交通運輸安全工作總結(jié)

1、交通運輸安全工作總結(jié) 工作總結(jié) 交通運輸安全工作總結(jié)篇一上半年交運局交通運輸安全工作總結(jié) 潞城市交通運輸局 年上半年安全工作總結(jié) 年上半年，在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體交通運輸干部職工的辛勤努力下，我局認(rèn)真貫徹黨的十七五中全會精神為指導(dǎo)，按照各級黨委書記的講話要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、促發(fā)展”的主題，繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，進(jìn)一步建立和健全機(jī)制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)思想，增強(qiáng)遵章守法安全意識，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)督查及整治工作，確保了全市交通行業(yè)的安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。為我市的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造了良好的交通運輸安全生產(chǎn)環(huán)境。 一、基本情況 1

2、、道路運輸方面。全市發(fā)生重大道路旅客運輸事故 起，死亡 人，重傷 人。與年同期相比，事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降 % 2、水路運輸方面。無發(fā)生水上交通事故。 3、公路水運工程施工方面。無發(fā)生因公路標(biāo)志、標(biāo)線、危險路段、航道航標(biāo)不善造成的交通事故，無發(fā)生施工企業(yè)職工重大傷亡事故。 二、主要做法 (一)加強(qiáng)重視，進(jìn)一步健全機(jī)構(gòu)落實責(zé)任。局黨組對安 全生產(chǎn)工作高度重視，根據(jù)去年底今年初單位人員崗位變動情況，及時調(diào)整了單位安全辦工作人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫

3、向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，把安全管理責(zé)任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。三是根據(jù)上級下達(dá)的事故控制指標(biāo)和安全工作任務(wù)，在1月份市局與交通各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了今年安全生產(chǎn)工作任務(wù)，按照“誰主管，誰審批，誰負(fù)責(zé)”的原則，各單位進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到企業(yè)、班組和個人，做到每個崗位，明確責(zé)任。通過這些舉措，形成了領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。取得了無上報責(zé)任事故的好成績。 (二)加強(qiáng)安全宣傳，提高人民群眾安全意識。主要 督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)_制度，特別是強(qiáng)化公路、水路運輸

4、企業(yè)的主體安全學(xué)_制度。由各單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭，每月組織1-2次學(xué)_安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、山西省道路運輸條例等相關(guān)法律、法規(guī)。各交通運輸企業(yè)結(jié)合交通事故案例，召集全體管理人員和駕駛員重點學(xué)_了臨汾市316特大交通事故，從而使全體干部職工在對安全生產(chǎn) 工作引起足夠的重視。同時結(jié)合今年安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標(biāo)語、橫額，進(jìn)行廣泛宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年僅局機(jī)關(guān)就散發(fā)各種宣傳資料余份、出動宣傳車 余次 ，張掛橫幅 余條。 (三)加強(qiáng)安全監(jiān)管力度，開展各項安全檢查活動。加強(qiáng) 安全工作的管理，檢查督辦是關(guān)鍵。今年，按照長治市局和潞城市委、市政府的工作部

5、署，我局緊密結(jié)合工作實際，根據(jù)季節(jié)變化，重要節(jié)日、重點工程施工現(xiàn)場等不同時間的特點，開展了不同形式的安全專項檢查和專項整治活動。1、提前部署了春運工作。今年春運工作于月日開始到 月 日結(jié)束，歷時40天，時間緊、任務(wù)重。我局在接到上級部門通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下發(fā)文件，并組織運管所、公路股等行業(yè)管理單位深入運輸企業(yè)、轄區(qū)公路進(jìn)行一次安全管理工作拉網(wǎng)式的檢查。重點做好“三把關(guān)一監(jiān)督”，實行24小時值班制度，管理人員現(xiàn)場督辦監(jiān)管，加強(qiáng)了各個重要環(huán)節(jié)的管理，實現(xiàn)了“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)快捷”的工作總目標(biāo)，圓滿地完成了春運工作賦予交通行業(yè)的重任。2、針對6月安全生產(chǎn)月的活動要求，我局還

6、專門開展了全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查專項整治活動。 在整治活動中，始終堅持充分準(zhǔn)備、宣傳發(fā)動、細(xì)心部署，制定方案、檢查到位的方式進(jìn)行，活動結(jié)束后都進(jìn)行專項總結(jié) 和及時將活動情況向上級報告制，有效消除了安全隱患。3、重點加強(qiáng)水路運輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督。我市現(xiàn)有水運企業(yè) 家，經(jīng)營業(yè)務(wù)主要以？為此，我局圍繞建立并不斷完善水上交通安全長效安全管理機(jī)制，全面落實水上交通安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化對船舶檢驗、相關(guān)工作人員的安全意識培訓(xùn)，督促企業(yè)船舶足額購置保險及安全管理體系審核的監(jiān)督管理和過程控制，做到人人有責(zé)任事事有責(zé)任人，落實橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任制（如有數(shù)字，加入數(shù)字）。4、根據(jù)省交通廳？的有關(guān)要求，為

7、做好年我市縣、鄉(xiāng)、村公路事故多發(fā)路段（點）的治理工作，進(jìn)一步完善三級公路的安全狀況，結(jié)合我市實際情況，局安全辦與公路股相關(guān)人員，嚴(yán)格按照排查標(biāo)準(zhǔn)，做好排查工作，認(rèn)真研究治理措施，并制定出具體的治理工作方案。 發(fā)現(xiàn)隱患處，下發(fā)整改意見。 通過各項專項整治活動，增強(qiáng)了行業(yè)人員的安全意識， 對交通行業(yè)安全管理工作的監(jiān)管和預(yù)防工作起到了促進(jìn)作用。 三、存在的問題 （一）部分旅客運輸企業(yè)對安全生產(chǎn)認(rèn)識還有一定的 差距，重效益、輕安全，安全生產(chǎn)層級責(zé)任制落實不夠到位等現(xiàn)象時有發(fā)生；企業(yè)對非自營客車、駕駛員的管理制度重視不足，安全學(xué)_制度落實不到位，個別司機(jī)安全生產(chǎn)觀念 淡薄，超速行駛，違章操作，遇到緊急情

8、況處理不當(dāng)?shù)取?（二）行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員層次弱減。長期以來，基層安全管理人員偏少，年齡偏大，學(xué)歷偏低，在位人員長期得不到組織關(guān)心支持等。特別是鎮(zhèn)級運輸市場安全監(jiān)管比較薄弱。 （三）行業(yè)安全專項整治資金缺口大。1、縣、鄉(xiāng)、村三級公路的事故多發(fā)路段專項整治、濁漳河河道安全治理等資金不足；2、運輸企業(yè)客運車輛、危險貨物運輸車輛、出租車等安裝使用汽車行駛記錄儀或gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)滯后，缺乏對營運車輛的監(jiān)控，主要是由于企業(yè)自身的經(jīng)營狀況較差，無法統(tǒng)籌資金進(jìn)行安裝。3、個別水上運輸企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理投入不足，通訊監(jiān)控系統(tǒng)滯后，企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視企業(yè)安全管理的投入。 四、下一步工作打算 一是

9、再安排，再部署。對下半年工作進(jìn)行再安排、再部署、再動員，針對督查考核中存在的問題，認(rèn)真開展“回頭看”活動，重點對排查不到位，整治不徹底的問題進(jìn)行單項安排，單項部署，單項督查，確保隱患排查率、整改率達(dá)到100%。 二是整章建制，強(qiáng)化措施。及時總結(jié)隱患排查治理各階段的好經(jīng)驗、好做法，修訂完善隱患排查治理公示舉報、信息報送和責(zé)任追究等制度，建立隱患排查治理長效機(jī)制，促篇二：交通局年上半年安全工作總結(jié) 交通局年上半年安全工作總結(jié) 年上半年，在縣委、縣政府、市交通局和縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，全面落實安全生產(chǎn)法，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬安全生產(chǎn)工作，堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，堅持以人為本、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針，強(qiáng)

10、化安全目標(biāo)，強(qiáng)化各級安全職責(zé)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)分管責(zé)任，企業(yè)負(fù)主體責(zé)任，部門負(fù)職能責(zé)任的一崗雙責(zé)的責(zé)任機(jī)制，實現(xiàn)了全系統(tǒng)沒有發(fā)生一次重大責(zé)任事故的奮斗目標(biāo)。全局上下，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，重在落實?，F(xiàn)將上半年工作作如下總結(jié)： 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織 安全生產(chǎn)工作關(guān)系著廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為此，我局堅持安全第一，預(yù)防為主、綜合治理的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，并成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)和水上安全工作，年初制定了年安全工作計劃安排，確保了上半年的春運五一 安全大檢查安全生產(chǎn)月活動的開展。 二、落實責(zé)任制、層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書 為進(jìn)一步搞好道路安全和水上安全

11、管理工作，年，舒城縣人民政府與有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府簽訂了水上安全生產(chǎn)責(zé)任書。 公路運輸方面與局下屬單位公路運輸管理所簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書；公路運輸管理所與各運輸企業(yè)簽訂運輸安全責(zé)任書。 三、努力抓好各項安全工作 1、積極搞好春節(jié)黃金周和春運工作 春運工作從1月30日開始到3月10日為期40天，我局以以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷的總體要求，從源頭抓起，從基礎(chǔ)抓起，以實際行動保障了春節(jié)、春運期間廣大旅客走得了、走得舒心、走得放心，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)的總目標(biāo)，確保了今年全縣春節(jié)、春運安全，保護(hù)了國家和廣大人民群眾的生命安全，杜絕了重、特大安全事故發(fā)生，春運期間全市共投入客車42

12、720車次，日均投入班車467班，完成客運量560400人次，共投入加班包車836次，共運送旅客26115人次，公路客運量與去年同比上升15.32%。 2、積極開展安全大檢查活動 為全面貫徹省運輸廳皖交電29號、市交通局六交電4號和縣安委會4號開展安全大檢查活動的實施方案，我局在全縣客運車站、辦公場所、碼頭，通過廣播、下發(fā)文件進(jìn)行宣傳，對重點檢查對象道路運輸進(jìn)行重點檢查，對全縣轄區(qū)的8家危險品運輸企業(yè)、客運企業(yè)、汽車客運站進(jìn)行大檢查，5家企業(yè)的安全基礎(chǔ)管理工作做得好給予充分肯定和表揚，對3家安全管理資料不齊全的企業(yè)指出不足，后經(jīng)整改、復(fù)查、合格驗收。 3、積極開展年全國安全生產(chǎn)月活動 今年6月

13、是開展全國安全生產(chǎn)月活動第九年，我局緊緊圍繞以安全發(fā)展、預(yù)防為主為活動主題，全面深化安全生產(chǎn)三項行動，唱響安全發(fā)展主旋律，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)年生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重大舉措，為推進(jìn)全縣安全生產(chǎn)和實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢不斷穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了強(qiáng)有力的輿論、精神和文化支持，在活動中積極參加安全月月宣傳咨詢活動，向廣大市民發(fā)放安全宣傳資料1360多份，現(xiàn)場解答市民安全提問10人次。 4、積極開展水上安全整治活動 我局根據(jù)市交通局的要求制定整治方案，采取了措施，組織人員對我縣轄區(qū)內(nèi)”兩河一湖”非法營運和自用船只進(jìn)行摸底、調(diào)查、造冊登記、照相、掌握第一手資料，現(xiàn)已造冊登記， 上報縣安委會，下

14、步根據(jù)摸底情況，制定落實取締方案。 5、積極開展交通建設(shè)安全管理工作 今年我縣在建工程項目3個，我局嚴(yán)格要求施工隊加強(qiáng)安全管理工作，特別是河南大橋工程，我局要求施工隊與業(yè)主簽訂安全合同，施工隊要制定出安全管理辦法并與運輸、機(jī)械駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書。對各項目進(jìn)行隱患檢查，在危險、滑坡、開挖地段設(shè)置安全警示標(biāo)志，各項目部要加強(qiáng)施工人員工棚安全和食品衛(wèi)生安全，杜絕任何安全事故發(fā)生。 年上半年已過去，下半年我們將繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真搞好安全工作，充分發(fā)揮交通人能吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)精神，把我縣安全工作再推上一個新臺階。篇三：運輸大年上半年交通安全工作總結(jié)交通運輸安全工作總結(jié). 運輸

15、大隊上半年交通安全工作總結(jié) 年上半年，運輸大隊以交通安全工作為中心。牢固樹立“生命至上、安全為天”的理念，不斷提升隊伍整體安全素質(zhì)。 一、安全管理突出實效性交通運輸安全工作總結(jié). 1、深入推進(jìn)“有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任、屬地管理”。 大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭召開安委會、組織車管干部和駕駛員學(xué)_hse 9項管理原則，深入承包單位開展安全活動，與車管干部及駕駛員簽訂交通安全責(zé)任狀、與駕駛員家屬簽定互保協(xié)議書，實施交通安全分級管理，強(qiáng)化干部員工崗位職責(zé)和工作流程的落實。 2、強(qiáng)化監(jiān)督檢查，源頭堵塞漏洞。 一是加強(qiáng)車輛安全技術(shù)狀況檢查,杜絕隱患車輛上路，共檢查車輛550臺次，發(fā)現(xiàn)問題7個，整改問題7個。二是重新查找危險

16、點源37處，制定了相應(yīng)的防范措施，從源頭查堵漏洞。三是加大路檢夜查、回場檢查及“三交一封”檢查力度，防患于未然。結(jié)合向海大道、興于快速干道、中華路、礦區(qū)路、市區(qū)路及轉(zhuǎn)彎路口等不同線路不同路況制定限速標(biāo)準(zhǔn)，做到重點路段重點管理。四是利用gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對車輛進(jìn)行全方位、全天候、全過程監(jiān)控。五是開展季節(jié)、節(jié)前專項交通安全和消防安全大檢查3次。對小隊辦 公樓、車庫、車輛、消防器材等重點部位進(jìn)行了檢查，同時對各項安全記錄的填寫情況和安全資料進(jìn)行了詳細(xì)的檢查。發(fā)現(xiàn)問題8個，整改問題8個。 上半年路檢68次，夜查30次，回場檢查60次，“三交一封”檢查20次。 3、強(qiáng)化風(fēng)險識別，查找管理漏洞。 由干

17、部每月對駕駛員進(jìn)行安全能力評估，嚴(yán)格按照評估結(jié)果進(jìn)行分類管理，上半年識別b類駕駛員6人次。 4、強(qiáng)化應(yīng)急管理，確保交通安全。 上半年惡劣天氣3次，干部帶車38臺次。大隊按照公司關(guān)于實行“交通黃色管制”的通知要求，及時啟動預(yù)警機(jī)制，第一時間組織員工對大隊門前和院內(nèi)的積雪進(jìn)行清掃，消除安全隱患；通過“班前5分鐘”對駕駛員進(jìn)行出車前安全；通勤客車編隊行駛并嚴(yán)格落實干部帶車制度；同時加大“路檢”和“gps”監(jiān)控力度，嚴(yán)格控制各運行車輛的車速，確保惡劣天氣交通運行平穩(wěn)。 二、安全突出前瞻性 冬春季節(jié)交替，早晚易出現(xiàn)霜、露、雪，造成路面濕滑、結(jié)冰。隨著氣溫回升，路面出現(xiàn)翻漿、泥濘、路基疏松和坍塌等現(xiàn)象，給

18、行車安全帶來較大威脅。運輸大隊針對季節(jié)氣候變化及道路交通實際，扎實做好安全工作。 1、1月份安全組長馬金平參加小隊周安全例會。對全交通運輸安全工作總結(jié). 體駕駛員和車管干部進(jìn)行節(jié)前，人數(shù)170人，率達(dá)到100%。內(nèi)容是結(jié)合冬季“八防”、市區(qū)路況、礦區(qū)路段情況及節(jié)前安全行車強(qiáng)化措施。同時利用班前5分鐘講話，重點對新市場化駕駛員、專車駕駛員和七座以上客車駕駛員進(jìn)行重點節(jié)前安全，人數(shù)45人。 2、2月份組織了以專車駕駛員和ab類駕駛員為主要培訓(xùn)對象的互動式多媒體培訓(xùn)，以便更好地提高駕駛員的安全意識、服務(wù)意識和操作技能。多角度互動式教學(xué)模式讓駕駛員提高了學(xué)_興趣，很快地掌握了學(xué)_內(nèi)容并及時運用到實際工

19、作中。 3、3月份對車管干部和駕駛員進(jìn)行春季安全培訓(xùn)。學(xué)_春季安全行車強(qiáng)化措施，為春季安全行車打下基礎(chǔ)。 4、4月利用多媒體對149名駕駛員和和管干部進(jìn)行夏季安全行車。并每隊抽10名駕駛員參加了考試。 5、開展了安全生產(chǎn)大討論、全員風(fēng)險大排查活動30次和安全經(jīng)驗分享活動54人次，提高了全員安全行車意識。 三季度工作安排： 一、落實安全責(zé)任，強(qiáng)化執(zhí)行力度。 1、繼續(xù)落實金馬公司、運輸大隊年交通安全工作計劃和培訓(xùn)計劃，圍繞兩級 職代會精神認(rèn)真開展交通安全管理工作。 2、各級車管干部按照工作職責(zé)、分管工作和工作流程， 積極有效開展工作。 二、針對季節(jié)特點，開展常規(guī)。 1、繼續(xù)加強(qiáng)對車管干部和駕駛員的

20、季節(jié)性安全行車、事故案例，養(yǎng)成防御性駕駛_慣。 2、認(rèn)真組織本單位的班前5分鐘講話、大討論、大排查、安全經(jīng)驗分享、駕駛員安全風(fēng)險評估工作。 三、著眼事故預(yù)防，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。 1、加強(qiáng)路檢夜查、回場檢查、“三交一封”檢查，嚴(yán)厲查處違法違紀(jì)行為。同時加強(qiáng)干部值班和干部帶車工作，認(rèn)真做好相關(guān)記錄。 2、加強(qiáng)車輛安全技術(shù)狀況檢查，做好車輛維修保養(yǎng)工作，杜絕帶病車上路。 3、做好車輛gps的管理和監(jiān)控工作，特別是對現(xiàn)場路檢目測該車輛超速、gps監(jiān)控卻不在線，發(fā)現(xiàn)一臺、處罰一臺，狠剎車輛超速違法行為。 4、惡劣天氣認(rèn)真執(zhí)行預(yù)警機(jī)制，嚴(yán)格干部帶車制度， 確保車輛運行穩(wěn)定。 5、組織開展秋季交通安全應(yīng)急演練。

21、 交通運輸安全工作總結(jié)篇二道路運輸安全工作總結(jié) 篇一：二季度道路運輸安全工作總結(jié) 年二季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告 各位領(lǐng)導(dǎo)：我是泰安市天騰運輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝 謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。 年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩(wěn)過度?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理

22、工作總結(jié)如下： 一、 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任 為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實加強(qiáng)我公司對安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。 二、 組織機(jī)構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全， 根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系， 加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效

23、管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。 三、 加強(qiáng)安全管理，確保行車安全 為確保年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施， 1是將安全責(zé)任落實到車、人。2是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，3是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。5是加大了安全檢查力度，6是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。四、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一綜合治理”

24、。因此安全工作是“預(yù)防為主”的前提。公司組織人針對員工安全意識弱、自我保護(hù)意識弱的情況 員進(jìn)行培訓(xùn) 求使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識 責(zé)任心。分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。 為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合本單位實際，做出下一步工作計劃： 一

25、、深入學(xué)_，全面貫徹落實各級政府、主管部門關(guān)于夏季安全工作的部署，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)的特點，切實抓好防高溫、 防疲勞、防臺風(fēng)、防碰撞、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實，確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。 二、工作重點： （一）結(jié)合公司實際，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全工作的指示精神，明確職責(zé)，切實抓好貫徹落實。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點，與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全隱患排查治理長效機(jī)制，深化公司各行業(yè)安全專項整治，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作，確保各項工作任務(wù)順利完成。 （二）做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，切實做好夏季汛期期間的安全生產(chǎn)工作。公司要全

26、面做 好駕駛員的防高溫、防疲勞和防洪水，防超速、超員、等安全方面的培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)操作技能。借“安全生產(chǎn)月活動的開展”要對全部車輛進(jìn)行一次專項檢查，嚴(yán)禁“病”車上路營運，同時加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)，提高安全生產(chǎn)能力；要加強(qiáng)車輛的技術(shù)管理，加強(qiáng)運輸過程的管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施，確保車輛運行安全。堅決遏制各類責(zé)任事故的發(fā)生。 （三）廣泛宣傳，全面動員。公司要積極組織開展“安全發(fā)展，預(yù)防為主”為主題的宣傳活動，增強(qiáng)安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級有關(guān)部門要求，遇有惡劣天氣情況，公司及時做好預(yù)防工作，積極組織安全檢查，按照要求逐車檢查

27、、安全設(shè)備、車輛狀況、證件、等，發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。在上級部門的正確指導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，克服了各種困難，穩(wěn)定了運輸生產(chǎn)安全。 年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第三季度中我們也不能松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，穩(wěn)定運輸生產(chǎn)安全。 謝謝：篇二：年道路旅客運輸安全工作總結(jié) 年安全生產(chǎn)工作總結(jié) 今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一

28、，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實了道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范，認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。 一、今年以來安全控制目標(biāo)完成情況 公司現(xiàn)在擁有營運車輛11輛，已經(jīng)正式營運的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。 （一）、行車安全控制目標(biāo) 班線客運超速行為零次；班線客運超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。 （二）駕駛員

29、考核目標(biāo) 今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。 二、今年以來安全工作情況 （一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書 今年，公司對年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了年度安全目標(biāo)責(zé)任書，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。（二）、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生

30、產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（）232號”文件縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知精神，結(jié)合我公司的實際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（）106號”轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、 自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。

31、 （三）、堅持安全會議制度 今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)_。每次會議、例會、學(xué)_都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營運后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)_，到會率達(dá)到百分之百。 （四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。 一、嚴(yán)格執(zhí)行公司動態(tài)監(jiān)控安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系監(jiān)控中

32、心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格隨時糾正發(fā)生的違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上違章行為將進(jìn)行了嚴(yán)厲處理；不按規(guī)定站點?？空?，將給予罰款并及時通報；二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。 三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。 （四）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額