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1、驅(qū)動(dòng)橋的拆裝與檢修一、實(shí)訓(xùn)目的及要求1、掌握主減速器和差速器的拆裝步驟和技術(shù)要求;2、熟悉驅(qū)動(dòng)橋主要零部件的名稱(chēng)、作用及相互裝配關(guān)系;3、熟悉主減速器和差速器的工作原理。4、掌握主減速器的軸承預(yù)緊度與齒輪嚙合間隙的調(diào)整方法;二、實(shí)訓(xùn)儀器設(shè)備1、轎車(chē)(普通桑塔納、PASST、豐田花冠、別克君威、本田雅閣)和東風(fēng)EQ1090型單級(jí)主減速器或CA1091型主減速器1臺(tái);2、常用汽車(chē)維修工具1套;3、專(zhuān)用軸承拉力器、吊車(chē)、工作臺(tái)、翻轉(zhuǎn)拆裝臺(tái)1套。三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與操作步驟1、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(1)解放CA1091型汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋拆裝與調(diào)整(2)上海桑塔納轎車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的拆裝與調(diào)整2、操作步驟(1)解放CA1091型汽車(chē)驅(qū)
2、動(dòng)橋拆裝與調(diào)整1)驅(qū)動(dòng)橋的拆卸與分解半軸的拆卸a.拆卸半軸前,用舉升機(jī)舉起汽車(chē)或停在平坦的地面上(將前輪用楔木楔住),松開(kāi)手制動(dòng)器。b.拆卸時(shí),松開(kāi)并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈。c.用兩個(gè)M12長(zhǎng)35mm的螺栓(可緊固減速器殼的螺栓)擰進(jìn)半軸凸緣上的螺孔內(nèi),即可將半軸頂出。主減速器總成的拆卸a.首先將橋殼下部的放油螺塞擰下,放出橋殼內(nèi)的潤(rùn)滑油。b.拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓。c.卸下后制動(dòng)軟管與三通接頭的連接。d.用專(zhuān)用的支承小車(chē)將減速器殼固定好,然后拆下主減速器殼與后橋殼之間的連接螺栓,將主減速器總成從后橋殼下取下。主減速器總成的分解a.主減速器總成解體前,應(yīng)將差速器左、右軸承蓋上
3、做出標(biāo)記,以免裝配時(shí)將左、右軸承裝錯(cuò)。b.把差速器軸承蓋螺母鎖片松開(kāi)后,擰下螺母,取下軸承蓋后,用雙手抓住差速器總成兩邊的軸承孔,將差速器總成取下后,將軸承蓋按原位裝復(fù)。c.拆下主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼的連接螺栓,取下主動(dòng)錐齒輪軸承座總成,拆卸時(shí)應(yīng)注意不得將主動(dòng)錐齒輪軸承座的調(diào)整墊片損壞或丟失。d.拆下主動(dòng)錐齒輪。先拆下緊固主動(dòng)錐齒輪凸緣的開(kāi)口銷(xiāo)和槽型螺母。然后用專(zhuān)用工具將主動(dòng)錐齒輪及后軸承內(nèi)圈總成壓出。如果軸承未損壞,其內(nèi)、外圈可不必拆下,如需要更換、應(yīng)配對(duì)更換。e.拆下主減速器軸承蓋緊固螺栓,取下蓋及調(diào)整墊片,取出從動(dòng)錐齒輪及主動(dòng)圓柱輪總成,拆卸時(shí)應(yīng)把主減速器左、右軸承蓋及調(diào)整墊片做上
4、標(biāo)記,以免裝配時(shí)裝錯(cuò)。差速器總成的分解a.先檢查差速器兩端軸承有無(wú)損壞,如無(wú)損壞則不必拆下軸承;如有損壞,應(yīng)與內(nèi)、外軸承座圈一起更換。b.拆下緊固差速器殼與從動(dòng)圓柱齒輪槽形螺母開(kāi)口銷(xiāo),并擰下螺母,取出螺栓。c.將左、右差速器殼與從動(dòng)圓柱齒輪外緣的相對(duì)位置做好標(biāo)記,然后再用銅錘輕輕敲擊從動(dòng)圓柱齒輪外緣,將差速器拆散。d.清洗所有拆散的主減速器、差速器總成的零件,并按次序放好。e.檢查拆下的軸承、齒輪及其它零件是否有燒蝕、剝落、麻點(diǎn)及磨損超限等缺陷,視情況予以更換或修復(fù)。2)驅(qū)動(dòng)橋的裝配與調(diào)整主動(dòng)錐齒輪及軸承座的裝配與調(diào)整a.先將主動(dòng)錐齒輪前后軸承外圈壓入軸承座內(nèi)。壓入時(shí)應(yīng)將軸承外圈的錐面大端向外
5、。b.再將后軸承內(nèi)圈壓到主動(dòng)錐齒輪軸上,壓入時(shí)應(yīng)將軸承錐向小端朝向齒輪。注意:壓入軸承和座圈時(shí),應(yīng)將座圈壓到底,確保無(wú)間隙。c.在軸承外圈的工作表面上涂上一層潤(rùn)滑油,然后把軸承座倒置,將裝配好的主動(dòng)錐齒輪及后軸承裝入軸承座。d.將裝入主動(dòng)錐齒輪的軸承座倒置,并把主動(dòng)齒輪頂住,裝入調(diào)整墊片,再將前軸承總成壓到主動(dòng)錐齒輪軸上。e.裝入主動(dòng)錐齒輪凸緣墊圈、密封墊、前軸承蓋,然后再裝入油封、凸緣、平墊圈,以200290N.m的力矩?cái)Q緊槽形螺母,插入開(kāi)口銷(xiāo)。將槽形螺母鎖緊。注意:擰緊螺母時(shí),應(yīng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪,使軸承的滾子處于內(nèi)、外座圈表面的下確定位置;按規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊螺母時(shí),應(yīng)以插上開(kāi)口銷(xiāo)為準(zhǔn),不能將
6、螺母反轉(zhuǎn)后插入開(kāi)口銷(xiāo)。f.把軸承蓋推向凸緣,使其定位止口與軸承座脫離接觸,用彈簧秤測(cè)量主動(dòng)錐齒輪軸承的預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到1.53.5N.m;相當(dāng)于作用在凸緣螺栓中心孔處的圓周力為2558N。如預(yù)緊力不符合要求,可通過(guò)調(diào)整片來(lái)進(jìn)行調(diào)整。最后,在軸承蓋上涂上一層密封膠,用螺栓將軸承蓋緊固在軸承座上。減速器總成的裝配與調(diào)整a.將從動(dòng)錐齒輪及主動(dòng)圓柱齒輪總成裝入減速器殼內(nèi),在左、右兩側(cè)減速器殼蓋的軸承外圈工作表面涂上一層潤(rùn)滑油。然后將左、右蓋連同調(diào)整墊片裝在減速器殼上,調(diào)整墊片的數(shù)量,可先按原來(lái)的數(shù)量裝上,再根據(jù)所測(cè)預(yù)緊力值,調(diào)整左、右蓋中調(diào)整墊片的數(shù)量。調(diào)整后應(yīng)保證軸承上有1.53.5N.m的預(yù)緊力矩。在
7、測(cè)量預(yù)緊力矩前,應(yīng)將左、右蓋固定螺栓,用8090N.m力矩?cái)Q緊。b.將主動(dòng)錐齒輪軸承座總成裝到減速器殼上。安裝時(shí),應(yīng)注意使主動(dòng)錐齒輪軸承座與減速器殼上的油孔暢通。c.錐齒輪嚙合痕跡與齒輪嚙合間隙的檢查和調(diào)整。檢查時(shí)在從動(dòng)錐齒輪上,沿圓周大致等距離分布的3個(gè)的凸面上,均勻地涂上一薄層紅丹粉調(diào)合油,用手轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪軸承主動(dòng)錐齒輪凸緣,帶動(dòng)從動(dòng)錐齒輪旋轉(zhuǎn),其齒輪凸面的嚙合印痕應(yīng)符合要求。嚙合印跡應(yīng)位于齒長(zhǎng)方向中部偏小端和齒高方向的中部。錐齒輪的齒側(cè)間隙應(yīng)為0.150.40mm,測(cè)量位置應(yīng)在從動(dòng)錐齒輪沿圓周大致等距分布的3個(gè)齒上,且垂直于齒的大端凸面方向上,用百分表檢查,當(dāng)嚙合印痕及齒側(cè)間隙不符合上
8、述要求時(shí),應(yīng)重新調(diào)整,直至符合要求。差速器總成的裝配與調(diào)整a.用壓力機(jī)將軸承內(nèi)圈壓入左右差速器殼的軸頸上。b.把左差速器殼放在工作臺(tái)上,在與行星齒輪、半軸齒輪相配合的工作表面涂上機(jī)油,將半軸齒輪支承墊圈連同半軸齒輪一起裝入,將已裝好的行星齒輪及其支承墊圈的十字軸總成裝入左差速器殼的十字槽中,并使行星齒輪與半軸齒輪嚙合。c.在行星齒輪上裝上右邊的半軸齒輪、支承墊圈,將從動(dòng)圓柱齒輪、差速器右殼合到左殼上,注意對(duì)準(zhǔn)殼體上的標(biāo)記,從右邊向左裝入螺栓,以規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺母。d.檢查半軸齒輪與支承墊片之間的間隙,此間隙應(yīng)不大于0.5mm,如不符合要求,更換新的支承墊片。e.將調(diào)好的差速器總成裝入主減速器殼
9、中,裝上兩端的軸承外圈、軸承蓋及調(diào)整螺母,通過(guò)調(diào)整螺母調(diào)整軸的預(yù)緊度,同時(shí)使兩圓柱齒輪全長(zhǎng)嚙合。3)后橋的裝復(fù)將密封墊片、已裝復(fù)好的主減速器及差速器總成裝入橋殼,用7898N.m的力矩將緊固主減速器殼的螺栓擰緊。裝復(fù)后蓋及密封墊片,擰緊力矩7898N.m。注意:密封墊片兩面必須涂密封膠。(2)上海桑塔納轎車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的拆裝與調(diào)整上海桑塔納轎車(chē)主減速器、差速器裝在變速器的前殼體內(nèi),主減速器主動(dòng)齒輪和變速器輸出軸制成一體。1)差速器的解體差速器的解體與變速器的解體同時(shí)進(jìn)行。其基本順序如下:從主減速器蓋上拆下車(chē)速表被動(dòng)齒輪及其軸套。擰下螺栓,拆下半軸凸緣。拆下主減速器蓋的固定螺栓,拆下主減速器蓋、差速器
10、總成。從差速器殼上拆下車(chē)速表齒輪鎖緊套筒,用雙臂拉力器拉下車(chē)速表驅(qū)動(dòng)齒輪和差速器圓錐滾子軸承內(nèi)圈。從主減速器蓋內(nèi)取出油封,再將圓錐滾子軸承外圈從主減速器蓋內(nèi)拉出。將變速器殼內(nèi)圓錐滾子軸承外圈拉出。拆卸從動(dòng)錐齒輪。在從動(dòng)齒輪和差速器罩上做上記號(hào),拆下從動(dòng)齒輪螺栓,然后用銅棒從差速器外殼敲下從動(dòng)錐齒輪。拆下彈性鎖銷(xiāo),用銅件敲擊行星齒輪軸并拆下。2)主減速器和差速器的檢修主、從動(dòng)錐齒輪及行星齒輪不應(yīng)該有裂紋,輪齒工作表面不得有明顯的斑點(diǎn)、剝落和缺損。主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕長(zhǎng)度距小端應(yīng)為全齒長(zhǎng)的1/2以上。嚙合間隙不能大于0.20mm。行星齒輪間隙不大于0.18mm,行星齒輪軸不得有損壞或嚴(yán)重磨損。
11、差速器軸承不應(yīng)有損壞,應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,軸承與軸配合間隙不應(yīng)過(guò)大。端面跳動(dòng)不得大于0.05mm。3)差速器的裝配行星齒輪的安裝a.將復(fù)合式止推墊片涂上薄層潤(rùn)滑油,裝入差速器殼內(nèi)。b.在半軸齒輪裝上螺紋套后裝入差速器殼內(nèi),再裝入行星齒輪,并用六角螺栓擰緊。c.將兩個(gè)小行星齒輪錯(cuò)開(kāi)180,轉(zhuǎn)動(dòng)半軸,使行星齒輪、止推墊片和差速器罩殼對(duì)正。d.推入行星齒輪軸,用鎖銷(xiāo)或彈性擋圈鎖緊。e.檢查行星齒輪和半軸齒輪的嚙合間隙(正確值為0.050.20mm),或檢查半軸齒輪差速器殼之間的間隙(正確的值為0.100.20mm)。從動(dòng)錐齒輪的安裝將從動(dòng)齒輪加熱到100左右,用定心銷(xiāo)導(dǎo)向,迅速安裝到差速器殼上,然后用匹配的螺栓以對(duì)角的方式逐漸將其旋緊。旋緊力距為70N.m。安裝后應(yīng)檢驗(yàn)從動(dòng)齒輪的翹曲擺差不應(yīng)超過(guò)0.05mm.差速器軸承和車(chē)速表主動(dòng)齒輪的安裝將圓錐滾柱軸承內(nèi)圈加熱到100左右,放好并壓緊,然后再壓入車(chē)速表主動(dòng)齒輪壓入深度x=1.4mm;只有通過(guò)使用厚度為1.41.5mm的墊圈式擋圈才能保證上面規(guī)定的壓入深度;最后旋緊鎖緊套筒。軸承外圈的壓入用專(zhuān)用工具(和拆卸相同工具)將變速器殼內(nèi)和主傳動(dòng)器蓋上的軸承外圈壓入。差速器總成的安裝將差速器總成和主減速器蓋一齊裝入變速器殼內(nèi)并用螺栓緊固。四、主要技術(shù)
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