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文檔簡介
1、技術交底書編號:工程名稱日期:佛山市城市軌道交通2號線一期工程工程部位道路標線施工編制單位中交隧道局佛山城市軌道 2號線項目經理部接收單位道路標線施工班組交底內容:一、交底范圍1、本交底針對佛山城市軌道2號線魁奇路站道路標線施工。2、 本次道路標線施工為魁奇路交通疏解道路標線,施工位置見附圖1。二、施工工藝及技術要求技術要求:1、標線采用熱熔型材料,厚度為毫米;材料的軟化點為90120C ;逆反系 數(shù)白色200、黃色100;涂料的耐磨性、耐堿性、耐氣候性必須滿足規(guī)范要求; 涂料的玻璃珠含量為2023%。2、本次采用的玻璃珠為1號類別,其指標應符合路面標線用玻璃珠(JT/T446-2001)規(guī)定
2、。玻璃珠密度cm2折射率不小于;玻璃珠要求光圓整潔、 珠內無雜質,成圓率不小于70%。施工流程:施工準備一放樣、定線一清潔、涂底漆一施劃一完成(開放交通)施工要求:1、警示圍護:用警示標志對施工區(qū)域圍護,嚴格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通 行,防止將涂料帶出或形成車轍。2、路面清理:人工對路面清掃后,使用森林滅水機吹掃路面,路面清掃必須 干凈,無塵土。3、測量放樣:在路面干凈的條件下,按照設計圖紙進行打點,然后用清晰的 乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線,檢查無誤后再進 行標線的施劃工作。4、標線的施劃:a、標線施工時應注意避免長時間高溫加熱,防止涂料變色、熱劣化,根據涂 漆量和
3、粘度的要求調節(jié)火候和轉速,熔融涂料運距不宜過長;第一鍋溶解時要特 別注意溫度控制。b、在清晰的水線的一側噴涂相對應的底漆,使標線與路面更好的粘牢。c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時,才能放入劃線車并加入適當?shù)牟Aе?。d、控制流量,正式施劃,在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便 使其段落效果分明,尺寸標準。e、標線的端線與邊線應垂直,誤差不大于土 5,其它特F殊標線,其角度與交底人復核審核接收人技術交底書工程 名稱佛山市城市軌道交通2號線一期工 程工程 部位道路標線施工編制中交隧道局佛山城市軌道 2號線項接收道路標線施工班組單位目經理部單位編號:日期:第2頁共4頁交底內容:設計值不能大于
4、土 3。f、車行道邊緣線、車行道分界線、導向箭頭、警告線標線涂層厚度為 ;人 行預告標示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為 mm;減速振動標線涂 層厚度為;表面玻璃微珠應分布均勻,劃出的標線應有良好的視覺性,寬度一致, 間距相等,邊緣等齊,線形規(guī)則流暢,反光效果好,與路面結合牢固。5、清理:在施工過程中,邊施劃邊清理,做到無拋、灑、滴、漏,無污染物, 機械設備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊伍施劃一段標線清理一段路面, 保持路面清潔, 不污染不損壞。6恢復交通:等待30min后,檢查標線實干后,可撤除警示標示恢復通車。 施工控制要求1、雙向兩車道路面中心線a)雙向兩車道路面中心線為黃色虛線,用于分
5、隔對向行駛的交通流。一 般設在車行道中線上,但不限于一定設在道路的幾何中心線上。在保證安全的情 況下,允許車輛越線超車或向左轉彎。b )凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路, 應劃黃色中心虛線。 用于指示車輛駕駛人靠右行駛,各行其道,分向行駛。雙向兩車道路面中心線的 劃法見圖1。嚴J “阿,L1L .-叭一圖1雙向兩車道路面中心線 單位:cm交底人復核審核接收人技術交底書工程 名稱佛山市城市軌道交通2號線一期工 程工程 部位道路標線施工編制中交隧道局佛山城市軌道 2號線項接收道路標線施工班組單位目經理部單位編號:日期:第3頁共4頁交底內容:2、車行道分界線a)車行道分界線為白色虛線,用來
6、分隔同向行駛的交通流,設在同向行 駛的車行道分界線上。在保證安全的情況下,允許車輛越線變換車道行駛。b)凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時, 應劃車道分界線。車道 分界線的尺寸如圖2所示。200 J, -400 號 X圖2車行道分界線單位:cm3、車行道邊緣線a車行道邊緣線為白色實線。用來指示機動車道的邊緣,或用來劃分機 動車道與非機動車道的分界。b)城市快速路,應在機動車道的外側邊緣或在路緣帶內側劃實線邊緣線,如圖3所示。圖3車行道邊緣線單位:cm復核審核接收人交底人技術交底書工程 名稱佛山市城市軌道交通2號線一期工 程工程 部位道路標線施工編制中交隧道局佛山城市軌道 2號線項接收道路標線施工班組單位目經理部單位交底內容:4、導向箭頭a)導向箭頭表示車輛的行駛方向b)導向箭頭主要用于交叉道口的導向車道內, 出口匝道附近及對渠化交 通的引導。c)導向箭頭的顏色為白色。d)導向箭頭尺寸,如圖4所示。圖4導線箭頭單位:cm5、人行橫道線a)人行橫道線為白色平行粗實踐(斑馬線),表示準許行人橫穿車行 道的標線。b)人行橫道線的設置位置,應根
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