支砌施工方案

1、新平縣城至三江口二級(jí)公路改建工程第三合同段(K31+500K43+900)支砌工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案建設(shè)單位：新平縣城至三江口二級(jí)公路建設(shè)指揮部監(jiān)理單位：云南公路建設(shè)監(jiān)理公司施工單位：云南云橋建設(shè)股份有限公司編制日期：二九年十二月新平縣至三江口二級(jí)公路改建工程第三合同段支砌工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案我標(biāo)段支砌工程主要有路基擋土墻、路基邊溝、護(hù)面墻、邊坡截水溝、平臺(tái)溝幾種類(lèi)型。基本設(shè)計(jì)為M7.5 水泥砂漿砌筑， M10 水泥砂漿勾縫、抹面。針對(duì)我標(biāo)段的實(shí)際情況及相關(guān)規(guī)范出發(fā)，制定了與之相適應(yīng)的支砌施工方案。一、施工注意事項(xiàng)1、要求所有石砌工程均采用座漿擠漿法，嚴(yán)禁采用灌漿法施工，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、

2、翻轉(zhuǎn)或敲擊石塊。2 、砌體線型要順適，每層大致找平，底層用較大的精選石塊，填心石大面朝下，所有的鋪砌都使承重面和石塊的天然面層平衡。3 、基底摩擦系數(shù) f 0.4 0.5, 土壤內(nèi)摩擦角 40 ,填方邊坡一般為1 ：1.5,墻頂填土高一般情況下為 a07.0 米，特殊情況達(dá)到 9.0 米。4 、填方地段采用附斜式路堤擋墻、路肩肩內(nèi)墻。5 、設(shè)計(jì)圖中立面圖上的設(shè)計(jì)標(biāo)高均按路基邊緣標(biāo)高計(jì)算。沉降伸縮縫間距一般為 10 米,最大不超過(guò) 15 米,若地質(zhì)情況有明顯突變者 ,最小不小于2.0 米?？p寬 2 厘米, 沉降縫必須連同基礎(chǔ)貫通并垂直， 橫向貫通 ,采用瀝青油毛氈填塞 ,沿墻的內(nèi)、外頂三側(cè)填塞

3、,深度不小于 15 厘米。6 、在擋墻與涵洞銜接處 ,設(shè)計(jì)圖中僅示意 ,施工過(guò)程中先砌筑涵洞 ,再砌下?lián)鯄Α? 、擋墻與涵洞、護(hù)腳等防護(hù)工程及漸變墻相銜接處過(guò)渡順適美觀,且一律采用沉降縫斷開(kāi)。二、施工技術(shù)方案1 、基坑開(kāi)挖：(1) 基坑開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖(2) 基坑開(kāi)挖后避免長(zhǎng)期暴露和積水浸泡 ,以防止地基承載力降低。(3) 基坑開(kāi)挖后 ,進(jìn)行基底檢平、夯實(shí)。若其承載壓應(yīng)力未達(dá)到設(shè)計(jì)承載壓應(yīng)力 ,則重新處理地基 (如換土或填片石、碎石墊層等處理方法 ),使承載壓應(yīng)力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后再下基。(4) 在松軟地層或坡積層地段開(kāi)挖時(shí) ,基坑不宜全段貫通 ,采用跳槽法開(kāi)挖以防止坑避失穩(wěn)。2 、砌筑方

4、法：(1) 基礎(chǔ)支砌第一層基礎(chǔ)使用底漿,各層支砌座漿厚度不小于3cm, 石頭大面朝下順坡鋪砌。(2) 墻身支砌鑲面二順一丁支砌 ,砌縫寬度不大于2cm, 上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于10cm, 采用座漿式砌筑 ,每工作層的水平縫大致齊平 ,豎縫錯(cuò)開(kāi) ,不能貫通。鑲面石的底板寬度不得小于高度， 并且在 25CM 以上。面石要求厚度為 20 30cm ，寬度為厚度的 11.5 倍，長(zhǎng)度為厚度的 1.5 3.0 倍，使用砌筑石料不得有水銹縫，要求石料表面清潔無(wú)水銹。3 、墻背回填：(1) 支砌過(guò)程中要及時(shí)對(duì)墻背進(jìn)行回填，防止擋墻內(nèi)側(cè)開(kāi)裂或重心不穩(wěn)定面倒塌。(2) 在距墻背、墻頂 50 厘米范圍內(nèi)采用透水

5、性材料填筑。(3) 需待砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70% 以上時(shí) ,方可回填墻背填料 ,并優(yōu)先選擇濾水性較好砂礫土填筑。浸水擋土墻墻背全部用水穩(wěn)性和透水性較好的材料填筑。(4) 墻背回填要均勻攤鋪平整 ,并設(shè)不小于 3% 的橫坡逐層填筑 ,逐層夯實(shí),不允許向著墻背斜坡填筑 ,嚴(yán)禁使用淤泥 ,腐殖土、膨脹土及高液性土。 每層壓實(shí)厚度不超過(guò) 20 厘米 ,碾壓機(jī)具和填料性質(zhì)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn) ,確定填料分層厚度及碾壓遍數(shù) ,以便正確的指導(dǎo)施工。(5) 構(gòu)造物每一層砌筑平縫（勾縫）必須與路線縱坡一致，且相鄰兩段層高一致，如有縱坡，在擋墻基礎(chǔ)以上 23 層進(jìn)行逐步調(diào)整，不得在頂面用三角石補(bǔ)平。(6) 壓實(shí)時(shí)注意勿使

6、墻身受較大的沖擊影響 ,臨近墻背 1 米范圍內(nèi) ,采用小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。小型壓實(shí)機(jī)械有蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯等。(7) 當(dāng)基礎(chǔ)完成 ,立即回填 ,以小型機(jī)械進(jìn)行分層壓實(shí) , 擋墻內(nèi)側(cè)基坑填料選用礫石土或砂類(lèi)土，并做成向外傾斜的橫坡，填土過(guò)程中必須設(shè)置反濾層，防止水的浸害；回填結(jié)束后，頂部及時(shí)封閉。外側(cè)基坑，待砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70% 以上時(shí)，用基坑土分層回填至原地面，嚴(yán)禁長(zhǎng)期積水，軟化地基。4 、擋墻須設(shè)置泄水孔； 泄水孔尺寸： 寬高為 5 15cm ，每隔 23M梅花形布置，墻背設(shè)反濾層(膠泥 )填充片、碎石，孔位高于設(shè)計(jì)水位或離地面線 30cm開(kāi)始設(shè)

7、置第一層泄水孔，上擋墻邊溝蓋板以上第二層開(kāi)始設(shè)置泄水孔，上下錯(cuò)開(kāi)排列成梅花形狀設(shè)置，泄水孔坡度向外，控制在2% 的流水坡比，不得有堵塞現(xiàn)象，泄水孔在同一層的高度一致，孔洞規(guī)格整齊間距相同，做到錯(cuò)落有至。5 、勾縫要求：勾凸縫時(shí)必須順直，縫寬為2 3cm ，橫縫和豎縫交叉處用砂漿做一三角板，三角板每邊長(zhǎng)1.5 2.0cm ，做到美觀統(tǒng)一。6 、坡比控制：控制坡比是靠坡架來(lái)調(diào)整它的坡度；支砌每層石頭時(shí)，四周掛線。三、工程質(zhì)量保證措施措施： 進(jìn)行施工前技術(shù)交底 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理加大自檢力度堅(jiān)持自檢、互檢、專(zhuān)檢制度 健全內(nèi)部質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度四、保證施工安全的主要措施1 、開(kāi)挖基坑時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開(kāi)挖

8、，分層下挖到符合基底承載力要求的設(shè)計(jì)高程為止。嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。2 、在施工便道和道路交叉口設(shè)立明顯的警示牌和防護(hù)網(wǎng)，砌筑前要制定切實(shí)有效的安全措施。3 、擋土墻基礎(chǔ)砌筑前必須寫(xiě)出詳細(xì)的安全技術(shù)作業(yè)細(xì)則，并落實(shí)到位，確保高空作業(yè)安全。五、環(huán)境保護(hù)措施1 、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法和工程所在地政府對(duì)環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，開(kāi)工前對(duì)全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育 ,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，形成全員全過(guò)程環(huán)保局面。2 、搞好環(huán)保調(diào)查，包括河流水系、山林植被等。3 、在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，施工方案與環(huán)保問(wèn)題同時(shí)考慮，對(duì)易污染環(huán)境的施工項(xiàng)目如取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、施工垃圾、揚(yáng)塵、施工噪音等制定具體可行的措施，從施工安排上全力做到，不多占用土地，少破壞植被，不污染河流，不隨意堆放垃圾，減少施工揚(yáng)塵。4 、生產(chǎn)及生活垃圾定點(diǎn)存放，經(jīng)集中收集后運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)掩埋，認(rèn)真搞好周?chē)h(huán)境