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文檔簡介
1、課題五 點火系的檢測與診斷,一、常見故障及現(xiàn)象,1.故障: 斷火、火花弱、點火時間不當(dāng)、缺火等,2.現(xiàn)象: 發(fā)動機不能啟動; 啟動后立即熄火; 發(fā)動機怠速不穩(wěn); 發(fā)動機加速不良; 進(jìn)氣管回火、排氣管放炮; 發(fā)動機爆燃,二、點火波形的檢測,1.使用儀器: 發(fā)動機綜合 檢測儀 (或示波器,2.儀器的連接: (1)傳統(tǒng)點火系統(tǒng): 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)一次點火信號是從初級線圈兩接線柱采集(或斷電器觸點兩端采集),二次點火信號是從線圈高壓總線上采集的。一缸的點火信號,用于判缸。(使用鱷魚夾拾取信號,傳統(tǒng)點火系統(tǒng)(六缸,傳統(tǒng)點火系統(tǒng)(四缸,信號傳感器接線方式:(圖中無初級點火信號,有初級電壓信號,2)電子點火系統(tǒng)
2、: 拾取信號與傳統(tǒng)點火系統(tǒng)相同(使用片式傳感器拾取信號時,片式傳感器卡到點火模塊上;使用鱷魚夾是,需接到點火信號線上,接線方式,3.點火波形的測量條件: (1)按照發(fā)動機綜合檢測儀的使用說明書要求,對儀器進(jìn)行預(yù)熱和調(diào)整; (2)啟動發(fā)動機預(yù)熱到正常工作溫度; (3)穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速(通常1500 r/min),并進(jìn)行測量,4.波形分析:(二次電壓信號波形) 開啟儀器,啟動發(fā)動機,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1500 r/min時,根據(jù)儀器檢測及提示選取波形,如下圖:(標(biāo)準(zhǔn)波形) 橫坐標(biāo)表示時間 縱坐標(biāo)表示電壓,AB段斷電器觸點打開的瞬間,由于一次電流迅速下降,點火線圈內(nèi)一次線圈的磁場迅速消失,在二次線圈中
3、感應(yīng)出的高壓電動勢急劇上升。當(dāng)二次電壓還沒有到達(dá)最大值時,就將火花塞間隙擊穿。擊穿火花塞間隙的電壓稱為擊穿電壓,即AB段,AB線也稱為點火線。(B點的高度表明點火系統(tǒng)克服火花塞間隙、分火頭間隙、高壓導(dǎo)線各電阻并將混合氣點燃的實際二次電壓,BC段擊穿火花塞間隙后的放電電壓; CD段火花塞間隙擊穿后,通過火花塞間隙的電流迅速增加,致使兩電極間隙間引起火花放電,火花放電電壓比較穩(wěn)定。CD的高度表示火花放電的電壓,寬度表示火花放電的持續(xù)時間。CD線稱為火花線(ABCD段波形為高頻振蕩波形,DE段當(dāng)保持火花塞間隙持續(xù)放電的能量消耗完畢,電火花在D點消失,點火線圈和電容器中的殘余能量以低頻震蕩的形式消耗完
4、畢。(此時電壓變化為連續(xù)的低頻振蕩,波峰一般在45個以上,當(dāng)波峰減少時說明電容漏電或擊穿,EF段斷電器觸點閉合,點火線圈一次電路又有電流通過,二次電路導(dǎo)致一個負(fù)壓。(一次線圈電流減小時,即斷電器觸點斷開時,二次線圈產(chǎn)生正的高壓電,反之,一次線圈電流增大時,即斷電器觸點閉合時,二次線圈產(chǎn)生負(fù)的電壓,FA段觸電閉合后,先是產(chǎn)生二次閉合振蕩,爾后二次電壓由一定負(fù)值逐漸變化到零。當(dāng)至A點時,斷電器觸點又打開,二次電路又產(chǎn)生擊穿電壓,注意: (1)從圖中可以看出,由左至右,從A點到E點為斷電器觸點張開時間,從E點到A點為斷電器觸點閉合時間; (2)從AA為一個完整的點火波形,AE為斷電器觸點的張開角,E
5、A為斷電器觸點的閉合角,5.波形排列形式: (1)多缸平列波:從左到右按點火次序?qū)⑺懈鞲c火波形首位相連的一種排列形式,稱為多缸平列波; (2)多缸并列波:從下到上按點火次序?qū)⑺懈鞲c火波形之首對其并分別放置的一種排列形式,稱為多缸并列波,3)多缸重疊波:將所有缸點火波形之首對齊并重疊在一起的排列形式; (4)單缸波(單缸選缸波,三、診斷,1.各缸次級點火電壓: 國產(chǎn)貨車68kv或8 10kv 國產(chǎn)轎車10 20kv 各缸擊穿電壓值應(yīng)一致,相差不大于2kv. 2.單缸短路電壓值測量: 點火電壓值應(yīng)小于規(guī)定值(規(guī)定值為5kv) 否則說明:分火頭與分電器蓋插孔電極間 隙過大或該缸高壓分線與分電
6、器蓋插孔接觸不良,3.單缸開路電壓值測量: 點火電壓值應(yīng)達(dá)到20 30kv(最大電壓) 否則說明:高壓線、分電器蓋絕緣不良或點火線圈、電容器性能不良; 4.閉合角值測量: 四缸50 54,六缸38 42 八缸29 32 閉合角太小,儲能不夠,閉合角太大,點火線圈在發(fā)動機低速時發(fā)熱,5.平列波觀察各缸點火電壓: (1)各缸都高,說明高電阻發(fā)生在點火線圈插孔及分火頭之間,如:高壓線斷路、接觸不良、分火頭臟污; (2)個別缸電壓高,說明該缸火花塞之間隙過大,高壓線接觸不良或分火頭該缸高壓線接觸不良; (3)若全部或個別缸電壓過低,說明火花塞積炭導(dǎo)致間隙過小,高壓線路短路,6.火花線分析: (1)過短 火花塞間隙過大; 分火頭和分電器蓋電極燒蝕或二者間隙過大; 高壓線電阻過高; 混合氣過??; 點火系統(tǒng)儲能不夠,2)火花線過長: 火花塞臟污 火花塞間隙過小 高壓線或火花塞短路(火花塞裙部漏電,7.波形倒置:點火線圈正負(fù)極接反。 8.重疊角:(利用重疊波得到) 重疊角:最短波形與最長波形之間的非重疊區(qū)所占分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為各缸波形之間的重疊角,重疊角應(yīng)不大于點火間隔的5%,以接近零為好,因此: 四缸發(fā)動機不大于4
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