四層框剪樓塔吊基礎施工方案[詳細](18頁)

1、中 國 建 筑 第 六 工 程 局 有 限 公 司項 目 事 故 應 急 預 案 目 錄 海航學院飛行模擬機樓一期塔吊基礎施工方案版 本: 第一版編 號:HHXY-FA- 03編制人:張善權 審核人:顧漢超審批人:田衛(wèi)國 20_年10月20日16海航學院飛行模擬機樓一期項目 目 錄第一章編制依據(jù)1第二章工程概況2第三章塔吊選型4第四章塔吊基礎設計5第五章施工工藝75.1施工工藝流程75.2鉆孔灌注樁施工方法75.3塔吊基礎施工方法10第六章質量預控措施12第七章安全施工措施16附圖:1、塔吊現(xiàn)場平面布置圖2、塔吊承臺基礎及樁基配筋圖第一章 編制依據(jù)1建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準2建筑樁基技術規(guī)

2、范 3建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范4混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范5鋼筋焊接及驗收規(guī)程 6普通混凝土力學性能試驗方法標準7混凝土強度檢驗評定標準8建筑施工安全檢查標準9施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范10建筑施工手冊11塔吊廠家提供的塔吊相關資料12海航學院飛行模擬機樓施工圖紙13海航學院飛行模擬機樓一期地質勘察報告第二章 工程概況1、新建海航學院飛行模擬機樓項目位于XX市美蘭機場東南側,XX市瓊山區(qū)龍?zhí)伶?zhèn)潭口文化休閑觀光組團的海航學院內。本次施工的海航飛行模擬機樓為海航學院項目的一個核心子項目工程,位于海航學院的西北角、北側,西側隔防護綠地緊貼XX市政規(guī)劃道路,東側與同期建設的海航空乘學院模

3、擬機樓相鄰,共同組成海航學院入口；南側為規(guī)劃中的海航酒店及行政樓。學院總用地面積為465073.5。園區(qū)總建筑面積280290、本次施工建筑面積為34355,其中(地上建筑面積為30860,地下建筑面積為3495),建筑高度為19.10m。(至屋面檐口高度),建筑樓層地地上4層、地下1層。2、結構形式:鋼筋混凝土框架抗震墻結構；抗震等級:框架、三級,抗震墻、二級；基礎結構形式:樁基。3、場地條件現(xiàn)場條件概述:本工程位于XX市,與美蘭機場隔河相望。場地周邊內多為丘陵山地,道路為村鎮(zhèn)土路。施工的一期飛行模擬機樓(一期)東面為正在施工的空乘模擬機樓,西、南面為林地(現(xiàn)正在征地作為下期施工項目用地)、

4、北面為鄉(xiāng)村道路,有一條通高壓線路。4、查(地質勘察報告)塔吊安裝部位地質狀況如下:(1)第層粉砂(Q4al):分布于全場地,灰黃色,濕飽和,松散稍密狀,以粉細粒為主,次為中粒,粘粒約占28%,次圓狀,石英質。層頂標高6.0412.46m,平均10.70m；層厚0.806.70m,平均4.20m。(2)第層粗砂(Q4al):分布全場地,灰白色,灰黃色,飽和,稍密中密狀。以中粗粒為主,次圓狀,石英質,粘粒含量58%。層頂標高-2.479.67m,平均6.26m；層底埋深-9.341.88m,平均值-4.73m；層厚1.7014.30m,平均10.99m。(3)第1層淤泥(Q4h):分布于場地東南部

5、,灰色,流塑,具泥溴味,含植物碎屑。切面稍光滑,干強度中等,韌性中等。層頂標高4.235.91m,平均值5.06m；層底埋深3.108.70m,平均值5.32m；層厚1.506.70m,平均值3.85m。(4)第層粘土(Q1m):分布于整個場地,黑黃色、褐黃色,可塑,局部含較多中細粒石英砂,切面稍有光滑,干強度中等,韌性中等,無搖震反應。層頂標高-9.341.88m,平均值-4.73m；層底埋深-11.44-4.80m,平均值-6.82m；層厚0.907.80m,平均值2.09m。(5)第層貝殼碎屑巖(N2):分布于全場地,灰黃色、淺黃色,粗粒結構,塊狀構造,主要成分為砂、貝殼碎屑,鈣質硅質膠

6、結,膠結程度為半固結,巖質極軟,錘擊聲啞。巖芯呈短柱狀或破碎狀,巖石基本質量等級為級,屬極軟巖。層頂標高-11.44-4.80m,平均值-6.82m；層底埋深-23.52-8.47m,平均值-16.64m；層厚2.7016.00m,平均值9.82m第三章 塔吊選型1、塔吊選型:根據(jù)本工程施工平面尺寸、塔吊主要技術參XXXX公司生產(chǎn)的QTZ80(TCT5613)塔式起重機。(1)、塔吊主要技術參數(shù):1)最大起升高度為:141.3m(附著式) 獨立高度40.5m2)起重臂長度56米；平衡臂長度:12.2m；平衡15300Kg3)最大起重量:6000Kg(16.25m內);端部額定起重量:1000K

7、g；(2)、位置確定:根據(jù)施工現(xiàn)場場地條件及飛行模擬機樓施工平面圖,塔機技術參數(shù),本工程單層建筑施工面積,東、西方向建筑總長度為166m,南、北面建筑寬度為131m。根據(jù)飛行模擬機樓設計形狀,采用3臺型號QTZ80(TCT5613)塔式起重機,塔機自由高度41.5m,臂長56m?；灸艽竺鎻蜕w飛行模擬機樓大部分施工范圍。塔吊定位詳見附圖塔吊平面位置布置圖。第四章 塔吊基礎設計1、塔吊基礎設計 1#塔吊距6#地下室基坑邊,3#塔吊安裝位置為回填土,因此采用樁基承臺基礎,塔吊基礎樁樁徑為600mm,樁長21米,樁砼強度等級C30,樁頂嵌入承臺100mm,每個塔吊5根樁。承臺尺寸為5.0m5.0m1

8、.35m,混凝土強度等級C35。2#塔吊基礎位置為原土層,承臺尺寸為5.0m5.0m1.35m,混凝土強度等級C35。詳見(塔吊基礎配筋圖)。2、塔吊基礎驗算1)地基承載力驗算樁采用鉆孔灌注樁,樁徑為600mm,其樁端為貝殼碎屑巖(N2)層,樁端阻力標準值1000kPa,單樁端承載力標準值Fuk=10003.140.30.3=282.6kN。樁有效樁長21m,進入貝殼碎屑巖(N2)層4m,樁側阻力標準值85kPa,單樁側阻力承載力標準值Fsik=3.140.6485=640.56kN。塔吊基礎樁承載力標準值Fk=(282.6+640.56)5=4615.8 kN。根據(jù)塔吊廠家提供資料,塔吊基礎

9、基底允許承載力F=550.141000=3500 kN樁承載力標準值Fk=4615.8 kN,滿足要求。 2)防塔機傾覆驗算塔吊運行時作用于塔身的不平衡力矩為2501.6=400kNm(根據(jù)塔式起重機廠家資料)基本風壓按0.9kN/m2考慮,塔吊自由高度41.5m計算,塔吊迎風面積1.641.50.16=10.62m2,風力產(chǎn)生不平衡彎矩為0.910.6241.5/2=198.33kNm塔吊承受的不平衡力矩400+198.33=598.33 kNm不均勻力矩產(chǎn)生的拔力598.33/1.6=373.96 kN灌注樁直徑600,深入貝殼碎屑巖(N2)層4m,單樁抗拔力特征值3.140.6485=6

10、40.56kN,排樁抗拔力640.562=1281.12 kN373.96kN,滿足要求。其計算簡圖如下:樁基與基礎連接處為鋼筋,塔機傾覆時連接鋼筋面積為3.148863=3617m2,其抗拉承載力為3603617/1000=1302kN,其能抵抗彎矩為13021.6=2083 kNm500.23 kNm,滿足要求。第五章 施工工藝5.1施工工藝流程場地平整 測量放樁位 鉆孔 灌注樁澆筑 土方開挖 截樁頭 塔吊基礎施工 安裝塔吊5.2鉆孔灌注樁施工方法1、準備工作(1)施工前先進行場地必須平整、堅實,并按塔吊基礎平面布置圖測量放好樁位。(2)樁機安裝就位,并接通水電,試運正常,做好泥漿沉淀池。

11、2、鋼筋籠制作(1)鋼筋籠制作前先根據(jù)施工圖紙進行翻樣,并經(jīng)專業(yè)工程師審核后方可制作。(2)鋼筋籠主筋采用單面搭接焊,焊接長度10d,接頭面積百分率50%,間距不小于35d且不小于500mm。(3)鋼筋籠制作時保證主筋校直,加強筋成圓形,主筋間距誤差小于10mm,箍筋間距誤差小于20mm,鋼筋籠直徑誤差10mm,籠長誤差100mm。(4)鋼筋籠制作,搬運吊安過程中必須小心輕放,防止發(fā)生彎曲變形。3、成孔(1)樁機就位后要調平,使機臺水平、鉆桿垂直。(2)鉆孔發(fā)生傾斜時,應停止進尺,進行反復掃孔糾正,如糾正無效時,可于孔中局部回填粘土至偏孔處0.5米以上重新鉆進。(3)鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)坍孔應加大泥

12、漿比重,如流砂過多,砂層較厚可加入適量粘土,鉆頭空鉆進漿固定孔壁。(4)鉆孔完成后,必須檢查成孔質量,孔深偏差控制在100mm內,鉆孔垂直度偏差小于1%,孔底沉渣厚度控制在100mm內,樁位偏差控制1/10樁直徑內。 (5)鉆孔時防塌堵漏措施施工過程中可能出現(xiàn)滲漏并導致坍塌,直接影響成孔后的質量,應采取如下措施: 1)埋設孔口護壁,高出地表200300mm,周圍用粘土分層夯實。2)隨進測試并保持泥漿粘度,比重不小于1.15。3)現(xiàn)場儲備摻有據(jù)末的混泥土粉及高粘度泥漿以作堵漏使用。(6)鉆孔時防斜措施1)施工前,施工人員將各機主動鉆桿的垂直度、機臺水平度要測量準確,并經(jīng)專業(yè)工程師驗收。 2)配備

13、機上鉆桿扶正器。3)鉆頭使用雙腰帶,增加其穩(wěn)定性和導正作用。4)定期檢查,各臺配備水平尺,每鉆進510m測量一次鉆桿垂直度,發(fā)現(xiàn)偏斜及時糾正。4、泥漿循環(huán)清孔(1)鉆孔達設計深度時,使鉆出空鉆循環(huán)清孔,使孔底殘余的泥塊磨成漿,同時使用泥漿泵壓水清孔,使泥漿比量下降到1.10-1.30之間,用泥漿比重器測試完成合格后,即可停止泵漿。(2)清孔過程中應給足泥漿,保持漿面穩(wěn)定,有利保持孔壁固定,防止清孔過程中坍孔。(3)清孔完畢,必須檢測孔底沉渣厚度,使沉渣厚度100mm。5、放置鋼筋籠(1)鋼筋籠搬運、吊放時防止發(fā)生彎曲。(2)鋼筋籠安放時,對準孔位,吊穩(wěn),慢慢下沉并避免碰撞孔壁,達到設計位置時立

14、即停放固定。(3)放置鋼筋籠質量控制措施1)保證鋼筋籠焊接質量,施工必須由監(jiān)理抽檢,驗收達標。 2)鋼筋籠在入孔前,必須驗收長度并掛牌對號入座。 3)采用吊筋和頂桿相結合的辦法,控制鋼筋籠錯位。4)砼面接觸鋼筋籠時,控制砼灌注量,輕拉輕放導管。6、安置導管、隔水栓(1)導管規(guī)格必須符合施工工藝術要求,采用導管直徑250mm,壁厚4mm,分節(jié)長度3-4m導管,接頭處設置防止生盤及加焊三角形加功板,以避免導管提撥時法蘭盤邊緣掛拉鋼筋籠。(2)導管連接時應加皮墊密封,防止泥漿進入導管內影響砼質量,導管下口高度應控制在高于鉆孔底部30-50cm。7、灌注砼(1)砼強度等級C30,采用商品砼,砼輸送采用

15、汽車泵。(2)為了保證成樁質量,料斗內砼的初存方量必須滿足首次灌注時導管底端在埋入砼面以下0.81.2m。(3)開始灌注后,嚴禁將導管提起超出砼面,并隨時查看管內情況,發(fā)現(xiàn)有水或堵卡及時采取補救措施。(4)提撥導管應采取有效措施,保持垂直避免碰撞鋼筋籠。(5)為確保砼質量,避免孔底進水,斷樁堵管事故,砼灌注過程必須連續(xù)進行,不得中斷,隨時控制導管的埋深,確定合理的導管拆卸程序及提撥高度,確保管外,砼面高出導管底12m,并嚴禁小于0.5m。5.3塔吊基礎施工方法1、樁頂施工縫的處理:樁承臺施工前將樁頂表面鑿毛,清除浮漿露出堅硬的石子面,并用水沖洗干凈潤濕24小時。2、鋼筋制作安裝(1)鋼筋在制作

16、場下料制作好并編號,制作好后采用人工運至施工點。(2)鋼筋綁扎:鋼筋綁扎前,核對鋼筋的規(guī)格、品種、數(shù)量是否與鋼筋放樣表一致,如有遺漏或錯誤應立即增補或重新制作。鋼筋綁扎應嚴格按照施工圖紙和規(guī)范有關規(guī)定進行施工,鋼筋綁扎位置必須準確,綁扎時加固必須牢固可靠,防止在砼澆筑施工過程中發(fā)生偏移。鋼筋綁扎要做到稀密一致,橫平豎直,無缺扣、漏扣或松扣。綁扎后及時墊上墊塊,保證鋼筋的保護層厚度。3、模板制作安裝(1)模板采用木模板,支撐采用483.5鋼管腳手架和4848木方。(2)模板的拆除:模板必須在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。拆下的模板、配件和鋼管等,運到指定的地點堆放

17、好,并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑,以備后用。4、基礎混凝土澆搗(1)墊層為C15砼,基礎為C35砼,砼采用商品砼。(2)混凝土下料時不得正對地腳螺栓,防止地腳螺栓偏移,澆筑人員、物件等不得碰撞地腳螺栓。(3)混凝土的振搗采用機械振搗,振動棒采用50型插入式振動棒,振搗時振動棒距離地腳螺栓的距離不得小于300mm。(4)混凝土的養(yǎng)護:澆筑完畢12小時后進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護水同攪拌用水,養(yǎng)護時間不少于7天。(5)沿承臺邊砌筑240mm厚、2m高擋土墻,雙面抹灰。提前預埋一根DN50的排水管在塔基承臺邊,將塔吊基礎內的雨水和其它水,排至臨近塔基的積水坑,用水泵抽至地下室頂面排水明溝,確保有良好的

18、排水措施。5、電氣裝置的安裝(1)、塔機的電氣設備及電氣元件,必須符合塔機的工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證書,供電系統(tǒng)必須采用TNS系統(tǒng)。(2)、塔機采用三級配電二級漏電保護系統(tǒng),同時應設短路保護及漏電保護裝置,電機的主電路上,應裝設短路、失壓、過電流保護、零位保護、電源錯相及斷相保護,且分配電箱和開關箱要做好標識。(3)、塔機的避雷采用自身避雷,接地點至少兩個以上；避雷裝置的沖擊電阻不大于30。(4)、塔機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼應接地,接地電阻不應大于4。第六章 質量預控措施 6.1項目管理組織機構根據(jù)施工組織設計確定的項目組織機構建立項目管理組織機構。項目管理組織體

19、系:為確保本工程質量,必須嚴格控制各分部分項工程施工質量,結合ISO-9002質量標準,建立和完善質保體系,實行從原材料到成品的全過程質量控制。6.2質量管理 、健全質保體系,嚴格控制影響產(chǎn)品質量的要素,采取有力的措施確保質量體系有效運行。、塔吊基礎施工前,應做好專項的技術交底,明確質量要求,制定有效預防措施。、嚴格控制材料質量、擇優(yōu)采用,以高質量的材料(成、半成品)來保證創(chuàng)一流的工程質量,并把好材料檢測,試驗工作。、加大管理力度,推動工程質量上水平。、加強對預埋件質量控制。設專人對預埋件的留設進行校對,以防漏埋、錯設。6.3保證質量的技術措施為確保塔吊基礎施工質量達到現(xiàn)行質量檢驗評定標準規(guī)定

20、的要求,建立以項目經(jīng)理為組長,項目負責人為副組長,施工員、質檢員、材料員、技術員、資料員、施工班組為主體的多層質量管理體系全面控制每一個分項工程質量。實行目標管理,進行目標分解,把責任落實到每一個人,采取各種不同措施途徑,確保工程質量。6.4質量預控措施6.4.1防止坍孔在松散砂土或流砂中鉆進時應控制進尺,選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質泥漿,或投入粘土摻片石低錘沖擊,使粘土塊、片石擠入孔壁。如地下水位變化過大,應采取加高護筒、增大水頭等措施。嚴格控制沖程高度。6.4.2預防鉆孔漏漿加稠泥漿或投入粘土,慢速轉動,或在回填土內摻片石,反復沖擊,增強護壁。6.4.3預防樁孔偏斜 1)安裝鉆機時要使

21、轉盤、底座水平。起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在同一軸線上,并經(jīng)常檢查校正。 2)由于主動鉆桿較長,轉動時上部擺動過大,必須在鉆架上增添導向架,控制鉆桿上的提引水龍頭,使其沿導向架向下鉆進。 3)在有傾斜的軟硬地層鉆進時,應吊住鉆桿控制進尺,低速鉆進,或回填片石,沖平后再鉆進。6.4.4預防梅花孔 1)經(jīng)常檢查轉向裝置是否靈活。 2)選用適當粘度和比重的泥漿,適時掏渣。 3)用低沖程時,隔一段時間要換高一些的沖程,使沖擊鉆頭有足夠的轉動時間。6.4.5鋼筋籠預防措施1)鋼筋籠過長應分段制作,吊放鋼筋籠入孔時再分段焊接。2)鋼筋籠在運輸和吊放過程中,每隔25m設置加強箍一道,并在鋼筋籠內每隔34m裝一個可拆卸的十字形臨時加勁架,