拆除混凝土路面工程施工工藝-

1、1 拆除砼路面1）施工準(zhǔn)備（1）開工前至少7天內(nèi)，應(yīng)對施工范圍斷面進(jìn)行實(shí)測，將實(shí)測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。（2）進(jìn)行全面復(fù)測，測量結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，及時編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批和測量放樣工作。（3）制定詳細(xì)的路基填筑環(huán)保措施。（4）完善合同段總體施工進(jìn)度計(jì)劃和施工工藝、施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。2）施工工藝施工準(zhǔn)備施工放樣機(jī)械設(shè)備就位鑿除裝運(yùn)廢渣原地面處理。3）施工方法原有路面鑿除采用人工配合機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，大面積作業(yè)時，采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械配合，小面積的采用空壓機(jī)帶動風(fēng)鎬，電鉆的設(shè)備進(jìn)行鑿除，在鑿除破損路面時，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：（1）在鑿除前必須經(jīng)過測量放樣，避

2、免盲目的施工，而造成成本增加；（2）在鑿除時，盡量避免損壞旁邊未損壞的原有路面；（3）鑿除的深度必須符合設(shè)計(jì)要求；（4）在施工過程中，必須做好保通措施，避免影響車輛的行駛；（5）做到工地排水暢通，指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。（6）在低洼地段和工程不良地質(zhì)路基段盡量避開雨季施工。（7）雨季施工時，必須作好氣象資料的收集與整理。 （8）協(xié)調(diào)安排施工計(jì)劃，合理調(diào)整雨季施工任務(wù)量。2 拆除基層（1）多錘頭水泥路面破碎機(jī) 多錘頭水泥路面破碎機(jī)采用的是山東公路機(jī)械廠生產(chǎn)的自行式破碎設(shè)備，設(shè)備后部平均配備兩排成對錘頭，這樣在設(shè)備全寬范圍內(nèi)可以連續(xù)破碎，錘頭的提升高度在油缸行程范圍內(nèi)可獨(dú)立調(diào)節(jié)，該破碎機(jī)

3、具備一次破碎4米車道的能力。 （2）專用振動壓路機(jī) 該壓路機(jī)采用的是山東公路機(jī)械廠生產(chǎn)的yz18a Z形輪振動壓路機(jī)，它是用于破碎水泥混凝土路面后的表層補(bǔ)充破碎 PS190多錘頭破碎機(jī),是在PS360多錘頭破碎機(jī)基礎(chǔ)上為路面寬度在八米以內(nèi)的路面設(shè)計(jì)的,更有利于半幅通行,半幅施工。 （3）制定臨時的交通管制方案 由于進(jìn)行碎石化處理的施工路段在沒有攤鋪完瀝青混凝土面層之前是不允許開放道路交通的，因此,在施工期間對交通管制的要求相對就比較高，為了確保碎石化技術(shù)的處理效果,在條件允許的情況下應(yīng)盡量一次性全封閉施工路段；若條件困難，至少應(yīng)實(shí)行半封閉施工。 （4）做好通道、涵洞等隱蔽構(gòu)造物的調(diào)查 進(jìn)行破碎施工前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑碾[蔽構(gòu)造物的分布情況，如：涵洞、通道、地下管線等情況進(jìn)行調(diào)查，以確定破碎是否會對這些構(gòu)造物造成損壞。正常情況下，埋深在1米以下的構(gòu)造物是不會由于破碎而帶來的損壞，因此，對于不滿足上列條件的橋涵構(gòu)造物，可采取降低錘頭高度來緊慎完成對特殊路段的破碎等其它保護(hù)方案。 （5）清除存