空中領(lǐng)航期中考試

1、空中領(lǐng)航期中考試題一、 選擇題 1.風(fēng)角是（D）。 A：空速向量和地速向量的夾角 B：航向和航跡的夾角 C：風(fēng)向線與經(jīng)線的夾角 D：風(fēng)向線與航跡線的夾角2.偏航角是（B）兩條線的夾角 A：航線和航向線 B：航跡線和航線 C：新航線和原航線 D：航跡線和航向線3.風(fēng)角為0度表明（C ）。 A：無(wú)風(fēng) B：正側(cè)風(fēng) C：順風(fēng) D：逆風(fēng)4.預(yù)定航線的磁航線角為287度，航行風(fēng)向150度，航線存在（C）。 A：右側(cè)風(fēng) B：左側(cè)風(fēng) C：右逆?zhèn)蕊L(fēng) D：左順側(cè)風(fēng)5.無(wú)線電磁指示器（D）。 A：可以指示航向和電臺(tái)相對(duì)方位 B：僅指示電臺(tái)相對(duì)方位 C：指示磁航向和電臺(tái)磁方位 D：指示磁航向，電臺(tái)磁方位（指針頭部）和

2、航空器磁方位（指針尾部） 6在同一條經(jīng)線上，當(dāng)航空器改變方向時(shí)，無(wú)線電磁指示器（RMI）的指示是（A）。 A：磁航向和相對(duì)方位改變，電臺(tái)方位和航空器方位不變 B：僅磁航向改變，相對(duì)方位和電臺(tái)方位不變 C：磁航向，相對(duì)方位，電臺(tái)方位或航空器方位都不變 D：磁航向、相對(duì)方位和電臺(tái)方位都改變 填空題1. 電臺(tái)方位角是（飛機(jī)所在經(jīng)線北端順時(shí)針到無(wú)線電方位線的夾角）。2. 航路NDB臺(tái)，為航空器提供（飛行導(dǎo)航引導(dǎo)）。3. 電臺(tái)相對(duì)方位角是（航向線順時(shí)針到無(wú)線電方位線的夾角）。4. 電臺(tái)方位角是（航空器所在經(jīng)線北端順時(shí)針到無(wú)線電方位線的夾角）。5. 航空器（飛機(jī)）方位角是（電臺(tái)所在位置經(jīng)線北端順時(shí)針?lè)较虻?/p>

3、無(wú)線電方位線的夾角）。3、 計(jì)算題1. 從石家莊飛往北京，航線角43，已知偏流DA=+6， 求從石家莊到北京的應(yīng)飛航向?yàn)槎嗌?？（P77）2. 已知MC=90，TAS=180km/h，WD=135、WS=40km/h,心算偏流和地速？（P81）3. 已知飛機(jī)保持的平均MH平=80、真空速TAS=300km/h飛行，飛行中測(cè)出DA=+10、GS=330km/h,按比例畫(huà)航行速 度三角形圖解風(fēng)向風(fēng)速。（P101）4. 用圖表示無(wú)線電方位：標(biāo)出地面導(dǎo)航臺(tái)位置、飛機(jī)位置、無(wú)線電方位線，NM、NT、M、QDR、QTE、QDM、QUJ、MH、RB 5.預(yù)計(jì)磁航跡30度，航行風(fēng)向90度，風(fēng)速30海里/小時(shí)，航

4、空器駕駛員應(yīng)（B）。 A：向右修正偏流 B：向左修正偏流C：不用修正偏流 D：保持原航向6.預(yù)計(jì)航線的磁航線角為135度，航空器通過(guò)起點(diǎn)后保持平均磁航向130度飛行，如果測(cè)得偏航角為+3度，偏流和側(cè)風(fēng)分別是（B）。 A：-8度，右鍘風(fēng) B：+8度，左側(cè)風(fēng) C：-2度，左側(cè)風(fēng) D：+2度，右側(cè)風(fēng)7.航空器保持預(yù)定航向飛行，測(cè)得偏流為+10度，地速等于真空速，風(fēng)為（D）。 A：無(wú)風(fēng) B：左側(cè)風(fēng) C：右正側(cè)風(fēng) D：左正側(cè)風(fēng)8.航空器09：30進(jìn)入航線保持航向90度飛行，測(cè)得前方臺(tái)RB=0度，預(yù)計(jì)10：00到達(dá)電臺(tái)上空，09：45測(cè)得電臺(tái)相對(duì)方位角為350度，如果采用被動(dòng)向臺(tái)飛行，航空器應(yīng)立即轉(zhuǎn)到（B

5、）航向。 A：130度 B：80度 C：148度 D：122度.10：05航空器對(duì)正電臺(tái)飛行，相對(duì)方位角為0度，保持當(dāng)時(shí)的航向飛行5分鐘后，再次測(cè)得相對(duì)方位角為2度，已知未飛時(shí)間為15分鐘，偏流是（C）。 A：-2度 B：+2度 C：-6度 D：+6度11、 TB200從廣漢飛遂寧，MC116，D132公里，巡航表速為110Kt，若巡航高度2100m，預(yù)報(bào)空中溫度5C，氣象風(fēng)向336,風(fēng)速10m/s，求t應(yīng)和MH應(yīng)。（1）TAS=123kt（2）WA=+40o（3）DA= +6o GS=139kt（4） MH應(yīng)=110o t應(yīng)31分鐘 12、 MC70，航向儀表指示MH平60，ADF指示器指示RB13，飛機(jī)已經(jīng)飛行15分鐘，預(yù)計(jì)待飛時(shí)間20分鐘，檢查并修正航跡。 QDM73 TKD-3 ，TKE-4 MTK66 ，DA+6 MH應(yīng)67,改航后RB應(yīng)64、 問(wèn)答題1.說(shuō)明經(jīng)、緯度的定義、范圍、表示方法以及經(jīng)、緯度在領(lǐng)航上有何主要用途？（P4-5）2.飛行高度有幾種？它們