青島客站鐵路橋梁雨季施工方案（完整版）

1、膠濟(jì)鐵路青島客站改造工程地下候車室鐵路橋雨季施工方案1 工程概況青島客站改造工程地下候車室上共設(shè)有六座站臺(tái)、十條鐵路到發(fā)線。根據(jù)以上站臺(tái)、線路等布置情況，地下候車室鐵路橋由五座獨(dú)立、平行的雙線橋組成；鐵路橋兩側(cè)為站臺(tái)消防通道橋。參照站臺(tái)及鐵路線的編號(hào)原則，五座橋由靠近基本站臺(tái)的橋開始，編為五座橋起點(diǎn)樁號(hào)均為 K0+038.60，終點(diǎn)樁號(hào)均為 K0+109.60外，橋梁全長 71.00。根據(jù)線間距的不同， 1、3、5號(hào)橋梁寬 14.3米，2、4號(hào)橋?qū)?15.3米。該橋范圍內(nèi)有兩處線間無站臺(tái)柱雨棚柱， 分別錨固于2、4號(hào)橋的 1號(hào)墩上。該橋?yàn)楹喼Я航Y(jié)構(gòu)，每座橋均由梁長 39.65米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝

2、土梁一孔、梁長 13.00米的普通鋼筋混凝土梁一孔和兩個(gè)橋墩、一個(gè)橋臺(tái)組成。1 5號(hào)橋。2工程特點(diǎn)本工程主要包括下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)及梁上附屬設(shè)施。橋梁采用魚腹式截面箱式槽型梁，梁全高 4.67米。其中，雙線鐵路下梁高 2.5米，由三室組成，兩側(cè)站臺(tái)部分梁分別由單室組成。梁兩端分別設(shè)有端橫梁，其余部位無橫隔板。 39.65米箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系，為全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)；兩種長度的箱梁的端橫梁均采用橫向預(yù)應(yīng)力體系，為部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。3工程地質(zhì)、氣象、水文情況 31地形、地貌本工程位于青島市西部，屬海蝕階地、沖積及海相沉積地貌，地形平坦開闊，周圍建筑物密集，交通方便；站場內(nèi)施工用地局促。32工

3、程地質(zhì)施工場地上覆第四系全新統(tǒng)沖積及海相沉積粉質(zhì)粘土、粉土、細(xì)砂及淤泥質(zhì)土，下伏基巖為燕山期嶗山階花崗巖。區(qū)內(nèi)均被土層覆蓋，未發(fā)現(xiàn)構(gòu)造痕跡，受區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造影響，基巖節(jié)理裂隙發(fā)育。地表水主要為生活廢水，污染嚴(yán)重，呈灰黑色或黑色，地下水主要為第四系孔隙潛水，主要分布于粉土及砂層中，受大氣降水補(bǔ)給。特殊巖土為雜填土、軟土、松軟土。據(jù)試驗(yàn)及既有建筑經(jīng)驗(yàn)，地下水對混凝土無任何腐蝕性。33氣象、水文本工程屬于暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候， 受海洋影響較大，夏季多雨，冬季明朗干燥。年均溫度 13.9，年最高溫度 37.4，年最低溫度10.2；年平均降雨量 659.65mm，年最大降雨量 856mm，年最小降雨量 4

4、64.3mm，全年降水量的 5773集中于夏季，多暴雨，日最大降雨量 173.3mm；最大風(fēng)速 21.8m/s，盛行南風(fēng)；年平均降雪日數(shù) 10.6天，最大積雪深 11cm，最大電線結(jié)冰厚度 5mm，最大電線結(jié)冰日數(shù) 0.4天；年均絕對濕度 13.1hpa，年均相對濕度 71%；年平均蒸發(fā)量 1262.9mm。4施工場地平面布置見附圖。 路房州廣三部宿舍區(qū)通道出口道通道通站西旅客場地板加筋工、三部鋼模通道南站房地道區(qū)放存料材他其放存區(qū)放存筋鋼 區(qū)放存板模區(qū)放存木方房站東5工期計(jì)劃根據(jù)青島客站改造工程總計(jì)劃進(jìn)度表及指揮部的要求，本工程工期擬于 2007年 3月 25日開工， 2007年 7月 31

5、日主體完工。各分部分項(xiàng)工程工期計(jì)劃安排如下：（1）39.65米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁擴(kuò)大基礎(chǔ)： 2007年 3月 25日 2007年 4月 15日墩柱： 2007年 4月 1日 2007年 5月 15日基坑回填、做墊層、做第一層底板：2007年 4月 10日 2007年 5月 25日搭設(shè)上部施工支架： 2007年 5月 10日 2007年 5月 27日支架預(yù)壓： 2007年 5月 15日 2007年 5月 31日第一次模板鋼筋： 2007年 6月 1日 2007年 6月 7日第一次灌注砼： 2007年 6月 8日 2007年 6月 10日 第二次模板鋼筋： 2007年 6月 11日 2007年

6、6月 17日第二次灌注砼： 2007年 6月 18日 2007年 6月 20日第三次模板鋼筋： 2007年 6月 21日 2007年 6月 27日第三次灌注砼： 2007年 6月 28日 2007年 6月 30日混凝土養(yǎng)生： 2007年 7月 1日 2007年 7月 9日預(yù)應(yīng)力張拉： 2007年 7月 10日 2007年 7月 20日橋面系及其它： 2007年 7月 21日 2007年 7月 31日（2）13.00米的普通鋼筋混凝土梁擴(kuò)大基礎(chǔ)： 2007年 3月 25日 2007年 5月 15日橋臺(tái)： 2007年 5月 16日 2007年 6月 15日基坑回填、做墊層、做第一層底板：2007年

7、 5月 25日 2007年 6月 20日搭設(shè)上部施工支架： 2007年 5月 31日 2007年 6月 26日支架預(yù)壓： 2007年 6月 10日 2007年 6月 30日待工期： 2007年 7月 1日 2007年 7月 20日第一次模板鋼筋： 2007年 7月 21日 2007年 7月 25日第一次灌注砼： 2007年 7月 26日 2007年 7月 27日第二次模板鋼筋： 2007年 7月 28日 2007年 8月 2日第二次灌注砼： 2007年 8月 3日 2007年 8月 4日第三次模板鋼筋： 2007年 8月 5日 2007年 8月 8日第三次灌注砼： 2007年 8月 9日 20

8、07年 8月 10日混凝土養(yǎng)生： 2007年 8月 11日 2007年 8月 24日 預(yù)應(yīng)力張拉： 2007年 8月 25日 2007年 8月 31日橋面系及其它： 2007年 9月 1日 2007年 9月 10日6雨季施工原則本工程雨季施工階段要完成主體結(jié)構(gòu)和二次結(jié)構(gòu)的施工。施工任務(wù)繁重，為確保工程質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)，保證各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)任務(wù)的完成，必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準(zhǔn)備，做到思想落實(shí)、組織落實(shí)、措施落實(shí)、物資落實(shí)、汛期施工做到有備無患，雨季施工總的原則是“做好排水、擋水、防水工作”，總的要求是，室內(nèi)工程雨季不影響施工，室外工程小雨不間斷施工，大雨期間暫停施工，大雨

9、過后即可施工，暴雨過后不影響施工。7施工準(zhǔn)備7.1組織準(zhǔn)備為了保證在雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣等險(xiǎn)情時(shí)，能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：張愛國副組長：張廣良、郭玉鵬組員：胡寶江、衛(wèi)昌茂、陳春祥、徐鵬、劉紅7.2材料準(zhǔn)備2雨衣雨褲 200套；雨鞋 200雙；污水泵 8臺(tái)；塑料布 1500m；鐵鍬 100只防水電纜； 500m；編制袋 1000個(gè)。7.3技術(shù)準(zhǔn)備雨季到來之前，組織有關(guān)人員按照方案要求進(jìn)行技術(shù)交底，提出 雨施計(jì)劃，為施工提供技術(shù)準(zhǔn)備。7.4現(xiàn)場準(zhǔn)備雨施前，整理施工現(xiàn)場，由于現(xiàn)場施工、運(yùn)輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新整好，清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。

10、檢查場內(nèi)外的排水設(shè)施。確保排水設(shè)備完好，以保證暴雨后能在較短的時(shí)間排出積水。施工現(xiàn)場道路進(jìn)行硬化處理，做到路面堅(jiān)實(shí)平整，不沉陷、不積水、行車不打滑、不顛簸。路邊設(shè)置 200 300 的排水溝，內(nèi)側(cè)抹灰，溝底向市政雨水管方向設(shè)不小于5的流水坡度。雨水有組織排入市政雨水管網(wǎng)，防止地表水向土層滲漏影響邊坡穩(wěn)定。檢查大模板堆放場地，保證對方場地高于現(xiàn)場地面，并進(jìn)行硬化處理。鋼筋堆放場地進(jìn)行夯實(shí)，并高于現(xiàn)場地面鋼筋架起，避固免因雨水浸泡而銹蝕。檢查施工現(xiàn)場水泥庫、料具庫，加工棚等的防情況，保證現(xiàn)場內(nèi)棚庫不滲漏。200mm，用墊木將檢查現(xiàn)場各種機(jī)具、設(shè)備的防雨設(shè)施，保下機(jī)具入棚和具備防雨功能，機(jī)電設(shè)備機(jī)座

11、均墊高，不得直接放置在地面上，避免下雨時(shí)受淹。漏點(diǎn)接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨施期間定期檢查。8雨季施工技術(shù)措施8.1基槽防雨與排水在基槽的西南和東北角砌筑凈尺寸 500mm500mm500mm的集水坑，內(nèi)側(cè)抹灰，槽底操作面向集水坑方向設(shè)2的流水坡度， 操作面嚴(yán)禁堆放材料、雜物影響排水通暢。下雨時(shí)配備水泵進(jìn)行集水坑排水（其中配兩臺(tái)作為備用），并將水排到地面上的排水溝中。8.2回填土施工基坑回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應(yīng)及時(shí)夯完已填土層，并做成一定坡勢，以利排除雨水。雨期土方回填施工應(yīng)嚴(yán)格控制回填土的含水率，及時(shí)取樣試驗(yàn)，將回填土的含水量

12、控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；必要時(shí)應(yīng)事先對土源加以覆蓋，避免出現(xiàn)橡皮土。當(dāng)回填土被雨水浸泡或出現(xiàn)“橡皮土”時(shí)，應(yīng)挖出晾曬后重新回填。8.3鋼筋工程對加工好的鋼筋要用塑料布覆蓋，防止雨水對鋼筋產(chǎn)生銹蝕，堆放鋼筋用 250mm高木方支墊，堆放地勢高于周圍地面，防止積水浸泡和泥土污染鋼筋。進(jìn)現(xiàn)場的鋼筋要堆碼整齊，下雨時(shí)蓋塑料布進(jìn)行保護(hù)。加工鋼筋盡量利用無雨天氣施工。8.4模板工程大模板存放場地必須進(jìn)行硬化處理，并設(shè)置排水坡度，將雨季及時(shí)排到排水溝內(nèi)，防止場地內(nèi)積水。大模板堆放其自穩(wěn)角要符合要求（ 7580）,吊裝、運(yùn)輸、裝拆、存放，必須穩(wěn)固可靠。模板安裝

13、就位后，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)將鋼模板 串聯(lián)，接通地線，防止漏電傷人。8.5混凝土工程混凝土澆筑前應(yīng)及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)，盡量利用非雨天氣組織施工。如果在混凝土澆筑過程中遇雨，應(yīng)急時(shí)用塑料布或雨布遮蓋，因工程搶工必須澆筑混凝土，應(yīng)采取搭棚遮蓋措施，并合理留設(shè)施工縫。雨后接縫時(shí)應(yīng)鑿掉被雨水浸泡沖刷過的松散混凝土，繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)按施工縫處理?；炷翝仓?，未達(dá)到初凝如遇下雨應(yīng)及時(shí)用塑料布遮蓋，防止雨淋。如果澆筑的混凝土在終凝前受到雨水沖刷或浸泡，使其表面遭到破壞，應(yīng)將這部分混凝土及時(shí)砸至密實(shí)層，再進(jìn)行修補(bǔ)處理。8.6防水施工雨季期間防水施工，要經(jīng)常注意當(dāng)?shù)亟谔鞖忸A(yù)報(bào)，利用晴好天氣施工。下雨時(shí)應(yīng)停止防水施工

14、，對已施工部位用塑料布進(jìn)行覆蓋；雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時(shí)，應(yīng)返工重做。找平層施工過程中或施工完做防水層前， 遇雨天（包括小雨天氣）必須用塑料布進(jìn)行覆蓋；雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時(shí)，應(yīng)返工重做。8.7砂漿攪拌水泥應(yīng)入庫存放，庫內(nèi)地面應(yīng)砌筑高于室外地面300mm的磚地壟墻，在墻上鋪腳手板，鋪墊油氈，防止水泥受潮。水泥庫四周要進(jìn)行有效維護(hù)，并挖好排水溝，防止雨水流入庫內(nèi)。 砂石堆場要有良好的排水措施，防止下雨時(shí)泥土流入砂場內(nèi)。砂漿攪拌應(yīng)集中，攪拌站應(yīng)搭設(shè)防雨棚，運(yùn)送砂漿的車輛要作防雨蓋以防雨水進(jìn)入砂漿內(nèi)。8.8二次結(jié)構(gòu)工程要防止砌塊被雨水淋得太濕或被雨水浸泡，下雨時(shí)要用塑料布將砌塊（磚）覆

15、蓋，含水量較多的砌塊（磚）應(yīng)待適當(dāng)晾干后再用。砌筑時(shí)如出現(xiàn)漿水順墻面流淌現(xiàn)象，說明砌塊（磚）的含水量達(dá)到飽和，則應(yīng)選擇干磚與濕磚搭配砌筑，或用稠度較小的砂漿。8.9架子工程雨季施工期間，應(yīng)特別注意架子的搭設(shè)質(zhì)量和安全要求，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。搭設(shè)架子的地面要求夯實(shí)，并注意排水，立桿下端應(yīng)墊通長厚木板，架子應(yīng)設(shè)掃地桿、斜撐、剪刀撐，并與建筑物拉結(jié)牢固。上人馬道的坡度要適當(dāng)，釘好防滑條，防滑條間距不大于 300mm，并定期派人清掃馬道上的積泥。雨后高空作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋，注意防滑。雨季施工期間對架子工程安排專人巡查維修，特別是雨后地面容易下沉，防止架子懸空及下沉、確保使用安全。外防護(hù)

16、的腳手架高于建筑物應(yīng)做好防雷接地。雷雨天氣應(yīng)注意安排工作，避免作業(yè)人員直接暴露在建筑物最高處，防止雷電直接傷人。8.10吊裝工程 塔吊雨天后應(yīng)及時(shí)檢查，觀察基礎(chǔ)沉陷情況，并作好觀測記錄，如有沉降應(yīng)立即進(jìn)行處理，保證塔吊使用時(shí)的安全。大雨、暴雨及大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)。高空操作人員雨后施工，要注意防滑，要穿膠底鞋，不準(zhǔn)穿硬底鞋上高空操作。塔吊接地電阻值要進(jìn)行實(shí)測，其電阻值不大于4歐姆。塔吊基礎(chǔ)四周挖 200mm300mm的排水溝與現(xiàn)場臨時(shí)排水溝5的流水坡度。塔基上連接，內(nèi)側(cè)抹灰，溝底向臨時(shí)排水溝方向設(shè)設(shè)置四個(gè)沉降觀測點(diǎn)，定期及雨后進(jìn)行沉降觀測，發(fā)生問題及時(shí)處理。8.11機(jī)電設(shè)備在雨季到來之前，必須

17、做好機(jī)電設(shè)備的防雨、防淹、防潮、防霉、防銹蝕、防漏電、防雷擊等項(xiàng)措施，管好、用好施工現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備，確保施工任務(wù)的順利完成。對露天放置的大型機(jī)電設(shè)備要防雨、防潮，對其機(jī)械螺栓、軸承部分要經(jīng)常加油并轉(zhuǎn)動(dòng)以防銹蝕，所有機(jī)電設(shè)備都要嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一保護(hù)”制度，投入使用前必須做好保護(hù)電流的測試，嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。在現(xiàn)場的最高機(jī)械起重機(jī)上加裝避雷針，施工現(xiàn)場的低壓配電室應(yīng)將進(jìn)出線絕緣子鐵腳與配電室的接地裝置相連接，作防雷接地，以防雷電波侵入。在施工現(xiàn)場比較固定的機(jī)電設(shè)備（對焊機(jī)、電鋸、電刨等）要搭設(shè)防雨棚或?qū)﹄姍C(jī)加防護(hù)罩；不允許用塑料布包裹） 。對于變壓器，避雷器的接地電阻值必須進(jìn)行復(fù)測 (電阻值

18、不大于 4 歐姆 )，不符合要求的必須及時(shí)處理。對于避雷器要作一次預(yù)防性試驗(yàn)。機(jī)電設(shè)備的安裝、電氣線路的架設(shè)必須嚴(yán)格按照臨時(shí)用電方案措施執(zhí)行。各種機(jī)械的機(jī)電設(shè)備的電器開關(guān)，要有防雨、防潮設(shè)施。雨后對各種機(jī)電設(shè)備，臨時(shí)線路，外用腳手架等進(jìn)行巡視檢查，如發(fā)生傾斜、變形、下沉、漏電等跡象，應(yīng)立即標(biāo)志危險(xiǎn)警示并及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的立即停工處理。施工現(xiàn)場的移動(dòng)配電箱及施工機(jī)具全部使用絕緣防水線。用后應(yīng)放回工地庫房或加以遮蓋防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑內(nèi)，防止雨水浸泡、淹沒。加強(qiáng)用電安全巡視，檢查每臺(tái)機(jī)器的接地接零是否正常，檢查線路是否完好，若不符合要求，及時(shí)整改。雨天作業(yè)，機(jī)械操作人員應(yīng)戴絕

19、緣手套、穿雨靴操作。9安全保證措施雨季前對于臨建房屋、試塊房等應(yīng)進(jìn)行檢查和修理，防止漏雨、漏電和其它不安全因素存在?，F(xiàn)場電焊機(jī)要搭設(shè)雨棚，其電氣設(shè)備要有可靠接地措施，對電焊機(jī)把線、電纜線、膠皮線應(yīng)檢查是否老化、破損、不合格的膠線應(yīng)調(diào)換和修理，防止漏電事故發(fā)生。現(xiàn)場臨時(shí)電源應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對各種線路應(yīng)檢查是否符合安全操作規(guī)程的要求，凡普通膠皮線，普通塑料線，只準(zhǔn)架空鋪設(shè)，不準(zhǔn)隨地拖設(shè)。 雷雨時(shí)工人不要走近架子、架空電線周圍 10m以內(nèi)區(qū)域，人若遭受雷擊觸電后，應(yīng)立即采用人工呼吸急救并請醫(yī)生采取搶救措施。雨季施工期間按照有關(guān)要求，應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的抗洪防汛指揮部詳見防洪領(lǐng)導(dǎo)小組名單，組織精

20、干的抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，汛期內(nèi)主要領(lǐng)導(dǎo)要執(zhí)行輪流值班制，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即指揮搶救和上報(bào)。中鐵十局青島客站改造工程施工指揮部第三項(xiàng)目部2007年 3月 5日 下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有