2021《安全專(zhuān)項(xiàng)方案【木樁專(zhuān)項(xiàng)方案】》.doc

1、精品文章安全專(zhuān)項(xiàng)方案【木樁專(zhuān)項(xiàng)方案】淮安市黃河故道干河下段（二河至漣水石湖段）治理工程施工標(biāo)木樁施工方案審批：審核：編制：江蘇淮陰水利建設(shè)有限公司淮安市黃河故道干河下段治理標(biāo)工程項(xiàng)目部1、工程概況1.1、概述（1）清河區(qū)南昌路安瀾路段該護(hù)岸段長(zhǎng)5.34km，位于黃河故道右岸，樁號(hào)為16+28921+629；扣除寧連路黃河橋橋兩側(cè)已有的直立式擋墻護(hù)岸、碼頭、飛耀路橋、s327省道橋共長(zhǎng)322m，合計(jì)新建護(hù)岸長(zhǎng)5.018km。該段防護(hù)型式為木樁結(jié)合植物護(hù)坡。木樁護(hù)岸頂高程為8.8m；樁長(zhǎng)4.011.0m。木樁長(zhǎng)度9m以下小頭直徑不小于16cm，9m（含）以上小頭直徑不小于22cm。樁后側(cè)設(shè)c20砼

2、基礎(chǔ)一道，尺寸為0.40.4m，上設(shè)高度1.2m仿木欄桿一道，為提高木樁整體穩(wěn)定性樁后距樁頂15cm處設(shè)置扁鐵一道，用螺栓與樁身連接，每間隔30cm焊接開(kāi)腳螺栓與砼基礎(chǔ)連接。樁號(hào)16+28916+660、18+21018+920段采用木樁結(jié)合混凝土框格護(hù)坡。樁頂平臺(tái)寬5m，平臺(tái)至防洪水位10.60采用混凝土框格護(hù)坡，護(hù)坡坡比1：4.0，混凝土框格護(hù)坡頂高程10.60m，框格采用2.0m2.0m方格，方格骨架采用0.2m0.2m混凝土格埂交錯(cuò)布置，框格內(nèi)鋪設(shè)狗牙根草皮，防洪水位10.60m至堤頂鋪設(shè)狗牙根草皮，頂高程范圍10.5015.30m。截水溝凈寬40cm，凈深30cm，壁厚12cm，每1

3、0m分縫一道，橫向截水溝每100m設(shè)置一道。樁號(hào)20+05021+629段，采用木樁結(jié)合狗牙根草皮護(hù)坡進(jìn)行防護(hù)。樁頂平臺(tái)寬5m，至堤頂鋪設(shè)狗牙根草皮，頂高程范圍8.8013.80m；護(hù)坡頂?shù)赘髟O(shè)混凝土截水溝一道。截水溝凈寬40cm，凈深30cm，壁厚12cm，截水溝每10m分縫一道，橫向截水溝每100m設(shè)置一道。樁號(hào)16+88118+210、18+92020+050采用木樁護(hù)岸。樁頂平臺(tái)寬5m，平臺(tái)后設(shè)混凝土截水溝一道。截水溝凈寬40cm，凈深30cm，壁厚12cm，每10m分縫一道，橫向截水溝每100m設(shè)置一道。（2）開(kāi)發(fā)區(qū)安瀾路向東段該護(hù)岸段長(zhǎng)4.776km，位于黃河故道右岸，樁號(hào)21+6

4、2925+500、26+70327+608，扣除s237省道橋、g2高速橋共長(zhǎng)60m，合計(jì)新建護(hù)岸長(zhǎng)4.716km。其中樁號(hào)25+50026+703段位于高爾夫球場(chǎng)內(nèi)，現(xiàn)狀綠化環(huán)境較好，且岸坡防護(hù)已處理，此段不再列入整治范圍。該段防護(hù)型式為木樁結(jié)合植物護(hù)坡。木樁護(hù)岸頂高程為8.8m；底高程根據(jù)木樁穩(wěn)定計(jì)算確定，樁長(zhǎng)4.010.0m。木樁長(zhǎng)度9m以下小頭直徑不小于16cm，9m（含）以上小頭直徑不小于22cm。樁后側(cè)設(shè)c20砼基礎(chǔ)一道，尺寸為0.40.4m，上設(shè)高度1.2m仿木欄桿一道，為提高木樁整體穩(wěn)定性樁后距樁頂15cm處設(shè)置扁鐵一道，用螺栓與樁身連接，每間隔30cm焊接開(kāi)腳螺栓與砼基礎(chǔ)連接

5、。木樁頂部平臺(tái)寬3.0m，平臺(tái)后設(shè)截水溝，截水溝凈寬40cm，凈深30cm，壁厚12cm，每10m分縫一道，橫向截水溝每100m設(shè)置一道。本施工段主要工作內(nèi)容為木樁的打設(shè)。1.2、主要工程量本次施工木樁的打設(shè)，共計(jì)約48762根。1.3、周邊環(huán)境概況周邊主要構(gòu)筑物為緊靠河道邊施工，打樁對(duì)周邊環(huán)境的影響一般可以忽略不計(jì)，但是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，主要考慮打樁過(guò)程中施工安全及施工不便，在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)河岸的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停止施工并及時(shí)處理。1.4、地基土構(gòu)成與特征根據(jù)鉆探孔野外現(xiàn)場(chǎng)編錄資料和室內(nèi)土工試驗(yàn)成果，結(jié)合詳勘階段及附近場(chǎng)地的工程地質(zhì)資料，按地基土的土性特征、埋藏分布條件及其物理力學(xué)性

6、質(zhì)，將場(chǎng)地勘察深度埋深范圍內(nèi)的地基土，根據(jù)鉆探深度范圍內(nèi)的土層可分為5個(gè)工程地質(zhì)層，詳見(jiàn)以下描述：1層：素填土（q4ml）。以砂壤土或粉砂為主。層厚0.68.3m。2層：砂壤土或粉砂（q4al）。稍密中密狀。層厚2.29.7m。2-1層：壤土（q4al）。可塑狀。層厚3.3m。3層。粘土（q4al）?？伤苡菜軤?。層厚1.73.4m。4層。砂壤土或粉砂，局部為壤土（q4al）。中密密實(shí)狀。層厚0.94.9m。5層：粘土或壤土。根據(jù)其巖性、強(qiáng)度分為兩個(gè)亞層：5-1層。粘土夾砂壤土（q4al）。粘土流塑軟塑狀。砂壤土稍密中密狀。層厚5.0m。5-2層。壤土或粘土（q4al）?？伤苡菜軤?。2、施工機(jī)械

7、打樁選用振動(dòng)錘（俗稱(chēng)“機(jī)械手“），其具有結(jié)構(gòu)合理、有較大的沖擊能力、工作效率高等特點(diǎn)。振動(dòng)錘在打樁時(shí)砂層受震動(dòng)，力學(xué)性能會(huì)明顯下降，可有效的降低打樁阻力。振動(dòng)錘打樁如下圖所示：其中樁號(hào)24+38524+741段，施打木樁長(zhǎng)度為10米，考慮到木樁長(zhǎng)度、地質(zhì)結(jié)構(gòu)，此段采用打樁機(jī)船（柴油錘）施工。3、施工工藝3.1、木樁采購(gòu)及存放木樁主要通過(guò)東北木材市場(chǎng)采購(gòu)，采用汽車(chē)運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)；木樁采購(gòu)時(shí)應(yīng)注意木材質(zhì)地，樁長(zhǎng)應(yīng)略大于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。所用樁木須材質(zhì)均勻，不得有過(guò)大彎曲之情形。木樁首尾兩端連成一直線(xiàn)時(shí)，各截面中心與該直線(xiàn)之偏差程度不得超過(guò)相關(guān)規(guī)定；另樁身不得有蛀孔、裂紋或其它足以損害強(qiáng)度之瑕疵。木樁在吊運(yùn)、

8、裝卸、堆置時(shí)，樁身不得遭受沖擊或振動(dòng)，以免因之損及樁身。木樁于使用時(shí)，應(yīng)按運(yùn)抵工地之先后次序使用，同時(shí)應(yīng)檢查木樁是否完整。木樁儲(chǔ)存地基須堅(jiān)實(shí)而平坦，不得有沉陷之現(xiàn)象，避免木樁變形。3.2、打樁工藝打樁時(shí)，各工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，工藝流程如下圖所示：打樁流程圖3.3、打樁施工方法3.4.1、基線(xiàn)測(cè)量在打樁施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制基線(xiàn)和基線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行施工平面坐標(biāo)控制點(diǎn)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)，及進(jìn)行打樁施工基線(xiàn)的放樣。3.4.2、場(chǎng)地平整對(duì)河岸邊場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況路基比較松軟要鋪設(shè)碎石墊層并壓實(shí)，以確保卸樁吊機(jī)和施工機(jī)械的安全，根據(jù)情況上面要鋪設(shè)路基板。河岸和水面的垂直高度不

9、能超過(guò)1米，樁位距河岸邊要空出2-5米左右，河岸邊場(chǎng)地臨時(shí)道路寬度不能小于3米，這樣可以方便機(jī)械和工人施工。3.4.3、木樁定位為控制好木樁墻的軸線(xiàn)位置、減少樁的平面扭曲和提高打樁效率。加工好足夠強(qiáng)度及剛度的導(dǎo)向架。3.4.4、打樁為了使樁連接緊密，打樁是最關(guān)鍵的工序。為此，采用振動(dòng)錘和步履式打樁機(jī)單方向順序施工，以達(dá)到使樁緊密的效果。木樁采用單根施打的方式，在沉木樁前依據(jù)方向打設(shè)導(dǎo)向架，導(dǎo)向架采用工字型鋼，作為施打木樁的導(dǎo)向。木樁打樁以標(biāo)高控制為主。加強(qiáng)對(duì)打樁施工過(guò)程的觀測(cè)，對(duì)施工中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，作好記錄，并查明異?，F(xiàn)象的原因，采取相應(yīng)的有效措施。打樁完成時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁，以便樁基形成一個(gè)

10、整體，并進(jìn)行打樁偏位的測(cè)量。打樁過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，控制好打樁的施工質(zhì)量。選擇順序作業(yè)，相對(duì)便利的作業(yè)條件，有利于控制木樁間的結(jié)合程度。3.5、木樁打樁質(zhì)量控制我們?cè)谑┕み^(guò)程中采用經(jīng)緯儀嚴(yán)格控制木樁的垂直度和平面位置，并按要求將定位樁沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高，以確保定位樁的穩(wěn)定性。完成定位樁的施打后，我們逐根依次將下一根木樁一次性打樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。每根樁的正位程度對(duì)后續(xù)樁的正常施打都有很大影響，在施打過(guò)程中，要做到精心控制，確保打樁質(zhì)量。具體質(zhì)量控制措施如下：3.5.1、施打前，確保木樁的外觀尺寸、桐油浸泡時(shí)間、浸泡長(zhǎng)度均符合滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；3.5.2、軸線(xiàn)控制打樁前進(jìn)行系統(tǒng)的軸線(xiàn)復(fù)合，木樁軸

11、線(xiàn)偏差應(yīng)控制在10cm以?xún)?nèi)。檢查和調(diào)整夾樁裝置，以保證樁軸線(xiàn)符合要求。3.5.3、垂直度控制用經(jīng)緯儀校正和監(jiān)控樁身垂直度。打樁垂直度允許偏差控制在1%以?xún)?nèi)。打樁開(kāi)始至入土2m期間，發(fā)現(xiàn)偏斜應(yīng)及時(shí)停機(jī)調(diào)整，如有可能，應(yīng)把樁拔出，清障回填后重新打樁。樁體嚴(yán)重傾斜時(shí)，應(yīng)將樁拔出，用鋼樁定位，再將樁重新沉入。3.5.4、高程控制樁尖位于軟土?xí)r，以樁尖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高為符合要求，樁頂高程允許偏差應(yīng)控制在50mm范圍。木樁施打至接近規(guī)定標(biāo)高時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)振動(dòng)錘的參數(shù)來(lái)控制震動(dòng)的頻率及力度，以保證樁頂高程符合設(shè)計(jì)要求。3.5.5、打樁允許偏差打樁允許偏差如下：軸線(xiàn)允許偏差為10mm；樁尖高程允許偏差為50mm；樁間

12、間隙允許偏差為50mm。垂直度允許偏差為1%。4、施工保證措施4.1、安全保證措施安全施工是關(guān)系到個(gè)人健康、家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定、國(guó)家昌盛的大事。強(qiáng)化安全知識(shí)的宣傳教育，提高施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度，加強(qiáng)安全防范措施等構(gòu)成了施工安全工作的幾個(gè)重要組成部分。1、安全目標(biāo)本工程的安全目標(biāo)，是在整個(gè)項(xiàng)目施工期間安全無(wú)事故。2、安全組織措施2.1、專(zhuān)職安全員全面負(fù)責(zé)施工期間的安全工作，具體負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督工作，現(xiàn)場(chǎng)建立安全生產(chǎn)保證體系。2.2、堅(jiān)持執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底會(huì)議制度和開(kāi)工前的安全教育制度，明確本工程的安全目標(biāo)，落實(shí)各個(gè)崗位的安全職責(zé)。2.3、定時(shí)召開(kāi)安全工作會(huì)議，進(jìn)行安全工作的總結(jié)和布置。2.4、開(kāi)展安全活動(dòng)，在現(xiàn)場(chǎng)布置安全標(biāo)語(yǔ)、橫幅等，積極進(jìn)行安全知識(shí)宣傳教育。2.5、認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程和操作要求，施工人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生。2.6、對(duì)于各類(lèi)安全違章行為堅(jiān)決