道路施工質(zhì)量問題及處理措施分析

1、道路施工質(zhì)量問題及處理措施分析摘要：自改革開放以來，我國的城市道路建設(shè)一直保持著一個飛速發(fā)展的勢頭，道路施工的技術(shù)和水平也在逐漸地提高。但是，在城市道路施工的過程中，仍然會出現(xiàn)各種各樣的道路施工質(zhì)量問題，如果不及時采取有效地措施來防治和解決這些質(zhì)量問題，就會埋下非常嚴(yán)重的安全隱患。因而，道路在施工的過程中存在的質(zhì)量問題也日益受到到各級相關(guān)部門和政府的高度重視。本文主要從道路施工的角度來針對當(dāng)前在道路施工過程中遇到的質(zhì)量問題進(jìn)行分析、研究，并提出了如何預(yù)防、控制、解決這些質(zhì)量問題的處理辦法，從而達(dá)到提高道路施工質(zhì)量的目的。關(guān)鍵詞：道路施工 ，質(zhì)量問題， 處理1. 前言 近些年，我國城市的道路建設(shè)

2、發(fā)展的速度非常迅猛，城市道路建設(shè)的規(guī)模也在逐步擴(kuò)大，這也使得城市道路的施工技術(shù)和施工工藝水平都有了很大程度的提高，因此，各相關(guān)部門和政府也加大對城市道路施工質(zhì)量的重視，要求道路施工的質(zhì)量必須盡快提高。但是，道路在進(jìn)行施工的過程中常常會出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題。導(dǎo)致道路施過程中工出現(xiàn)質(zhì)量問題的因素非常多，包括材料方面的因素、設(shè)計方面的因素、施工方面的因素，還包括施工人員的責(zé)任心等諸多方面的因素?？偠灾?，道路施工是一個綜合性的問題，道路施工質(zhì)量的好與壞是各種因素的綜合反映。 2. 道路施工中的存在的質(zhì)量問題 伴隨城市化進(jìn)程腳步的不斷加快，城市道路建設(shè)的規(guī)模也在逐步擴(kuò)大，道路施工的技術(shù)和水平也在逐漸

3、地提高，因而，對道路施工質(zhì)量的要求也在不斷提高，但是，道路施工的過程中仍然會出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問題。 2.1施工人員的素質(zhì)偏低 眾所皆知，道路和我們每一個人的生活都是息息相關(guān)、不可分割的，如果在道路施工的過程中沒有重視質(zhì)量問題，而當(dāng)?shù)缆吩谕度胧褂煤笠坏┏霈F(xiàn)安全事故，輕的話造會成人們的財產(chǎn)損失，但是嚴(yán)重的話不但勞民傷財甚至還會危害到人們的生命安全。這主要是由于在道路施工的過程中施工人員的素質(zhì)普遍偏低、技術(shù)水平不夠硬、質(zhì)量意識不高、安全責(zé)任心不強(qiáng)，沒有做好施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控工作，道路施工人員還沒能夠自覺主動的將質(zhì)量安全意識貫穿于自身的實(shí) 際工作當(dāng)中。 2.2溝槽回填不按規(guī)定要求 在對溝槽回填（換土

4、）的時候未嚴(yán)格按照規(guī)定要求來執(zhí)行操作，沒有把好質(zhì)量關(guān)，致使溝槽部位在道路在建成之后出現(xiàn)嚴(yán)重沉陷的結(jié)果。這個問題在道路施工的過程中是最為普遍的。在進(jìn)行道路施工的過程中，時常會遇到一些溝槽回填的施工，施工人員在回填換土的時候，沒有嚴(yán)格按照具體的要求來施工，就會給道路的質(zhì)量帶來嚴(yán)重的安全隱患。比如在溝槽內(nèi)有積水，但是施工人員在回填換土的時候并沒有將溝槽里面的積水排走，或是就算施工人員進(jìn)行了排水工序的處理，但是仍然沒有將溝槽內(nèi)處理干凈就開始回填，無論怎樣這都會導(dǎo)致回填時候換的土含有過高的水分。還有就是在沒有做任何粉碎工作處理后就將那些體積較大的混凝土塊和其他大塊的材料回填到了溝槽內(nèi)，這就會導(dǎo)致對溝槽回

5、填所換的土無法壓實(shí)，出現(xiàn)大空隙。以上這些情況都會在車輛的運(yùn)行過程中導(dǎo)致溝槽部位沉陷。 2.3沒有把好施工材料的質(zhì)量關(guān) 城市道路使用的材料大多是水泥混凝土，對于水泥混凝土道路來說，若是沒有按照嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)來選用材料的話，就會出現(xiàn)水泥混凝土的質(zhì)量達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，若是將這些不達(dá)標(biāo)的水泥混凝土使用到道路的施工當(dāng)中，就會給道路的路面板埋下嚴(yán)重的安全隱患；石料在道路的施工當(dāng)中對水泥混凝土的拌合具有一定的易合性，方便澆筑，如果石料沒有按照指定的標(biāo)準(zhǔn)來選取，或是在石料進(jìn)行水洗的時候并沒有將其徹底洗干凈，其含泥量超出限定的標(biāo)準(zhǔn)就會降低自身的易合性，嚴(yán)重影響道路面板的質(zhì)量；砂與道路施工中使用的材料石料一

6、樣，如果砂的含泥量也超過了其在道路施工中規(guī)定的使用標(biāo)準(zhǔn)，對道路的面板也同樣具有嚴(yán)重的質(zhì)量安全隱患?？傊?，在道路施工中存在的質(zhì)量問題，與道路施工所使用的材料有著密切的關(guān)系，所以一定要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，控制好材料的使用標(biāo)準(zhǔn)，確保道路施工的質(zhì)量。 2.4 道路的平整度不符合標(biāo)準(zhǔn) 道路的面層是道路施工質(zhì)量的一個非常重要的方面，但是近些年，在道路的施工過程當(dāng)中，常常為了搶道路施工的進(jìn)度而忽視了對道路路面平整的碾壓，施工人員沒能夠嚴(yán)格地按照要求對路面多碾壓幾遍。如果沒有做好路面碾壓工作或是對路面的碾壓不均勻、不實(shí)都會直接影響到路面的受重承載能力，就會出現(xiàn)路面的平整度極差、不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。尤其是當(dāng)?shù)缆吠?/p>

7、車之后，車輛的行駛會大大加重道路路面的承載力，對路面造成巨大的沖擊力，出現(xiàn)路面下沉和裂縫的現(xiàn)象，加速對道路的破壞程度，嚴(yán)重影響道路的質(zhì)量，特別是對對瀝青混凝土路面的破壞力會更為嚴(yán)重。 3. 處理道路施工中存在的質(zhì)量問題的方法 3.1把好道路施工材料的質(zhì)量關(guān) 在進(jìn)行道路施工的過程中，要堅持材料的檢驗(yàn)制度，要注意做好施工原材料的檢驗(yàn)，并時刻對施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行檢測，把好材料質(zhì)量關(guān)。對于鋼筋、水泥或是成品、半成品等均要有試驗(yàn)材料、檢驗(yàn)報告、出廠合格證。同時，道路施工的用水也要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，每一批用于道路施工用的材料都必須要有嚴(yán)格的檢驗(yàn)，只有質(zhì)量檢測的結(jié)果符合使用標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求才可以投放到道路施

8、工中使用。 3.2提高道路施工人員的整體素質(zhì) 道路施工的單位和企業(yè)要樹立質(zhì)量第一的思想觀念，由觀念行動上面轉(zhuǎn)移到質(zhì)量發(fā)展上，做到切切實(shí)實(shí)地在道路施工的質(zhì)量上面下狠功夫。想要保證道路施工的質(zhì)量，首先要務(wù)就是要提高道路施工人員的整體素質(zhì)，施工人員的素質(zhì)高低決定了道路施工質(zhì)量的好壞，因?yàn)?，在進(jìn)行道路施工的過程當(dāng)中，所有的環(huán)節(jié)、工序、步驟都是由施工人員直接或間接操作完成的，尤其是在道路施工的具體施工階段，道路施工人員的整體素質(zhì)的高低，直接影響到整個道路施工質(zhì)量的好壞。因而，道路施工單位和企業(yè)要時刻注意加強(qiáng)道路施工質(zhì)量工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理，加大對道路施工人員的素質(zhì)進(jìn)行專門的技能培訓(xùn)和素質(zhì)提高，保證施工人員在

9、具體的操作過程中可以嚴(yán)格按照要求、規(guī)定有步驟地進(jìn)行施工操作，避免出現(xiàn)工序混亂的現(xiàn)象?？傊?，提高職工人員的施工技能、職業(yè)道德、素質(zhì)培養(yǎng)，可以增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量安全責(zé)任感，在思想上使道路施工人員重視施工的質(zhì)量，在行動上做到有質(zhì)量的施工。 3.3 做好道路施工質(zhì)量的宣傳工作 在進(jìn)行道路施工的過程中，我們必須要將道路施工的質(zhì)量工作搞好，不能將道路施工的質(zhì)量管理工作看的過于簡單，也不可以將其想象的太復(fù)雜。眾所周知，大部分參加道路施工的工作人員的文化水平普遍偏低，對于道路施工的質(zhì)量安全意識不強(qiáng)，管理者若是和施工人員講大道理，往往是不奏效的，他們大多對于生硬死板的大道理是左耳進(jìn)，右耳出的，或是今天聽進(jìn)去了，第二天就忘了。宣傳是搞好質(zhì)量管理的一個重要的手段，因而，在對道路施工人員進(jìn)行質(zhì)量安全意識的灌輸?shù)臅r候要遞進(jìn)地、一步一步地、多次循環(huán)地進(jìn)行道路施工質(zhì)量安全意識的宣傳，使質(zhì)量安全意識深入人心。 4.結(jié)束語 綜上所述，城市道路的質(zhì)量在很大程度上是由道路施工的質(zhì)量決定的。道路施工質(zhì)量的需要技術(shù)、管理等各方面的共同配合，只有重視和提高道路施工的質(zhì)量管理以及施工人員的整體素質(zhì)，才可以確保城市道路的質(zhì)量安全、