管涵施工工藝

1、。管涵施工工藝1、基礎(chǔ)開挖：基礎(chǔ)采用人工配合機(jī)械開挖， 用挖掘機(jī)按放出的開挖輪廓線從上而下開挖，挖出的土用自卸汽車運走， 基底平面尺寸每邊寬出結(jié)構(gòu)邊線，機(jī)械開挖至基底標(biāo)高以上厚時，停止開挖，向監(jiān)理工程師報檢，待檢驗合格后，人工修整邊坡，開挖剩余后的基坑土方，平整且夯實基底 , 然后向監(jiān)理工程師報檢, 待地基承載力檢驗合格后, 進(jìn)行下一步施工。2、基礎(chǔ)施工：1) 基底處理砂礫墊層回填前先將基頂整平夯實，并控制基頂標(biāo)高線，根據(jù)回填砂礫中部和端部厚度不同，分層進(jìn)行填筑夯實， 砂礫采用質(zhì)地堅硬的砂礫石，不得含有植物、 垃圾等雜質(zhì)，施工前先做好砂礫石的配合比試驗確定最佳含水量和分層鋪設(shè)厚度，每層全面均勻

2、夯壓4-5 遍。2) 注意事項：鋪筑前先行驗基，邊坡必須保持穩(wěn)定，做好排水措施，使基坑保持無水狀態(tài)。釘立標(biāo)志樁控制填料厚度， 中部墊層底面根據(jù)設(shè)計要求在同一高程，在中部和端部不同高度墊層交接處，基坑底面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接，并按先深后淺順序進(jìn)行墊層施工。填畢后不能暴露過久， 及時進(jìn)行圬工基礎(chǔ)澆筑， 并及時回填基坑。3) 質(zhì)量要求及驗收：。1。施工過程中分層取樣測定干密度，每 100m2不少于 2 個點，取樣點位于每層 2/3 的深度處，實測干密度不小于設(shè)計要求為合格， 上層合格后才能進(jìn)行下層施工。砂礫墊層壓實度用灌沙法取樣進(jìn)行測定。4) 混凝土基礎(chǔ)根據(jù)基礎(chǔ)的縱橫軸線、平面尺寸進(jìn)行放線，再根據(jù)邊

3、線對模板進(jìn)行加固。模板采用組合鋼模板，模板采用的原則：結(jié)構(gòu)物所需的模板塊數(shù)少、拼接少，節(jié)省連接和支撐配件，減少拆除工作量，增強(qiáng)模板整體剛度，配板時將鋼模板的長度方向沿著基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的長度方向排列以利于用長度規(guī)格較大的鋼模板和增大鋼模板的支承跨度，鋼模板在拼裝超過 4m時，每 4.5m 留 3mm-5mm的富余，在安裝端頭時統(tǒng)一處理。安裝前先繪制模板組裝圖， 對不足模板的空缺部位和非直角的轉(zhuǎn)角處用木模補(bǔ)配，編制鋼模配件表，擬定需用機(jī)具及勞動力，模板采用現(xiàn)場拼裝組合， 用回形卡鉤頭穿入相鄰的兩模板邊肋的卡孔中，按下回形卡弧形部分使其夾住模板拼接處兩邊肋，兩模端部卡孔則用 L 形插頭插入連接， 然后拼上

4、縱橫向鋼楞和蝶形扣件或弓形扣件， 用鉤頭螺栓從兩鋼楞中間穿入， 鋼楞裝好后擰緊模板拉桿螺栓并設(shè)立支撐，使模板保持整體穩(wěn)定， 鋼模板拼缺處用木模鑲補(bǔ)， 木模板應(yīng)按鋼板邊肋上的卡孔眼位鉆孔，用緊固螺栓將木模與鋼模連接?；炷敛捎梅謱訚仓?， 第一層先澆筑至管節(jié)底水平高度， 待管節(jié)安裝后再進(jìn)行下層混凝土澆筑， 直至到基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高線， 混凝土的拌和、澆筑均按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。2。3 、管節(jié)制作：涵管管節(jié)由專業(yè)廠家按設(shè)計圖紙集中預(yù)制。 1) 管節(jié)鋼筋鋼筋進(jìn)場前必須進(jìn)行原材料檢驗，合格后方可進(jìn)場，涵管的鋼筋有內(nèi)外兩層，鋼筋按設(shè)計要求的尺寸和大小加工成螺旋筋狀。2) 模板制作模板采用定形鋼模板，在廠內(nèi)進(jìn)行

5、統(tǒng)一加工制作，制作時必須保證模板的強(qiáng)度、剛度、和整體的穩(wěn)定性，以滿足施工要求，外模采用兩片約 5mm的鋼板半圓筒拼制， 半圓管用帶楔的銷栓連接， 內(nèi)模采用三塊進(jìn)行組裝， 其中一塊做成楔口狀以便容易取出內(nèi)模，拆除內(nèi)外模時用手錘輕輕敲打脫離管涵，模板起吊采用鏈滑車起吊。管涵脫模 2-4h 即可灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方式采用覆蓋或灑水進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7 天。3) 混凝土制作與澆筑混凝土原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)場，混凝土采用0.51cm小石子混凝土，坍落度1cm,砂率為 45%48%，混凝土拌制采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，翻斗車水平運輸，人工往模內(nèi)進(jìn)行鏟運。為加快工程施工進(jìn)度和模板周轉(zhuǎn)速度， 施工過程中

6、采用加入早強(qiáng)高效減水劑?；炷翝仓澳０迮c混凝土接觸的表面先涂潤滑劑，鋼筋放在內(nèi)外模之間，做好保護(hù)層墊塊厚度，每節(jié)管涵分5 層進(jìn)行澆筑，將拌和好的混凝土按一個旋轉(zhuǎn)方向注入內(nèi)外模之間，并將插入式振搗器跟在澆料作業(yè)后面插入振搗，最后一層振動冒漿后抹平頂面。3。4) 注意事項：施工時必須注意防止內(nèi)?；蛲饽为毎l(fā)生水平移動， 而造成管壁厚度不均勻的情況， 脫模后立即在管節(jié)上用油漆注明使用的涵頂填土高度和澆筑日期， 防止裝運管節(jié)時出錯或養(yǎng)護(hù)期不夠，混凝土強(qiáng)度不合要求，每次澆筑管涵混凝土?xí)r要同時澆筑一定數(shù)量的混凝土試件，在試件上注明澆筑日期以及砼強(qiáng)度等級，并與預(yù)制管涵進(jìn)行同樣條件養(yǎng)護(hù)。4、管節(jié)成品檢驗和質(zhì)

7、量標(biāo)準(zhǔn)：管節(jié)成品質(zhì)量檢驗分為管節(jié)尺寸檢驗和管節(jié)強(qiáng)度、吸水率檢驗，前者采用一般量具（鋼尺）丈量，后者采用一套試驗工具，所有管節(jié)必須經(jīng)過檢查和試驗，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，才允許進(jìn)入現(xiàn)場使用。5、管節(jié)運輸與裝卸：1) 管節(jié)運輸運輸管節(jié)的工具，根據(jù)道路情況和設(shè)備條件采用自卸汽車，管節(jié)的裝卸采用 8T 汽車吊。在裝卸和運輸過程中每個管節(jié)底面要鋪稻草或 30-50cm 砂墊層，使受力均勻，邊圍用木塊圓木楔緊，稻草護(hù)邊，并用繩索捆綁固定，防止管節(jié)滾動、相互碰撞而破壞。2) 管節(jié)的安裝管節(jié)安裝采用現(xiàn)場吊裝，在墊板上滾動至安裝位置前，轉(zhuǎn)動90o使其與管涵方向一致， 略偏一側(cè)，在管節(jié)后端用木棍拔動至設(shè)計位置，然后將管節(jié)

8、向側(cè)面推開，取出墊板再滾回原位。管節(jié)在對頭拼接處的縫隙填塞瀝青麻絮，上半圈從外往里填塞，。4。下半圈從里往外填塞， 外面用涂滿熱瀝青的油毛氈包裹兩圈，油毛氈寬度為15cm，包裹方法：在現(xiàn)場用熱瀝清逐層粘合在管外壁上接縫處，外面在全長管外裹以朔性粘土。6、管節(jié)安裝管節(jié)安裝采用吊車吊裝。管節(jié)按所放涵軸線位置安裝平穩(wěn)，再進(jìn)行下一節(jié)安裝。7、沉降縫設(shè)置 :基礎(chǔ)沉降縫每46m設(shè)一道，基礎(chǔ)與管節(jié)沉降縫應(yīng)上下貫通不得交錯搭接，沉降縫寬2cm,接縫處的兩端應(yīng)豎直、平整，縫內(nèi)用瀝青麻絮或泡沫板填充，填塞物應(yīng)緊密填實。五、附屬工程 :1、涵洞進(jìn)出水口1) 跌井、八字墻、一字墻按照設(shè)計尺寸定出附屬結(jié)構(gòu)物邊線，拉好控

9、制線，搭好施工腳手架，施工中注意翼墻頂坡度的大小，八字墻與臺身用泡沫板隔開作為施工沉降縫，當(dāng)重量小或距地面不高時， 用簡單的馬凳跳板直接運送，當(dāng)重量較大或距地面較高時，可采用固定式動臂吊機(jī)或桅桿式吊機(jī)，將材料運送到腳手架支撐板上。用于砌石的腳手架應(yīng)環(huán)繞墻身搭設(shè)，用以堆放材料， 并支撐施工人員砌鑲面定位行列及勾縫，腳手架采用鋼管搭設(shè)。砌筑第一層砌塊時，由于基底為土質(zhì)，只在已砌石塊的側(cè)面鋪上砂漿即可，砌筑斜面墻時，斜面應(yīng)逐層放坡，以保證規(guī)定的坡度。砌。5。塊間用砂漿粘結(jié)并保持一定的縫厚，所有砌縫要求砂漿飽滿， 同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，丁順相間，砌石灰縫互相垂直，砌石順

10、序為先角石，再鑲機(jī)，后填腹，填腹石的分層高度應(yīng)與鑲面相同， 尖端及轉(zhuǎn)角形砌體的砌石順序， 應(yīng)自頂點開始，按丁順排列接砌鑲面石，尖端及轉(zhuǎn)角處不得有垂直灰縫。2) 涵底與隔水墻涵洞出入口的溝床須整理順直，與上下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢。洞口鋪砌采用7.5 號水泥砂漿片石，片石要求采用無風(fēng)化石，尺寸符合規(guī)范要求，使用前先進(jìn)行巖石抗壓強(qiáng)度檢驗，合格后方進(jìn)入現(xiàn)場使用，施工前做好砂漿的配制工作。洞口鋪砌厚度為40cm,采用雙層片石，鋪砌時要求砂漿飽滿密實，使鋪砌層能起到支撐作用， 施工時注意涵底坡度的方向與大小，砂漿的存放期不超過2h，做到隨拌隨用。2、砌體質(zhì)量要符合以下規(guī)定：砌體所用各項

11、材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求；砌縫砂漿鋪填飽滿、強(qiáng)度符合要求；砌縫寬度、錯縫距離符合規(guī)定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求；砌筑方法正確；砌體位置、尺寸不超過允許偏差。3、涵洞缺口填土：洞頂填土高度在0.5-1.5m時，管頂路基及管身兩側(cè)，在不小于。6。兩倍孔徑范圍內(nèi)，用含灰量9%的石灰土每 10cm一層，分層夯實，壓實度達(dá) 95%以上。六、質(zhì)量保證措施：1、成立項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各施工隊設(shè)質(zhì)檢員。2、執(zhí)行施工前的各種技術(shù)交底工作，使施工按照技術(shù)交底的有關(guān)要求進(jìn)行施工。3、工地試驗室要加強(qiáng)施工檢測，對施工工藝進(jìn)行全過程控制。4、實行監(jiān)理旁站制度，上道工序完成、下道工序施工前，必須由監(jiān)理檢查簽證后方可進(jìn)行。七、安全保證措施：1、成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理小組，同施工隊簽訂安全包保責(zé)任狀，針對本工程特點，搞好安全教育和安全技術(shù)交底工作。2、隊設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作。3、對于施工機(jī)具、車輛和設(shè)備，要由專人管理和操作，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)