具備用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、能源低碳化、廢物資源化等特點(diǎn)的綠色工廠,重點(diǎn)在工作基礎(chǔ)好、代表性強(qiáng)的行業(yè)龍頭企業(yè)開展綠色工廠創(chuàng)建。充分利用多邊和雙邊合作機(jī)制,加強(qiáng)節(jié)能減排、氣候變化、清潔技術(shù)、清潔能源開發(fā)等方面的交流對話,積極參與工業(yè)綠色發(fā)展相關(guān)談判和相關(guān)規(guī)則制定,推動(dòng)建立公平、透明、合理的全球綠色發(fā)展新秩序。加強(qiáng)與聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署、全球環(huán)境基金等的合作,繼續(xù)推進(jìn)與聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織在工業(yè)綠色發(fā)展領(lǐng)域的合作交流。在中歐、中美及相關(guān)國際組織等合作框架下,推動(dòng)雙邊及多邊政府部門、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、相關(guān)企業(yè)間的交流互
23、動(dòng),深入推進(jìn)中歐綠色產(chǎn)品政策交流與對話,加強(qiáng)中美綠色能源開發(fā)利用領(lǐng)域交流合作。支持港澳等地區(qū)與內(nèi)地合作開展節(jié)能環(huán)保展示交流活動(dòng)。(三)抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十二五”期間,全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入年均增長13%,累計(jì)實(shí)施省級以上技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目1.7萬項(xiàng),其中達(dá)到國際先進(jìn)水平以上的占33.7%。截至“十二五”末,全省共培育國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)32家、國家企業(yè)技術(shù)中心166家、省級企業(yè)技術(shù)中心1427家,超過60%的大中型企業(yè)建立了多種形式的研發(fā)機(jī)構(gòu)。攻克了大尺寸SiC單晶襯底產(chǎn)業(yè)化、大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線等一批重大關(guān)鍵共性技術(shù)產(chǎn)品,浪潮集團(tuán)高端容錯(cuò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用等3個(gè)
24、項(xiàng)目獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。品牌帶動(dòng)效應(yīng)明顯,海爾、海信、濰柴、浪潮、青啤等一大批品牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品馳名中外,11個(gè)企業(yè)品牌列入中國工業(yè)企業(yè)品牌競爭力百強(qiáng),居全國第2位。十九世紀(jì)后期,鋼結(jié)構(gòu)電動(dòng)橋式起重機(jī)在德國問世,英國采礦工業(yè)開始采用帶式輸送機(jī)、架空索道,起重運(yùn)輸機(jī)械逐步引起各行各業(yè)的注意和應(yīng)用,但發(fā)展緩慢,直到二次世界大戰(zhàn)中才真正得到廣泛重視和迅速發(fā)展。由于起重運(yùn)輸機(jī)械在二戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)上和運(yùn)輸上顯示出的重要作用,使其被認(rèn)為是現(xiàn)代生產(chǎn)中最重要的決定性因素之一。五、2019主要經(jīng)營目標(biāo)2019年xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3192.2780000000002萬元,同比增長20%。六、重點(diǎn)工作安
25、排2019年xxx實(shí)業(yè)發(fā)展公司將重點(diǎn)推進(jìn)北京新建纜車項(xiàng)目實(shí)施。(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx有限公司承辦的“北京新建纜車項(xiàng)目”主要從事纜車項(xiàng)目開發(fā)投資,符合產(chǎn)業(yè)政策要求。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,客運(yùn)索道得到較好發(fā)展。自1982年客運(yùn)索道開始起步,2014年,我國客運(yùn)索道(不含拖牽索道)為620條,投入使用的有577條,2018年達(dá)到694條。我國客運(yùn)索道行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模并走上平穩(wěn)健康發(fā)展的道路。與此同時(shí),客運(yùn)索道型式和種類不斷增多,呈現(xiàn)了更加安全、環(huán)保、舒適的良好發(fā)展態(tài)勢,客運(yùn)索道在旅游風(fēng)景區(qū)、滑雪場以及城市交通中的作用登上新臺階。(二)項(xiàng)目選址與用地規(guī)劃相容性北京新建纜車項(xiàng)目選址于某出
26、口加工區(qū),項(xiàng)目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地,符合用地規(guī)劃要求,此外,項(xiàng)目建設(shè)前后,未改變項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃;在落實(shí)該項(xiàng)目提出的各項(xiàng)污染防治措施后,可確保污染物達(dá)標(biāo)排放,滿足某出口加工區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃要求。因此,建設(shè)項(xiàng)目符合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等規(guī)劃要求。(三)“三線一單”符合性1、生態(tài)保護(hù)紅線:北京新建纜車項(xiàng)目用地性質(zhì)為建設(shè)用地,不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi),且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi),符合生態(tài)保護(hù)紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線:該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線:項(xiàng)目營運(yùn)
27、過程消耗一定的電能、水,資源消耗量相對于區(qū)域資源利用總量較少,符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單:該項(xiàng)目所在地?zé)o環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單,項(xiàng)目采取環(huán)境保護(hù)措施后,廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放,固體廢物能夠得到合理處置,不會(huì)產(chǎn)生二次污染。(三)項(xiàng)目選址某出口加工區(qū)北京,簡稱京,古稱燕京、北平,是中華人民共和國首都、省級行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心。截至2018年,全市下轄16個(gè)區(qū),總面積16410.54平方千米,建成區(qū)面積1485平方千米,2019年末,常住人口2153.6萬人,城鎮(zhèn)人口1865萬人,城鎮(zhèn)化率86.6%
28、。北京地處中國北部、華北平原北部,東與天津毗連,其余均與河北相鄰,中心位置東經(jīng)11620、北緯3956,是世界著名古都和現(xiàn)代化國際城市,也是中國共產(chǎn)黨中央委員會(huì)、中華人民共和國中央人民政府和全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)的辦公所在地。北京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環(huán)山,東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內(nèi)流經(jīng)的主要河流有:永定河、潮白河、北運(yùn)河、拒馬河等,多由西北部山地發(fā)源,穿過崇山峻嶺,向東南蜿蜒流經(jīng)平原地區(qū),最后分別匯入渤海。北京的氣候?yàn)榈湫偷呐瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,春、秋短促。北京被世界權(quán)威機(jī)構(gòu)GaWC評為世界一線城市。聯(lián)合國報(bào)告指出北京人類
29、發(fā)展指數(shù)居中國城市第二位。2019年,北京市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值35371.3億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長6.1%。(四)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積54847.41平方米(折合約82.23畝)。(五)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)70.05%,建筑容積率1.30,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.87%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度163.25萬元/畝。(六)土建工程指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積54847.41平方米,建筑物基底占地面積38420.61平方米,總建筑面積71301.63平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程48417.78平方米,項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積4182.12平方米。(七)節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1069474.7
30、0千瓦時(shí),折合131.44噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量18515.83立方米,折合1.58噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“北京新建纜車項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”,年用電量1069474.70千瓦時(shí),年總用水量18515.83立方米,項(xiàng)目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)133.02噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量46.74噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項(xiàng)目總節(jié)能率29.19%,能源利用效果良好。(八)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合某出口加工區(qū)發(fā)展規(guī)劃,符合某出口加工區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施,嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。(九)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總
31、投資16787.56萬元,其中:固定資產(chǎn)投資13424.05萬元,占項(xiàng)目總投資的79.96%;流動(dòng)資金3363.51萬元,占項(xiàng)目總投資的20.04%。(十)資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。(十一)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入24740.00萬元,總成本費(fèi)用18779.55萬元,稅金及附加318.05萬元,利潤總額5960.45萬元,利稅總額7100.63萬元,稅后凈利潤4470.34萬元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額2630.29萬元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤率35.51%,投資利稅率42.30%,投資回報(bào)率26.63%,全部投資回收期5.26年,提供就業(yè)職位383個(gè)。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目
32、建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(十三)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米54847.4182.23畝1.1容積率1.301.2建筑系數(shù)70.05%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝163.251.4基底面積平方米38420.611.5總建筑面積平方米71301.631.6綠化面積平方米4182.12綠化率5.87%2總投資萬元16787.562.1固定資產(chǎn)投資萬元13424.052.1.1土建工程投資萬元6138.462.1.1.1土建工程投資占比萬元36.57%2.1.2設(shè)備投資萬元5088.602.1.2.1設(shè)備投資占比30.31%2.1.3其它投資萬元2196.992.1.3
33、.1其它投資占比13.09%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比79.96%2.2流動(dòng)資金萬元3363.512.2.1流動(dòng)資金占比20.04%3收入萬元24740.004總成本萬元18779.555利潤總額萬元5960.456凈利潤萬元4470.347所得稅萬元1.308增值稅萬元822.139稅金及附加萬元318.0510納稅總額萬元2630.2911利稅總額萬元7100.6312投資利潤率35.51%13投資利稅率42.30%14投資回報(bào)率26.63%15回收期年5.2616設(shè)備數(shù)量臺(套)17817年用電量千瓦時(shí)1069474.7018年用水量立方米18515.8319總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤133.022
34、0節(jié)能率29.19%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤46.7422員工數(shù)量人383七、總結(jié)及展望1、就業(yè)是民生之本,是社會(huì)和諧之基,促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展就是最大的民生工程。中小企業(yè)量大面廣,提供就業(yè)崗位多,吸納就業(yè)人員多,這對緩解就業(yè)壓力具有非常重要作用。目前,中小企業(yè)提供了80以上的城鎮(zhèn)就業(yè)崗位。國有企業(yè)下崗失業(yè)人員80%以上在中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)了再就業(yè),大量農(nóng)民工主要在中小企業(yè)務(wù)工。近年來不少高校畢業(yè)生也把中小企業(yè)作為就業(yè)的重要選擇,相當(dāng)數(shù)量軍隊(duì)退役人員在中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)就業(yè)。大企業(yè)隨著自動(dòng)化程度越來越高,在提高生產(chǎn)效率和增加財(cái)政收入方面作用突出,但在解決就業(yè)方面的作用卻逐漸減小。所以,緩解就業(yè)壓力,僅指望大企業(yè)是不
35、行的,就是要鼓勵(lì)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,就是要大力發(fā)展中小企業(yè)。中小企業(yè)發(fā)展得好,人們的收入就能提高,社會(huì)就更加和諧穩(wěn)定。大力發(fā)展中小企業(yè),是我國一項(xiàng)長期的戰(zhàn)略任務(wù),我國高度重視中小企業(yè)發(fā)展問題,中央領(lǐng)導(dǎo)多次就中小企業(yè)發(fā)展問題作出重要指示和批示。近年來,國務(wù)院制定了一系列促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的政策措施,各地區(qū)、各部門認(rèn)真貫徹落實(shí),并結(jié)合本地區(qū)、本部門實(shí)際出臺了一系列配套辦法和實(shí)施意見。對中小企業(yè)財(cái)稅扶持力度不斷加大,中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步改善,中小企業(yè)融資難問題有所緩解,公共服務(wù)體系得到加強(qiáng)。在各級政府和各項(xiàng)政策支持下,經(jīng)過中小企業(yè)自身的努力,近年來中小企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的地位作用進(jìn)一步增強(qiáng)。實(shí)踐表明,促進(jìn)中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,有利于集約使用土地,集中治理環(huán)境,有利于統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展,加速工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程,有利于轉(zhuǎn)變中小企
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