工程項(xiàng)目融資論文

1、工程項(xiàng)目融資論文工程項(xiàng)目融資過程中的金融風(fēng)險(xiǎn)要素有很多 , 其中主要有匯率風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng) 險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)以及操作風(fēng)險(xiǎn)等。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程項(xiàng)目融資論文 供大家參考。工程項(xiàng)目融資論文范文一 : 工程項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究摘要:PPP模式是目前一種比較先進(jìn)的融資模式這種模式在一定程度上可以幫 助政府減輕財(cái)政的壓力并且可以提高項(xiàng)目的運(yùn)行質(zhì)量成為很多個(gè)人投資者帶來(lái) 收入的一種比較好的金融戰(zhàn)略的選擇。由于政府在進(jìn)行公共設(shè)施建設(shè)的時(shí)候資金投資非常的多并且對(duì)于資源的消耗也非常之多這就為PPP 模式提供了一個(gè)非常好 的發(fā)展的機(jī)會(huì)因此我們對(duì)于 PPP模式的金融風(fēng)險(xiǎn)的管理研究有著非常重要的意義。在本文中

2、我們會(huì)提到PPP項(xiàng)目模式不僅僅有著其他一般的項(xiàng)目都具有的風(fēng)險(xiǎn)因素還具有著自己獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)因素這種風(fēng)險(xiǎn)因素是由于PPP 項(xiàng)目模式的自身因 素和外部環(huán)境因素相結(jié)合而產(chǎn)生的因此如何解決風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)非常急于解決的問 題。本文還分析了 PPP項(xiàng)目金融風(fēng)險(xiǎn)的成因通過原因來(lái)找出解決風(fēng)險(xiǎn)的辦法。關(guān)鍵詞:PPP;項(xiàng)目融資;金融風(fēng)險(xiǎn)0 引言PPP的含義就是“公私合營(yíng)制”它是一種特殊的融資模式。1992年英國(guó)政府提出了這個(gè)模式的概念。通過將公共部門的政策方面的優(yōu)勢(shì)和私人部門的其他優(yōu) 勢(shì)合并達(dá)成一個(gè)雙贏的目標(biāo)。但是這個(gè)模式由于存在著回收周期長(zhǎng)的特點(diǎn)使得 項(xiàng)目存在很大的金融方面的風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)帶來(lái)一定程度的損失。因此

3、本 文通過研究和探索希望可以找到解決此問題的最好的方法盡量減小這一模式之 下的項(xiàng)目損失。1PPF融資模式的定義隨著目前項(xiàng)目發(fā)展的越來(lái)越快項(xiàng)目融資已經(jīng)成為了一個(gè)愈來(lái)愈流行的名詞。PPP模式在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生。這個(gè)此最早出現(xiàn)在1982年英國(guó)政府簽訂長(zhǎng)期的協(xié)議代替政府建設(shè)和管理一些公共的服務(wù)。而本文將對(duì)PPP模式進(jìn)行一個(gè)詳盡的定義來(lái)論證其理論基礎(chǔ)。1.1 狹義定義狹義的PPP模式是指所有的融資模式的總稱這種含義下的PPP模式更加強(qiáng)調(diào)的是風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)并且強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目需要去衡量其價(jià)值通過價(jià)值來(lái)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)而項(xiàng)目 的價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)一定程度上是成正相關(guān)的。1.2 廣義定義PPP模式的廣義定義是指一些公共的部門通過和私人

4、企業(yè)或者經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)者建立合作的關(guān)系將公共產(chǎn)品建設(shè)和公共服務(wù)建設(shè)轉(zhuǎn)移到 私人的一種形式。雖然在國(guó)際上私人部門參與公共設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)有很長(zhǎng)的發(fā)展 歷史但是PPP模式的發(fā)展卻是最新提出來(lái)的一種發(fā)展形態(tài)。2PPP模式的目標(biāo)與運(yùn)作思路2.1 PPP模式的目標(biāo)PPP模式的目標(biāo)分為低層次目標(biāo)和高層次目標(biāo)兩層。具體的含義就是指低層次目標(biāo)也就是在特定的項(xiàng)目中所設(shè)定的短期的目標(biāo)這個(gè)目標(biāo)一般是比較容易實(shí)現(xiàn) 的。而高層次目標(biāo)則是指將私人的部門引入到公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中立并且與私 人部門進(jìn)行長(zhǎng)期的綜合的合作。2.2 PPP模式的運(yùn)作思路PPP 模式在一定程度上打破了基礎(chǔ)設(shè)施只能由政府建造的規(guī)則在一定程度上 改善了基礎(chǔ)設(shè)施

5、建造的質(zhì)量。政府和企業(yè)之間存在著伙伴關(guān)系但是雙方的權(quán)利與 義務(wù)如何確定是這個(gè)模式中存在的最核心的問題。因此合理地將權(quán)利和義務(wù)分配 好才能夠保證項(xiàng)目順利完成。而 PPP 項(xiàng)目的運(yùn)作思路是從中心擴(kuò)散開來(lái)呈金字塔的管理方式。頂部自然是政府它是項(xiàng)目的制定者政府不僅需要確定項(xiàng)目在運(yùn)行 時(shí)的具體的目標(biāo)制定相關(guān)的實(shí)施策略也要對(duì)私人部門在建設(shè)公共設(shè)施的過程中 對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和約束從而保證其項(xiàng)目的質(zhì)量。而金字塔的底部則是這些參與建設(shè) 公共設(shè)施的私人部門他們通過與政府簽訂協(xié)議從而和政府進(jìn)行合作與政府相互配合從 而促進(jìn)項(xiàng)目可以達(dá)到建設(shè)的目標(biāo)完成項(xiàng)目。3 風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵3.1 金融風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵風(fēng)險(xiǎn)的含義是因?yàn)榄h(huán)境中存在的各種

6、各樣的超出預(yù)計(jì)結(jié)果的可能性這種可能 性會(huì)在一定的程度上帶來(lái)一定的損失。而對(duì)于金融風(fēng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō)國(guó)際上還沒有一個(gè)固 定的定義但是總結(jié)有如下觀點(diǎn) :?金融風(fēng)險(xiǎn)主要指的是在公司、企業(yè)或者和金融有關(guān)的行業(yè)中由于金融活動(dòng)或者投資所帶來(lái)的損失這種損失可能是之前所無(wú)法預(yù) 計(jì)的。 ?金融風(fēng)險(xiǎn)是指由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中存在的不穩(wěn)定的因素而使得市場(chǎng)參與者的現(xiàn)金流量出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。 ?金融風(fēng)險(xiǎn)是指在從事金融活動(dòng)的時(shí)候由于各種政策發(fā)生的變化而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)的損失。因此可以看到金融風(fēng)險(xiǎn)存在多種不同的角度 和解釋這些角度日趨復(fù)雜化。3.2 PPP項(xiàng)目中金融風(fēng)險(xiǎn)的含義從上文的金融風(fēng)險(xiǎn)可以看出很多學(xué)者認(rèn)為金融風(fēng)險(xiǎn)是從事金融活動(dòng)而帶來(lái)的 損失而

7、PPP項(xiàng)目中的金融風(fēng)險(xiǎn)則是指在項(xiàng)目融資的整個(gè)過程中出現(xiàn)的由于設(shè)備材 料采購(gòu)勞務(wù)購(gòu)買等活動(dòng)中的基礎(chǔ)變量的往不利的方向發(fā)生改變因此導(dǎo)致了項(xiàng)目 活動(dòng)中項(xiàng)目的成本高于預(yù)算值包括了由于匯率的變動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)由于利率的變動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)等等。4PPP項(xiàng)目金融風(fēng)險(xiǎn)4.1 PPP項(xiàng)目金融風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)PPP項(xiàng)目中的金融風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上不同于一般的金融風(fēng)險(xiǎn)他還有PPP項(xiàng)目中金融風(fēng)險(xiǎn)自己獨(dú)具的特征例如擴(kuò)散性和客觀性等并且由于PPP項(xiàng)目自身存在金融數(shù)額大金融回收的周期比較長(zhǎng)等特征 PPP項(xiàng)目中的金融風(fēng)險(xiǎn)還有以下的特征:？風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)性。風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)性的意思就是在PPP項(xiàng)目中會(huì)出現(xiàn)一些發(fā)起人自己都無(wú)法控制的風(fēng)險(xiǎn)這些風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是由于

8、一些外部的因素導(dǎo)致的所以這種 風(fēng)險(xiǎn)是一定存在的只是存在的大小程度不同因此我們只能夠想辦法將風(fēng)險(xiǎn)降 到最低而不能夠完全的避免這風(fēng)險(xiǎn)。？風(fēng)險(xiǎn)的承受期長(zhǎng)。PPP項(xiàng)目一般都是經(jīng)營(yíng)期 比較長(zhǎng)的項(xiàng)目而在這種長(zhǎng)的過程中必不可少的會(huì)面臨著金融風(fēng)險(xiǎn)的影響時(shí)間 越長(zhǎng)外部的環(huán)境就會(huì)變化越大就會(huì)使得金融風(fēng)險(xiǎn)越大。因此這種風(fēng)險(xiǎn)一般都 有很長(zhǎng)時(shí)間的承受期。而這個(gè)期間可能會(huì)達(dá)到很多年甚至有些是從項(xiàng)目開始直至 項(xiàng)目結(jié)束。 ?風(fēng)險(xiǎn)的不確定性高。日前國(guó)際上的利率變化幅度很大導(dǎo)致金融行業(yè)由于匯率劇烈波動(dòng)而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)方面的危機(jī)例如在1994年的時(shí)候由于墨西哥的金融危機(jī)使得墨西哥比索貶值并且貶值非常大同樣英國(guó)巴林銀行的倒 閉、中國(guó)的中航

9、油這些事件都使得人們對(duì)金融產(chǎn)品的擔(dān)憂愈來(lái)愈高因此也就越來(lái)越警惕對(duì)于金融產(chǎn)品的投資。而這些案例讓 人們可以很清晰的看到金融風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生存在著很高的不確定性這些風(fēng)險(xiǎn)很難被?風(fēng)險(xiǎn)的事先預(yù)測(cè)。因此這也給項(xiàng)目管理金融風(fēng)險(xiǎn)的人帶來(lái)了很大的管理困難。疊加性和累積性。風(fēng)險(xiǎn)和其他因子一樣存在著一定程度的疊加和累積而這些疊 加和累積具體就是指很多不同的風(fēng)險(xiǎn)因子交纏在一起像一些原子產(chǎn)生化學(xué)反映那 樣互相影響互相作用產(chǎn)生了風(fēng)險(xiǎn)因素很大的分子。那么風(fēng)險(xiǎn)可以疊加和累積 的原因是什么呢 ?首先匯率等基礎(chǔ)金融發(fā)生波動(dòng)的時(shí)候各種不同因素之間本身就具有一定的相關(guān)聯(lián)性例如不同的國(guó)家存在的利率比例在匯率市場(chǎng)上就會(huì)被 體現(xiàn)成不同國(guó)家之間

10、的匯率的波動(dòng)這種情況下由于匯率的變化就使得金融風(fēng) 險(xiǎn)疊加的可能性增加。風(fēng)險(xiǎn)疊加就像一個(gè)氣球那樣慢慢的不斷地累積等到到達(dá) 一個(gè)最大點(diǎn)的時(shí)候最終就會(huì)爆發(fā)而這種爆發(fā)帶來(lái)的就是不可預(yù)計(jì)的非常嚴(yán)重的 損失。？風(fēng)險(xiǎn)的互動(dòng)性。這種特點(diǎn)和相關(guān)性差不多也就是說(shuō)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)疊加到一定程 度的時(shí)候其產(chǎn)生的金融風(fēng)險(xiǎn)影響會(huì)帶動(dòng) PPP項(xiàng)目中其他的風(fēng)險(xiǎn)也產(chǎn)生例如因?yàn)榻鹑陲L(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)完工、由于資金不夠填補(bǔ)漏洞而無(wú)法按照合約進(jìn)行項(xiàng)目合 作等等。4.2 PPP項(xiàng)目金融風(fēng)險(xiǎn)的成因PPP項(xiàng)目中產(chǎn)生的金融風(fēng)險(xiǎn)不僅僅與外部的環(huán)境有一定的聯(lián)系而且和PPP項(xiàng)目融資模式自身有一定的聯(lián)系。4.2.1PPP 項(xiàng)目融資模式本文從PPP項(xiàng)目的角度出

11、發(fā)從一開始的融資分析到最后的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)這個(gè)過 程需要花費(fèi)很長(zhǎng)的一段時(shí)間來(lái)解決中間的很多步驟有些項(xiàng)目經(jīng)常超過十年以上。這么長(zhǎng)的時(shí)間會(huì)導(dǎo)致這個(gè)項(xiàng)目不僅僅面臨著當(dāng)期存在的風(fēng)險(xiǎn)也面臨著未來(lái)可能存在的各種不確定的風(fēng)險(xiǎn)而這些風(fēng)險(xiǎn)的相互累積導(dǎo)致PPP 項(xiàng)目的金融風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生 機(jī)率非常之大。除此之外由于 PPP項(xiàng)目一般都是投資成本比價(jià)高的項(xiàng)目因此其融資模式比較復(fù)雜其資金來(lái)源很大一部分是通過外匯融資的方法取得貸款。而 這種貸款在另一個(gè)角度上使得PPP項(xiàng)目的金融風(fēng)險(xiǎn)加大。4.2.2 外部環(huán)境因素在目前整個(gè)國(guó)際的經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中很多國(guó)家的政府都放任匯率波動(dòng)基本對(duì)于 匯率波動(dòng)不加以管理。因此在這種趨勢(shì)這下就導(dǎo)致了很多的金融產(chǎn)

12、品越來(lái)越多 大量的經(jīng)濟(jì)投機(jī)出現(xiàn)并且進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展開來(lái)。而對(duì)于國(guó)際來(lái)說(shuō)每個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)狀況都是不一樣的但是卻都不得不面臨著通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)因此對(duì)于PPP項(xiàng)目而言在項(xiàng)目的每一個(gè)階段遇見金融風(fēng)險(xiǎn)是必然的事情。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō) 2005年7月21日我國(guó)開始實(shí)行對(duì)于浮動(dòng)匯率的制度。并且逐步放開了對(duì)于資本項(xiàng)目的外 匯管制。 2009年上半年期間我國(guó)銀行的遠(yuǎn)期結(jié)售匯簽約的金額達(dá)到954.7美元占國(guó)內(nèi)的金融產(chǎn)品90流右。5 結(jié)語(yǔ)面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)首先要學(xué)會(huì)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)然后才能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)地管理和避免不同的項(xiàng)目在建設(shè)的時(shí)期所遇見的風(fēng)險(xiǎn)是不一樣的。PPP項(xiàng)目金融風(fēng)險(xiǎn)則是指由于項(xiàng)目在進(jìn)行的過程中因?yàn)楦鞣N不同的金融變量發(fā)生變化而導(dǎo)致?lián)p失

13、的可能性這種 風(fēng)險(xiǎn)包含著各種不同的方面并且具有文中提到的很多其他項(xiàng)目所不具有的特征。本文通過對(duì)PPP項(xiàng)目金融風(fēng)險(xiǎn)的成因、特征等的研究總結(jié)通過實(shí)證分析說(shuō)明了PPP模式存在的問題和解決問題的方法。幫助 PPP項(xiàng)目有針對(duì)性地進(jìn)行自我反思總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)。用積累的知識(shí)來(lái)幫助不同的項(xiàng)目找尋不同的對(duì)策以此來(lái)保 證PPP項(xiàng)目在建設(shè)的過程中可以順利的完成。參考文獻(xiàn) :1 和鑫.基于PPP模式工程項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究D.石家莊鐵道大學(xué)2014.2 曹聰.基于PPP融資模式的公路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研究J.重慶三峽學(xué)院學(xué)報(bào) 2013 03:75-78.3 楊宇王媛媛.基于PPP工程采購(gòu)模式的工程項(xiàng)目合同體系結(jié)構(gòu)的初步

14、研究 J. 項(xiàng)目管理技術(shù) 2015 05:65-71.工程項(xiàng)目融資論文范文二 :電力基建工程項(xiàng)目投資管理引言足夠的資金是電力基建工程能夠順利開展的前提項(xiàng)目投資管理是否科學(xué)合理 直接關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展進(jìn)而影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平必須加強(qiáng)重視。以往投資 管理中將重點(diǎn)工作放在了投資規(guī)模、計(jì)劃編制上缺乏前期及后期的預(yù)測(cè)分析而 市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變以至于實(shí)際效益低于預(yù)期效益的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。也有單位投資 收益缺少良好的可持續(xù)性或方案選擇不合理都會(huì)影響到最終收益。因此在電 力基建工程中如何科學(xué)投資顯得無(wú)比重要。. 電力基建工程中的項(xiàng)目投資管理電力基建工程是指為了促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而開展的一些基本建設(shè)對(duì)建設(shè)所需 費(fèi)用進(jìn)

15、行預(yù)估、規(guī)劃、分析、限制、查對(duì)等一系列行為就是項(xiàng)目投資管理。投資管 理水平與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益緊密相關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際用電量、客戶規(guī)模和數(shù)量、經(jīng)濟(jì)條4個(gè)件等因素進(jìn)行綜合分析制定合理可行的投資方案。項(xiàng)目投資通常需圍繞以下 指標(biāo)進(jìn)行 :? 建設(shè)性。又可細(xì)分為項(xiàng)目作用、前提條件、供電可靠性、負(fù)荷增長(zhǎng)率等;?經(jīng)濟(jì)性包括成本費(fèi)用、投資收益、投資效益三個(gè)指標(biāo);? 技術(shù)性一方面是指 智能化以及設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)方面的先進(jìn)性。另一方面是指技術(shù)的推廣性 ;?風(fēng)險(xiǎn)性。包括經(jīng)濟(jì)、行業(yè)等宏觀形勢(shì)也包括地區(qū)差異化、環(huán)境污染等微觀差距。. 各個(gè)階段的項(xiàng)目投資管理2.1 決策階段此環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)需詳細(xì)全面地了解項(xiàng)目地點(diǎn)、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)以及可能出現(xiàn)的

16、風(fēng) 險(xiǎn)等信息并認(rèn)真分析其可行性?？尚行匝芯客ㄟ^后進(jìn)行投資估算控制總限額?；üこ探ㄔO(shè)中常見的問題有缺乏專業(yè)人才、責(zé)任主體不明確、盲目投資等應(yīng)盡 量避免這些問題發(fā)生。2.2 設(shè)計(jì)階段工程設(shè)計(jì)對(duì)項(xiàng)目投資的影響達(dá)到了百分之五十以上本階段的投資控制目標(biāo)是 保證設(shè)計(jì)成果的高質(zhì)量。電力基礎(chǔ)建設(shè)可以邀請(qǐng)多家設(shè)計(jì)單位對(duì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)然 后對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)選以提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量取得良好效果。對(duì)工程設(shè)計(jì)方案的技 術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性問題進(jìn)行分析保證設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化性做好工程預(yù)算和資金缺口的 分析。 2.3 施工階段做好施工組織設(shè)計(jì)的審查工作。督促施工單位做好施工進(jìn)度計(jì) 劃網(wǎng)絡(luò)圖的設(shè)計(jì)和優(yōu)化在保證工程質(zhì)量和滿足工期的前提下盡可能降

17、低工程造 價(jià);嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更對(duì)變更原因、工程量增減、投資增減、工期影響等進(jìn)行分析論證變更的必要性 ; 所有設(shè)計(jì)變更均需經(jīng)建設(shè)方和監(jiān)理工程師同意 ; 嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)簽證的審查與控制對(duì)因施工條件或無(wú)法預(yù)見的情況而發(fā)生的工程量變化進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)簽證建立完善的現(xiàn)場(chǎng)簽證手續(xù)。三、實(shí)際案例分析電力基建工程中的項(xiàng)目投資管理（一）A地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀A(yù)地區(qū)110kV變電站負(fù)責(zé)周邊8.5Km以內(nèi)的供電2009年地區(qū)110KV容載比為2.15用電總量達(dá) 68.4 億千瓦時(shí)最大負(fù)荷 750兆瓦網(wǎng)供電量占了近一半約為 34 億千瓦時(shí)。在政府的帶領(lǐng)下該地經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展尤其是國(guó)道的開通使得該地更為繁榮但同時(shí)用電量也驟增。加上不少企業(yè)

18、紛紛建立用電負(fù)荷較大已有條件難以滿足正常供電。A1站地處該區(qū)東北部臨近國(guó)道擔(dān)負(fù)著國(guó)道附近村莊和企業(yè)的供電。某建成的鋼鐵企業(yè)開始了新項(xiàng)目用電量達(dá)58.2MVA計(jì)劃2011年9月開展二期項(xiàng)目用電量約為86MVA而且周圍還有其他水泥廠、食彭淑華國(guó)網(wǎng)福建長(zhǎng)汀縣供電有限公司福建長(zhǎng)汀 366300品廠、瓷磚廠等預(yù)估2010 年 A1 站總供電量要達(dá)到 82.9MVA2011年要達(dá)到114.6MVA2012年要達(dá)到128.3MVA。（ 二） 項(xiàng)目建設(shè)的必要性A地區(qū)國(guó)道開通后交通量明顯增長(zhǎng)而且建材、鑄造等行業(yè)興起需要更多電量。單某鋼鐵企業(yè)兩期項(xiàng)目就需要 144MV還有其他各類企業(yè)工廠需要用電。而該地區(qū)10kV

19、供電線路較多因難以實(shí)現(xiàn)大負(fù)荷地供電必須將A1站改建為110kV變電站。另外為滿足供電需求 A1站要與另一條110kV線路共同發(fā)電而10kV線路較長(zhǎng)輸電過程中會(huì)有很多消耗。而且該地以單電源供電為主電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較差難以滿足雙電源要求極易出現(xiàn)安全事故。若A1站改建成為110kV變電站后可接入65MW負(fù)荷使得供電半徑大大縮短電能質(zhì)量明顯提升輸電過程中各種損耗也大幅減少。此時(shí)再與其他110kV線路聯(lián)合供電可提高供電的安全性和可靠性?；谝陨蟽牲c(diǎn)建設(shè) 110kVA1 站十分必 要。（ 三 ） 項(xiàng)目投資計(jì)劃2009年該站規(guī)劃面積4600m2-采用全戶內(nèi)式結(jié)構(gòu)計(jì)劃建設(shè) 3X 60MVA110/10kV有載調(diào)壓雙繞

20、組變壓器進(jìn)線路為110kV架空建設(shè)出現(xiàn)為10電kV纜10kV配電裝臵則采用開關(guān)柜。除了主變?cè)O(shè)備其他所需均為新材質(zhì)無(wú)油設(shè)備一方面可提高工作效率另一方面可減少污染。 A1 站 110 站 kV 建設(shè)預(yù)估總投資為5380 萬(wàn)元其中 A1 變電區(qū) 2810 萬(wàn)元線路投資 2145萬(wàn)元通信投資 250 萬(wàn)元 其他部分 185 萬(wàn)元。于 2009 年開始建設(shè)到年終建成投產(chǎn)。根據(jù)目前情況假設(shè) 此工程第一年現(xiàn)金流量為 500 萬(wàn)元年增長(zhǎng)率為 10%今后 5 年內(nèi)的現(xiàn)金流量分別 為 500 萬(wàn)元、 550 萬(wàn)元、 605 萬(wàn)元、 666 萬(wàn)元、 732 萬(wàn)元此后每年按 10%的速度增Ft 表示項(xiàng)長(zhǎng)到第 10 年將達(dá)到 1179 萬(wàn)元。根據(jù)公式