50套高考物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其描述

1、最新 50 套高考物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其描述一、高中物理精講專題測(cè)試機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其描述1 李小華所在學(xué)校的校門口是朝南的，他進(jìn)入校門后一直向北走80 m ，再向東走60 m 就到了他所在的教室（1）請(qǐng)你畫出教室的位置(以校門口為坐標(biāo)原點(diǎn)，制定并畫出適當(dāng)?shù)臉?biāo)度)；（2）求從校門口到教室的位移3(已知 tan 37 = )4【答案】 （1）（ 2）從校門口到教室的位移大小為100 m，方向北偏東 37.【解析】【分析】【詳解】（1）根據(jù)題意，建立直角坐標(biāo)系， x 軸正方向表示東， y 軸正方向表示北，則教室位置如圖所示：（2）從校門口到教室的位移x802602 m=100m設(shè)位移方向與正北方向的夾角為，則

2、603tan37804即位移的方向?yàn)楸逼珫|372 如圖所示，實(shí)心長(zhǎng)方體木塊ABCDABCD 的長(zhǎng)、寬、高分別為a、 b 、 c，且abc.有一小蟲自A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 C 點(diǎn)，求：12小蟲的位移大??；小蟲的最小路程【答案】（ 1） xa2b2c2（ 2） sa22b c【 解 析 】 1 質(zhì) 點(diǎn) 從 A 運(yùn) 動(dòng) 到 C 的 位 移 大 小 等 于 A 、 C 連 線 的 長(zhǎng) 度 ， 為x AC 2a2b2c2AC CC 22 由于 ab c ，所以將矩形BCC B 轉(zhuǎn)至與前表面在同一平面，A、 C 連線的長(zhǎng)度為從 A 運(yùn)動(dòng)到 C 的最短路程，即 sa2(b c)2；答：1 小蟲的位移大小為a2b2c

3、2 ；2 小蟲的最小路程為a2(bc)2點(diǎn)睛：位移的大小等于首末位置的距離，路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，當(dāng)兩點(diǎn)之間沿直線距離最短，路程最短在計(jì)算位移時(shí)，注意將立體轉(zhuǎn)成平面后再計(jì)算.這種解題的思維方法，在以后的題目中用得不多，但將立體圖形展開求解最短路程的方法卻可以開拓視野，提高能力3 一個(gè)人爬山，從山腳爬到山頂，然后又從山頂沿原路返回山腳，上山的平均速率為v1，下山的平均速率為v2，求往返全過(guò)程的平均速度和平均速率各為多大？【答案】 （1）（ 2）【解析】【詳解】平均速度定義式為即位移與時(shí)間的比值，往復(fù)一趟人的位移為零，所以平均速度也為，而平均速率定義式為，即路程與時(shí)間的比值，因?yàn)樯舷律降穆烦滔嗤?/p>

4、，所以設(shè)，可得故本題答案是：（ 2）4 計(jì)算下列物體的加速度：（以初速度方向?yàn)檎较颍?）一輛汽車以72km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)，緊急剎車后經(jīng)2s 停下來(lái).（2）高速列車過(guò)橋后沿平直鐵路勻加速行駛，經(jīng)100s 速度從36km/h增大到180km/h.（3）沿光滑水平地面以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)的小球，撞墻后以8m/s的速度反彈，與墻壁接觸時(shí)間為 0.1s.【答案】（ 1）（ 2）（3）【解析】【分析】根據(jù)加速度的定義式，結(jié)合初末速度和時(shí)間求出加速度【詳解】（1）規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍?；，則汽車的加速度為：；（2）規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，則列車的加速度為：；（3）規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，則

5、小球的加速度為：?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式，注意的矢量性。5 有些國(guó)家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500 g g10m / s2，以警醒世人，意思是如果行車加速度超過(guò)此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值.試問(wèn)：1 一輛以 72km / h 的速度行駛的汽車在一次事故中撞向停在路上的大貨車上，設(shè)大貨車沒有被撞動(dòng)，汽車與大貨車的碰撞時(shí)間為2.010 3 s ，汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？2 若汽車內(nèi)裝有安全氣囊，緩沖時(shí)間為1 102 s ，汽車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？【答案】 （1）有生命危險(xiǎn) （ 2

6、）無(wú)生命危險(xiǎn)【解析】試題分析：選汽車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?1)汽車的加速度： a 0v02.0203 m / s2104 m / s2t10因加速度大小為 104 m / s2500g ，所以駕駛員有生命危險(xiǎn)(2)在裝有氣囊的情況下汽車的加速度 a 0 v0120 2m / s2 2000?m / s2t 10因加速度大小為 2000m / s2500g所以駕駛員無(wú)生命危險(xiǎn)考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系點(diǎn)評(píng)：速度變化相同，安全氣囊可以延長(zhǎng)碰撞時(shí)間，從而可以減小碰撞是的加速度6 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)以某一恒定加速度沿直線從A點(diǎn)加速運(yùn)動(dòng)到B,A點(diǎn)時(shí)速度為3 m/s,到B點(diǎn) 在點(diǎn)時(shí)速度變?yōu)?12 m/s,

7、此過(guò)程歷時(shí)6 s;到 B 點(diǎn)后又以另一恒定加速度沿直線減速運(yùn)動(dòng)到C 點(diǎn)并停下來(lái) ,此過(guò)程歷時(shí) 6 s.求 :(1)從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)過(guò)程中加速度的大小 ;(2)從 B 點(diǎn)到 C點(diǎn)過(guò)程中的加速度.【答案】（ 1） 1.5m / s2（ 2） 2m / s2方向由 C 到 B【解析】試題分析：根據(jù)加速度定義式求出A 到 B 和 B 到 C 點(diǎn)過(guò)程中的加速度（1）根據(jù)加速度定義式可得A 到 B 過(guò)程中的加速度為：av 12 3 m / s21.5m / s2 ，方向與初速度方向一致t 6（ 2）根據(jù)加速度定義式可得 B 到 C 過(guò)程中的加速度為：av0 12 m / s22m / s2 ，方向與初

8、速度方向相反 t6點(diǎn)睛 ：本題主要考查了加速度的基本計(jì)算，屬于基礎(chǔ)題7.如圖所示，一個(gè)籃球從高h(yuǎn) =3.05m的籃筐上由靜止開始下落，經(jīng)t =1.95s落到水平地11面上，速度為 v1=7.8m/s ，然后以 v2=- 4.9m/s 反彈，經(jīng) t =0.5s 達(dá)到最高點(diǎn)， h2 =1.23m已知籃球與地面碰撞的時(shí)間為 0.3s，求：(1)籃球在空中下落和上升兩過(guò)程的加速度大小和方向；(2)籃球在與地面碰撞過(guò)程的加速度大小和方向；(3)籃球在空中下落過(guò)程的平均速度；(4)籃球從開始下落到原彈至最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度【答案】 (1) 下落過(guò)程： 4m/s 2，方向豎直向下；上升過(guò)程：9.8m/s 2

9、，方向豎直向下；(2) a 80m/s 2 ；表示方向豎直向上(3) v 1.56m/s 方向豎直向下(4) v 0.66m/s ，方向豎直向下【解析】【分析】【詳解】（1）由 av 可知：t下落過(guò)程的加速度：a1v17.8 m/ s24m/s2t11.95豎直向下；上升過(guò)程的加速度：a2v24.9 m/s29.8m/s2t20.5豎直向下；(2) 與地面碰撞過(guò)程中a4.9 19.1 m/s280m/s 20.3方向豎直向上；(3) 下落過(guò)程的平均速度3.05v m/s 1.56m/s1.95方向豎直向下；(4) 全程的位移x=3.05 m -1.23 m =1.82m ；全程的時(shí)間t=1.9

10、5 s +0.5 s +0.3 s =2.75s則平均速度v 1.82 m/s 0.66m/s2.75方向豎直向下8 一質(zhì)點(diǎn)沿x 軸的正方向運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)如下表：求：1 根據(jù)表中數(shù)據(jù)畫出xt 圖象；2 質(zhì)點(diǎn)在 0.06s 末的瞬時(shí)速度；3 質(zhì)點(diǎn)在 00.16s內(nèi)的平均速度【答案】（ 1）（ 2）0（ 3） 9 m/s8【解析】【分析】【詳解】（1）把表中數(shù)據(jù)描到坐標(biāo)系中并連線，如圖所示（2）由于物體沿 X 軸正方向運(yùn)動(dòng)，在0.06s 到 0.10s 位于 x 軸上同一位置， v 0（3）由 vx18cm ； x xt x0t質(zhì)點(diǎn)在 00.16s 內(nèi)的平均速度v9 m / s8故本題答

11、案是： （ 1）（ 2） 0（3） 9 m/s8【點(diǎn)睛】準(zhǔn)確的描點(diǎn)連線，并從圖像上找到需要的物理量即可9 如圖所示，一輛轎車從超市出發(fā)，向東行駛了300m到達(dá)電影院，繼續(xù)行駛了150m 到達(dá)度假村，又向西行駛了950m 到達(dá)博物館，最后回到超市，全程用時(shí)70s。以超市所在的位置為原點(diǎn)，以向東的方向?yàn)檎较?，? 個(gè)單位長(zhǎng)度表示100m ，試求：（ 1）在直線坐標(biāo)系上表示出超市、電影院、度假村和博物館的位置。（ 2）轎車從電影院經(jīng)度假村到博物館的位移與路程分別為多少？（ 3）全程的平均速率和平均速度的大小分別是多少？【答案】（ 1）（2）位移為800m ，方向向西； 路程為 1100 m 。（

12、3）平均速率和平均速度的大小分別為20 m/s ， 7.1 m/s ?！窘馕觥俊驹斀狻浚?）以超市所在的位置為原點(diǎn)，以向東的方向?yàn)檎较?，則電影院的坐標(biāo)為300 m ，度假村的坐標(biāo)為450 m，博物館的坐標(biāo)為450m950m500m ，位置如圖所示：（2）轎車從電影院經(jīng)度假村到博物館的過(guò)程中位移x500m300m800m ，（負(fù)號(hào)表示方向向西)轎車從電影院經(jīng)度假村到博物館的過(guò)程中路程s150m950m 1100m 。（3）全程的總路程s300m150m+9501400m平均速率， v1= s1400 m/s20m/s ；t70全程的總位移 x500m ；故平均速度 :v2= x500 m/s7

13、.1m/st70負(fù)號(hào)說(shuō)明平均速度的方向向西。10 足球運(yùn)動(dòng)員在罰點(diǎn)球時(shí)，球獲得25m / s 的速度并做勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)腳與球作用時(shí)間為 0.1s ，球又在空中飛行0.4s后被守門員擋出，守門員雙手與球接觸時(shí)間為0.1s，且球被擋出后以 10m / s 沿原路返彈，求：1 罰球瞬間，球的加速度多大？2 接球瞬間，球的加速度多大？【答案】 (1) 250m/s 2；(2) 350m/s2【解析】【詳解】V（1）由加速度公式， av得：設(shè)定初速度的方向?yàn)檎较?，V tV25 02罰球瞬間，球的加速度為：a1v250m / sV t0.1（2）守門員擋球瞬間，球的加速度為：a2Vv10 25350m

14、 / s2V t0.1負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反【點(diǎn)睛】本題屬于加速度定義式的運(yùn)用，很多同學(xué)，不注意速度的方向，屬于易錯(cuò)題速度與加速度均是矢量，速度變化的方向決定了加速度的方向，卻與速度方向無(wú)關(guān)11 某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在第一個(gè)時(shí)間內(nèi)平均速度是，第二個(gè)時(shí)間內(nèi)平均速度是，第三個(gè)時(shí)間內(nèi)平均速度是.(1)全程的平均速度是多少？(2)仍為此全程，若完成的位移時(shí)平均速度是v1，完成中間的位移時(shí)平均速度是v2，完成最后的位移時(shí)平均速度是，全程的平均速度是多少？【答案】 （1）（ 2）【解析】【詳解】（ 1）設(shè)全過(guò)程所用的時(shí)間為 ，前 時(shí)間的路程為中間 時(shí)間的路程為后 時(shí)間內(nèi)的成為則全過(guò)程的平均速度為：；（2）設(shè)全程為6前 路程的時(shí)間為中間路程的時(shí)間為完成最后路程的時(shí)間為所以整個(gè)過(guò)程的平均速度為：?！军c(diǎn)睛】設(shè)全程為 3t 或 6，可以得到全程所用時(shí)間、各段路程所用時(shí)間，求出全程的平均速度。12 2008 年 5 月 12 日汶川大地震造成山體滑坡，形成了大量的堰塞湖，由于連日陰天下雨，堰塞湖內(nèi)積存了大量的湖水，如果不及時(shí)泄掉湖水，一旦發(fā)生潰壩，就會(huì)給災(zāi)區(qū)