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1、測(cè)量管理制度測(cè)量管理制度工程測(cè)量工作就是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),就是技術(shù)管理工作的重要組成部分。它既就是工程建設(shè)施工階段的重要技術(shù)基礎(chǔ)工作,又為施工與運(yùn)營(yíng)安全提供必要的資料與技術(shù)依據(jù)。為了加強(qiáng)在公司范圍所屬項(xiàng)目、工程公司工程測(cè)量管理,搞好工程測(cè)量 , 提高工程測(cè)量水平, 保證工程質(zhì)量 ,加快施工進(jìn)度 ,提高經(jīng)濟(jì)效益 ,使工程測(cè)量規(guī)范化、制度化,防止測(cè)量事故發(fā)生, 更好地為施工生產(chǎn)服務(wù), 在測(cè)量成果交接、復(fù)測(cè)、施工過程檢查等各個(gè)工程測(cè)量管理環(huán)節(jié)上特制定如下制度:一、測(cè)量成果的交接公司所屬項(xiàng)目、工程公司測(cè)量成果包括測(cè)量原始記錄資料,各種內(nèi)業(yè)成果 ,測(cè)量技術(shù)交底 ,測(cè)量樁橛 , 點(diǎn)之記錄與各種精度分析、

2、評(píng)定資料等。要做好交接工作。1、 設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果交接及交接方式當(dāng)項(xiàng)目部工程部收到設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件后,必須在開工前辦理測(cè)繪資料的移交手續(xù),并會(huì)同設(shè)計(jì)單位、 監(jiān)理單位一起到現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)交測(cè)量樁橛,辦理相應(yīng)的手續(xù)。 由公司精測(cè)隊(duì)組織項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)立即進(jìn)行全線的復(fù)測(cè), 復(fù)測(cè)時(shí)要收集合同文件、工程設(shè)計(jì)文件、業(yè)主以及監(jiān)理文件中有關(guān)測(cè)量專業(yè)的技術(shù)要求與規(guī)定, 一般情況下以設(shè)計(jì)單位交給的控制資料同精度進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)應(yīng)遵循工程測(cè)量規(guī)范、公路勘測(cè)規(guī)程以及鐵路勘測(cè)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。復(fù)測(cè)過程中,完成測(cè)量樁橛的點(diǎn)交與補(bǔ)齊工作。復(fù)測(cè)完成后由公司精測(cè)隊(duì)向項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)辦理交接手續(xù)。2、 內(nèi)部控制測(cè)量的交接及交接方式當(dāng)完成復(fù)測(cè)工作 ,

3、控制測(cè)量的精度滿足設(shè)計(jì)文件及測(cè)量規(guī)范的情況下,有必要時(shí)由公司精測(cè)隊(duì)牽頭,組織項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)盡快完成導(dǎo)線點(diǎn)、 水準(zhǔn)點(diǎn)的加密工作 ,加密導(dǎo)線成果測(cè)量精度應(yīng)與復(fù)測(cè)精度相一致,并由精測(cè)隊(duì)向項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)辦理控制測(cè)量移交手續(xù),且精測(cè)隊(duì)?wèi)?yīng)備存一份內(nèi)部控制測(cè)量成果資料,項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)在接到控制測(cè)量成果后 ,應(yīng)該核實(shí)資料內(nèi)容、 平差計(jì)算情況以及現(xiàn)場(chǎng)樁橛的實(shí)際情況,確認(rèn)無誤后由項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)把控制測(cè)量成果交給各施工隊(duì)并簽認(rèn) ,由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)保護(hù)好所管轄的控制樁橛,測(cè)量標(biāo)志等 , 項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)定期檢查控制樁位就是否發(fā)生錯(cuò)位移動(dòng)。3、 竣工測(cè)量成果的移交工程竣工驗(yàn)收時(shí) ,由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)完成各種竣工測(cè)量樁橛、標(biāo)志樁、測(cè)量標(biāo)志與永久水準(zhǔn)

4、基點(diǎn)的點(diǎn)驗(yàn)工作,并復(fù)核控制測(cè)量樁位有無移動(dòng),在監(jiān)理單位的參與下辦理工程控制樁位的驗(yàn)收手續(xù)。對(duì)工程竣工資料的移交 ,應(yīng)先辦理竣工測(cè)量資料的移交,再辦理工程竣工資料的移交手續(xù)。工程竣工測(cè)量資料應(yīng)交公司精測(cè)隊(duì)一份歸檔。測(cè)量管理制度4、 交接范圍線狀建筑物一般鐵路上如定測(cè)轉(zhuǎn)向角處的交點(diǎn)、副交點(diǎn)樁、直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁都交接,有時(shí)有的設(shè)計(jì)單位不交平面控制導(dǎo)線點(diǎn),我們可以根據(jù)設(shè)計(jì)資料沿線路方向自己敷設(shè)一條導(dǎo)線;一般對(duì)公路來說,定測(cè)轉(zhuǎn)向角處的交點(diǎn)樁、直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁都不給出,只給出各種平面、高程控制測(cè)量資料與所有控制以及精度評(píng)定、可靠性分析資料。面狀建筑物 ( 如機(jī)場(chǎng) , 鐵路編組站 ,大型工業(yè)廠房 )的建筑基線、

5、矩形方格網(wǎng),導(dǎo)線網(wǎng) ,三角網(wǎng) , 方格高程網(wǎng)的控制測(cè)量資料與所有控制測(cè)量樁橛及精度評(píng)定,可靠性分析資料。大范圍工程 ( 如水庫 , 水電站 )的各種平面 ,高程控制測(cè)量資料與所有控制樁及精度評(píng)定,可靠性分析資料。 分期施工控制測(cè)量資料,控制網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃、用途資料。永久水準(zhǔn)基點(diǎn) ,國(guó)家各等級(jí)三角點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。各種重要測(cè)量樁橛的點(diǎn)之記。5、 交接要求樁橛交接時(shí) ,由公司精測(cè)隊(duì)組織項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)參加, 按成果資料與交接樁表在現(xiàn)場(chǎng)逐點(diǎn)點(diǎn)交。點(diǎn)交時(shí),必須置鏡核實(shí)無誤且點(diǎn)之記,樁橛標(biāo)志均正確無誤后方可接受。對(duì)于重要樁橛,如發(fā)現(xiàn)樁橛松動(dòng)或被破壞丟失,應(yīng)由設(shè)計(jì)單位負(fù)補(bǔ)齊。每交接一個(gè)樁應(yīng)把樁位情況做好詳細(xì)記錄,交接的樁

6、橛應(yīng)管區(qū)外延伸至少兩個(gè)重要樁橛做為護(hù)樁??刂茰y(cè)量成果中要有精度評(píng)定與可靠性分析資料及最終控制效果的業(yè)余度估算資料。最終控制效果的估計(jì)精度應(yīng)優(yōu)于設(shè)計(jì)要求。交接手續(xù)要齊全,簽署完善 , 各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準(zhǔn), 記錄字跡清晰 ,文字簡(jiǎn)練。樁橛標(biāo)志明顯 ,符合規(guī)定 , 刻畫工整 ,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。自行制定的標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)志式樣,交接時(shí)必須有必要的說明資料。測(cè)量資料必須有測(cè)量負(fù)責(zé)人簽字并加蓋單位公章方視有效。交接完成后辦理交接紀(jì)要,加蓋雙方單位公章。 項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)留有原件一份,公司業(yè)余測(cè)隊(duì)保留復(fù)印件一份歸檔。6、 成果保存工程竣工后 ,按機(jī)關(guān)行業(yè)部門“竣工文件編制辦法”要求 ,備齊有關(guān)資料 ,必要時(shí)與接管單位協(xié)商具體

7、內(nèi)容,測(cè)量成果資料附竣工資料一并交驗(yàn)接管單位,竣工測(cè)量資料一份報(bào)公司業(yè)余測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)歸檔保存。二、復(fù)核制度1、 樁橛復(fù)測(cè)工程項(xiàng)目部接到定測(cè)資料后應(yīng)對(duì)資料進(jìn)行復(fù)核、計(jì)算 , 并報(bào)公司工程管理部精測(cè)隊(duì)要求導(dǎo)線復(fù)測(cè), 精測(cè)隊(duì)?wèi)?yīng)立測(cè)量管理制度即組織經(jīng)驗(yàn)豐富的人員對(duì)樁橛進(jìn)行同精度的導(dǎo)線復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)采用兩種不同的方法或兩面三刀人換手測(cè)量的方法進(jìn)行。一般的公路、鐵路等線形工程,隨著測(cè)距儀與全站儀的日完善與普及,平面控制廣泛地采用導(dǎo)線,對(duì)我們施工而言 ,包括施工準(zhǔn)備與施工階段的復(fù)測(cè), 施工階段的加密導(dǎo)線測(cè)量。當(dāng)然復(fù)測(cè)就就是復(fù)核測(cè)量工作,其目的主要就是檢查個(gè)別點(diǎn)位有無大的變動(dòng)各移位,復(fù)測(cè)的任務(wù)就就是進(jìn)行距離復(fù)測(cè)、

8、角度復(fù)測(cè)、成果檢算與對(duì)比。因此不能對(duì)導(dǎo)線復(fù)測(cè)理解為一次導(dǎo)線測(cè)量,籠統(tǒng)地以新測(cè)成果取代原測(cè)成果 ,就是對(duì)導(dǎo)線復(fù)測(cè)的一種誤解。導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作應(yīng)盡快完成 ,只有當(dāng)復(fù)測(cè)成果批準(zhǔn)后, 方可以定位放線 , 在復(fù)測(cè)時(shí) ,由公司精測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)復(fù)測(cè)成果的比較、衡量、評(píng)定 ,對(duì)每個(gè)測(cè)站的復(fù)測(cè)值與反算值進(jìn)行比較,嚴(yán)格控制較差 ,要特別注意長(zhǎng)隧道、特大橋與橋隧與相連地段的測(cè)量 ,以及各分段工程結(jié)合部的貫通測(cè)量。當(dāng)復(fù)測(cè)工作完成后 ,應(yīng)由精測(cè)隊(duì)協(xié)同項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)完成復(fù)測(cè)成果的整理、上報(bào)。經(jīng)過復(fù)測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)問題 , 同設(shè)計(jì)單位辦理測(cè)繪資料的交接手續(xù),如果發(fā)現(xiàn)復(fù)測(cè)的個(gè)別樁橛位置不對(duì),或精度不夠時(shí) ,應(yīng)由精測(cè)隊(duì)提出 , 報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)

9、人及時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位處理,已被處理妥善后 ,方能同設(shè)計(jì)單位辦理交接手續(xù)。復(fù)測(cè)工作完成后 ,及時(shí)固樁與護(hù)樁 , 并在批準(zhǔn)復(fù)測(cè)成果后進(jìn)行導(dǎo)線的加密工作。未經(jīng)樁橛復(fù)測(cè)的工程不得施工。2、 測(cè)量資料的復(fù)核(1)、復(fù)測(cè)資料復(fù)測(cè)控制測(cè)量成果應(yīng)由公司精測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)平差計(jì)算,加密導(dǎo)線控制測(cè)量成果由項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)完成,由精測(cè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查復(fù)核并報(bào)項(xiàng)目總工程師審核,批準(zhǔn)上報(bào)。檢查主要內(nèi)容有:外業(yè)記錄與內(nèi)業(yè)資料就是否規(guī)范, 測(cè)量方法就是否合理, 記錄就是否真實(shí)可靠, 記注就是否清楚明顯 , 計(jì)算就是否正確 , 簽署就是否完善,圖表就是否齊全。凡不符合要求的資料必須返工重做, 復(fù)核的主要內(nèi)容 :復(fù)核測(cè)站平差方法就是否合理,

10、成果就是否正確 , 有無筆誤 ;對(duì)最終實(shí)用平差成果進(jìn)行換算、驗(yàn)算與反算 ,確保最終成果準(zhǔn)確可靠。復(fù)測(cè)資料復(fù)核完成后, 由精測(cè)隊(duì)人員填寫控制測(cè)量復(fù)核評(píng)價(jià)記錄表。(2)、大橋及隧道控制測(cè)量資料大橋及隧道控制測(cè)量可以設(shè)立獨(dú)立坐標(biāo)系控制,也可以隨線路統(tǒng)一在大地坐標(biāo)系系統(tǒng)內(nèi),橋隧控制測(cè)量主要就是為了保證橋軸線長(zhǎng)度放樣,橋梁墩臺(tái)定位的精度,以及隧道貫通誤差達(dá)到限差內(nèi)的要求。大橋及隧道等特殊工程的控制測(cè)量由精測(cè)隊(duì)組織項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)選點(diǎn)、選標(biāo)、埋石等工作,并進(jìn)行控制測(cè)量的測(cè)設(shè) ,大橋、隧道等控制測(cè)量成果資料應(yīng)由公司精測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)整理,由公司精測(cè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查、復(fù)核,并報(bào)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。測(cè)量管理制度

11、檢查主要內(nèi)容 :外業(yè)點(diǎn)位控制網(wǎng)布置就是否合理,外業(yè)記錄與內(nèi)業(yè)資料就是否規(guī)范, 測(cè)量方法就是否合理, 記錄就是否真實(shí)可靠,記注就是否清楚明顯, 計(jì)算就是否正確。 大橋、隧道特殊工程分項(xiàng)工程測(cè)量資料由項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)計(jì)算 ,公司精測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)復(fù)核, 并報(bào)項(xiàng)目總工審核批準(zhǔn)。復(fù)核的主要內(nèi)容:橋軸線長(zhǎng)度及橋梁墩臺(tái)定位精度的確定方法就是否正確;長(zhǎng)大隧道洞外控制測(cè)量對(duì)橫向貫通誤差影響值的估算方法就是否正確,復(fù)核控制測(cè)量平差就是否合理,成果就是否正確可靠。3、 構(gòu)筑物關(guān)鍵階段部位控制復(fù)核線路中線逐樁坐標(biāo), 小橋及涵洞的放樣計(jì)算資料應(yīng)報(bào)公司精測(cè)隊(duì)備查, 由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé),線路測(cè)量引伸 ,路基填筑開始 , 隧道掘進(jìn)引

12、伸與襯砌時(shí)的曲線(含緩與曲線 )起始、 ,橋梁墩臺(tái)、涵洞等建筑物的控制點(diǎn);基底、基頂、墩臺(tái)頂建筑物豎向特殊變化部位的高程等,一定要采用換手復(fù)測(cè)(換人或更換方法)對(duì)工程部位點(diǎn)位的計(jì)算運(yùn)用不同的方法進(jìn)行檢算,或用同一種方法的控制點(diǎn)加以檢核,確認(rèn)無誤后 , 由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)填寫測(cè)量技術(shù)交底交給施工隊(duì)技術(shù)人員,并辦理簽認(rèn)手續(xù),做好施工記錄后,方能進(jìn)行下道工序施工。4、 施工過程測(cè)量的檢查復(fù)核項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)對(duì)建筑物的放樣測(cè)量,測(cè)設(shè)前要對(duì)所用的控制樁橛進(jìn)行認(rèn)真核實(shí),不能用錯(cuò)控制樁橛,比如置鏡控制點(diǎn) a, 后視控制點(diǎn)b, 應(yīng)使用控制點(diǎn)c 做為檢核 ,檢核置鏡點(diǎn)建站就是否有誤,后視點(diǎn)建立的方位角就是否正確 ,在確定無誤后 , 方可開始施工放樣。放樣數(shù)據(jù)必須由兩人利用不同的方法求得,結(jié)果一致后 , 還應(yīng)交換算法進(jìn)行反算 ,并進(jìn)行自查與互查(換手復(fù)核 ),保證放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,放樣數(shù)據(jù)與檢算資料一起,根據(jù)工程項(xiàng)目分類 ,按測(cè)量資料由專人統(tǒng)一保管。項(xiàng)目部 ( 隊(duì)或工區(qū) )測(cè)量班在進(jìn)行工程細(xì)部放樣(如模板定位放樣、 路基坡口、坡腳放樣測(cè)量 )時(shí) , 要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)放樣資料認(rèn)真核實(shí),放樣時(shí)要進(jìn)行換手測(cè)量。放樣工作完成后,應(yīng)進(jìn)行各種檢查(如曲線正矢、模板內(nèi)壁平整度、方正情況與圓順情況等)。經(jīng)檢查確信無誤, 由測(cè)量班班長(zhǎng)在測(cè)量日志上簽認(rèn)并做交底后,方可正式施工。對(duì)正在施工的工程,尤其就是容易發(fā)生錯(cuò)誤的環(huán)節(jié),由項(xiàng)

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