構(gòu)建面向重慶的萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品物流新模式探討

1、構(gòu)建面向重慶的萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品物流新模式探討 張德濤 陳顯銘摘要：萬源是環(huán)渝腹地經(jīng)濟(jì)區(qū)塊的一員，是西部唯一的富硒農(nóng)產(chǎn)品基地。重慶是距離萬源最近的大城市。按照農(nóng)產(chǎn)品物流的特點，深入分析萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀及存在問題，充分考慮富硒農(nóng)產(chǎn)品的生命周期和質(zhì)量管理要求，提出萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品物流面向重慶的新模式。關(guān)鍵詞：面向重慶 富硒農(nóng)產(chǎn)品物流 探討農(nóng)產(chǎn)品物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分，事關(guān)國計民生。它的上游是生產(chǎn)，下游是消費，是為了滿足用戶要求，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價值而進(jìn)行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實體以及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性經(jīng)濟(jì)活動，它包括農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、收購、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通、加工、分銷、信息

2、活動等一系列環(huán)節(jié)。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流不僅關(guān)系到農(nóng)民的根本利益、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，也是實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品商品化、增加農(nóng)民收入、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的有效措施，更是刺激生產(chǎn)、提高效率和降低成本之外的第三利潤源。重慶是距離萬源最近的大城市，兩地地域相鄰、山水相連、人緣相親、經(jīng)濟(jì)相融、文化相通、自然條件相近，萬源作為環(huán)渝腹地經(jīng)濟(jì)區(qū)塊的一份子，又是西部唯一的一塊富硒農(nóng)產(chǎn)品基地，有效利用與渝中區(qū)的友好合作關(guān)系，構(gòu)建面向重慶的富硒農(nóng)產(chǎn)品物流模式是可行的，必要的。一、萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)勢萬源位于四川省東北部、大巴山腹心地帶，處在川陜渝結(jié)合部、7個縣市交匯處，幅員面積4065平方公里，共52個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、人口60萬，是國家級

3、生態(tài)示范市。境內(nèi)山巒疊嶂、溝壑縱橫，最高海拔2412米，最低海拔335米，森林覆蓋率達(dá)到60.9%。富硒農(nóng)產(chǎn)品基地遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)，空氣清新，晝夜溫差大，水質(zhì)無污染，土壤中硒含量最大值1.74ug/g，平均值0.51ug/g，處于植物生長和人體吸收的最佳狀態(tài)。土壤中還富含鋅、銅等微量元素，五大重金屬低于國家有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品的控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)成都理工大學(xué)四川省萬源市硒的地球化學(xué)特征及開發(fā)價值研究結(jié)果表明，萬源市大部分地區(qū)達(dá)到國家二級土壤標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)土壤達(dá)到國家一級土壤標(biāo)準(zhǔn)。萬源的茶葉、中藥材、蔬菜、干果、食用菌、畜禽產(chǎn)品及大米、玉米、馬鈴薯等100多種農(nóng)副產(chǎn)品均天然富硒。二、構(gòu)建富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心面向重慶的

4、必要性農(nóng)產(chǎn)品配送有利于實現(xiàn)產(chǎn)銷對接，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通邁向新型化和多元化方向發(fā)展，減少流通的中間環(huán)節(jié)，縮短流通渠道，提高流通效率，有利于實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?；?jīng)營，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本，有利于提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與安全。通過引進(jìn)檢測、加工、冷凍、冷藏、包裝等技術(shù)和設(shè)備，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流配送，對農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收將發(fā)揮重要作用。萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品過去沒有市場規(guī)劃，沒有專業(yè)的批發(fā)市場，只能在市場偏小、設(shè)施簡陋、服務(wù)功能差的農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)銷，有場無市，沒有能力形成統(tǒng)一、開放的區(qū)域性市場；萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品市場主體缺乏，經(jīng)紀(jì)人和營銷商發(fā)展不平衡，并且不穩(wěn)定，有利可圖時一哄而起，無利可圖時一哄而散；萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品運輸滯后，僅靠公路、

5、鐵路遠(yuǎn)輸作業(yè)，且缺乏農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)膶I(yè)知識和從事農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)膶I(yè)化設(shè)備，使農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中損失嚴(yán)重；萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品缺乏信息支撐，交易主體搜尋、加工、處理、反饋、儲存農(nóng)產(chǎn)品信息仍以手工為主，加之農(nóng)戶居住分散，溝通傳遞不暢，許多農(nóng)產(chǎn)品信息難以收集、傳遞，信息化建設(shè)明顯滯后，農(nóng)產(chǎn)品物流流向帶有盲目性，流程不合理，產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”，嚴(yán)重影響富硒農(nóng)產(chǎn)品的保值增值。包茂高速公路貫通后，重慶是萬源三小時經(jīng)濟(jì)圈的主要成員，兩地生產(chǎn)生活、 鄉(xiāng)風(fēng)民俗相同，文化上有認(rèn)同感，加之又有與渝中區(qū)“友好市區(qū)”的合作關(guān)系，富硒農(nóng)產(chǎn)品物流面向重慶潛力是具大的，構(gòu)建現(xiàn)代化的面向重慶的富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心是可行的，能實現(xiàn)富硒農(nóng)產(chǎn)品的

6、“貨暢其流” 、“物盡其值” ，是萬源在環(huán)渝腹地經(jīng)濟(jì)區(qū)塊中有所作為的路徑選擇。三、構(gòu)建萬源富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心的舉措（一）制定優(yōu)惠政策，扶持富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心建設(shè)萬源作為國家級貧困市，靠自己的力量建設(shè)物流中心是不現(xiàn)實的，應(yīng)積極促成重慶客商合作投資建設(shè)富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心，市委、政府應(yīng)在物流中心的配送過程和基礎(chǔ)建設(shè)上發(fā)揮積極作用。在財政稅收政策、融資政策、土地征用政策、物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的相關(guān)扶持政策、第三方物流的扶持政策等方面提供特別優(yōu)惠。同時，健全行業(yè)法規(guī)，加大管理力度，保持適度競爭，提高流通速度，降低物流成本，為各類市場主體創(chuàng)造良好的競爭環(huán)境。為了更好地?fù)屨际袌龇蓊~，要加大對富硒農(nóng)產(chǎn)品的基地認(rèn)

7、證、質(zhì)量認(rèn)證、產(chǎn)地環(huán)境監(jiān)測，嚴(yán)格執(zhí)行富硒農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)入制度和物流企業(yè)準(zhǔn)入制度，實施富硒農(nóng)產(chǎn)品的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一質(zhì)量、統(tǒng)一價格，規(guī)范種養(yǎng)及食品加工、銷售等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化質(zhì)量意識，對富硒農(nóng)產(chǎn)品可減免檢測費或給予經(jīng)營主體一定的補(bǔ)助，還應(yīng)建立和加強(qiáng)相應(yīng)的金融保險服務(wù)，讓物流企業(yè)借助金融保險服務(wù)打造更為優(yōu)勢的品牌。為此，我們提出了面向重慶的富硒農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，如圖所示： 物流倉儲園區(qū)專業(yè)物流配送檢驗與檢疫服務(wù)支持富硒農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場、供應(yīng)商重慶專業(yè)市場經(jīng)銷商加工、生產(chǎn)龍頭企業(yè)專業(yè)合作社農(nóng) 戶 戶養(yǎng) 殖 戶加工企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)包裝企業(yè)分 銷 商銷售終端富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心最終消費者（二）改善萬源交通條件，提高配送效率要

8、構(gòu)建面向重慶的富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心，交通是基礎(chǔ)，要充分利用國家對西部大開發(fā)和革命老區(qū)、貧困山區(qū)加快發(fā)展的政策優(yōu)勢，充分利用包茂高速萬源段和萬源國家二級火車站擴(kuò)能等建設(shè)機(jī)遇，力爭在高速公路貫通后，萬源的通鄉(xiāng)油路（水泥路）達(dá)到100%、100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)有客運站，通村公路達(dá)到100%。對富硒農(nóng)產(chǎn)品貨運車輛由有關(guān)部門協(xié)調(diào)管理，頒發(fā)統(tǒng)一標(biāo)識，對境內(nèi)行駛的路線、?？康攸c等實行綠色通道，對貨運車輛的車船使用稅、工商管理費及車輛保險費等出臺相關(guān)的政策給予優(yōu)惠，構(gòu)建富硒農(nóng)產(chǎn)品一小時高效配送圈。同時在各節(jié)點建立配送站和專業(yè)網(wǎng)站，讓信息“進(jìn)村入戶” ，推動富硒農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的發(fā)展。圍繞“生態(tài)”、“富硒”、“精品”上做文章

9、，發(fā)展精深加工，要讓萬源的“三葷六素”（三葷即舊院黑雞、優(yōu)質(zhì)生豬、板角山羊；六素即茶葉、馬鈴薯、干果、樹花菜、耳菇、高山蔬菜）早上在萬源的圈舍或田野，中午進(jìn)入重慶人的餐桌，著力打造重慶的 “菜籃子”，把我市建設(shè)成面向重慶的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地和深加工基地。（三）提高從業(yè)人員素質(zhì)，優(yōu)化發(fā)展軟環(huán)境構(gòu)建富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心，提高中心人員和農(nóng)民素質(zhì)是關(guān)鍵，通過教育、培訓(xùn)增強(qiáng)他們的管理水平和生產(chǎn)經(jīng)營能力是前提，在產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后全面提高運作效率，降低成本，促進(jìn)中心企業(yè)和農(nóng)民雙增收是目的。因此，構(gòu)建富硒農(nóng)產(chǎn)品物流中心，起點要高，除采用先進(jìn)的物流技術(shù)，建立現(xiàn)代化冷鏈物流體系外，培養(yǎng)專門物流人才是重中之重，應(yīng)提供優(yōu)惠的政策，鼓勵專門人才進(jìn)入萬源。特別是搞好富硒農(nóng)產(chǎn)品物流的在職培訓(xùn)，通過辦短期學(xué)習(xí)班、資格培訓(xùn)、業(yè)余學(xué)習(xí)等形式，盡快培養(yǎng)一批急需人才，也可采用菜單式培訓(xùn)計劃，政府出臺相關(guān)政策，從農(nóng)村建設(shè)基金中劃撥出部分資金，用于校企聯(lián)動的訂單式人才培訓(xùn)，鼓勵物流企業(yè)與政府、高等院校、科研咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行資本和技術(shù)的融合，建立多層級物流人才開發(fā)和人力資源儲備體系，建立物流從業(yè)人員職業(yè)資格制度。參考文獻(xiàn)：1 綦方中、趙文波、