氣動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)ppt課件

1、;.,1,氣動(dòng)產(chǎn)品的使用維護(hù)和故障處理,;.,2,氣動(dòng)系統(tǒng)基本框架圖,;.,3,大氣,空氣壓縮機(jī),配管,壓縮空氣,空氣質(zhì)量不良是氣動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要因素，會(huì)使氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低，由此造成的損失會(huì)大大超過起源處理裝置的成本和維護(hù)費(fèi)用。,1.氣源凈化的必要性:,氣源處理,;.,4,水,15C,25C,20C,10C,水,15C,25C,20C,0.5MPa,0.7MPa,10C,在一定壓力下當(dāng)空氣溫度下降，空氣中的水蒸氣也會(huì)變成飽和狀態(tài)，凝結(jié)成水滴。 開始成凝結(jié)成水的溫度稱為露點(diǎn)溫度。 大氣壓露點(diǎn)：在大氣壓下，開始凝結(jié)水滴的溫度。 壓力露點(diǎn)：在加壓狀態(tài)下，開始凝結(jié)成滴的狀態(tài)。,關(guān)

2、于露點(diǎn),;.,5,Main Line,Compressor,氣源系統(tǒng)結(jié)構(gòu),利用三聯(lián)件除雜作用去保護(hù)下游使用的設(shè)備等,;.,6,無供油,過濾器 去除水及異物,減壓閥 壓力設(shè)定,油霧器 供油,注：目前氣缸普遍采用油脂潤滑，過濾元件中無需再選型油霧氣（加油使用）避免浪費(fèi),如無需加潤滑油的情況下午在選,注意：有腐蝕性的環(huán)境禁止使用聚氨酯材質(zhì)的杯體,空氣過濾組合元件F R L 組 件,;.,7, 氣動(dòng)產(chǎn)品的使用安裝, 氣動(dòng)產(chǎn)品的維修診斷, 氣動(dòng)產(chǎn)品的維護(hù)保養(yǎng),;.,8,在外部泄漏檢查或殼體、玻璃視窗受污染時(shí)，用中性洗滌劑進(jìn)行清洗，殼體破損時(shí)應(yīng)立即更換。 冷凝水排出機(jī)構(gòu)的動(dòng)作確認(rèn)。,壓差計(jì),壓力降 ： 1

3、次側(cè)和2次側(cè)壓力差,更換濾芯 大型壓力降至0.1MPa或開始使用一年后更換，以兩者中最先到達(dá)者為準(zhǔn)。 小型圧力降至0.1MPa或開始使用兩年后更換，以兩者中最先到達(dá)者為準(zhǔn)。,差壓在0.05MPa以下時(shí) （略微看得到一點(diǎn)指示器尖端）,差壓在0.1MPa以上時(shí) （指示器升至最上端）,;.,9,使用安裝注意事項(xiàng),油霧器： 1.推薦使用1號(hào)透平油(ISO VG32)， 2.油霧器的進(jìn)出口方向不得裝反，應(yīng)垂直安裝，油杯在下。應(yīng)盡可能安裝在比潤滑部位高的地方。 3.油杯內(nèi)的油面應(yīng)處于上下限之間，注意及時(shí)補(bǔ)油。 4.油霧器應(yīng)盡量靠近需潤滑的氣動(dòng)元件。 5.油霧器應(yīng)裝在空氣過濾器和減壓閥之后。 6. 為了防止

4、停機(jī)時(shí)出現(xiàn)空氣逆流，導(dǎo)致油霧混入不需供油的回路，可在油霧器前裝設(shè)單向閥。 7.大多數(shù)應(yīng)用不需要油霧器。,;.,10,控制流體的流動(dòng)方向或通斷。,分類,控制方式,閥芯結(jié)構(gòu),動(dòng)作方式,通口/位數(shù),電磁控制,人力控制,氣壓控制,機(jī)械控制,座閥,滑閥,直動(dòng)式,先導(dǎo)式,2通口,3通口,4通口,5通口,2位置,3位置,4位置,2位2通,2位3通,2位5通,3位5通,2位3通,2位4通,3位5通,3位5通,方向控制閥,;.,11,使用安裝注意事項(xiàng),1.閥只能適用于樣本描述的介質(zhì)。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。 2.注意電磁閥安裝方向，為了防止冷凝水、油等流入

5、電磁閥的線圈中，最好將線圈朝上或橫向安裝。安裝時(shí)可使振動(dòng)方向與電磁閥的滑柱的動(dòng)作方向(軸向)成直角，防止誤動(dòng)作。 3.工作壓力：注意工作壓力的上限；對(duì)于內(nèi)先導(dǎo)閥以及氣復(fù)位(氣彈簧)閥片還應(yīng)注意最低工作壓力。 4.介質(zhì)的溫度與環(huán)境溫度：介質(zhì)溫度指壓縮空氣的溫度，環(huán)境溫度指閥體周圍的的溫度。 5.IP防護(hù)等級(jí)：指閥對(duì)灰塵與水的防護(hù)能力，需驗(yàn)證閥的防護(hù)等級(jí)是否滿足現(xiàn)場環(huán)境要求。 6.電磁線圈的工作電壓：12V DC、24V DC、42V AC、110V AC、230V AC。,;.,12,電磁閥故障處理：不換向,檢測步驟： 1. 通壓縮空氣（在允許范圍內(nèi)）后先檢測是否有外部泄漏（管接頭處），再進(jìn)行第

6、二步測試。 2.進(jìn)行手動(dòng)換向控制，看是否可以換向，如果可以換向，則可以判斷故障在電磁線圈內(nèi)（可以往下操作第三步）；如果不可以，則有可能閥芯被雜質(zhì)卡住或閥芯密封圈破損導(dǎo)致無法換向，此時(shí)可以將閥打開，清理雜質(zhì)或更換密封圈修復(fù)。 3.進(jìn)行通電操作，如果可以進(jìn)行換向操作，則表明此為良品；如果不可以換向，則可能是線圈損壞或線圈內(nèi)部的先導(dǎo)閥被堵，根據(jù)不同產(chǎn)品進(jìn)行不同的處理。,;.,13,電磁閥故障處理閥體漏氣,故障：閥體漏氣排氣口無需排氣時(shí)排氣,原因：.氣缸活塞密封破損或不良 處理：更換氣缸密封圈 .閥座內(nèi)進(jìn)入雜物卡主閥芯 處理：拆開分解清理閥芯 .油水進(jìn)入閥體內(nèi)部導(dǎo)致密封圈膨脹 處理：更換電磁閥，保留線

7、圈及連接塊,;.,14,EA,A,P,B,EB,閥芯有油粘附 已經(jīng)無潤滑脂,1. 故障品閥芯,EA,A,P,B,EB,潤滑脂,2. 新品閥芯,分解檢查：我們發(fā)現(xiàn)閥內(nèi)部有冷凝水殘留；主閥芯的潤滑脂被沖掉，當(dāng)分解先導(dǎo)閥時(shí)，先導(dǎo)閥芯上預(yù)涂的透平油也已減少。 原因; 冷凝水沖掉主閥芯潤滑脂，導(dǎo)致閥芯滑動(dòng)阻力增大，另外有外物侵入導(dǎo)致閥芯卡死。,故障案例,.問題：主閥不能換向,;.,15,氣缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu),雙作用氣缸,;.,16,氣動(dòng)系統(tǒng)中常見故障:,;.,17,運(yùn)動(dòng)異常:,氣缸爬行,17,理論原因: 供氣流量不足，低于排氣流量,A,B,氣缸爬行效應(yīng): “爬行”是由于氣缸行進(jìn)時(shí)動(dòng)摩擦和靜摩擦阻力不同，氣缸推

8、力和負(fù)載接近，供氣內(nèi)阻大，當(dāng)氣缸推力克服靜摩擦向前移動(dòng)氣缸容積擴(kuò)大，壓力下降，推力小于阻力，氣缸停止移動(dòng)；當(dāng)氣缸壓力恢復(fù)，推力又大于靜摩擦阻力，又重復(fù)前述狀態(tài)-形成“爬行”。,1,;.,18,活塞卡住無法運(yùn)動(dòng),理論原因: 動(dòng)力小于阻力（多種因素造成）,A,B,2,平行度/同軸度的影響: 通常來說，導(dǎo)向氣缸的活塞桿與導(dǎo)向桿之間需要保證一定的平行度/同軸度，氣缸才能正常運(yùn)動(dòng)。設(shè)計(jì)中不恰當(dāng)?shù)呐浜瞎睿约鞍惭b時(shí)法蘭的變形，都會(huì)影響氣缸活塞桿和導(dǎo)向桿之間的平行度/同軸度，從而造成氣缸卡住無法運(yùn)動(dòng)。,C,運(yùn)動(dòng)異常:,;.,19,氣缸安裝注意事項(xiàng) 1.由于在缸筒內(nèi)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以要根據(jù)負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向

9、決定氣缸的安裝形式。,;.,20,氣缸安裝注意事項(xiàng) 2. 負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿的軸心不平行時(shí)，活塞桿會(huì)承受較大徑向力作用，易造成疲勞斷裂或破壞前端密封導(dǎo)致漏氣。因此，必須調(diào)整安裝位置，使活塞桿軸心和負(fù)載的移動(dòng)方向一致或使用自對(duì)中裝置。,;.,21,泄漏：氣缸泄漏,氣缸泄漏,理論原因: 密封件錯(cuò)位/ 密封件老化失效/,A,B,3,氣缸的安裝對(duì)于泄漏的影響: 物理/機(jī)械理論中的計(jì)算方式僅僅為我們校核系統(tǒng)強(qiáng)度/剛度提供了一個(gè)理論參考。然而，系統(tǒng)是不可能100%按照原始設(shè)計(jì)那樣來運(yùn)行的。有些因素，特別是氣缸安裝中的一些細(xì)節(jié)（平行度/同軸度/垂直度）經(jīng)常會(huì)被忽視。往往正是這些被忽視的細(xì)節(jié)加速了氣缸密封件磨損，從而導(dǎo)致氣缸漏氣。向客戶說明為何氣缸安裝對(duì)于整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)的重要性，是銷售人員必備的專業(yè)知識(shí)之一，也是SMC贏得客戶信任的好機(jī)會(huì)。,C,F,;.,22,泄漏：氣源處理泄漏,氣源處理泄漏,理論原因: 密封件錯(cuò)位/ 密封件老化失效/ 排水元件故障,A,B,4,環(huán)境因素的影響: 壓縮空氣中的雜質(zhì)會(huì)附著在一段金屬桿上，使其運(yùn)動(dòng)受阻。若此金屬桿不能運(yùn)動(dòng)到位，膜片上溢流孔便無法完全密封，導(dǎo)致泄漏。,C,;.,23,電氣故障:,傳感器故障,理論原因: 電流過載/ 高溫或低溫/ 強(qiáng)磁場干擾/,A,B,7,磁場方向的影響: 類型的抗磁場干擾傳感器應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場磁場情況，安裝在一個(gè)正確