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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識。工廠車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實習(xí)中的感受,在實習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現(xiàn)我的抱負(fù)。 大學(xué)生實習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習(xí)過了,總算是彌補了這么多年想實習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習(xí)后,我感受到了不同的生活,實習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。 一年的實習(xí)期即將結(jié)束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉(zhuǎn)換?,F(xiàn)
2、在就把這一年的工作實習(xí)情況做如下總結(jié): 1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始,就在主席的帶領(lǐng)下,負(fù)責(zé)開啟水平過濾機的任務(wù)。這個流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學(xué)生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認(rèn)真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認(rèn)識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學(xué)生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊含著機遇。 2、崗前培訓(xùn)。從事一個陌生的行業(yè),新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一個月培訓(xùn)時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認(rèn)知公司形象
3、到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。 3、管道化車間。管道化車間是我實習(xí)的第一個車間,車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親,他們的關(guān)愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識和師傅們的悉心指導(dǎo),我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。
4、但是我不得不承認(rèn),因為受專業(yè)的制約,我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導(dǎo)致自信不足。 4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且,在車間實習(xí)期間,我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習(xí)的,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。 5、其他。在實習(xí)的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助
5、人力資源部進(jìn)行的崗位測評工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成。 在二廠的實習(xí)讓我從一個懵懂的學(xué)生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善?;仨锌f分;展望,滿懷希冀。 社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復(fù)合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。 回到學(xué)校后,我會繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,這次實習(xí)給我的精神震動很大,而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少
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