2019年公路管理站規(guī)劃建設(shè)工作總結(jié)

1、2019 年公路管理站規(guī)劃建設(shè)工作總結(jié) 根據(jù)上級下達的年度目標，我站將 中隊和每個人頭層層簽訂責(zé)任狀， 現(xiàn)將一年來的情況總結(jié) 今年來，我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和協(xié)助 下，在站黨支部的準確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的 精神為指針，堅持“誰主管、 誰負責(zé)”、“看好自家門、管好自家人”的原則，站黨支部始終把綜 合治理工作放在重要的議事日程， 目標任務(wù)層層分解，落實到股室、 形成了黨政工團婦齊抓共管格局。 、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全 首先，站黨支部一班人經(jīng)常組織學(xué)習(xí)綜合治理方面的文件和上級 相關(guān)會議精神，學(xué)習(xí)關(guān)于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法 和關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行辦法的通知，對照企事業(yè)單

2、位社 會治安治理目標考核細則找差別，訂措施，切實把綜合治理工作列 入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃，列入每年的工作責(zé)任目標之中，從維護改革 發(fā)展，穩(wěn)定大局的高度和本站治安實際情況出發(fā)，圍繞以文明為宗旨， 以安全為核心這條主線，在安全創(chuàng)建方面實行了積極的探索，把社會 治安綜合治理與精神文明建設(shè)有機的結(jié)合起來，把抓“安全”促“文 明”，積極創(chuàng)造安全文明的社會環(huán)境結(jié)合起來。其次，實行目標分解， 責(zé)任明確，由 副局長全面負責(zé)， 具體分管，安全員負責(zé)日常工作， 使綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)到位，并層層簽訂綜合治理工作責(zé)任狀，把綜合 治理工作與公路養(yǎng)護和工程建設(shè)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、 同評比。第三，建立健全了綜合治理

3、管理制度，安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、 民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織，制定了財務(wù)管理、門衛(wèi)管 理、安全管理等崗位職責(zé)，制定了對暫住人口的管理細則和會議制度 及檢查制度，使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正?；?。 二、增強教育，廣泛宣傳，做到警鐘長鳴 我們采取了形式多樣的宣傳教育方法，以勞動法、行政訴 訟法、計劃生育管理條例、治安管理處罰條例、公路 法、 省公路條例、 市社會治安綜合治理委員會關(guān)于社會治 安綜合治理一票否決制的實施辦法和關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行 辦法安全生產(chǎn)法道路交通安全法等法律、法規(guī)為主要學(xué)習(xí) 內(nèi)容，對職工反復(fù)宣傳，經(jīng)常提醒全體職工以安全為重，警鐘長鳴。 因為持續(xù)地宣傳教育，安全意

4、識深入人心。做到逢會必講，用法律知 識武裝干部職工，使廣大干部職工保持清醒頭腦。一是在職工中反復(fù) 宣傳站黨支部廉潔自律七項規(guī)定，和站五大禁令、站上領(lǐng)導(dǎo)能自覺接 受職工群眾的監(jiān)督，要求領(lǐng)導(dǎo)干部廉政勤政樹好班子形象，在工作中 做職工的帶頭人，在教育學(xué)習(xí)上做職工的指路人，在生活上做關(guān)心職 工的知心人，在思想轉(zhuǎn)化中做協(xié)助職工的熱心人。二是堅持干部職工 學(xué)習(xí)教育制度。 年我們科學(xué)地調(diào)整了職工學(xué)習(xí)時間，堅持每周五下午 政治教育制度，組織職工收看相關(guān)電視還組織職工觀看“非常母親” 人命關(guān)天等戲劇和法制教育電影。學(xué)習(xí)綜合治理文件和報刊上相關(guān)安 全文章及公安部 61 號文件，使法制工作警鐘長鳴，常抓不懈，每個季

5、 度結(jié)合本單位綜合工作存有問題和職工對現(xiàn)實社會中提出的熱點問題 實行了一次集中教育。要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到“看好自家門、管好自 家人”，要求廣大職工在單位要做位好職工，在社會上做位好公民， 在家庭中做位好成員。三是利用各種宣傳陣地，廣泛宣傳綜合治理工 作中的先進典型，我站在電臺、報刊上經(jīng)常見到安全綜合治理方面稿 件。同時 公路每年 12 期，其中相關(guān)綜合治理創(chuàng)安全生產(chǎn)內(nèi)容占 相當(dāng)一部分。四是積極配合公安機關(guān)做好宣傳發(fā)動，關(guān)于配合“系列 創(chuàng)安”，嚴打和“開民專項整治”做好各階段的工作。因為我們教育 深入，宣傳到位，從而使全站在承擔(dān)各項重點工程任務(wù)中未發(fā)生任何 安全責(zé)任事故和違法亂紀行為，在工程建設(shè)

6、中，嚴把質(zhì)量關(guān)、人情關(guān)、 安全關(guān)。 三、真抓實干，措施到位 對于社會治安綜合治理，我們重點抓管理，抓落實，抓事故苗頭， 抓思想轉(zhuǎn)化。一是對綜合工作齊抓共管，做到一把手全面抓，分管領(lǐng) 導(dǎo)具體抓，中層干部配合抓，全站上下共同抓，形成一個齊抓共管的 格局，我們在抓安全生產(chǎn)工作中，對容易發(fā)生問題的地點采取重點防 范措施，今年在省道 331線 段設(shè)立安全標志、施工標志牌 50 余，安 全警示墩 180只，在辦公樓下新安裝資質(zhì)防盜門 7 檔，不銹鋼防盜窗 20檔，抽梯過道不銹鋼推拉門 3檔。新購滅火品 10 只，充裝藥劑 18 只。路政、安全、養(yǎng)護股人員經(jīng)常上路巡查確保暢通。施工路段安全 管理有序規(guī)范沒有

7、發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現(xiàn)象，在 橋維修過程 中提前做了安全牌四塊，夜間懸掛紅燈。今年在“安全月”“夏安賽” 活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門，防盜報警器和 無線探頭拾只。路政大隊還準備了六塊應(yīng)急交通標志牌，做到有備無 患，做到預(yù)防為主，確保平安。為了落實“綜治”責(zé)任，我們按照轄 區(qū)劃分，對“四工”人員的清查，首先做到責(zé)任到人，采取各股室日 查，站安全股周查，站安全小組抽查的辦法。二是對檢查出的問題決 不姑息遷就，限其整改。三是執(zhí)行禁酒令，規(guī)定所有工作人員周一至 周五中午不飲酒，和嚴禁駕駛?cè)藛T酒后開車等規(guī)定。四是樹立正氣， 抵制歪氣，禁止賭博，組織全站職工展開有益身心健康的文體活

8、動， 全站未發(fā)現(xiàn)有賭博活動和其它違法行為。五是對計劃生育由專人負責(zé)， 今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢，做好女工“五期”保護工 作，組成群管網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題即時采取措施，使全站無一人違反計劃 生育政策，多年來保持計生工作四個 100%，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。六 是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時，對特困戶職工伸出援助 之手，向張遠友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位展 開“駕安賽”活動，到當(dāng)前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力 設(shè)點宣傳“超限運輸”等相關(guān)內(nèi)容，并發(fā)放了宣傳品 3000 萬余份和部 分紀念品。 四、注重基礎(chǔ)，建好臺帳 近年來，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視綜合工作基礎(chǔ)建設(shè)，一是按

9、照上級要求 和實際工作情況認真建好各類臺帳，今年來相繼建立和完善了各類臺 帳。并堅持隨時記載，掌握數(shù)據(jù)，即時為領(lǐng)導(dǎo)提供情況。二是完善制 度，使綜治工作有章可循。 社會治安綜合治理是實現(xiàn)長治久安的一項重要任務(wù)，今年來，我 們雖然根據(jù)上級要求，結(jié)合單位實際做了大量工作，也取得了一些成 績，還存有一些不足之處，少數(shù)職工思想素質(zhì)還參差不齊，個別人員 對綜合治理工作理解還不夠到位，個別基層干部的日常管理工作的效 力還不夠高，力爭在今后工作中增強教育，把“綜治”工作做好更好。 一、貫徹從嚴治黨方針 , 提升黨員干部拒腐防變水平 站堅持維護和嚴格執(zhí)行黨的各項紀律 , 尤其是嚴格執(zhí)行“四項紀 律”和“八項要求

10、” , 狠抓全站黨員干部廉潔自律各項規(guī)定的落實。重 點抓好以下工作：一是抓好黨員干部“六個不準”教育；二是進一步 嚴明財經(jīng)紀律 , 全面完成“小金庫”清理專項工作；三是完善公務(wù)接待 制度,嚴格按照各項規(guī)定辦事。同時，進一步抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè) , 形成 反腐倡廉的整體合力。通過完善黨政領(lǐng)導(dǎo)班子集體議事制度、會辦制 度等工作制度和黨內(nèi)生活制度 , 持續(xù)提升班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗 力。對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)切實擔(dān)負起全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 , 全力支持 紀檢監(jiān)察工作。做到“一把手”負總責(zé) , 重大問題親自過問，領(lǐng)導(dǎo)班子 其他成員抓好分管范圍內(nèi)的反腐倡廉工作。主要領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范、 嚴于律已，著重在四個方

11、面做好表率：轉(zhuǎn)變作風(fēng)的表率、廉政自律的 表率、自覺接受監(jiān)督的表率、落實黨風(fēng)廉潔建設(shè)責(zé)任的表率。 站堅持“誰主管 ,誰負責(zé)”的方針 ,落實組織措施，抓好全站軟環(huán) , 理清思路 , 增強領(lǐng)導(dǎo)，落 , 把事關(guān)公路事業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵、最迫切需要 主要做到：一是拓寬群眾參與渠道。堅 ,增大政務(wù)公開力度，使群眾真正能展開監(jiān) ,積極參與行風(fēng)熱線等服務(wù)活動。站在機關(guān) 二、切實糾正行業(yè)不正之風(fēng)，推動全站軟環(huán)境建設(shè) 境建設(shè)。進一步樹立全站“一盤棋”的思想 實好軟環(huán)境建設(shè)的各項措施 解決的問題解決好、處理好。 持和完善各項公開辦事制度 督，深入展開行風(fēng)評議活動 大院醒目位置設(shè)立 9塊 12米長大型公示欄，將各項執(zhí)法工作

12、的依據(jù)、 程序、標準實行全面公示，并向社會聘請了 12 名行風(fēng)監(jiān)督員，組織召 開 3 次座談會，廣泛聽取社會各界意見。二是增大行業(yè)管理力度。繼 續(xù)增大從源頭上治理公路“三亂”的力度 , 對重點地區(qū)、重點公路實行 重點監(jiān)控、重點檢查 , 在繼續(xù)鞏固境內(nèi)主要公路無“三亂”成果的同時 把治理工作向縣鄉(xiāng)公路延伸。三是扎實推動依法行政。進一步增強執(zhí) 法監(jiān)督 , 深化公路行政執(zhí)法責(zé)任制 , 完善公路行政執(zhí)法公示制。 三、增強機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)，樹立良好服務(wù)形象 為貫徹落實全市公路系統(tǒng)干部大會精神，進一步推動機關(guān)作風(fēng)和 干部隊伍建設(shè)，站下發(fā)了關(guān)于增強機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)的意見 （金路黨字 17 號），

13、增強對干部隊伍的教育管理，持續(xù)提升整體素 質(zhì)，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學(xué)習(xí)之風(fēng)， 積極展開“學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型部門、學(xué)習(xí)型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵 在職自學(xué)，學(xué)以致用、學(xué)用相長。著力提升干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn) 略思維水平、科學(xué)判斷形勢的水平、駕馭市場經(jīng)濟的水平、應(yīng)對復(fù)雜 局面的水平、依法行政的水平和總攬全局的水平。進一步增強形象行 風(fēng)建設(shè)，為交通系統(tǒng)爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站準確分析公路執(zhí)法、 行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務(wù)，以行政許可法頒布實施 為契機，把為民、便民、利民作為展開公路工作的出發(fā)點、落腳點。 窗口部門實行 ab 角制、文明服務(wù)承諾制、辦結(jié)制，強化人性化服務(wù)，

14、 杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風(fēng)，著力解決機關(guān)存有的“中梗 阻”現(xiàn)象 , 整治機關(guān)辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現(xiàn)象 , 精簡優(yōu) 化辦事程序 , 提升辦事效率和服務(wù)水平。 四、增強教育和監(jiān)督 , 著力構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系 站把抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作 和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核之中 , 筑牢思想防線 , 營造濃厚的反腐倡廉 氛圍。一是增強“三個代表”重要思想教育和展開理想信念教育。二 是展開正反典型教育。堅持準確的輿論導(dǎo)向 , 大力宣傳清正廉潔的勤政 廉政好干部 , 以先進典型教育引導(dǎo)廣大黨員干部。三是展開普法教育和 法制培訓(xùn)。以建設(shè)“學(xué)習(xí)型單位”為契機 ,

15、通過舉辦法律講座、專題學(xué) 習(xí)等形式 , 在干部職工中大力展開普法教育和法制培訓(xùn)。 同時，站堅持“注重預(yù)防 , 健全制度”的方針，進一步增強廉政 制度建設(shè)，努力形成用制度規(guī)范行為 , 按制度辦事、靠制度管人的機制。 一是繼續(xù)推動行政審批制度改革；二是認真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制； 三是強化工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制；四是落實民主監(jiān)督各項制度。 站還著重增強對關(guān)鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是增強對公 路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉(zhuǎn)的監(jiān)管，確保交通建設(shè)資金?？顚Ｓ?增強內(nèi)部審計 ,在確保質(zhì)量的前提下 , 盡可能地發(fā)揮建設(shè)資金的效益。 并認真貫徹落實政府采購制度 , 嚴格規(guī)范采購行為。 今年， 縣路政大隊在市處

16、、路政支隊、縣局、站黨支部的準確 領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，緊緊圍繞依法行政、便民利民展開各項工作，規(guī) 范執(zhí)法行為，接受社會監(jiān)督，經(jīng)過大隊全體同志的共同努力，較好地 完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我大隊一年來的工作情況作簡要總結(jié)。 、健全組織機構(gòu)，明確工作目標 年初， 縣路政大隊掛牌成立，設(shè)立三個中隊、一個綜合股。根 據(jù)支隊和站黨支部的總的計劃要求，召開相關(guān)會議，組織討論，制定 了全年工作計劃，明確一中隊以養(yǎng)路費征稽為主，二中隊維護路產(chǎn)路 權(quán)，三中隊負責(zé)超限運輸治理，綜合股負責(zé)內(nèi)務(wù)管理，層層簽訂目標 責(zé)任狀，將管理目標任務(wù)細化到個人，使各項工作真正落實到實處。 因為目標明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊員工作熱情高漲，今年

17、各季度，我大隊 在全市路政工作評比活動中名次均位居前列。 二、增強教育，注重隊伍建設(shè) 為增強職工教育、提升路政隊伍執(zhí)法水平，我大隊相繼組織學(xué)習(xí) 了公路法、公路條例及道路交通安全法等法律法規(guī)，并實行了書面考 試；為增強隊伍建設(shè)，選派三名同志參加省廳組織的崗位執(zhí)法培訓(xùn)， 組織相關(guān)人員參加了縣法制局舉辦的行政許可法及省廳舉辦的全 省治超工作培訓(xùn)；同時，積極落實省廳關(guān)于改進機關(guān)作風(fēng)的要求，組 織全體隊員實行改進機關(guān)作風(fēng)大討論，讓每一位隊員深刻領(lǐng)悟到改進 機關(guān)作風(fēng)的必要性、重要性。通過上述扎實有效的工作，使全體執(zhí)法 人員樹立法律意識和民主法制觀點，增強依法行政的自覺性，端正執(zhí) 法隊伍的行業(yè)風(fēng)氣，為交通行

18、業(yè)樹立了良好的執(zhí)法形象。 三、積極參加禽流感值班，盡一份社會責(zé)任 去年非典肆虐時，我們路政人員義無反顧的投入到阻擊非典的戰(zhàn) 斗中，今年年初、早春兩度禽流感威脅，在陳曉云副大隊長帶領(lǐng)大隊 路政人員依然率先站到防治禽流感的執(zhí)勤一線。八名路政人員實行一 天兩班，一班兩人， 24 小時輪流值班。值班人員在檢查點上冒著寒風(fēng)、 忠于職守、認真檢查每一輛運禽蛋的過境車輛，他們一不怕苦、二不 叫累的精神，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)的高度稱贊。 四、規(guī)范執(zhí)法行為，注重日常巡查 1、在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法， 且至少有一名帶隊干部負責(zé)，執(zhí)法人員嚴格做到掛牌上崗、著裝整齊、 文明用語、禮貌待人，按照法定

19、程序，依法辦事，對待不理解、不配 合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說 服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積 極配合，變被動為主動。 2、自覺接受社會各界監(jiān)督，增強行風(fēng)廉政建設(shè)。通過采取聘請 行風(fēng)監(jiān)督員、召開行風(fēng)民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有 執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。十月份，我大隊在此次由縣 紀委、軟建辦組織的全縣 25 家基層執(zhí)法單位行風(fēng)測評活動中，測評結(jié) 果位居前列。 3、進一步增大巡查力度，嚴格按照路政巡查要求。日常公路巡 查、維護路產(chǎn)路權(quán)是路政工作的主業(yè)，我們一直沒有絲毫松懈，每天 堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查

20、很多于 1 次，支線公路每兩天 巡查很多于 1 次，發(fā)現(xiàn)問題即時處理，處理不了的即時上報。今年， 我大隊共辦理路政許可案件 29 件，辦理處罰案件 295件，罰款收入 16.23 萬元，處理案件 53件，收取路產(chǎn)損失賠補償費 25 萬元；拆除違 章建筑5處263山2；清除違章堆積8692m3清理非標63塊；清除攤點 137個。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整 改措施。通過增大巡查力度不但有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)，還很好的鞏 固了去年省級文明樣板路的文明成果。 五、增大治理超限運輸力度，維護路產(chǎn)路權(quán) 3、4、 5 月份，我大隊在支隊的部署下，在全縣范圍內(nèi)展開了全 面治理超限運輸

21、行動。通過治超行動，有力的打擊了長期惡意超限肆 意破壞公路的違法行為，有效地遏制住了我縣超限運輸?shù)膭蓊^。在此 次行動中，共散發(fā) 5230張治超宣傳單、查處超限運輸車輛 256輛，卸 貨 2270噸，罰款收入 13.5 萬元，收取路產(chǎn)賠補償費 5480元。 9 月份， 我大隊派 、 參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較 好地的完成了支隊交辦的工作任務(wù)。 六、爭取政府支持，營造執(zhí)法氛圍 路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。 我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，增大力度，提請縣政府 召開由交通、公安等多部門負責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工 作會議，落實工作措

22、施，分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了 工作責(zé)任狀，增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力。三是增強宣傳，路政人員沿 線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的關(guān)于嚴禁在公路上打谷曬場確保道路暢 通的通告和關(guān)于增強公路環(huán)境綜合整治工作的通告并在廣播、 電視上實行宣傳，出動宣傳車 120 余次，散發(fā)宣傳單 6000多份，在省 級刊物發(fā)表相關(guān)文章、圖片 10篇，縣級刊物 3篇。今年，我縣公路環(huán) 境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路基本無打谷曬場，這些成 績得到了市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。 七、增強施工管理，確保安全通行 為確保施工安全，交通暢通，我大隊先后與a1、a2、 b1 標、以 及橋梁改造單位負責(zé)人簽訂了施工路段管理協(xié)

23、議書，以法律文書形式 明確了相互間的權(quán)利和義務(wù)。為增強施工路段管理配合工程順利實行， 我大隊在人員、車輛緊張的情況下派專人專車負責(zé)施工路段管理，并 組織相關(guān)人員做好前期工作；施工中，監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段 兩端設(shè)置明顯的施工標志和安全標志，施工現(xiàn)場增設(shè)施工通告安全牌、 警示墩及限速、禁超等標志。路政執(zhí)法人員經(jīng)常頂烈日冒風(fēng)雨、起早 摸黑、放棄節(jié)假日休息，對施工路段實行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題即時解 決。今年，因為管理到位、措施得力，沒有發(fā)生一起半小時以上堵車 事件，施工現(xiàn)場安全有序。 八、積極展開道口占用費的收取工作 下半年，我們在日常公路巡查的同時積極展開道口占用費的收取 工作，找企業(yè)老板談話，

24、做到多跑、勤跑，確保不流失過去已繳納占 用費的企業(yè)單位，同時積極向新審批的占用道口的企業(yè)單位收取占用 費。今年共收取道口占用費 10 余萬元，圓滿的完成了支隊下達的任務(wù)。 九、積極做好標準化路政大隊創(chuàng)建工作 創(chuàng)建標準化路政大隊工作能夠說是我站今年的頭等大事。在原公 路站大樓改建擴建后，現(xiàn)新進一批辦公設(shè)施充實硬件裝備，有電腦、 投影儀、一體機、辦公桌椅等，并建成 210m2的路政案件受理中心和 養(yǎng)路費征收大廳，添置了觸摸屏。我大隊在硬件投入的同時也抓緊軟 件資料的整理工作，資料整理嚴格按照省公路局標準化大隊的要求逐 條對照，路政檔案全部輸入計算機，實現(xiàn)電子檔案化。 十、存有問題及下步打算 今年，

25、我大隊在路政管理工作中確實做了很多實事，也取得了一 定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定差別，工作中仍然存有這樣或 那樣的不足，如：個別集鎮(zhèn)段仍然存有沿路設(shè)市，擺攤設(shè)點現(xiàn)象還時 有發(fā)生；短途超限運輸還仍然存有等現(xiàn)象。針下這些不良現(xiàn)象，我們 將進一步增大宣傳力度，通過與地方政府部門的合作，齊抓共管，強 化監(jiān)督，突出重點，增大執(zhí)法力度，狠抓道路管理，確保公路環(huán)境達 到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中，我們將再接再厲，踏實工作，使我們大隊路政管理工作更上一個 新的臺階。 各班、渡、股室 年，我段公路管護工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處 的準確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重

26、要思想為指導(dǎo)，以公路養(yǎng)護為中心， 以規(guī)范化管理為手段，以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象，確保道 路安全暢通”為宗旨，扎實工作，圓滿地完成了各項工作任務(wù)。全段 平均好路率達 71，綜合值 75，其中：省道好路率 95.7 、綜合值 78.8 ；縣道好路率 68.4 、綜合值 70.2 。全段平均出工率達 96，出 勤率達 100，綜合工效 100.3 。歸納起來，我們主要做了以下幾方 面工作 、強化公路全面管護，確保道路安全暢通 一）、強化日常養(yǎng)護，大力改善路況 為手段，狠抓全面養(yǎng)護， 差、抗災(zāi)水平弱、危橋、 服務(wù)社會”為工作目標， 夫。 我段以公路日常養(yǎng)護作為工作重點，以強化養(yǎng)護目標責(zé)任制管理

27、 使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎(chǔ) 險道路段多的實際情況，堅持以“立路為民， 著力在改善路容路貌，提升路況質(zhì)量上下功 通過簽訂養(yǎng)護目標管理責(zé)任書，下達指令性生產(chǎn)任務(wù)，進一步增 強了對養(yǎng)護生產(chǎn)的宏觀指導(dǎo)。建立相對應(yīng)的激勵約束機制，增大檢查、 監(jiān)督力度，有效地促動了養(yǎng)護生產(chǎn)積極性的提升；嚴格堅持養(yǎng)路“十 六字方針”，促動了養(yǎng)護質(zhì)量的提升，落實養(yǎng)護工作重點，使公路病 害得到了即時有效地處治；建立了汛期養(yǎng)護應(yīng)急機制，汛期間，我段 公路水毀嚴重，但我們不等不靠，迅速搶修，即時恢復(fù)了路基塌坍， 即時清除了邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況，促使全年路 況穩(wěn)步提升，完成了市、縣下達的養(yǎng)護指標。 二

28、）、強化質(zhì)量意識，嚴格工程監(jiān)管，工程建設(shè)上臺階 今年我段實施了對華封、烈面道班房的危房改造，承擔(dān)了省道 304線的大中修工程b2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪 筑、走馬至建設(shè) 7 公里的爛路整治任務(wù)。 即使今年的施工任務(wù)相對繁重，但我們在確保大中修工程進度的 同時，嚴把質(zhì)量關(guān)，做到三個堅持：一是堅持工程材料的規(guī)范化。在 材料選擇上，選用優(yōu)質(zhì)礦料，保證材料強度滿足規(guī)范要求，嚴格控制 材料的規(guī)格和級配，堅決杜絕不合格的材料上路，從而在源頭上保證 了施工質(zhì)量；二是堅持施工手段科學(xué)化。嚴把工程質(zhì)量關(guān)，廣泛發(fā)動 職工積極參與，職工自籌資金 30 余萬元投入到工程建設(shè)之中，大力支 持了工程建設(shè)，

29、為保質(zhì)保量完成任務(wù)，奠定了基礎(chǔ)，增強對工程經(jīng)費 的控制，保證了經(jīng)費不超支；三是堅持舊路挖補處治徹底化。因為今 年雨水偏多，所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿，針對這個實 際，我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓，有的坑槽反復(fù)修補達兩 三次，直到處治好為止。同時，增強對施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)， 達到要求后才能進入下一道工序，從而促動了路基基層質(zhì)量的提升。 通過檢查，今年大修工程合格率 100%，優(yōu)良率達 85%，得到了各級領(lǐng) 導(dǎo)的好評，較去年相比上了一個新臺階。 三）、強力推動“安保工程”的實施，即時消除安全隱患。 步增大危險路段 212 改造工 等其他 7 條路段按要求完善了交通安全設(shè)施，新

30、修擋土墻 安裝標志標牌 54 塊。安裝警示樁 2700 余根，修建鋼筋混 40 余米 /2 處，為行車安全提供了保障。 今年，根據(jù)市、縣的統(tǒng)一安排，我段對轄區(qū)內(nèi)橋梁實行了一次全 面調(diào)查，全面摸清橋梁使用情況。同時結(jié)合調(diào)查，對橋梁養(yǎng)護工作實 行了一次全面檢查，從而使我段在橋梁養(yǎng)護管理上建立了道班巡查制 度。在此基礎(chǔ)上，增強了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度，進 的整治。針對多處重大安全隱患，逐一實行排查，除國道 程外，對沿 8 處 238m3， 疑土防撞墻 增強行道樹管護，努力提升道路綠化質(zhì)量 年初，為進一步增強道路綠化工作，我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢， 積極向上級主管部門爭取支持，增大了植樹綠化道路的力度。在

31、栽植 過程中，樹立生態(tài)環(huán)保理念，全年完成沿三路、 路的行道樹植栽工作， 共計栽植杜英、重陽木等優(yōu)質(zhì)樹種 30000 余株。與此同時，增強對行 道樹的管護工作，即時對 路、 路、 路的行道樹實行春、冬兩季的病 蟲害防治。既美化了公路環(huán)境，又提升了道路綠化質(zhì)量。 我段始終堅持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo)，著力增強職工隊伍建設(shè)。堅持領(lǐng)導(dǎo) 在黨員干部中組織了“艱 的行業(yè)精神教育活動，使 工作上踐行“三個代表”。 大力推動精神文明建設(shè)。 二、狠抓黨建工作，努力塑造行業(yè)文明形象 帶頭，緊密結(jié)合公路事業(yè)發(fā)展的奮斗目標， 苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會” 廣大干部職工在思想上牢記“兩個務(wù)必”， 以建立一支高素質(zhì)的干部職

32、工隊伍為重點， 充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，倡導(dǎo)“以人為本、以 車為本”的服務(wù)理念，積極廣泛展開形式多樣的文明創(chuàng)建活動，努力 提升公路部門的文明水準，精神文明建設(shè)取得顯著的成績。 一）增強領(lǐng)導(dǎo)，務(wù)求實效 領(lǐng)導(dǎo)重視是精神文明建設(shè)質(zhì)量的重要保證。為使精神文明建設(shè)進 一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)主抓全段精神文 明建設(shè)工作。將目標任務(wù)層層分解，落實到班組、個人，實行獎懲兌 現(xiàn)，有效地促動了精神文明建設(shè)的健康發(fā)展；與此同時，以廉政建設(shè) 為手段，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，出臺了廉政建設(shè)十項準則， 段支部和行政主要負責(zé)人公開廉政承諾。繼續(xù)強化對資金的監(jiān)控和物 資購銷過程中的

33、把關(guān)，有效地遏制了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，保障了各項工 作的順利實行，通過完善廉政建設(shè)規(guī)章制度，增強監(jiān)督力度，杜絕了 違法違紀案件的發(fā)生；在領(lǐng)導(dǎo)班子中，展開創(chuàng)建“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子活 動，提升了班子的凝聚力，從而營造了一個團結(jié)、務(wù)實的，具有戰(zhàn)斗 力的領(lǐng)導(dǎo)班子；增強黨風(fēng)、黨紀教育，組織黨員干部認真學(xué)習(xí)各項規(guī) 定，使全體干部職工實現(xiàn)自我教育，自我提升，并通過召開民主生活 會的形式，充分展開批評與自我批評，自覺地對照檢查，找差別、添 措施，進一步規(guī)范了工作方法，提升了工作效率，有效地促動了精神 文明建設(shè)工作，取得了實效。 二）以“先教”活動為契機，強化政治思想教育，提升職工的 素質(zhì) 年初，根據(jù)縣委安排，我段作為

34、全縣第一批單位，在全段范圍內(nèi) 展開實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教 育活動。按照縣委統(tǒng)一部署，我段增強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，按照精心組 織、務(wù)求實效的原則，遵照“三個代表”重要思想，增強對職工的政 治思想教育，著手在提升人的素質(zhì)上下功夫，建立和健全了行之有效 的學(xué)習(xí)制度。通過三個階段的學(xué)習(xí)和教育，使職工思想道德修養(yǎng)得到 提升，使職工認清形勢，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強工作責(zé)任心，埋頭 苦干，務(wù)實創(chuàng)新，持續(xù)提升辦事效率和工作質(zhì)量。增強了職工的主人 翁責(zé)任感，充分調(diào)動了廣大職工的積極性和創(chuàng)造性?；顒悠陂g，全段 將培養(yǎng)的 6 名入黨積極分子吸收為 * 預(yù)備黨員， 1 名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為 *

35、 正式黨員，壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務(wù)。 在職工中廣泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會”的 行業(yè)精神，在全段范圍內(nèi)展開“內(nèi)強管理，外塑形象”的討論活動， 以“先教”活動為載體，結(jié)合單位實際情況確立了文明創(chuàng)建目標，在 全段廣泛掀起了內(nèi)學(xué)陳德華，外學(xué)許振超的爭先創(chuàng)優(yōu)活動熱潮，把行 業(yè)精神的內(nèi)涵與樹先進、學(xué)先進、趕先進有機地結(jié)合起來，充分發(fā)揮 榜樣的帶頭作用，努力提升了職工的素質(zhì)。 三）、振奮職工精神，重塑行業(yè)文明形象 為振奮職工精神，重塑公路養(yǎng)護形象，我段采取了一系列措施： 強化管理，建章立制，使段機關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變；積極向 縣委、縣府及主管局匯報，爭取上

36、級領(lǐng)導(dǎo)對我段養(yǎng)護工作的理解和支 持，解決了我段“三金”及養(yǎng)護材料款等問題；嚴格財務(wù)制度，合理 安排資金，確保職工工資發(fā)放及重點工程項目實施，同時積極對外拓 展第三產(chǎn)業(yè)，開發(fā)有限的養(yǎng)護資源，增強苗圃、機械的經(jīng)營管理，對 外創(chuàng)收，以補充養(yǎng)護經(jīng)費的不足；全體干管人員充分發(fā)揚養(yǎng)護職工不 怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠，克服重重困難，加快施 工進度，搞好形象工程的建設(shè)；自辦了公路管護簡報、安全簡 報、巡查通報等內(nèi)部刊物，并制定了激勵措施，積極鼓勵職工 投稿，報道和宣傳養(yǎng)護戰(zhàn)線的先進事跡和先進經(jīng)驗，以擴大行業(yè)宣傳 力度。 三、增強開拓創(chuàng)新意識，積極穩(wěn)妥推動養(yǎng)護體制改革 年 11 月，按照縣委統(tǒng)一部署，我段堅持以“平穩(wěn)有序、高效科 學(xué)的原則，在全段范圍實行了以競爭上崗