國電寧夏方家莊電廠2×1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工--技術(shù)標(biāo).

1、國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)國電寧夏方家莊電廠 2X 1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工工程投標(biāo)文件投標(biāo)編號(hào)：技術(shù)標(biāo)部分投標(biāo)單位：九冶建設(shè)有限公司法人代表：編制日期：九冶建設(shè)有限公司目 錄第一章 工程概況 1.第二章編制說明1.一、編制依據(jù)1.二、編制原則2.第三章施工方案和技術(shù)措施2一、測量放線2.二、道路工程 .4.三、混凝土工程23第四章主要施工機(jī)械及勞動(dòng)力計(jì)劃 24一、施工機(jī)械配備24二、勞動(dòng)力計(jì)劃（勞動(dòng)力計(jì)劃表見后附表 9.5）25第五章 質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)和主要保證措施27一、質(zhì)量目標(biāo) 27二、質(zhì)量保證體系 27三、質(zhì)量控制措施及規(guī)劃28第六章

2、安全健康環(huán)境規(guī)劃、目標(biāo)和主要保證措施 30一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 30二、安全組織保證體系30三、安全生產(chǎn)措施30四、安全管理制度 34第七章 文明施工措施 35九冶建設(shè)有限公司一、文明施工管理35二、施工現(xiàn)場防止環(huán)境污染措施 39三、施工現(xiàn)場衛(wèi)生防疫措施 39四、節(jié)水措施40第八章工程進(jìn)度計(jì)劃與措施41一、施工進(jìn)度控制計(jì)劃 41二、工期保證措施 43第九章 關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點(diǎn)保證措施 46一、冬雨季施工措施46二、減少擾民噪音措施 48三、降低壞境污染措施 49四、地下管線及其它地上地下設(shè)施保護(hù)、加固措施 50第十章施工總平面布置圖及臨時(shí)用地表 51一、施工總平面布置圖 51二、臨時(shí)用地表54

3、表9.1 項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表55表9.2主要施工管理人員5.6表9.3在建工程項(xiàng)目表57表9.4施工機(jī)械設(shè)備表58表9.5本工程勞動(dòng)力計(jì)劃表59表9.6 技術(shù)差異表60國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)第一章工程概況工程名稱：國電寧夏方家莊電廠 2X 1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路建設(shè)地點(diǎn)：寧夏靈武市馬家灘鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模：南起點(diǎn)為古石公路、北至電廠主入口，全長 8.508公里; 按單幅路設(shè)計(jì)，路寬7米，部分路段為雙幅路，路寬14米，道路面 層為瀝青混凝土；部分路兩側(cè)設(shè)置人行道、排水溝和路燈。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)范圍：國電寧夏方家莊電廠2X 100

4、0MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工招標(biāo)文件內(nèi)所有內(nèi)容開竣工日期：計(jì)劃2015年3月15日開工，2015年6月15日竣工。 工期要求：90日歷天第二章編制說明一、編制依據(jù)1、國電寧夏方家莊電廠2X 1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工招標(biāo)文 件及其他資料；2、工程所處施工場地狀況；3、國家現(xiàn)行的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：4、招標(biāo)文件內(nèi)圖紙；5、招標(biāo)工程量清單；6、施工招標(biāo)評審辦法；7、我公司承擔(dān)類似工程的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則本施工組織設(shè)計(jì)編制將遵循“符合性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)合理性、可 操作性”的四個(gè)原則。1、符合性原則符合性原包括兩層含義：首先要符合招標(biāo)文件的要求，其次要符合 本工程的特點(diǎn)。2、先進(jìn)性原則先進(jìn)性原則是要

5、求在符合性原則的基礎(chǔ)上，以我公司的技術(shù)、裝 備、員工素質(zhì)為前提，采取科學(xué)的方法，先進(jìn)的管理，優(yōu)化的配置， 完善的措施，實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。3、經(jīng)濟(jì)合理性原則在安全可行的基礎(chǔ)上，選擇造價(jià)低的施工措施，降低工程成本。4、可操作性原則工程所用的施工工藝方法、施工流程等簡單、方便實(shí)施、可操作 性強(qiáng)。第三章施工方案和技術(shù)措施一、測量放線1、測量控制：針對本工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場建立平面及高程控制系 統(tǒng)，以便在整個(gè)施工期間針對所有工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測量控制。（1）平面控制系統(tǒng)擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用全站 儀。對市政設(shè)計(jì)院提供的中線樁進(jìn)行復(fù)核，設(shè)置直線控制樁，控制樁 位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工

6、期間保存及使用方便。直重要交點(diǎn)樁采 用二角點(diǎn)進(jìn)行控制。(2) 高程控制系統(tǒng)測量儀器采用DS3型水準(zhǔn)儀，根據(jù)市政設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，將 標(biāo)高引至各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，距離不得大于 200m且前后通視，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合，允許閉合差 為士 12VLmm( L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù)(km)。2、放線控制(1) 本標(biāo)段的放線控制主要包括以下幾個(gè)方面：道路中心線和坡腳平面控制及高程控制；側(cè)石的平面控制及高程控制。(2) 本標(biāo)段的放線操作具體如下：根據(jù)中心線控制樁恢復(fù)中線樁，然后以中線樁為原點(diǎn)，按設(shè)計(jì) 圖放出各分項(xiàng)工程的平面控制點(diǎn)，以臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)控制施工中的高程。3、保證測量準(zhǔn)確度

7、及精度的措施。測量擬采用以下措施保證測量準(zhǔn)確及精度。(1) 需嚴(yán)格遵守中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市測量規(guī)范 CJJ8-99中的相關(guān)規(guī)定，作業(yè)前各種測量儀器應(yīng)做好規(guī)范要求的檢驗(yàn) 項(xiàng)目。(2) 水平角測量：水平角觀測采用方向觀測法，儀器為 J2級(jí)經(jīng)緯儀，以兩個(gè)半測 回測右角取平均值為水平角測量值。兩半測回之間，應(yīng)變動(dòng)度盤位置， 其觀測角值誤差不大于20秒。(3) 距離測量采用鋼尺測距，直尺丈量測距兩次誤差允許偏差為1/5000。(4) 高程測量采用DS3水準(zhǔn)儀，測量時(shí)往返各一次，取閉合差w 12V Lmrm（ L 為往返測量水準(zhǔn)線路長度（km）。二、道路工程1、工藝流程：詳見道路工程施工工藝流程圖（

8、附圖）。2、施工順序?yàn)椋郝坊练焦こ?路床成型-級(jí)配砂礫底基層-水泥粉煤灰穩(wěn)定 級(jí)配碎石t瀝青砼路面t平側(cè)石安裝3、施工方法：（1）軟基處理a、以就地取材為原則，應(yīng)事先備好干土、石灰、砂石、片石等 處理軟基材料。b、因工期緊又正處雨季施工，可采用基底鋪設(shè)兩道土工格柵加強(qiáng)路基，也可采用水泥、石灰土（含灰量分別為3%、10%）換填40- 80cm的方法處理軟基。c、中濕略潮路基采用晾曬、換填、摻灰（一般為 10%灰 土）等 加固措施處理，待路基強(qiáng)度與穩(wěn)定性達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)， 方可進(jìn)行下一 步施工，處理深度根據(jù)實(shí)際情況確定。d、對水塘、洼地等排水清淤后填土不能上碾或因下層土含水量 大填土碾壓達(dá)不到壓實(shí)

9、度要求，可采用 MU2（片石進(jìn)行處理，片石層 厚度為30cm用小石塊、石屑填隙，碾壓密實(shí)，結(jié)構(gòu)層容重大于 20KN/m3（2）路基土方工程 高填方a、排水工程完工后，恢復(fù)道路中心樁及坡腳樁。為了保證壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm最后削坡。b、填土前應(yīng)將原地面的草根、樹根和其他易腐物清除干凈。水 坑、樹坑等低洼處應(yīng)先分層填土夯實(shí)，將原地面大致找平，經(jīng)碾壓處 理達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。c、填土所需的土嚴(yán)禁使用過濕或含有機(jī)物過多的土及垃圾土，土中的大土塊應(yīng)打碎或取出，最大土粒徑不得大于5cm, 土的含水量在碾壓時(shí)應(yīng)接近最佳含水量。d、在路基總寬度內(nèi)采用分層方法填筑，每層虛

10、鋪厚度按30cm進(jìn) 行控制，采取自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)平整填土、壓路機(jī)碾壓成型的施 工方法。應(yīng)按照橫斷面全寬逐層向上填筑，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合 規(guī)定要求之后再填一層。e、碾壓工作應(yīng)自邊向中進(jìn)行，宜先輕后重至表面無顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。碾壓時(shí)碾輪外側(cè)距填土外緣不得小于50cm以防發(fā)生溜坡事故。f、為了防止各施工層表面有積水，其表面應(yīng)自道路中心線向兩 側(cè)做4%勺坡度確保在施工過程中能及時(shí)將雨水排走。g、填土到最高層后，應(yīng)恢復(fù)并仔細(xì)復(fù)核道路中線、路基邊線及 縱橫斷面，按要求進(jìn)行路基整修、邊坡削坡修整，實(shí)質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求。 路床成型a、高填方完工后，恢復(fù)道路中心樁，放出快、慢車道邊線。為 了保證

11、路床結(jié)構(gòu)整體性，路床寬度應(yīng)包括側(cè)石的灰土寬度。并在不受 施工影響的位置引測輔助基線，設(shè)平面控制樁，以備施工過程中及時(shí) 補(bǔ)樁。b、路床大面積開挖采用機(jī)械開挖，小面積采用人工開挖。為了防止機(jī)械超挖預(yù)留20cm左右讓人工清挖。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂 堆亂放。c、開挖至路床頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度，其數(shù)值可通過 實(shí)驗(yàn)確定，一般碾壓沉降高度控制在 3cm左右。d、路床碾壓采用壓路機(jī)碾壓，碾壓工作應(yīng)自邊向中進(jìn)行，應(yīng)遵 循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快以及輪跡重疊等原則。碾壓至表面 無顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍 以及其他壓路機(jī)碾壓不到的地方， 應(yīng)采用機(jī)夯或人力夯夯實(shí)，必須防

12、 止漏夯，并要求夯擊面積重疊1/41/3。e、碾壓完成后，立即測定其含水量和濕密度，計(jì)算干密度和壓 實(shí)度，判斷是否達(dá)到壓實(shí)度。標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度不合格處應(yīng)處理至合格，并 按設(shè)計(jì)要求檢測路床寬度、標(biāo)高和平整度，根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行整修。（3）級(jí)配碎石底基層a. 材料要求對于無塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近于高限，使 壓實(shí)后的路基透水性小。b. 施工要求應(yīng)符合國家及地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，也須符合下列要求： 級(jí)配碎石底基層應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料，并宜用攤鋪機(jī) 攤鋪。 碾壓應(yīng)在最佳含水量時(shí)遵循先輕后重的原則，碾壓至要求的密 實(shí)度。 級(jí)配碎石底基層、基層的平整，必須用平地機(jī)配合人工找平行 成路拱，及

13、撒布頂面嵌縫料。壓實(shí)至成型達(dá)到壓實(shí)要求為止。C. 施工方法碎石基層，用平地機(jī)攤鋪，采用基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫 坡度控制。 下承層準(zhǔn)備A. 合格的基礎(chǔ)上鋪筑碎石基層，包括：標(biāo)高、平整度、壓適度、 橫坡度等的檢測。B. 清理下承層上的雜物及污染處，使其表面潔凈 測量放樣A. 放出半幅基層的邊線；B. 培路肩，每10m開挖排水溝槽；C. 打基準(zhǔn)桿，每10m不少于1根；D. 架設(shè)基準(zhǔn)鋼絲，按大于800m的拉力將鋼絲拉緊，并調(diào)整好正 確高程及平面位置。 拌和A. 采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料和設(shè)備進(jìn)行集中拌和，其產(chǎn)量250t/h ;B. 正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和和設(shè)備的調(diào)試，使其符合生產(chǎn) 配合比的顆粒級(jí)配

14、；C. 拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，要在投料運(yùn)輸帶上定期取樣，檢查各 料倉的投料數(shù)量；D. 碎石中不應(yīng)有粘土、植物等有害物質(zhì)，石屑其它細(xì)集料可以 一般碎石場的篩余料，或?qū)ｉT軋制的細(xì)碎石集料；E. 采取措施保持水電的使用，注意環(huán)境保護(hù)，防止嚴(yán)重污染環(huán) 境；F. 配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻，成品料應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)推平，避 免形成錐體而引起離析；H.做好安全生產(chǎn)工作 運(yùn)輸A. 混合料的運(yùn)輸采用8噸位自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場；B. 裝車時(shí)要清掃車輛；C. 運(yùn)輸車輛應(yīng)蓋蓬布，防止混合料污染環(huán)境；D. 設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并做好相應(yīng)的記錄。 攤鋪A. 攤鋪機(jī)就位后，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度， 調(diào)整好兩臺(tái)平地機(jī)的

15、橫坡，使其橫坡一致；B. 二臺(tái)平地機(jī)成階梯形，前后相差10-20m,供料能力、運(yùn)輸能 力與攤鋪速度相匹配，保持有 3臺(tái)以上的運(yùn)料車在等待卸料；C. 運(yùn)料車輛在平地機(jī)前方 20-30cm處停車，防止碰撞平地機(jī)， 由平地機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度應(yīng)與平地機(jī)速 度相協(xié)調(diào)；D. 后一臺(tái)平地機(jī)與前一臺(tái)平地機(jī)應(yīng)有10cm左右的重疊攤鋪寬 度，且前后一起碾壓；E. 平地機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度一般為2-4m/mi n;F. 為確保碎石兩側(cè)邊緣密實(shí)，在攤鋪時(shí)兩側(cè)各要超寬10-20cm,待強(qiáng)度（一般為7天）形成后，修整成設(shè)計(jì)邊部尺寸；G. 每天作業(yè)段應(yīng)設(shè)置橫模板，其高度與該層壓

16、實(shí)厚度相同，并 與路中線垂直。 碾壓碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段提供，一般按下列規(guī)程 進(jìn)行施工。A. 攤鋪50m左右時(shí)即可開始碾壓，作為一個(gè)碾壓段；B. 碾壓程序：先輕后重，由邊向中，由低至高，碾壓時(shí)，后輪 重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段提供的數(shù)據(jù)；C. 碾壓過程中的質(zhì)量控制：實(shí)驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量， 發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測壓實(shí)度、厚度、平整度，測量 人員在壓實(shí)過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證鋪筑上層的厚度，設(shè)專人 負(fù)責(zé)碾壓管理工作；D. 設(shè)專人跟蹤檢測標(biāo)高，確保標(biāo)高符合規(guī)范要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)高 超出規(guī)范要求時(shí)，要及時(shí)分析原因，對癥下藥，同時(shí)制定出相應(yīng)的預(yù) 防措

17、施，之所以這樣是因?yàn)樗槭臉?biāo)高對后期水泥混凝土面層的標(biāo)高 控制至關(guān)重要。施工中注意的事項(xiàng)：A. 碎石中不要含有粘土 ；B. 投料機(jī)投料準(zhǔn)確，且在投料運(yùn)輸帶上定期取樣，檢查各料倉的 投料數(shù)量；C. 拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，成品料堆應(yīng)隨時(shí)用 裝載機(jī)推平，避免形成錐體引起粗集料滑到錐底；碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢杳項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（）代表值98符合技術(shù)規(guī)范要4處/200米/層每處每車道測一點(diǎn)J 、）用密度法檢查極值94平整度mm10平整順適2處/200米每處用三米直尺連續(xù)量縱橫高程+5,-10平整順4點(diǎn)/200米用水準(zhǔn)儀測量(mm) 厚度(mm)代

18、表值-8極值-15適勻一致1處/200米/車道每處2-3點(diǎn),路中及 路邊緣挖坑檢查寬度不小于設(shè)計(jì)值邊緣順直4處/200米用皮尺丈量橫坡度()士 0.32個(gè)斷面/200 米用水準(zhǔn)儀測量配合比集料士2%,粉煤灰士1-2次/班在拌和機(jī)上取樣基層強(qiáng)度(MPa)0.8符合設(shè)計(jì)要求層1處/100米/17天抗壓強(qiáng)度(浸水)含水量(%)士 2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求表面平整密實(shí)，邊線整齊，無松散。D.拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般在24小時(shí)內(nèi)完成，不得超過48小時(shí)；E. 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)方法進(jìn)行找平，如局部低洼，可采用翻松、添加 新鮮混合料重新碾壓；F. 碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面始

19、終處于 濕潤狀況；G. 避免縱向工作縫，減少橫向工作縫，工作接縫應(yīng)采用與路面垂 直的平接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫；H. 施工中注意上、下兩層之間應(yīng)連續(xù)施工.（3）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層在完成級(jí)配砂石基層后，即進(jìn)行水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施 工。 水泥粉煤灰碎石材料及配合比a：水泥:采用標(biāo)號(hào)不低于32.5號(hào)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路 硅酸鹽水泥。水泥品質(zhì)須分別符合 GB175-1999和GB13693-92的規(guī)定 要求。水泥進(jìn)場時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并須對品種、標(biāo)號(hào)、出 廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時(shí)取樣進(jìn)行主要品質(zhì)如水泥膠砂強(qiáng)度、 凝結(jié)時(shí)間等驗(yàn)證試驗(yàn)。b:水；拌和水應(yīng)采用清潔的淡水，水質(zhì)

20、必須符合國家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)砼拌 和用水標(biāo)準(zhǔn)（JGJ63-89）的要求c :粉煤灰：粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70% 粉煤灰的 燒失量不應(yīng)超過20%比表面積宜大于2500cm2/g （或90%!過0.3mm 篩孔，70%!過0.075mm篩孔），干粉煤灰和濕粉煤灰都可以應(yīng)用， 濕粉煤灰的含水量不宜超過 35%煤渣的最大粒徑不宜大于30mm顆 粒組成宜有一定級(jí)配，且不宜含雜質(zhì)。d:級(jí)配碎石：碎石的壓碎值不大于35%石料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 31.5 mm粒徑小于0.075的顆粒含量宜接近0,其顆粒組成符合公路路 面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034 2000要求。九冶建設(shè)有限公

21、司11國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)e：水泥粉煤灰碎石配合比的確定由水泥粉煤灰碎石拌和站送樣到中心試驗(yàn)室。中心試驗(yàn)室按公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ012-94 )確定水泥粉煤灰碎石配合比。 清理下承層：在攤鋪前對水泥石灰穩(wěn)定土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對下承層灑適量的水使其表面濕潤。 施工放樣：進(jìn)行水泥粉煤灰碎石施工時(shí)，采用分別在路邊和路中心線都多出10cm處張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬 10cm每10m 打一樁固定鋼絲線以控制鋪筑高程， 充分拉緊鋼絲線，以免鋼絲線下 垂。施工三天后對超寬部分放線用切縫機(jī)切除 10cm 一次放線長度 控制在10

22、0米以內(nèi)，攤鋪中設(shè)專人護(hù)理鋼絲架以免碰撞鋼絲，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整平、調(diào)直。 鋪筑試驗(yàn)段在水泥粉煤灰碎石基層正式施工之前， 選擇100米做為鋪筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定水泥粉煤灰碎石基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓速度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度：7天強(qiáng)度達(dá)到0.8MPa 以上，最終確定配合比。用于指導(dǎo)后期施工。水泥石灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每 20m樁號(hào)處測出底基層高程后，雨水泥粉煤灰碎石基層頂設(shè)計(jì)高程相比較，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)按1.151.25、人工攤鋪按1.31.4的松鋪系數(shù)計(jì)算每個(gè)樁位處的 虛鋪高度，做好原始記錄，以確定出確切的松鋪系數(shù)。 混合料拌和：采用場外集中拌和的方式。在混合料拌合之前

23、， 根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速，以保證級(jí)配準(zhǔn)確，并根據(jù)集料含水量和施工現(xiàn)場情況， 特別是雨后石料含水量變化 較大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在九冶建設(shè)有限公司12國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)各項(xiàng)指標(biāo)確定之后，不得隨意進(jìn)行調(diào)整，拌和時(shí)間為2mi n。攪拌機(jī)拌第一罐拌和料時(shí)，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量 2%。 混合料運(yùn)輸：水泥粉煤灰碎石混合料采用 20T紅巖汽車和8T自卸汽車運(yùn)輸，應(yīng)保證拌成混合料的堆放時(shí)間不宜超過24小時(shí)，宜在當(dāng)天將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，不應(yīng)將拌成的混合料長時(shí)間 堆放。在拌和機(jī)向運(yùn)料

24、車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車 位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤 鋪機(jī)前10 30cm處停位，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)持 空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 混合料攤鋪：混合料攤鋪采用多功能攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪 時(shí)應(yīng)注意高程的控制，混合料拌和時(shí)的含水量應(yīng)略大于最大含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或 中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械、配套設(shè)施及攤鋪厚度進(jìn)行確定。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)， 兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保

25、證在攤鋪機(jī)全寬斷 面上不發(fā)生離析。在熨平板厚度固定后，不得隨意調(diào)整。攤鋪時(shí)不留 縱縫，在中線接縫處預(yù)留50公分不碾壓，當(dāng)攤鋪一幅長度達(dá)到60米 時(shí)返回?cái)備伭硪环A(yù)留不碾壓部分同另一幅一同碾壓。 在攤鋪機(jī)后 面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除粗集料“窩”，并用 新拌混合料填補(bǔ)。a：攤鋪速度的計(jì)算（參考值）QV =. C （1）60 . D . W . TV：攤鋪機(jī)攤鋪速度，m/mimQ:拌和機(jī)產(chǎn)量，t/h 取Q=300t/hD:壓實(shí)成型后混合料密度，t/m3 取D=2.31 t/m3（或根據(jù)試驗(yàn) 確定）W:攤列寬度，m （機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道分別計(jì)算）。T:攤鋪層平均厚度，m（按設(shè)計(jì)）

26、C:效率系數(shù)，宜為0.60.8 C=0.7b:每天攤鋪長度：（每天按7工作小時(shí)）人工攤鋪時(shí)L= V X60x7X 0.5（人工攤鋪效率系數(shù)）機(jī)械攤鋪時(shí)L= V X 60 X 7= 248mc:用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。先用輕型壓路 機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓成型后，用平地機(jī)根據(jù)高程樁進(jìn)行整 形，使路面達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工局 找補(bǔ)（人工找補(bǔ)應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行 ）：構(gòu)造物接頭部位缺料攤鋪帶邊緣局部缺料表面明顯不平整局部混合料離析 碾壓：混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/ 31/2輪寬，

27、最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向 攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 壓路機(jī)起動(dòng)，停止必須緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)碾壓長度以與攤鋪機(jī)平衡為 原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形 的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤 鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。根據(jù)現(xiàn)有狀況，初壓用YZO 12T 雙鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓用YZ- 15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，終壓用1821T三 輪壓路進(jìn)行碾壓?；旌狭蠌陌韬偷侥雺和瓿蓵r(shí)間應(yīng)控制1小時(shí)以內(nèi)，壓路機(jī)碾壓速度為：鋼輪初壓1.52KnZh、最大輾壓速度3KmZh, 終壓2.53.5.Km/h

28、、最大輾壓速度為4KnZh;振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓25 3KnZh、最大輾壓速度為5Km/h。二灰穩(wěn)定碎石成型后，開始測定 平整度、復(fù)核高程。 接縫：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。在末端碾壓成 一斜坡，在第二天開始攤鋪新混合之前將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面。挖出的混合料加水到最佳含 水量拌均勻后仍可使用。如攤鋪中斷時(shí)無按上述方法處理，而中斷時(shí) 間超過2小時(shí)則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將以碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與道路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。施工中

29、避免縱向接縫， 在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。 養(yǎng)生：每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤。用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定， 整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土表面潮濕，不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕，整個(gè)養(yǎng)生 期不得少于14天。在養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)限制交通。下封層施工：水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石碾壓后 24小時(shí)內(nèi)用乳化改性 瀝青作下封層施工。下封層石料規(guī)格為 0.5 1cm,噴灑乳化改性瀝 青（瀝青含量60%）用量1kg/m2（5）瀝青砼路面 材料A粗集料a、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部 材料必須干凈，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害

30、雜質(zhì)，且具有良好 的顆粒形狀。扁平細(xì)長顆粒（長與厚或和短邊之比超過3: 1的扁平料） 含量不大于15%b、當(dāng)按照J(rèn)TJ054 94進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面聯(lián)接層石料的 磨耗率不得超過40%瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%c、當(dāng)按JTJ057 94標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng) 度不應(yīng)低于80MPa壓碎值不得大于28%;瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng) 度不應(yīng)低于100MPa壓碎值不應(yīng)大于25%。d、當(dāng)按HT054-94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率應(yīng)在95% 以上；按JTJ052 93最佳方法試驗(yàn)時(shí)，對瀝青的粘結(jié)力不得低于 IV 級(jí)。否則，應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

31、e、2mn篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋 碎顆粒含量應(yīng)在95%以上（按重量計(jì)）。f、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料 時(shí)，所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。B細(xì)集料a、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì) 量應(yīng)滿足粗集料中(1) 一(5)的要求。如果使用天然砂時(shí)，其顆粒應(yīng)堅(jiān) 固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。b、當(dāng)按JTJ05494標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于 2.5、 硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12%、塑性指數(shù)為0的要求。c、通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料 的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。

32、當(dāng)按適當(dāng)比例與其他 必須的集料、填充料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。C礦粉a、 應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于 1%, 并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過0.075mm篩孔的細(xì)顆粒含量 不得小于80%。b、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來做礦粉。c、按JTJ05193和JTJ052 93標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不得大 于2。D石油瀝青路面面層混合料所用瀝青均采用優(yōu)質(zhì)瀝青，標(biāo)號(hào)為AH-70。a、要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到 170C時(shí)不起泡沫。b、每批托運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。c、瀝

33、青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。 試驗(yàn)路面在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配備齊投入該項(xiàng)工 程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪九冶建設(shè)有限公司17國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)筑一段長50m的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、 攤鋪 和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報(bào)告， 報(bào)請監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 混合料的拌和a、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開 堆放。應(yīng)對每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)

34、格的集料、礦粉 和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。c、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150C 170C范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng) 在140 C一 170C范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在 145C 165C范 圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于 130C。d、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料 都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的， 集料的所有顆粒都應(yīng)涂 上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。e、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料 進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān) 力學(xué)性能，并報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 混合料的運(yùn)送a、

35、應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備， 在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。b、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí) 留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都 應(yīng)廢棄，不得用于本工程。九冶建設(shè)有限公司19國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)C、除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場 備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得 運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 混合料的攤鋪a、在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取

36、得監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈，并噴灑粘層油。b、面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散 材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面， 不許車輛行 駛。c、攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料（或 用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青）。涂刷時(shí)不得污染周圍的非 涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。d、運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得 延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力 相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則 攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼

37、續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。e、攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程 牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生 的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。f、攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平 整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。g、采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度 不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊 3 5cm。h、在相鄰車道鋪筑中，兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使 兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后， 第二車道應(yīng)在寬為15c

38、 m的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100C時(shí)進(jìn) 行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。i、對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。j、在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于 5C時(shí)，都不得攤鋪 混合料。k、面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 壓實(shí)a、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī) 則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。b、壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。c、壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終

39、壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。d、初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)（或不振），并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠 近攤鋪機(jī)，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng) 采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。 終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路 機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（但不得振動(dòng)）。e、碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行， 一般初壓不得低于120C,復(fù)壓不得低于90C,終壓完成時(shí)的溫度不 得低于70 C。f、碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地 進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪 30cm三輪為后輪寬度的二 分之一。g、碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)

40、應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起 始線3m以外。h、壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70C的已經(jīng)壓過的混合料上。同 時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓 路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。i、在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的 施工縫）的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混 合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須 垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。j、在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ) 表皮。 接縫a、鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向

41、兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面 修飾應(yīng)與其它部分相同。b、縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行 程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)該是熱接縫， 并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。c、在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。d、縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為 20 30cme、由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪

42、筑方向大致成直角。橫縫 在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。（6）側(cè)平石安裝 材料a. 水泥及砂選用經(jīng)過有專業(yè)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室檢測合格后的材料使 用。b. 側(cè)平石的強(qiáng)度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱 角完整，外觀一致，無明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象。 施工要求：a.路沿石必須掛通線進(jìn)行施工，按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊， 按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直 圓滑平順，無高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。b. 路沿石必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；c. 路沿石接縫處錯(cuò)位不超過1mm側(cè)石和平石必須在中間均勻錯(cuò)

43、縫。d. 路沿石側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。e. 路沿石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm厚度不小于 15mmf. 路沿石勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1： 2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。g. 側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。三、混凝土工程1、本工程混凝土采用商品混凝土。2、砼的澆筑與振搗a. 混凝土澆灌虛鋪混凝土的厚度大于設(shè)計(jì)要求標(biāo)高，用插入式振搗器振搗?；炷撩鏄?biāo)高控制：提前使用儀器操平至澆筑部位，并用黃色膠 帶裹好或其他物

44、品做明顯標(biāo)記，澆筑時(shí)拉線控制澆筑部位的標(biāo)高及平 整度?；炷恋谋砻嫣幚恚涸诨炷翝沧⑼?2-3h后進(jìn)行表面處理，表 面處理時(shí)，初步按標(biāo)高用大木杠刮平，初凝前用木抹子搓平，反復(fù)抹 壓不少于4遍，閉合收水裂縫，搓平、抹砂工作必須在2小時(shí)內(nèi)完成。b. 試塊留置分以下兩種：按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2002第 7.4.1 條留置的試塊：每拌制100盤且不超過100斥的同配合比的混凝土，取樣不少于 一組，本工程按100斥進(jìn)行控制。每工作拌制的同配合比的混凝土不足100盤時(shí)，取樣不少于一 次。每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置 組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。本工程同

45、條件養(yǎng)護(hù)度塊擬取10組。用于拆除模板用的同條件養(yǎng)護(hù)試塊，每樓層、每次至少一組。c. 混凝土的防裂措施在混凝土的凝結(jié)硬化過程中，如沒有充分的水份，則將造成水泥 的水化不完全，使混凝土的強(qiáng)度降低，產(chǎn)生表面和內(nèi)部裂縫。因此在 混凝土澆灌完畢后必須認(rèn)真做好防止混凝土表面水份蒸發(fā)措施。本工程將重點(diǎn)從混凝土的養(yǎng)護(hù)和模板拆除時(shí)間上進(jìn)行控制。d. 混凝土的養(yǎng)護(hù)?混凝土澆筑完畢并收面后， 必須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土的養(yǎng)護(hù) 時(shí)間應(yīng)以不破壞混凝土表面為前提條件并盡早進(jìn)行，一般為混凝土澆 灌完畢后12-24h（視氣溫高低而定）。第四章主要施工機(jī)械及勞動(dòng)力計(jì)劃一、施工機(jī)械配備1、為使工程保質(zhì)、保量按期完成，使施工機(jī)械能得

46、到充分發(fā)揮 和有效使用，對所有機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一管理調(diào)配使用。操作人員必須持證 上崗，一機(jī)一人，專人操作。嚴(yán)格按照施工機(jī)械操作規(guī)程定期進(jìn)行檢 查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保運(yùn)行安全可靠。2、加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的管理優(yōu)化，按優(yōu)化原則進(jìn)行選擇、合 理使用及適時(shí)更新設(shè)備，保證機(jī)械設(shè)備在使用中處于良好狀態(tài)， 減少 閑置、損壞，提高使用效率，做到切合需要，實(shí)際可能，經(jīng)濟(jì)合理。在本項(xiàng)目中主要機(jī)械設(shè)備的安排為：（1）、人機(jī)固定，專機(jī)專門人員操作。（2）、機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)、定期維修和保養(yǎng)3、機(jī)具的準(zhǔn)備，按照本工程工藝流程圖，確定了所使用機(jī)具的名 稱、型號(hào)、生產(chǎn)能力和需求量。根據(jù)本施工方案施工進(jìn)度，確定了機(jī) 具的類型、數(shù)量、進(jìn)

47、場時(shí)間和進(jìn)場后的存放地點(diǎn)。（施工機(jī)械設(shè)備表見后附表9.4）二、勞動(dòng)力計(jì)劃1 、勞動(dòng)力的使用與安排1.1操作人員進(jìn)場，項(xiàng)目部要進(jìn)行入場教育及技術(shù)交底，使之明 確工程的質(zhì)量和操作要求，安全基本知識(shí)，并與之簽訂合同，明確各 自的責(zé)任和權(quán)益。1.2項(xiàng)目部要制訂詳細(xì)的勞務(wù)考核辦法，并按辦法及時(shí)考核，對 不符合要求的勞務(wù)及時(shí)退場，同時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)部門補(bǔ)充。對好的勞務(wù)進(jìn) 行獎(jiǎng)勵(lì)，確保工程進(jìn)度與質(zhì)量。1.3對工藝復(fù)雜的工序要先由管理人員講解工藝要求，進(jìn)行培訓(xùn) 后再上崗。1.4合理安排工序，工程穿插，確保勞務(wù)操作的連續(xù)性減少或避 免造成窩工現(xiàn)象，加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量。1.5 現(xiàn)場勞動(dòng)力由項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)展

48、情況統(tǒng)一進(jìn)行安排進(jìn) 退場工作?；A(chǔ)施工階段所需勞動(dòng)力在現(xiàn)場具備施工條件時(shí)全部到位。在勞動(dòng)力的使用上，主要采取以下措施：?遵循“以人為本”的宗旨，充分尊重建筑工人的勞動(dòng)，關(guān)心 人、愛護(hù)人、教育人，組織班組開展勞動(dòng)競賽，爭創(chuàng)流動(dòng)紅旗，鼓勵(lì) 合理化建議，充分發(fā)揮勞務(wù)層工人的積極性和勞動(dòng)創(chuàng)造性。?實(shí)行勞務(wù)作業(yè)經(jīng)濟(jì)承包制，即項(xiàng)目部與施工隊(duì)、施工隊(duì)與作業(yè)班組之間均實(shí)行逐級(jí)經(jīng)濟(jì)承包，承包結(jié)算價(jià)與質(zhì)量、工期、文明施工 等指標(biāo)掛鉤浮動(dòng)，用經(jīng)濟(jì)杠桿管理人，徹底杜絕吃大鍋飯的現(xiàn)象。?實(shí)行勞動(dòng)管理內(nèi)部合同制，調(diào)動(dòng)作業(yè)層的積極性和主動(dòng)性。?關(guān)鍵崗位實(shí)行持證上崗制。機(jī)械工、電工、電焊工、架子工、 試驗(yàn)工、資料員等工種實(shí)行

49、持證上崗，杜絕無證上崗。?重視勞動(dòng)力的培訓(xùn)教育工作。 本工程施工中還采用了多項(xiàng)新技 術(shù)、新工藝、新材料，因此，加強(qiáng)對各作業(yè)隊(duì)勞動(dòng)力培訓(xùn)教育工作尤 其顯得重要，除作好進(jìn)場教育及技術(shù)交底外，還要針對某些關(guān)鍵部位 及新工藝作法進(jìn)行專門培訓(xùn)和詳細(xì)的交底、示范。?勞動(dòng)力的安全管理。 除簽定安全責(zé)任狀外，更重要是做好事故 預(yù)防及安全教育工作，安全教育會(huì)每周各班組開一次，全體工人大會(huì) 每月由項(xiàng)目部召開一次。（7）勞動(dòng)力的文明形象管理要結(jié)合文明工地建設(shè)，教育廣大職工 要樹立建筑工人新形象，舉止大方，文明用語，搞好社區(qū)關(guān)系。2、勞動(dòng)力計(jì)劃表和施工人力投入月分布柱狀圖（1）勞動(dòng)力計(jì)劃表詳見后附表9.5九冶建設(shè)有限

50、公司27國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)(2)施工人力投入月分布柱狀圖口施工人數(shù)第五章質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)和主要保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)1、總體質(zhì)量目標(biāo)：合格2、具體質(zhì)量目標(biāo)：確保各檢驗(yàn)批、子分項(xiàng)、分項(xiàng)工程、子分部、各分項(xiàng)工程、分部工程合格率 100% 二、質(zhì)量保證體系1、建立工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)組織機(jī)構(gòu)，推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行工程目標(biāo)管理，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度和崗位責(zé)任制， 推行分項(xiàng) 樣板制，貫徹實(shí)行自檢、互檢和交接檢制度。2、技術(shù)、質(zhì)量交底要層層落實(shí)，建立由公司專職質(zhì)量員、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和班組質(zhì)量員參加的施工質(zhì)量管理網(wǎng)，明確各自責(zé)任，齊心協(xié)力抓好本工程的施工質(zhì)量。

51、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人，在每個(gè)分部分項(xiàng)工 程或工程開工前，認(rèn)真做好技術(shù)交底，向班組長和施工員交清技術(shù)要 點(diǎn)、操作方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場貫徹和指導(dǎo)。九冶建設(shè)有限公司27國電寧夏方家莊電廠2X1000MW機(jī)組工程進(jìn)廠道路施工投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo)三、質(zhì)量控制措施及規(guī)劃總則1. 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、施工員、質(zhì)量 員、技術(shù)員等參加的現(xiàn)場質(zhì)量管理小組，樹立質(zhì)量第一的觀念，實(shí)行 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，狠抓工程質(zhì)量；各班組配備兼職工程質(zhì)量員，由責(zé)任心強(qiáng)、 技術(shù)精良的工人擔(dān)任，定期進(jìn)行質(zhì)量檢查評比工作，樹立每個(gè)職工的 rrv 口、t-r質(zhì)量意、識(shí)、。2. 認(rèn)真審閱和熟悉圖紙，對各分部分項(xiàng)工程進(jìn)行技術(shù)交底

52、，嚴(yán)格 按國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及省質(zhì)監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工， 并定期召開技術(shù)管理和質(zhì)量考評會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、力爭多出優(yōu)良產(chǎn)品。3. 加強(qiáng)對職工的教育和學(xué)習(xí)，經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)各種規(guī)范規(guī)定的 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對各分部分項(xiàng)工程做到精心施工，并加強(qiáng)中間驗(yàn)收，自我 評定，消滅質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人與各專業(yè)施工員對安裝工程質(zhì)量目標(biāo)的重要 項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位、施工部位需控制的重要質(zhì)量特性，對影 響工期質(zhì)量、安全等重要因素的環(huán)節(jié)、新工藝、新技術(shù)的施工環(huán)節(jié)及 易出質(zhì)量通病的項(xiàng)目設(shè)置管理點(diǎn)。操作工人必須嚴(yán)格按質(zhì)量管理點(diǎn)的 技術(shù)交底進(jìn)行認(rèn)真操作，并多頻次在進(jìn)行自檢互檢，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合 格，應(yīng)與施

53、工員一道認(rèn)真查找原因，制訂整改措施及預(yù)防措施，并進(jìn) 行認(rèn)真整改，直至合格為止。4. 加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核工作，完善復(fù)核制度，對測量定位、放線、軸線、 標(biāo)高、柱樑板的模板截面尺寸、預(yù)留孔、預(yù)埋件、坡度標(biāo)高及其它尺寸，均必須進(jìn)行細(xì)部的技術(shù)復(fù)核，以免發(fā)生任何差錯(cuò)。5. 加強(qiáng)混凝土的配合比計(jì)量管理，任何物資不得隨意增減，按規(guī) 定做好試塊并及時(shí)試壓。6. 加強(qiáng)隱蔽工程驗(yàn)收工作，對隱蔽工程驗(yàn)收必須在自檢符合要求 的基礎(chǔ)上，經(jīng)現(xiàn)場施工員、質(zhì)量員會(huì)同監(jiān)理共同驗(yàn)收合格并簽證以后， 方可進(jìn)行下道工序施工。7. 加強(qiáng)對原物資、成品、半成品質(zhì)量控制和管理工作，所有建筑 物資均須有質(zhì)量保證單或出廠合格證，按規(guī)定必須進(jìn)行復(fù)試的物

54、資，逐一進(jìn)行復(fù)試，合格以后才能使用于本工程上，杜絕劣質(zhì)物資進(jìn)入此 工地。8. 各班組和工種之間要建立自檢互檢制度， 互相督促，并分清責(zé) 任和獎(jiǎng)罰掛鉤。9. 在整個(gè)施工過程中，加強(qiáng)技術(shù)資料管理工作，實(shí)事求是、及時(shí) 正確做好各項(xiàng)技術(shù)資料，工程竣工驗(yàn)收時(shí)匯總整理，裝訂成冊，連同 繪制好的竣工圖一式四份，二份存檔，一份交建設(shè)單位備案，一份交 施工單位主管備案。10. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、技術(shù)員、質(zhì)量員、安全 員必須明確分工，建立并健全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，做到上下層層把關(guān)， 抓好施工前、施工中、施工后的三個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到施工進(jìn)度快、工程質(zhì) 量優(yōu)、施工安全無事故的最終目標(biāo)。第六章安全健康環(huán)境規(guī)劃、目標(biāo)

55、和主要保證措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故，杜絕火災(zāi)事故，輕傷頻率 控制在1%以內(nèi)。二、安全組織保證體系經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：項(xiàng)目經(jīng)理成員：安全員及各部門、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)小組組長為經(jīng)理部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對整個(gè)工地的安全 生產(chǎn)負(fù)責(zé)。各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人也要設(shè)安全檢查小組，負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人。三、安全生產(chǎn)措施1、安全生產(chǎn)管理措施1.1施工現(xiàn)場成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要職責(zé)是監(jiān)督安全設(shè)施 防護(hù)，勞動(dòng)保護(hù)工作，定期進(jìn)行安全檢查、評比、參與安全事故處理。1.2落實(shí)和認(rèn)真執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和公司企 業(yè)內(nèi)部安全檢查制度。貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和上級(jí)部門頒發(fā)的安 全生產(chǎn)法規(guī)及規(guī)定。1.3制定安全生產(chǎn)職責(zé)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰措施，制定安全檢查制 度并認(rèn)真執(zhí)行。1.4明確安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)崗位，有針對性的編制安全 預(yù)防措施，落實(shí)專人實(shí)施和負(fù)責(zé)。1.5各專業(yè)工長應(yīng)認(rèn)真編制安全交底卡，認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)交底 并做好交