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文檔簡介
1、第四節(jié) 鑄鐵管 1、管道工程測量的準備工作。(1)熟悉設計圖紙資料,清楚管線布置、工藝設計和施工安裝要求。(2)熟悉現(xiàn)場情況,了解設計管線走向,以及管線沿途已有平面和高程控制點分布情 況。(3)根據(jù)管道平面圖和已有控制點,并結合實際地形,作好實測數(shù)據(jù)的計算整理,并繪 制測量圖。2、管道中線定位及高程控制測量。管道的起點、終點及轉折點為管道的主點,其位置在 施工圖中確定,管線中線定位作法為將主點位置測設到地面上去,并用木樁標定。(1)管道中線定位 管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。這時管線是在現(xiàn)場直接選定或在大比例尺地形圖 上設計時,根據(jù)地物的關系來確定主點的位置,于此按照設計提供的關系數(shù)據(jù),進
2、行管 線定位。如現(xiàn)場無適當控制點可資利用,可沿管線近處布設控制導線。管線定位時,最 常采用極坐標法與角度交會法。其測角精度一般可采用 30,量距精度為1/5000 ,并應 分別計算測設點的點位誤差。管線的起止點、轉折點在地面測定以后,進行檢查測量, 實測各轉折點的夾角,其與設計值的比差不得超過土1。同時應丈量它們之間的距離,實量值與設計值比較,其相對誤差不得超過 1/2000 ,超過時必須予以合理調整。(2)管線施工時的高程控制測量 為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量,應沿管線敷設臨時水準點。水準點 選在舊建筑墻角、臺階和基巖等處。如無適當?shù)牡匚?,應提前埋設臨時標樁作為水準 點。臨時
3、水準點應根據(jù) III 等水準點敷設,其精度不得低于 IV 等水準。臨時水準點間距:自 流管道和架空管道200m其他管線300m二、管道運輸及堆放 鑄鐵管在吊裝、運輸過程應小心輕放,保護成品。球墨鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層,在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層,鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平寬敞,重疊堆放時第一排為橫向,第二排為縱向排列放齊,且最多不超過五層。三、鑄鐵管安裝施工(1)在鑄鐵管運至施工現(xiàn)場后,待碎石墊層施工完畢后即可進行管道安裝。施工安裝時 采用吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內。吊裝時,鋼絲繩與鑄鐵管
4、接觸處用廢舊橡膠 墊隔以保護鑄鐵管和防腐層。吊裝鋼繩應拴牢固,起吊和放下時的速度不宜太快,做到 小心輕放,避免摔跌、碰撞管道。(1)在鑄鐵管運至施工現(xiàn)場后,待碎石墊層施工完畢后即可進行管道安裝。施工安裝時 采用吊車將鑄鐵管從堆放場地吊至管溝內。吊裝時,鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠 墊隔以保護鑄鐵管和防腐層。吊裝鋼繩應拴牢固,起吊和放下時的速度不宜太快,做到 小心輕放,避免摔跌、碰撞管道。(2)管道安裝施工前,應用鋼絲刷、綿紗布等仔細將承口內腔和插口端外表面的泥沙及 其它異物清理干凈,不得含有泥沙、油污及其它異物。(3)管道接口清理干凈后,將隨管配套的膠圈清理干凈并捏成心臟形或“8”字形安放在
5、承口內。(4)仔細檢查膠圈安放位置是否正確,準確無誤后用木錘沿管口內周圍輕敲打,使膠圈 完全安放在承口凹槽內。(5)膠圈安放完畢后用肥皂水作潤滑劑,將承口內膠圈和插口端充分濕潤,起到潤滑作 用,管道承插安裝時節(jié)約勞動力和減輕施工難度。(6)鑄鐵管在安裝時采用由無縫鋼管、鋼繩和手板葫蘆組成的三角架扒桿作少許起吊, 起吊高度以鑄鐵管底高出碎石土墊層5cn為宜。(7)插口與承口管道中心線對準一致,在起吊管末端用撬棍(或千斤頂)將鑄鐵管向前 撬,將插口插入承口,插入深度為插口處的兩條標志線將鑄鐵管插到看不到第一條線, 只看到第二條線的位置為止。(8) 鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具,管道承插頭處及中
6、部立即回填50cm 厚碎石 土,輕夯壓實,避免鑄鐵管在施工時發(fā)生偏移。(9)重復上述操作步驟,安裝球墨鑄鐵管。(10)檢查井施工應與鑄鐵管安裝相配合,安裝完畢符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定后立即 進行排水管閉水試驗。(11)閉水試驗合格后方可進行碎石土回填作業(yè),回填土時分層回填,為避免過大的夯擊 力影響管道,第一層虛鋪厚度不應小于 1米,并采用低能量輕夯,以后每層虛鋪厚度不小 于500mm采用低能量輕夯。四、安全措施1、在吊車起吊鑄鐵管時應先試吊,確定機械運轉正常后才開始吊裝施工。吊車吊裝時, 派專人指揮。2、用于安裝時起吊的三角架扒桿必須牢固結實,保證要有足夠的剛度、強度及穩(wěn)定性。 鋼繩、手板葫蘆應每吊一次隨即檢查一遍,確保安全施工。3、管道在運輸、吊裝過程中要加強保護,避免碰撞等使管道破損或損壞鑄鐵管防腐層。4、施工過程中要注意安全施工,保證工程質量。做到一次成優(yōu)。 六、管道施工竣工圖編繪。測繪竣工圖,為今后管理和維修使用。1、地下管線必須在回填土前,測量出起止點、轉
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