單向閥圖解解析ppt課件

1、單向閥只允許經(jīng)過閥的液流單方向流動，而不許 反向流動。單向閥有普通單向閥和液控單向閥兩種,5.2 單向閥,5.2.1 普通單向閥,正向?qū)?，反向不?單向閥的工作原理,不能作單向閥,上圖所示的閥屬于管式連接閥，此類閥的油口可通過 管接頭和油管相連，閥體的重量靠管路支承，因此閥的體 積不能太大太重,直通式單向閥中的油流方向和閥的軸線方向相同,直角式單向閥的進(jìn)出油口A(P1)、B(P2)的軸線均和閥 體軸線垂直,圖5.11(a)所示的閥屬于板式連接閥，閥體用螺釘 固定在機(jī)體上，閥體的平面和機(jī)體的平面緊密貼合，閥 體上各油孔分別和機(jī)體上相對應(yīng)的孔對接，用“O”形 密封圈使它們密封,直角式單向閥的進(jìn)出

2、油口A(P1)、B(P2)的軸線均和閥 體軸線垂直,不但單向閥有管式連接和板式連接之分，其它閥類也 有管式連接和板式連接之分。大多數(shù)液壓系統(tǒng)都采用板式 連接閥,1一閥體； 2一闊芯； 3一彈簧； A一進(jìn)油口； B一出油口,管式閥,板式閥,圖5.11 普通單向閥,直通式,直角式,2)對單向閥的要求 開啟壓力要小。 能產(chǎn)生較高的反向壓力，反向的泄漏要小。 正向?qū)〞r，閥的阻力損失要小。 閥芯運(yùn)動平穩(wěn)，無振動、沖擊或噪聲,5.1.2 液控單向閥,1)液控單向閥的工作原理和圖形符號,1)簡式內(nèi)泄型液控單向閥,此類閥不帶卸荷閥 芯，無專門的泄油口,簡式內(nèi)泄型液控單向閥 1 閥體；2 閥芯；3 彈簧； 4

3、 閥蓋；5閥座； 6 控制活塞；7 下蓋,A正向進(jìn)油口; B 正向出油口; K 控制口,1)簡式外泄型液控單向閥,此類閥不帶卸荷閥芯，有 專門的泄油口，外泄油口通油 箱，故可用于較高壓力系統(tǒng),P1正向進(jìn)油口； P2 正向出油口； K 控制口,內(nèi)泄式,圖5.14(a) 帶卸荷閥的內(nèi)泄式液控單向閥,2-主閥芯;3-卸荷閥芯; 5-控制活塞,3)帶卸荷閥的液控單向閥,若在控制口K加控 制壓力，先頂開卸荷閥 芯3，B腔壓力降低，活 塞5繼續(xù)上升并頂開主 閥芯2，大量液流自B腔 流向A腔，完成反向?qū)?通。此閥適用于反向壓 力很高的場合,圖5.14(b) 帶卸荷閥的液控單向閥(外泄式,2-主閥芯;3-卸荷

4、閥芯;5-控制活塞 A-正向進(jìn)油口;B-正向出油口;K-控制口,4)液控單向閥符號,圖中，用單向閥 5將系統(tǒng)和泵隔 斷，泵開機(jī)時泵 排出的油可經(jīng)單 向閥5進(jìn)入系統(tǒng); 泵停機(jī)時，單向 閥5可阻止系統(tǒng) 中的油倒流,普通單向閥和 液控單向閥的應(yīng)用,1）用單向閥 將系統(tǒng)和泵隔斷,2)用單向閥將兩個泵隔斷 在下圖中，1是低壓大流量泵，2是高壓小流量泵。低壓時兩個泵排出的油合流，共同向系統(tǒng)供油。高壓時，單向閥的反向壓力為高壓，單向閥關(guān)閉，泵2排出的高壓油經(jīng)過虛線表示的控制油路將閥3打開，使泵1排出的油經(jīng)閥3回油箱，由高壓泵2單獨(dú)往系統(tǒng)供油，其壓力決定于閥4。這樣，單向閥將兩個壓力不同的泵隔斷，不互相影響,

5、3) 用單向閥產(chǎn)生背壓 在右圖中，高壓油進(jìn)入缸的無桿腔，活塞右行，有桿腔中的低壓油經(jīng)單向閥后回油箱。單向閥有一定壓力降，故在單向閥上游總保持一定壓力，此壓力也就是有桿腔中的壓力，叫做背壓，其數(shù)值不高一般約為0.5MPa。在缸的回油路上保持一定背壓，可防止活塞的沖擊，使活塞運(yùn)動平穩(wěn)。此種用途的單向閥也叫背壓閥,pb,4)用單向閥和其它閥組成復(fù)合閥 由單向閥和節(jié)流閥組成復(fù)合閥，叫單向節(jié)流閥。用單向 閥組成的復(fù)合閥還有單向順序閥、單向減壓閥等。在單向節(jié) 流閥中，單向閥和節(jié)流閥共用一閥體。當(dāng)液流沿箭頭所示方 向流動時，因單向閥關(guān)閉，液流只能經(jīng)過節(jié)流閥從閥體流出。 若液流沿箭頭所示相反的方向流動時，因單

6、向閥的阻力遠(yuǎn)比 節(jié)流閥為小，所以液流經(jīng)過單向閥流出閥體。此法常用來快 速回油。從而可以改變缸的運(yùn)動速度,在右圖中，通過液控單 向閥往立式缸的下腔供袖， 活塞上行。停止供油時，因 有液控單向閥，活塞靠自重 不能下行，于是可在任一位 置懸浮。將液控單向閥的控 制口加壓后，活塞即可靠自 重下行。 若此立式缸下行 為工作行程，可同時往缸的 上腔和液控單向閥的控制口 加壓，則活塞下行，完成工 作行程,5) 用液控單向閥使立式缸活塞懸浮,6) 用兩個液控單向閥使液壓缸雙向閉鎖 將高壓管A中的壓力作為控制壓 力加在液控單向閥2的控制口上，液 控單向閥2也構(gòu)成通路。此時高壓油 自A管進(jìn)入缸，活塞右行，低壓油自 B管排出，缸的工作和不加液控單向 閥時相同。同理，若B管為高壓，A 管為低壓時，則活塞左行。若A、B 管均不通油時，