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文檔簡介
1、2019 春福建省龍巖市一級達標校高一(下)期末物理試卷一、單選題(本大題共8 小題,共32.0 分)1.在物理學發(fā)展的過程中,有許多科學家做出了重要的貢獻。下列說法正確的是()A. 卡文迪許利用扭秤裝置比較精確地測出引力常量B. 牛頓總結(jié)出萬有引力定律并用實驗測出引力常量C. 愛因斯坦的相對論指出在不同的參照系中測量到的光速是不同的D. 開普勒總結(jié)了行星運動的規(guī)律 ,并找出行星按照這些規(guī)律運動的原因2.如圖所示為常見的自行車傳動示意圖A 輪與腳蹬子相連,B 輪與車軸相連,C 為車輪當人蹬車勻速運動時, 以下說法中正確的是 ()A. A 輪與 B 輪的角速度相同B. B 輪邊緣與 C 輪邊緣的
2、線速度相同C. A 輪邊緣與 B 輪邊緣的線速度大小相同D. B 輪邊緣的點與 C 輪邊緣的點的向心加速度相同3. 如圖, x 軸在水平地面內(nèi),機,圖中畫出從發(fā)球機沿軌跡。不計空氣阻力,與y 軸沿豎直方向。在y 軸上的 A 點固定一個發(fā)球x 軸正方向依次水平射出兩個乒乓球a、 b 的運動b 球相比, a 球()A. 速度變化率較大B. 水平射出的初速度較大C. 落地時速度較大D. 落地時速度方向與其水平初速度方向的夾角較大4. 在水平地面上的 O 點同時將甲、乙兩球斜向上拋出,甲、乙兩球在同一豎直面內(nèi)運動,其軌跡如圖所示,甲、乙兩球運動的最大高度相等。不計空氣阻力,下列說法正確的是()A. 甲
3、球在 O 點拋出的速度比乙球的大B. 乙球在 O 點拋出的速度比甲球的大C. 甲球先到達最大高度處D. 乙球先到達最大高度處5. 質(zhì)量為 1.0kg 的質(zhì)點在 xOy 平面內(nèi)運動,質(zhì)點在 x 軸和 y 軸方向上的速度隨時間變化圖象分別如圖甲、乙所示,下列說法正確的是()A. 質(zhì)點在 xOy 平面內(nèi)做直線運動B. 第 2s 末質(zhì)點速度大小為C. 質(zhì)點運動的加速度大小為D. 質(zhì)點受到的合外力大小為6. 兒童樂園里的游戲“空中飛椅”簡化模型如圖所示,座椅通過鋼絲繩與頂端轉(zhuǎn)盤連接已知正常工作時轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速一定 設繩長為 L,繩與豎直方向夾角為,座椅中人的質(zhì)量為 m則下列說法正確的是 ()A. L 變長時
4、 , 將變大B. L 變短時 , 將變大C. m 越大 , 越小D. m 越大 , 越大7. 引體向上是中學生體育測試的項目之一,引體向上運動的吉尼斯世界紀錄是53 次 /分鐘。若一個普通中學生在30 秒內(nèi)完成12 次引體向上,該學生此過程中克服重力做功的平均功率最接近于()A. 5WB. 20WC. 100WD. 400W第1頁,共 12頁8.將質(zhì)量為1kg 的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點,該過程的v-t 圖象如圖所示。假設小球運動過程中所受阻力大小恒定,重力加速度g 取 10m/s2下列說法正確的是()A. 小球上升的最大高度為48mB. 小球下降過程的加速度大小為C. 小球上升過程與
5、下落過程所用時間之比為2: 3D. 小球落回到拋出點時的速度大小為二、多選題(本大題共4 小題,共16.0 分)9. 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)( BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),預計 2020 年左右, 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。如圖所示是北斗導航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖。已知 a、b 兩顆衛(wèi)星均做勻速圓周運動, a 是地球同步衛(wèi)星,b 是極地衛(wèi)星,衛(wèi)星a 軌道半徑大于衛(wèi)星b軌道半徑,則()A.B.C.D.衛(wèi)星 a 的角速度小于衛(wèi)星b 的角速度衛(wèi)星 a 的向心加速度大于衛(wèi)星b 的向心加速度衛(wèi)星 a 的運行速度大于地球的第一宇宙速度衛(wèi)星 b 的周期一定小于24h10.如圖所示,
6、質(zhì)量為m 的物體(可視為質(zhì)點)以某一速度從A 點沖上傾角為37( sin37 =0.6)的固定斜面,其運動的加速度大小為g,此物體在斜面上升的最大高度為h,則在上升過程中物體()A. 重力勢能增加B. 動能損失C. 克服摩擦力做功D. 機械能損失11. 為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車。在檢測某款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為 m 的電動車由靜止開始沿平直公路直線行駛,達到的最大速度為vm利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F 與對應的速度v,并描繪出F - 圖象(圖中AB、BC 均為直線)假設電動車行駛中所受的阻力恒定,圖中F 1、 F2 已知,從圖象提供的信息可得
7、()A.B.C.圖線 AB 段,電動車做變加速直線運動;圖線BC 段 ,電動車做勻加速直線運動電動車勻加速運動的加速度大小為電動車的額定功率為D. 電動車由靜止開始達到最大速度所用的時間12. 2019 年 1 月 3 日,“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面。著陸前的部分運動過程簡化如下:在距月面 15km 高處繞月做勻速圓周運動, 然后減速下降至距月面100m 處懸停, 再緩慢降落到月面。己知萬有引力常量和月球的第一宇宙速度,月球半徑約為3)1.7X10 km由上述條件可以估算出(第2頁,共 12頁A. 月球質(zhì)量B. 月球表面的重力加速度C. 探測器在 l5km 高處繞月運動的周期D. 探
8、測器懸停時發(fā)動機產(chǎn)生的推力三、實驗題(本大題共2 小題,共14.0 分)13. 某同學把附有滑輪的長木板平放在實驗桌上,將細繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運動,以此定量探究細繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系。 此外還準備了打點計時器及配套的電源、導線、復寫紙、紙帶、刻度尺等。組裝的實驗裝置如圖所示。( 1)若要完成該實驗,必需的實驗器材還要有_。( 2)實驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行。他這樣做的目的是 _(填字母代號)。A可使打點計時器在紙帶上打出清晰的點跡B可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運動C可在平衡摩擦力后使細繩
9、拉力等于小車受到的合外力( 3)平衡摩擦力后,當他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運動過快,致使打出的紙帶上的點數(shù)較少,難以選到合適的點計算小車速度。在保證小車的總質(zhì)量不變的條件下,請你利用本實驗的器材提出一個解決方法:_。( 4)他將鉤碼重力做的功當作細繩拉力做的功,經(jīng)多次實驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些。這一情況是下列哪個原因造成的_(填字母代號)。A小車釋放時離打點計時器太近B平衡摩擦力時木板與水平面的傾角過大C鉤碼做勻加速直線運動,鉤碼重力大于細繩拉力14. 某同學利用豎直上拋小球的頻閃照片驗證機械能守恒定律, 頻閃儀每隔 0.05s 閃光一次,如圖所標數(shù)據(jù)為實際距離,該同學通
10、過計算得到不同時刻的速度如下表。已知小球質(zhì)量 m=0.10 kg,當?shù)刂亓铀俣萭 取9.80m/s2。時刻t2t 3t4t5/m s-14.994.483.983.48速度 ?( 1)從 t 2到 t5 時間內(nèi),重力勢能增量Ep=_J(結(jié)果保留2 位有效數(shù)字),動能減少量 Ek=0.64 J。( 2)在誤差允許的范圍內(nèi),若 Ep 與 Ek 近似相等,即可驗證機械能守恒定律。由上述計算得 Ep_ Ek(選填“”“”或“ =”),造成這種結(jié)果的主要原因是_。四、計算題(本大題共4 小題,共38.0 分)15. 如圖為一娛樂節(jié)目中的某個通關(guān)環(huán)節(jié)示意圖,參賽選手從高臺上以一定的速度水平跳出,落在水中
11、的平臺上才能進入下一通關(guān)環(huán)節(jié)。圖中高臺離水面高 h=3.2m,平臺距離高臺 l1=4.8m,平臺寬度為 l 2=1.6m。不計空氣阻力,重力加速度 g 取 10m/s2求:( 1)選手落到平臺上的時間;( 2)選手要落到平臺上,水平跳出的最大速度。第3頁,共 12頁16.如圖所示是“月亮女神”、“嫦娥一號”兩衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運行時某時刻的圖片,用T1、 T2分別表示“月亮女神”和“嫦娥一號”的周期,用 R1、R2 分別表示月球的半徑和“嫦娥一號”的軌道半徑。求:( 1)月球的平均密度;( 2)從圖示位置開始,經(jīng)多少時間兩衛(wèi)星第一次相距最遠。17.如圖所示, ABCO 是處于豎直平面內(nèi)的光滑
12、固定軌道,AB 是半徑為R=2m 的四分之一圓周軌道, 半徑 OA 處于水平位置。 BCO 是半徑 r=1 m 的半圓軌道,C 是半圓軌道的中點, BO 處于豎直位置。質(zhì)量 m=0.2kg 的小球從距 A 點正上方高為 H=1.5m 的 D處自由下落,由A 點進入軌道,重力加速度g 取 10m/s2。( 1)求小球到達 C 點時的動能及對軌道的壓力;( 2)試討論小球能否到達 O 點,并說明理由。18.某研究小組用如圖甲所示的裝置來研究滑塊(可視為質(zhì)點)的運動。ABCD 為固定軌道, AB 部分是傾角 =60的粗糙斜面,BC 部分是圓心角=60的光滑圓軌道,CD 部分是光滑水平面,AB 和 C
13、D 分別與圓軌道部分相切于B 點和 C 點,圓軌道的C 端下面裝有一壓力傳感器。水平面上有一端固定在D處的輕彈簧,另一端自由伸長時恰好在C 點。該小組成員讓滑塊從斜面上不同位置由靜止下滑,并記錄滑塊起始位置離B 點的高度h,滑塊每次剛到達C 點時壓力傳感器的示數(shù)F 與 h 的關(guān)系圖象如圖乙所示,已知滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)= ,重力加速度g 取 10m/s2求:( 1)質(zhì)量為m 的滑塊,由靜止沿AB 斜面下滑過程中克服摩擦力所做的功Wf(用題中所給的物理量表示);( 2)滑塊的質(zhì)量m 和圓軌道的半徑R;第4頁,共 12頁( 3)已知彈簧的勁度系數(shù)k=30N/m,在其彈性限度范圍內(nèi)其壓縮量不能超
14、過0.3m,求 h 的最大值hm。第5頁,共 12頁答案和解析1.【答案】 A【解析】解: AB、牛頓總結(jié)出萬有引力定律,但他并沒有用實驗測出引力常量G卡文迪許利用扭秤裝置比較精確地測出引力常量,故A 正確, B 錯誤。C、愛因斯坦的相對論指出在不同的參照系中測量到的光速是相同的,故C 錯誤。D、開普勒總結(jié)了行星運動的規(guī)律,但他并沒有找出行星按照這些規(guī)律運動的原因,故D 錯誤。故選: A。本題是物理學史問題, 根據(jù)卡文迪許、 牛頓、愛因斯坦、 開普勒等科學家對科學事業(yè)的貢獻進行分析解答。本題考查物理學史,屬于識記內(nèi)容,對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶,這也是考試內(nèi)容之一。2.【答
15、案】 C【解析】解: AC、輪 AB 邊緣上的點與傳動鏈條接觸,其速度大小和傳動鏈條的速度大小一致,所以A 輪邊緣與 B 輪邊緣的線速度大小相等,根據(jù)公式v=r,線速度相等時,半徑小的角速度大,故A 錯誤, C 正確;B、 B 邊緣與 C 輪邊緣的點在同一個輪子上,所以B 輪邊緣與 C 輪邊緣的角速度相同,而r C r B,據(jù)公式v=r 可知,線速度不等,故B 錯誤;C、根據(jù) a=2r 可知,由于角速度相同, 半徑不同, 故 B 輪邊緣的點與 C 輪邊緣的點的向心加速度不相同,故D錯誤故選: C。同緣傳動邊緣點線速度相等;同軸傳遞角速度相等;然后結(jié)合v=r 公式分析本題關(guān)鍵明確兩種常見的傳動方
16、式的特點:同緣傳動邊緣點線速度相等,同軸傳遞角速度相等3.【答案】 D【解析】解: A、二者的加速度都是重力加速度,所以速度的變化率相等,故A 錯誤。B、下落得時間: t= ,可知是相等的; a 的水平位移小于b 的水平位移,運動的時間相等,可知a 的初速度比 b 小。故 B 錯誤。C、因為運動的時間相等,則豎直分速度相等,a 的初速度小,根據(jù)平行四邊形定則知,a 落地的速度小于b 的速度。故 C 錯誤。D、落地時速度方向與其水平初速度方向的夾角的正切值:,由于 a 的初速度小,則落地時速度方tan =向與其水平初速度方向的夾角較大。故D 正確。故選: D。平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,
17、在豎直方向上做自由落體運動,根據(jù)高度比較運動的時間,結(jié)合水平位移和時間比較初速度的大小。根據(jù)豎直分速度和水平分速度,得出落地的速度,從而比較大小。解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,知道運動的時間由高度決定,初速度和時間共同決定水平位移。4.【答案】 B【解析】解: CD 、斜拋可以分解為水平勻速運動,豎直勻變速運動,由于甲、乙運動的最大高度相同,由h=,則可知其豎直速度相同,則甲乙同時到最高點,故C 錯誤, D 錯誤;AB、兩個球豎直分運動是上拋運動,故初速度的豎直分量為:,故兩個球的初速度的豎直分量第6頁,共 12頁相同;水平分速度為:,運動時間相等,故乙球的水平分
18、速度大于甲球的水平分速度;再根據(jù),乙球的初速度大于甲球的初速度,故A 錯誤, B 正確;故選: B。兩個球均是做斜拋運動,采用正交分解法研究,其豎直分運動是上拋運動,水平分運動是勻速直線運動,甲、乙運動的最大高度相同,說明豎直分速度相同,豎直方向運動情況一致,由此可分析各個選項。該題的關(guān)鍵是要會運動的合成和分解,由豎直高度相同,得出豎直速度相同,為解題的突破口。5.【答案】 D【解析】解: A、質(zhì)點在 x 軸方向做勻速運動,而在 y 軸方向上為勻加速直線運動,故合運動一定為勻變速曲線運動,故 A 錯誤;B、由圖知物體的加速度 a=1m/s2,而在 y 方向上做初速度為1m/s,在 x 方向上速
19、度為vx=4m/s的勻速運動,根據(jù)運動的合成,則第2s末質(zhì)點的初速度的大小為 v=5m/s, BC 錯誤;D、根據(jù)牛頓第二定律: F=ma=11=1N,故 D 正確。故選: D。從圖象可知,在 y 方向上做初速度為 1m/s,加速度為 1m/s2 的勻加速直線運動,在x 方向上做速度為4m/s的勻速直線運動,根據(jù)運動的合成和分解規(guī)律可明確物體具體的運動類型。本題綜合考查了速度時間圖象、位移時間圖象等知識,以及運動的合成與分解,有一定的綜合性;要注意理解圖象的意義,同時能根據(jù)運動的合成和分解規(guī)律分析物體的運動性質(zhì)。6.【答案】 A【解析】 解:設座椅做勻速圓周運動時轉(zhuǎn)速為n,由重力和繩子的拉力的
20、合力提供座椅圓周運動的向心力,如圖,則有mgtan =m(2n) 2( Lsin +r)得 n=據(jù)題知: n 不變, r 也不變,則當 L 變長時, 變大,由上知: n 與 m 無關(guān)。故 A 正確, BCD錯誤。故選: A。座椅做勻速圓周運動時,由重力和繩子的拉力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得到轉(zhuǎn)速與的關(guān)系式,再進行分析座椅做的是勻速圓周運動,確定圓周運動所需要的向心力是解題的關(guān)鍵,向心力是由物體受到的某一個力或幾個力的合力來提供,在對物體受力分析時一定不能分析出物體受向心力這么一個單獨的力7.【答案】 C【解析】解:學生體重約為50kg,每次引體向上上升高度約為0.5m,引體向上一次克
21、服重力做功為W=mgh=50 100.5J=250J,全過程克服重力做功的平均功率為,故 C 正確, ABD錯誤;故選: C。學生的體重為 50kg,每次上升的高度為 0.5m,根據(jù)重力做功即可判斷克服阻力做功大小,及功率本題主要考查了功和功率的計算,求平均功率要用總功與總時間即可8.【答案】 D第7頁,共 12頁【解析】解:A、根據(jù)速度時間圖線與時間軸所圍的面積表示位移,知小球上升的最大高度為h=24m,故 A錯誤。B、由速度時間圖線的斜率表示加速度,可知,小球上升的加速度大小a1= m/s2=12m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得 mg+f=ma1,解得阻力 f=ma1-mg=12N-10N=2
22、 N,小球下降的過程,由牛頓第二定律得mg-f=ma2,解得a2 =8m/s2 ,故 B 錯誤。C、根據(jù) x= at2 得, t=,因為小球上升過程與下落過程加速度之比為3:2,位移大小相等,則上升和下降的時間之比為:,故 C 錯誤。D、根據(jù) v2=2a2h 得,小球落回到拋出點時的速度大小v=m/s=8 m/s,故 D 正確。故選: D。根據(jù)速度時間圖線與時間軸所圍的面積求出上升的最大高度。根據(jù)圖象的斜率求出小球上升時加速度大小,結(jié)合牛頓第二定律求出阻力的大小,再根據(jù)牛頓第二定律求出下降的加速度,抓住上升的高度和下降的高度相等,結(jié)合位移時間公式得出運動的時間之比。結(jié)合速度位移公式求出小球落到
23、拋出點時的速度。本題考查了牛頓第二定律和速度時間圖線的綜合運用,知道加速度是聯(lián)系力學和運動學的橋梁,通過牛頓第二定律和運動學公式求出阻力是解決本題的關(guān)鍵。9.【答案】 AD【解析】解:A、據(jù)可得,衛(wèi)星 a 的軌道半徑大,角速度小,故A 正確;B、據(jù)可得 a=,衛(wèi)星 a 的軌道半徑大,向心加速度小,故B 錯誤;C、第一宇宙速度是繞地球圓周運動的最大速度,故C 錯誤;D、據(jù)可得周期T=,衛(wèi)星 a 的半徑大周期大,而a 衛(wèi)星的周期為24h,b 衛(wèi)星的周期一定小于24h,故 D 正確。故選: AD 。衛(wèi)星繞地球圓周運動萬有引力提供圓周運動向心力,根據(jù)半徑大小關(guān)系求得角速度、向心加速度、周期大小關(guān)系,第
24、一宇宙速度是近地衛(wèi)星的運行速度也是繞地球圓周運動的最大速度。本題主要從萬有引力提供衛(wèi)星圓周運動向心力,熟練掌握萬有引力及向心力的不同公式是正確解題的基礎。10.【答案】 BD【解析】解: A:根據(jù)重力做功與重力勢能變化關(guān)系可知,物體的重力勢能增加了Ep=mgh,故 A 錯誤;B:根據(jù)動能定理可知,減少的動能為:Ek=ma=,故 B正確;C:對物體由牛頓第二定律可得:mgsin37 +f=ma,解得摩擦力 f=0.4mg,物體克服摩擦力做的功為: Wf =0.4mg=,故 C 錯誤;D:根據(jù)“功能原理”可知,除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈簧彈力外其他力做功即為損失的機械能,所以損失的機械能E=,故 D 正確。
25、故選: BD 。A、求出克服重力做的功即可;B、根據(jù)動能定理求出合力做的功即可;C、根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力大小,再用做功公式,即可求解;第8頁,共 12頁D、根據(jù)“功能原理”求出克服摩擦力做的功即可。應明確:涉及到“動能”、“功”等問題時,應用動能定理求解;機械能變化量是除重力和系統(tǒng)內(nèi)彈簧彈力外其他力做功等于機械能的變化。11.【答案】 BC【解析】解: A、根據(jù)圖線可知,圖線 AB 段,牽引力恒定、阻力恒定,則加速度恒定,電動車做勻加速直線運動;圖線 BC 段,功率不變,牽引力減小、阻力不變,則加速度減小,電動車做變加速直線運動,故A 錯誤;B、電動車在C 點以后做勻速直線運動,牽引力等
26、于阻力,則阻力大小為F 2,電動車在AB 段做勻加速運動的加速度大小為a=,故 B 正確;C、勻速運動的速度為vm,則電動車的額定功率為P=fvm=F 2vm,故 C 正確;D、根據(jù)圖線無法求解電動車由靜止開始達到最大速度所用的時間,故D 錯誤。故選: BC。AB 過程牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,做勻加速直線運動,BC 段圖線的斜率表示電動車的功率,斜率不變,則功率不變,根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系,判斷BC 段的運動情況,速度達到最大時,牽引力等于阻力。本題主要是考查機車啟動的圖線,解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出電動車在整個過程中的運動情況,當牽引力等于阻力時,速度達到最大。12.【答案】
27、ABC【解析】解: A、第一宇宙速度 v=,已知萬有引力常量和月球的第一宇宙速度,月球半徑約為1.7X103km,所以可以求出月球質(zhì)量M 和月球表面的重力加速度g,故 AB 正確;C、根據(jù)萬有引力提供環(huán)繞天體的向心力得:=m, r=R+h,T=2 ,所以可以求出探測器在l5km 高處繞月運動的周期T,故 C 正確;D、探測器懸停時發(fā)動機產(chǎn)生的推力大小等于探測器的重力,由于不知道探測器的質(zhì)量,所以無法求出探測器懸停時發(fā)動機產(chǎn)生的推力,故D 錯誤;故選: ABC。萬有引力應用中一是星球表面的重力和萬有引力相等,二是萬有引力提供環(huán)繞天體的向心力,據(jù)此求解分析即可。已知衛(wèi)星的運行速度和軌道半徑,可求出
28、月球的質(zhì)量,關(guān)鍵要能運用萬有引力提供向心力。13.【答案】天平(帶砝碼)C適當減少所掛鉤碼個數(shù)C【解析】解:( 1)根據(jù)本實驗的實驗原理是合外力所做的功等于動能的變化量,通過研究紙帶來研究小車的速度,利用天平測量小車的質(zhì)量,利用砝碼的重力代替小車的合外力,所以需要用天平測得小車的質(zhì)量,即還需要天平(帶砝碼)。( 2)、驗過程中,為減少誤差,提高實驗的精確度,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行, 目的是消除摩擦帶來的誤差,即平衡摩擦力后,使細繩的拉力等于小車的合力,故 AB 錯誤,C 正確。( 3)平衡摩擦力后,當他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運動過快,致使打出的紙帶上點數(shù)
29、較少,即小車的加速度大,所以應減少小車的加速度,當小車的合力一定的情況下,據(jù)牛頓第二定律可知,在小車質(zhì)量不變的情況下,只能適量減小鉤碼的個數(shù)。( 4)他將鉤碼重力做的功當做細繩拉力做的功,經(jīng)多次實驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些,第9頁,共 12頁從功能關(guān)系看出:該實驗一定有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的,即試驗中有存在摩擦力沒有被平衡掉;還有該實驗要求,只有當小車的質(zhì)量遠大于砝碼的質(zhì)量時,小車的拉力才近似等于砝碼的重力,故AB 錯誤, C 正確。故選: C。故答案為:(1)天平;( 2) C;( 3)適當減少所掛鉤碼個數(shù);(4) C。( 1、 2)根據(jù)該實驗的實驗原理、要求和減少誤差的角度分析,平衡摩
30、擦力作用后,進行實驗過程中需要用刻度尺測量紙帶上點的距離,用天平測出小車的質(zhì)量,需要改變砝碼的質(zhì)量來代替小車的拉力。( 3)、( 4)根據(jù) W=mgs 求出砂桶及砂的總重力做功,根據(jù)勻變速直線運動的平均速度等于中點時刻的瞬時速度求 A、B 的速度,即可得到動能的變化量,從而寫出探究結(jié)果表達式,根據(jù)此表達式分析所需要的測量儀器。本題考查探究動能定理的實驗,明確實驗原理往往是解決實驗問題的關(guān)鍵,該實驗的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關(guān)系的實驗類似可以類比學習。14.【答案】 0.62存在空氣阻力【解析】解:(1)重力勢能的增加量Ep=mgh=0.1 9.8 ( 0.2368+0.2116
31、+0.1866 ) =0.62 J。( 2)由于紙帶和打點計時器的摩擦以及空氣阻力的存在,導致動能減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能,因此 E pE k。故答案為:( 1) 0.62( 2),存在空氣阻力。( 1)根據(jù)重力做功和重力勢能之間的關(guān)系可以求出重力勢能的減小量( 2)由于紙帶和打點計時器的摩擦以及空氣阻力的存在,導致動能的減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能。解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度,從而得出動能的減小量。在本題中動能的減小量要略大于重力勢能的增加量,因為動能的減小量一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。15.【答案】解:( 1)選手要落到平臺上,水平跳出的速度至少為v0,下落時間為t
32、,有:l 1=v0t2h= gt解得: t= =0.8 s( 2)當選手的水平位移為:x=l 1+l2 時,選手的初速度最大,為:v0 m=代入數(shù)據(jù)可得:v0m=8m/s答:( 1)選手落到平臺上的時間是0.8s;( 2)選手要落到平臺上,水平跳出的最大速度是8m/s?!窘馕觥浚?1)平拋運動規(guī)律列式求解時間;( 2)根據(jù)平拋運動規(guī)律求出最大速度。本題關(guān)鍵是明確選手的運動性質(zhì),根據(jù)平拋運動的分位移公式多次列式求解,基礎問題。16.【答案】解:( 1)設月球的質(zhì)量為 M,嫦娥一號的質(zhì)量為 m,則嫦娥一號的向心力由萬有引力提供有:可得月球質(zhì)量M=又據(jù)密度公式有:M=第10 頁,共 12頁可得月球的
33、密度=( 2)設經(jīng)過時間t,兩衛(wèi)星第一次相距最遠則有:解得: t=答:( 1)月球的平均密度為;( 2)從圖示位置開始,經(jīng)兩衛(wèi)星第一次相距最遠?!窘馕觥浚?1)繞月球做勻速圓周運動的天體圓周運動的向心力由萬有引力提供,據(jù)此求得月球的質(zhì)量,再根據(jù)密度公式求得月球的密度即可;( 2)某時刻兩衛(wèi)星正好同時通過地面上同一點的正上方,當兩顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)動角度相差時,相距最遠;環(huán)繞天體圓周運動的向心力由萬有引力提供,據(jù)此根據(jù)圓周運動的半徑和周期可以求得中心天體的質(zhì)量,掌握萬有引力公式和球的體積公式是解題的關(guān)鍵。17.【答案】解:(1)設小球第一次到達C的速度vCD到C點的過程,對小球,由動能定理有:,Ek=mg( H+r) =5 J在 C 點,對小球,由牛頓第二定律得:FN=m聯(lián)立解得: F N=10N由牛頓第三定律得小球在D 點對軌道的壓力大小為: F N=F N
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