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文檔簡(jiǎn)介

1、貨物運(yùn)輸?shù)某邪贤侗揪幪?hào): (以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空 的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書(shū),雙方同意遵守下列條款:(一)包機(jī)人于 月日起包用 型飛機(jī)架次,其航程如下:月_日自_至_,停留_日月_日自_至_,停留_日月_日自_至_,停留_日包機(jī)費(fèi)用總共 元。(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為 公斤(內(nèi)座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增 加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)

2、后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi) 每架次 元。如在包機(jī)人退包前, 承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書(shū)已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。(六)在執(zhí)行協(xié)議書(shū)的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)(七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。包機(jī)人承運(yùn)人推薦合同范文貨物運(yùn)輸合同水路貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸 委托合同貨運(yùn)代理協(xié)議書(shū)棉花運(yùn)輸合同班輪運(yùn)輸合同銀行帳號(hào) 開(kāi)戶行鑒訂日期 年月日托運(yùn)方: 托運(yùn)方詳細(xì)地址: 承運(yùn)方: 收貨方詳細(xì)地址: 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同, 以便雙方共同遵守。第一條貨物名稱: ;規(guī)格:;數(shù)量:?jiǎn)蝺r(jià): 總額(元): 。第二條包裝要求 托運(yùn)方必須按

3、照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定 包裝標(biāo)準(zhǔn)的, 應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝, 否則承運(yùn)方 有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn): ;貨物到達(dá)地點(diǎn) 。第四條貨物承運(yùn)日期 ;貨物運(yùn)到期限 。第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 。第六條貨物裝卸責(zé)任和方法第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法 。第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 。第九條各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1 托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把 貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人, 或者取消托運(yùn)時(shí), 有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要 求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方, 并應(yīng)按有關(guān)規(guī)

4、定付 給承運(yùn)方所需費(fèi)用。2 托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方 有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按 照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝, 遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定, 按照合同中規(guī) 定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)1 承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨 方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用, 承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。 查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系, 在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用, 對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú) 法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2 承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到

5、指定的地 點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全, 保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠 償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1 收貨人的權(quán)利: 在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的 權(quán)利。必要時(shí), 收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站 或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2 收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng) 付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任1 未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物, 托運(yùn)方應(yīng)按其 價(jià)值的 償付給承運(yùn)方違約金。2 由于在普通貨物中

6、夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量 等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn) 方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī) 械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4 在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物, 在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情 況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5 罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造 成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任1 不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償 付托運(yùn)方違約金 元。2 承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人, 應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī) 定的到貨地點(diǎn)或接貨人。 如果貨物逾期達(dá)到, 承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨 的違約金。3 運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng) 按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。4 聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn) 方承擔(dān)賠償責(zé)任的, 由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追 償。5 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸, 由于下列原因造成貨 物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理?yè)p耗

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